Μετά από 7 αναβολές λόγω «κωλύματος» του αναπληρωτή υπουργού Υγείας Παύλου Πολάκη, συζητήθηκε η Επίκαιρη Ερώτηση του αντιπροέδρου της βουλής βουλευτή Δωδεκανήσου Δημήτρη Κρεμαστινού για τη μη εφαρμογή της τηλεϊατρικής στη χώρα, ιδίως στα μικρά νησιά, αν και έχει θεσμοθετηθεί και ξεκινήσει από τη δεκαετία του 1990.

Δ. Κρεμαστινός: «Ο αναπληρωτής υπουργός Υγείας είτε υπεκφεύγει είτε δεν έχει επαφή με την ιατρική πραγματικότητα»
Στην ίδια συνεδρίαση συζητήθηκε η επίσης μη απαντημένη από τον ίδιο υπουργό κοινή Ερώτηση των βουλευτών Δωδεκανήσου Δημήτρη Κρεμαστινού και Μάνου Κόνσολα για την ολοκλήρωση του Ογκολογικού Τμήματος του Νοσοκομείου της Ρόδου ώστε να δοθεί ένα τέλος στην ταλαιπωρία των χιλιάδων καρκινοπαθών από τα Δωδεκάνησα που «μεταναστεύουν» για θεραπείες στην Αθήνα, χάνοντας πολύτιμο για τη ζωή τους χρόνο και, φυσικά, χρήματα.
Ο αναπλ. υπουργός Υγείας ξεκίνησε κάπως ανορθόδοξα την ομιλία του καθώς, αντί να απαντήσει στην ερώτηση του Δ. Κρεμαστινού άρχισε να απευθύνει προς τον ερωτώντα βουλευτή … ερωτήσεις αντιπολιτευτικού χαρακτήρα!
Στην κοινή Ερώτηση των βουλευτών Κρεμαστινού και Κόνσολα, παρά τις συγκεκριμένες ερωτήσεις που δέχθηκε για την ανισότητα πρόσβασης στην Υγεία των καρκινοπαθών κατοίκων της Δωδεκανήσου, τις καταστροφικές καθυστερήσεις από τη λίστα αναμονής στην Αθήνα και την εκκρεμή εδώ και 2 χρόνια τεχνική προμελέτη που έχει γίνει αλλά μένει χωρίς εξέλιξη, ο υπουργός επιχείρησε να υπεκφύγει κάνοντας λόγο για γενικότερη ενίσχυση του Νοσοκομείου Ρόδου, σε τέτοιο βαθμό μάλιστα ώστε ο προεδρεύων αντιπρόεδρος Νικήτας Κακλαμάνης τον κάλεσε να επανέλθει στο θέμα, δηλαδή στη λειτουργία Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος.
Τελικά, ο υπουργός δεν δεσμεύτηκε ότι θα το πραγματοποιήσει καθώς έκελεισε την ομιλία του λέγοντας: «…θα δούμε είτε με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου είτε με το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων εάν υπάρχει δυνατότητα για το ακτινοθεραπευτικό και εάν αυτό δικαιολογείται και από το αριθμό των ασθενών που χρήζουν τέτοιας θεραπείας στην ευρύτερη περιοχή.»
Για αυτήν την τελευταία του φράση, ο βουλευτής Δωδεκανήσου Καθηγητής Δ. Κρεμαστινός προέβη στην ακόλουθη δήλωση:
«Σε κάθε περιοχή της χώρας η πρώτη ή η δεύτερη αιτία θανάτου είναι ο καρκίνος. Αν αυτό το απλό πράγμα δεν το καταλαβαίνει ή δεν το δέχεται ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός Υγείας, που είναι και γιατρός, δύο πράγματα μπορεί να συμβαίνουν: είτε υπεκφεύγει για να μην ολοκληρώσει την ακτινοθεραπεία στο Νοσοκομείο Ρόδου είτε δεν έχει καμία επαφή με την ιατρική πραγματικότητα. Όταν υπάρχουν λίστες αναμονής των καρκινοπαθών στην Αθήνα οι οποίες φτάνουν τους 4 μήνες, ακόμα υπήρχαν κενές θέσεις για ακτινοθεραπεία των ασθενών της Δωδεκανήσου, αντιλαμβάνεστε ότι θα ήταν ένας τρόπος εκτόνωσης του προβλήματος όσον αφορά όλους όσοι πάσχουν από διάφορες μορφές καρκίνου. Θα σώζονταν ζωές οικονομικά αδύναμων ασθενών, ανεξαρτήτως τόπου διαμονής».

Μάνος Κόνσολας: «Η ανυπαρξία αυτόνομου Ογκολογικού Τμήματος στο Νοσοκομείο της Ρόδου
αποτελεί τη μεγαλύτερη ανισότητα στο χάρτη της δημόσιας υγείας σε όλη τη χώρα»
Χωρίς να υπάρξει αποτέλεσμα, αλλά και δέσμευση, από την πλευρά του Υπουργείου Υγείας για τη δημιουργία αυτόνομου Ογκολογικού Τμήματος στο νοσοκομείο της Ρόδου, αλλά και για το Ακτινοθεραπευτικό Εργαστήριο, συζητήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής η σχετική ερώτηση που είχαν καταθέσει οι βουλευτές Δωδεκανήσου, κκ. Μάνος Κόνσολας και Δημήτρης Κρεμαστινός.
Ο κ. Κόνσολας ζήτησε από το Υπουργείο Υγείας ένα σαφές χρονοδιάγραμμα για τη δημιουργία αυτόνομου Ογκολογικού Τμήματος στο Νοσοκομείο της Ρόδου, κάτι που προβλέπεται άλλωστε και στο οργανόγραμμα.
Ο βουλευτής Δωδεκανήσου τόνισε ότι ο ίδιος ο κ. Πολάκης σε προηγούμενη συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής είχε αναγνωρίσει την ανάγκη να δημιουργηθεί αυτόνομο ογκολογικό τμήμα στο νοσοκομείο της Ρόδου, χωρίς, όμως, να υπάρξουν και πάλι απαντήσεις από την πλευρά του Υπουργείου Υγείας για τη δημιουργία αυτόνομου ογκολογικού τμήματος παρά μόνο για προκήρυξη μιας ή δύο θέσεων ογκολόγων.
Σε δήλωσή του ο κ. Μάνος Κόνσολας επισημαίνει:
«Το γεγονός ότι ολόκληρο το Νότιο Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα δεν διαθέτουν νοσοκομείο με αυτόνομο ογκολογικό τμήμα και ακτινοθεραπευτικό εργαστήριο, συνιστά μία από τις μεγαλύτερες ανισότητες στο χάρτη της δημόσιας υγείας σε ολόκληρη τη χώρα.
Το νοσοκομείο της Ρόδου, όπως έχω αναφέρει πολλές φορές, έχει υπερτοπικά χαρακτηριστικά.
Με αυτό το μοντέλο, όμως, λειτουργίας και την έλλειψη αυτόνομου ογκολογικού τμήματος, στέλνουμε τους ασθενείς είτε στην Αθήνα είτε την Κρήτη, ενώ οι περισσότεροι δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να μετακινηθούν.
Δυστυχώς, δεν πήραμε και σήμερα πειστικές απαντήσεις, παρά μόνο μια υπόσχεση για προκήρυξη μιας ή δύο θέσεων ογκολόγων, που είναι αμφίβολο αν θα καλυφθούν.
Το Οργανόγραμμα του Νοσοκομείου προβλέπει ογκολογικό τμήμα, προβλέπει θέση Διευθυντή και δύο γιατρών. Μέχρι τώρα λειτουργεί με την αυταπάρνηση των γιατρών.
Η ογκολόγος που διορίστηκε, ευτυχώς, κατάγεται από τη Ρόδο και γι’ αυτό και βρίσκεται στο νοσοκομείο. Δύσκολα θα έρθει κάποιος να υπηρετήσει, αν δεν αυτονομηθεί το ογκολογικό τμήμα.
Για να λειτουργήσει το τμήμα, θα πρέπει να προκηρυχθούν μόνιμες θέσεις. Σε διαφορετική περίπτωση, θα γίνει αυτό που γίνεται και στα άλλα νησιά: οι γιατροί θα έχουν εφημερίες εικοσιτέσσερις ώρες την ημέρα και τριάντα μέρες το μήνα. Πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα αντέξει κανείς».

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Στις 2 Μαρτίου αναμένεται η επίσημη «πρεμιέρα» της φετινής τουριστικής περιόδου για την Ρόδο, με πτήσεις από το Ισραήλ. Αυτό δήλωσε προς την «δ» η αντιπεριφερειάρχης κα Μαριέττα Παπαβασιλείου, διαβεβαιώνοντας ταυτόχρονα πως είναι όλα έτοιμα για να υποδεχτεί η Ρόδος τους επισκέπτες της.

«Οι πτήσεις ξεκινούν στις 2 Μαρτίου φέτος, για πρώτη φορά από το Ισραήλ. Η αεροπορική εταιρεία που θα κάνει ‘ποδαρικό’ στο αεροδρόμιο ‘Διαγόρας’ της Ρόδου θα είναι η ‘Άρκια’ με 120 επιβάτες. Τα αεροπορικά δρομολόγια της εταιρείας θα συνεχιστούν μέχρι το τέλος Νοεμβρίου με δύο πτήσεις την εβδομάδα», δήλωσε η αντ/ρχης.
Αυτό αποτελεί ένα σημαντικό βήμα αφενός για την σύνδεση της Ρόδου με το Ισραήλ, που είναι μια από τις βασικές και πολύ καλές τουριστικές αγορές του νησιού, και αφετέρου θα λειτουργήσει πολύ θετικά στην έναρξη της τουριστικής περιόδου η οποία θα ξεκινήσει αρκετά νωρίτερα για φέτος.
Να σημειωθεί πως φέτος αναμένεται να ανοίξει και η αγορά της Ιορδανίας καθώς, όπως δήλωσε και πρόσφατα η κα Παπαβασιλείου, η αεροπορική γραμμή θα ξεκινήσει προς Ρόδο από τις 15 Ιουνίου έως και τις 10 Σεπτεμβρίου με 2-3 πτήσεις την εβδομάδα. «Αυτή είναι μόνον η αρχή και είναι η πρώτη φορά που ανοίγει αυτή η αγορά προς το νησί. Επίσης με τον Λίβανο, αυτό που καταφέραμε είναι ότι έχουμε αυξήσει τα αεροπλάνα, ενώ έχει επιμηκυνθεί η σεζόν. Όσον αφορά το Ιράν, κάνουμε μεγάλες προσπάθειες, αλλά υπάρχει πρόβλημα λόγω της πρεσβείας, που είναι λίγο δυσκίνητη. Εύχομαι φέτος να ‘ξεκλειδώσουμε’ αυτή την αγορά διότι εάν ανοίξει θα βοηθήσει πάρα πολύ καθ’ όλη την διάρκεια της σεζόν. Από αυτή την αγορά ταξιδεύουν περισσότερο το δίμηνο Φεβρουαρίου – Μαρτίου, κάτι που θα βοηθήσει πολύ τα νησιά μας».

Τον Απρίλιο οι πτήσεις τσάρτερ από Μόσχα
Την ίδια ώρα, ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός πως οι πτήσεις τσάρτερ από την Μόσχα προς την Ρόδο, ξεκινούν επίσης νωρίτερα, γεγονός που καταδεικνύει πως και η ρωσική αγορά δείχνει να κινείται νωρίτερα φέτος. Όσον αφορά τις πτήσεις τσάρτερ προς την Κω, θα ξεκινήσουν περί τον Μάιο.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες της «δ» οι εταιρείες που θα εκτελούν direct flights είναι οι ακόλουθες:
-Coral (έναρξη δρομολογίων από τις 13 Απριλίου)
-Royal (έναρξη δρομολογίων από τις 8 Απριλίου)
-S7 (έναρξη δρομολογίων από τις 29 Απριλίου)
-Aegean (έναρξη δρομολογίων περί το τέλος Απριλίου)

Η αεροπορική εταιρεία S7 αποτελεί μία από τις καλύτερες και βραβευμένες εταιρείες στην εωσική αγορά μετά τον εθνικό αερομεταφορέα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που είναι η Aeroflot και σύμφωνα με πληροφορίες, προετοιμάζει πτήσεις τσάρτερ και προς την Κω. Μάλιστα, με σκοπό να προβάλουν την δραστηριότητα της εταιρείας στην Ελλάδα, αναμένεται να επισκεφθούν την Ρόδο και την Κω μια ομάδα Ρώσων δημοσιογράφων, φιλοξενούμενοι των τοπικών φορέων.

Τέλος, ακόμη μία αεροπορική εταιρεία που συνεργάζεται με κορυφαίο Τουρ Οπερέιτορ αναμένεται να ανακοινώσει το πρόγραμμα των δρομολογίων της με πτήσεις τσάρτερ, μέσα στην εβδομάδα. Η έναρξη τοποθετείται περί τα μέσα Απριλίου.

dimokratiki.gr

Προς 17 ελληνικούς και 2 κυπριακούς προορισμούς θα πετούν το 2017 η Condor και η Thomas Cook Airlines.

Οι προορισμοί αυτοί είναι τα Χανιά, η Κέρκυρα, το Ηράκλειο, η Καλαμάτα, η Καβάλα, η Κεφαλονιά, η Κως, η Λάρνακα, η Μύκονος, η Μυτιλήνη, η Πάφος, η Πρέβεζα, η Ρόδος, η Σάμος, η Σαντορίνη, η Σκιάθος, η Θεσσαλονίκη, ο Βόλος και η Ζάκυνθος.

Οι αναχωρήσεις θα γίνονται από τα γερμανικά αεροδρόμια Σόνενφελντ, Ντίσελντορφ, Φραγκφούρτης, Αμβούργου, Ανόβερου, Leipzig/Halle, Μονάχου, Εχτερντίνγκεν για την Condor και από Μπέλφαστ, Μπέρμιγχαμ, Μπρίστολ, Κάρντιφ, Ιστ Μίντλαντς, Γλασκώβη, Γκάτγουικ, Στάνστεντ, Μάντσεστερ, Νιουκάσλ, Βρυξελλών για την Thomas Cook.

tornosnews.gr

Ανοίγει ο δρόμος για να υπάρξει συγκροτημένη, δυναμική και αποφασιστική απάντηση στην αυθαίρετη μεθόδευση για τη δημιουργία νέου κλειστού προαναχωρησιακού κέντρου στην Κω.

Αίτημα προς τον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου για τον άμεσο προσδιορισμό τακτικής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου με θέμα τη λήψη απόφασης για τις νομικές ενέργειες στις οποίες θα προβούν ο Δήμος Κω και οι φορείς του νησιού, κατατέθηκε σήμερα μετά από τη σχετική πρωτοβουλία του Δημάρχου κ.Κυρίτση.

Το αίτημα συνυπογράφουν οι δημοτικοί σύμβουλοι της ΔΥΝΑΜΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ-Νέα Αρχή και οι ανεξάρτητοι δημοτικοί σύμβουλοι.
Το πλήρες κείμενο του έγγραφου αιτήματος των 23 δημοτικών συμβούλων, έχει ως εξής:

Kύριε Πρόεδρε

Ζητάμε τον άμεσο προσδιορισμό τακτικής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου με θέμα την λήψη απόφασης για τις νομικές ενέργειες στις οποίες θα προβεί ο Δήμος Κω, σε συνεργασία με τους φορείς, για να εμποδίσει τη δημιουργία του νέου κλειστού προαναχωρησιακού κέντρου κράτησης παράνομων μεταναστών στο νησί.


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Εντατικές είναι οι προσπάθειες από την πλευρά της κυβέρνησης, προκειμένου οι τοπικές κοινωνίες να συμφωνήσουν στη λειτουργία ΠΡΟΚΕΚΑ (προαναχωρησιακών κέντρων) στα νησιά.

Την ίδια στιγμή, οι αντιδράσεις σε τοπικό επίπεδο λαμβάνουν περισσότερο οργανωμένη μορφή, καθώς ομάδες πολιτών αναζητούν νομικούς δρόμους, ώστε «να μη μετατραπούν τα νησιά που φιλοξενούν hotspots από τουριστικοί σε μεταναστευτικοί προορισμοί», όπως τονίζουν.

Χθες την Κω επισκέφθηκε κλιμάκιο του Διεθνούς Oργανισμού Mετανάστευσης (ΔΟΜ), το οποίο συνοδευόταν από αστυνομικούς της ΕΛ.ΑΣ. εκπροσώπους της Europol και του Frontex, προκειμένου να ενημερώσει τις τοπικές αρχές για το πρόγραμμα εθελουσίας επιστροφής που εφαρμόζεται και χρηματοδοτείται από την Ε.Ε. Μέσω του συγκεκριμένου προγράμματος, μετανάστες που επιθυμούν να επιστρέψουν στη χώρα τους λαμβάνουν χρηματικό βοήθημα και άλλες διευκολύνσεις. Στην Κω, μάλιστα, βρέθηκε και εκπρόσωπος της πακιστανικής πρεσβείας, καθώς το 85% των μεταναστών που βρίσκονται στο νησί είναι Πακιστανοί.

Το κλιμάκιο του ΔΟΜ ενημέρωσε τον δήμαρχο του νησιού ότι ειδικά για τα νησιά προβλέπεται επιπλέον χρηματοδότηση. Ετσι, κάθε μετανάστης που επιθυμεί να επιστρέψει στην πατρίδα του θα λαμβάνει 1.000 ευρώ (αντί 500 που έως τώρα ήταν το ποσό). Αν και η Τοπική Αυτοδιοίκηση φάνηκε θετική στην εφαρμογή του προγράμματος, παραμένει άγνωστο αν τελικά θα συμφωνήσει και στη δημιουργία προαναχωρησιακού κέντρου 500 θέσεων στο νησί. «Για να γίνουν οι επιστροφές, πρέπει οι άνθρωποι να κάνουν άρση του αιτήματος ασύλου και να βρίσκονται σε περιορισμένο χώρο έως ότου οργανωθούν οι αποστολές», επισημαίνει αξιωματούχος του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη στην «Κ».

Την ίδια στιγμή, πάντως, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, ομάδα πολιτών από το νησί σκοπεύει να ακολουθήσει τη δικαστική οδό, προκειμένου να επιτύχει την απομάκρυνση των μεταναστών από την Κω.

Αποζημιώσεις «σε φυσικά και νομικά πρόσωπα του Δημοτικού Διαμερίσματος Μόριας του Δήμου Λέσβου», για ζημιές που υπέστησαν οι περιουσίες τους «από πράξεις προσφύγων ή μεταναστών» κατά το έτος 2015, προβλέπει τροπολογία που κατατέθηκε χθες στη Βουλή ώστε να τεθεί προς έγκριση πιθανότατα αύριο. «Με την προτεινόμενη ρύθμιση αποκαθίστανται οι ζημιές σε φυτικό και ζωικό κεφάλαιο, εξοπλισμό και πάγιες εγκαταστάσεις που υπέστησαν ιδιοκτησίες, από την έλευση μεγάλου αριθμού προσφύγων και μεταναστών», τονίζεται στην αιτιολογική έκθεση. Το κόστος, σύμφωνα με την κυβέρνηση, ανέρχεται σε «170.000 ευρώ» και τα χρήματα προβλέπεται να προέλθουν από τα «εισπραττόμενα έσοδα από τα παράβολα για τη χορήγηση και την ανανέωση των αδειών διαμονής υπηκόων τρίτων χωρών».

Καθημερινή

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot