Συγκλονιστικά στοιχεία για τη δράση των διακινητών στην κεντρική Μεσόγειο προκύπτουν από απόρρητη έκθεση της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

Το περασμένο έτος παρατηρήθηκε μείωση των ροών μέσω της διόδου της κεντρικής Μεσογείου, λόγω της «Επιχείρησης Σοφία» του Ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού. Παράλληλα, η «ανατολική διαδρομή» μέσω Ελλάδας σημείωσε αύξηση 1.664%, με τους πρόσφυγες - μετανάστες που έφθασαν στα ελληνικά νησιά να είναι πάνω 929.000

Το WikiLeaks δημοσίευσε χθες έγγραφο του υποναυάρχου Ενρίκο Κρεντεντίνο του Ιταλικού Ναυτικού, το οποίο αφορά την αξιολόγηση της στρατιωτικής «Επιχείρησης Σοφίας - EUNAVFOR-MED», που ξεκίνησε πριν από έξι μήνες με στόχο να πλήξει τους διακινητές και να αντιμετωπιστούν οι ροές. «Πρέπει να γίνουν ακόμα πολλά για να πληγεί το "business model" των διακινητών, η EUNAVFOR MED έχει σε κάθε περίπτωση επιτύχει σημαντικά αποτελέσματα μέσα στους πρώτους έξι μήνες "ζωής" της», γράφει ο υποναύαρχος προς το Συμβούλιο Ασφαλείας της ΕΕ.

Σύμφωνα με την απόρρητη αναφορά, οι δουλέμποροι «στρατολογούν» τους μετανάστες μέσω των social media, «κραχτών» ή ταξιδιωτικών πρακτόρων έξω από τη Λιβύη και μόλις έρθουν σε επαφή κανονίζουν τις λεπτομέρειες μεταφοράς τους. Τις λαστιχένιες βάρκες τις εισάγουν από την Κίνα μέσω Μάλτας και Τουρκίας και μολονότι γνωρίζουν ότι θα καταλήξουν στους διακινητές, δεν υπάρχει νομικό «εργαλείο» κατάσχεσης του εμπορεύματος. «Μεταφέρουν σε παραθαλάσσια σπίτια τους πρόσφυγες και μετανάστες και μένουν εκεί από μέρες μέχρι μήνες. Μία μέρα πριν από το ταξίδι, τους μεταφέρουν οργανωμένα στην ακτή και εκεί γίνεται η καταβολή των χρημάτων. Υπάρχουν αναφορές για έκδοση εισιτηρίων και καρτών επιβίβασης. Περίπου τα μεσάνυχτα, ξεκινούν οι βάρκες από την ακτή», αναφέρει ο υποναύαρχος.

Προσαρμογή

Επίσης, επισημαίνει ότι οι διακινητές εμφανίζουν ταχέα σημάδια προσαρμογής στις νέες επιχειρήσεις των ευρωπαϊκών αρχών και αλλάζουν τη μεθοδολογία δράσης διαρκώς. Οι περισσότερες αναχωρήσεις γίνονται από την περιοχή της Τρίπολης, με τη διακίνηση προσφύγων να αποτελεί μια εξαιρετικά επικερδή βιομηχανία για τη Λιβύη, παράγοντας έσοδα 250-300 εκατ. ετησίως.

Στην αναφορά του Ιταλού υποναυάρχου υπογραμμίζεται το γεγονός ότι το περασμένο έτος παρατηρήθηκε μείωση των ροών μέσω της διόδου της κεντρικής Μεσογείου, λόγω της «Επιχείρησης Σοφία», της οποίας είναι επικεφαλής. Παράλληλα, η «ανατολική διαδρομή» μέσω Ελλάδας σημείωσε αύξηση 1.664% με τους πρόσφυγες/μετανάστες που έφθασαν στα ελληνικά νησιά να είναι πάνω 929.000.

Στο έγγραφο-φωτιά γίνεται λόγος για ανάγκη δημιουργίας μίας «αξιόπιστης» κυβέρνησης στη Λιβύη, που θα μπορεί η ΕΕ να συνομιλεί μαζί της, ώστε να «προσκαλέσει» τις ευρωπαϊκές δυνάμεις στα χωρικά της ύδατα. Ο κ. Κρεντεντίνο εμφανίζεται έτοιμος να προχωρήσει στη φάση 2Β, που αφορά δράση στα λιβυκά χωρικά ύδατα, αλλά επισημαίνει τα πολιτικά και νομικά ζητήματα τα οποία πρέπει να λυθούν πριν προτείνει κάτι τέτοιο. Αυτά περιλαμβάνουν το ζήτημα της δικαιοδοσίας όσον αφορά στη σύλληψη φερόμενων διακινητών σε χωρικά ύδατα και το ποιος θα αναλάβει τη δίωξή τους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η «Επιχείρηση Σοφία» της ΕΕ ξεκίνησε στις 22 Ιουνίου 2015 στα διεθνή χωρικά ύδατα, διοργανώτρια χώρα είναι η Ιταλία και έχει στόχο τη συλλογή πληροφοριών και παρακολούθηση των δικτύων διακίνησης, ενώ συμμετέχει και η Ελλάδα.

ethnos.gr

Για πρώτη φορά έπειτα από πολύ καιρό ένα τουρκικό CN-235, αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας, που παραβίαζε τον ελληνικό εναέριο χώρο για 48 λεπτά, στις 20:22 πέταξε σε ύψος 3.000 ποδών πάνω από το Κουνελονήσι

Διαβάστε την ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ:

«Την Τετάρτη 17 Φεβρουαρίου 2016, ένα ΑΦΝΣ τ. CN-235 του Τουρκικού ΠΝ εισήλθε στις 19:44 στο FIR Αθηνών νότια ν. Σάμου και εξήλθε στις 20:32 νότια ν. Σάμου. Κατά τη διάρκεια της πτήσης του πραγματοποίησε υπέρπτηση άνωθεν ν. Κουνελονήσι στις 20:22 στα 3.300 πόδια. Το ανωτέρω αεροσκάφος αναγνωρίσθηκε σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες κατά πάγια πρακτική».

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΚΩ κ. Γ. ΚΥΡΙΤΣΗ ΣΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΣΤΙΣ 16/2/2016 ΓΙΑ ΤΗ ΛΗΨΗ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΑΝΑΚΗΡΥΧΘΕΙ ΕΠΙΤΙΜΟΣ ΔΗΜΟΤΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ κ. Π. ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ

Κυρίες και Κύριοι,
Η πρόταση μου προς το Δημοτικό Συμβούλιο για να ανακηρυχθεί ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας επίτιμος δημότης του Δήμου Κω, δεν γίνεται μόνο επειδή συμπίπτει με την επίσκεψη του στο νησί μας για τον εορτασμό της επετείου της ενσωμάτωσης.
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, ο κ. Προκόπης Παυλόπουλος αποτελεί το σύμβολο της ενότητας του ελληνικού λαού.
Αναδείχθηκε στο ύπατο αξίωμα της πολιτείας με ευρεία πλειοψηφία.
Έχει μακρά και σημαντική πορεία στο δημόσιο βίο.

Ως στενός συνεργάτης του Κωνσταντίνου Καραμανλή αλλά και ως Υπουργός υπηρέτησε με ευθύνη και ευθικρισία το εθνικό συμφέρον.
Μετριοπαθής και συναινετικός, επεδίωκε πάντα τη σύνθεση και όχι τη σύγκρουση και την οξύτητα.
Πανεπιστημιακός δάσκαλος με ευρύ επιστημονικό έργο και παρουσία.
Η Κως νιώθει μεγάλη τιμή για την επίσκεψη του στο νησί μας.
Η ανακήρυξη του σε επίτιμο δημότη αποτελεί ένα αντίδωρο από τη δική μας πλευρά.
Είναι μια οφειλόμενη τιμή σε ένα πραγματικό και ειλικρινή φίλο του νησιού μας.

Η επίσκεψη του Προέδρου της Δημοκρατίας συμπίπτει με την κορύφωση της κρίσης που συνδέεται με το μεταναστευτικό ζήτημα.
Ο κ. Παυλόπουλος χειρίστηκε υποδειγματικά, ως Υπουργός, το μεταναστευτικό ζήτημα.

Το Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τη Μετανάστευση και το Άσυλο ήταν δική του ιδέα, την οποία προώθησε σε ευρωπαϊκό επίπεδο και θεσπίστηκε το 2008 στη σύνοδο κορυφής του Παρισιού.

Αν είχε υιοθετηθεί, ως κυρίαρχη πολιτική από όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι βέβαιο ότι η Ευρώπη δεν θα αντιμετώπιζε τα σημερινά προβλήματα, δεν θα χαρακτηριζόταν από αμηχανία και ατολμία στη διαχείριση του μεταναστευτικού.

Ο κ. Παυλόπουλος είχε εγκαίρως διαγνώσει το πρόβλημα που θα αντιμετώπιζε τα επόμενα χρόνια η Ευρώπη από το 2008.

Αντιμετώπιζε το μεταναστευτικό με ανθρωπισμό αλλά και ρεαλισμό που αποτελούσε ανάχωμα σε όσους είχαν ανησυχίες για τα ζητήματα εθνικής ασφάλειας.
Το Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τη Μετανάστευση και το Άσυλο έθετε για πρώτη φορά το ζήτημα της νόμιμης μετανάστευσης αλλά και ενός ενιαίου ευρωπαϊκού μηχανισμού ασύλου, έτσι ώστε να μην μεταφέρεται το πρόβλημα σε χώρες όπως η Ελλάδα, που είναι φύσει αδύνατο να το αντιμετωπίσουν.

Έθετε το ζήτημα της καταπολέμησης της παράνομης μετανάστευσης και της αποτελεσματικότητας των συνοριακών ελέγχων, μαζί με μια συγκροτημένη ευρωπαϊκή πολιτική επαναπροώθησης των παράνομων μεταναστών με ασφάλεια στις χώρες από τις οποίες ήλθαν.

Ο κ. Παυλόπουλος όλα αυτά τα έθετε στο όχι και τόσο μακρινό 2008 αν και την επεξεργασία τους, από όσο γνωρίζω, την είχε ξεκινήσει από το 2006.
Πόσο διαφορετικά θα ήταν σήμερα τα πράγματα αν είχε υιοθετηθεί πλήρως και με οριζόντιες πολιτικές το Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τη Μετανάστευση και το Άσυλο.
Προτείνω στο δημοτικό συμβούλιο την λήψη απόφασης για την ανακήρυξη του κ. Προκόπη Παυλόπουλου σε επίτιμο δημότη του Δήμου Κω, κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του στο νησί μας.
Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας ενώνει όλους τους Έλληνες.
Αυτό το μήνυμα θέλει να στείλει ο Δήμος της Κω, τιμώντας τον Πρόεδρο.
Είναι το μήνυμα της ενότητας και της εθνικής συνεννόησης.

Ο Δήμαρχος Κω
Γιώργος I. Κυρίτσης

Ο Michael O'Leary ζήτησε συγγνώμη για τα προσβλητικά του σχόλια για τους Έλληνες το περασμένο καλοκαίρι, σημειώνοντας πάντως πως τελικά η ελληνική κυβέρνηση αναγκάστηκε να υποχωρήσει

«Ο στόχος μας για 10 εκατ. πελάτες στην Ελλάδα παραμένει, ωστόσο χρειαζόμαστε τις απαντήσεις της ελληνικής κυβέρνησης στο πλάνο ανάπτυξης που έχουμε καταθέσει από τον περασμένο Δεκέμβριο», δήλωσε ο CEO της Rynair Michael O' Leary, ο οποίος βρέθηκε στη χώρα μας για να παρουσιάσει τα νέα δρομολόγια της εταιρίας.

Σχολιάζοντας τις τελευταίες εξελίξεις με την ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και τις συζητήσεις για την επέκταση της σύμβασης του «Ελ. Βενιζέλος», ο κ. Ο' Leary επανέλαβε ότι «η συμφωνία με τη Fraport για τα 14 αεροδρόμια δεν ήταν, κατά τη γνώμη μας, το... best deal. Tο κενό στη συμφωνία έγκειται στο γεγονός ότι δεν προβλέπει συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την ανάπτυξή τους. Η κυβέρνηση θα πρέπει να εξασφαλίσει δεσμεύσεις κι εγγυήσεις από τους ιδιώτες για την ανάπτυξη των αεροδρομίων, τόσο για το Ελ. Βενιζέλος, όσο και για τα περιφερειακά αεροδρόμια. Επί του παρόντος, δεν έχουμε έρθει σε επαφή με τους ιθύνοντες της Fraport- έχουμε συζητήσει μεμονωμένα με τα περιφερειακά αεροδρόμια».

«Φοβόμαστε - μπορεί να κάνουμε και λάθος - ότι η Fraport θα αρχίσει να χτίζει λαμπερά μαρμάρινα και γυάλινα παλάτια, την ώρα που η επιβατική κίνηση θα μειώνεται. Εάν τα περιφερειακά αεροδρόμια δεν θέλουν ανάπτυξη, θα πάμε αλλού», ήταν η χαρακτηριστική του φράση, που επιβεβαιώνει την «τακτική απειλών» που εφαρμόζει η εταιρία τα τελευταία χρόνια, με όπλο την μεγάλη της επιβατική κίνηση.

Παράλληλα, ο κύριος O' Leary, έδωσε συνέντευξη στο Euronews και εκεί ζήτησε συγγνώμη για τα άκομψα σχόλια που είχε κάνει το περασμένο καλοκαίρι κατά των Ελλήνων. Τότε, μιλώντας σε ιρλανδική εφημερίδα, είχε πει: «Είναι μια τραγωδία στην Ελλάδα. Οι Έλληνες πιστεύουν ότι εκλέγοντας ένα μάτσο παράφρονες θα βγουν από την λιτότητα. Νομίζω ότι τα αποτελέσματα του δημοψηφίσματος είναι μια τραγωδία και οι οπαδοί του Τσίπρα είναι ένα μάτσο τρελοί».

«Λυπάμαι για τα σχόλια και τον τρόπο που μεταφέρθηκαν, αλλά νομίζω ότι η βασική επισήμανση που έκανα ισχύει, ότι η εκλογική πλατφόρμα του ΣΥΡΙΖΑ "θα απαλλαγούμε από τη λιτότητα" δεν είχε καμία αξιοπιστία και, όπως αποδείχθηκε, η κυβέρνηση άλλαξε πορεία. Έχουμε περάσει τα ίδια στην Ιρλανδία. Η δυσκολία για τους Έλληνες είναι ότι δεν μπορείς να ξεφορτωθείς τους δανειστές, όταν θέλεις να πας και να δανειστείς περισσότερα χρήματα από αυτούς», είπε.

Το νέο χειμερινό πρόγραμμα του 2016

Στην Αθήνα, για το τρέχον έτος κάνει λόγο για αύξηση 25% και 3,4 εκατ. επιβάτες. Η εταιρεία ανακοίνωσε ενισχυμένο χειμερινό πρόγραμμα της Αθήνας για το 2016, με ένα επιπλέον αεροσκάφος στη βάση (επένδυση 100 εκατ. δολαρίων), έξι νέα δρομολόγια προς Βουκουρέστι, Δουβλίνο, Μάλτα, Μπολόνια, Μύκονο και Σόφια και περισσότερες πτήσεις προς Ρόδο και Ρώμη. Ειδικότερα, το χειμερινό πρόγραμμα της Ryanair θα προσφέρει το 2016:

-6 νέα αεροσκάφη (1 επιπλέον)
-6 νέα δρομολόγια προς Βουκουρέστι (καθημερινό), Σόφια (καθημερινό), Μύκονο (καθημερινό), Μπολόνια (4 εβδομαδιαία), Μάλτα (3 εβδομαδιαία) και Δουβλίνο (2 εβδομαδιαία).
-Περισσότερες πτήσεις προς Ρόδο (3 καθημερινές) και Ρώμη (3 καθημερινές).
-19 δρομολόγια
-3,4 εκατ. πελάτες ετησίως στο αεροδρόμιο της Αθήνας (αύξηση 25%)

Η εταιρεία, για να γιορτάσει την ανακοίνωση του χειμερινού προγράμματος της Αθήνας για το 2016, απελευθερώνει θέσεις από 14,99 ευρώ, διαθέσιμες προς κράτηση μέχρι τα μεσάνυχτα της Πέμπτης (18/2) για ταξίδια το Μάρτιο.
protothema.gr

Ζαν Κλοντ Γιούνκερ: Όχι στο κλείσιμο των ελληνικών συνόρων - Επιμένει η «συμμορία» των τεσσάρων χωρών, αντίθετοι Μέρκελ και Τούσκ - Το θεωρεί βέβαιο ο Καμμένος - Εκκρεμότητες το hotspot της Κω και το Κέντρο στα Διαβατά - «Κλειδί» η Τουρκία, θα επιμείνει η Αθήνα

Τριήμερο, κατά τη διάρκεια του οποίου θα διαφανεί εάν υπάρχει διάθεση από τους ευρωπαίους εταίρους να συνδράμουν στην αντιμετώπιση του ζητήματος των προσφύγων και την ολοκλήρωση της αξιολόγησης, ή η ελληνική κυβέρνηση θα μείνει μόνη της σε αυτά τα δύο δραματικά μέτωπα και τις μεγάλες κρίσεις, είναι αυτό που ξεκινά σήμερα.

Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας μεταβαίνει από σήμερα στις Βρυξέλλες προκειμένου να συναντήσει τον πρόεδρο της Κομισιόν Ζαν Κλοντ Γιούνκερ και να δει τις προθέσεις, που υπάρχουν από την πλευρά της ευρωπαϊκής ένωσης στα δύο μείζονος σημασίας θέματα. Επιδιώκει έτσι να προετοιμαστεί για την σύνοδο κορυφής αύριο και μεθαύριο, στο περιθώριο της οποίας θα υπάρξει τριμερής συνάντηση του κ. Τσίπρα με την καγκελάριο Μέρκελ και τον τούρκο πρωθυπουργό Αχμέτ Νταβούτογλου, αλλά και μία μίνι σύνοδος για το προσφυγικό, μεταξύ συνολικά 11 χωρών, που έχουν άμεση εμπλοκή με το ζήτημα.

Η Αθήνα θεωρεί κλειδί στην αντιμετώπιση του προσφυγικού το ρόλο της Τουρκίας, ζητώντας από τις Βρυξέλλες να πιέσουν την Άγκυρα ώστε η γειτονική χώρα να σταματήσει αποφασιστικά τις προσφυγικές ροές και να υλοποιήσει τις δεσμεύσεις της που περιλαμβάνονται στη συμφωνία της με την ΕΕ. Παράλληλα η ελληνική κυβέρνηση, επικαλούμενη και το γεγονός ότι κατά βάση έχει ανταποκριθεί στις τελευταίες απαιτήσεις των Eυρωπαίων για τα hot spot, θα ζητήσει να σταματήσει η συζήτηση που τροφοδοτούν ορισμένες χώρες περί κλεισίματος των συνόρων και απομόνωσης της Ελλάδας, με την έξοδο από τη Σένγκεν. Σημειωτέον ότι ο κ. Τσίπρας θα συναντηθεί και με τον Τσέχο ομόλογό του Μπ. Σομπότκα, το μεσημέρι της Πέμπτης, καθώς η Πράγα περιλαμβάνεται στις δυνάμεις που ζητούν ουσιαστικά κλείσιμο των συνόρων.

Για τη διατύπωση και την ευτυχή κατάληξη των αιτημάτων της Αθήνας, η κυβέρνηση έχει ήδη τις υποστηρικτικές δηλώσεις που έκανε χθες στο Μέγαρο Μαξίμου ο πρόεδρος του ευρωπαϊκού συμβουλίου Ντόναλντ Τουσκ, ο οποίος μίλησε για την πρόθεση της ΕΕ για μαζικές επαναπροωθήσεις μεταναστών από την Ελλάδα στην Τουρκία, αλλά και θετικά σχόλια για την ολοκλήρωση των κέντρων υποδοχής.

Πέρα από το προσφυγικό ο πρωθυπουργός θα έχει την ευκαιρία να θέσει και πάλι το θέμα της εφαρμογής του ελληνικού προγράμματος, ζητώντας ταχεία ολοκλήρωση της αξιολόγησης με βάση τη συμφωνία του καλοκαιριού και θα επικρίνει τους κύκλους εκείνους των δανειστών – κυρίως το ΔΝΤ – που ζητούν την υλοποίηση μέτρων, που δεν περιλαμβάνονται στα συμφωνηθέντα. «Υλοποιούμε τη συμφωνία, κάντε και σεις το ίδιο» είναι το μήνυμα της Αθήνας, η οποία ευελπιστεί ότι οι ευρωπαίοι ηγέτες αντιλαμβάνονται πως δεν υπάρχουν περιθώρια, για παράταση της εκκρεμότητας με τόσα καυτά μέτωπα, όπως το προσφυγικό, να αναπτύσσονται στην ευρύτερη περιοχή.


Ζαν Κλοντ Γιούνκερ στη Bild: Όχι στο κλείσιμο των ελληνικών συνόρων

Λίγο πριν συναντηθεί στις Βρυξέλλες με τον Έλληνα πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα στο πλαίσιο της Συνόδου Κορυφής, ο πρόεδρος της Κομισιόν ανοίγει τα χαρτιά του στη γερμανική εφημερίδα "Bild", επισημαίνοντας πως τάσσεται κατά του κλεισίματος των ελληνικών συνόρων. Ο Γιούνκερ υπογράμμισε πως δεν είναι ούτε νόμιμο, ούτε πολιτικά αποδεκτό, η Ε.Ε. να συνεργαστεί με μία τρίτη χώρα προκειμένου να κλείσει να σύνορα ενός κράτους – μέλους. Επιπλέον, ξεκαθάρισε πως στόχος της Ευρώπης είναι η ασφάλεια των συνόρων όχι μόνο της Ελλάδας αλλά και της ΠΓΔΜ (την οποία αναφέρει ως "Μακεδονία") αλλά και η προστασία της συνθήκης Σένγκεν.

"Υποστηρίζουμε την ασφάλεια των συνόρων και των δύο χωρών, αλλά θα επιτύχουμε μόνο εάν συνεργαστούμε πιο στενά", δήλωσε ο Γιούνκερ στη γερμανική εφημερίδα "Bild". "Δεν πρέπει να θέσουμε σε κίνδυνο τη ζώνη της Σένγκεν και την ελευθερία διακίνησης των Ευρωπαίων πολιτών, επεσήμανε. Επανέλαβε επίσης πως, η λύση στο προσφυγικό θα έρθει μόνο μέσω των κοινών προσπαθειών, όπως ακριβώς συνέβη και με την κρίση χρέους.

Ο πρόεδρος της Κομισιόν έπλεξε επίσης το εγκώμιο στην Γερμανίδα καγκελάριο, Άγκελα Μέρκελ, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι η ιστορία θα την δικαιώσει για τις επιλογές της στο μεταναστευτικό.

Αναφορικά με την πιθανότητα εξόδου της Βρετανίας από την Ε.Ε., διαβεβαίωσε ότι "όλοι συνδράμουν ώστε να βρεθεί μία δημιουργική και δίκαιη λύση, τόσο για τη Βρετανία, όσο και για τα υπόλοιπα κράτη – μέλη. Χρειαζόμαστε τη Βρετανία στην ευρωπαϊκή οικογένεια και η Βρετανία χρειάζεται την Ε.Ε.", κατέληξε ο Γιούνκερ.

protothema.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot