Προβλήματα από δυνατή μπόρα στη Θεσσαλονίκη με αποτέλεσμα δρόμοι να πλημμυρίσουν μέσα σε ελάχιστα λεπτά και να μετατραπούν σε ορμητικά ποτάμια.

Η σφοδρή νεροποντή προκάλεσε πλημμύρες στη Θεσσαλονίκη με την Πυροσβεστική να σπεύδει για απάντληση υδάτων σε δύο υπόγεια στην περιοχή της Καλαμαριάς και σε μια πτώση δέντρου στην Μαρτίου. Πολύ χαμηλές ήταν οι ταχύτητες των αυτοκινήτων στον περιφερειακό, ενώ πληροφορίες έκαναν λόγο για παράσυρση αυτοκινήτου από τα νερά στην Πολίχνη.

Κλήσεις για απεγκλωβισμούς ατόμων δέχτηκε η πυροσβεστική και για το κέντρο της Θεσσαλονίκης, όπου η κυκλοφορία των πεζών ήταν πολύ δύσκολη, λόγω των νερών που ξεπερνούσαν σε ορισμένες περιπτώσεις το ύψος του πεζοδρομίου.

Δείτε βίντεο από την Πολίχνη, που ανάρτησε χρήστης του Facebook:

Πολλά τα προβλήματα και στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, όπως μπορείτε να δείτε στο παρακάτω βίντεο από την οδό Αγίου Δημητρίου στο ύψος του ΥΜΑΘ:

Απίστευτη νεροποντή και στη λεωφόρο Κωνσταντίνου Καραμανλή, στο ύψος της Μπότσαρη:

Και στην περιοχή της Μαρτίου:

πηγή: grtimes.gr

Την πρόοδο του κατασκευαστικού έργου και τις εργασίες που συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς στη βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης και την επέκταση προς Καλαμαριά, επιθεώρησε το πρωί της Δευτέρας 25 Μαΐου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής.

Ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι τα χρονοδιαγράμματα θα τηρηθούν και ότι το έργο θα παραδοθεί ολόκληρο το 2023. «Τον Απρίλιο του 2023, το Μετρό της Θεσσαλονίκης δεν θα λειτουργήσει κολοβό, θα λειτουργήσει ολόκληρο, θα λειτουργήσει και με τον σταθμό Βενιζέλου, που είναι ο κεντρικός σταθμός. Αυτή είναι μια πραγματικότητα που θα τηρήσουμε», τόνισε ο υπουργός.

Η ηγεσία του υπουργείου, συνοδευόμενη από τον Πρόεδρο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Αττικό Μετρό, κ.κ. Νίκο Ταχιάο και Νίκο Κουρέτα, βρέθηκε στο Σταθμό Βενιζέλου όπου βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες αποκάλυψης των αρχαιοτήτων που είχαν καλυφθεί παλαιότερα με άμμο προκειμένου να προστατευθούν από τυχόν φθορές, στο πλαίσιο των κατασκευαστικών έργων.

Ξεκινώντας από τη Δυτική πλευρά του Σταθμού, κατέβηκαν στο χώρο όπου πραγματοποιούνται οι εργασίες απομάκρυνσης της άμμου, ενώ η περιήγηση συνεχίστηκε και ολοκληρώθηκε σε όλη την έκταση του μελλοντικού επιπέδου αρχαιοτήτων του σταθμού.

Στο πλαίσιο της επίσκεψής της στο Σταθμό Βενιζέλου, η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είδε για πρώτη φορά σε βίντεο την τελική μορφή του σταθμού όταν αυτός θα αποδοθεί στο κοινό, αποκαλύπτοντας τον τρόπο που οι αρχαιότητες θα αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι του σταθμού και θα αναδεικνύονται εντός αυτού.

Στη συνέχεια, η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών επισκέφθηκε το έργο της επέκτασης του Μετρό προς Καλαμαριά και συγκεκριμένα το τμήμα της Διασταύρωσης Νομαρχίας. Αφού κατέβηκαν εντός των σηράγγων που έχουν ήδη κατασκευαστεί σε βάθος 20 μέτρων από την επιφάνεια του εδάφους, ενημερώθηκαν για την εξέλιξη της πορείας των εργασιών της Σιδηροδρομικής Επιδομής.

Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων για το θέμα των αρχαίων στο σταθμό Βενιζέλου, ο υπουργός είπε ότι η απόσπαση και επανατοποθέτηση αρχαίων έχει γίνει και στον σταθμό Αγία Σοφία του Μετρό Θεσσαλονίκης και στο Μετρό της Αθήνας και άλλων στην Ευρώπη και παρατήρησε: «Θεωρούμε ότι με την απόσπαση και την επανατοποθέτηση προστατεύουμε τα αρχαία. Τέρμα στους μύθους. Εμείς θέλουμε και αρχαία, θέλουμε και Μετρό».

Επισήμανε πως μετά και την απόφαση του ΚΑΣ είναι όλοι οι φορείς υπέρ της λύσης με απόσπαση και επανατοποθέτηση αρχαιοτήτων και ζήτησε να σταματήσει η «διχόνοια» γύρω από το ζήτημα των αρχαίων.

«Να αφήσουμε τη διχόνοια που υπήρχε, να κοιτάξουμε μπροστά, όλοι οι φορείς συμφωνούν, πρέπει επιτέλους κάποτε η Θεσσαλονίκη να αποκτήσει ένα σύγχρονο Μετρό με απόλυτο σεβασμό στα αρχαία», δήλωσε ο κ. Καραμανλής.

Σε ερώτηση αν ανησυχεί για το ενδεχόμενο να προκύψουν καθυστερήσεις ύστερα από προσφυγές, απάντησε πως ο καθένας έχει το δικαίωμα να κάνει προσφυγή, όμως αυτός που θα την κάνει φέρει και το βάρος της ευθύνης.

Για τον σταθμό Βενιζέλου είπε πως το χρονοδιάγραμμα είναι στους επόμενους 12 μήνες να έχουν τελειώσει οι αρχαιολογικές εργασίες και η κατασκευή του να πάρει 18 μήνες.

Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι πολύ γρήγορα θα ξεκινήσουν και οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τον φορέα υλοποίησης του Μετρό Θεσσαλονίκης και τόνισε πως αυτό αποδεικνύει ότι δεν υπήρχε περίπτωση το Μετρό να λειτουργούσε, όπως μερικοί έχουν πει, το 2020 ή το 2021, γιατί μόνο οι διαγωνιστικές διαδικασίες θέλουν τουλάχιστον 2,5 χρόνια.

https://eleftherostypos.gr/politiki/579006-den-einai-protaprilia-anakoinothike-imerominia-enarxis-tou-metro-thessalonikis-deite-kai-pos-tha-einai/

Στην εισαγγελία, με μαγιό και σορτσάκια οδηγήθηκε παρέα νεαρών μετά από συμπλοκή σε παραλία, για παρενόχληση δύο γυναικών

Υψηλές αποδόσεις σε όλα τα αθλήματα, ασφαλή κατάθεση και γρήγορη ανάληψη.

Στα κρατητήρια κατέληξε παρέα επτά νεαρών λουόμενων ύστερα από συμπλοκή με άλλη παρέα σε παραλία της Επανομής στη Θεσσαλονίκη.
Όλα ξεκίνησαν όταν μια παρέα αγοριών, 19 έως 20 ετών, μετέβη χθες το μεσημέρι για μπάνιο στην παραλία «Ποταμός», όπου φέρονται να πλησίασαν δύο κοπέλες και τις παρενόχλησαν, όπως κατήγγειλαν οι ίδιες.

Ακολούθησε διαπληκτισμός ενώ οι νεαρές γυναίκες φαίνεται πως ειδοποίησαν συγγενικά τους πρόσωπα και φίλους τους που έφτασαν στο σημείο. Οι δυο παρέες πιάστηκαν στα χέρια με αποτέλεσμα να τραυματιστούν ευτυχώς ελαφρά κάποιοι νεαροί.

Όταν το επεισόδιο έληξε τα μέλη της δεύτερης παρέας απευθύνθηκαν στην αστυνομία καταγγέλλοντας το περιστατικό. Ακολούθησαν ερευνες στην περιοχή και τελικά συνελήφθησαν επτά νεαροί, στην πλειονότητά τους Έλληνες, όλοι μέλη της πρώτης παρέας.

Το μεσημέρι οδηγήθηκαν στην Εισαγγελία Πλημμελειοδικών Θεσσαλονίκης, φορώντας οι περισσότεροι μαγιό και σορτσάκια.

Εκτός από σωματικές βλάβες η δικογραφία τούς καταλογίζει ότι έκλεψαν κινητό τηλέφωνο και πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων των ατόμων με τους οποίους συνεπλάκησαν.

Η εισαγγελέας ποινικής δίωξης αποφάσισε να τους αφήσει ελεύθερους και διέταξε παράλληλα να διεξαχθεί προκαταρκτική εξέταση προκειμένου να διερευνηθεί το συμβάν και να αξιολογηθεί τότε η δικογραφία και οι πράξεις που τελέστηκαν

Σε πεδίο μάχης μετατράπηκε η περιοχή γύρω από το κέντρο της Θεσσαλονίκης μετά από σοβαρά επεισόδια με κουκουλοφόρους. Κάηκαν ολοσχερώς δύο αυτοκίνητα.

Μεγάλης έκτασης επεισόδια σημειώθηκαν το βράδυ της Κυριακής στο κέντρο της Θεσσαλονίκης με την κατάσταση να ομαλοποιείται γύρω στα μεσάνυχτα.

Ολα ξεκίνησαν όταν περίπου 150 άγνωστοι που συμμετείχαν σε πορεία που πραγματοποιήθηκε αργά το απόγευμα της Κυριακής για τη χθεσινή επέμβαση της ΕΛΑΣ στην πλατεία Καλλιθέας, κινήθηκαν από την πλατεία προς την οδό Ολυμπιάδος και πέταξαν περίπου 20 μολότοφ προς τους αστυνομικούς.

Η κατάσταση ξέφυγε, στήθηκαν οδοφράγματα και από τις μολότοφ προκλήθηκαν φθορές σε αυτοκίνητα που ήταν σταθμευμένα στην περιοχή. Συγκεκριμένα 5 αυτοκίνητα έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές με θραύση των παρμπρίζ, ενώ τουλάχιστον άλλα δύο έχουν καεί ολοσχερώς.

Σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν ήδη γίνει προσαγωγές από την ΕΛΑΣ, ενώ μεγάλη ήταν η αστυνομική επιχείρηση στην Άνω Πόλη με τη συνδρομή της ΟΠΚΕ. Στο σημείο έσπευσαν και οχήματα της Πυροσβεστικής.

Οι κουκουλοφόροι είχαν στα χέρια τους και εκρηκτικούς μηχανισμούς, αποτελούμενους από μια φιάλη με εύφλεκτο υγρό και ένα γκαζάκι αερίου (το οποίο εκρήγνυται με τη φωτιά), καθώς και μια κροτίδα μεγάλου μεγέθους η οποία πυροδοτεί το εύφλεκτο υγρό και το γκαζάκι

https://www.newsit.gr/

Η γραμμή Θεσσαλονίκη ή Καβάλα ή Αλεξανδρούπολη -Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος– Σάμος – Κάλυμνος– Κως– Σύμη- Ρόδος περιλαμβάνεται στις 119 δρομολογιακές γραμμές για τις οποίες καλεί το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής  Πλοιοκτήτες/πλοιοκτήτριες για εκδήλωση ενδιαφέροντος προς σύναψη σύμβασης ή συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας Υπηρεσίας διάρκειας ενός(1) έως πέντε (5) ετών, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση τους.

Δικαίωμα συμμετοχής οι Εταιρείες που τα πλοία τους πληρούν τους όρους που καθορίζονται και που θα υποβάλλουν αίτηση δρομολόγησης πλοίου μέχρι 15 Μαΐου 2020..

Το νέο δρομολογιακό έτος ξεκινά την 1η Νοεμβρίου 2020.

Οι 12 δρομολογιακές γραμμές στις οποίες περιλαμβάνεται η Κάλυμνος είναι οι παρακάτω: