Μια γυναίκα με μωβ φόρεμα αποπειράθηκε να απαγάγει δύο παιδιά στη Γλυφάδα, σύμφωνα με πληροφορίες του Star.

Η απαγωγή των παιδιών ηλικίας 9 και 12 ετών αποφεύχθηκε μετά από επέμβαση κατοίκου της περιοχής. Οι Αρχές έχουν εξαπολύσει ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό και τη σύλληψη της άγνωστης γυναίκας.

Δείτε το βίντεο από το STAR:

enikos.gr

Τι αποκάλυψε την αλήθεια στους αστυνομικούς - Τώρα ερευνούν γιατί τα παιδιά ηλικίας 9 και 12 ετών έπλασαν αυτή την ιστορία

Ιστορία που έπλασαν, άγνωστο γιατί, δύο παιδιά ηλικίας 9 και 12 ετών φαίνεται ότι είναι τελικά η «απόπειρα απαγωγής» το μεσημέρι της Κυριακής στη Γλυφάδα.

Από την πρώτη στιγμή αυτό ήταν ένα από τα σενάρια που εξέταζαν οι αστυνομικοί μετά την καταγγελία που έκαναν τα δύο μικρά αγόρια τα οποία μίλησαν για μια γυναίκα περίπου 55 ετών που προσπάθησε να τα βάλει μέσα σε ένα λευκό βαν την ώρα που περίμεναν να διασχίσουν τη λεωφόρο Βουλιαγμένης από ένα πεζοφάναρο.

Οι αστυνομικοί κατέληξαν στο ότι η ιστορία αυτή που τρομοκράτησε αρκετούς γονείς στο άκουσμά της, ήταν τελικά μια φανταστική ιστορία που έπλασαν τα δύο μικρά παιδιά για δύο λόγους:

- αφενός η άμεση δράση η οποία ενημερωθηκε άμεσα για την καταγγελία δεν εντόπισε ποτέ το λευκό βαν στις κάμερες διαχείρισης της κυκλοφορίας που υπάρχουν στην περιοχή

- αφετέρου τα δύο παιδιά τα «μπέρδευαν» στη συζήτηση που είχαν με τον ειδικό ψυχολόγο της ΕΛΑΣ στο τμήμα Ανηλίκων όπου οδηγήθηκαν το βράδυ της Κυριακής προκειμένου να βρεθεί η άκρη στο νήμα στην περίεργη αυτή υποθεση

Τώρα πλέον αυτό που εξετάζουν οι αστυνομικοί είναι το γιατί τα δύο μικρά παιδιά έπλασαν αυτή την ιστορία με τις τόσες λεπτομέρειες για το λευκό βαν το οποίο, μάλιστα, είπαν ότι κυνήγησαν για αρκετά μέτρα στους δρόμους.

Στην Κω θα βρεθεί από 2 έως 4 Σεπτεμβρίου η πρόεδρος της Τ.Ε. Ε.Ο.Κ. Δωδεκανήσου Ανδριάνα Μπαφίτη.
Συγκεκριμένα θα είναι παρούσα στο τουρνουά παίδων «Μεροπίς» που διοργανώνει ο Ιπποκράτης και στο οποίο θα πάρει μέρος η μικτή μας ομάδα, όπως επίσης ο Α.Σ.Ε. Δούκα, ο Ίκαρος Καλλιθέας και ο Προμηθέας Πάτρας.
Η Ανδριάνα Μπαφίτη, όπως έκανε και στο αναπτυξιακό τουρνουά της Σάμου, θα βρίσκεται δίπλα στα παιδιά της μικτής μας, ενώ στις 4 του μήνα θα ταξιδέψει στην Αθήνα για να παραστεί στη γενική συνέλευση και τις εκλογές της Ε.Ο.Κ. Η πρόεδρος της Τ.Ε. διατηρεί ανοιχτή γραμμή με τον πρόεδρο της Ε.Ο.Κ. Γιώργο Βασιλακόπουλο και τα μέλη της Ομοσπονδίας, με τους οποίους διατηρεί άριστες σχέσεις.
Άλλωστε όποτε έχει ζητηθεί η βοήθεια των ανθρώπων της Ομοσπονδίας, η Τ.Ε. Ε.Ο.Κ. την έχει, κάτι που πιστώνεται στην Ανδριάνα Μπαφίτη και φυσικά τους συνεργάτες της στη διοργανώτρια αρχή του μπάσκετ στα Δωδεκάνησα. 
Δείτε τα νέα δρομολόγια
Πτήσεις από τη Σιγκαπούρη με προορισμό την Αθήνα λανσάρει ο low cost αερομεταφορέας του ομίλου Singapore Airlines, Scoot, το καλοκαίρι του 2017, που θα είναι το μακρινότερο απευθείας δρομολόγιο του αερομεταφορέα μεταφέροντας την εμπειρία low cost στις πτήσεις μακρινών αποστάσεων. 

Το νέο δρομολόγιο της Scoot μεταξύ Αθήνας-Σιγκαπούρης θα εξυπηρετείται από οκτώ νέα, ευρύχωρα αεροσκάφη Boeing 787 Dreamliners που είναι εξοπλισμένα με συνολικά 329 καθίσματα, συμπεριλαμβανομένων των 18 καθισμάτων της ScootBiz.

Το πρόγραμμα πτήσεων της Scoot για τις υπηρεσίες Σιγκαπούρης-Αθήνας-Σιγκαπούρης (σε ισχύ από τις 20 Ιουνίου 2017) έχει ως εξής: 



Πρόκειται για τη πρώτη μακρινή πτήση του αερομεταφορέα μεταξύ Ασίας και Ευρώπης, καθώς και τη μακρινότερη πτήση που εκτελεί αερομεφορέας χαμηλού κόστους με απόσταση πτήση που υπερβαίνει τα 10.000 χλμ.

Η έναρξη της υπηρεσίας στην Ευρώπη αποτελεί τμήμα της στρατηγικής της Singapore Airlines να προκαλέσει αύξηση της επιβατικής κίνησης μεταξύ Ασίας-Ωκεανίας και Ευρώπης και να ενισχύσει τη συνδεσιμότητα μέσω του κόμβου της Σιγκαπούρης.Έτσι, οι επιβάτες με περιορισμένο budget το καλοκαίρι του 2017 θα είναι σε θέση να επισκέπτονται την Αθήνα σε οικονομικές τιμές. 

Θα μπορούν δε να συνδέονται στη συνέχεια με άλλες πτήσεις προς ευρωπαϊκές πόλεις για εκτεταμμένα προγράμματα διακοπών.

Οι επισκέπτες από την Ευρώπη θα μπορούν να συνδέονται με τις υπηρεσίες της Scoot από τη Σιγκαπούρη προς Αυστραλία (συμπεριλαμβανομένης της Χρυσής Ακτής, Μελβούρνης, Περθ και Σίδνεϋ), Κίνα, Ινδία, Ιαπωνία, Κορέα, Ταϊβάν, Ταϊλάνδη και Σαουδική Αραβία - για να ανακαλύψουν μια πληθώρα από συναρπαστικές εμπειρίες που έχει να προσφέρει η περιοχή της Ασίας και του Ειρηνικού.  

Ακόμη, οι επισκέπτες θα μπορούν να συνδεθούν με το δίκτυο της Tigerair, της αδελφής εταιρίας της Scoot, η οποία ανήκει επίσης εξ’ ολοκλήρου στην Singapore Airlines και εκτελεί πτήσεις χαμηλού κόστους μικρών αποστάσεων από τη Σιγκαπούρη προς 39 προορισμούς της Νοτιοανατολικής Ασίας εξασφαλίζοντας στον Ευρωπαίο ταξιδιώτη τεράστιο όφελος καθώς και τη δυνατότητα διασύνδεσης με ελκυστικούς προορισμούς μεταξύ των οποίων το Μπαλί , το Πουκέτ, η Κουάλα Λουμπούρ και το Ανόι.Η διαχείριση των δυο αδελφών εταιριών χαμηλού κόστους έχει ανατεθεί στην Budget Aviation Holdings, εταιρία που ανήκει εξ’ ολοκλήρου στον Όμιλο της Singapore Airlines. 

Μαζί η Scoot και η Tigerair, διασφαλίζοντας τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και αξιοπιστίας, προσφέρουν ένα δίκτυο 56 προορισμών σε πάνω από 16 χώρες της Ασίας-Ειρηνικού, με την Scoot να πραγματοποιεί πτήσεις μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων με αεροσκάφη 787-Dreamliner, και την Tigerair να προσφέρει πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων από τη Σιγκαπούρη με αεροσκάφη Airbus A320.  Και οι δυο αεροπορικές εταιρίες είναι μέλη της Value Allience, της πρώτης συμμαχίας των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους για παν-περιφερειακές πτήσεις.

Οι επιβάτες της Scoot έχουν τη δυνατότητα να οργανώνουν την εμπειρία τους στο αεροσκάφος όπως εκείνοι επιθυμούν, επιλέγοντας από ένα ευρύ φάσμα προϊόντων και υπηρεσιών. Στην Οικονομική θέση, μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στο κάθισμα Standard ή Stretch με απόσταση 30" έως 34" από το μπροστινό κάθισμα αντίστοιχα. 

Για τους επισκέπτες που επιθυμούν ένα ήσυχο ταξίδι, υπάρχει η ScootinSilence Economy, η ζώνη της Οικονομικής θέσης στην οποία δεν παρευρίσκονται μικρά παιδιά ώστε να εξασφαλιστεί ένα ήσυχο ταξίδι για όσους επιθυμούν να ξεκουραστούν για να είναι σε φόρμα όταν θα φτάσουν στη Σιγκαπούρη! Τι άλλο; Μια μεγάλη ποικιλία από ποτά, σνακ, ελαφριά γεύματα και ζεστά γεύματα. Διαθέτει εν πτήσει Wi-Fi προγράμματα και παροχή ρεύματος ανά κάθισμα, προσφέροντας ατελείωτες επιλογές για διασκέδαση και δυνατότητες να παραμείνουν σε επαφή με τους αγαπημένους τους κατά την πτήση. Οι επιβάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν από ένα ευρύ φάσμα ταινιών και τηλεοπτικών σειρών με τις δικές τους συσκευές, χάρη στο σύστημα ψυχαγωγίας εν πτήση ScooTV.Όσοι αναζητούν μεγαλύτερη άνεση και περισσότερες επιλογές, μπορούν να επιλέξουν τη Θέση ScootBiz, η οποία διαθέτει δερμάτινα καθίσματα σε 38" απόσταση από το μπροστινό κάθισμα και ρυθμιζόμενο υποπόδιο, καθώς και ένα πακέτο γευμάτων, ποτών, ηλεκτρική τροφοδότηση στο κάθισμα, προγράμματα ψυχαγωγίας της ScootTV και δυνατότητα check-in για αποσκευή 30 κιλών. 

Από την πρώτη της πτήση, τον Ιούνιο του 2012, μέχρι σήμερα, η Scoot έχει μεταφέρει πάνω από επτά εκατομμύρια επισκέπτες. Είναι η πρώτη εταιρία στον κόσμο με στόλο που αποτελείται αποκλειστικά από αεροσκάφη 787 Dreamliner και πραγματοποιεί πτήσεις μεταξύ Σιγκαπούρης και Σίδνεϊ , Χρυσής Ακτής, Μπανγκόκ, Ταϊπέι, Τόκιο, Tianjin, Shenyang, Nanjing, Qingdao, Σεούλ, Χονγκ Κονγκ, Περθ, Οσάκα, Kaohsiung, Hangzhou, Μελβούρνη, Guangzhou, Τζέντα, Chennai και Αμριτσάρ, ενώ σύντομα στα δρομολόγιά της θα προστεθεί το Σαπόρο, Jaipur, Dalian και η Αθήνα. Προσφέροντας ανέσεις, όπως Wi-Fi σύνδεση, παροχή ρεύματος ανά κάθισμα,  καθώς και δυνατότητα εξαγοράς και συγκέντρωσης μιλίων  KrisFlyer της Singapore Airlines, η Scoot ψηφίστηκε ως η Καλύτερη Αεροπορική Εταιρεία Χαμηλού Κόστους (Ασία/Ειρηνικός) για το 2015-16 από την AirlineRatings.com και κατετάγη στο Top των 10 Καλύτερων Αεροπορικών Εταιρειών Χαμηλού Κόστους στον κόσμο για το 2015 από την Skytrax. 

Eπισημαίνεται ότι η Scoot έχει ανακηρυχθεί ως η καλύτερη χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία στην περιοχή Ασίας Ειρηνικού.
protothema.gr

Με τους Τέσσερις Καβαλάρηδες της Αποκάλυψης να καλπάζουν προς το Ρίο, οι διοργανωτές των Ολυμπιακών Αγώνων προετοιμάζονται «για τους χειρότερους Αγώνες όλων των εποχών», γράφει ο δημοσιογράφος Nico Hines της Daily Beast.

Τρεις μόνο μέρες πριν την έναρξη των Ολυμπιακών Αγώνων, την Παρασκευή 5 Αυγούστου, και η ιστοσελίδα παρουσιάζει σε ένα αφιέρωμα, τις πέντε χειρότερες διοργανώσεις, ανάμεσα στις οποίες μια θέση κατέχει και η Αθήνα με αιτία την αλόγιστη σπατάλη.

Ιδού οι πέντε πρώτες χώρες με τις χειρότερες διοργανώσεις Ολυμπιακών Αγώνων:

5. Atlanta, 1996

Παρά τα πρωτοφανή μέτρα ασφαλείας, οι Αμερικανοί δε κατάφεραν να αποτρέψουν ένα τραγικό περιστατικό, μια έκρηξη βόμβας που σημειώθηκε στο Ολυμπιακό Πάρκο, το πρωινό της 27ης Ιουλίου και είχε ως αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό ενός ατόμου και τον τραυματισμό τουλάχιστον 100. Το συμβάν εξέθεσε τις αμερικανικές υπηρεσίες ασφαλείας και κατέδειξε το πόσο ευάλωτες είναι αυτού του είδους οι διοργανώσεις παρά τα οποιαδήποτε αυστηρά μέτρα ασφαλείας.


4.Αθήνα, 2004

Οι Ολυμπιακοί Αγώνες που φιλοξένησε η Αθήνα, κύλισαν εξαιρετικά ομαλά οργανωτικά αλλά το δημοσίευμα της Daily Beast ρίχνει το βάρος στο οικονομικό κομμάτι της διοργάνωσης. Μπορεί δηλαδή να μην άφησαν σε κανέναν άσχημες εντυπώσεις, αλλά άφησαν χρέη στους Έλληνες πολίτες – το ρεπορτάζ υποστηρίζει πως το κόστος τριπλασιάστηκε αναφορικά με τον αρχικό προϋπολογισμό των 4,6 δισ. και ισχυρίζεται πως αν και δεν ευθύνονται καθοριστικά για για το Ελληνικό χρέος, πάντως αντιστοιχούν σε πολύ μεγάλη επιβάρυνση για κάθε Έλληνα πολίτη.

«Οι Έλληνες επέλεξαν να χτίσουν μόνιμες αθλητικές εγκαταστάσεις όλα χρηματοδοτούμενα αποκλειστικά από τον κρατικό προϋπολογισμό» και μάλιστα ανάμεσά τους πολλές εγκαταστάσεις που… είτε ρήμαξαν ή έμειναν στα αζήτητα».

Μάλιστα, γίνεται παραλληλισμός με τους Αγώνες του Μόντρεαλ το 1976, όπου ακόμα και 30 χρόνια μετά πλήρωναν χρήματα, διότι και εκεί το κόστος είχε ξεφύγει.

athina2004-1000

3. Μόσχα, 1980

Έξι μήνες πριν την έναρξή τους, η Σοβιετική Ένωση εισέβαλε στο έδαφος του Αφγανιστάν. Οι Αγώνες σημαδεύτηκαν από το μποϋκοτάζ των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής και άλλων 64 χωρών, εξαιτίας της σοβιετικής εισβολής το 1979. Τα αποτελέσματα των Αγώνων καθώς και των 36 παγκοσμίων ρεκόρ που καταρρίφθηκαν τέθηκαν υπό αμφισβήτηση, λόγω των πολλών απουσιών.

Συνολικά συμμετείχαν 80 χώρες με 5.179 αθλητές που πήραν μέρος σε 209 αγωνίσματα των 21 αθλημάτων.

mosxa-1980-1000

2.Βερολίνο, 1936

Το 1931, η ΔΟΕ επέλεξε το Βερολίνο να είναι η πόλη που θα προχωρούσε στη διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων του 1936. Το 1931, οι Ναζί δεν είχαν αναλάβει την εξουσία και τη χώρα κυβερνούσαν ασταθείς κυβερνήσεις της λεγόμενης Δημοκρατίας της Βαϊμάρης. Τη χρονιά των Αγώνων όμως, τη Γερμανία κυβερνούσαν οι Ναζί και ο Αδόλφος Χίτλερ, ως θαυμαστής της Αρχαίας Ελλάδας, βρήκε την ευκαιρία να προβάλει μέσω των αγώνων τη λεγόμενη «Αρία Φυλή».

Η Γερμανία κυριάρχησε στα μετάλλια, αλλά μάλλον «τραυματίστηκε» όταν ο μαύρος αμερικανός σπρίντερ Τζέσι Όουενς, με τέσσερα χρυσά μετάλλια στο ενεργητικό του (100 μ, 200 μ, μήκος, 4Χ100 μ.), διέλυσε τα λεγόμενα περί της ανωτερότητας της Αρίας Φυλής και ανάγκασε τον Χίτλερ να αποχωρήσει αγανακτισμένος από το Στάδιο.

berlin-1000

1.Μόναχο, 1972

Μέλη της Ισραηλινής αποστολής έπεσαν θύματα απαγωγής από την παλαιστινιακή τρομοκρατική οργάνωση Μαύρος Σεπτέμβρης. Η απαγωγή έληξε με αποτυχημένη επέμβαση της γερμανικής αστυνομίας, κατά την οποία σκοτώθηκαν 9 αθλητές, ένας αστυνομικός και πέντε από τους απαγωγείς. Μαζί με τους δυο αθλητές που είχαν δολοφονηθεί νωρίτερα, ο τελικός απολογισμός έφτασε τους 17 νεκρούς.

monaxo-1000

eleftherostypos.gr

Νέες φωτιές για την κυβέρνηση και τη χώρα γενικότερα ανάβει η κρίση στην Τουρκία.

Η εν εξελίξει διπλωματική «περιπέτεια» με τους οκτώ Τούρκους στρατιωτικούς που εισήλθαν παράνομα στην Ελλάδα και οι ασφυκτικές πιέσεις που ασκούνται -εμφανώς και υπογείως- από την Άγκυρα για την έκδοσή τους, αποτελούν ίσως την πλέον απτή απόδειξη ότι η γειτονική χώρα θα επιχειρήσει να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την κατάσταση, δημιουργώντας νέες εστίες έντασης και εγείροντας αξιώσεις.

Στο ελληνικό στρατόπεδο έχει σημάνει συναγερμός και δεν είναι τυχαίο ότι οι ένοπλες δυνάμεις και οι αρχές ασφαλείας βρίσκονται σε πλήρη εγρήγορση - μετά και τις πληροφορίες για τουρκικά φουσκωτά με καταδρομείς στη Σύμη- προκειμένου να μην επαναληφθεί το «φαινόμενο» της Αλεξανδρούπολης, με νέες περιπτώσεις Τούρκων που θα επιχειρήσουν να περάσουν τα σύνορα ζητώντας άσυλο στη χώρα μας.

Νευρικότητα 
Σε κάθε περίπτωση το ενδεχόμενο η Άγκυρα να επιχειρήσει «εξαγωγή» της εσωτερικής κρίσης εκτιμάται ως ιδιαιτέρως πιθανό, όπως τουλάχιστον πιστοποιείται και από τις κινήσεις που ακολούθησαν το αποτυχημένο πραξικόπημα, γεγονός που προκαλεί νευρικότητα στο Μαξίμου.


Ουδείς μπορεί πλέον να αγνοήσει τη σαφή πρόθεση του Τ. Ερντογάν να προχωρήσει σε γενικευμένες εκκαθαρίσεις αντιπάλων και απόλυτο περιορισμό δικαιωμάτων, κάνοντας πλήρη στροφή στον ολοκληρωτισμό. Οι σχέσεις της Τουρκίας με τους γείτονες, την Ευρώπη αλλά και τις υπερδυνάμεις αναθεωρούνται και εισέρχονται σε αχαρτογράφητα ύδατα. Στο πλαίσιο αυτό είναι λογικό ότι δεν θα μείνουν ανεπηρέαστες και οι ισορροπίες με την Ελλάδα.
Οι σπασμωδικές και ασυντόνιστες κινήσεις, των πρώτων 24ώρων, καθώς και οι άστοχες και χωρίς σχεδιασμό δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών για το θέμα των «οκτώ», είναι χαρακτηριστικές της ανησυχίας αλλά και της έλλειψης σχεδιασμού που επικρατεί. Εξάλλου, τα μέτωπα στα οποία μπορεί να αντιμετωπίσει προβλήματα η χώρα μας λόγω των εξελίξεων είναι πολλά και ενδεχόμενοι λάθος χειρισμοί ενέχουν τον κίνδυνο να οδηγηθούμε σε απρόβλεπτες καταστάσεις.

Σε πρώτο πλάνο μπαίνει η Θράκη και το Αιγαίο. Δεν είναι λίγοι εκείνοι που εκφράζουν ανοιχτά φόβους ότι η Άγκυρα, μέσω υπόγειων διαδρομών, θα χρησιμοποιήσει τους μειονοτικούς πληθυσμούς της Θράκης ως μοχλό πίεσης προκειμένου να εγείρει ζητήματα στην περιοχή.

Δεν πέρασε βέβαια απαρατήρητο το γεγονός ότι στη σκιά της υπόθεσης των «οκτώ», κάποιοι επιχείρησαν μέσω social media, να καλέσουν σε... γενικό «ξεσηκωμό» τους μουσουλμάνους της Θράκης, ζητώντας τους να διαδηλώσουν για τα «δικαιώματά» τους. Εξίσου έντονος είναι ο προβληματισμός και για ενδεχόμενο γύρο έντασης στο Αιγαίο και για τον λόγο αυτό ο βαθμός επιφυλακής βρίσκεται στο κόκκινο.

Είναι σαφές ότι μια προβληματική κατάσταση στην περιοχή, όχι μόνο θα έβαζε σε περιπέτειες τη χώρα μας φέρνοντας στο προσκήνιο ακόμη και ζητήματα κυριαρχίας και οδηγώντας αναγκαστικά σε ενισχυμένες αμυντικές δαπάνες -κάτι που στην παρούσα φάση θα ήταν καταστροφικό για την ελληνική οικονομία- αλλά θα μπορούσε να έχει επώδυνες συνέπειες και σε μία σειρά άλλων πεδίων, με πρωτεύοντα εκείνο του τουρισμού, επιφέροντας καίριο πλήγμα και εξανεμίζοντας τα έσοδα που προσδοκά η Ελλάδα.

Αγωνία για το προσφυγικό
Στο προσκήνιο όμως επανέρχεται όπως είναι φυσικό και το φλέγον ζήτημα του προσφυγικού. Η ούτως ή άλλως προβληματική συμφωνία της Ε.Ε. με την Τουρκία για επανεισδοχή προσφυγών είναι σίγουρο ότι πλέον βρίσκεται στον αέρα και θα τεθεί σε φάση... αναθεώρησης από την Άγκυρα. Ο Τ. Ερντογάν μετά το νέο σκηνικό που διαμορφώνεται στη χώρα του, είναι σίγουρο ότι επιθυμεί και επαναπροσδιορισμό των σχέσεων της Τουρκίας με την Ευρώπη.

Η σκληρή γραμμή άλλωστε που έχει αποφασίσει να ακολουθήσει είναι σαφής και από τον προκλητικό τρόπο με τον οποίο αγνοεί τις «προειδοποιήσεις» των Βρυξελλών περί επαναφοράς της θανατικής ποινής, στέλνοντας μήνυμα εμμέσως πλην σαφώς ότι η ευρωπαϊκή πορεία της χώρας του δεν αποτελεί για εκείνον προτεραιότητα, τουλάχιστον στην παρούσα φάση. Το πρώτο «θύμα» μιας ενδεχόμενης υπαναχώρησης της Τουρκίας ωστόσο, από τις δεσμεύσεις που έχει αναλάβει στο μεταναστευτικό, είναι σίγουρα η Ελλάδα, που για ακόμη μια φορά θα βρεθεί αντιμέτωπη με καραβάνια προσφύγων και επί της ουσίας, στο έλεος της γείτονος, που θα ανοιγοκλείνει τη στρόφιγγα των προσφυγικών ροών.

Δεν είναι τυχαία η παρέμβαση του υπουργού Μεταναστευτικής Πολιτικής Γ. Μουζάλα, ο οποίος έσπευσε από την πρώτη στιγμή να εκφράσει δημόσια τον προβληματισμό του για το θέμα, στέλνοντας σήμα κινδύνου και ζητώντας συνεργασία και χαμηλούς τόνους από τις υπόλοιπες πολιτικές δυνάμεις της χώρας.

Τουρκική βοήθεια στο ελληνικό χρέος;

Στον αντίποδα πάντως, αυτού του δυσμενούς σκηνικού που έχει διαμορφωθεί, κάποιοι «βλέπουν» και δυνατότητες, η χώρα μας να βγει ευνοημένη από τις συγκυρίες, αναδεικνυόμενη στον μόνο σταθεροποιητικό παράγοντα στα Βαλκάνια και την ευρύτερη περιοχή. Τις προσδοκίες αυτές ενίσχυσαν τόσο η πρόσφατη επίσκεψη όσο και οι δηλώσεις του Αμερικανού υπουργού Οικονομικών Τζακ Λιού στην Αθήνα, που επιβεβαίωσαν το αυξημένο ενδιαφέρον των ΗΠΑ για την Ελλάδα. Αλλά και στην Ευρώπη υπάρχουν φωνές στήριξης της χώρας, με βασική αυτή της Αγκ. Μέρκελ που συνέδεσε τη σταθερότητα της Ελλάδας με το κλίμα αστάθειας που επικρατεί στη Μεσόγειο.

Η τοποθέτηση του κ. Λιού ότι τώρα, περισσότερο από ποτέ λόγω και των εξελίξεων και της αστάθειας στην γειτονική Τουρκία, οι Ευρωπαίοι πρέπει να επανεκτιμήσουν τη στάση τους για την ελάφρυνση χρέους προς την Ελλάδα, ήταν -για πολλούς- ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, το ζήτημα της οικονομικής σταθερότητας εξετάζεται κατά βάση μέσα από το γεωπολιτικό και γεωστρατηγικό πρίσμα.

Υπ' αυτή την έννοια το μεγάλο «στοίχημα» για την κυβέρνηση είναι αν θα καταφέρει να αξιοποιήσει το «κενό» σταθερότητας που δημιουργεί η τουρκική κρίση, επωφελούμενη της συγκυρίας και εξασφαλίζοντας τα μέγιστα δυνατά κέρδη στα ανοιχτά μέτωπα που θα κληθεί να αντιμετωπίσει το προσεχές διάστημα.

imerisia.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot