Μόλις λίγους μήνες μετά την τρομοκρατική επίθεση στο Παρίσι που έβαψε με αίμα το Μπατακλάν και κατά την οποία σκοτώθηκαν 132 άνθρωποι, η Γαλλία ζει ακόμη μια μαύρη νύχτα μετά το μακελειό στη Νίκαια, όπου φορτηγό παρέσυρε πεζούς τη νύχτα της Εθνικής Εορτής της χώρας με 80 νεκρούς μέχρι στιγμής.

Σοκ έχουν προκαλέσει σε ολόκληρο τον κόσμο τα βίντεο και οι φωτογραφίες που βλέπουν το φως της δημοσιότητας, με την λεωφόρο Προμενάντ ντεζ Ανγκλέ όπου έγινε το χτύπημα να έχει βαφτεί στο αίμα.Το προσωπικό των νοσοκομείων όπου έχουν μεταφερθεί οι τραυματίες από τη χθεσινοβραδινή επίθεση στη Νίκαια, δηλώνουν ότι οι γιατροί δεν είχαν χρόνο για να κρατήσουν τα στοιχεία των τραυματιών, καθώς προτεραιότητά τους, ήταν να τους παρέχουν ιατρική βοήθεια.

Οι τραυματίες έχουν κατανεμηθεί επί τη βάσει του αριθμού της εισόδου τους στα νοσοκομεία, ενώ στη σκηνή της επίθεσης τα πτώματα έχουν καλυφθεί με λευκά σεντόνια και οι αυτόπτες μάρτυρες δεν πιστεύουν σε αυτό που συνέβη.

Η ώρα ήταν 10:30μ.μ και εκατοντάδες άνθρωποι ήταν συγκεντρωμένοι στην Promenade des Anglais, της γαλλικής Νίκαιας, για να παρακολουθήσουν ένα σόου πυροτεχνημάτων, ανήμερα της επετείου της πτώσης της Βαστίλης, της μεγάλης εθνικής εορτής των Γάλλων. 

Ξαφνικά ένα φορτηγό ανέπτυξε μεγάλη ταχύτητα – κάποιοι αυτόπτες μάρτυρες εκτιμούν πως άγγιξε και τα 90 χιλιόμετρα ανά ώρα – και κυριολεκτικά θέρισε τους ανυποψίαστους πεζούς. Ο οδηγός έστριψε εσκεμμένα το τιμόνι προς το πλήθος και, διανύοντας περίπου δύο χιλιόμετρα ζιγκ-ζαγκ, πάτησε όποιον βρήκε μπροστά του. 

“Είδα τα πτώματα να πέφτουν δεξιά κι αριστερά καθώς το φορτηγό περνούσε. Πάγωσα. Όσοι βρίσκονταν εκεί έφερναν νερό και πετσέτες για τους τραυματισμένους, ενώ μετέφεραν στην άκρη του δρόμου, αυτούς που δεν είχαν καμία ελπίδα,” δηλώνει ο δημοσιογράφος Νταμιέν Αλεμάν.

Το φορτηγό ήταν γεμάτο με όπλα, χειροβομβίδες και εκρηκτικά, και οι αρχές εικάζουν πως ο οδηγός και οι ενδεχόμενοι συνεργοί του, αν αποδειχθεί εν τέλει ότι είχε συνεργούς, σχεδίαζαν ένα τρομοκρατικό χτύπημα σαφώς μεγαλύτερης κλίμακας, αλλά όταν αυτό δεν κατέστη δυνατό, επελέγη αυτή ο πρωτοφανής αυτός τρόπος επίθεσης εναντίον πολιτών με φορτηγό. 

Μέσα στο όχημα βρέθηκαν και τα έγγραφα του δράστη που, σύμφωνα με πληροφορίες, ήταν 31χρονος Γάλλος πολίτης τυνησιακής καταγωγής. Οι αρχές ελπίζουν να βρουν και το κινητό του δράστη, ώστε να ελέγξουν το ιστορικό των κλίσεων του και να διαπιστωθεί τυχόν σύνδεσή του με άλλους συνεργούς. Αυτόπτες μάρτυρες πάντως κάνουν λόγο για έναν ακόμη συνεργό ο οποίος διαφεύγει της σύλληψης.
 

