Εν μέσω της θύελλας για την Eldorado Gold, ο υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης, ανοίγει μέτωπο και με τη Fraport.
«Η κοινοπραξία Fraport, που ανέλαβε τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, μέχρι στιγμής δεν έχει δώσει καλά δείγματα γραφής, δεν έχει λειτουργήσει καλύτερα τα αεροδρόμια από ό,τι τα λειτουργούσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας», δήλωσε ο υπουργός , στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων «Πρακτορείο 104,9 fm», σχολιάζοντας δημοσιεύματα, που αναφέρονται σε τριβές στις σχέσεις της γερμανικής εταιρείας με το ελληνικό δημόσιο.
Ακόμα ο κ. Σπίρτζης δήλωσε πως «η Fraport δεν έχει προχωρήσει στις επενδύσεις που όφειλε να προχωρήσει, ενώ έχουμε προβλήματα ακόμη και με την καθαριότητα στις τουαλέτες, που είναι σε πολλά αεροδρόμια χειρότερη, από αυτά που βλέπαμε και υπήρχαν στο παρελθόν», και κάλεσε τη γερμανική εταιρεία «να καταλάβει ότι είναι μια εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων, δεν είναι μια εταιρεία που θα πει στη χώρα τι έργα να κάνει και ποια δεν θα κάνει» και «να αφήσει τις διάφορες παρατηρήσεις για το πώς και τα ποια έργα θα γίνουν, καθώς τα έργα αυτά είναι στη σύμβαση και είναι υποχρέωση του ελληνικού Δημοσίου, είναι συγχρημαδοτούμενα έργα και έχουν εγκριθεί και οι μελέτες και τα χρονοδιαγράμματα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τους φορείς, που τα επιβλέπουν».
Ο υπουργός διευκρίνισε πως, αν υπάρχει κάποιο άλλο αίτημα από την πλευρά της εταιρείας, «υπάρχει η διαδικασία μέσα στη σύμβασή τους για επίλυση των διαφορών». «Πριν λίγους μήνες η Fraport ήταν εκείνη που παρακαλούσε να μην συνεχιστούν τα έργα και να πάνε λίγο πίσω, για να μπορέσει να λειτουργήσει τους τουριστικούς μήνες το αεροδρόμιο. Τι άλλαξε; Γιατί δεν είπε πριν λίγους μήνες να ακυρωθεί και να μη συνεχιστεί το έργο;», διερωτήθηκε και εξήγησε: «Όταν έδωσε την προσφορά της, ή όταν ήταν να γίνει η σύμβαση για την παραχώρηση των αεροδρομίων, δεν έκανε καμία παρατήρηση για το έργο, όταν είχε όλα τα στοιχεία στη διάθεσή της και στα χέρια της, όταν είχε πρόσβαση στα αεροδρόμια, όταν έκανε όποια μέτρηση ήθελε, όταν μπορούσε να πάρει όποιες μελέτες ήθελε…».
Τέλος, ο κ. Σπίρτζης παρατήρησε πως «αξίζει τον κόπο να δούμε ποιοι επηρεάζονται -να το πω ευγενικά- από την κάθε φορά λειτουργία και φιλολογία της Fraport και βγαίνουν ως νομικοί και εμπορικοί αντιπρόσωποί τους». «Φαντάζομαι να το σταματήσουν, γιατί μετά θα αρχίσουμε να λέμε και τα ονόματα, ποιοι σε κάθε φάση, για κάθε αίτημα που έχει μία εταιρεία, η οποία έχει σύμβαση με το Ελληνικό Δημόσιο, βγαίνουν και διαφημίζουν και τεκμηριώνουν τα αιτήματα συγκεκριμένων εταιρειών», σημείωσε.
reporter.gr

Από τη Δ/νση Μεταφορών και Επικοινωνιών Δωδ/σου ανακοινώνεται ότι στο ΦΕΚ Β3974/τ.Β/12-12-2016 δημοσιεύτηκε η απόφαση αριθ. 74919/4049/16 με θέμα: «Τροποποίηση της υπ’ αρ. 28366/2098/06 (B΄441//11-4-2006) Υ.Α. “Ταξινόμηση ορισμένων κατηγοριών μεταχειρισμένων οχημάτων με συστήματα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση”».

 Επί των διατάξεων της εν λόγω Υ.Α επισημαίνονται και διευκρινίζονται τα κάτωθι:

1. Αφορά σε οχήματα κατηγοριών Μ2, Μ3, Ν2, Ν3, Ο3 και Ο4 που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά πριν την 1-1-1999 σε οποιαδήποτε χώρα και δε φέρουν σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ΣΑΠ).

 2. Μετατίθεται η ημερομηνία απαγόρευσης της κυκλοφορίας των  ανωτέρω οχημάτων, εφόσον δεν εγκατασταθεί σε αυτά σύστημα ΣΑΠ, ανάλογα με τον αριθμό κυκλοφορίας που φέρουν την ημέρα δημοσίευσης της ΥΑ (12/12/2016), ως εξής:

i. στην 1-4-2017 για τα οχήματα που το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας είναι 0 ή 1

ii. στην 1-6-2017 για τα οχήματα που το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας είναι 2 ή 3

 iii. στην 1-8-2017 για τα οχήματα που το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας είναι 4 ή 5

iv. στην 1-10-2017 για τα οχήματα που το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας είναι 6 ή 7

 v. στην 1-12-2017 για τα οχήματα που το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας είναι 8 ή 9

3. Ως ημερομηνία έναρξης  ισχύος της Υ.Α τίθεται η 1-11-2016. Η αρ. πρωτ. 74919/4049/16 απόφαση μπορεί να προσπελαστεί από την ιστοσελίδα του Υπουργείου, ακολουθώντας τα βήματα: http://www.yme.gr  Μεταφορές  Τεχνολογία Οχημάτων  Προδιαγραφές Οχημάτων.

Παρακαλούνται οι κάτοχοι που τα οχήματά τους εμπίπτουν στις ανωτέρω διατάξεις να μεριμνήσουν για την έγκαιρη τοποθέτηση συστήματος  αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ΣΑΠ). 

Μέλη της αντιεξουσιαστικής ομάδας, Ρουβίκωνας, κατέλαβαν νωρίτερα τα γραφεία του υπουργείου Μεταφορών, στην Καραγιώργη Σερβίας.

Οι αντιεξουσιαστές έχουν ανέβει στον τρίτο όροφο του κτιρίου όπου στεγάζονται γραφεία του υπουργείου και ζητούν δωρεάν μεταφορές με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Οι καταληψίες κρέμασαν πανό που γράφει: «Εργαζόμενοι και επιβάτες για ελεύθερες μετακινήσεις».

aftodioikisi.gr

Νέο πλαίσιο για τις ιατρικές εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών εισάγει τροπολογία που κατατέθηκε στην Βουλή από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Με τις διατάξεις της υπόψη τροπολογίας, επανακαθορίζεται το νομοθετικό πλαίσιο διενέργειας της Ιατρικής Εξέτασης Υποψηφίων Οδηγών και Οδηγών.

Ειδικότερα:

- Τροποποιούνται - συμπληρώνονται διατάξεις και παρέχεται η εξουσιοδότηση για τον καθορισμό, με κ.υ.α., της αμοιβής των γιατρών των κρατικών νοσηλευτικών ιδρυμάτων ή κρατικών κέντρων υγείας που στο πλαίσιο της ολοήμερης λειτουργίας τους (απογευματινά ραντεβού) διενεργούν την ιατρική εξέταση υποψηφίου οδηγού ή οδηγού. (Κατά τα ισχύοντα, δεν καταβάλλεται αποζημίωση στους εν λόγω γιατρούς για την ίδια αιτία). Έως την έκδοση της ως άνω απόφασης οι ενδιαφερόμενοι καταβάλλουν την αμοιβή που προβλέπεται από τις οικείες διατάξεις.

- Επαναλαμβάνονται οι διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας, σχετικά με την αμοιβή που καταβάλλεται στους ιδιώτες γιατρούς, οι οποίοι διενεργούν την ιατρική εξέταση υποψηφίου οδηγού ή οδηγού.

- Καταργούνται οι διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας που αναφέρονται στις Δευτεροβάθμιες Ιατρικές Επιτροπές και επανακαθορίζονται οι ελάχιστες απαιτούμενες προδιαγραφές για τη σωματική και διανοητική ικανότητα οδήγησης μηχανοκίνητου οχήματος Ειδικότερα με προτεινόμενη ρύθμισηβελτιώνεται και επικαιροποιείται διάταξη, λαμβάνοντας υπόψη τα δεδομένα που έχουν προκύψει μετά την κατάργηση της συγκρότησης Δευτεροβάθμιων Ιατρικών Επιτροπών (Δ.Ι.Ε.). Επίσης με κοινή υπουργική απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων και Υγείας, θα καθορισθεί η αμοιβή των ιατρών των κρατικών νοσηλευτικών ιδρυμάτων ή κρατικών κέντρων υγείας που διενεργούν την ιατρική εξέταση υποψηφίου οδηγού ή οδηγού. Έως την έκδοση της ως άνω απόφασης οι ενδιαφερόμενοι θα καταβάλλουν την αμοιβή που προβλέπεται από τις οικίες διατάξεις.

Με την δεύτερη ρύθμιση καταργείται η δυνατότητα συγκρότησης Δευτεροβάθμιων Ιατρικών Επιτροπών (Δ.Ι.Ε.) από τις Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειών της χώρας. Πλέον το σύνολο σχεδόν της ιατρικής εξέτασης υποψηφίων οδηγών και οδηγών θα διενεργείται από ιατρούς κρατικών νοσηλευτικών ιδρυμάτων ή κρατικών κέντρων υγείας, στο πλαίσιο της ολοήμερης λειτουργίας τους (απογευματινά ραντεβού) ή από ιδιώτες γιατρούς στα ιατρεία τους. Σε ειδικές περιπτώσεις που χρήζουν ιατρικής εξέτασης λόγω κινητικών προβλημάτων, η ιατρική εξέταση μπορεί να πραγματοποιείται, όπως και σήμερα, από εξειδικευμένο ίδρυμα το οποίο ασχολείται συστηματικά με το έργο αξιολόγησης ικανότητας οδήγησης Ατόμων με Αναπηρίες, με προβλήματα κινητικότητας ή ακρωτηριασμού άκρου-άκρων ή μικτού τύπου προβλήματα (ΗΝΙΟΧΟΣ).

Η ρύθμιση αυτή κρίνεται απαραίτητη λόγω της αδυναμίας συγκρότησης Δ.Ι.Ε. εξαιτίας της άρνησης συμμετοχής στις Δ.Ι.Ε. ιδιωτών ιατρών αλλά και την αδυναμία πληρωμής των ιατρών που προέρχονται από Κρατικά ή Στρατιωτικά Νοσοκομεία σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 21 του ν.4354/2015 (Α'176). Με την τρίτη ρύθμιση άρχεται τρεις (3) μήνες από τη δημοσίευσή τους στην εφημερίδα της κυβέρνησης ώστε να δοθεί ο κατάλληλος χρόνος για την μετάβαση στο νέο τρόπο ιατρικής εξέτασης υποψηφίων οδηγών και οδηγών. Το τρίμηνο αυτό οι ιατρικές εξετάσεις διενεργούνται σύμφωνα με τις προ ισχύουσες διατάξεις.

www.dikaiologitika.gr

Ενα απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε στο Μαξίμου κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του αντικαγκελαρίου της Γερμανίας Ζίγκμαρ Γκάμπριελ, με αρνητικό πρωταγωνιστή Γερμανό πολιτικό που φέρεται να έβρισε χυδαία Ελληνα φωτορεπόρτερ.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της «Αυγής», αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν ότι ο πρώην υπουργός Μεταφορών της Γερμανίας, Βαυαρός χριστιανοκοινωνιστής Πέτερ Ραμσάουερ, την ώρα που βρισκόταν μέσα στο Μέγαρο Μαξίμου, κατά συνάντηση του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα με τον Γκάμπριελ, είπε στον φωτογράφο που τον έσπρωξε κατά λάθος στη διάρκεια της φωτογράφισης των δύο ηγετών: «Μη με αγγίζεις βρωμιάρη Έλληνα!», επιτιθέμενος μάλιστα εναντίον του και στα γερμανικά και στα αγγλικά.

Αξιωματούχοι του πρωθυπουργικού γραφείου, αντέδρασαν άμεσα διαμαρτυρόμενοι έντονα σε Γερμανούς διπλωμάτες, οι οποίοι βρίσκονταν εκείνη την ώρα μπροστά στο περιστατικό.
Ο Γερμανός πρώην υπουργός αργότερα αρνιόταν το περιστατικό, υποστηρίζοντας πως η επαφή με τον Έλληνα φωτογράφο του προκάλεσε μώλωπες.

Πάντως, το περιστατικό επιβεβαίωσε ο επίσημος φωτογράφος του Ζίγκμπαρ Γκάμπριελ, ενώ μέλη της συνοδείας του αντικαγκελάριου ζήτησαν κατ’ ιδίαν συγγνώμη από τον Έλληνα φωτογράφο.

imerisia.gr

kalimnos

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot