Νέα παράταση στον διαγωνισμό των άγονων αεροπορικών γραμμών - Κατέθεσε προσφυγή η SKY express
Επικαιρότητα05/10/2022140
Εντείνεται η αγωνία για τον διαγωνισμό των άγονων αεροπορικών γραμμών, καθώς η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας έδωσε και 2η παράταση στην κατάθεση των δεσμευτικών προσφορών.

Ο αρχικός διαγωνισμός αφορούσε 28 γραμμές, αλλά για 10 από αυτές εκδηλώθηκε η πρόθεση διεξαγωγής τους χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα, οπότε αποχαρακτηρίστηκαν.

Συγκεκριμένα, στις 4 Αυγούστου εκδηλώθηκε από αερομεταφορείς, με την κατάθεση σχετικού φακέλου, η πρόθεση διεξαγωγής 10 γραμμών για την περίοδο από την 1η Φεβρουαρίου 2023 έως την 31η Ιανουαρίου 2027 χωρίς οικονομικό αντιστάθμισμα.

Οι γραμμές αυτές είναι οι εξής: Αθήνα – Ζάκυνθος, Αθήνα – Ικαρία, Αθήνα – Κύθηρα, Αθήνα – Κάρπαθος, Αθήνα – Μήλος, Αθήνα – Νάξος, Αθήνα – Πάρος, Αθήνα – Σκιάθος, Θεσσαλονίκη – Σάμος και Θεσσαλονίκη – Χίος.

Ο κατάλογος των άγονων γραμμών
Εάν δεν σημειωθούν ολικές ανατροπές, ο διαγωνισμός συνεχίζεται για 18 γραμμές, οι οποίες θα ανατεθούν, επίσης, για 4 χρόνια και συγκεκριμένα από την 1η Φεβρουαρίου 2023 έως την 31η Ιανουαρίου 2027.

Οι 18 άγονες γραμμές είναι οι ακόλουθες: Αθήνα – Αστυπάλαια, Αθήνα – Σκύρος, Αθήνα – Σύρος, Αθήνα – Λέρος, Αθήνα – Κάλυμνος, Αθήνα – Σητεία, Αθήνα – Κοζάνη – Καστοριά, Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα, Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα – Κύθηρα, Θεσσαλονίκη – Σκύρος, Θεσσαλονίκη – Λήμνος – Ικαρία, Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος – Σητεία, Ρόδος – Καστελόριζο, Αλεξανδρούπολη – Σητεία, Άκτιο – Σητεία, Κέρκυρα – Άκτιο – Κεφαλονιά – Ζάκυνθος, Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος και Ρόδος – Κως – Κάλυμνος – Λέρος – Αστυπάλαια.


Οι διαφορές σε σχέση με τους προηγούμενους διαγωνισμούς (2016 – 2017) είναι οι εξής: Στην άγονη γραμμή Θεσσαλονίκη – Καλαμάτα – Κύθηρα προστέθηκαν τα Κύθηρα και στην άγονη γραμμή Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος – Σητεία προστέθηκε η Σητεία.

Η τελευταία ημερομηνία κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών για τις 18 άγονες γραμμές είχε οριστεί για σήμερα, 5 Οκτωβρίου, αλλά η ΑΠΑ έδωσε νέα παράταση για τις 13 Οκτωβρίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την αεροπορική αγορά, η μετάθεση της ημερομηνίας αποφασίστηκε, έπειτα από προσφυγή της SKY express και των αποφάσεων που ακολούθησαν της Ενιαίας Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων, τις οποίες θα αναλύσει και εξετάσει η ανεξάρτητη Αρχή.

Γενικότερα, είναι η πρώτη φορά που το σύνολο των άγονων γραμμών προκηρύσσεται ταυτοχρόνως, κάτι το οποίο κατέστη δυνατό έπειτα από τις συνεχείς παρατάσεις που δόθηκαν, λόγω της πανδημίας.

Σήμερα, η πλειονότητα των άγονων γραμμών διεξάγεται από την SKY express, συμφερόντων του επιχειρηματία Ιωάννη Γρύλου και την Olympic Air, θυγατρική της AEGEAN, οι οποίες αναμένεται να συμμετάσχουν στον νέο διαγωνισμό.

Πηγή capital.gr

Με θέμα «Πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την αποκλειστική εξυπηρέτηση γραμμών του Δικτύου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών» το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ανακοίνωσε στις 2 Αυγούστου 2022 έναν νέο διαγωνισμό που αφορά τη γραμμή της Κασοκαρπαθίας.

Πρόκειται για σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής:
α) ΘΗΡΑ-ΣΗΤΕΙΑ-ΚΑΣΟΣ- ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ-ΔΙΑΦΑΝΙ- ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή,

β) ΣΗΤΕΙΑ-ΚΑΣΟΣ-ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ- ΔΙΑΦΑΝΙ-ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή και

γ) ΗΡΑΚΛΕΙΟ-ΣΗΤΕΙΑ-ΚΑΣΟΣ-ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ-ΔΙΑΦΑΝΙ- ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, και της ιι) υπ’ αριθμ.2252.1.3.57/ 48337/06-07-2022 (ΑΔΑ: 9Π4Ω4653ΠΩ- Α0Κ) σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής ΠΕΙΡΑΙΑΣ ή ΛΑΥΡΙΟ – ΘΗΡΑ – ΑΝΑΦΗ και επιστροφή»

ε) την αριθμ.:2251.2-5/54818/22/29-07-2022 (ΑΔΑ:Ψ6ΜΘ4653ΠΩ-ΧΔΝ) Απόφαση ΥΝΑΝΠ/ΑΛΣ- ΕΛ.ΑΚΤ./ΔΘΣ Α’ «Πρόσκληση ενδιαφερόμενων πλοιοκτητών/πλοιοκτητριών εταιρειών για δρομολόγηση πλοίου/πλοίων προς εξυπηρέτηση των γραμμών: Α) ΘΗΡΑ-ΑΝΑΦΗ-ΗΡΑΚΛΕΙΟ- ΚΑΣΟΣ-ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ-ΔΙΑΦΑΝΙ-ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, Β) ΘΗΡΑ-ΑΝΑΦΗ-ΗΡΑΚΛΕΙΟ- ΣΗΤΕΙΑ-ΚΑΣΟΣ-ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ-ΔΙΑΦΑΝΙ-ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή, Γ) ΣΗΤΕΙΑ-ΚΑΣΟΣ- ΠΗΓΑΔΙΑ ΚΑΡΠΑΘΟΥ-ΧΑΛΚΗ-ΡΟΔΟΣ και επιστροφή».

καλεί
πλοιοκτήτες/πλοιοκτήτριες εταιρείες, για εκδήλωση ενδιαφέροντος προς σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας διάρκειας ενός (01) έως πέντε (05) ετών, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής.

1. Δικαίωμα συμμετοχής
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι πλοιοκτήτες, που αυτοί και τα πλοία τους, πληρούν τους όρους και τις προϋποθέσεις των παραγράφων 1 και 2 του άρθρου πρώτου και του άρθρου τρίτου του ν. 4948/2022.

2. Προθεσμία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος
Οι πλοιοκτήτες/πλοιοκτήτριες εταιρείες που επιθυμούν να εκδηλώσουν ενδιαφέρον, υποβάλλουν αίτηση δρομολόγησης πλοίου/ πλοίων στο Αρχηγείο Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ./Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών (Δ.Θ.Σ.), του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε1-Ε2, Πειραιάς, Τ.Κ. 185 10, μέχρι και την Παρασκευή 05 Αυγούστου 2022 και ώρα 11:00.

Να υπενθυμίσουμε ότι όπως έχει ανακοινωθεί από τον υπουργό κ. Παλακιωτάκη στη γραμμή της Κασοκαρπαθίας θα τοποθετηθεί πλοίο Β’ κατηγορίας το οποίο θα εκτελεί το δρομολόγιο 3 φορές την εβδομάδα ενώ σε δύο από αυτά το πλοίο θα πιάνει και την Κρήτη.

Προκηρύχθηκε από τις Τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου Ρόδου και τον αρμόδιο Αντιδήμαρχο κ. Τηλέμαχο Καμπούρη, ο δημόσιος διεθνής ηλεκτρονικός διαγωνισμός, ανταγωνιστικού διαλόγου, για την επιλογή Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης για την εκτέλεση του έργου: «Μελέτη, Χρηματοδότηση, Κατασκευή και Τεχνική Διαχείριση 13 Σχολικών Μονάδων στο Δήμο Ρόδου».

Στην πρώτη φάση του Διαγωνισμού, προσκαλούνται οι ενδιαφερόμενοι οικονομικοί φορείς να υποβάλουν Εκδήλωση Ενδιαφέροντος μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.), σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Πρόσκληση και τα Παραρτήματα που τη συνοδεύουν, προκειμένου, όσοι από αυτούς επιλεγούν (στην Α’ Φάση), να συμμετάσχουν στη συνέχεια της διαδικασίας του Διαγωνισμού.

Μετά την ολοκλήρωση της Α’ φάσης της προεπιλογής των Υποψηφίων, που πληρούν τα κριτήρια ποιοτικής επιλογής, θα ακολουθήσει η Β’ φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου που θα ολοκληρωθεί με τις δεσμευτικές προσφορές των υποψήφιων αναδόχων (πλαισιωμένες από κατασκευαστές, μελετητές και διαχειριστές-συντηρητές).

Το σύνολο της επιφάνειας όλων των σχολικών μονάδων που θα κατασκευαστούν, μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΔΣΙΤ), ξεπερνά τα 22.000 τ.μ.! Πρόκειται συγκεκριμένα για 11 νέα σχολεία όλων των βαθμίδων (από τα οποία 3 ειδικά σχολεία) και δύο κλειστά γυμναστήρια, τα οποία έχουν αναλυτικότερα ως εξής:

1. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας

2. 12Θέσιο Δημοτικό Σχολείο περιοχής Θεοτόκου

3. Γυμνάσιο – Λύκειο Αφάντου

4. Κλειστό Γυμναστήριο Γυμνασίου – Λυκείου Αφάντου

5. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ασγούρου

6. 2Θέσιο Νηπιαγωγείο Ροδινιού

7. 2Θέσιο ολοήμερο Νηπιαγωγείο Παστίδας

8. 6Θέσιο Δημοτικό Σχολείο Περιοχής “Μήδεια”

9. Ειδικό Νηπιαγωγείο περιοχής Ροδοπούλας

10. Ειδικό Δημοτικό Σχολείο περιοχής Ροδοπούλας

11. Ειδικό Γυμνάσιο Ροδινιού

12. Γυμνάσιο – Λύκειο Αρχαγγέλου (Λειβάδα)

13. Κλειστό Γυμναστήριο, Γυμνασίου – Λυκείου Αρχαγγέλου (Λειβάδα)

Αξίζει να σημειωθεί, ότι το έργο χρηματοδοτείται εξολοκλήρου από κρατικούς πόρους χωρίς καμία επιβάρυνση του Δήμου Ρόδου. «Η Δημοτική Αρχή του Αντώνη Καμπουράκη, έδωσε έμφαση στον τομέα της Παιδείας από την πρώτη στιγμή της ανάληψης των καθηκόντων της. Η ενίσχυση της σχολικής στέγης, η δημιουργία νέων σχολικών κτηρίων που ανταποκρίνονται στις νέες απαιτήσεις και ανάγκες, αποτελεί την κύρια μας προτεραιότητα. Μέσω ΣΔΙΤ, η Ρόδος θα αποκτήσει 11 υπερσύγχρονα σχολεία και δύο γυμναστήρια. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παρέμβαση που έχει πραγματοποιηθεί στην πορεία των χρόνων, η οποία θα επιλύσει σε μεγάλο βαθμό το χρόνιο πρόβλημα έλλειψης νέων, σχολικών κτηρίων εντός και εκτός πόλεως Ρόδου», δήλωσε ο Αναπληρωτής Δημάρχου, Αντιδήμαρχος Προσχολικής Αγωγής & Μετανάστευσης, κ. Στράτος Καρίκης.

ΔΛΤ Κω: Δημόσιος πλειοδοτικός διαγωνισμός για παραχώρηση χώρου (προβλήτας ΔΕΗ)

Σε εξέλιξη είναι ο διαγωνισμός πρόσληψης άλλων 250 συνοριοφυλάκων ενώ ενισχύεται περαιτέρω ο φράχτης στον Έβρο, όπως τόνισε σήμερα στη Βουλή ο Τάκης Θεοδωρικάκος.
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Τάκης Θεοδωρικάκος, μιλώντας στην Ολομέλεια της Βουλής κατά συζήτηση του σχεδίου νόμου «Ψηφιοποίηση των διαδικασιών επιδόσεων εγγράφων και αποδέσμευση της Ελληνικής Αστυνομίας από τη διενέργεια επιδόσεων εγγράφων της ποινικής και πολιτικής δίκης και λοιπές επείγουσες διατάξεις του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη», αναφέρθηκε στην πρόθεση της κυβέρνησης να ενισχυθεί περαιτέρω ο φράχτης που προστατεύει τα Ελληνικά σύνορα στον Έβρο.

Επίσης, πρόσθεσε πως ήδη είναι σε εξέλιξη διαγωνισμός για την πρόσληψη επιπλέον 250 συνοριοφυλάκων: «Θα κατασκευάσουμε όσο γίνεται περισσότερα χιλιόμετρα αυτού του φράχτη, με βάση τις οικονομικές δυνατότητες που θα διασφαλίσουμε τόσο από την Ευρωπαϊκή Ένωση όσο και από τον εθνικό προϋπολογισμό, από οποιαδήποτε πηγή χρηματοδότησης της Ελλάδας, αυτή είναι η σταθερή μας απόφαση», τόνισε ο κ.Θεοδωρικάκος.

Απετράπη η είσοδος στη χώρα περίπου 40.000 παράτυπων μεταναστών
Όπως τόνισε ο κ.Θεοδωρικάκος, ήδη, κατά το Α’ τετράμηνο του 2022 η Ελληνική Αστυνομία αντιμετώπισε αποτελεσματικά 1.600 περιστατικά κατά τα οποία επιχειρήθηκε να εισέλθουν παράνομα στη χώρα, από τα σύνορα του Έβρου, περί τους 40.000 παράτυποι μετανάστες: «Σε ολόκληρο τον Έβρο, κυριαρχεί κλίμα απόλυτης εθνικής ενότητας και το μήνυμα προς εκείνους από την ηγεσία της γειτονικής Τουρκίας, που φαντασιώνονται νέες νίκες επί βυζαντινών, όπως είπαν ορισμένοι, είναι ότι η υπεράσπιση της εθνικής κυριαρχίας της Ελλάδας, σε γη, θάλασσα και αέρα είναι απόλυτη και συνειδητή απόφαση όλων των Ελλήνων. Οι Έλληνες είμαστε ενωμένοι, αποφασισμένοι και πανέτοιμοι, να υπερασπίσουμε την ακεραιότητα και την εθνική κυριαρχία, οπότε αυτό χρειαστεί να γίνει», επεσήμανε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη.

Αναφορικά με το νέο νομοσχέδιο, ο υπουργός δήλωσε πως η αξιοποίηση των ψηφιακών τεχνολογιών και η ψηφιοποίηση υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας είναι προτεραιότητα του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, καθώς με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται η απελευθέρωση αστυνομικών που απασχολούνταν σε γραφειοκρατικά πάρεργα: «Προχωράμε σε μία πράξη, ψηφίζοντας αυτό το νομοσχέδιο με την οποίο λύνουμε ένα πρόβλημα 10ετιών που αντιμετωπίζει η Ελληνική Αστυνομία. Πάνω από 1,5 εκατομμύριο δικόγραφα διακινούνται το χρόνο από αστυνομικούς, υπολογίζουμε ότι σε αυτή την αποστολή χρησιμοποιούνταν περί τους 1.500 Ελληνίδες και Έλληνες αστυνομικοί. Αυτοί οι αστυνομικοί θα έρθουν να εργαστούν, από το Σεπτέμβριο, στα καθεαυτό αστυνομικά τους καθήκοντα».

Τέλος, αναφερόμενος στην περιφρούρηση από την αστυνομία των εργασιών κατασκευής βιβλιοθήκης στο ΑΠΘ , ο κ.Θεοδωρικάκος διευκρίνισε πως «η αστυνομία είναι εκεί μόνο για ένα λόγο, για την προστασία της βιβλιοθήκης του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου».

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/politikes-eidhseis/387540/trexei-diagonismos-proslipsis-allon-250-synoriofylakon-enisxyetai-peraitero-o-fraxtis-ston-evro