«Η συνεχής αύξηση στις τιμές των καυσίμων και των ναύλων επηρεάζουν το κόστος διακίνη-σης των επιβατών και μεταφοράς των φορτίων, επηρεάζοντας την ανταγωνιστικότητα των νησιωτικών επιχειρήσεων και την βιωσιμότητα των νησιωτικών κοινωνιών»
Να εξετάσουν την άμεση δρομολόγηση μιας έκτακτης δημόσιας στήριξης ειδικού σκοπού στις ναυ-τιλιακές εταιρίες, ώστε να αποφευχθούν οι συνεχείς αυξήσεις των τιμών των εισιτηρίων πριν ξεκινή-σει ένα καταστροφικό πληθωριστικό σπιράλ σε όλο το φάσμα της νησιωτικής οικονομίας, ζητά ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, με επιστολή που απέστειλε στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη και την οποία κοινοποιεί στον Υπουργό Οικονομικών, Χρήστο Σταϊκούρα και στον Υπουργό Επικρατείας, Γιώργο Γεραπετρίτη.
Στην επιστολή του ο Περιφερειάρχης σημειώνει τα κύματα των ανατιμήσεων που προκαλεί η νέα διεθνής κρίση, λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, έχουν επηρεάσει τις τιμές σε βασικά είδη της καθημερινότητας, ενώ η συνεχής αύξηση του πετρελαίου και των καυσίμων έχει αυξήσει το κόστος των ακτοπλοϊκών μεταφορών, με αποτέλεσμα η επιβατηγός ναυτιλία να έχει επηρεαστεί περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο κλάδο της οικονομίας.
Η συνεχής αύξηση στις τιμές των καυσίμων και στις τιμές των ναύλων επηρεάζουν κυρίως το κόστος διακίνησης των επιβατών και μεταφοράς των φορτίων, με αποτέλεσμα τα νησιά μας να γίνονται α-κόμη πιο «ακριβά», πρωτίστως, για τους κατοίκους τους και δευτερευόντως, για τους επισκέπτες τους. Το γιγαντούμενο κόστος που παρατηρείται στις ακτοπλοϊκές μεταφορές συμβάλλει, αναμφί-βολα, στην αύξηση του κόστους διαβίωσης στα νησιά μας, το οποίο διαχρονικά είναι μεγαλύτερο από την ηπειρωτική Ελλάδα, επηρεάζοντας την ανταγωνιστικότητα των νησιωτικών μας επιχειρή-σεων και την βιωσιμότητα των νησιωτικών μας κοινωνιών.
Ο κ. Χατζημάρκος ζητά από τους υπουργούς να θέσουν άμεσα σε προτεραιότητα το σχετικό αίτημα, επισημαίνοντας την ανάγκη για την ισότιμη με την ηπειρωτική Ελλάδα αντιμετώπιση των νησιών, επισημαίνοντας ταυτοχρόνων τις ιδιαιτερότητες του νησιωτικού χώρου.
Το πλήρες κείμενο της επιστολής του Περιφερειάρχη (η οποία επισυνάπτεται) έχει ως εξής:
Θέμα: Αντιμετώπιση του υψηλού μεταφορικού κόστους από και προς τα νησιά του Ν. Αιγαίου
Αξιότιμοι κ.κ. Υπουργοί,
Δεν χωρά αμφιβολία, ότι η νέα, διεθνής κρίση που έχει ξεσπάσει με τον πόλεμο στην Ουκρανία έχει επιφέρει σοβαρούς κλυδωνισμούς στην λειτουργία των οικονομιών όλων των χωρών.
Τα κύματα ανατιμήσεων έχουν επηρεάσει τις τιμές σε βασικά είδη της καθημερινότητας, ενώ η συνεχής αύξηση του πετρελαίου και των καυσίμων έχει αυξήσει το κόστος των ακτοπλοϊκών μεταφορών, με αποτέλεσμα η επιβατηγός ναυτιλία να έχει επηρεαστεί περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο κλάδο της οικονομίας.
Ενδεικτικά να αναφέρω πως το κόστος για ένα ακτοπλοϊκό εισιτήριο στο ναυλολόγιο των φορτηγών έχει αυξηθεί αυξηθεί κατά 22.8% το μέτρο (από 67.40 σε 82.78 ευρώ) τους τελευταίους 4 μήνες.
Γίνεται αμέσως κατανοητό ότι η συνεχής αύξηση στις τιμές των καυσίμων και στις τιμές των ναύλων επηρεάζουν κυρίως το κόστος διακίνησης των επιβατών και μεταφοράς των φορτίων, με αποτέλεσμα τα νησιά μας να γίνονται ακόμη πιο «ακριβά», πρωτίστως, για τους κατοίκους τους και δευτερευόντως, για τους επισκέπτες τους.
Το γιγαντούμενο κόστος που παρατηρείται στις ακτοπλοϊκές μεταφορές συμβάλλει, αναμφίβολα, στην αύξηση του κόστους διαβίωσης στα νησιά μας, το οποίο διαχρονικά είναι μεγαλύτερο από την ηπειρω-τική Ελλάδα, επηρεάζοντας την ανταγωνιστικότητα των νησιωτικών μας επιχειρήσεων και την βιωσι-μότητα των νησιωτικών μας κοινωνιών.
Δεδομένου ότι οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομική και κοινωνική συνοχή των νησιών μας, ζητούμε να εξετάσετε την άμεση δρομολόγηση μιας έκτακτης δημόσιας στήρι-ξης ειδικού σκοπού στις ναυτιλιακές εταιρίες, ώστε να αποφευχθούν οι συνεχείς αυξήσεις των τιμών των εισιτηρίων πριν ξεκινήσει ένα καταστροφικό πληθωριστικό σπιράλ σε όλο το φάσμα της νησιωτικής οικονομίας .
Είμαι βέβαιος ότι κατανοώντας τις παραπάνω ιδιαιτερότητες, καθώς και την ανάγκη για την ισότιμη αντιμετώπιση των νησιών, θα θέσετε άμεσα σε προτεραιότητα το σχετικό αίτημα.
Με εκτίμηση,
Γιώργος Χατζημάρκος Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου
Οι επίγειες δυνάμεις έκαναν εξαιρετική δουλειά και θέλω να δώσω συγχαρητήρια στο Πυροσβεστικό Σώμα, την Ελληνική Αστυνομία και φυσικά τους εθελοντές.
Η Πολιτική Προστασία της Περιφέρειας και του Δήμου Ρόδου, εκεί απο την πρώτη στιγμή, με λύσεις.
ΥΓ: Τράβηξα αυτή την φωτογραφία, για να δείξω σε όλους τους ασυνείδητους οτι η φωτιά βρίσκει αυτά που άνθρωποι πετούν στα δάση και τα ρέματα και παίρνει δύναμη. Το περιβάλλον είναι το σπίτι μας, ζούμε σε αυτό και εμείς ειδικά ζούμε και απο αυτό !
Γιώργος Χατζημάρκος
• Πρώτη η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου σε ποιότητα εισερχόμενου τουρισμού • Τι ειπώθηκε για το Εθνικό Θέατρο, τη σύμβαση για το φράγμα Γαδουρά, την νέα γέφυρα Κρεμαστής και για τις συνέπειες από τον πόλεμο στην Ουκρανία
«Πρωταθλητής» αναδείχθηκε στην ποιότητα του εισερχόμενου Τουρισμού και στο οικονομικό αποτύπωμα της σεζόν του 2021, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Αυτό ανακοίνωσε χτες, σε συνέντευξη Τύπου ο περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με αφορμή τα επίσημα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος που δόθηκαν στη δημοσιότητα.
«Καλή είναι η γκρίνια για κάποιους που την καλλιεργούν συνεχώς, αλλά σήμερα, ο καλύτερος πελάτης που έρχεται στην Ελλάδα προτιμά το Νότιο Αιγαίο. Και είναι αυτή η περιοχή που διδάσκει, τουριστική πολιτική», ανέφερε μεταξύ άλλων.
«Με τα μέχρι τώρα στοιχεία που έχουμε στην διάθεσή μας, φέτος περιμένουμε μια καλή τουριστική χρονιά. Κερδίσαμε σε εμπιστοσύνη, κερδίσαμε μερίδιο αγοράς καθώς και σε ποιότητα. Αυτό, είναι αποτέλεσμα ‘τουριστικής πολιτικής’, αποτέλεσμα σοβαρότητας, ωριμότητας και συνεργασίας» – είπε απευθύνοντας ταυτόχρονα κάλεσμα προς πάσα κατεύθυνση «να αναδειχθεί σοβαρότητα».
Ο ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΔΡΑΚΟΣ
Παρών στην συνέντευξη ήταν και ο κ. Στέφανος Δράκος, Αντιδήμαρχος Πολιτιστικών Μνημείων και Υπηρεσίας Δόμησης Ρόδου, ο οποίος αναφέρθηκε στην πορεία του έργου της ανακατασκευής του Εθνικού Θεάτρου Ρόδου:
«Από προχτές, έκλεισε και επίσημα ο κύκλος της χρηματοδότησης του έργου αφού και τυπικά, λάβαμε την έγκριση από το Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτό, δίνει και μια απάντηση σε όλους εκείνους που επένδυσαν όλο το προηγούμενο διάστημα, στο ψέμα και στην παραπληροφόρηση του ροδιακού λαού. Πρέπει να σταματήσουν να λένε ψέματα στον ροδιακό λαό ότι δεν υπήρχαν χρήματα και δεν έγινε τίποτα τόσα χρόνια.
Είμαστε μέσα στα χρονοδιαγράμματα που έχει ανακοινώσει και ο περιφερειάρχης ότι δηλαδή μέχρι τα τέλη Ιουνίου θα έχει έρθει και η δημοπράτηση του έργου για να ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής.
Παρακολουθούμε τις διαδικασίες και από εδώ και πέρα, θα προχωρήσουμε για την ολοκλήρωση του έργου». Με την ευκαιρία ευχαρίστησε τον κ. Αντώνη Καμπουράκη, τον κ. Γιώργο Χατζημάρκο τον πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη και την ΥΠΠΟ κα Λίνα Μενδώνη, για την εν γένει στήριξή τους.
Διαβεβαίωσε επίσης, πως ‘δεν θα χαθεί ούτε μία μέρα’ για να ολοκληρωθεί το έργο και να γίνει το Εθνικό Θέατρο, το στολίδι της Ρόδου….
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ
Ο κ. Χατζημάρκος, εξέφρασε και τον έντονο προβληματισμό του λόγω των δύσκολων συγκυριών και της πολλαπλής κρίσης που δημιούργησε ο πόλεμος στην Ουκρανία: «Μετά την μακρά περίοδο των μνημονίων, είχαμε να αντιμετωπίσουμε και το προσφυγικό αφού πέρασαν από την περιοχή μας το 1/3 των προσφύγων και μεταναστών προς την Ευρώπη. Όταν άρχισαν να ομαλοποιούνται τα πράγματα, ήρθαμε αντιμέτωποι με κάτι που δεν περιμέναμε ποτέ. Η πανδημία του κορωνοϊού. Έκλεισε η παγκόσμια οικονομία, έγιναν λοκντάουν σε όλη την χώρα, κυριάρχησε η αγωνία και η ανασφάλεια, ενώ ήταν μεγάλο το ανθρώπινο τίμημα. Ακόμη δεν έχει εκλείψει ο κίνδυνος του κορωνοϊού -αν και έγιναν βήματα με εμβόλια, φάρμακα κ.λπ. Και όταν άρχισε πάλι να ομαλοποιείται η κατάσταση, ήρθε και μας βρήκε ο πόλεμος στην Ουκρανία –που έφερε ανασφάλεια, αβεβαιότητα για το μέλλον, έκρηξη στο ενεργειακό κόστος και αυξήσεις σε τρόφιμα, καταναλωτικά αγαθά και πρώτες ύλες».
Όπως ανέφερε ο περιφερειάρχης, ήδη «μπήκαν σε κίνδυνο όλα τα δημόσια έργα στην Ελλάδα. Κι αυτό γιατί έχει εκτοξευθεί το κόστος κατασκευής και υπάρχει μεγάλη συζήτηση και προβληματισμός για τον τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος αυτού. Έχει μεγάλη αξία και σημασία, σε κάποιες ιδιαίτερα κρίσιμες περιόδους, να έρχονται αισιόδοξα μηνύματα, μέσω μιας καλής συνεργασίας. Είναι καιρός να ωριμάσει λίγο το τοπικό πολιτικό σύστημα… να ενηλικιωθούν κάποια ‘κακομαθημένα’ παιδάκια… είναι καιρός να σοβαρευτούν κάποιοι πρίγκιπες που μεγάλωσαν με το δάχτυλο στο μέλι… είναι καιρός να μαζευτούν, κάποιοι ξεφρενιασμένοι που θεωρούν ότι η υπονόμευση του τόπου, μπορεί να τους αναδείξει, πολιτικά… Πρέπει να υπάρξει και τοπικά, μια βελτίωση στο πολιτικό κλίμα για να μπορέσει να γίνει σωστή διαχείριση της κρίσης αυτής».
Η ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΦΡΑΓΜΑ ΓΑΔΟΥΡΑ
Ερωτηθείς σχετικά με την προγραμματική σύμβαση ανάμεσα στον Δήμο Ρόδου, την ΠΝΑι και την ΔΕΥΑΡ για το Φράγμα Γαδουρά, για το οποίο η περιφερειακή αρχή, δέχεται πολλές επικρίσεις, ο περιφερειάρχης δήλωσε κατηγορηματικά:
«Έχουμε βάλει στοίχημα να κάνουμε πολλά ρεκόρ. Υπάρχει μια σύμβαση συνεργασίας ανάμεσα σε τρία μέρη (κάποιων εκατομμυρίων ευρώ). Η βάση της σύμβασης αναφέρει ότι ο κατά νόμον διαχειριστής του Φράγματος, παίρνει (χωρίς να έχει κέρδος) το κόστος από τα χρήματα που πληρώνουν οι δημότες ως ανταποδοτικά –δηλαδή η ΔΕΥΑΡ. Καθόμαστε όλες οι πλευρές στο τραπέζι και συμφωνούμε για τις απαιτήσεις και τις υποχρεώσεις. Η αντιπολίτευση διαδίδει ψεύδη. Δηλαδή η διοίκηση του Δήμου Ρόδου, συμφώνησε σε κάτι που δεν την συμφέρει; Στην ιστορική της διαδρομή αυτή η παράταξη (Γλυνού – Μαχαιρίδη που μόνον…. ΑΦΜ έχει αλλάξει) κρατάει με συνέπεια τον λυσσαλέο πόλεμο κατά της ύδρευσης. Ας απαντήσουν οι ίδιοι ποιος είναι ο ρόλος τους στην πολιτική αυτού του τόπου…»
Ο Περιφερειάρχης εξέφρασε την ικανοποίησή του για τα μεγάλα έργα υποδομής που προχωρούν με κανονικούς ρυθμούς και μάλιστα εν μέσω πολλών κρίσεων και προβλημάτων.
Αναφερόμενος, τέλος στην Γέφυρα της Κρεμαστής, τόνισε πως οι εργασίες προχωρούν και μάλιστα μπροστά από τα χρονοδιαγράμματα. «Θα κάνουμε τα αδύνατα – δυνατά για να παραδοθεί το έργο μέχρι το τέλος Ιουλίου…», είπε μεταξύ άλλων.
Τέλος, ο κ. Χατζημάρκος, ευχήθηκε καλή ανάρρωση στον δήμαρχο κ. Αντώνη Καμπουράκη, που νοσεί από κορωνοϊό.
Για εξαιρετικά μηνύματα όσον αφορά τη νέα σεζόν, παρά το αρχικό «μούδιασμα», έκανε λόγο ο Περιφερειάρχης, κ. Γιώργος Χατζημάρκος, κατά την προχθεσινή συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου, με αφορμή το θέμα για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης.
Είπε αρχικά ο Περιφερειάρχης: «Μέχρι στιγμής, τα μηνύματα παραμένουν εξαιρετικά θετικά, οι κινήσεις, οι θέσεις, η χωρητικότητα των αεροπορικών εταιρειών είναι σε πάρα πολύ υψηλό επίπεδο, το ίδιο και τα slots με περιόδους που να παρουσιάζεται μεγάλο πρόβλημα εξυπηρέτησης».
Επίσης, σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, οι κρατήσεις κινούνται σε εξαιρετικό επίπεδο ενώ και οι πληρότητες των πτήσεων, για την περίοδο, είναι εξαιρετικές. Και περιέγραψε πώς διαμορφώνεται η κατάσταση για τη νέα σεζόν ως εξής:
«Έχουμε μόνο καλά μηνύματα που έρχονται, υπήρξε ένα αναμενόμενο μούδιασμα στην αγορά, με τα Μέσα Ενημέρωσης σε όλο τον κόσμο να είναι πλημμυρισμένα από πάρα πολύ σκληρές εικόνες ενός πολέμου και ήταν αναμενόμενο αυτό το μούδιασμα στις κρατήσεις». Εξήγησε, στη συνέχεια, ότι επρόκειτο για «μούδιασμα» καθώς δεν είχαμε ακυρώσεις και συμπλήρωσε: «Με αυτή την αισιοδοξία μπαίνουμε επίσης σε ένα απαιτητικό 2022 αλλά μπαίνουμε με τη βεβαιότητα ότι έχουμε ένα εξαιρετικά ώριμο, ικανό, εκπαιδευμένο ανθρώπινο δυναμικό. Ένα ανθρώπινο δυναμικό πάρα πολύ ικανό, αποφασισμένο να πετύχει, ένα ανθρώπινο δυναμικό που έφερε τα αποτελέσματα που έφερε τα πιο σκληρά χρόνια, 2020-2021».
Το πρόγραμμα
Ο εντεταλμένος Τουρισμού Δωδεκανήσου, κ. Κώστας Χρυσοχοΐδης, ήταν ο εισηγητής στο θέμα για τη συνδιαφήμιση τουριστικών προορισμών της περιφέρειάς μας με tour-operators για το καλοκαίρι του 2022, το οποίο εγκρίθηκε.
Όπως εξήγησε, με τον νόμο 4875 του 2021, το άρθρο 57, δίνεται η δυνατότητα πλέον στις Περιφέρειες να προχωρήσουν σε δράσεις διαφήμισης με αλλοδαπά ή ημεδαπά Νομικά Πρόσωπα ή ιδιώτες, συμπεριλαμβανομένων και tour operators. Για τις δράσεις αυτές απαιτείται αιτιολογημένη απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου η οποία εγκρίνεται με απόφαση του Γ.Γ. του ΕΟΤ.
Στη συνέχεια, θύμισε ότι σε προηγούμενη συνεδρίαση, στο πλαίσιο του προγράμματος δράσεων τουριστικής προβολής για το 2022 ενέκριναν ειδική ενότητα δράσεων που αφορούσε τη διαφήμιση μέσω tour operator και αεροπορικών εταιρειών.
Η συνδιαφήμιση, στην πράξη σημαίνει συγχρηματοδότηση των δράσεων μεταξύ των δύο μερών, δηλαδή της Περιφέρειας και των tour operators ή των αεροπορικών εταιρειών, κάτι που αυξάνει τον όγκο των δράσεων προώθησης.
Σε πρώτη φάση, λοιπόν, διαλέγουν τη Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Πολωνία, την Ολλανδία, τη Γαλλία και τη Σκανδιναβία, αγορές που αποτελούν το 63% της τουριστικής κίνησης στη Ρόδο. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, με βάση τα στοιχεία, επιλέγουν την TUI UK, την Jet2holidays και την Εasyjet. Για εκείνους που αφήνουν έξω, ο εντεταλμένος διευκρίνισε ότι πρόκειται για καθαρά ιντερνετικά γραφεία και δεν έχουν δικά τους αεροπλάνα. Για την TUI UK πρότεινε να υλοποιήσουν πρόγραμμα συνδιαφήμισης κόστους 80 χιλιάδων ευρώ και για τους δύο νομούς ισόποσα, με το οποίο η Περιφέρεια θα συνδράμει με 40 χιλιάδες ευρώ. Για τους άλλους δύο προτείνουν πρόγραμμα συνδιαφήμισης 120 χιλιάδες ευρώ για το καθένα, με την Περιφέρεια πάλι να συνδράμει με ποσοστό 50%.
Στη Γερμανία επιλέγουν τους τρεις πρώτους και μεγαλύτερους σε πωλήσεις tour operators, με πρώτο την TUI Γερμανίας, και για το καθένα συνδιαφήμιση συνολικής αξίας 80 χιλιάδων ευρώ, με την Περιφέρεια να συνδράμει με ποσοστό 50%.
Για την Ολλανδία επιλέγουν μόνο τον πρώτο που είναι η TUI Ολλανδίας, συνολικής αξίας 80 χιλιάδων ευρώ, με τον παραπάνω τρόπο. Στη Γαλλία επιλέγουν τον δεύτερο σε πωλήσεις tour operator, που είναι η TUI France, στο ποσό των 80 χιλιάδων ευρώ, με τον ίδιο τρόπο.
Στην Πολωνία επιλέγουν τον σημαντικότερο σπεσιαλίστα για την Ελλάδα, τον Grecos, με 80 χιλιάδες ευρώ, πάλι με τον ίδιο τρόπο και για τη Σκανδιναβία επιλέγουν το νούμερο ένα σε πωλήσεις tour-operator, την TUI Nordic, κόστους 80 χιλιάδων ευρώ, πάλι με τον ίδιο τρόπο.
Κατά την τελευταία τριετία, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη το μεγαλύτερο πρόγραμμα έργων και παρεμβάσεων στην ιστορία του επαρχιακού δρόμου της Κω (πάνω από 17 εκ. ευρώ).
Και βέβαια χρειάζονται να γίνουν κι άλλα. Αλλά δεν είναι δυνατόν σε μία τριετία να καλύψουμε κενά, παραλείψεις και αστοχίες των τελευταίων σαράντα ετών.
Επιγραμματικά:
1. ΣΥΤΝΗΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Ν. ΚΩ (100.000€ - ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΟ, 2021)
2. ΣΥΤΝΗΡΗΣΗ ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Ν. ΚΩ (10.000€ - ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΟ, 2019)
3. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΣΦΕΝΔΙΟΥ-ΠΥΛΙ ΝΗΣΟΥ ΚΩ (700.000€ - ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΟ, 2021)
4. ΕΠΑΝΑΔΙΑΓΡΑΜΜΙΣΗ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΝΗΣΟΥ ΚΩ (310.000€ - ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΟ, 2020)
5. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ & ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ Ν. ΚΩ Α/Α2 (180.000€ - ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΟ, 2022)
6. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΛΑΒΩΝ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΚΩΣ-ΚΕΦΑΛΟΣ (205.500€ - ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ)
7. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΒΛΑΒΩΝ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΚΩΣ-ΘΕΡΜΑΙ (225.500€ - ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ)
8. ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ-ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΥΠ. ΑΡΙΘΜ. 2 ΝΗΣΟΥ ΚΩ (773.000€ - ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ)
9. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ-ΚΛΑΔΕΜΑΤΑ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΝΗΣΟΥ ΚΩ (202.000€ - ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ)
10. ΣΗΜΑΝΣΗ ΕΟΔ ΚΩ-ΚΕΦΑΛΟΥ ΚΑΙ ΚΩ-ΑΓ. ΦΩΚΑΣ ΝΗΣΟΥ ΚΩ (233.500€ - ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΟ, 2021)
11. ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΝΗΣΟΥ ΚΩ (5.100.000€ - ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ)
12. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΠΝΑΙ-Π.Ε. ΚΩ (300.000€ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ)
13. ΤΡΙΕΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΠΝΑΙ, ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΩΝ ΟΔΙΚΩΝ ΑΞΟΝΩΝ ΝΗΣΟΥ ΚΩ ΚΑΙ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΝΗΣΟΥ ΝΙΣΥΡΟΥ (2.500.000€ - ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ)
14. ΤΡΙΕΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΠΝΑΙ, ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΝΗΣΟΥ ΚΩ (2.000.000€ - ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΩΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ)
15. ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΣΤΟΙΧΕΙΩΔΟΥΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΠΝΑΙ ΣΤΗ ΝΗΣΟ ΚΩ (3.428.632,12€ - ΠΡΟΣΥΜΒΑΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ)
16. ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΟ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΝΗΣΟΥ ΚΩ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ & ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΩΝ ΤΥΠΟΥ LED (1.334.385€ - ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΟ, 2021)
Συνεχίζουμε μόνο #μπροστά!