Όνειρο θερινής νυκτός είναι για τη Ρόδο το άνοιγμα της τουριστικής αγοράς του Ισραήλ.
Πρόκειται για μία από τις σημαντικότερες αγορές για τον προορισμό που συμβάλλουν σε σημαντικό βαθμό στην τόνωση της τοπικής οικονομίας. Τελικά, παρά τις προσδοκίες των επιχειρηματιών και των εμπόρων το νησί δεν θα δεχθεί επισκέπτες από την αγορά του Ισραήλ. Η απώλεια των συγκεκριμένων τουριστών, αποτελεί σύμφωνα με τους ανθρώπους της αγοράς σημαντική πλήγμα σε μία σεζόν όπου ο κάθε επισκέπτης και η κάθε αγορά «μετρούν».
Σύμφωνα με την αεροπορική οδηγία (ΝΟΤΑΜ) της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) που αφορά στους ταξιδιώτες από το Ισραήλ και ισχύει από χθες Δευτέρα 17 Αυγούστου έως και την Δευτέρα 31 Αυγούστου προς περιορισμό της διασποράς του COVID-19, θα επιτρέπεται η είσοδος στην ελληνική επικράτεια για τους επιβάτες από το Ισραήλ κατ’ ανώτατο όριο εξακοσίων (600) ατόμων την εβδομάδα, οι οποίοι προβλέπεται ότι θα εισέρχονται αποκλειστικά μέσω αεροπορικών συνδέσεων στους αερολιμένες Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», Ηρακλείου «Ν.Καζαντζάκης» και Κέρκυρας «Ι. Καποδίστριας». Η NOTAM αποκλείει το αεροδρόμιο της Ρόδου όπως και της Κω, με τους επιχειρηματίες του τουρισμού να δηλώνουν ότι δεν κατανοούν το σκεπτικό της απόφασης αυτής, ενώ κάνουν λόγο για ακόμη ένα «χτύπημα» κάτω από τη μέση για τη Ρόδο.
Η αεροπορική οδηγία προβλέπει ότι όσοι ταξιδεύουν προς Ελλάδα με αεροπορική σύνδεση από Ισραήλ θα εισέρχονται στην χώρα μας μόνο με αρνητικό τεστ Covid-19, το οποίο θα έχει διενεργηθεί μέχρι 72 ώρες πριν την άφιξή τους. Ταυτόχρονα παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση συμπλήρωσης του Passenger Locator Form (PLF) πριν την άφιξη στην Ελλάδα. Τα μέτρα αυτά θα μπορούσαν, όπως αναφέρουν παράγοντες του τουρισμού, να εξασφαλίσουν την ασφαλή είσοδο των επισκεπτών από το Ισραήλ και στη Ρόδο.
«Η αλήθεια είναι πως εκπλαγήκαμε αρνητικά από την απόφαση αυτή και δεν μπορούμε να κατανοήσουμε τη λογική στην οποία εδράζεται. Πρόκειται παραδοσιακά για πάρα πολύ σημαντική αγορά για τη Ρόδο. Στηρίζει την τοπική οικονομία, εμπορικές επιχειρήσεις, εστιατόρια κ.ο.κ. Ειδικά φέτος που έχουμε ανάγκη κάθε τουριστική αγορά η απώλεια των επισκεπτών από το Ισραήλ είναι σημαντική», δήλωσε στη «δ» ο πρόεδρος της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου, Χρήστος Μιχαλάκης.
Η κίνηση
του Σαββατοκύριακου
Αυξημένη ήταν η κίνηση στο αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου το περασμένο Σαββατοκύριακο. Το νησί δέχθηκε 168 πτήσεις τσάρτερ συνολικά (συμπεριλαμβανομένων των τσάρτερ εσωτερικού και των πτήσεων των ιδιωτικών αεροσκαφών) οι οποίες μετέφεραν περίπου 20.000 επισκέπτες.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, αυξημένη πληρότητα παρουσιάζουν (μέχρι στιγμής) οι πτήσεις από την Αγγλία. Σχεδόν σε κάθε αεροσκάφος, οι θέσεις είναι κατειλημμένες κατά 100%. Αντίθετα, μικρότερες είναι οι πληρότητες στις πτήσεις από τη Γερμανία. Σε αρκετές από αυτές οι πληρότητες δεν ξεπερνούν το 50%. Παρ΄ όλα αυτά, οι τουριστικές ροές από τη Γερμανία παρουσιάζουν σταθερότητα από την πρώτη μέρα που άνοιξε η σεζόν μέχρι και σήμερα και αναμένεται να συνεχισθούν ομαλά

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Η ισραηλινή κυβέρνηση έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα έναν κατάλογο χωρών απ΄ όπου οι Ισραηλινοί και οι ξένοι υπήκοοι, που διαθέτουν τις κατάλληλες θεωρήσεις εισόδου (visa), μπορούν πλέον να ταξιδέψουν προς το Ισραήλ χωρίς να υποβληθούν σε καραντίνα, η οποία μέχρι σήμερα ήταν υποχρεωτική για όλους λόγω της πανδημίας του νέου κορονοϊού.

Ο κατάλογος των «πράσινων» αυτών χωρών, που θεωρούνται σύμφωνα με τις αρχές χαμηλού επιδημιολογικού κινδύνου για την εξάπλωση της νόσου Covid-19, περιλαμβάνει 15 ευρωπαϊκά κράτη, μεταξύ αυτών την Ελλάδα, την Κύπρο, τη Βρετανία, τη Γερμανία, την Ιταλία και άλλα πέντε κράτη, μεταξύ αυτών τον Καναδά, τη Νέα Ζηλανδία και την Ιορδανία.

Από την ισραηλινή λίστα εξαιρούνται μεταξύ άλλων η Γαλλία και οι ΗΠΑ.

Το υπουργείο Υγείας του Ισραήλ επέβαλε, στις αρχές της πανδημίας, το μέτρο της απομόνωσης 14 ημερών σε κάθε πρόσωπο που θα εισερχόταν στο ισραηλινό έδαφος.

Με 9 εκατομμύρια κατοίκους, το Ισραήλ έχει επισήμως καταγράψει περισσότερα από 92.000 κρούσματα του νέου κορονοϊού, ένα από τα υψηλότερα ποσοστά μολύνσεων σε σχέση με τον πληθυσμό του, όμως μετρά έναν σχετικά χαμηλό αριθμό θανάτων, στους 679.

https://eleftherostypos.gr/diethni/615629-israil-katargeitai-i-karantina-gia-toys-taxidiotes-apo-tin-ellada/#/?playlistId=0&videoId=0

Αεροπορική οδηγία (notam) που αφορά τους ταξιδιώτες από Ισραήλ και θα ισχύει από την Δευτέρα 17 Αυγούστου έως και την Δευτέρα 31 Αυγούστου προς περιορισμό της διασποράς του COVID-19 εξέδωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Προβλέπεται ότι όσοι ταξιδεύουν προς Ελλάδα με αεροπορική σύνδεση από Ισραήλ θα εισέρχονται στην χώρα μας μόνο με αρνητικό τεστ Covid-19, το οποίο θα έχει διενεργηθεί με τη μέθοδο PCR, (λήψη στοματοφαρυγγικού ή ρινοφαρυγγικού επιχρίσματος), μέχρι 72 ώρες πριν την άφιξή τους.

Οι επιβάτες υποχρεούνται να επιδεικνύουν στις ελληνικές ελεγκτικές αρχές αρνητικό αποτέλεσμα μοριακού ελέγχου (PCR) για τον Covid-19 από πιστοποιημένο διαγνωστικό κέντρο στην αγγλική γλώσσα το οποίο θα περιλαμβάνει τα στοιχεία διαβατηρίου ή ταυτότητάς τους.

Οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να ελέγξουν αν οι επιβάτες έχουν πιστοποιητικό με αρνητικό τεστ πριν την πτήση, καθώς η απουσία του υποχρεώνει την αεροπορική εταιρεία να μην επιβιβάσει τον επιβάτη. Οι αεροπορικές εταιρείες που δεν συμμορφώνονται με αυτήν την υποχρέωση ελέγχου θα είναι υπεύθυνες για τον επαναπατρισμό των επιβατών με έξοδα της εταιρείας.

Ταυτόχρονα, παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση συμπλήρωσης του Passenger Locator Form (PLF) πριν την άφιξη στην Ελλάδα. Οι μόνιμοι κάτοικοι Ισραήλ που έρχονται στην Ελλάδα θα επανυποβάλλονται σε τεστ για covid-19.

Όλοι οι επιβάτες πρέπει να φέρουν αποδεικτικό κράτησης ξενοδοχείου ή άλλα κατάλληλα έγγραφα, από τα οποία προκύπτει ο τόπος προσωρινής διαμονής τους στη χώρα, σε οποιαδήποτε περίπτωση όλοι οι μόνιμοι κάτοικοι του Ισραήλ που εισέρχονται στη χώρα θα επανυποβάλλονται σε εργαστηριακό έλεγχο για COVID-19 με τη μέθοδο PCR.

Έως την έκδοση των αποτελεσμάτων του εργαστηριακού ελέγχου οι επιβάτες θα παραμένουν σε περιορισμό στον τόπο προσωρινής διαμονής τους.

Ανώτατο όριο εισόδου 600 ταξιδιωτών την εβδομάδα από το Ισραήλ και μόνο στους αερολιμένες Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Ηρακλείου και Κέρκυρας.

Με την ίδια αεροπορική οδηγία για τους επιβάτες από Ισραήλ, θα επιτρέπεται η είσοδος στην ελληνική Επικράτεια κατ' ανώτατο όριο εξακοσίων (600) ατόμων την εβδομάδα, οι οποίοι προβλέπεται ότι θα εισέρχονται αποκλειστικά μέσω αεροπορικών συνδέσεων στους αερολιμένες Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», Ηρακλείου «Ν.Καζαντζάκης» και Κέρκυρας «Ι. Καποδίστριας», αποκλείοντας τις αφίξεις στα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας μας.

Από την notam εξαιρούνται τα προγράμματα επαναπατρισμού Ελλήνων. Στα πρόσωπα που παραβιάζουν το μέτρο της Ελεγχόμενης εισόδου μονίμων κατοίκων του Ισραήλ και χωρίς να θίγονται οι προβλεπόμενες ποινικές κυρώσεις, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο πέντε χιλιάδων (5.000) ευρώ.

Κοινή δήλωση για τη συνέχιση των διμερών διαπραγματεύσεων με στόχο την όσο το δυνατόν συντομότερη επίτευξη Συμφωνίας για τον Τουρισμό υπέγραψαν σήμερα ο Υπουργός Τουρισμού κ.Χάρης Θεοχάρης και ο Ισραηλινός ομόλογός του κ. Ασάφ Ζαμίρ στο πλαίσιο της επίσημης επίσκεψής της ελληνικής αντιπροσωπείας με επικεφαλής τον Πρωθυπουργό στο Ισραήλ.

Να σημειωθεί ότι η υπάρχουσα Συμφωνία υπογράφηκε το 1980.

Οι υπουργοί Τουρισμού των δύο κρατών συμφώνησαν στην ενίσχυση και προώθηση της θεσμικής συνεργασίας Ελλάδας και Ισραήλ στο πεδίο του Τουρισμού.

Οι κύριοι Θεοχάρης και Zamir συμφώνησαν ακόμα στην ανταλλαγή πληροφοριών και τεχνογνωσίας στον τομέα των τουριστικών επενδύσεων, της τουριστικής καινοτομίας και ψηφιοποίησης, του βιώσιμου τουρισμού και της τουριστικής εκπαίδευσης.

Τέλος αποφάσισαν τη συνεργασία σε επίπεδο Διεθνών Οργανισμών και τη συγκρότηση κοινής Επιτροπής αποτελούμενη από εκπροσώπους και των δύο Υπουργείων για την ευρύτερη συνεργασία στο πεδίο του Τουρισμού.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Τις μηχανές της ετοιμάζεται να ανάψει λίαν συντόμως η Blue Bird, σε μια περίοδο δύσκολη για τον παγκόσμιο τουρισμό, ποντάροντας στη δίψα των Ισραηλινών να ταξιδέψουν φέτος στη χώρα μας, αλλά και στον επιτυχημένο χειρισμό της κυβέρνησης στο θέμα της Πανδημίας του COVID-19.

Πρόκειται για ελληνική αεροπορική εταιρεία με βάση το Ηράκλειο Κρήτης, που πραγματοποιεί πτήσεις από το εξωτερικό προς Ηράκλειο, Κω, Μύκονο, Ρόδο και Θεσσαλονίκη.

Ο στόλος της αποτελείται από 4 αεροσκάφη τύπου Boeing B737-300 και Β737-800, ενώ ένα πέμπτο αναμενόταν να παραληφθεί πριν την έναρξη της νέας σεζόν, η ενσωμάτωση του οποίου θα καθυστερήσει λόγω της υφιστάμενης κατάστασης.

Επισημαίνεται ότι η εταιρεία λειτουργεί από το 2008 με έμφαση στις ναυλωμένες πτήσεις , ενώ στόχος είναι μια ισορροπημένη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.

Όπως σημειώνει στον ΕΤ της Κυριακής ο πρόεδρος της Blue Bird κ. Βασίλης Τάσσης ενώ οι προβλέψεις ήταν για φέτος 1 εκατ. Ισραηλινοί, τελικώς προβλέπεται να έλθουν όσοι και το 2019 μέσω της εταιρείας του, προσθέτοντας ότι τα μέτρα στήριξης που ανακοίνωσε η πολιτεία για τις αερομεταφορές αφορούν μόνο συγκεκριμένες ελληνικές εταιρείες και όχι οριζόντια για όλες, ελπίζοντας ότι η κυβέρνηση θα διορθώσει στρεβλώσεις που δημιουργούνται.

Ποιες οι προοπτικές της αγοράς του Ισραήλ για την Ελλάδα

Η αγορά του Ισραήλ αποτελεί μια σημαντική πηγή εισερχόμενου τουρισμού στην Ελλάδα, καλύπτοντας σύμφωνα με τα στοιχεία του 2019 περί τους 700,000 επισκέπτες, ενώ οι προβλέψεις για το 2020 αναμενόταν να αγγίξουν το 1 εκατ. Οι επισκέπτες από το Ισραήλ χαρακτηρίζονται από την επαναληψιμότητα ( repeaters ) ταξιδεύουν καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και συμβάλλουν σε ένα μεγάλο βαθμό στην ελληνική οικονομία.

Πόσους Ισραηλινούς φέρατε το 2019, τι εκτιμήσεις έχετε για φέτος

Η Blue Bird διακίνησε το 2019 γύρω στους 200,000 Ισραηλινούς επιβάτες , ενώ οι αρχικές προβλέψεις μας με την εισαγωγή ενός επιπλέον αεροσκάφους ,αναμενόταν να αυξήσει την επιβατική κίνηση κατά 25%. Φέτος λόγω της υφιστάμενης κατάστασης στόχος είναι να διατηρήσουμε τα ίδια επίπεδα επιβατικής κίνησης των αντίστοιχων μηνών της περυσινής περιόδου

Η Blue Bird δουλεύει και με άλλες χώρες ; Υπάρχουν σκέψεις για τη διενέργεια Schedule πτήσεων στην Ελλάδα ;

Η Blue Bird Airways επιχειρεί επίσης στις χώρες όπως Ιταλία, Ουγγαρία, Ρουμανία, Κύπρος, Γερμανία και Ισπανία, ενώ ο χάρτης των δρομολογίων επεκτείνεται συνεχώς βάσει ναυλωμένων συμφωνιών. Αναφορικά με την διενέργεια προγραμματισμένων πτήσεων στην Ελλάδα υπάρχει πρόθεση και έχουν γίνει μελέτες και συζητήσεις, οι οποίες όμως στη παρούσα φάση θα έρθουν σε δεύτερο χρόνο.

Κε Τάσση πόσο σας κτύπησε η κρίση του κορωνοϊού, θεωρείτε ότι η κυβέρνηση καθυστέρησε να λάβει μέτρα για τον κλάδο των αερομεταφορών ;

Βρισκόμαστε σε διαδικασία ανάπτυξης, με πολύ συγκεκριμένο ρυθμό και χρονοδιάγραμμα ισχυροποίησης στα προσεχή έτη, οπότε η πανδημία αυτή μας βρήκε στο μεγάλο μας boost. Βλέπετε πόσο «γονάτισε» παγκόσμιους κολοσσούς της αεροπορίας. Εννοείται ότι τα σχέδιά μας δεν ανακόπτονται, απλώς αναπρογραμματίζουμε τις ενέργειες ανάπτυξής μας και σας διαβεβαιώνω ότι οι στόχοι μας θα επιτευχθούν. Ακούγοντας λοιπόν τα μέτρα που ανακοίνωσε αρχικά η κυβέρνηση θεωρήσαμε ότι κινούνταν σε σωστή κατεύθυνση. Όταν όμως εξειδίκευσε προχθές μέτρα ενίσχυσης των πληγεισών αεροπορικών εταιρειών, με έκπληξη και λύπη είδαμε ότι προβλέπεται οικονομική επιχορήγηση μόνο για συγκεκριμένες ελληνικές εταιρείες και όχι οριζόντια για όλες. Θέλω να ελπίζω ότι, επειδή μιλάμε για τον τουριστικό κλάδο που είναι ίσως ο ζωτικότερος για την ελληνική οικονομία, η κυβέρνηση θα επανεξετάσει άμεσα τα προβλήματα που δεν έχουν αντιμετωπιστεί από τις αποφάσεις της και θα διορθώσει στρεβλώσεις που δημιουργούνται πλέον σε σχέση με την ισορροπία και τις ανάγκες του κλάδου συνολικά και όχι μερικώς.

Πηγή: tourismtoday.gr