Για το συμβάν έχει μεσολαβήσει το Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στη Σμύρνη καθώς και το Υπουργείο Εξωτερικών. Το σκάφος των ψαράδων ακινητοποιήθηκε από την τουρκική ακτοφυλακή...

Σε περιπέτειες μπήκαν 6 ψαράδες όταν χθες το μεσημέρι (24-10-2016) αποφάσισαν να επιβιβαστούν στο σκάφος «ΜΙΑ» και να ανοιχτούν στο πέλαγος προκειμένου να ψαρέψουν με καλάμι, στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Χίου και Σάμου. Για άγνωστο λόγο μέχρι στιγμής, τους προσέγγισε σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής το οποίο τους συνέλαβε και τους οδήγησε στο λιμεναρχείο του Τσεσμέ. Από τα μέχρι στιγμής στοιχεία, φαίνεται ότι το σκάφος ανήκε σε πλοιοκτήτρια εταιρία συμφερόντων του Ελληνοαμερικανού Α.Μ. και πιθανότατα εισήλθε στα τουρκικά χωρικά ύδατα. Μέχρι στιγμής παραμένει άγνωστο πόσοι από όσους επέβαιναν στο σκάφος εκτός του ιδιοκτήτη, είναι Χιώτες. Για το συμβάν έχει μεσολαβήσει το Γενικό Προξενείο της Ελλάδας στη Σμύρνη καθώς και το Υπουργείο Εξωτερικών.

Οι λιμενικοί για την κατάσταση στο λιμάνι
Θέμα τύχης είναι ότι ακόμα δεν έχει προκληθεί ατύχημα κατά την φορτοεκφόρτωση των φορτηγών αυτοκινήτων στα πλοία στην νέα ράμπα – «καρούμπαλο» του λιμανιού της Χίου, επισημαίνουν– κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου – οι λιμενικοί. Η Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Χίου – Σάμου, επτά μήνες μετά την λειτουργία της νέας ράμπας πρόσδεσης των πλοίων, τονίζει ότι «η κλίση της είναι τέτοια που έχει σαν αποτέλεσμα τα περισσότερα φορτηγά να «διπλώνουν» και μέρος αυτών να ακουμπά στο οδόστρωμα με πολύ πιθανό κίνδυνο την ανατροπή τους.

Γνωρίζοντας τον χώρο και τον τρόπο λειτουργίας του λιμένα Χίου σας βεβαιώνουμε ότι το γεγονός που ένα τέτοιο ατύχημα δεν έχει ακόμη προκληθεί οφείλεται αποκλειστικά και μόνο στη τύχη και όπως αντιλαμβάνεστε, όταν ανατραπεί ένα φορτηγό όχημα, δεν θα μιλάμε για υλικές ζημιές αλλά για ανθρώπινές ζωές, αφού πλήθος κόσμου κινείται μέσα και περιμετρικά αυτού, καθημερινά''.

Πηγή: politischios.gr, astraparis.gr

Δεν πίστευε στα μάτια του σήμερα το πρωί ένας έμπειρος ψαράς από τους Λειψούς, βλέποντας ότι στο παραγάδι που είχε ρίξει ανοιχτά του νησιού, είχε πιάσει έναν... καρχαρία!

Οι κάτοικοι των Λειψών που είδαν από κοντά το επιβλητικό θηλαστικό, αναφέρουν ότι τα χαρακτηριστικά του, παραπέμπουν σε λευκό καρχαρία.

Όπως φαίνεται και στην φωτογραφία, το ψάρι έχει μήκος 1,50 μέτρο και σύμφωνα με τον ψαρά, το βάρος του είναι περίπου 40 κιλά.

Στο νησί των Λειψών οι κάτοικοι δεν ανησυχούν ιδιαίτερα, λέγοντας ότι είναι απίθανο λόγω της υπεραλίευσης να υπάρχουν άλλοι καρχαρίες στην περιοχή, αν και ορισμένοι υποστηρίζουν ότι ο λευκός καρχαρίας που πιάστηκε είναι νεαρής ηλικίας, πιθανολογώντας ότι στην ευρύτερη περιοχή υπάρχουν και «γονείς».

Λευκός καρχαρίας

Σύμφωνα με τη Βικιπαίδεια, ο λευκός καρχαρίας (επιστημονική ονομασία: Carcharodon carcharias (Καρχαρόδων ο καρχαρίας)), γνωστός και ως σπρίλλιος, μεγάλος λευκός, λευκός θάνατος ή και σκέτο καρχαρίας, είναι ένας εξαιρετικά μεγάλος καρχαρίας που βρίσκεται στα παράκτια νερά κοντά στην επιφάνεια σε όλους τους σημαντικούς ωκεανούς. Φθάνει σε μήκος μεγαλύτερο των 6 μέτρων (αν και κάποιες αναφορές κάνουν λόγο για μήκος μεγαλύτερο των 8 μέτρων και βάρους μεγαλύτερου των 3.324 χιλιόγραμμων) και ζυγίζει συνήθως μέχρι 2.240 χιλιόγραμμα.

Είναι το μόνο είδος του γένους του (Carcharodon) που υπάρχει ακόμα. Φτάνει σε ωριμότητα σε ηλικία περίπου 15 ετών και μπορεί να ζήσει πάνω από 30 χρόνια.

Ο μεγάλος λευκός καρχαρίας είναι αναμφισβήτητα το μεγαλύτερο γνωστό αρπακτικό ψάρι και είναι ένας από τους βασικούς εχθρούς των θαλάσσιων θηλαστικών ενώ η ταχύτητα που αναπτύσσει στην κολύμβηση μπορεί να φτάσει τα 56 χλμ/ώρα. Τρέφεται με μια ποικιλία άλλων θαλάσσιων ζώων συμπεριλαμβανομένων των ψαριών, πτερυγιόποδων και θαλασσοπουλιών και θηλαστικών, ερχόμενος πρώτος στην καταγραφή θανάσιμων επιθέσεων σε ανθρώπους. 

lerosnews.gr

Leipsoi Karxarias 1

Leipsoi Karxarias 2

Γάλλοι ψαράδες πέτυχαν το μεγαλύτερο αλίευμα της ζωής τους, όταν τύλιξαν στα δίχτυα τους ενα πορτογαλικό υποβρύχιο!

Το υποβρύχιο με μήκος 220 ποδια μπλέχτηκε στα δίχτυα του αλιευτικού κοντά στις αγγλικές ακτές, κατα την διάρκεια εκπαιδευτικής αποστολής.

Το Γενικού Επιτελείου Στρατού της Πορτογαλίας, δήλωσε οτι το υποβρύχιο βρέθηκε πολύ κοντά στο σκάφος, περίπου 34 μίλια (55 χιλιόμετρα) κάτω απο την επιφάνεια της θάλασσας νοτιοανατολικά του Lizard Point στην Κορνουάλη.

Σύμφωνα με το RT - το οποίο επικαλείται η Daily Mail - το καράβι αλίευε στην περιοχή εν αγνοία του γεγονότος οτι κάτω απο αυτο βρισκόταν ενα πλήρως εξοπλισμένο υποβρυχίο με 8 τορπίλες! Οι ψαράδες δεν ειχαν την παραμικρή ιδέα οτι στα δίχτυα τους το μέγαλο ... "ψάρι" ήταν ενα υποβρύχιο κλασης Tridente, που ζυγίζει περισσότερο από 2.000 τόνους!
Το υποβρύχιο κόλλησε στα δίχτυα και στην προσπάθεια του να αναδυθεί χτύπησε το αλιευτικό.

Όπως ανέφεραν οι γαλλικές αρχές το υποβρύχιο αναδύθηκε και ήρθε αμέσως σε επικοινωνία με το αλιευτικό.
Κανείς δεν τραυματίστηκε στο μπέρδεμα και ως εκ θαύματος δεν υπήρξε καμία ζημια ουτε στο αλιευτικό αλλα ουτε και στο υποβρύχιο, ωστόσο οι ναύτες έκαναν δύο ώρες για να ξεμπερδέψουν το δίχτυ.

Αυτου του τύπου γεγονότα δεν ειναι ασυνήθιστα στα βρετανικά ύδατα με τα σκάφη να έχουν καταστραφεί ολοσχερώς από τα υποβρύχια.

Daily Mail
Απόδοση: OnAlert

Με τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή σε νομοσχέδιο επαναφέρεται ο φόρος στο… ψάρεμα (‘Αδειες Αλιείας ερασιτεχνικών σκαφών) ο οποίος όμως σύμφωνα με όσα αναφέρονται είναι αυξημένος σε ποσοστό 50% σε σχέση με τον αντίστοιχο φόρο που είχε καταργηθεί!

Ειδικότερα στο νομοσχέδιο με τίτλο: «Αγροτικοί Συναιτερισμοί και μορφές Συλλογικής Οργάνωσης του αγροτικού χώρου» και στο άρθρο 43 επαναφέρεται ο παρωχημένος πλέον θεσμός του εφοδιασμού των ερασιτεχνικών σκαφών με άδειες αλιείας.

Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Ελλήνων Κατασκευαστών Πολυεστερικών & Αλλων Σκαφών και Παρεκλόμενων Εξαρτημάτων, Εμπόρων και Υπηρεσιών (ΣΕΚΑΠΛΑΣ) μία άδεια Αλιείας για ερασιτεχνικό σκάφος αναψυχής με κινητήρα έως 120 ίππων με βάση την προτεινόμενη ρύθμιση ο ιδιοκτήτης του θα καταβάλλει για τους πρώτους 25 ίππους 50 ευρώ ενώ για τους υπόλοιπους 95 ίππους θα καταβάλλει 95 ευρώ.

Το ετήσιο κόστος για την ερασιτεχνική ‘Αδεια Αλιείας με βάση την προωθούμενη διάταξη ανέρχεται σε 145 ευρώ!

Ο κάτοχος ενός ίδιου σκάφους με κινητήρα 120 ίππων πριν από την κατάργηση των ερασιτεχνικών Αδειών Αλιείας κατέβαλλε 29,34 για τους πρώτους 10 ίππους ενώ για τους υπόλοιπους 110 ίππους πλήρωνε 161,17 ευρώ. Δηλαδή το σύνολο της ερασιτεχνικής ‘Αδειας Αλιείας πριν την κατάργησή της κόστιζε 190,51 ευρώ με ισχύ όμως δύο έτη!

enikonomia.gr

Η ακτοφυλακή της Αργεντινής βύθισε μια κινεζική μηχανότρατα η οποία ψάρευε παράνομα μέσα στα εγχώρια ύδατά της, είπε η ακτοφυλακή χθες, σε μια πρώτη δοκιμασία σχέσεων μεταξύ του προέδρου Μαουρίτσιο Μάκρι και του Πεκίνου.

Σε μια καταδίωξη στην ανοιχτή θάλασσα, ένα πλοιάριο της ακτοφυλακής κυνήγησε τη Δευτέρα τη μηχανότρατα "Λου Γιαν Γιού 010" με κατεύθυνση τα διεθνή ύδατα, πυροβολώντας προειδοποιητικά στην πλώρη ενώ προσπαθούσε να έρθει σε επαφή με το κινεζικό πλήρωμα μέσω ραδιοασύρματου.

"Αρκετές φορές, το παράνομο πλοίο διενήργησε μανούβρες για να έρθει σε σύγκρουση με την ακτοφυλακή, θέτοντας σε κίνδυνο όχι μόνο το ίδιο το πλήρωμα του αλλά και το πλήρωμα της ακτοφυλακής, οι οποίοι τότε διέταξαν τον πυροβολισμό τμημάτων του πλοίου", είπε η ακτοφυλακή σε δήλωσή της.

Δεν διευκρινίστηκε αν η μηχανότρατα βυθίστηκε την Δευτέρα ή χθες.

Εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών της Αργεντινής είπε πως η δικαιοσύνη διερευνά το επεισόδιο. Αξιωματούχοι της πρεσβείας της Κίνας στην πρωτεύουσα της Αργεντινής, Μπουένος Άιρες, δεν ήταν διαθέσιμοι για δηλώσεις.

Η ακτοφυλακή χρησιμοποίησε ραντάρ για να εντοπίσει τη μηχανότρατα, που ψάρευε έξω από τα παράλια του Πουέρτο Μάντριν στην περιφέρεια Τσουμπούτ, ζώνη γνωστή για σουπιές.

Αφού η μηχανότρατα αγνόησε τις προειδοποιήσεις, η ακτοφυλακή πυροβόλησε το σκάφος και συνέχισε να εναλλάσσει προειδοποιήσεις και πυροβολισμούς. Το πλήρωμα εγκατέλειψε το πλοίο όταν άρχισε να βυθίζεται. Τέσσερα μέλη περισυλλέχτηκαν από την ακτοφυλακή ενώ άλλοι από ένα άλλο κινεζικό πλοίο που ακολουθούσε στην καταδίωξη.

Τροπολογία με την οποία προστατεύονται από τα τεκμήρια οι περιστασιακά ή ευκαιριακά απασχολούμενοι, όπως άνεργοι, νοικοκυρές, φοιτητές και όσοι συμμετέχουν σε προγράμματα εργασιακής εμπειρίας, εφόσον δεν είναι επιτηδευματίες, κατέθεσε στη Βουλή το υπουργείο Οικονομικών.

Με την τροπολογία που υπογράφεται από τον υπουργό Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο και τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Τρύφωνα Αλεξιάδη, παρατείνεται ουσιαστικά το καθεστώς προστασίας που ίσχυε για τους φορολογούμενους αυτούς έως και τα εισοδήματα του 2014, αλλά δεν είχε ισχύ για το 2015.

Έτσι, λοιπόν, οι άνεργοι, οι φοιτητές, οι νοικοκυρές και όσοι συμμετέχουν σε προγράμματα εργασιακής εμπειρίας που αποκτούν πολύ μικρά και ευκαιριακά εισοδήματα, θα αντιμετωπίζονται ως μισθωτοί με αφορολόγητο ποσό εισοδήματος, με αποτέλεσμα να παραμείνουν αφορολόγητοι και να μην πιάνονται στην τσιμπίδα των τεκμηρίων.

Με την ίδια τροπολογία, όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, δίνεται η δυνατότητα υποβολής κοινής φορολογικής δήλωσης και στα πρόσωπα που έχουν συνάψει σύμφωνο συμβίωσης και εφαρμόζονται αναλόγως οι διατάξεις που ισχύουν για τους έγγαμους, εκτός και αν έχει ορισθεί διαφορετικά στο σύμφωνο συμβίωσης.

Επίσης, σε άλλη διάταξη της τροπολογίας, προβλέπεται ότι εξαιρετικά για τα φυσικά πρόσωπα που συμμετέχουν σε νομικά πρόσωπα και νομικές οντότητες που τηρούν απλογραφικά βιβλία, τα οποία αποκτούν εισόδημα από τη διανομή κερδών στις 31 Δεκεμβρίου κάθε φορολογικού έτους να μπορούν να υποβάλουν φορολογική δήλωση, μετά την ημερομηνία υποβολής των δηλώσεων των νομικών προσώπων στα οποία συμμετέχουν, οπότε και καθίσταται η διανομή οριστική.{/youtube}

Η Κίνα έχει τον μεγαλύτερο αλιευτικό στόλο εξ αποστάσεως στον κόσμο, με περισσότερα από 2.000 πλοία, είπε ένας μη-κερδοσκοπικός οργανισμός, Stop Illegal Fishing (Σταματείστε την παράνομη αλιεία) πέρσι.

iefimerida.gr 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot