ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - 15 Μαΐου 2014.

ΘΕΜΑ: ''Ερώτηση του Μάνου Κόνσολα για την ενίσχυση του προσωπικού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα και τη δημιουργία Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα μικρά νησιά''.

Με ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης, κ. Δένδια, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητά την ενίσχυση του προσωπικού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα και προτείνει τη δημιουργία πυροσβεστικών κλιμακίων στα μικρά νησιά.
Παράλληλα, ζητά την αναβάθμιση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καρπάθου σε Σταθμό Δ’ Τάξεως, λόγω και του μεγέθους του νησιού αλλά και τη δημιουργία Πυροσβεστικού Κλιμακίου στην Καρδάμαινα της Κω.
Ο Μάνος Κόνσολας χαρακτηρίζει, στην ερώτηση του, οριακή την κατάσταση με τις ελλείψεις προσωπικού στις υπηρεσίες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα, ζητώντας να καλυφθούν, άμεσα, οι κενές οργανικές θέσεις.
Επισημαίνει, επίσης, την ανάγκη ενίσχυσης του υλικοτεχνικού εξοπλισμού αλλά και της παροχής κινήτρων στους Πυροσβέστες πενταετούς υποχρέωσης, προκειμένου να ενταχθούν πλήρως στο Πυροσβεστικό Σώμα.
Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι πρέπει να ιδρυθούν Πυροσβεστικά Κλιμάκια στα μικρότερα νησιά. Τονίζει ότι είναι απαραίτητη η ύπαρξη αυτής της δομής στα μικρά νησιά  αφού με τον τρόπο αυτό δεν θα είναι ανοχύρωτα σε θέματα φυσικών καταστροφών αλλά και ζητημάτων που σχετίζονται με την πολιτική προστασία.

Σε δήλωση του ο Βουλευτής τονίζει:
«H υποστελέχωση των υπηρεσιών του Πυροσβεστικού Σώματος στα Δωδεκάνησα έχει χτυπήσει κόκκινο.
Υπενθυμίζω ότι η Ρόδος δοκιμάστηκε πέρυσι σκληρά από τις καταστροφικές πυρκαγιές αλλά και από τα ακραία καιρικά φαινόμενα που προκάλεσαν πλημμύρες και καταστροφές με 4 νεκρούς.
Θα ήθελα, επίσης, να επισημάνω ότι τα μικρά νησιά του Αιγαίου δεν μπορούν να είναι ανοχύρωτα και ανυπεράσπιστα στην αντιμετώπιση των πυρκαγιών και των φυσικών φαινομένων. Η γεωγραφική ασυνέχεια δεν επιτρέπει να έρθει άμεσα βοήθεια. Αυτό σημαίνει ότι η Πολιτεία οφείλει να δει πολύ σοβαρά το ζήτημα της ίδρυσης και λειτουργίας πυροσβεστικών κλιμακίων στα νησιά».
Το πλήρες κείμενο της ερώτησης του Μάνου Κόνσολα προς τον Υπουργό Δημόσιας Τάξης, έχει ως εξής:

ΕΡΩΤΗΣΗ                               
Προς
Κύριο Υπουργό Δημόσιας Τάξης

ΘΕΜΑ: ''Ενίσχυση του προσωπικού και της υλικοτεχνικής υποδομής του Πυροσβεστικού Σώματος στα Δωδεκάνησα και ίδρυση Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα μικρά νησιά''

Κύριε Υπουργέ,

Οι υπηρεσίες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα είναι υποστελεχωμένες σε πολύ μεγάλο βαθμό.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μην καλύπτονται οι αυξημένες ανάγκες που υπάρχουν, τη στιγμή που μεγάλα νησιά, όπως η Ρόδος, απαιτούν επαρκή δύναμη για να ανταποκριθούν στα καθήκοντα της πυρόσβεσης και της αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών.
Για να συμβεί αυτό πρέπει να καλυφθούν άμεσα οι κενές οργανικές θέσεις και να ενισχυθούν οι υποδομές. Σε καθαρά θεσμικό και επιχειρησιακό επίπεδο απαιτείται η αναβάθμιση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καρπάθου σε Σταθμό Δ’ Τάξεως αλλά και η ίδρυση Πυροσβεστικού Κλιμακίου στην Καρδάμαινα της Κω, αφού η απόσταση της Καρδάμαινας από την πόλη της Κω είναι μεγάλη σχετικά και δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν, με ταχύτητα, περιστατικά στην συγκεκριμένη περιοχή.
Η ενίσχυση του προσωπικού, με δεδομένες και τις αυξημένες ανάγκες, μπορεί να προέλθει και από την παροχή κινήτρων για την ένταξη στο Σώμα, των Πυροσβεστών Πενταετούς Υποχρέωσης.
 Θα ήθελα, επίσης, να τονίσω ότι όπως πολύ καλά γνωρίζετε, σε πολλά από τα μικρά και μεσαίου μεγέθους νησιά του Αιγαίου δεν υπάρχουν δομές, επιφορτισμένες με ζητήματα πολιτικής προστασίας.
Οι ιδιαιτερότητες των νησιωτικών περιοχών, με κυριότερη αυτή της γεωγραφικής ασυνέχειας και της προσβασιμότητας, καθιστούν δύσκολη τη μετακίνηση δύναμης του πυροσβεστικού σώματος, ενώ σημαντικό ρόλο διαδραματίζει και ο παράγων χρόνος, υπό την έννοια ότι θα καθυστερήσει πολύ να έρθει συνδρομή για την αντιμετώπιση μιας πυρκαγιάς ή μιας φυσικής καταστροφής.
Συνεπώς, το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης πρέπει να δει, με ιδιαίτερη σοβαρότητα, την πρόταση για την ίδρυση και λειτουργία Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα νησιά του Αιγαίου, τα οποία θα είναι επαρκώς στελεχωμένα και εξοπλισμένα.
Επιπρόσθετα, θα μπορούσαν αυτά τα Πυροσβεστικά Κλιμάκια να παράσχουν και μια στοιχειώδη εκπαίδευση σε εθελοντές και κατοίκους που ενδιαφέρονται για θέματα αντιμετώπισης πυρκαγιών και φυσικών καταστροφών.
Είναι σαφές ότι απαιτείται η άμεση παρέμβαση του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης για την ενίσχυση του προσωπικού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο κ. Υπουργός
1.Εάν προτίθεται να ενισχύσει, εν όψει και της αντιπυρικής περιόδου, με προσωπικό που θα καλύψει τις κενές οργανικές θέσεις αλλά και εξοπλισμό τις υπηρεσίες της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στα Δωδεκάνησα.
2.Εάν υπάρχει πρόθεση για την αναβάθμιση του Πυροσβεστικού Κλιμακίου Καρπάθου σε Σταθμό Δ’ Τάξεως, λόγω του μεγέθους και των αυξημένων αναγκών του νησιού και για την ίδρυση Πυροσβεστικού Κλιμακίου στην Καρδάμαινα της Κω.
3.Πως αντιμετωπίζει το Υπουργείο την πρόταση για την αναγκαιότητα ίδρυσης Πυροσβεστικών Κλιμακίων στα μικρά νησιά.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Με παρέμβασή του προς τον Υπουργό Υγείας, κ. Γεωργιάδη, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, θέτει προ των ευθυνών της την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου για την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το νοσοκομείο Κω.

Παρά τις διαβεβαιώσεις για την απόσπαση καρδιολόγου, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία της μετάθεσής του, το Νοσοκομείο εξακολουθεί να παραμένει χωρίς καρδιολόγο.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι η έλλειψη καρδιολόγου αντιμετωπίζεται με αεροδιακομιδές στο νοσοκομείο της Ρόδου, οι οποίες κοστίζουν πολλαπλάσια στον κρατικό προϋπολογισμό. Παράλληλα, αναφέρει ότι η παραίτηση του Διευθυντή της Παθολογικής Κλινικής του νοσοκομείου, δημιουργεί ένα ακόμα δυσεπίλυτο πρόβλημα, σε μια περίοδο που ο πληθυσμός του νησιού πολλαπλασιάζεται.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, στην επιστολή του προς τον Υπουργό Υγείας, καταλήγει τονίζοντας:
«Η ουσία της πολιτικής βρίσκεται στην επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο πολίτης.
Όταν η πολιτική δεν μπορεί να δώσει λύση, αυτοϋπονομεύεται και οδηγείται στην πλήρη απαξίωση.
Το Υπουργείο Υγείας τίθεται πλέον προ των ευθυνών του για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στο νοσοκομείο της Κω».

Το πλήρες κείμενο της επιστολής του κ. Κόνσολα προς τον Υπουργό Υγείας, έχει ως εξής:

Κύριε Υπουργέ,

Για μία ακόμα αλλά πιστέψτε με, τελευταία φορά, επικοινωνώ μαζί σας για τα τεράστια προβλήματα λειτουργίας που αντιμετωπίζει το Νοσοκομείο της Κω.
Αφορμή στέκεται η διαιώνιση του προβλήματος με την έλλειψη καρδιολόγου αλλά και ένα νέο πρόβλημα που προστέθηκε με την παραίτηση του Διευθυντή της Παθολογικής Κλινικής.
Σας είχα επισημάνει το σύνολο των προβλημάτων με ερώτηση που κατέθεσα στη Βουλή στις 19 Μαρτίου αλλά και με επιστολή, που σας απέστειλα στις 23 Απριλίου, με την ένδειξη «Εξαιρετικά Επείγον».
Απάντηση, δυστυχώς, δεν έχω λάβει.
Το να λάβω, όμως, απάντηση είναι για μένα δευτερεύον.
Το πρωτεύον και το μείζον είναι να βρεθεί λύση ή μάλλον να βρεθούν λύσεις γιατί τα προβλήματα πολλαπλασιάζονται.
Η έλλειψη καρδιολόγου στο νοσοκομείο της Κω, παρά την εξαγγελία σας για άμεση απόσπαση μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία της μετάθεσης, οδηγεί σε αεροδιακομιδές ασθενών στο νοσοκομείο της Ρόδου.
Αφήνω σε εσάς να υπολογίσετε πόσο αυτές κοστίζουν στον κρατικό προϋπολογισμό και να τις συσχετίσετε με το κόστος διορισμού ενός γιατρού στο νοσοκομείο της Κω.
Η συγκεκριμένη διαχείριση, όμως, απέχει πολύ από το να χαρακτηριστεί ορθολογική.
Περνάει το λάθος μήνυμα στους πολίτες, στο λάθος χρόνο.
Η παραίτηση του Διευθυντή της Παθολογικής Κλινικής οδηγεί τη λειτουργία του νοσοκομείου σε οριακό επίπεδο.
Οδηγεί, όμως, και το Υπουργείο Υγείας να αναλάβει τις ευθύνες του.
Η ουσία της πολιτικής βρίσκεται στην επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο πολίτης.
Όταν η πολιτική δεν μπορεί να δώσει λύση, αυτοϋπονομεύεται και οδηγείται στην πλήρη απαξίωση.
Το Υπουργείο Υγείας τίθεται πλέον προ των ευθυνών του για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στο νοσοκομείο της Κω.

Με εκτίμηση,
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

3 σημεία διαλόγου και ενστάσεων στο νομοσχέδιο για τον αιγιαλό.

Παρέμβαση του Βουλευτή Δωδεκανήσου της Ν.Δ, κ. Μάνου Κόνσολα.

Το νομοσχέδιο για τον αιγιαλό, που βρίσκεται σε διαβούλευση, είναι βέβαιο ότι χρήζει διορθωτικών παρεμβάσεων.
Ανοίγει, όμως, και μια μεγάλη συζήτηση για του τι είδους ανάπτυξη θέλουμε και ποια είναι τα όρια της, σε ό, τι αφορά στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
Δεν πρέπει να περάσουμε με δαιμονοποίηση και πολεμική ενάντια σε κάθε επενδυτική και αναπτυξιακή πρωτοβουλία. Δηλαδή, στα δυσδιάκριτα όρια για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, που μπορεί να έχει η εμπορική και ιδιωτική εκμετάλλευση των παραλιών και του παράκτιου μετώπου. Η ισόρροπη και βιώσιμη ανάπτυξη προϋποθέτει την προστασία του περιβάλλοντος.
Θεωρώ ως καίρια 3 σημεία, που πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο διαλόγου, συμφωνίας αλλά και αλλαγών στο νομοσχέδιο που τέθηκε σε διαβούλευση:

1.Η χάραξη αιγιαλού είναι αναγκαία, προκειμένου να σταματήσουν και να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά οι αυθαιρεσίες. Σήμερα, η χάραξη αιγιαλού έχει γίνει μόνο για το 8% των ακτών της χώρας. Στο υπόλοιπο 92% δεν υπάρχει ούτε πλαίσιο ούτε έλεγχος. Άρα, η πρώτη σύγκλιση πρέπει να υπάρξει στην αναγκαιότητα χάραξης του αιγιαλού.

2.Η επιχειρηματική και εμπορική εκμετάλλευση μέρους του αιγιαλού, δεν μπορεί να θέτει σε αμφισβήτηση την ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στον αιγιαλό. Στο νομοσχέδιο απαιτείται να συμπεριληφθεί, κατά τρόπο σαφή και ξεκάθαρο, η συγκεκριμένη διάταξη. Να καθοριστεί η δημόσια, κοινή χρήση και πρόσβαση στον αιγιαλό.

3.Πρέπει να υπάρχει σαφής και συγκεκριμένη διατύπωση σχετικά με τα κτήρια στον αιγιαλό που θα εξαιρούνται από την κατεδάφιση. Ο νόμος του Υπουργείου Περιβάλλοντος για τα αυθαίρετα, είχε θέσει ως όριο την 28η Ιουλίου 2011, για την διευθέτηση αυθαιρέτων. Οποιαδήποτε μεταβολή ή  κατασκευή, μετά τη συγκεκριμένη ημερομηνία, δεν γίνεται αποδεκτή και θα υπάρχει κατεδάφιση. Στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών για τον αιγιαλό, δεν υπάρχει ανάλογη πρόβλεψη και πρέπει να τεθεί.  Κανένα χαρακτηρισμένο αυθαίρετο, με το ισχύον πλαίσιο, δεν μπορεί να νομιμοποιηθεί

Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να ληφθούν υπόψιν και ιδιαιτερότητες, όπως αυτή που διέπει το κτηματολογικό καθεστώς της Δωδεκανήσου και συνδέεται με την Ιταλική κατοχή.
Ο διάλογος ποτέ δεν είναι επιζήμιος σε μία νομοθετική διαδικασία. Ενδέχεται, μάλιστα, προκειμένου να είναι πλήρες και όχι ατελές το νομοθετικό πλαίσιο, ο διάλογος αυτός να είναι εξαντλητικός και ενδελεχής.
Ιδιαίτερα σε θέματα που αφορούν στο περιβάλλον, το οποίο αποτελεί το μεγάλο συγκριτικό πλεονέκτημα που διαθέτει η χώρα.

Το νομοσχέδιο για τον αιγιαλό, που βρίσκεται σε διαβούλευση, είναι βέβαιο ότι χρήζει διορθωτικών παρεμβάσεων.
Ανοίγει, όμως, και μια μεγάλη συζήτηση για του τι είδους ανάπτυξη θέλουμε και ποια είναι τα όρια της, σε ό, τι αφορά στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Ομιλία στη Βουλή για το Μεσοπρόθεσμο.

Στους στρατηγικούς στόχους της χώρας και της οικονομίας αναφέρθηκε στην ομιλία του στη Βουλή, κατά τη διάρκεια της συζήτησης του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής της επόμενης τετραετίας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Επισήμανε ότι το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής είναι ένα σχέδιο που διασφαλίζει τη σταθερότητα και παράλληλα δείχνει προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης.

Παρά την κινδυνολογία, όπως είπε, νέα φορολογικά μέτρα και νέες περικοπές μισθών και συντάξεων δεν υπάρχουν στο Μεσοπρόθεσμο.

Αναφέρθηκε στο κλίμα εμπιστοσύνης και σταθερότητας που δημιουργούν το πρωτογενές πλεόνασμα και η έξοδος στις αγορές αλλά και στη αίσθηση ότι επιστρέφει η ρευστότητα, αίσθηση που προέρχεται από την εμπιστοσύνη που δείχνουν επενδυτές στο ελληνικό τραπεζικό σύστημα.

Ο κ. Κόνσολας προδιέγραψε, ως εξής, τους στρατηγικούς στόχους της επόμενης τετραετίας, όπως αποτυπώνονται στο Μεσοπρόθεσμο 2015-2018:
-  Οι διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις για να μην βρεθούμε ξανά στη δεινή θέση που βρεθήκαμε. Για να μην πληρώνουν οι πολίτες το κόστος συντήρησης αλλά και την ατολμία του Κράτους.
- Το νέο αναπτυξιακό πρότυπο της χώρας που θα πρέπει να το διαμορφώσουμε όλοι μαζί, αφού αποτελεί εθνικό σχέδιο.
-  Η χρηματοδότηση της οικονομίας, που θα επιτευχθεί με την ενίσχυση της ρευστότητας, την αξιοποίηση των πόρων του νέου ΕΣΠΑ, από τη συνέχιση της καταβολής των ληξιπρόθεσμων οφειλών του Δημοσίου προς ιδιώτες.
-  Η μείωση, σταδιακά, των φορολογικών συντελεστών όσο διατηρείται το κλίμα σταθερότητας και επιτυγχάνουμε τους στόχους που θέτουμε.
- Η μείωση της ανεργίας. Το Μεσοπρόθεσμο τοποθετεί την ανεργία στο 15.6% το 2018. Εκτιμώ ότι πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να επιτύχουμε αυτό το στόχο πριν το 2018.

Κάθε χρόνο, αρχής γενομένης από την επόμενη χρονιά, να μειώνεται η ανεργία, με προγράμματα και πολιτικές ενίσχυσης της απασχόλησης.

- Η βελτίωση της αποδοτικότητας των λειτουργιών του δημοσίου. Παραγωγικές λειτουργίες, αποτελεσματικές λειτουργίες.

Αναφέρθηκε στη σημασία της ύπαρξης πρωτογενούς πλεονάσματος επισημαίνοντας ότι η χώρα μπορεί πλέον να καλύπτει τις ανάγκες της, χωρίς να χρειαστεί να δανείζεται, ενώ δίνεται η δυνατότητα στην εκάστοτε κυβέρνηση να διανέμει κοινωνικό μέρισμα, να στηρίζει τους ανέργους, τα χαμηλά εισοδηματικά στρώματα.

Αυτούς που υπέστησαν άδικες περικοπές σε μισθούς και συντάξεις.

Ο Μάνος Κόνσολας, έκλεισε την ομιλία του, αναφερόμενος στο Σύριζα, τονίζοντας:
«Μετά το διχαστικό μήνυμα ''ή εμείς ή αυτοί'' ακούσαμε όμως, εν όψει των ευρωεκλογών και το δίλημμα '' Σύριζα ή Μέρκελ''.
Την Ελλάδα θα την αλλάξουμε όμως όλοι μαζί.
Το ή εμείς ή αυτοί παραπέμπει σε άλλες εποχές, ανοίγει παλιές πληγές που κλείσαμε με δυσκολία.
Κυρίως, δεν λύνει κανένα από τα υπαρκτά προβλήματα των πολιτών.
Η χώρα τα τελευταία 4 χρόνια δοκιμάστηκε σκληρά.
Οι πρακτικές του παρελθόντος και ο λαϊκισμός δεν αποτελούν οδικό χάρτη για το μέλλον.
Άκουσα τον αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης να υπόσχεται δωρεάν ρεύμα σε 450.000 πολίτες.
Αναρωτιέμαι πως μπορεί να γίνει αυτό χωρίς να υπάρχουν αυξήσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ και να επιβαρυνθούν υπέρμετρα οι υπόλοιποι καταναλωτές, πολίτες και νοικοκυριά.
Ό, τι πετύχαμε δεν μπορεί να αμφισβητηθεί.
Δεν μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο.
Το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής για την επόμενη τετραετία, είναι ένα ρεαλιστικό σχέδιο.
Προδιαγράφει ρεαλιστικούς στόχους και κανένα εισπρακτικό μέτρο ή μέτρο μείωσης μισθών και συντάξεων.
Προδιαγράφει θετικές προβλέψεις.
Είναι στο χέρι μας, αυτές τις θετικές προβλέψεις, όχι μόνο να τις πετύχουμε αλλά και να τις αναθεωρήσουμε προς το καλύτερο».

Τη Χάλκη επισκέφθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας στα πλαίσια της τακτικές επικοινωνίας του με τους φορείς αλλά και τους πολίτες των νησιών μας.

Είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με το Δήμαρχο, κ. Πατρό, και μέλη του δημοτικού συμβουλίου αλλά και πολίτες του νησιού.
Συζητήθηκαν μια σειρά ζητημάτων, όπως ο καλύτερος προγραμματισμός των ακτοπλοϊκών δρομολογίων αλλά και μια σειρά έργων και παρεμβάσεων, που έχει ανάγκη το νησί.
Ο Δήμαρχος, κ. Πατρός, ενημέρωσε τον Βουλευτή για το ζήτημα της αδειοδότησης της πλωτής μαρίνας από το Λιμενικό Ταμείο, που πρέπει να προωθηθεί άμεσα και ζήτησε την παρέμβαση του για μια σειρά άλλων θεμάτων.

Από την πλευρά του ο κ. Κόνσολας συνεχάρη το Δήμαρχο αλλά και όλο το δημοτικό συμβούλιο για την εξαιρετική και πρότυπη δουλειά που έχει κάνει ο Δήμος Χάλκης στο θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων και της ανακύκλωσης, η οποία όπως είπε: «αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση».

Ο Βουλευτής δεσμεύθηκε να αναδείξει το θέμα της παροχής κινήτρων για τους εκπαιδευτικούς που υπηρετούν στα μικρά νησιά, τόσο στο θεσμικό πεδίο όσο και στο πεδίο των οικονομικών κινήτρων, ενώ επεσήμανε ότι θα στηρίξει τις προσπάθειες του Δήμου για να δημοπρατηθεί άμεσα το έργο του βιολογικού καθαρισμού αλλά και να χρηματοδοτηθεί η κατασκευή του Μουσείου Λαογραφίας και Παράδοσης, για το οποίο υπάρχει ήδη μελέτη στην Περιφέρεια.

Συζητώντας με το Δήμαρχο, κ. Πατρό, αλλά και πολίτες, ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι μέσα από τις αναγκαίες και απαιτούμενες αλλαγές στον Καλλικράτη πρέπει να δοθεί η δυνατότητα να ενισχυθούν οι μικροί νησιωτικοί δήμοι, κατ’ εξαίρεση, με το αναγκαίο προσωπικό προκειμένου να λειτουργήσουν.
«Το κανονιστικό και ρυθμιστικό πλαίσιο για τον περιορισμό των προσλήψεων, δεν μπορεί να έχει εφαρμογή στους μικρούς νησιωτικούς δήμους που λειτουργούν σε οριακό επίπεδο», τόνισε ο Βουλευτής.