Ανατροπές στα τέλη κυκλοφορίας έρχονται με το σχέδιο που προωθεί ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης, καθώς όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα κληθούν να καταβάλουν τέλη ενώ θα υπάρξουν και μειώσεις στο επίδομα θέρμανσης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στις αρχές της επόμενης εβδομάδας θα εκδοθούν δύο υπουργικές αποφάσεις που αφορούν τα νέα τέλη κυκλοφορίας και το επίδομα θέρμανσης. Σχετικά με τα τέλη, τα οποία πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος του έτους, το σχέδιο προβλέπει την ένταξη των οχημάτων που αποκτήθηκαν από το 2010 και μετά στο καθεστώς των τελών κυκλοφορίας. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 100.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που απαλλάσσονταν μέχρι σήμερα, θα πληρώσουν τέλη.

Επί της ουσίας, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών θα πληρώσουν φέτος τέλη κυκλοφορίας. Ειδικότερα, το σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπει:

1. Τέλη κυκλοφορίας. Πρόθεση του υπουργείου Οικονομικών είναι να πληρώσουν για πρώτη φορά τέλη 100.000 κάτοχοι οχημάτων που σήμερα απαλλάσσονται. Οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά θα ενταχθούν στα τέλη κυκλοφορίας. Οπως αναφέρει παράγοντας του υπουργείου Οικονομικών, θα επιβαρυνθούν με πρόσθετα τέλη οχήματα για παράδειγμα 1.400 - 1.600 κυβικών που σήμερα οι ιδιοκτήτες τους καταβάλλουν μηδενικά τέλη, διότι εκπέμπουν λιγότερους ρύπους κάτω των 100 γραμμαρίων. Επίσης στις προθέσεις του υπουργείου Οικονομικών είναι η μείωση των τελών για τα μεσαίου κυβισμού οχήματα, καθώς και για τα οχήματα που είναι μεγάλης ηλικίας και πληρώνουν πολύ υψηλά τέλη.

2. Επίδομα θέρμανσης. Το επίδομα θέρμανσης θα λάβουν φέτος 700.000 δικαιούχοι από 1,1 εκατ. πέρυσι. Το σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπει:

• Μείωση του επιδόματος από τα 35 στα 25 λεπτά ανά λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος για έναν δικαιούχο θα μειωθεί κάτω από τα 60 λεπτά.

• Η πρώτη δόση θα δοθεί τον Ιανουάριο του 2016 και η δεύτερη τον Μάιο. Δηλαδή δεν πρόκειται να δοθεί ποσό προκαταβολικά.

• 12.000 ευρώ εισόδημα (από 30.000 ευρώ πέρυσι) για άγαμο με περιουσία μέχρι 100.000 ευρώ αντικειμενικής αξίας (από 200.000 ευρώ).

• 20.000 ευρώ για έγγαμους με περιουσία μέχρι 150.000 ευρώ αντικειμενικής αξίας.

• 22.000 για έγγαμους με ένα τέκνο και 2.000 παραπάνω για κάθε τέκνο αντικειμενικής αξίας.

• Πέρυσι είχαν δικαίωμα στο επίδομα 5.500.000 φορολογούμενοι αλλά έκαναν αίτηση μόνο 1.100.000.

• Φέτος το επίδομα δικαιούνται 2.300.000 φορολογούμενοι, αλλά εκτιμάται πως θα κάνουν αίτηση 700.000.

• Σχεδιάζεται και περιορισμός των τετραγωνικών μέτρων κατοικίας από τα 120 στα 100, προκειμένου να προκύψει το τελικό ύψος του επιδόματος.

Πηγή:Καθημερινή

Νομοσχέδιο για την οικειοθελή αποκάλυψη από τους φορολογουμένους των αδήλωτων εισοδημάτων εντός και εκτός της χώρας θα καταθέσει η κυβέρνηση στη Βουλή μέχρι το τέλος του έτους, ενώ ο αναπληρωτής υπ. Οικονομικών Τ. Αλεξιάδης άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο στη ρύθμιση να ενταχθούν και οι εκκρεμείς υποθέσεις που έχουν να κάνουν με τη «λίστα Λαγκάρντ».

Οπως είπε στη Βουλή ο κ. Αλεξιάδης, με το νομοσχέδιο «δίνουμε τελευταία ευκαιρία σε όσους συμπολίτες με χρήματα εντός ή εκτός και δεν δικαιολογούνται από φορολογικές δηλώσεις, να δώσουμε τελευταία ευκαιρία να τα δηλώσουν».

Επεσήμανε ότι «θέλουμε οι διατάξεις να είναι ελκυστικές για να έχουν αποτέλεσμα και να δηλωθούν χρήματα, αλλά να μην είναι χαριστικές και να μην επιτρέψουν ξέπλυμα, διαδικασία περαίωσης ή χαριστικών ρυθμίσεων. Ανάμεσα σε αυτά τα δύο όρια κινούμαστε», προσθέτοντας: «Δεν ξέρουμε αν θα έχουν έναν συντελεστή ή θα πάνε στις αντίστοιχες φορολογικές δηλώσεις. Αν θα έχουν κίνητρα με απαλλαγή ποινών».

ethnos.gr

Είναι οριστικό! Τα τέλη κυκλοφορίας που ξέραμε θα πρέπει να τα ξεχάσουμε. Δεν θα πληρώσουμε τα ίδια τέλη με πέρυσι. Ο αρμόδιος υπουργός είπε ξεκάθαρα ότι τα τέλη αλλάζουν και μάλιστα δραματικά. 

Όπως είπε ο Τρύφων Αλεξιάδης μιλώντας στα parapolitika 90,1 και τον Νίκο Ευαγγελάτο πλέον δεν θα υπάρχουν εξαιρέσεις, δεν θα υπάρχουν ιδιοκτήτες αυτοκινήτων (υβριδικών κλπ) που θα εξαιρούνται από τα τέλη. Αντίθετα θα πληρώνουν όλοι. Μάλιστα ο τρόπος υπολογισμού αλλάζει ριζικά. Θα υπολογίζονται και τα κυβικά, αλλά και η αξία του αυτοκινήτου και μάλιστα σε κάποιες συνδυαστικά.

“Είχαμε δύο επιλογές ή να επαναλάβουμε την περσινή κατάσταση και να βγουν έυκολα τα τέλη κυκλοφορίας ή να καθυστερήσουμε την έκδοση και να μεταφέρουμε φορολογικό βάρος από φθηνά και μικρά σε μεγάλα και ακριβά αυτοκίνητα” είπε χαρακτηριστικά ο κ. Αλεξιάδης.

Το γενικότερο πλαίσιο είπε ο κ. Αλεξιάδης είναι να μην υπάρχει καμία αλλαγή στα μεσαίας αξίας και μεσαίων κυβικών αυτοκίνητα, ενώ να υπάρξει σαφής ελάφρυνση στα μικρού κυβισμού και μικρής αξίας αυτοκίνητα. Οι οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν ως τη μεθεπόμενη εβδομάδα, είπε ο υπουργός, έτσι ώστε οι πληρωμές να ξεκινήσουν από τα τέλη Νοεμβρίου και να ολοκληρωθούν ως τα τέλη του έτους.

newsit.gr