Η ανάρτηση στο Twitter, περιλαμβάνει και το βίντεο που δείχνει το Oruc Peis περικυκλωμένο από τουρκικά πολεμικά πλοία
Νέο προπαγανδιστικό βίντεο δημοσίευσε το υπουργείο Άμυνας της Τουρκίας, την Κυριακή 6 Σεπτεμβρίου. H κυβέρνηση του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, δημοσίευσε βίντεο με το ερευνητικό Oruc Reis, να συνοδεύεται από τουρκικά πολεμικά πλοία, προφανώς στην περιοχή του Καστελόριζου.
Η ανάρτηση στο Twitter, περιλαμβάνει και το βίντεο που δείχνει το Oruc Peis περικυκλωμένο από τουρκικά πολεμικά πλοία. Αναφέρει χαρακτηριστικά:
«Δυνατό, σταθερό και ισχυρό! Οι φρεγάτες και οι κορβέτες που ανήκουν στις Ναυτικές μας Δυνάμεις συνεχίζουν αποφασιστικά το καθήκον τους να συνοδεύουν και να προστατεύουν το ερευνητικό πλοίο ORUÇ REİS, το οποίο συνεχίζει να εργάζεται στις περιοχές δικαιοδοσίας μας στην Ανατολική Μεσόγειο. Δεν θα επιτραπεί ανομία ή εκφοβισμός στην περιοχή!»
Να δεσμεύσει το μισό Αιγαίο για στρατιωτικές ασκήσεις επιθυμεί η Τουρκία, με έκδοση ΝΟΤΑΜ για στρατιωτικές ασκήσεις που σκοπεύει να κάνει για όλο το 2016.
Αυτό δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει καθώς και πέρσι στην αρχή της χρονιάς η Άγκυρα είχε εκδώσει σειρά αντίστοιχων ΝΟΤΑΜ με τις οποίες επιχειρούσε να δεσμεύσει εκτός των άλλων θαλάσσιες περιοχές που έφταναν μέχρι και τη Μύκονο.
Όπως αναφέρει η «Καθημερινή», αυτή τη φορά, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, επιθυμεί να δεσμεύσει τις θαλάσσιες περιοχές μεταξύ Θάσου-Σαμοθράκης-Λήμνου, τη ζώνη κάτω από την Ικαρία, καθώς και Σκύρο-Λέσβο-Άγιο Ευστράτιο.
Επιπλέον με άλλη ΝΟΤΑΜ δεσμεύει και τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ρόδου-Καστελόριζου για στρατιωτικές ασκήσεις εντός Ιανουαρίου.
Οι κινήσεις της Άγκυρας συμπίπτουν χρονικά με την προετοιμασία της τριμερούς συνάντησης κορυφής που θα γίνει μεταξύ Ελλάδας-Γερμανίας-Τουρκίας για το προσφυγικό.
Όπως επισημαίνεται από την Αθήνα, η Τουρκία:
Δεσμεύει εξ ολοκλήρου μια τεράστια περιοχή του ελληνικού FIR, όπου μόνο η Ελλάδα έχει δικαίωμα να εκδίδει ΝΟΤΑΜ
Συνήθως η Τουρκία δέσμευε περιοχές για μικρό χρονικό διάστημα, τώρα όμως ο χρονικός ορίζοντας, μέχρι τις 31-12- 2015 είναι πρωτοφανής.
Η χάραξη του πεδίου βολής αποκόπτει το βόρειο από το νότιο Αιγαίο
Η χάραξη επηρεάζει καθοριστικά τους αεροδιαδρόμους g-33 και N -130 δημιουργώντας προβλήματα ή και κινδύνους στις αερομεταφορές.
Η καταληκτική γραμμή χάραξης, δεν περνά μόνο από διεθνή εναέριο χώρο και διεθνή ύδατα, αλλά και από εθνικό εναέριο χώρο και εθνικά χωρικά ύδατα, αλλά κυρίως συμπεριλαμβάνει έδαφος της Λήμνου. Πρακτικά αυτό σημαίνει απειλή πολέμου, γιατί αν δεν πρόκειται περί αβλεψίας των Τούρκων η απειλή είναι ιδιαζόντως μεγάλη. Γιατί θεωρητικά τμήμα του εδάφους, νοτιοανατολικά της Λήμνου , μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πεδίο βολής, για τα τουρκικά αεροσκάφη.
Παραβιάζει κατάφωρα το διεθνές δίκαιο.
Το περιστατικό αυτό, έρχεται λίγα μόνο 24ωρα από την παρέμβαση της Άγκυρας στο ιταλικό πλοίο Explora να ζητήσει την άδειά της προκειμένου να εκτελέσει έργο πόντισης οπτικών ινών νότια της Κρήτης, εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας, αλλά και της αύξησης της δραστηριότητας της τουρκικής πολεμικής αεροπορίας στον εναέριο χώρο του Αιγαίου.
newsbomb.gr
Με το στόμα ανοιχτο έμειναν όσοι είδαν μια του τουρκική φρεγάτα να διαπλέει τον Ισθμό της Κορίνθου.
Πολλοί συνέδεσαν την παρουσία του τουρκικού πολεμικού πλοίου «Sokullu Mehmet Pasa» με τον πλου του τουρκικού ερευνητικού πλοίου «Τσεσμέ» μεταξύ Λέσβου-Χίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το τουρκικό αντιτορπιλικό «Sokullu Mehmet Pasa» και το τουρκικό ναρκαλιευτικό «Akcakoca» που επίσης διέπλευσε τον Ισθμό της Κορίνθου σήμερα, συμμετείχαν σε κοινή άσκηση του Πολεμικού Ναυτικού με την μόνιμη αντιναρκική δύναμη του ΝΑΤΟ SNMCMG-2.
thetoc.gr
Τις πρώτες πρωινές ώρες άρχισε να βουλιάζει το τούρκικο δουλεμπορικό ιστιοφόρο, που μετέφερε εκατοντάδες μετανάστες στην Κω στις 20 Αυγούστου 2015.
Το ιστιοφόρο ήταν δεμένο στην Πολεμική Σκάλα, και από άγνωστες μέχρι τώρα αιτίες υπέστη ρήγμα, γέμισε νερό και βυθίζεται στο πάτο. Αυτή τη στιγμή κυριολεκτικά "κρατιέται" από ένα σκοινί.
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, με τη βύθιση του πλοίου η ζημιά που δημιουργείται είναι τεράστια, καθώς απαιτούνται πολλά έξοδα για την απομάκρυνσή του και είναι ιδιαίτερα χρονοβόρο. Επιπλέον, θεωρείται επικίνδυνο για τα υπόλοιπα σκάφη που "δένουν" στην Πολεμική σκάλα, πράγμα που σημαίνει αυτόματα ότι για κάποιο χρονικό διάστημα τα υπόλοιπα πλοιάρια δεν θα "δένουν" στην περιοχή και ίσως δημιουργηθεί ένα μικρό "κυκλοφοριακό… πρόβλημα".