Με μια σκληρή ανακοίνωση απαντά η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας σε τηλεοπτικό ρεπορτάζ, σύμφωνα με το οποίο τα ελικόπτερα της Πυροσβεστικής έχουν γίνει «εναέρια ασθενοφόρα».
Συγκεκριμένα κάνει λόγο για «αυτοκτονικές τάσεις του κυκλώματος της διαπλοκής που λυμαινόταν τόσα χρόνια τα χρήματα του ελληνικού λαού», μοναδική εξήγηση για τις «αλλεπάλληλες δημοσιοποιήσεις θεμάτων που πραγματικά φανερώνουν τη σήψη της κρατικής μηχανής τα τελευταία 40 χρόνια».
«Κι αν η υπόθεση του ΚΕΕΛΠΝΟ φέρνει στην επιφάνεια την κατασπατάληση δημοσίου χρήματος και την κατασκευή του πελατειακού συστήματος, η υπόθεση των ελικοπτέρων του ΕΚΑΒ φέρνει στην επιφάνεια πολιτικές επιλογές των προηγούμενων κυβερνήσεων, οι οποίες κόστισαν τη ζωή σε 13 ανθρώπους», προσθέτει.
Σύμφωνα με το προχθεσινό ρεπορτάζ του Mega, «και τα τρία ελικόπτερα του ΕΚΑΒ βρίσκονται καθηλωμένα λόγω οικονομικής κρίσης, με τις αεροδιακομιδές πλέον να βρίσκονται στην… ευχέρεια των ελικοπτέρων της Πυροσβεστικής που έχουν μετατραπεί σε “εναέρια ασθενοφόρα”».
Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας διευκρινίζει ότι από τα πέντε συνολικά δικινητήρια ελικόπτερα Agusta A109 Power, τα οποία αγοράστηκαν από το υπουργείο Υγείας το 1999, συνετρίβησαν τα τρία, παρασύροντας στο θάνατο 13 συνολικά άτομα. Το πρώτο από αυτά αντικαταστάθηκε από την ασφαλιστική εταιρεία, ενώ για τα δύο επόμενα υπήρξε χρηματική αποζημίωση, η οποία ακόμα «αναζητείται».
Αυτήν τη στιγμή, σύμφωνα με το υπουργείο Υγείας, υπάρχουν τρία ελικόπτερα, εκ των οποίων το ένα έχει βλάβη στο δομικό τμήμα του από αναγκαστική προσγείωση.
Από τους επτά κινητήρες, οι οποίοι μπορούν να εφοδιάσουν τα ελικόπτερα αυτά, οι έξι έχουν φθάσει το όριο των 3.500 ωρών πτήσης και χρήζουν γενικής εργοστασιακής επισκευής.
Ο έβδομος κινητήρας έχει φθάσει τις 3.200 περίπου ώρες πτήσης. Η αρχική εκτίμηση επισκευής των τριών ελικοπτέρων και των κινητήρων ήταν 6 εκατ. ευρώ, ενώ μετά από σχετική έρευνα αγοράς το κόστος αυτό έχει πέσει, «ως διά μαγείας», περίπου στα 2,5 εκατ. ευρώ.
«Είναι σαφές ότι η ευθύνη για τον παροπλισμό των τριών εναπομεινάντων ελικοπτέρων δεν βαρύνει τις κυβερνήσεις ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝ.ΕΛΛ., αφού το πρώτο καθηλώθηκε το 2006, το δεύτερο τον Ιούνιο του 2012, ενώ για το τρίτο που καθηλώθηκε το Σεπτέμβριο του 2015 θα έπρεπε να έχει προϋπάρξει 3ετής προγραμματισμός της συντήρησης – επισκευής του», επισημαίνει η ηγεσία του υπουργείου Υγείας.
Μπροστά σε αυτή την κατάσταση «έκτακτης ανάγκης», όπως την ονομάζει, εξηγεί ότι ήρθε άμεσα σε συνεννόηση με τις ηγεσίες των υπουργείων Εθνικής Άμυνας και Προστασίας του Πολίτη, ώστε να συμβάλουν με τα πτητικά τους μέσα στις αεροδιακομιδές τους ΕΚΑΒ, ενώ παράλληλα εργάζεται για να βρεθεί η «βέλτιστη οικονομοτεχνικά λύση για την επισκευή των τριών ελικοπτέρων του ΕΚΑΒ, ώστε να επιστρέψουν στην υπηρεσία των πολιτών των ακριτικών περιοχών της χώρας, προσφέροντας υψηλού επιπέδου ασφάλειας αεροδιακομιδές».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Το πόσο γρήγορα θα ειδοποιηθεί το πλησιέστερο κέντρο έκτακτης ανάγκης από τη στιγμή ενός ατυχήματος με μοτοσικλέτα αποτελεί σε πολλές περιπτώσεις παράγοντα καθοριστικής σημασίας για την επιβίωση του τραυματία. Τι γίνεται, όμως, όταν δεν υπάρχει κάποιος τρίτος στην περιοχή του ατυχήματος να καλέσει εγκαίρως, αν εγκαταλειφθεί το θύμα από ασυνείδητο οδηγό ή αν γίνει το ατύχημα σε απομονωμένη περιοχή και το θύμα δεν είναι σε θέση να ειδοποιήσει για ασθενοφόρο; Τη λύση έρχεται να δώσει μία ομάδα φοιτητών οι οποίοι ανέπτυξαν το L.EM.ON CRASH (Life Emergency on CRASH), δηλαδή ένα αυτοματοποιημένο σύστημα ανίχνευσης ατυχήματος και ειδοποίησης του αρμόδιου φορέα εκτάκτου ανάγκης.
«Πρόκειται για μία ηλεκτρονική συσκευή, βελτιστοποιημένη για χρήση σε μοτοσικλέτες, η οποία περιλαμβάνει εξειδικευμένα αισθητήρια όργανα, συστήματα επικοινωνίας και εντοπισμού (GPS). Η συσκευή θα τοποθετείται στο κράνος του αναβάτη και θα είναι προγραμματισμένη να ανιχνεύει οποιαδήποτε σφοδρή πρόσκρουση σε αυτό.
Μετά την ενεργοποίηση του συστήματος, η συσκευή θα καλεί αυτόματα το κέντρο άμεσης βοήθειας (δηλαδή το ΕΚΑΒ), ανάλογα με την περιοχή, ενημερώνοντας για το ατύχημα και τη θέση που αυτό έγινε», επισημαίνει ο επικεφαλής Δημήτρης Μουδιώτης, ο οποίος μαζί με τα υπόλοιπα τρία μέλη της ομάδας, Αγγελο Βασιλειάδη, Σταύρο Μάλλιαρη και Κωνσταντίνο Μουστίδη, θέλουν να βγάλουν το επόμενο διάστημα τη συσκευή στην αγορά με απώτερο στόχο να συμβάλουν στη μείωση της θνησιμότητας από τροχαία των μοτοσικλετιστών λόγω καθυστερημένης ή απούσας ειδοποίησης έκτακτης ανάγκης για παροχή πρώτων βοηθειών.
Πανελλήνιος Διαγωνισμός
Η συγκεκριμένη συσκευή που κατασκευάστηκε ήταν μία από τις ιδέες που διακρίθηκε στον Πανελλήνιο Διαγωνισμό Καινοτομίας και Νεανικής Επιχειρηματικότητας που διοργάνωσε το Ιδρυμα Νεολαίας και Διά Βίου Μάθησης.
Πάνω από 15.000 χρήστες αριθμεί η ψηφιακή πλατφόρμα championsid.com που δημιούργησε ο Κωνσταντίνος Συνοδινός (στο κέντρο) μαζί με τον Βασίλη Κυριμκιρίδη (αριστερά) και τον Μιχάλη Μόσχο
Σε αυτήν τη φάση η τετραμελής ομάδα έχει φτιάξει ήδη μία πρωτότυπη συσκευή διαστάσεων 10Χ6Χ2 και το επόμενο διάστημα θα κατασκευάσουν το τελικό προϊον το οποίο θα είναι πολύ μικρότερο (5,5Χ3,5Χ0,7) προκειμένου να κυκλοφορήσει στην αγορά
Εκτός από το ακριβές σημείο του ατυχήματος, η συσκευή θα μεταδίδει τηλεφωνικά και ένα αυτοματοποιημένο μήνυμα στο ΕΚΑΒ όπου θα αναφέρονται προσωπικά στοιχεία του αναβάτη, η ομάδα αίματος, πιθανές χρόνιες παθήσεις και κάποιες ιατρικές παρατηρήσεις που θα ήταν χρήσιμες για τις πρώτες βοήθειες.
Μεταξύ των βασικών πλεονεκτημάτων που παρουσιάζει η συσκευή είναι ότι είναι ανεξάρτητη από τον τηλεφωνικό εξοπλισμό του χρήστη και καθιστά δυνατή την κλήση στο κέντρο πρώτων βοηθειών ανεξάρτητα με το αν το τηλέφωνο έχει καταστραφεί κατά την πρόσκρουση. Επίσης, θα υπάρχει ακουστικό-μικρόφωνο που θα καθιστά δυνατή την επικοινωνία του τραυματία (σε περίπτωση που έχει τις αισθήσεις του) με τον αρμόδιο φορέα, αφού πρώτα έχει πραγματοποιηθεί αυτόματα η κλήση προς αυτό και του έχει γνωστοποιηθεί η ύπαρξη ατυχήματος καθώς και η τοποθεσία του.
Η συσκευή θα προσαρμόζεται σε οποιοδήποτε κράνος, θα έχει προεγκατεστημένο στη μνήμη του συστήματος το εκάστοτε κέντρο πρώτων βοηθειών ανάλογα με τη χώρα ενώ η συσκευή μέσα από κάποιους αισθητήρες που θα διαθέτει θα συλλέγει δεδομένα κατά τη διάρκεια της πρόσκρουσης σχετικά με τις δυνάμεις που αναπτύσσονται καθώς και την επίδρασή τους στον οδηγό.
Ποιοι διακρίθηκαν
Δύο άλλες ομάδες που διακρίθηκαν, δημιούργησαν και λειτουργούν ψηφιακές πλατφόρμες. Η πρώτη, που απέσπασε και την υψηλότερη διάκριση, είναι μία παγκόσμια αθλητική πλατφόρμα που απευθύνεται σε όλο το αθλητικό οικοσύστημα (αθλητές, προπονητές, ανιχνευτές ταλέντων) οι οποίοι ψάχνουν να κάνουν το επόμενο διάστημα.
Η άλλη ψηφιακή πλατφόρμα, επιχειρεί να φέρει πιο κοντά τις ανάγκες των κοινωφελών οργανισμών με τους ιδιώτες και τις επιχειρήσεις που θέλουν να προσφέρουν.
Παγκόσμια αθλητική πλατφόρμα συστήνει αθλητές σε προπονητές
Πρόκειται για μία παγκόσμια κοινωνική αθλητική πλατφόρμα που απευθύνεται σε όλο το αθλητικό οικοσύστημα, δηλαδή αθλητές, προπονητές, ομάδες και ανιχνευτές ταλέντων. Από τη μία πλευρά ερασιτέχνες ή επαγγελματίες αθλητές που θέλουν να κάνουν το άλμα στην καριέρα τους αναζητώντας ένα καλύτερο μέλλον, αυτοσυστήνονται μέσα από ένα προφίλ που δημιουργούν στην ψηφιακή πλατφόρμα στο οποίο ενσωματώνουν χρήσιμες πληροφορίες και το πλαισιώνουν με βίντεο από προπονήσεις και αγώνες. Από την άλλη, προπονητές και ανιχνευτές ταλέντων, έχουν τη δυνατότητα να βρουν... λαβράκια σε τουλάχιστον 17 αθλήματα που υποστηρίζει η πλατφόρμα και να έρθουν σε επαφή μαζί τους.
«Εχει κλείσει ήδη ένας χρόνος λειτουργίας της ψηφιακής πλατφόρμας championsid.com και μέχρι στιγμής υπάρχουν πάνω από 15.000 χρήστες. Το 70% είναι από την Αμερική και το 30% από την Ελλάδα, την Αγγλία και χώρες των Βαλκανίων» αναφέρει ο Κωνσταντίνος Συνοδινός που είχε την ιδέα και την υλοποίησε μαζί με τους Βασίλη Κυριμκιρίδη, Μιχάλη Μόσχο και τη Χριστίνα Λουκίσσα.
Ο ενδιαφερόμενος ανεβάζει στο προφίλ του πληροφορίες που σχετίζονται με τα σωματομετρικά στοιχεία, αν έχει διεθνείς συμμετοχές, στατιστικά, αν έχει συμβόλαιο, τις διακρίσεις του κ.ά.
«Τις επόμενες εβδομάδες θα συσταθεί κανονικά η εταιρεία και θα προσφέρουμε καινούργιες λειτουργίες έναντι κάποιοι αντιτίμου, που θα κάνουν πιο εύκολη τη διασύνδεση αθλητών με προπονητές και ανιχνευτές ταλέντων», προσθέτει ο κ. Συνοδινός.
Η πρώτη ψηφιακή φιλανθρωπική πόλη
Με στόχο την επανεκκίνηση της φιλανθρωπίας στην Ελλάδα, μία τετραμελής ομάδα με επικεφαλής τον Στέργιο Τσάλη, δημιούργησε την πρώτη «φιλανθρωπική πόλη» του Διαδικτύου.
Στην ψηφιακή πλατφόρμα philanthropoli.com που λειτουργεί από τον Νοέμβριο μπορούν να μπαίνουν κοινωφελείς οργανισμοί να ανεβάζουν τις δικές τους καμπάνιες περιγράφοντας τον στόχο (π.χ. συγκέντρωση χρημάτων και ειδών και κάποιες ομάδες ανθρώπων ή για παράδειγμα τη στήριξη ενός ανθρώπου που μπορεί να αντιμετωπίζει κάποιο σοβαρό πρόβλημα υγείας). Εν συνεχεία, μία εταιρεία ή ένας ιδιώτης μπορούν να κάνουν δωρεές σε χρήματα ή προϊόντα, να προωθούν στα social media την καμπάνια ή να συνεισφέρουν στην όλη διαδικασία ως εθελοντές.
«Μέχρι στιγμής έχουν συγκεντρωθεί 26.000 ευρώ από διάφορες καμπάνιες, 44.000 ευρώ σε είδη ενώ έχουν καταγραφεί 962 δωρητές», υπογραμμίζει στο «Εθνος» ο Στέργιος Τσάλης.
Επισημαίνει ότι υπάρχει online ενημέρωση σχετικά με την επίτευξη του στόχου που έχει τεθεί (π.χ. συγκέντρωση 5.000 ευρώ) και διευκρινίζει ότι τα χρήματα που συγκεντρώνονται για κάθε σκοπό, πηγαίνουν απευθείας στο λογαριασμό της αρμόδιας οργάνωσης. «Εμείς ως εταιρεία παίρνουμε μία προμήθεια 5,3% για τα λειτουργικά έξοδα της εταιρείας», τονίζει.
Η ομάδα εκτός από τον ιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο Στέργιο Τσάλη, πλαισιώνεται από τον πρόεδρο Φραγκίσκο Θεοφίλακτο, την υπεύθυνη μάρκετινγκ Ερη Ζώτου και την υπεύθυνη επικοινωνίας Αντωνία Βάμβουρα.
ethnos.gr
Το περιστατικό με τον 80χρονο στη Νάξο που αναγκάσθηκε να έρθει στην Αθήνα για να νοσηλευθεί λόγω νεφροπάθειας καθώς η μονάδα τεχνητού νεφρού του νοσοκομείου του νησιού δεν λειτουργεί και πέθανε λίγη ώρα αφότου μετά από τηλεοπτική του εμφάνιση στο MEGA, ανέδειξε με τον πιο τραγικό τρόπο τις ελλείψεις στον τομέα της υγείας στα νησιά του Αιγαίου.
Μια άλλη πτυχή των δραματικών αυτών ελλείψεων είναι η αδυναμία του ΕΚΑΒ για αεροκομιδές εκτάκτων περιστατικών, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει άμεσα η υγεία των νησιωτών. Κι αυτό γιατί οι Επίτροποι του Ελεγκτικού Συνεδρίου αρνούνται πλέον να θεωρήσουν χρηματικά εντάλματα που αφορούν στην ασφάλιση των μονίμων κατοίκων νησιωτικών ΟΤΑ, σε περιπτώσεις αιφνίδιας ασθένειας ή ατυχήματός τους και προβλέπουν, πέρα από μια σειρά άλλων παροχών υγείας και την αερομεταφορά τους στην Αθήνα με πτητικό μέσο της ασφαλιστικής εταιρείας, επικουρικά πάντοτε προς το ΕΚΑΒ.
Γι’ αυτό το λόγο με επιστολή του προς τον υπουργό Εσωτερικών ο πρόεδρος της ΠΕΔ Νοτίου Αιγαίου Φώτης Χατζηδιάκος ζητά «να υπάρξει άμεση νομοθετική παρέμβαση, η οποία θα ορίσει ρητά, κατά τροποποίηση – προσθήκη επιβεβλημένη στην σχετική διάταξη του ΔΚΚ, ότι οι ΟΤΑ έχουν την δυνατότητα σύναψης σύμβασης (με τους όρους πάντοτε του νόμου) ασφάλισης των δημοτών τους για θέματα υγείας, που θα περιλαμβάνει και την αεροδιακομιδή τους».
Τι απάντησε ο κ. Κουρουμπλής; Σύμφωνα με πληροφορίες ήταν θετικός, και δεσμεύτηκε ότι θα περιλάβει σχετική διάταξη στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών που βρίσκεται επί θύραις.
aftodioikisi.gr
Από το Γραφείο Τύπου του Δήμου Κω. Εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:
‘’ O Δήμαρχος κ.Γιώργος Κυρίτσης , στα πλαίσια της προγραμματισμένης διευρυμένης συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου για τα προβλήματα των δομών δημόσιας υγείας στην Κω, συγκάλεσε σήμερα συνάντηση εργασίας στην Αντιμάχεια με αντικείμενο τα ζητήματα της δημόσιας υγείας στο τρίγωνο.
Είναι η πρώτη μιας σειράς συναντήσεων αφού θα ακολουθήσουν και άλλες πριν από τη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Διευθυντής Ιατρικής Υπηρεσίας του νοσοκομείου Κω και εκτελών χρέη υποδιοικητή κ.Γιάννης Καμπανής, εκπρόσωποι του ΕΚΑΒ, η Αντιδήμαρχος κ.Παπαχρήστου, οι δημοτικοί σύμβουλοι Μ.Ζερβός και Σ.Λοϊζος και η Πρόεδρος της τοπικής κοινότητας κ.Σκουφεζή.
Ο Δήμαρχος και οι εκπρόσωποι του Δήμου στηρίζουν τη δημιουργία υποσταθμού του ΕΚΑΒ στην Αντιμάχεια, ο οποίος θα λειτουργήσει στο κτήριο του Κέντρου Υγείας, μετά από συνεχείς προσπάθειες του Δήμου. Καλεί μάλιστα τη Β’ ΔΥΠΕ να δρομολογήσει άμεσα τις σχετικές διαδικασίες τόσο για την εγκατάσταση της υπηρεσίας όσο και την παραχώρηση χώρων από τους ξενώνες του ΚΥ για την διημέρευση του προσωπικού.
Ο κ.Κυρίτσης επισήμανε ότι η λειτουργία υποσταθμού του ΕΚΑΒ στην Αντιμάχεια είναι απαραίτητη προκειμένου να υπάρχει άμεση παρέμβαση του ΕΚΑΒ στην ευρύτερη περιοχή και να σωθούν ανθρώπινες ζωές.
Παράλληλα ο κ.Καμπανής ενημέρωσε ότι τις επόμενες μέρες ευοδώνονται οι προσπάθειες του δήμου και θα καλυφθεί η μία θέση αγροτικού γιατρού στην Κέφαλο, η αντίστοιχη δεύτερη θέση αγροτικού γιατρού στην Αντιμάχεια ενώ πρέπει να καλυφθεί και η θέση γιατρού στο αεροδρόμιο της Κω από το οποίο καθημερινά διέρχονται χιλιάδες άνθρωποι.
Ζητήθηκε επίσης από το δήμαρχο και ήδη έχει δρομολογηθεί, να βρίσκεται στο Κ.Υ Αντιμάχειας, δύο φορές το μήνα, μικροβιολόγος από το νοσοκομείο της Κω προκειμένου να εξυπηρετεί τη δημοτική ενότητα Ηρακλειδών και τους κατοίκους , οι οποίοι δεν θα είναι αναγκασμένοι να κατεβαίνουν στην πόλη και στο νοσοκομείο.
Όπως επισήμανε ο κ.Κυρίτσης στο Κ.Υ Αντιμάχειας υπάρχει η υποδομή και ο κατάλληλος εξοπλισμός, τον οποίο η ΔΥΠΕ οφείλει να αξιοποιήσει.
Ο Δήμαρχος Κω ζήτησε επίσης να παραμείνει το ασθενοφόρο στην Κέφαλο για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών ενώ ανακοίνωσε ότι πάγια θέση και διεκδίκηση του Δήμου Κω είναι η δημιουργία Οργανισμού του Κέντρου Υγείας Αντιμάχειας και η σταδιακή στελέχωση του με προσωπικό.
Ο κ.Κυρίτσης μαζί με τον κ.Καμπανή αναφέρθηκαν επίσης στο ζήτημα της άμεσης κάλυψης της θέσης παιδιάτρου στο Νοσοκομείο της Κω.
Παράλληλα ο Δήμος Κω αναμένει την έγκριση για να προχωρήσει η προκήρυξη της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ για τη θέση ιατρού γενικής ιατρικής στα πλαίσια της δημιουργίας του δημοτικού δικτύου υγείας που θα παρέχει δωρεάν υπηρεσίας πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας στους δημότες της Κω.
Την άμεση ενεργοποίηση της απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου του ΕΚΑΒ για τη λειτουργία Τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Ο Βουλευτής που είχε πρωτοστατήσει στη δημιουργία Τομέα του ΕΚΑΒ στο νησί, όπως και στην Κω και στην Κάλυμνο, επικαλείται την ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ. του ΕΚΑΒ της 1-8-2013, σύμφωνα με την οποία η λειτουργία του Τομέα θα ενεργοποιηθεί μετά την προμήθεια των νέων ασθενοφόρων και την πρόσληψη των διασωστών-πληρωμάτων.
Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι στην Κάρπαθο παραδόθηκαν ήδη τα δύο ασθενοφόρα που προέρχονται από δωρεά και ως εκ τούτου εκλείπουν οι λόγοι που εμπόδιζαν τη λειτουργία του Τομέα του ΕΚΑΒ στο νησί.
Η λειτουργία Τομέα του ΕΚΑΒ στο νησί θα αναβαθμίσει τη δημόσια υγεία και θα συμβάλλει στη σωτηρία ανθρώπινων ζωών.
Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας τονίζει:
«Κάναμε μεγάλη προσπάθεια για να δημιουργηθεί Τομέας του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο.
Μετά την παράδοση των δύο ασθενοφόρων στο νησί, η σημερινή διοίκηση του ΕΚΑΒ πρέπει να υλοποιήσει την ομόφωνη απόφαση του Δ.Σ. του ΕΚΑΒ της 1ης Αυγούστου 2013.
Υλοποίηση σημαίνει άμεση στελέχωση και λειτουργία του Τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο».
Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.
ΘΕΜΑ: «Άμεση ενεργοποίηση της απόφασης του Δ.Σ. του ΕΚΑΒ για τη δημιουργία Τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο, μετά και την παραλαβή των ασθενοφόρων»
Κύριε Υπουργέ,
Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΕΚΑΒ σε συνεδρίασή του, την 1η Αυγούστου 2013, αποφάσισε ομόφωνα, μετά από εισήγηση του τότε Προέδρου, κ. Παπαγιαννίδη, τη σύσταση Τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο.
Ήταν μια ιστορική απόφαση αφού αναγνώριζε την αναγκαιότητα ίδρυσης και λειτουργίας τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο, εξέλιξη που θα συμβάλλει στην αναβάθμιση των υπηρεσιών δημόσιας υγείας και στη σωτηρία ανθρώπινων ζωών.
Στην απόφαση αναφέρεται ότι η δημιουργία του τομέα θα υλοποιηθεί μετά την παραλαβή των νέων ασθενοφόρων και την πρόσληψη των διασωστών, προκειμένου να είναι εφικτή η λειτουργία τους.
Σας επισημαίνω ότι ήδη έχουν φτάσει στην Κάρπαθο δύο ασθενοφόρα, τα οποία προέρχονται από δωρεά, έχοντας πάρει πινακίδες κυκλοφορίας προκειμένου να τεθούν σε κυκλοφορία και να εξυπηρετήσουν τις ανάγκες της δημόσιας υγείας στο νησί.
Είναι σαφές ότι η Πολιτεία οφείλει να προβεί άμεσα στη στελέχωση και στην άμεση λειτουργία τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο, αφού έχουν εκλείψει οι λόγοι που καθυστερούσαν τη λειτουργία του.
Το Υπουργείο Υγείας πρέπει άμεσα να στελεχώσει τον Τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο, αφού θεωρώ αυτονόητο, ότι οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΕΚΑΒ έχουν ολοκληρώσει τη σύνταξη της μελέτης οργάνωσης και του σχεδίου δράσης του τομέα του ΕΚΑΒ στο νησί.
Η σχετική αναφορά υπάρχει άλλωστε στην απόφαση του Δ.Σ. του ΕΚΑΒ, της 1-8-2013, για τη δημιουργία τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Εάν προτίθεται να προχωρήσει στη στελέχωση και λειτουργία του τομέα του ΕΚΑΒ στην Κάρπαθο, μετά και την παράδοση στο νησί των δύο ασθενοφόρων.
2. Εάν έχει ολοκληρωθεί και παραδοθεί από την πλευρά της αρμόδιας διεύθυνσης του ΕΚΑΒ η μελέτη οργάνωσης και του σχεδίου δράσης του νέου τομέα, όπως προβλεπόταν από την απόφαση του Δ.Σ του ΕΚΑΒ.
Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου