Αρχικά τον χειμερινό και έπειτα τον θερινό. Σύμφωνα με το επίσημο έγγραφο, αποφασίστηκε η αποσφράγιση για επιθεώρηση του ακινήτου και απογραφή του εξοπλισμού.

Σήμερα (03/08) στις 20:00 θα πραγματοποιηθεί κατεπείγουσα συνεδρίαση, στην οποία καλούνται να αποφασίσουν για την απευθείας εκμίσθωση του ακινήτου και την Πέμπτη θα διαβιβαστεί προς ψήφιση στο Δημοτικό Συμβούλιο Κω. 

Αν και είναι ήδη γνωστός στην τοπική κοινότητα, ο  Σταύρος Γρύλλης, ζει στηv Κω, είναι μαθητής της 3ης Γυμνασίου και κάνει drift από τα επτά του χρόνια!

Όταν τα 5χρονα της Ευρώπης έπαιρναν δώρα και κονσόλες για videogames ο δικός μας Σταύρος, "διασκέδαζε" οδηγώντας αυτοκίνητο.

Από τα 5 του χρόνια έμαθε να οδηγεί αυτοκίνητο με την καθοδήγηση, αλλά και το αυτοκίνητο του πατέρα του. Οι γονείς του, αντιλαμβανόμενοιτο έμφυτο ταλέντο του, έδειξαν εμπιστοσύνη και τον βοήθησαν να αξιοποιήσει το χάρισμα του, σεένα extreme και επικίνδυνο σπορ, το "drift" (πλαγιολίσθησησευψηλές ταχύτητες και διαμορφωμένα αυτοκίνητα). 

Ο μικρός μας Σταύρος, κάνει drift με μαεστρία σεχώμα και άσφαλτομετο αυτοκίνητο. Κινείται με τον αέρα επαγγελματία οδηγού, με απόλυτη ψυχραιμία, και άνεση βάζει φωτιές στις πίστες. Κι όμως σε ένα νησί που οι υποδομές για τέτοια σπορ είναι ανύπαρκτες. Χωρίς προπονήσεις και χωρίς το αυτοκίνητο του (βρίσκεται στηνΚύπρο) καταφέρνει να κλέβει την παράσταση σε όποιο αγώνα λαμβάνει μέρος. Έχει συμμετάσχει στην Κύπρο σε αγώνες όπου κατέλαβε την ένατη θέση και προκάλεσε το ενδιαφέρον ευρωπαϊκών τηλεοπτικών δικτύων και όχι μόνο. Δεν είναι τυχαίο ότι μέχρι στιγμής μεγάλα "κανάλια", όπως το Discovery Channel αλλά και το Γαλλικό δίκτυο κάνουν αφιερώματα στο "παιδί θαύμα". Παράλληλα, έχει καταγραφείστο βιβλίο "Guiness" ως ο νεαρότερος drifter στο κόσμο.

Βίντεο από dhras.gr

Δείτε αναλυτικά τις αφίξεις

03/08

(LGW) London		4318	1:00 PM
(MAN) Manchester		2308	1:25 PM
(LCA) Larnaca	(CYF) Tus Airways	500	2:00 PM
(VIE) Vienna	(HG) NIKI	2908	2:45 PM
(VIE) Vienna		2908	2:45 PM
(LGW) London		1532	3:45 PM
(MAN) Manchester	(LS) Jet2	743	4:00 PM
(PSA) Pisa		7052	4:25 PM
(BGY) Milan		4671	5:05 PM
(ZRH) Zurich		3616	6:25 PM
(DUS) Dusseldorf		3156	6:35 PM
(EMA) Leicestershire		7338	6:55 PM
(STR) Stuttgart	(X3) TUIfly	4854	7:00 PM
(HER) Heraklion	(JAF) Jetairfly	3242	7:25 PM
(STN) London		7611	8:25 PM
(BLQ) Bologna		2721	8:50 PM
(LGW) London		4330	8:50 PM
(NCL) Newcastle		1378	9:25 PM
(LNZ) Linz	(HG) NIKI	2738	9:25 PM
(LNZ) Linz		2738	9:25 PM
(MAN) Manchester		2370	10:05 PM
(CGN) Cologne		2320	10:25 PM

04/08

(GOT) Gothenburg	(6B) TUIfly Nordic	523	2:00 PM
(MAN) Manchester		2416	3:40 PM
(LGW) London		1372	4:05 PM
(MXP) Milan		2977	4:10 PM
(KUN) Kaunas		2228	6:45 PM
(BGY) Milan		4671	7:10 PM
(BRU) Brussels	(JAF) Jetairfly	4567	7:15 PM
(FRA) Frankfurt		1590	7:20 PM
(BHX) Birmingham		4364	7:20 PM
(MUC) Munich		1608	8:20 PM
(LGW) London		8795	9:20 PM
(NCL) Newcastle		6192	9:25 PM
(BRS) Bristol		7452	11:10 PM

05/08

(OSL) Oslo	(DY) Norwegian Air Shuttle	1892	4:50 AM
(FCO) Rome	(W2) FlexFlight	697	9:25 AM
(STR) Stuttgart	(X3) TUIfly	4854	10:10 AM
(AMS) Amsterdam		5041	10:15 AM
(AMS) Amsterdam		2591	10:15 AM
(OSL) Oslo	(6B) TUIfly Nordic	521	11:25 AM
(ARN) Stockholm	(6B) TUIfly Nordic	327	11:30 AM
(BRU) Brussels	(JAF) Jetairfly	5051	12:35 PM
(STN) London		7611	2:55 PM
(TLV) Tel Aviv-Yafo		537	3:40 PM
(BGY) Milan		4671	4:35 PM
(BGY) Milan		7178	5:30 PM
(MUC) Munich	(X3) TUIfly	4806	6:00 PM
(PSA) Pisa		7052	8:00 PM
(DUS) Dusseldorf	(X3) TUIfly	4572	8:40 PM

Πάλι είχαν μαζευτεί τσιγγάνοι και είχαν στήσει πρόχειρα καταλύματα, ενώ η περιοχή είχε γεμίσει σκουπίδια.

Άμεση ηταν η αντίδραση του Δήμου όπου έστειλε εκεί την Δημ. Αστυνομία για να εκκενώσει την περιοχή καθώς και την υπηρεσία καθαριότητας για να καθαρίσει όλο το παρκινγκ.

kosvoice.gr

#Δίεση: Σε συσκέψεις-πυροτεχνήματα δεν συμμετέχουμε – Οι προτάσεις μας είναι εφικτές και κατατεθειμένες εδώ και καιρό – Ο Δήμαρχος Κω δεν είναι κυβερνήτης αυτόνομου κρατιδίου, οφείλει να συνεργάζεται λαμβάνοντας θετικές πρωτοβουλίες – «Το δις εξαμαρτείν…» θα ισοδυναμεί με καταδίκη του νησιού

Από το Γραφείο Τύπου της παράταξης #Δίεση, αναφορικά με τη σύσκεψη των επικεφαλής στο δημαρχείο με θέμα τις εξελίξεις στο προσφυγικό, εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

Ο κ. Κυρίτσης οφείλει να κατανοήσει ότι η δημόσια και με επικοινωνιακούς όρους ανακίνηση του προσφυγικού ζητήματος από μέρους του Δήμου, αυτή τη δύσκολη στιγμή, που το νησί βρίσκεται στα μέσα μιας τραγικής τουριστικής περιόδου, με το σύνολο του επιχειρηματικού κόσμου να μετράει ανυπολόγιστες ζημιές εξαιτίας των συνεπειών που κυρίως υπέστη από την περσινή ανεύθυνη στάση της Δημοτικής Αρχής, εκτός του ότι προκαλεί ευθέως το αίσθημα των δημοτών, υπονομεύει κάθε απόπειρα αναστροφής του αρνητικού κλίματος.
Για του λόγου το αληθές, αρκεί να ανατρέξει κανείς στις εγχώριες ενημερωτικές ιστοσελίδες, για να διαπιστώσει ότι η πρόσφατη δημόσια επιστολή του κ. Κυρίτση προς τον Πρωθυπουργό, αναπαράχθηκε στο διαδίκτυο κατά κόρον συνοδευόμενη από τις περσινές φωτογραφίες του ανοιχτού καταυλισμού που στήθηκε στο λιμάνι, υπενθυμίζοντας έτσι σε όλους τα όσα λυπηρά συνέβησαν στον τόπο μας εκείνη την περίοδο. Αλήθεια, αν αυτό δεν είναι επικοινωνιακό χαρακίρι για το νησί μας, τότε τι ακριβώς είναι; Εναλλακτική καμπάνια προώθησης;
Αν η ανησυχία του κ. Κυρίτση όλο αυτό το διάστημα ήταν ειλικρινής, τότε όφειλε να κινηθεί στα πλαίσια των θεσμικών του ορίων και να προβεί σε αυτό που η #Δίεση αιτήθηκε ήδη από τον Φλεβάρη: Τη σύγκληση της επιτροπής διαβούλευσης για την κατάρτιση τοπικού σχεδίου διαχείρισης των εκτάκτων αναγκών λόγω του προσφυγικού, και την παράλληλη συνδρομή του Δήμου στην ορθή λειτουργία του ΚΕΠΥ.
Αν επίσης ήθελε να προασπίσει το συμφέρον του επιχειρηματικού κόσμου της Κω, όφειλε να αποδεχτεί την πρόσκληση του επικεφαλής της παράταξής μας, Γιάννη Ζερβού, για τη συγκρότηση ενός ενιαίου πολιτικού μετώπου που θα τεκμηριώσει και θα διεκδικήσει μέτρα οικονομικής επανόρθωσης από την κεντρική εξουσία.
Αυτό είναι το πολιτικό πλαίσιο δράσης μέσα στο οποίο η #Δίεση κινείται αταλάντευτα από την πρώτη στιγμή και αυτό θα συνεχίσει να υπηρετεί σχετικά με το προσφυγικό και τις ανοιχτές του εκκρεμότητες.
Όσο η δημοτική αρχή επιμένει στην ανέξοδη «υψηλή» επιστολογραφία, παραγνωρίζοντας τον θεσμικό της ρόλο και τις δυνατότητες που έχει να συνδράμει ουσιαστικά στα πεδία διεκδίκησης που προαναφέραμε, τότε σημείο σύγκλισης δεν υπάρχει. Συνεπώς, ούτε και λόγος να συμμετάσχουμε σε κανένα διαπαραταξιακό πυροτέχνημα.
Τέλος, θέλουμε να επισημάνουμε ότι το ενδεχόμενο της μονομερούς αθέτησης της συμφωνίας μεταξύ Ε.Ε και Τουρκίας, ακριβώς επειδή είναι άκρως ανησυχητικό για όλους, οφείλει να αντιμετωπιστεί με διάθεση συνέργιας με τα υπόλοιπα κέντρα διοίκησης, τόσο τα ελληνικά όσο και τα ευρωπαϊκά, αλλά κυρίως με όρους σύνεσης και ψυχραιμίας.
Μπαϊράκια εδώ δεν χωράνε.
Αλίμονο, αν επαναλάβουμε ως Δήμος τα περσινά καμώματα.
Θα είναι η οριστική καταδίκη του νησιού μας.

#Γραφείο Τύπου