Το υπουργείο Εξωτερικών της Βρετανίας εξέδωσε ταξιδιωτική οδηγία μετά την επίθεση που διαπράχθηκε με φορτηγό στη Νίκαια,  με την οποία προτρέπει τους υπηκόους του Ηνωμένου Βασιλείου που βρίσκονται στην περιοχή να ακολουθούν τις οδηγίες των γαλλικών αρχών.

«Βρισκόμαστε σε επαφή με τις τοπικές αρχές και προσπαθούμε να συγκεντρώσουμε περισσότερες πληροφορίες μετά την επίθεση που όπως φαίνεται σημειώθηκε κατά τους εορτασμούς για την Ημέρα της Βαστίλης στη Νίκαια. Εάν βρίσκεστε στην περιοχή, ακολουθήστε τις οδηγίες των γαλλικών αρχών», αναφέρει η οδηγία του Φόρεϊν Όφις, που αναρτήθηκε στον ιστότοπό του.

imerisia.gr

«Η τρομοκρατία αλλάζει τον τρόπο που ταξιδεύουμε», διαπιστώνει σε πρόσφατο ρεπορτάζ του το γερμανικό περιοδικό Spiegel.

Πράγματι οι συχνές τρομοκρατικές επιθέσεις σε τουριστικές περιοχές έχουν δημιουργήσει φόβους ότι οι διακοπές κρύβουν κινδύνους. Ωστόσο, οι τουρίστες δεν φαίνεται να αποθαρρύνονται από τη νέα κατάσταση –τουλάχιστον όχι οι γερμανοί τουρίστες.

Ο τουριστικός αναλυτής Ούλριχ Ράινχαρτ από το Αμβούργο επισημαίνει ότι οι γερμανοί ταξιδιώτες αντιμετωπίζουν «με μεγάλη σύνεση και πραγματισμό» τον φόβο απέναντι στην τρομοκρατία. Τι σημαίνει αυτό πρακτικά; «Αντί να κάνουν σκέψεις ακύρωσης των διακοπών συνολικά, απλά αλλάζουν προορισμό».

Ισπανία και Ελλάδα αντί Τουρκίας

Πολλοί γερμανοί τουρίστες προτίμησαν φέτος τις ισπανικές παραλίες αντί της Τουρκίας

Αντί της τουρκικής ριβιέρας, προτιμώνται, για παράδειγμα τα τουριστικά θέρετρα της Ισπανίας. Η απόλυτη τάση του φετινού καλοκαιριού είναι η ισπανική Κόστα ντελ Σολ. Καθοριστικός παράγοντας ήταν τα τρομοκρατικά χτυπήματα που έπληξαν το προηγούμενο διάστημα την Τουρκία. Μέχρι τον Μάιο το ποσοστό των επισκεπτών από το εξωτερικό στην Αττάλεια μειώθηκε κατά 40%. Και αυτό ήταν πριν την τραγωδία στο αεροδρόμιο Ατατούρκ της Κωνσταντινούπολης στα τέλη Ιουνίου. Ο τουριστικός κλάδος συνεισφέρει το 6% του ΑΕΠ της χώρας. Σχεδόν ένας στους δέκα εργαζόμενους απασχολείται σε αυτόν. Οι τρομοκρατικές επιθέσεις, που έχουν στοιχίσει τη ζωή εκατοντάδων ανθρώπων στην Τουρκία, απειλούν ολοένα περισσότερο τις τουριστικές επιχειρήσεις.

Πέρα από την τρομοκρατία, καθίσταται σαφές ότι ο τουρισμός μπορεί να επηρεαστεί δραστικά από πολιτικές επιλογές. Αυτό αποδεικνύεται στην περίπτωση των ρώσων τουριστών, η οποίοι έπαψαν να ταξιδεύουν στην Τουρκία μετά την κατάρριψη ρωσικού μαχητικού από την Τουρκία στη συριακή μεθόριο. Το Κρεμλίνο αποφάσισε τότε να απαγορεύσει τις πτήσεις τσάρτερ προς τον μέχρι τότε αγαπημένο τουριστικό προορισμό για τους Ρώσους. Ο αριθμός των ρώσων επισκεπτών στην Τουρκία κατέρρευσε ξαφνικά κατά 90%. Η επαναπροσέγγιση που επιχειρείται ανάμεσα στις δύο χώρες οδήγησε τελικά στην απόφαση του ρώσου προέδρου Πούτιν να άρει την απαγόρευση, με τους πρώτους ρώσους τουρίστες να προσγειώνονται στην Τουρκία στις αρχές Ιουλίου.

Άνοδος τιμών στην Ισπανία

Η προσφυγική κρίση εκτιμάται ότι πλήξει τον τουρισμό σε ορισμένα ελληνικά νησιά

Ο γερμανικός ταξιδιωτικός όμιλος TUI καταγράφει μέχρι στιγμής μείωση κρατήσεων για την Τουρκία της τάξης του 40%. Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει την ίδια ώρα στην Ισπανία. «Οι δυνατότητες εκεί έχουν εξαντληθεί πλήρως», επισημαίνει ο επικεφαλής της TUI Φριτς Γιούσεν. Η αυξημένη ζήτηση μάλιστα έχει οδηγήσει και σε άνοδο των τιμών στα ισπανικά ξενοδοχεία σε ποσοστό έως και 8%, σημειώνει.

Η κρίση και η υψηλότατη ανεργία που πλήττει ακόμη την Ισπανία δεν παίζει ρόλο για τους επισκέπτες, εκτιμά ο Ούλριχ Ράινχαρτ στην εφημερίδα Kölner-Stadt Anzeiger, σχολιάζοντας ότι στις διακοπές τους «θέλουν απλά να αφεθούν σε έναν ονειρεμένο κόσμο».

Ακριβώς το ίδιο φαίνεται να ισχύει και στην περίπτωση της Ελλάδας. Και εκεί η κρίση καλά κρατεί, αλλά ο τουρισμός στη χώρα έχει πάρει την ανιούσα. Περίπου το ένα τέταρτο όλων εργαζομένων απασχολούνται στον τουριστικό κλάδο. Ο αριθμός των επισκεπτών αυξήθηκε πέρυσι κατά 18% και οι εκτιμήσεις είναι άκρως ενθαρρυντικές και για φέτος. Ωστόσο, η προσφυγική κρίση εκτιμάται ότι θα πλήξει την τουριστική κίνηση σε ορισμένα νησιά του Αιγαίου.

Πάντως οι τουρ οπερέιτορς παρατηρούν ότι πολλές φορές οι τουρίστες αξιολογούν τους πιθανούς κινδύνους με άκρως επιλεκτικό τρόπο. Για παράδειγμα, το πρόσφατο μακελειό με δεκάδες νεκρούς στο Ορλάντο της Φλόριντα δεν φαίνεται να άλλαξε τη στάση των τουριστών απέναντι στο αμερικανικό τουριστικό θέρετρο, παρατηρεί η Χάικε Βέρνερ από το ταξιδιωτικό γραφείο Phileas στο Βερολίνο. Όπως λέει, «οι τουρίστες που ταξιδεύουν ατομικά στον κόσμο δεν δίνουν τόση προσοχή σε τέτοιου είδους ειδήσεις. (…) Αλλά η Αίγυπτος, η Τυνησία, η Τουρκία, όλοι οι πιο προσιτοί προορισμοί, σαφώς αντιλαμβάνονται διαφορά». Σύμφωνα με τη Χάικε Βέρνερ, χαλαροί εμφανίζονται οι τουρίστες και στην περίπτωση του Παρισιού, και αυτό παρά τις τραγικές τρομοκρατικές επιθέσεις του Ισλαμικού Κράτους τον περασμένο Νοέμβριο.

Αντρέας Ρόστεκ / Άρης Καλτιριμτζής

Πηγή: DW

Τουλάχιστον 23 άνθρωποι σκοτώθηκαν και άλλοι 61 τραυματίστηκαν τη νύχτα του Σαββάτου προς Κυριακή σε βομβιστικές επιθέσεις που έπληξαν δύο πολυσύχναστες εμπορικές περιοχές της Βαγδάτης, όπως αναφέρουν διεθνή πρακτορεία.

Στην πρώτη επίθεση, ένα παγιδευμένο αυτοκίνητο εξερράγη στη συνοικία Καράντα στο κέντρο της Βαγδάτης, όπου πολλοί κάτοικοι είχαν πάει να κάνουν αγορές ενόψει της γιορτής για το τέλος του ιερού μήνα του Ραμαζανιού, σκοτώνοντας 18 ανθρώπους και τραυματίζοντας 45.

Λίγο αργότερα, ένας αυτοσχέδιος εκρηκτικός μηχανισμός εξερράγη στην ανατολική Βαγδάτη, σκοτώνοντας 5 άτομα και τραυματίζοντας 16.

Σύμφωνα με διεθνή πρακτορεία, η τζιχαντιστική οργάνωση Ισλαμικό Κράτος ανέλαβε την ευθύνη για την επίθεση στη συνοικία Καράντα

Δεν έχει υπάρξει άμεση ανάληψη ευθύνης για το δεύτερο βομβαρδισμό.

ΠΗΓΗ: Real.gr

Το τουριστικό πρόβλημα της Τουρκίας έχει μετακυλήσει και στα ελληνικά νησιά, που από τον Μάρτιο βιώνουν τη χειρότερη σαιζόν των τελευταίων δεκαετιών.

Τα σκάφη αναψυχής έχουν εξαφανιστεί από το Αιγαίο και την ίδια στιγμή οι διεθνείς εταιρείες διαχείρισης μεγάλων γιοτ έχουν προχωρήσει σε πλήρη αναστολή του προγράμματός τους για ελληνικό αρχιπέλαγος. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο λιμάνι της Κολόνας στη Ρόδο αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο ένα μεγάλο γιοτ, τη στιγμή που την ίδια μέρα πέρυσι υπήρχαν 12 αντίστοιχου μεγέθους σκάφη.

Τα στοιχεία που συνέλεξε η «δημοκρατική» για τους αναγνώστες της είναι απογοητευτικά. Το μοναδικό μεγάλο γιοτ στην Κολόνα είναι μάρτυρας της κατάστασης που επικρατεί φέτος στον θαλάσσιο τουρισμό. Συνολικά, μέχρι το τέλος Οκτωβρίου έχουν προγραμματιστεί για να καταπλεύσουν στη Ρόδο λιγότερα από 10 super και mega yachts, ενώ πέρυσι η Ρόδος υποδέχονταν καθημερινά δύο, τρία ή ακόμα και τέσσερα υπερπολυτελή σκάφη αναψυχής. Την ίδια εποχή πέρυσι, η Ρόδος προβάλλονταν διεθνώς για τις αφίξεις των Σεΐχηδων και τα μεγάλα τους πάρτι εν πλω και φέτος όλα αυτά φαντάζουν μόνο ως όνειρο.
Ο τουριστικός πράκτορας που ειδικεύεται σε θέματα διαχείρισης σκαφών αναψυχής κ. Μιχάλης Ροδίτης, μιλώντας προς τη «δημοκρατική» απεκάλυψε ότι «οι διεθνείς εταιρείες που διαχειρίζονται τα μεγάλα γιοτ έχουν αναστείλει το πρόγραμμά τους για το Αιγαίο». Ο ίδιος, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα τόνισε ότι «με αυτό το σκηνικό θα πορευτούμε φέτος σε όλη τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου». Μάλιστα, ο κ. Ροδίτης απέδωσε όλο αυτό στην κρίση που σοβεί στην Τουρκία: «Μέχρι πρότινος όλοι οι ιδιοκτήτες είχαν τα σκάφη τους ελλιμενισμένα στην Τουρκία και από εκεί έκαναν πλόες προς τα ελληνικά νησιά. Ακολούθως, επέστρεφαν στις λιμενικές υποδομές της Τουρκίας. Μετά την κρίση, τα σκάφη εγκατέλειψαν τα τουρκικά λιμάνια, πέρασαν από τα νησιά μας στην αρχή της σαιζόν, όμως δεν σταμάτησαν εδώ. Συνέχισαν την πορεία τους στο Αιγαίο, πέρασαν στο Ιόνιο και κατέληξαν στις λιμενικές υποδομές της Κροατίας και του Μαυροβουνίου. Τώρα τα σκάφη μένουν εκεί ελλιμενισμένα και εάν οι ιδιοκτήτες τους θελήσουν να πάρουν γεύση ελληνικών νησιών, τότε πλέουν προς το Ιόνιο».
Το τουριστικό βούλιαγμα της Τουρκίας είχε τραγική επίπτωση στα νησιά. Οι καταστηματάρχες και οι επιτηδευματίες της Σύμης, της Νισύρου, της Κω, της Λέρου, της Χάλκης βρίσκονται σε απελπισία. Οι πρώτοι μήνες της σεζόν κύλησαν χωρίς τουρίστες και τους έχουν απομείνει μόνο ο Ιούλιος, ο Αύγουστος και ενδεχομένως ο Σεπτέμβριος για να μπορέσουν να εισπράξουν χρήματα και να αντιμετωπίσουν τις τεράστιες υποχρεώσεις. Μάλιστα, το πρόβλημα για τους μικρονησιώτες έγινε ακόμα πιο μεγάλο εξαιτίας της αύξησης όλων των φορολογικών απαιτήσεων της χώρας, γεγονός που έχει καταστήσει τη μετακίνηση προς τα νησάκια ως πολυτέλεια.
Πρέπει να σημειωθεί ότι ακόμα και τα πλοία που εκτελούν πλόες στη γραμμή Ρόδος – Μαρμαρίς και Φετιγιέ, πηγαινοέρχονται σχεδόν άδεια. Οι Ελληνες δεν έχουν διάθεση να μετακινηθούν προς την Τουρκία, αλλά και οι Τούρκοι δεν έχουν χρήματα να έρθουν στη Ρόδο. Είναι χαρακτηριστικό ότι προχθές, ολόκληρο σκάφος από Τουρκία, έφερε μόνο 23 άτομα.

Ελπίδες πρόσκαιρης
ανάκαμψης
όσο θα διαρκέσει το Μπαϊράμι
Με τον Ιούλιο να βρίσκεται προ των πυλών, η δραματική κατάσταση δεν φαίνεται να μπορεί να ανατραπεί. Ο θαλάσσιος τουρισμός φέτος έχει πιάσει πάτο και στη θέση αυτή θα μείνει μέχρι το τέλος.
Ολες οι ελπίδες έχουν επικεντρωθεί στη θρησκευτική εορτή των μουσουλμάνων «Μπαϊράμι», που θα ξεκινήσει στις 05 Ιουλίου και θα διαρκέσει τέσσερις ημέρες. Η εορτή συνοδεύεται από αργία στην Τουρκία κι έτσι έχει εκτιμηθεί ότι την επόμενη εβδομάδα θα υπάρξει μια πρόσκαιρη άνοδος του τουριστικού ρεύματος με σκάφη αναψυχής Τούρκων επιχειρηματιών, που θα έρθουν στα νησιά μας για λίγες ημέρες διασκέδασης.

Χωρίς νερό η Σύμη
Δεν έφταναν τα προβλήματα της έλλειψης τουριστικής κίνησης για τη Σύμη, επιπρόσθετα τις τελευταίες ημέρες το νησί ταλανίζεται από έλλειψη νερού. Παραμένει αδιευκρίνιστο εάν το πρόβλημα βρίσκεται στις μονάδες αφαλάτωσης, ή εάν η πολιτεία επιμένει στην «μεσαιωνική» και κοστοβόρα μέθοδο μεταφοράς νερού με υδροφόρα σκάφη από τη Ρόδο. Ένα τέτοιο πρόβλημα δεν θα έπρεπε να υπάρχει στα νησιά μας.
Χθες το πρωί στο λιμάνι της Σύμης υπήρχε ένα μικρό κρουαζιερόπλοιο κι όμως οι καταστηματάρχες δεν μπορούσαν να προσφέρουν ούτε καφέ στους επιβάτες, καθώς δεν είχαν νερό για να χρησιμοποιήσουν!!
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το πρόβλημα της έλλειψης νερού ξεκίνησε πριν από μερικές ημέρες και συνεχίζεται, προκαλώντας τεράστια προβλήματα και ζημία στους κατοίκους του νησιού.

Πηγή:www.dimokratiki.gr