Μετά την όμιλο Globiled δίνει ψήφο εμπιστοσύνης στη Hellenic Seaplanes ο Όμιλος Χανδρή.

Ο κλάδος των υδροπλάνων αποτελεί το νέο μεγάλο «στοίχημα» για τον Αλέξανδρο Χανδρή. Ο γνωστός επιχειρηματίας, το όνομα του οποίου είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τη ναυτιλία και την ενέργεια, ανακοίνωσε τη συμμετοχή του στο επενδυτικό σχήμα της Hellenic Seaplanes αναγνωρίζοντας τις προοπτικές ανάπτυξης που υπάρχουν στον τομέα των υδατοδρομίων στη χώρα μας. 

Ο κύριος Χανδρής είναι το νέο μέλος που εντάσσεται επίσημα στην οικογένεια της Hellenic Seaplanes και αναμένεται να επενδύσει στη δημιουργία υδατοδρομίων, αρχικά στη Χίο, την ιδιαίτερη πατρίδα του, τα Ψαρρά και τις Οινούσες. Σε σχετική δήλωση του ανέφερε «Είμαστε σίγουροι ότι η Ελλάδα τα επόμενα χρόνια θα έχει τεράστια δυναμική στην προσέλκυση του παγκόσμιου τουρισμού και σκοπεύουμε να είμαστε ένα μέρος του μηχανισμού που θα βοηθήσει στην τουριστική ανάπτυξη της χώρας»

Η υπογραφή συμφωνίας της Hellenic Seaplanes με την NRG, εταιρεία ενέργειας συμφερόντων της οικογένειας Χανδρή, αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης σε αυτή την κρίσιμη οικονομικά περίοδο για τη χώρα και έρχεται σε συνέχεια της συνεργασίας που υπεγράφη με τη GlobiLed, ηγέτιδα εταιρεία στον κλάδο του led στην ελληνική αγορά με παρουσία σε 13 χώρες του εξωτερικού.

Η NRG δραστηριοποιείται από το 2012 στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας έχοντας ως κύριο αντικείμενο την Προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας προς μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους καθώς και μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Επιπρόσθετα, η NRG δραστηριοποιείται δυναμικά στην Εμπορία Ηλεκτρικής Ενέργειας (electricity trading) στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιανατολικής Ευρώπης. Πρόκειται για μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες επιχειρήσεις του κλάδου που χρόνο με το χρόνο κερδίζει σημαντικό μερίδιο στην εγχώρια αγορά.

Όπως τόνισε ο Πρόεδρος της εταιρείας NRG, Αναστάσιος Λωσταράκος, η δυναμική είσοδος της Hellenic Seaplanes στην Ελληνική Αγορά αναμένεται να δώσει ουσιαστική ώθηση στην αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος της χώρας, ενώ ταυτόχρονα δημιουργούνται σημαντικές

Στρατηγική συνεργασία με την εταιρεία NRG Trading House AE, του Ομίλου Χανδρή, που δραστηριοποιείται στο χώρο της ενέργειας και την Globiled, που έχει παρουσία στο πεδίο του φωτισμού Led, ανακοίνωσε η εταιρεία Hellenic Seaplanes.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας Hellenic Seaplanes, Νίκος Χαραλάμπους, η είσοδος των δυο εταιρειών στο μετοχικό κεφάλαιο της Hellenic Seaplanes, θα βοηθήσει στην ευόδωση των επενδυτικών σχεδίων της και στην υλοποίηση του αντικειμένου της που αφορά στην πραγματοποίηση πτήσεων με υδροπλάνα στην Ελλάδα.

Η NRG Trading House AE, μέλος του Ομίλου Χανδρή, όπως αναφέρθηκε, θα συνεισφέρει στην υλοποίηση τριών υδατοδρομίων στη Χίο, στα Ψαρά και στις Οινούσες. Σε ό,τι αφορά τη συμμετοχή της Globiled στη Hellenic Seaplanes, αυτή, όπως ανάφερε ο Νίκος Χαραλάμπους θα καλύψει όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων της Hellenic Seaplanes (υλοποίηση υδατοδρομίων, διαχείριση αεροπορικού έργου, κρατήσεις κλπ.)

Ο κ. Χαραλάμπους εκτίμησε ότι το 2016 θα ξεκινήσουν οι πρώτες πτήσεις των υδροπλάνων στην Ελλάδα. Το Φεβρο7υάριο και Μάρτιο του ίδιου έτους θα γίνουν οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις. Το επιχειρησιακό πλάνο της Hellenic Seaplanes για το 2016 περιλαμβάνει δίκτυο 112 υδατοδρομίων, που θα ενώνει όλη τη χώρα, εκ των οποίων τα 10 θα είναι περιφερειακά.

Το επενδυτικό κόστος φθάνει τα 18 εκατ. ευρώ. Το κόστος του εισιτηρίου για μετάβαση μισής ώρας με τα υδροπλάνα, τονίστηκε, θα κοστίζει ανά επιβάτη 75 ευρώ. Τέτοια διαδρομή, για παράδειγμα, θα μπορούσε να είναι αυτή, για μετάβαση από την Αθήνα έως τη Μύκονο, σύμφωνα με τον κ. Χαραλάμπους. Η χωρητικότητα των υδροπλάνων είναι 12 και 19 ατόμων.

bluebirds.gr

Συνάντηση της Γενικού Γραμματέα επί θεμάτων Υποδομών Μεταφορών και Δικτύωνμε την HellenicSeaplanes

Η νέα Γενική Γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών κα Πέρκα Θεοπίστη (Πέτη) με αρμοδιότητα τις Μεταφορές, τις Υποδομές και τα Δίκτυα θέλησε, από τις πρώτες κιόλας μέρες της θητείας της να εφαρμόσει νέες τακτικές και να ιεραρχήσει τα θέματα που απασχολούν το υπουργείο. Η κα Πέρκα Πέτη αλλάζοντας την καθιερωμένη ατζέντα ξεκίνησε κυριολεκτικά τρέχοντας με την ανάπτυξη και καθιέρωση των υδροπλάνων στην Ελλάδα με στόχο να παρεμβαίνει αποφασιστικά, σπάζοντας τον γόρδιο δεσμό της ελληνικής γραφειοκρατίας.

Αφού ενημερώθηκε για την μέχρι σήμερα πορεία του τομέα των υδροπλάνων πραγματοποίησε την πρώτη της συνάντηση με την ηγεσία της HellenicSeaplanes όπου τέθηκαν όλα τα θέματα καθώς και τα προβλήματα που κρατούν τις επενδύσεις στα υδατοδρόμια καθηλωμένες. Στο επίκεντρο της συζήτησης ήταν η ανάπτυξη και δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη στα υδροπλάνα και η επιτάχυνση της διαδικασίας αδειοδότησης.
«Έχουμε σκοπό να απαιτούμε άμεσα αποτελέσματα από όποια δημόσια υπηρεσία καθυστερεί την οποιαδήποτε επενδυτική δράση και να δίνουμε λύσεις», δήλωσε η Γενική Γραμματέας.Και εξηγεί ότι σκοπεύει να ταξινομήσει τις κυριότερες κατηγορίες επιχειρηματικότητας των επενδυτών και να προβλέψει ένα συγκεκριμένο αριθμό βημάτων που θα απαιτούνται για την συντεταγμένη ολοκλήρωσή τους σε σύντομο χρόνο.

Η κυρία Πρέκα επιβεβαίωσε την πρόθεση του υπουργείου αλλά και την πολιτική βούληση της κυβέρνησης να στηρίξει τη νέα επενδυτική δραστηριότητα, επισημαίνοντας τα πολλαπλά οφέλη που θα σήμανε μια τέτοια επένδυση για την ελληνική οικονομία, όπως είναι η δημιουργία θέσεων εργασίας, η περιφερειακή ανάπτυξη, η ανάπτυξη υποδομών και δικτύων καθώς και τις θετικές επιδράσεις που θα έχει στην εγχώρια τουριστική βιομηχανία. Στην συνέχειαανέφερε ότι έχουν δρομολογήσει νομοθετικά εντός των επόμενων εβδομάδων την βελτίωση των διαδικασιών για την δημιουργία υδατοδρομίων καθώς και εξάλειψη των γραφειοκρατικών εμποδίων.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κ.Νικόλας Χαραλάμπους, ανέφερε «Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη και θα προσπαθήσουμε να καλύψουμε όλους τους προορισμούς σε όλη την επικράτεια το συντομότερο δυνατό.Η Ελλάδα μπορεί να μετατραπεί σε Μαλδίβες της Ευρώπης.

Στην καλοκαιρινή περίοδος της φετινής χρονιάς δεν θα έχουμε πτήσεις με υδροπλάνα λόγο μη ύπαρξης δικτύου υδατοδρομίων. Μέχρι σήμερα έχει λάβει άδεια λειτουργίας μόνο το υδατοδρόμιο της Κέρκυρας ενώ πάνω από 40 υδατοδρόμια σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε φάση αδειοδότησης και υλοποίησης που αν όλα πάνε καλά από το 2016 θα μπουν σε λειτουργία»

Σε ιδιαίτερα θετικό κλίμα πραγματοποιήθηκε η συνάντηση της ηγεσίας της HellenicSeaplanes και της αναπληρώτριας Υπουργού Οικονομικών κα Νάντιας Βαλαβάνη.

Κατάτη διάρκεια της συνάντησης, τέθηκαν επί τάπητος όλα τα βασικά ζητήματα όπου έχει αρμοδιότητα το υπουργείο Οικονομικών και απασχολούν τον νέο τομέα δραστηριότητας υδροπλάνων,όπως τα υδατοδρόμια στις Λίμνες καθώς και για την σταθερότητα του φορολογικού περιβάλλοντος στην Ελλάδα που απασχολεί τους επενδυτές της εταιρείας.
Στο επίκεντρο της συζήτησης ήταν η ανάπτυξη και δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) στις λίμνες έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη στα υδροπλάνα και στην ηπειρωτική Ελλάδα.Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο νομοθετικό κενό που υπάρχει στην διαχείριση των λιμνών και των εγχώριων υδάτων από κάποιον φορέα. Σημειώνεται πως σήμερα την αρμοδιότητα για τις λίμνες την έχει η Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας ενώ μέχρι σήμερα δεν χρειάστηκε να θεσπιστεί κάποιος φορέας διαχείρισης όπως ισχύει στην περίπτωση των λιμανιών και των θαλάσσιων υδάτων.

Η κυρία Βαλαβάνη τόνισε ότι οι επενδύσεις είναι σημαντικές στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας και ότι θα αναλάβει πρωτοβουλίες προκειμένου να βρεθούν λύσεις σε θέματα που σήμερα καθυστερούν αυτή την επένδυση. Ταυτόχρονα η αναπληρώτρια υπουργός Οικονομικών επιβεβαίωσε την πολιτική βούληση της κυβέρνησης να στηρίξει τη νέα δραστηριότητα, επισημαίνοντας τα πολλαπλά οφέλη που θα σήμανε μια τέτοια επένδυση για την ελληνική οικονομία, όπως είναι η δημιουργία θέσεων εργασίας, η περιφερειακή ανάπτυξη, η ανάπτυξη υποδομών και δικτύων καθώς και τις θετικές επιδράσεις που θα έχει στην εγχώρια τουριστική βιομηχανία. Στην συνέχεια δήλωσε «Σκοπός μας είναι η ουσιαστική συμβολή μας ως κυβέρνηση στις επενδυτικές πρωτοβουλίες, να δημιουργήσουμε σταθερό φορολογικό περιβάλλον όπου θα κερδίσει την εμπιστοσύνη των ξένων επενδυτών και να βάλουμε στη τελική ευθεία προς υλοποίηση το δίκτυο υδατοδρομίων σε όλη την Ελλάδα.

Έχουμε σκοπό να αδράξουμε την ευκαιρία που μας δίνεται, στην διαμόρφωση ενός νέου αναπτυξιακού τοπίου στη χώρα με δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και επιλογών για τον Έλληνα».
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κ.Νικόλας Χαραλάμπους, ανέφερε ότι πρόκειται για επενδύσεις που λόγω του στρατηγικού τους χαρακτήρα θα δημιουργήσουν ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον για την αξιοποίηση απομονωμένων περιοχών και αναμένεται να δώσει τη δυνατότητα και κίνητρα υλοποίησης τουριστικών επενδύσεων στην ευρύτερη περιοχή των υδατοδρομίων.Συνεχίζοντας δήλωσε«Η Ελλάδα μπορεί να μετατραπεί σε Μαλδίβες της Ευρώπης και να γίνει η Μέκκα των υδροπλάνων φτάνει να της δοθεί η ευκαιρία. Είναι ο προορισμός που θέλουν να επισκεφτούν, τουρίστες από όλο τον κόσμο.

Ένα ολοκληρωμένο δίκτυο υδατοδρομίων είναι χωρίς αμφιβολία πολύ σημαντικό όχι μόνο γιατί υπάρχει η ανάγκη της τοπικής κοινωνίας για γρήγορες μεταφορές που θα δώσει τέλος στις πολύωρες, άβολες και αργές μετακινήσεις αλλά ταυτόχρονα θα βοηθήσει την τουριστική ανάπτυξη της χώρας μας στους δύσκολους αυτούς καιρούς δίνοντας μια νέα πνοή στο τουριστικό προϊόν που προσφέρει με νέες εναλλακτικές μορφές τουρισμού και μεταφοράς.»

Διαδοχικές συναντήσεις με τον Δήμαρχο Κεφαλονιάς κ. Αλέξανδρο Παρίση και τον Δήμαρχο Ιθάκης κ. Διονύση Στανίτσα, σε Αργοστόλι και Βαθύ αντίστοιχα, είχε η διοίκηση της HellenicSeaplanesS.A, προκειμένου να ορισθούν τα τελικά σημεία των υδατοδρομίων στα δύο νησιά.

Συντονιστής των συναντήσεων ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Κεφαλληνίας & Ιθάκης κ. Γιώργος Τζωρτζάτος ο οποίος έθεσε ως προσωπική επιδίωξη την δημιουργία και λειτουργία των υδατοδρομίων μέχρι την επόμενη καλοκαιρινή περίοδο.

Θα πρέπει να επισημανθεί, πάντως, ότι οι συζητήσεις πήραν οριστική μορφήπροκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία δημιουργία των υδατοδρομίων. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος HellenicSeaplanes S.A., κ. Νικόλας Χαραλάμπους, παραβρέθηκε στις συναντήσεις και στα δύο νησιά δηλώνοντας έμπρακτα το ενδιαφέρον των μετόχων της εταιρείας για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, αφού σύμφωνα με τον ίδιο θα αποτελέσει κόμβο στα δρομολόγια του Ιονίου τα οποία, βάσει χρονοδιαγράμματος, θα ξεκινήσουν αρχές του 2016.

Ο Δήμαρχος της Κεφαλονιάς κ. Αλέξανδρος Παρίσης σε σχετική δήλωση του είπε: «Είναι αποδεδειγμένο πως ένα τέτοιο εγχείρημα θα λειτουργήσει ευεργετικά για τα νησιά μας. Η συμμετοχή του νησιού μαςσε ένα πανελλαδικό δίκτυο υδατοδρομίων θα δώσει ώθηση στα τουριστικά επαγγέλματα, θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και θα στηρίξει την εξυπηρέτηση ασθενών με αεροδιακομιδές, τόσο για τους Έλληνες όσο και τους τουρίστες που επισκέπτονται την Κεφαλονιά. Είναι μια επένδυση, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλει στην αναδιαμόρφωση του τουρισμού και θα αναπτυχθούν πολλές νέες θέσεις εργασίας».

Την ίδια ώρα με πρόταση του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου κ. Τζωρτζάτου τέθηκε «επί τάπητος» και η Τεχνική Βάση Υδροπλάνων της εταιρείας με τον ίδιο να δηλώνει πως με την οριστικοποίηση των διαδικασιών, η HellenicSeaplanes θα προχωρήσει με γρήγορα βήματα να καταθέσει τους φακέλους αδειοδότησης των υδατοδρομίων Κεφαλονιάς και Ιθάκης έτσι ώστε να ενταχθούν ως προορισμοί στην επόμενη τουριστική περίοδο του 2016. «Παράλληλα θα μπορούσε η εταιρεία να εξετάσει τον χώρο του τουριστικού λιμένα απέναντι από το λιμάνι Αργοστολίου για την δημιουργία της τεχνικής βάσης, δίνοντας έτσι στην ουσία δραστηριότητα στην ανεκμετάλλευτη μαρίνα». Πρόσθεσεδε πωςστόχος στο εγγύς μέλλον είναι η δημιουργία περισσότερων θέσεων εργασίας και η συνεχή παρουσία υδροπλάνων στην περιοχή της Κεφαλονιάς.

Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης στο Βαθύ, ο Δήμαρχος Ιθάκης κ. Διονύσης Στανίτσας δήλωσε «Η Ιθάκη έχει κάνει ίσως ένα από τα πιο σημαντικά βήματα σε ότι αφορά την τουριστική ανάπτυξη του νησιού . Πολύ σύντομα θα συμμετέχουμε σε ένα σημαντικό δίκτυο με προορισμούς που θα εξυπηρετούν τους Έλληνες αλλά και τους ξένους επισκέπτες της Ιθάκης. Η δημιουργία δικτύου υδατοδρομίων και ανάπτυξη συγκοινωνιών με υδροπλάνο στη Ελλάδα είναι πλέον δεδομένη. Όλες οι διαδικασίες θα γίνουν με ιδιωτικούς πόρους χωρίς αναμονές, εγκρίσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες αλλά και καμία επιβάρυνση του Δήμου ή του Λιμενικού Ταμείου».

Όπως εξήγησε ο κ. Χαραλάμπους μιλώντας στα τοπικά ΜΜΕ τα υδροπλάνα της εταιρίας θα πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις, περιηγητικές, ναυλωμένες, μεταφορές σε θέρετρα, μεταφορές φορτίων αλλά και αεροδιακομιδές ασθενών.«Αρχικός στόχος της εταιρείας το αμέσως προσεχές διάστημαείναι η ανάπτυξη και η δημιουργία των κατάλληλων υποδομών (υδατοδρόμια) έτσι ώστε να παρέχουν την απαιτούμενη επιχειρησιακή υποστήριξη με υδροπλάνα καθώς και τη σύνδεση της κεντρικής Ελλάδας με την νησιωτική».

Αναφερόμενος στο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των διαδικασιών ο πρόεδρος της εταιρίας ξεκαθάρισε ότι όλα είναι θέμα πολιτικής βούλησης καθώς οι υπηρεσίες των Υπουργείων είναι αυτές που θα προωθήσουν τα ζητήματα της γρήγορης αδειοδότησης: «Ασφαλώς αυτό που μας ενδιαφέρει είναι η δημιουργία ενός δικτύου όσο το δυνατόν πιο γρήγορα, μια νέα μεταφορική υποδομή, που θα δώσει νέα πνοή στην διασύνδεση όλης της Ελλάδας. Η διαμόρφωση και υλοποίηση αυτής της νέας εθνικής μεταφορικής υποδομής έχει την στήριξη της πολιτικής ηγεσίας της χώρας και πιστεύουμε σύντομα θα έχουμε τα αναμενόμενα αποτελέσματα».