Με 370 ψήφους υπέρ, 134 κατά και 52 αποχές, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις Βρυξέλλες ενέκρινε σήμερα την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μετεγκατάσταση επιπλέον 120.000 αιτούντων άσυλο από την Ελλάδα, την Ιταλία και την Ουγγαρία.

Σημειώνεται ότι η ψηφοφορία έγινε με τη διαδικασία του κατεπείγοντος (άρθρο 154 του Κανονισμού), η οποία κατατέθηκε χθες από τον πρόεδρο του Σώματος Μάρτιν Σουλτς. Η έγκριση της πρότασης της Επιτροπής από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ανοίγει το δρόμο για την έγκρισή της από το Συμβούλιο της ΕΕ. Οι μηχανισμοί επείγουσας μετεγκατάστασης πρέπει να εγκριθούν από το Συμβούλιο (με ειδική πλειοψηφία), σε διαβούλευση με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Στις 22 Σεπτεμβρίου θα συνεδριάσουν εκτάκτως οι υπουργοί εσωτερικών της ΕΕ για το θέμα της προσφυγικής κρίσης, σε μια ακόμη προσπάθεια τα κράτη-μέλη να συμφωνήσουν στη μετεγκατάσταση 120.000 προσφύγων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με ανακοίνωσή της που ακολούθησε την ψηφοφορία στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου χαιρέτισε την υπερψήφιση της πρότασης για μετεγκατατάσταση 120.000 προσφύγων από την Ελλάδα, την Ιταλία και την Ουγγαρία και ευχαρίστησε το Ευρωκοινοβούλιο για την άμεση αντίδρασή του.

"Το μονοπάτι είναι πλέον στρωμένο για το Συμβούλιο για να εγκρίνει την πρότασή μας", αναφέρει η ανακοίνωση, καλώντας τα κράτη μέλη να λάβουν τις "αναγκαίες αποφάσεις" στο έκτακτο Συμβούλιο Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων στις 22 Σεπτεμβρίου 2015.

"Κατά το τελευταίο Συμβούλιο Υπουργών Δικαιοσύνης και Εσωτερικών, στις 14 Σεπτεμβρίου, η πλειοψηφία των κρατών μελών εξέφρασαν την προθυμία τους να προχωρήσουν το συντομότερο δυνατό", σημειώνει η ίδια ανακοίνωση και συνεχίζει: "Είναι τώρα η ώρα για δράση".

Τέλος, η Επιτροπή δηλώνει έτοιμη, εφόσον το Συμβούλιο εγκρίνει την απόφαση την Τρίτη, "να συνεργαστεί με τα κράτη μέλη και τους αρμόδιους ευρωπαϊκούς οργανισμούς έτσι ώστε να προχωρήσει η μεταφορά των προσφύγων αμέσως και να μειωθεί η πίεση για τα κράτη μέλη που έχουν πληγεί περισσότερο".

antenanews.gr

«Πάει» το... δωρεάν wi-fi!

Σεπτέμβριος 17, 2015

Ονειρο ήτανε και... πάει το δωρεάν wi-fi που είχε υποσχεθεί ο Αντώνης Σαμαράς. Ο υπηρεσιακός υπουργός Οικονομίας Νίκος Χριστοδουλάκης υπέγραψε απόφαση με την οποία ματαιώθηκε οριστικά το έργο που είχε εξαγγείλει, σε τηλεοπτική συνέντευξή του ο πρώην πρωθυπουργός...

Πρόκειται για το έργο «Ανάπτυξη δημοσίων σημείων ασύρματης ευρυζωνικής πρόσβασης στο Διαδίκτυο (wi-fi hotspots) στην ελληνική επικράτεια». Στόχος του ήταν να δημιουργηθούν 4.000 σημεία δωρεάν ασύρματης πρόσβασης σε ολόκληρη την Ελλάδα. Το έργο είχε προϋπολογιστεί σε 18 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ), αλλά καθυστέρησε τόσο στην προκήρυξή του, όσο και στην αξιολόγησή του. Ετσι, έληξε ο χρόνος ισχύος των προσφορών και των εγγυητικών επιστολών των συμμετεχουσών επιχειρήσεων στον σχετικό διαγωνισμό.

Η απόφαση αναρτήθηκε στη Διαύγεια και η Γενική Γραμματεία Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων εξηγεί ότι το έργο ματαιώνεται επειδή στις 31.10.2015 λήγει η χρηματοδότηση του έργου από το ΕΣΠΑ και διευκρινίζει, παράλληλα, ότι η διακήρυξη δεν είχε προβλέψει διάφορα απαραίτητα για το έργο, όπως το κόστος για το ρεύμα ή τη συντήρηση.

«Ο χρόνος που απομένει για να ολοκληρωθεί η Συμφωνία-Πλαίσιο με τους υποψήφιους αναδόχους, μετά το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών και δεδομένου ότι προβλέπονται στη διακήρυξη διαδικασίες πρόσληψης εξωτερικού νομικού και τεχνικού συμβούλου, δεν επαρκεί ώστε να πραγματοποιηθούν εντός των περιορισμένων χρονικών περιθωρίων όλα τα απαιτούμενα βήματα. Επιπλέον, η διακήρυξη δεν είχε προβλέψει κόστος για την παροχή ρεύματος, τη συντήρηση των εγκαταστάσεων και τη λειτουργία διαδικτύου στα 4.000 σημεία hot spots. Ο καταμερισμός των 4.000 σημείων hot spots σε lots, όπως προβλέπεται στη διακήρυξη μετά από συνεργασία με όλους τους Δήμους, για το που και πώς θα τοποθετηθούν, κρίνεται ανέφικτος στα δεδομένα χρονικά περιθώρια», αναφέρει η ανακοίνωση

thetoc.gr

Η Ελλάδα εξακολουθεί να προσπαθεί να βγει από την οικονομική κρίση που προκάλεσε μεγάλα προβλήματα στη χώρα και δημιούργησε κίνδυνο εξόδου της από την ευρωζώνη.

Στο πλαίσιο των μέτρων για να συγκεντρώσει το κράτος περισσότερα χρήματα και να μειώσει το δημόσιο χρέος, από το 2009 και μετά αυξήθηκαν σημαντικά οι φόροι στα καύσιμα και ιδιαίτερα στη βενζίνη, με αποτέλεσμα οι τιμές ανά λίτρο να είναι σήμερα από τις υψηλότερες στην Ευρώπη.

Σε συνδυασμό με τη μείωση των αποδοχών λόγω κρίσης, η Ελλάδα βρέθηκε στη δεύτερη θέση της λίστας 60 χωρών του Bloomberg όπου οι κάτοικοι πληρώνουν το μεγαλύτερο ποσοστό του εισοδήματός τους για να γεμίσουν τα αυτοκίνητά τους με βενζίνη.

Με βάση τα στοιχεία του δεύτερου τριμήνου του 2015 οι Έλληνες πληρώνουν το 3,3 % του εισοδήματός τους για αμόλυβδη, ενώ στην πρώτη θέση βρίσκεται η Νότια Αφρική όπου το ποσοστό αυτό φτάνει το 4, 07%.

ΠΗΓΗ: ΤΑ ΝΕΑ

Περισσότεροι από 29.000 πρόσφυγες καταγράφηκαν τις τελευταίες 15 ημέρες στα ελληνικά νησιά, με τις προσφυγικές ροές να φτάνουν σε επίπεδα ρεκόρ για την χώρα μας. Την ίδια στιγμή, στα χέρια της Ε.Ε. βρίσκεται πλέον το σχέδιο της Ελλάδας για τη μεταναστευτική κρίση «ξεμπλοκάροντας» την πρώτη έκτακτη χρηματοδότηση ύψους 30 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τον υπηρεσιακό υπουργό Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, Αντώνη Μανιτάκη, η υπηρεσιακή κυβέρνηση κατάφερε μέσα σε μόλις 15 ημέρες να ελέγξει και να διευθετήσει με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα την ανεξέλεγκτη ροή 29.000 προσφύγων, σε ένα κλίμα ανθρωπισμού και αλληλεγγύης, χωρίς φαινόμενα ξενοφοβίας και ρατσισμό.

«ΕΝΑ ΘΑΥΜΑ» 
Ο ίδιος έκανε λόγο για ένα θαύμα, συμπληρώνοντας ότι «η Ελλάδα ως μέλος της Ε.Ε. έκανε ό,τι μπορούσε με τις δικές της δυνάμεις στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών συνθηκών. Πιστεύω ότι τώρα η Ευρώπη, αναγνωρίζοντας τις προσπάθειες που κάναμε, θα ανταποκριθεί και θα συνδράμει το έργο ώστε να το αντιμετωπίσουμε σε συνεργασία με την Ε.Ε. Είναι ένα τεράστιο ζήτημα που μόνοι μας δεν μπορούμε να το αντιμετωπίσουμε».

Παράλληλα, ο υπουργός Εσωτερικών κατέθεσε στην Ε.Ε. όλα τα απαραίτητα έγγραφα σχετικά με την αντιμετώπιση του μεταναστευτικού, το οποίο προβλέπει μέτρα για τη δημιουργία Κέντρων Πρώτης Υποδοχής - Hotspots. Πρόκειται για κέντρα καταγραφής μεταναστών και όχι για κέντρα υποδοχής ή κράτησης.

Από την πλευρά της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εξετάσει τα έγγραφα της ελληνικής κυβέρνηση με διαδικασία κατεπείγοντως, ούτως ώστε να αποδεσμευτούν άμεσα τα πρώτα 30 εκατ. ευρώ, από τα 450 εκατ. που έχει να λαμβάνει η Ελλάδα για τη διαχείριση του μεταναστευτικού.

imerisia.gr

Νέο μέτωπο ανοίγει στο προσφυγικό για την Ελλάδα, καθώς φαίνεται οτι τα νεκρά παιδιά και οι εκατοντάδες πνιγμένοι στη θάλασσα του Αιγαίου οδηγεί σε αναζήτηση νέων διόδων στη χώρα και στο επίκεντρο βρίσκεται ο Έβρος.

Η εφημερίδα Zaman ανάρτησε στην ιστοσελίδα της δημοσίευμα με τίτλο «Οι Σύροι ξεκίνησαν την “πορεία ελπίδας” προς την Ευρώπη στον αυτοκινητόδρομο ΤΕΜ», το οποίο ανέφερε ότι «μετά από είδηση που διαδόθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ότι η Ελλάδα θα δεχθεί Σύρους πρόσφυγες, κύμα Σύρων κατευθύνεται προς την Αδριανούπολη μέσω του αυτοκινητόδρομου ΤΕΜ και του οδικού δικτύου D-100». Παρόμοιο δημοσίευμα αναρτήθηκε στην ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας Hürriyet: «Περίπου 3.000 Σύροι πρόσφυγες που ήρθαν σε μεταξύ τους επικοινωνία μέσω Iντερνετ φθάνουν στην Ανδριανούπολη με μισθωμένα πούλμαν και Ι.Χ. Η αστυνομία τούς ανέκοψε κατόπιν εντολής του υπουργείου Εσωτερικών».

Μέσω κοινότητας στο Facebook, με τίτλο «crossing no more», οργανώθηκε, σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, η μετακίνηση Σύρων προσφύγων από τα τουρκικά παράλια προς την Αδριανούπολη, με απώτερο σκοπό την είσοδό τους στην Ελλάδα από τα χερσαία σύνορα στον Εβρο. Η κοινότητα αριθμεί χιλιάδες μέλη και περιέχει αναρτήσεις όπως η ακόλουθη: «Εμείς, εννοώ οι πρόσφυγες από τη Συρία και το Ιράκ, αποφασίσαμε να συγκεντρωθούμε κοντά στα ελληνοτουρκικά σύνορα και να εισέλθουμε στην ευρωπαϊκή επικράτεια την 15η Σεπτεμβρίου για να αποφύγουμε τις βάρκες του θανάτου…».

Σχετικά δημοσιεύματα φιλοξενήθηκαν χθες στον τουρκικό Τύπο. Η εφημερίδα Zaman ανάρτησε στην ιστοσελίδα της δημοσίευμα με τίτλο «Οι Σύροι ξεκίνησαν την “πορεία ελπίδας” προς την Ευρώπη στον αυτοκινητόδρομο ΤΕΜ», το οποίο ανέφερε ότι «μετά από είδηση που διαδόθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ότι η Ελλάδα θα δεχθεί Σύρους πρόσφυγες, κύμα Σύρων κατευθύνεται προς την Αδριανούπολη μέσω του αυτοκινητόδρομου ΤΕΜ και του οδικού δικτύου D-100». Παρόμοιο δημοσίευμα αναρτήθηκε στην ηλεκτρονική έκδοση της εφημερίδας Hürriyet: «Περίπου 3.000 Σύροι πρόσφυγες που ήρθαν σε μεταξύ τους επικοινωνία μέσω Iντερνετ φθάνουν στην Ανδριανούπολη με μισθωμένα πούλμαν και Ι.Χ. Η αστυνομία τούς ανέκοψε κατόπιν εντολής του υπουργείου Εσωτερικών».

Πηγή από το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. δήλωσε χθες στην «Κ» ότι αναφορά στο θέμα έκανε σε ομιλία του πριν από μερικά εικοσιτετράωρα στις Βρυξέλλες ο επικεφαλής της Υπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους πρόσφυγες Αντόνιο Γκουτιέρες. Για το θέμα ενημερώθηκαν τόσο η ΕΛ.ΑΣ. όσο και η Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών, ενώ φέρεται ότι ειδοποιήθηκε και η τουρκική πλευρά. Συνοριακοί φύλακες αποκάλυψαν χθες στην «Κ» ότι η πληροφορία σχετικά με την επικείμενη προσπάθεια μαζικής εισόδου προσφύγων και μεταναστών μέσω του Εβρου περιήλθε σε γνώση τους προ τεσσάρων περίπου ημερών. Προσέθεσαν ακόμα ότι αποφασίστηκε να ενισχυθεί άμεσα με επιπλέον προσωπικό η Αστυνομική Διεύθυνση Ορεστιάδας, υπό τον φόβο η είσοδος στην ελληνική επικράτεια να επιχειρηθεί από το σημείο του φράχτη που υπέστη μερική κατάρρευση λόγω βροχοπτώσεων, τον περασμένο Φεβρουάριο.

Με αφορμή τις τελευταίες εξελίξεις, αξιωματούχοι του υπουργείου Δημόσιας Τάξης αφήνουν σαφείς αιχμές κατά του τέως υπουργού Αμυνας Πάνου Καμμένου, κατηγορώντας τον, ουσιαστικά, ως υπαίτιο για τη μη επισκευή του φράκτη στο σημείο όπου είχε υποστεί φθορές λόγω βροχοπτώσεων. Καλά πληροφορημένη πηγή αποκαλύπτει στην «Κ» ότι ο τέως υπουργός ζητούσε 56.000 ευρώ από την ηγεσία της Αστυνομίας, προκειμένου να εκμισθώσει σκαπτικά μηχανήματα του Στρατού Ξηράς και να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες επισκευής του φράκτη. Για το θέμα, μάλιστα, φέρεται να υπάρχει αλληλογραφία μεταξύ του αρχηγού της ΕΛ.ΑΣ. και του επικεφαλής του Γενικού Επιτελείου Στρατού. Μετά την αποχώρηση Καμμένου και την ανάληψη καθηκόντων υπηρεσιακού υπουργού Εθνικής Αμυνας από τον κ. Ιωάννη Γιάγκο, η διαδικασία έχει επανεκκινήσει. Μάλιστα οι εργασίες δεν αποκλείεται να ξεκινήσουν και εντός των ημερών.

Καθημερινή

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot