Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, με συνοπτικές διαδικασίες, καταργεί τον κτηματολογικό κανονισμό Δωδεκανήσου.
Σε πρακτικό επίπεδο, έχουμε τις ακόλουθες επιπτώσεις:
- Καταργούνται τα Κτηματολόγια Ρόδου και Κω-Λέρου καθώς και τα υποθηκοφυλάκεια των υπολοίπων νησιών της Δωδεκανήσου, χωρίς όμως να υπάρχει σαφής πρόβλεψη για την τήρηση, ενημέρωση και λειτουργία του συστήματος μεταγραφών του Κτηματολογικού Κανονισμού Δωδεκανήσου.
Είναι δεδομένο ότι η μετάβαση στο νέο σύστημα θα συνοδευθεί από προβλήματα και χαοτικές καταστάσεις.
- Καταργείται ο Κτηματολογικός Κανονισμός Δωδεκανήσου, χωρίς να έχει ολοκληρωθεί η ψηφιοποίηση των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω-Λέρου, ενώ δεν έχουν καταχωρηθεί χιλιάδες εκκρεμείς πράξεις. Είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει μεγάλη ταλαιπωρία και δυσκολία εξυπηρέτησης των πολιτών.
- Οι υπάλληλοι των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω-Λέρου, βρίσκονται, κυριολεκτικά, στον αέρα αφού οι θέσεις τους καταργούνται.
Το Κτηματολόγιο της Δωδεκανήσου για κάποιους θεωρείται προνόμιο.
Είναι η ίδια λογική που θεωρούσε προνόμιο τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ και πέτυχε την κατάργησή τους.
Η αλήθεια είναι ότι το Κτηματολόγιο της Δωδεκανήσου δεν έχει απλά τις δικές του ιδιαιτερότητες, αλλά ξεχωριστή ιστορική διάσταση, ενώ αποτέλεσε και μοχλό ανάπτυξης.
Σε αυτό στηρίχθηκε η οικονομική και τουριστική ανάπτυξη των νησιών μας.
Η κυβέρνηση όλα αυτά τα αγνόησε.
Προσπέρασε και αγνόησε κάθε ορθολογική πρόταση αφού θα έπρεπε να είχε προηγηθεί ο εκσυγχρονισμός, η στελέχωση, η μηχανοργάνωση και η καταχώρηση όλων των εκκρεμών πράξεων των Κτηματολογίων Ρόδου και Κω-Λέρου.
Στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ κυριάρχησε η ισοπεδωτική λογική για το θέμα του Κτηματολογίου.
Μια λογική που μόνο προβλήματα θα προκαλέσει».

Το δικαστήριο, με την απόφασή του, όρισε ημέρα παύσης των πληρωμών της εταιρείας την 27η Ιανουαρίου 2017 και όρισε σύνδικο της πτώχευσης τον κ. Μιχαήλ Παπαποστόλου του Αλεξάνδρου, λογιστή – φοροτεχνικό Α’ τάξης, ενώ διέταξε την σφράγιση της περιουσίας της πτωχεύσασας από τον σύνδικο.
Με την ίδια απόφαση ορίζεται η 2α Απριλίου 2018 προκειμένου να συνέλθουν οι πιστωτές της εταιρείας σε συνέλευση στο κατάστημα του Πρωτοδικείου Ρόδου, ενώπιον του Εισηγητή για να συντάξουν τον πίνακα εικαζομένων πιστωτών και να εκλέξουν την επιτροπή πιστωτών.
Η ιστορική βιομηχανία παραγωγής γαλακτοκομικών προϊόντων «Αγνογάλ», όπως ξανάγραψε η «δημοκρατική», βρέθηκε αντιμέτωπη με «βρόχο» τεραστίων οφειλών προς το δημόσιο.
Το εργοστάσιο γαλακτοκομικών προϊόντων, έχει ήδη κατασχεθεί κατά το ήμισυ από την ΔΟΥ Ρόδου.
Η ΔΟΥ Ρόδου προχώρησε συγκεκριμένα σε αναγκαστική κατάσχεση της περιουσίας μέλους της οικογενείας, μέχρι του ύψους των 6.856.703,27 ευρώ.
Το ακίνητο περιήλθε στην κατοχή και κυριότητα του οφειλέτη κατά το 1/2 εξ αδιαιρέτου με κληρονομητήριο μετά το θάνατο του πατέρα του.
Η πορεία του ονόματος “Αγνογάλ” ξεκίνησε περίπου το 1928, στην “Κολονιάλε”, όταν ο ιδρυτής της τότε εταιρείας, ο Πεμπέ Χασάν, στην Παλιά Πόλη της Ρόδου, έδωσε με οκτώ λίτρα γάλα το εναρκτήριο λάκτισμα της δραστηριότητάς της στο χώρο των γαλακτοκομικών.
Όλα αυτά τα χρόνια προσέφεραν στην εταιρεία, σημαντικές εμπειρίες και ανεκτίμητη πείρα στον τομέα της.
Η αυτοτελής και ανεξάρτητη εταιρεία, που λειτουργούσε από το 2010 και διαχειρίζεται το brand “Αγνογάλ” συνέχισε την επιτυχημένη πορεία των προκατόχων, που χαρακτηρίζεται από διαρκή εξέλιξη και εκσυγχρονισμό.
Η εταιρεία απασχολούσε εξάλλου επί σειράν ετών 15 υπαλλήλους και ο ετήσιος τζίρος της έφτασε τα τελευταία έτη τα 1,3 εκατ. ευρώ.
Χθες ενώπιον του δικαστηρίου μάρτυρας που εξετάστηκε υποστήριξε ότι ο εξοπλισμός της εταιρείας αποτιμάται σήμερα στα 300.000 ευρώ περίπου, ενώ απέδωσε την φθίνουσα πορεία της στην οικονομική κρίση, στην δραστηριοποίηση στο νησί νέων ομοειδών επιχειρήσεων, σε λάθος επιλογές του νόμιμου εκπροσώπου της, στο αυξημένο κόστος παραγωγής και στο γεγονός ότι επιδιώχθηκε με μεγάλο κόστος να αναβιώσει έτερη επιχείρηση ιδιοκτησίας του εκλιπόντος, πρώην ιδιοκτήτη της, που είχε μεγάλο άνοιγμα.
Στην αίτηση πτώχευσης, που υποβλήθηκε αρμοδίως στο Πολυμελές Πρωτοδικείο Ρόδου, τονίζεται ότι στα πρώτα χρόνια η εταιρεία, λειτουργούσε ως επιχείρηση ομαλά, από τις αρχές όμως του 2016, λόγω της πτώσης του τζίρου και της οικονομικής κρίσης άρχισαν να υπάρχουν αρχικά πρόβλημα ρευστότητας, και στην συνέχεια να καταλήξει σε παύση πληρωμών.
Επισημαίνεται ότι η εταιρεία έχει περιέλθει σε μόνιμη, γενική, διαρκή και πραγματική αδυναμία προς πληρωμή των εμπορικών χρεών από την 27η Ιανουαρίου 2017.
Φέρεται σύμφωνα με την αίτηση να οφείλει σε μισθώματα από τις αρχές του 2015 το χρηματικό ποσό των 16.800 ευρώ.
Σε μεταχρονολογημένες επιταγές το ποσό των 59.448 ευρώ, στο Ελληνικό Δημόσιο 273.262,64 ευρώ, σε ΔΕΗ, ΔΕΥΑΡ και ΟΤΕ το χρηματικό ποσό των 58.254 ευρώ και σε προμηθευτές 178.861,85 ευρώ. Σε προσωπικό οφείλει συνολικά 34.244,65 ευρώ.
Το ύψος των οφειλών της ανέρχεται συνολικά στο ποσό των 620.871,14 ευρώ.
Τα περιουσιακά της στοιχεία περιλαμβάνουν επαγγελματικά οχήματα εμπορικής αξίας 40.000 ευρώ και επαγγελματικό εξοπλισμό συνολικού ύψους 150.000 ευρώ.
Εχει απαιτήσεις ύψους 84.218,88 ευρώ έναντι τρίτων.
Την υπόθεση χειρίστηκε ο δικηγόρος κ. Κώστας Σαρής.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι οι προκρατήσεις συνολικά παρουσιάζουν αύξηση έως και 30%.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις παραγόντων της τουριστικής αγοράς, οι προκρατήσεις θα εκτοξευθούν το Σαββατοκύριακο, 13 και 14 Ιανουαρίου.

Η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, Μαριέττα Παπαβασιλείου, μιλώντας χθες στην ΕΡΤ Ρόδου, ανέφερε ότι σε όλες τις αγορές φαίνεται ότι η περιοχή μας πάει πολύ καλά, τονίζοντας ωστόσο ότι όλα θα εξαρτηθούν από την Fraport και συγκεκριμένα στο πως θα αντιδράσει για να καλύψει τη ζήτηση που υπάρχει.

Η ΡΟΔΙΑΚΗ

Ακόμα ένα «θερμό επεισόδιο» στο Αιγαίο ανακάλυψαν σήμερα οι Τούρκοι. Το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων Doğan, ανήρτησε βίντεο, που αναπαρήγαγαν τα τουρκικά μέσα, συμπεριλαμβανομένων των Son Dakika, Hürriyet και Yeniçağ Gazetesi, στο οποίο υποστηρίζεται ότι σκάφος του τουρκικού Λιμενικού, έδιωξε το πρωί την ελληνική Ακτοφυλακή, την ώρα που «παρενοχλούσε Τούρκους ψαράδες» στην περιοχή γύρω από τα Ίμια.

Σύμφωνα με τα τουρκικά δημοσιεύματα, η ένταση ξεκίνησε στις 11:45 το πρωί και διήρκεσε περίπου 50 λεπτά. Η Hürriyet αναφέρει ότι τέλειωσε στις 17:10!... Τα σκάφη της Ακτοφυλακής των δύο χωρών ήρθαν πολλές φορές «πλώρη με πλώρη», όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά.

Το σκάφος της ελληνικής Ακτοφυλακής φέρεται να ξεκίνησε από τη Λέρο και, όταν έφτασε γύρω από τις βραχονησίδες, πλησίασε Τούρκους ψαράδες σε απόσταση 20 μέτρων, υποχρεώνοντάς τους να αλλάξουν πορεία.
Σύμφωνα πάντα με τους Τούρκους, το τουρκικό Λιμενικό επενέβη και υποχρέωσε το ελληνικό σκάφος να απομακρυνθεί.

Μάλιστα όπως αναφέρει η Yeniçağ Gazetesi, οι στρατιώτες που βρίσκονταν στο φυλάκιο στην Καλόλιμνο «φαίνονται» να παρακολουθούν τα όσα εξελίσσονται.

Δείτε το σχετικό βίντεο που μετέδωσε το τουρκικό πρακτορείο ειδήσεων: