Πρόσκληση για ένταξη στο ΠΑΑ 2014 – 2020, έργων εγγείων βελτιώσεων, για την εξασφάλιση αρδευτικού νερού, απευθύνει ο Περιφερειάρχης
Αύγουστος 13, 2018Στόχος της πρόσκλησης είναι η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της γεωργίας, στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, μέσω της κάλυψης των υδατικών αναγκών
Με στόχο την εξασφάλιση αρδευτικού νερού για την ενίσχυση και βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της γεωργίας, μέσω υποδομών εγγείων βελτιώσεων που θα αυξήσουν την ανταποδοτικότητα της χρήσης του νερού και θα εμπλουτίσουν τα υπόγεια ύδατα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, απευθύνει πρόσκληση με τίτλο «Υποδομές εγγείων βελτιώσεων», για την υποβολή προτάσεων έργων, προκειμένου να ενταχθούν και να χρηματοδοτηθούν από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014 – 2020.
Η συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη που διατίθεται για την ένταξη έργων, με την παρούσα πρόσκληση, ανέρχεται σε 4.710.000 € και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης.
Η πρόσκληση απευθύνεται στους παρακάτω δυνητικούς δικαιούχους:
• Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου
- Δ/νση Τεχνικών Έργων Κυκλάδων
- Δ/νση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου
• Δήμους Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου
Ως ημερομηνία έναρξης ηλεκτρονικής υποβολής πρότασης ορίζεται η 03.09.2018 και λήξης η 30.11.2018.
Με στόχο την εξασφάλιση αρδευτικού νερού για την ενίσχυση και βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της γεωργίας, μέσω υποδομών εγγείων βελτιώσεων που θα αυξήσουν την ανταποδοτικότητα της χρήσης του νερού και θα εμπλουτίσουν τα υπόγεια ύδατα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, απευθύνει πρόσκληση με τίτλο «Υποδομές εγγείων βελτιώσεων», για την υποβολή προτάσεων έργων, προκειμένου να ενταχθούν και να χρηματοδοτηθούν από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης (ΠΑΑ) 2014 – 2020.
Η συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη που διατίθεται για την ένταξη έργων, με την παρούσα πρόσκληση, ανέρχεται σε 4.710.000 € και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης.
Η πρόσκληση απευθύνεται στους παρακάτω δυνητικούς δικαιούχους:
• Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου
- Δ/νση Τεχνικών Έργων Κυκλάδων
- Δ/νση Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου
• Δήμους Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου
Ως ημερομηνία έναρξης ηλεκτρονικής υποβολής πρότασης ορίζεται η 03.09.2018 και λήξης η 30.11.2018.
Στην Ελλάδα, ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζει η γεωργία σε σχέση με τους υδάτινους πόρους είναι η έντονη εποχική ανισοκατανομή μεταξύ της διαθεσιμότητας του νερού και της ζήτησής του για αρδευτική χρήση. Οι βροχοπτώσεις και τα φαινόμενα απορροής λαμβάνουν χώρα κυρίως την περίοδο του χειμώνα με αποτέλεσμα, κατά την περίοδο αυτή, τεράστιες ποσότητες ύδατος να χάνονται στην θάλασσα. Αντίθετα το καλοκαίρι χαρακτηρίζεται από έντονη ανομβρία ενώ η ζήτηση για αρδευτικό νερό είναι μέγιστη αφού οι υδατικές ανάγκες των καλλιεργειών είναι μεγάλες . Τα παραπάνω καταδεικνύουν την ανάγκη που υπάρχει για καλύτερη διαχείριση και αποδοτικότερη χρήση του νερού στη γεωργία.
Ο κύριος στόχος του μέτρου αυτού είναι η επίτευξη μιας ισορροπίας μεταξύ της προστασίας του περιβάλλοντος και της βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας της γεωργίας, αφού οι εγγειοβελτιωτικές υποδομές αφορούν έργα τα οποία υλοποιούνται στη βάση κανονιστικών περιορισμών (κυρίως για περιβαλλοντικούς λόγους) για την εξασφάλιση αρδευτικού νερού για την ενίσχυση και βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής γεωργίας.
Τα έργα που υποστηρίζονται από την παρούσα δράση αφορούν σε μέτρα διαχείρισης της ζήτησης του νερού στη γεωργία . Πρώτης προτεραιότητας είναι τα έργα που στοχεύουν στη μείωση απωλειών και στην εφαρμογή μεθόδων άρδευσης υψηλής αποδοτικότητας με αντικατάσταση υπαρχόντων πεπαλαιωμένων δικτύων άρδευσης. Τα έργα αυτά συμβάλλουν άμεσα στην αύξηση της αποδοτικότητας της χρήσης του νερού στη γεωργία. Επιπλέον, δίνεται προτεραιότητα και σε έργα που χρησιμοποιούν εναλλακτικές πηγές νερού (ανακυκλωμένα ύδατα).
Στο πλαίσιο αυτό το παρόν υπομέτρο, στηρίζει την υλοποίηση τεχνικών έργων και των αντίστοιχων συνοδευτικών μελετών τους όπως:
• εκσυγχρονισμός των υπαρχόντων δικτύων άρδευσης, καθώς και των σχετικών υποστηρικτικών τους υποδομών
• ανακαίνιση και αντικατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού
• χρήση ανακυκλωμένων υδάτων.
Στο ίδιο πλαίσιο, και οι τεχνητοί εμπλουτισμοί, ως έργα αποκατάστασης της ποσότητας και της ποιότητας των υπόγειων υδάτων, συμβάλλουν στην αντιμετώπιση προβλημάτων υφαλμύρυνσης και στην αποκατάσταση προβληματικών υπόγειων υδάτινων συστημάτων εξασφαλίζοντας παράλληλα νερό για τη γεωργία. Σε συμφωνία με τα παραπάνω, η συγκεκριμένη δράση περιλαμβάνει επιπλέον μελέτες και αντίστοιχες κατασκευές έργων:
• ταμίευσης νερού και συνοδών αρδευτικών δικτύων
• τεχνητού εμπλουτισμού υπόγειων υδάτων σε ανακαίνιση δικτύου από γεωτρήσεις.
Ο κύριος στόχος του μέτρου αυτού είναι η επίτευξη μιας ισορροπίας μεταξύ της προστασίας του περιβάλλοντος και της βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας της γεωργίας, αφού οι εγγειοβελτιωτικές υποδομές αφορούν έργα τα οποία υλοποιούνται στη βάση κανονιστικών περιορισμών (κυρίως για περιβαλλοντικούς λόγους) για την εξασφάλιση αρδευτικού νερού για την ενίσχυση και βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής γεωργίας.
Τα έργα που υποστηρίζονται από την παρούσα δράση αφορούν σε μέτρα διαχείρισης της ζήτησης του νερού στη γεωργία . Πρώτης προτεραιότητας είναι τα έργα που στοχεύουν στη μείωση απωλειών και στην εφαρμογή μεθόδων άρδευσης υψηλής αποδοτικότητας με αντικατάσταση υπαρχόντων πεπαλαιωμένων δικτύων άρδευσης. Τα έργα αυτά συμβάλλουν άμεσα στην αύξηση της αποδοτικότητας της χρήσης του νερού στη γεωργία. Επιπλέον, δίνεται προτεραιότητα και σε έργα που χρησιμοποιούν εναλλακτικές πηγές νερού (ανακυκλωμένα ύδατα).
Στο πλαίσιο αυτό το παρόν υπομέτρο, στηρίζει την υλοποίηση τεχνικών έργων και των αντίστοιχων συνοδευτικών μελετών τους όπως:
• εκσυγχρονισμός των υπαρχόντων δικτύων άρδευσης, καθώς και των σχετικών υποστηρικτικών τους υποδομών
• ανακαίνιση και αντικατάσταση ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού
• χρήση ανακυκλωμένων υδάτων.
Στο ίδιο πλαίσιο, και οι τεχνητοί εμπλουτισμοί, ως έργα αποκατάστασης της ποσότητας και της ποιότητας των υπόγειων υδάτων, συμβάλλουν στην αντιμετώπιση προβλημάτων υφαλμύρυνσης και στην αποκατάσταση προβληματικών υπόγειων υδάτινων συστημάτων εξασφαλίζοντας παράλληλα νερό για τη γεωργία. Σε συμφωνία με τα παραπάνω, η συγκεκριμένη δράση περιλαμβάνει επιπλέον μελέτες και αντίστοιχες κατασκευές έργων:
• ταμίευσης νερού και συνοδών αρδευτικών δικτύων
• τεχνητού εμπλουτισμού υπόγειων υδάτων σε ανακαίνιση δικτύου από γεωτρήσεις.
Οι επιλεγείσες προτάσεις θα να ενταχθούν και θα χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του Μέτρου 4 – «Επενδύσεις σε υλικά στοιχεία του ενεργητικού», Υπομέτρου 4.3 –«Στήριξη για επενδύσεις σε υποδομές που συνδέονται με την ανάπτυξη, τον εκσυγχρονισμό ή την προσαρμογή της γεωργίας και της δασοκομίας», Δράση: 4.3.1: «Υποδομές εγγείων βελτιώσεων» του ΠΑΑ 2014-2020.
Ειδικό βοηθητικό προσωπικό στα σχολεία, για εξειδικευμένη εκπαιδευτική υποστήριξη μαθητών με αναπηρία, με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ
Αύγουστος 01, 2018Ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος, υπέγραψε την απόφαση ένταξης της Πράξης που αφορά στη στελέχωση των σχολικών μονάδων για το σχολικά έτη 2018 – 2021, στο Ε.Π. «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020»
Εξειδικευμένη εκπαιδευτική υποστήριξη για την ένταξη μαθητών με αναπηρία ή και με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες στο εκπαιδευτικό σύστημα, παρέχει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, αξιοποιώντας για τον σκοπό αυτό πόρους ύψους 540.500 ευρώ, από το ΕΣΠΑ 2014 – 2020.
Ειδικότερα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε την απόφαση ένταξης της Πράξης «Εξειδικευμένη εκπαιδευτική υποστήριξη για την ένταξη μαθητών με αναπηρία ή / και ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες για τα σχολικά έτη 2018-2019, 2019-2020 και 2020 - 2021», στο Επιχειρησιακό Προγράμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020».
Η Πράξη, η οποία υλοποιείται με την χρηματοδοτική υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ειδικότερα του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου, αφορά στη στελέχωση των μονάδων Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στο Νότιο Αιγαίο με το αναγκαίο Ειδικό Βοηθητικό Προσωπικό (αναπληρωτές ΕΒΠ) για την εξυπηρέτηση των μαθητών που αδυνατούν να αυτοεξυπηρετηθούν, καθώς και με Ειδικό Εκπαιδευτικό Προσωπικό (αναπληρωτές ΕΕΠ) (ΠΕ25 – Σχολικοί Νοσηλευτές), για όσους μαθητές χρήζουν σχετικής υποστήριξης.
Η εξειδικευμένη εκπαιδευτική υποστήριξη είναι μία έμπρακτη εφαρμογή προς την κατεύθυνση της ενσωμάτωσης των ΑμεΑ κοινωνικά στη σχολική τάξη του γενικού σχολείου και κατ’ επέκταση στη σχολική κοινότητα. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των ΑμεΑ στο κοινωνικό γίγνεσθαι και την αντιμετώπιση του κοινωνικού αποκλεισμού.
Η δράση η οποία εκτός των άλλων συμπεριλαμβάνει την υποστήριξη των με αδυναμία αυτοεξυπηρέτησης μαθητών λόγω κινητικών αναπηριών κ.λπ. που φοιτούν σε σχολικές μονάδες, καθώς και των μαθητών που χρήζουν συνεχούς υποστήριξης από Ειδικό Εκπαιδευτικό Προσωπικό στο σχολικό περιβάλλον. Στόχος της πράξης είναι η ενσωμάτωση και η εξασφάλιση της προσβασιμότητας όλων των μαθητών με αποτέλεσμα την αντιμετώπιση του κοινωνικού αποκλεισμού, την αντιμετώπιση της σχολικής αποτυχίας και της πρόωρης εγκατάλειψης του σχολείου.
Η εν λόγω δράση εντάσσεται στον Άξονα Προτεραιότητας «Προώθηση της Κοινωνικής Ένταξης – Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού» του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο 2014-2020» και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και το ελληνικό δημόσιο. Η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 540.500 ευρώ.
Η Πράξη θα υλοποιηθεί από το Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων και αφορά τα σχολικά έτη 2018-2019, 2019-2020 και 2020 – 2021.
Ως ημερομηνία έναρξης της Πράξης ορίζεται η 01/09/2018 και λήξης η 31/12/2021
Εξειδικευμένη εκπαιδευτική υποστήριξη για την ένταξη μαθητών με αναπηρία ή και με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες στο εκπαιδευτικό σύστημα, παρέχει η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, αξιοποιώντας για τον σκοπό αυτό πόρους ύψους 540.500 ευρώ, από το ΕΣΠΑ 2014 – 2020.
Ειδικότερα, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος υπέγραψε την απόφαση ένταξης της Πράξης «Εξειδικευμένη εκπαιδευτική υποστήριξη για την ένταξη μαθητών με αναπηρία ή / και ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες για τα σχολικά έτη 2018-2019, 2019-2020 και 2020 - 2021», στο Επιχειρησιακό Προγράμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020».
Η Πράξη, η οποία υλοποιείται με την χρηματοδοτική υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ειδικότερα του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου, αφορά στη στελέχωση των μονάδων Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στο Νότιο Αιγαίο με το αναγκαίο Ειδικό Βοηθητικό Προσωπικό (αναπληρωτές ΕΒΠ) για την εξυπηρέτηση των μαθητών που αδυνατούν να αυτοεξυπηρετηθούν, καθώς και με Ειδικό Εκπαιδευτικό Προσωπικό (αναπληρωτές ΕΕΠ) (ΠΕ25 – Σχολικοί Νοσηλευτές), για όσους μαθητές χρήζουν σχετικής υποστήριξης.
Η εξειδικευμένη εκπαιδευτική υποστήριξη είναι μία έμπρακτη εφαρμογή προς την κατεύθυνση της ενσωμάτωσης των ΑμεΑ κοινωνικά στη σχολική τάξη του γενικού σχολείου και κατ’ επέκταση στη σχολική κοινότητα. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της προσβασιμότητας των ΑμεΑ στο κοινωνικό γίγνεσθαι και την αντιμετώπιση του κοινωνικού αποκλεισμού.
Η δράση η οποία εκτός των άλλων συμπεριλαμβάνει την υποστήριξη των με αδυναμία αυτοεξυπηρέτησης μαθητών λόγω κινητικών αναπηριών κ.λπ. που φοιτούν σε σχολικές μονάδες, καθώς και των μαθητών που χρήζουν συνεχούς υποστήριξης από Ειδικό Εκπαιδευτικό Προσωπικό στο σχολικό περιβάλλον. Στόχος της πράξης είναι η ενσωμάτωση και η εξασφάλιση της προσβασιμότητας όλων των μαθητών με αποτέλεσμα την αντιμετώπιση του κοινωνικού αποκλεισμού, την αντιμετώπιση της σχολικής αποτυχίας και της πρόωρης εγκατάλειψης του σχολείου.
Η εν λόγω δράση εντάσσεται στον Άξονα Προτεραιότητας «Προώθηση της Κοινωνικής Ένταξης – Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού» του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο 2014-2020» και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο και το ελληνικό δημόσιο. Η επιλέξιμη δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 540.500 ευρώ.
Η Πράξη θα υλοποιηθεί από το Υπουργείο Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων και αφορά τα σχολικά έτη 2018-2019, 2019-2020 και 2020 – 2021.
Ως ημερομηνία έναρξης της Πράξης ορίζεται η 01/09/2018 και λήξης η 31/12/2021
“Η συνεχής αύξηση των αεροπορικών συνδέσεων των νησιών μας μέσω απευθείας πτήσεων με πρωτεύουσες του εξωτερικού και ειδικά με νέες χώρες, δείχνει την υψηλή δυναμική και την ισχυρή προοπτική του τουριστικού μας προϊόντος”
Το άνοιγμα των τουριστικών αγορών του αραβικού κόσμου, της Ασίας και της Αυστραλίας γίνεται πραγματικότητα για το Νότιο Αιγαίο. Η πρώτη απευθείας πτήση της αεροπορικής εταιρείας Qatar Airways που συνδέει την Ντόχα του Κατάρ με τη Μύκονο, προσγειώθηκε σήμερα το μεσημέρι στο διεθνές αεροδρόμιο του νησιού.
Στην υποδοχή του πρώτου αεροσκάφους, παρόντος του πρέσβη του Κατάρ στην Αθήνα, Abdulaziz Al-Naama, παρέστη ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος, συνοδευόμενος από τον Αντιπεριφερειάρχη Στέλιο Μπρίγγο.
Παρέστησαν επίσης ο Δήμαρχος Μυκόνου, Κωνσταντίνος Κουκάς, ο Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου Μυκόνου, Μιλτιάδης Ατζαμόγλου, ο Αντιδήμαρχος Νίκος Γκέλος, η Πρόεδρος Τουριστικής Επιτροπής Δήμου Μυκόνου, Τόνια Ανδρόνικου, η Περιφερειακή Σύμβουλος Μαρσούλα Χανιώτη και ο Δημοτικός Σύμβουλος Αντώνης Κουσαθανάς.
Εκ μέρους της Fraport Greece, στη υποδοχή παρέστησαν ο Γενικός Διευθυντής Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης Γιώργος Βήλος και η Διευθύντρια Marketing & Ανάπτυξης Αερογραμμών, Κατερίνα Πολλάτου.
Δεδομένου ότι το αεροδρόμιο της Ντόχα αποτελεί σταθμό μετεπιβίβασης επιβατών από ασιατικές χώρες όπως η Κίνα, η Ιαπωνία, η Κορέα η Ινδία αλλά και από την Αυστραλία, η απευθείας πτήση Ντόχα – Μύκονος ανοίγει μια νέα πύλη και γραμμή σύνδεσης του Νοτίου Αιγαίου κυρίως με την Ασία και την Αυστραλία, μαζί με τον αραβικό κόσμο. Η Μύκονος είναι ο τρίτος ελληνικός προορισμός που προσθέτει η εταιρεία στο αναπτυσσόμενο παγκόσμιο δίκτυό της, μετά την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Η σύνδεση Ντόχα - Μυκόνου θα πραγματοποιείται με τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα, κάθε Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Σάββατο.
Υποδεχόμενος το πρώτο αεροσκάφος της Qatar Airways που προσγειώθηκε σήμερα στο αεροδρόμιο της Μυκόνου, ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:
"Η συνεχής αύξηση των αεροπορικών συνδέσεων των νησιών μας μέσω απευθείας πτήσεων με πρωτεύουσες του εξωτερικού και ειδικά με νέες χώρες, δείχνει την υψηλή δυναμική και την ισχυρή προοπτική του τουριστικού μας προϊόντος. Καλωσορίσαμε σήμερα την Qatar Αirways στη Μύκονο, στην πτήση που εγκαινιάζει την νέα γραμμή Ντόχα-Μύκονος και συνεχίζουμε επενδύοντας στην εξωστρέφεια που δίνει ελπίδα. Στον τουρισμό, η επένδυση μας υψηλή, αυτονόητη, σταθερή και επίμονη. Τα νησιά μας, στην πρώτη γράμμη και η Μύκονος για τις επιδόσεις της οποίας είμαστε εξαιρετικά περήφανοι, κρατά σταθερά και πολύ ψηλά τον πήχη"
Παρέστησαν επίσης ο Δήμαρχος Μυκόνου, Κωνσταντίνος Κουκάς, ο Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου Μυκόνου, Μιλτιάδης Ατζαμόγλου, ο Αντιδήμαρχος Νίκος Γκέλος, η Πρόεδρος Τουριστικής Επιτροπής Δήμου Μυκόνου, Τόνια Ανδρόνικου, η Περιφερειακή Σύμβουλος Μαρσούλα Χανιώτη και ο Δημοτικός Σύμβουλος Αντώνης Κουσαθανάς.
Εκ μέρους της Fraport Greece, στη υποδοχή παρέστησαν ο Γενικός Διευθυντής Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης Γιώργος Βήλος και η Διευθύντρια Marketing & Ανάπτυξης Αερογραμμών, Κατερίνα Πολλάτου.
Δεδομένου ότι το αεροδρόμιο της Ντόχα αποτελεί σταθμό μετεπιβίβασης επιβατών από ασιατικές χώρες όπως η Κίνα, η Ιαπωνία, η Κορέα η Ινδία αλλά και από την Αυστραλία, η απευθείας πτήση Ντόχα – Μύκονος ανοίγει μια νέα πύλη και γραμμή σύνδεσης του Νοτίου Αιγαίου κυρίως με την Ασία και την Αυστραλία, μαζί με τον αραβικό κόσμο. Η Μύκονος είναι ο τρίτος ελληνικός προορισμός που προσθέτει η εταιρεία στο αναπτυσσόμενο παγκόσμιο δίκτυό της, μετά την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Η σύνδεση Ντόχα - Μυκόνου θα πραγματοποιείται με τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα, κάθε Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Σάββατο.
Υποδεχόμενος το πρώτο αεροσκάφος της Qatar Airways που προσγειώθηκε σήμερα στο αεροδρόμιο της Μυκόνου, ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος δήλωσε:
"Η συνεχής αύξηση των αεροπορικών συνδέσεων των νησιών μας μέσω απευθείας πτήσεων με πρωτεύουσες του εξωτερικού και ειδικά με νέες χώρες, δείχνει την υψηλή δυναμική και την ισχυρή προοπτική του τουριστικού μας προϊόντος. Καλωσορίσαμε σήμερα την Qatar Αirways στη Μύκονο, στην πτήση που εγκαινιάζει την νέα γραμμή Ντόχα-Μύκονος και συνεχίζουμε επενδύοντας στην εξωστρέφεια που δίνει ελπίδα. Στον τουρισμό, η επένδυση μας υψηλή, αυτονόητη, σταθερή και επίμονη. Τα νησιά μας, στην πρώτη γράμμη και η Μύκονος για τις επιδόσεις της οποίας είμαστε εξαιρετικά περήφανοι, κρατά σταθερά και πολύ ψηλά τον πήχη"
Σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία το νησί του Αιγαίου με λευκά σπίτια και τα εκπληκτικά τυρκουάζ νερά του, την κοσμοπολίτικη και ζωντανή του ατμόσφαιρα «αποτελεί την ιδανική επιλογή για να ξεκινήσει κάποιος το Island-hopping για τις καλοκαιρινές διακοπές του στην Ελλάδα».
Ο Group Chief Executive της Qatar Airways, η αυτού εξοχότης κ. Akbar Al Baker, όταν τον περασμένο Φεβρουάριο ανακοίνωσε την έναρξη των πτήσεων, είχε δήλωσε σχετικά: «Η Μύκονος ήταν πάντα ένας από τους πιο δημοφιλείς Ευρωπαϊκούς προορισμούς και αισθανόμαστε πολύ υπερήφανοι που είμαστε η πρώτη αεροπορική εταιρεία του Κόλπου που ξεκινά απευθείας πτήσεις για το νησί. Η κεντρική θέση της Μυκόνου στις Κυκλάδες την καθιστά εξαιρετικά ελκυστική επιλογή διακοπών. Ανυπομονούμε να προσφέρουμε στους ταξιδιώτες την άνεση της απευθείας πτήσης σε αυτό το συναρπαστικό νησί το καλοκαίρι.»
Η εταιρεία θα εκτελεί τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα για το αεροδρόμιο της Μυκόνου, οι οποίες θα πραγματοποιούνται με αεροσκάφος Airbus A320, με 12 θέσεις στη Διακεκριμένη Θέση και 132 θέσεις στην Οικονομική Θέση.
Σημειώνεται ότι η Qatar Airways κατέχει τον τίτλο της «Καλύτερης Αεροπορικής Εταιρείας στον Κόσμο», που έλαβε στα World Airline Awards, που διοργανώθηκαν από το Skytrax. Εκτός από τον τίτλο της Καλύτερης Αεροπορικής Εταιρείας, η Qatar Airways κατέλαβε επίσης και μία σειρά άλλων σημαντικών βραβείων στην τελετή, όπως αυτών των «World’s Best Business Class», «Best Airline για τη Μέση Ανατολή» και «Best First Class Airline Lounge στον κόσμο».
Ο Group Chief Executive της Qatar Airways, η αυτού εξοχότης κ. Akbar Al Baker, όταν τον περασμένο Φεβρουάριο ανακοίνωσε την έναρξη των πτήσεων, είχε δήλωσε σχετικά: «Η Μύκονος ήταν πάντα ένας από τους πιο δημοφιλείς Ευρωπαϊκούς προορισμούς και αισθανόμαστε πολύ υπερήφανοι που είμαστε η πρώτη αεροπορική εταιρεία του Κόλπου που ξεκινά απευθείας πτήσεις για το νησί. Η κεντρική θέση της Μυκόνου στις Κυκλάδες την καθιστά εξαιρετικά ελκυστική επιλογή διακοπών. Ανυπομονούμε να προσφέρουμε στους ταξιδιώτες την άνεση της απευθείας πτήσης σε αυτό το συναρπαστικό νησί το καλοκαίρι.»
Η εταιρεία θα εκτελεί τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα για το αεροδρόμιο της Μυκόνου, οι οποίες θα πραγματοποιούνται με αεροσκάφος Airbus A320, με 12 θέσεις στη Διακεκριμένη Θέση και 132 θέσεις στην Οικονομική Θέση.
Σημειώνεται ότι η Qatar Airways κατέχει τον τίτλο της «Καλύτερης Αεροπορικής Εταιρείας στον Κόσμο», που έλαβε στα World Airline Awards, που διοργανώθηκαν από το Skytrax. Εκτός από τον τίτλο της Καλύτερης Αεροπορικής Εταιρείας, η Qatar Airways κατέλαβε επίσης και μία σειρά άλλων σημαντικών βραβείων στην τελετή, όπως αυτών των «World’s Best Business Class», «Best Airline για τη Μέση Ανατολή» και «Best First Class Airline Lounge στον κόσμο».
Το Γραφείο Τύπου
Την πρόταση να καταπλεύσει στη Ρόδο το ιστορικό Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ», για τις εκδηλώσεις της 7ης Μαρτίου, κατέθεσε ο Περιφερειάρχης στον Αρχηγό ΓΕΝ
Ιανουάριος 17, 2018Ο Γιώργος Χατζημάρκος είχε σήμερα συνάντηση με τον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, κ. Νικόλαο Τσούνη, ο οποίος και θα εξετάσει το αίτημα
Με τον Αρχηγό ΓΕΝ, Αντιναύαρχο κ. Νικόλαο Τσούνη, συναντήθηκε σήμερα το μεσημέρι ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζημάρκος, στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού στην Αθήνα.
Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η υποβολή αιτήματος εκ μέρους του Περιφερειάρχη, για τον κατάπλου στο λιμάνι της Ρόδου, του ιστορικού πλοίου – σύμβολο, «Γεώργιος Αβέρωφ», στο πλαίσιο του φετινού εορτασμού της Ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου, στις 7 Μαρτίου.
Όπως προέκυψε από τη συνάντηση, το αίτημα του Περιφερειάρχη θα εξεταστεί από τη ηγεσία του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, λαμβανομένων υπ’ όψιν των αντικειμενικών, τεχνικών δυσκολιών που υπάρχουν, ως προς την μετακίνηση του πλοίου – μουσείου, από το Φάληρο όπου σήμερα βρίσκεται.
Η πρόταση που υπέβαλε ο Περιφερειάρχης, έρχεται να αναδείξει τη σχέση του ιστορικού πολεμικού πλοίου με τα Δωδεκάνησα και ειδικότερα με την πορεία προς την Ενσωμάτωσή τους στον εθνικό κορμό.
Το Θωρακισμένο Καταδρομικό «Γ. Αβέρωφ», επονομαζόμενο και ως «πλοίο της νίκης», αποτελεί το πλέον ένδοξο πλοίο της νεώτερης ναυτικής ιστορίας της Ελλάδας. Η ιστορία του είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη Ρόδο και τα Δωδεκάνησα, όπου έκανε και το τελευταίο του ταξίδι, στις 15 Μαΐου 1945, αλλά και με την Ενσωμάτωση της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα, προπομπός της οποίας, υπήρξε το τελευταίο ταξίδι του Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ», πριν παροπλιστεί.
Του ιστορικού ταξιδιού του «Γ. Αβέρωφ» στη Ρόδο είχε προηγηθεί η κατάληψη της Σύμης από δύναμη του Ιερού Λόχου και των S.B.S.(Special Boat Services) και η υπογραφή της παράδοσης των Γερμανών στην Σύμη, που σηματοδότησε και το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, στις 8 Μαΐου 1945. Θα ακολουθήσει η επιστροφή στην ελεύθερη πλέον Ελλάδα της εξόριστης Ελληνικής κυβέρνησης με το «Γ. Αβέρωφ» και η έπαρση της σημαίας του πλοίου στον ιερό βράχο της Ακρόπολης.
Λίγες μέρες μετά. στις 15 Μαΐου 1945, σε μια κίνηση υψηλού συμβολισμού το Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ» μεταφέρει στην Ρόδο τον Αντιβασιλέα Αρχιεπίσκοπο Δαμασκηνό για την προπαρασκευή της επανένωσης των Δωδεκανήσων με την μητέρα Ελλάδα, που θα γίνει πραγματικότητα δυο χρόνια μετά, τον Μάιο 1947. Είναι ο πρώτος Έλληνας αρχηγός που επισκέπτεται τα ελεύθερα Δωδεκάνησα. Ο πληθυσμός, μέσα σε φρενίτιδα ενθουσιασμού, υποδέχεται τον Έλληνα Αντιβασιλέα, θεωρώντας τον ως τον προπομπό και προάγγελο της οριστικής ένωσης της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα. Τότε ήταν και η τελευταία φορά που το “Αβέρωφ” έπλευσε με τις μηχανές του.
Είναι αμφίβολο αν στην παγκόσμια ιστορία του πολεμικού ναυτικού συναντάται άλλο πολεμικό πλοίο που να συνδέθηκε για σχεδόν μισό αιώνα με την ιστορία και τα πεπρωμένα ενός έθνους. Το Θωρηκτό «Γ. Αβέρωφ», μοναδική ίσως εξαίρεση, μαζί με την προσωπικότητα του Ναυάρχου Παύλου Κουντουριώτη, συνέδεσε άρρηκτα το όνομά του με τη διαμόρφωση ιστορικών γεγονότων εθνικής εμβέλειας χωρίς ουδέποτε να γνωρίσει την ήττα.
Είναι το πλοίο που αποτέλεσε τεχνολογικό επίτευγμα της εποχής του και συνετέλεσε καταλυτικά στη νίκη των Ελλήνων κατά τους Βαλκανικούς Πολέμους, υπό την χαρισματική ηγεσία του Ναυάρχου Παύλου Κουντουριώτη.
Είναι το μοναδικό, «εν ζωή», πολεμικό πλοίο που συμμετείχε ενεργά στους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και ολοκλήρωσε την αποστολή που ανέλαβε το 1912 στο Αιγαίο, συμμετέχοντας πανηγυρικά το 1945 στους πρώτους εορτασμούς της ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα.
Είναι το πλοίο που αποτέλεσε τεχνολογικό επίτευγμα της εποχής του και συνετέλεσε καταλυτικά στη νίκη των Ελλήνων κατά τους Βαλκανικούς Πολέμους, υπό την χαρισματική ηγεσία του Ναυάρχου Παύλου Κουντουριώτη.
Είναι το μοναδικό, «εν ζωή», πολεμικό πλοίο που συμμετείχε ενεργά στους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και ολοκλήρωσε την αποστολή που ανέλαβε το 1912 στο Αιγαίο, συμμετέχοντας πανηγυρικά το 1945 στους πρώτους εορτασμούς της ενσωμάτωσης της Δωδεκανήσου με την Ελλάδα.
Κατασκευάσθηκε στα ναυπηγείο Orlando του Λιβόρνο, καθελκύσθηκε στις 12 Μαρτίου 1910 και η παραλαβή του έγινε στις 16 Μαΐου 1911. Στοίχισε με τα πυρομαχικά του περίπου 1 εκατομμύριο αγγλικές λίρες. Το 1/3 του ποσού καλύφθηκε από το κληροδότημα του εθνικού ευεργέτη Γεωργίου Αβέρωφ του οποίου έλαβε και το όνομα, ενώ το υπόλοιπο ποσό καλύφθηκε από το Ταμείο Εθνικού Στόλου και από έρανο των απανταχού Ελλήνων, εντός και εκτός Ελλάδας.
Πρόκειται για το μοναδικό δείγμα του τύπου (θωρακισμένο καταδρομικό) που διατηρείται στον κόσμο ως σήμερα. Το 1984 το Πολεμικό Ναυτικό αποφάσισε να το μετατρέψει σε πλωτό μουσείο (Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ») και το μετέφερε στο Φάληρο. Εκεί βρίσκεται από τότε και τιμά με την παρουσία του το Ελληνικό Ναυτικό και την ναυτική κληρονομιά της Ελλάδος.
Παράταση στη δεύτερη κατά σειρά πρόσκληση για ένταξη αντιπλημμυρικών έργων στο Ε.Π. “Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020”, έδωσε ο Περιφερειάρχης, λόγω έλλειψης προτάσεων
Νοέμβριος 21, 2017Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος, υπέγραψε σήμερα την απόφαση τροποποίησης της πρόσκλησης με τίτλο «Αντιμετώπιση κινδύνων και καταστροφών – αντιπλημμυρικά έργα», με την οποία δίνεται παράταση, μέχρι και τις 31/01/2018, στον χρόνο υποβολής προτάσεων από τους δυνητικούς δικαιούχους, δήμους και ΔΕΥΑ της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, λόγω έλλειψης προτάσεων.
Πρόκειται για την δεύτερη κατά σειρά πρόσκληση του Περιφερειάρχη, επιλέξιμης δημόσιας δαπάνης 2.124.000 ευρώ, προς τους δυνητικούς δικαιούχους, να εντάξουν έργα αντιπλημμυρικής προστασίας και να χρηματοδοτηθούν από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020». Η αρχική προθεσμία υποβολής προτάσεων ήταν από τις 14/08/2017 έως τις 30/11/2017.
Μέχρι σήμερα δεν έχει υποβληθεί καμία πρόταση και για το λόγο αυτό, ο Περιφερειάρχης, Γιώργος Χατζημάρκος, υπέγραψε την απόφαση τροποποίησης της πρόσκλησης, παρατείνοντας την προθεσμία υποβολής προτάσεων κατά δύο μήνες, μέχρι τις 31/01/2018.
Ο Περιφερειάρχης είχε απευθύνει την πρώτη πρόσκληση για ένταξη και χρηματοδότηση αντιπλημμυρικών έργων από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020», τον Νοέμβριο του 2016, συνολικής επιλέξιμης δημόσιας δαπάνης 3.000.000 ευρώ. Σε αυτήν εντάχθηκαν δύο προτάσεις, συνολικού προϋπολογισμού 876.000 ευρώ. Ειδικότερα εντάχθηκαν τα εξής:
«Διευθέτηση ρέματος Ρένη Φαληρακίου Δήμου Ρόδου», με δικαιούχο τον Δήμο Ρόδου, επιλέξιμης και συνολικής δημόσιας δαπάνης 676.000 ευρώ και
«Προμήθεια οχήματος εκτάκτου ανάγκης για τις ανάγκες της Πολιτικής Προστασίας Δήμου Κω», με δικαιούχο τον Δήμο Κω, επιλέξιμης και συνολικής δημόσιας δαπάνης 200.000 ευρώ.
«Προμήθεια οχήματος εκτάκτου ανάγκης για τις ανάγκες της Πολιτικής Προστασίας Δήμου Κω», με δικαιούχο τον Δήμο Κω, επιλέξιμης και συνολικής δημόσιας δαπάνης 200.000 ευρώ.
Επιλέξιμες δράσεις, στην πρόσκληση που βρίσκεται σε ισχύ και η οποία τροποποιείται ως προς την ημερομηνία λήξης, είναι:
• Έργα αντιπλημμυρικής προστασίας όπως έργα αύξησης της αντοχής των κοιτών στη διάβρωση, έργα διαμόρφωσης κατάλληλων κοιτών, έργα ανάσχεσης πλημμυρών, μικρά έργα οδοποιίας κατά μήκος των ρεμάτων κ.α.
• Προμήθεια εξοπλισμού αντιπλημμυρικής προστασίας
• Προμήθεια εξοπλισμού αντιπλημμυρικής προστασίας
Δεν είναι επιλέξιμες οι δράσεις:
• Έργα συλλογής και αποχέτευσης ομβρίων
• Έργα αποστράγγισης οδικών αξόνων και άλλων τεχνικών έργων
• Παρεμβάσεις που περιλαμβάνουν κάλυψη ρέματος
• Αντιπλημμυρικά έργα, στο πλαίσιο παρεμβάσεων ορεινής υδρονομίας σε δάση
• Σημειακές παρεμβάσεις οι οποίες δεν τεκμηριώνεται ότι συμβάλλουν στην αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής
• Έργα αποστράγγισης οδικών αξόνων και άλλων τεχνικών έργων
• Παρεμβάσεις που περιλαμβάνουν κάλυψη ρέματος
• Αντιπλημμυρικά έργα, στο πλαίσιο παρεμβάσεων ορεινής υδρονομίας σε δάση
• Σημειακές παρεμβάσεις οι οποίες δεν τεκμηριώνεται ότι συμβάλλουν στην αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής
Η συγχρηματοδοτούμενη επιλέξιμη δημόσια δαπάνη. ανέρχεται σε 2.124.000 ευρώ. Οι προτάσεις που θα υποβληθούν, θα ενταχθούν στον Άξονα Προτεραιότητας 2 «Αειφορική ανάπτυξη και διαχείριση των πόρων» του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020», ο οποίος συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS