Περισσότερες από 250.000 επιπλέον θέσεις, που καλύπτουν προορισμούς όπως η Χαλκιδική, η Κεφαλονιά, η Κως, η Ρόδος και η Κέρκυρα, διαθέτει για την Ελλάδα, για το καλοκαίρι του 2018, από το Ηνωμένο Βασίλειο, ο Jet2.com & Jet2holidays.
Με την προσθήκη συνολικά 37 νέων δρομολογίων, σε εννέα βάσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο Jet2.com και Jet2holidays «ανοίγει» πάνω από 9,6 εκατομμύρια θέσεις για το καλοκαίρι του 2018.
Ένας στόλος 82 αεροσκαφών θα υποστηρίξει το μεγαλύτερο πρόγραμμα πτήσεων του tour operator, καλύπτοντας 57 προορισμούς και 292 διαδρομές.
Η μεγάλη επέκταση στην Ελλάδα περιλαμβάνει περισσότερες από 250.000 επιπλέον θέσεις, ενώ η χωρητικότητα της Κύπρου θα αυξηθεί με περισσότερες από 110.000 επιπλέον θέσεις.
Στην Τουρκία, η αύξηση της δυναμικότητας ανέρχεται στο 60%, που μεταφράζεται σε 140.000 επιπλέον θέσεις.
Η Costa de Almeria εισάγεται, καθώς διατίθενται περισσότερες θέσεις στα ισπανικά θέρετρα, συμπεριλαμβανομένων 920.000 θέσεων στο Αλικάντε, πάνω από 940.000 στην Πάλμα και 1,4 εκατομμύρια θέσεις στα Κανάρια Νησιά.
Το Φάρο στην Πορτογαλία θα «κερδίσει» περισσότερες από 700.000, ενώ «σημαντική ανάπτυξη» προβλέπεται για προορισμούς όπως η Κρακοβία, η Πράγα και το Σπλιτ.
Η Ιταλία θα έχει 75.000 επιπλέον θέσεις στην Ιταλία, με προγραμματισμένη ανάπτυξη για τη Νάπολη και τη Βερόνα.
Τα νέα αεροδρόμια αναχώρησης του Μπέρμιγχαμ και του Stansted θα «κερδίσουν» νέες διαδρομές για το καλοκαίρι του 2018. Συνολικά 13 θα προστεθούν από το Μπέρμιγχαμ και πέντε από το Stansted.
Νέες διαδρομές και συχνότερες πτήσεις έχουν προγραμματιστεί για τα αεροδρόμια Leeds Bradford, Manchester, Glasgow, Edinburgh, Newcastle και Edinburgh.
Μιλώντας σχετικά ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, Steve Heapy, είπε: «Αυτό θα είναι το μεγαλύτερό μας καλοκαιρινό πρόγραμμα, προσφέροντας στους ανεξάρτητους συνεργάτες των ταξιδιωτικών γραφείων μας περισσότερες επιλογές και ευελιξία από ποτέ.
Αυτή η συνεχής ανάπτυξη είναι δυνατή μόνο με τη φροντίδα των συνεργατών μας και τη συνεργασία τους, πράγμα που δείχνει ότι συνεχίζεται η επένδυσή μας στην προσέγγιση εταιρικής σχέσης, πέρα από την προσφορά πακέτων διακοπών μεγάλης αξίας και οικογενειακών πτήσεων.
Αυτή η επιτυχία με ανεξάρτητα ταξιδιωτικά πρακτορεία σε νέες και υπάρχουσες βάσεις μας αποδεικνύει ότι αυτή η φόρμουλα είναι η σωστή»
Το πρόγραμμα του Jet2 για το καλοκαίρι 2018
Μπέλφαστ:
22 προορισμοί, μεταξύ των οποίων οκτώ νέοι -Αττάλεια, Κόστα ντε Αλμερία, Κρήτη, Μαδέρα, Μάλτα, Νάπολη και Ρόδος (όλοι αποκλειστικοί, εκτός από τη Μάλτα και τη Ρόδο).
Διαθέσιμες 400.000 θέσεις, 39% ετήσια ανάπτυξη από χρόνο σε χρόνο.
Προσθήκη Boeing 737-800.
Μπέρμιγχαμ
28 προορισμοί, μεταξύ των οποίων 13 νέοι -Αττάλεια, Κόστα ντε Αλμερία, Λάρνακα (Κύπρος), Κω, Κρακοβία, Χαλκιδική (αποκλειστική), Μαδέρα, Μάλτα, Νάπολη, Πράγα, Ρώμη, Σπλιτ, Ζάκυνθος.
Περίπου 200 εβδομαδιαίες πτήσεις και 900.000 θέσεις διαθέσιμες, αύξηση 53% αυτό το καλοκαίρι.
Επέκταση στόλου σε έξι αεροσκάφη με προσθήκη δύο νέων Boeing 737-800.
East Midlands
32 προορισμοί
Σχεδόν 200 εβδομαδιαίες πτήσεις και 920.000 θέσεις διαθέσιμες.
Περισσότερες πτήσεις και περισσότερες θέσεις σε Κέρκυρα, Νταλαμάν, Κόστα ντε Αλμερία, Σπλιτ και Ζάκυνθο.
Εδιμβούργο
32 προορισμοί, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων νέων -Αττάλεια (αποκλειστικά), Νταλαμάν, Κως (αποκλειστικά) και Μαδέρα.
Προσφέρονται 160 εβδομαδιαίες πτήσεις και 700.000 θέσεις, με νέο αεροσκάφος Boeing 737-800, αύξηση 9% αυτό το καλοκαίρι.
Χωρητικότητα που ανεβαίνει στη Χαλκιδική, την Πάφο, τη Νάπολη και τη Βερόνα.
Γλασκώβη
29 προορισμοί, συμπεριλαμβανομένων τριών νέων αποκλειστικών διαδρομών -Αλικαρνασσός (Bodrum), Κεφαλονιά και Χαλκιδική.
Περισσότερες από 160 εβδομαδιαίες πτήσεις και 870.000 θέσεις – 25.000 περισσότερες από αυτό το καλοκαίρι.
Περισσότερη χωρητικότητα για Αττάλεια, Κύπρο (Λάρνακα), Ρόδο και Ζάκυνθο.
Leeds Bradford
46 προορισμοί συμπεριλαμβανομένου ενός νέου, του La Rochelle.
Περισσότερες από 160 εβδομαδιαίες πτήσεις και περαιτέρω ανάπτυξη σημαίνει ότι υπάρχουν διαθέσιμες πάνω από 1,6 εκατομμύρια θέσεις.
Χιλιάδες περισσότερες θέσεις από αυτό το καλοκαίρι, με επιπλέον αεροσκάφη που επιτρέπουν μεγαλύτερη χωρητικότητα, συχνότητα και ευελιξία.
Μάντσεστερ
42 προορισμοί συμπεριλαμβανομένου ενός νέου προορισμού, τη Βερόνα.
Περισσότερες από 400 εβδομαδιαίες πτήσεις και περαιτέρω ανάπτυξη που σημαίνει 2,2 εκατομμύρια θέσεις διαθέσιμες.
Προσθήκη αεροσκάφους Airbus A330 με 327 θέσεις.
Περισσότερη χωρητικότητα για τη Χαλκιδική, την Κόστα ντε Αλμερία, την Κω, τα Κανάρια Νησιά, το Φάρο, την Κεφαλονιά, την Κύπρο, το Reus, το Gran Canaria και την Κρήτη.
Νιούκαστλ
31 προορισμοί, συμπεριλαμβανομένων νέων αποκλειστικών διαδρομών προς το Bodrum και τη Χαλκιδική.
Περισσότερες από 190 εβδομαδιαίες πτήσεις και 880.000 θέσεις διαθέσιμες.
Αυξημένη χωρητικότητα σε Κύπρο (Λάρνακα και Πάφο), Κόστα ντε Αλμερία, Ίμπιζα και Reus.
Stansted
30 προορισμοί, μεταξύ των οποίων και πέντε νέοι -Bodrum (Αλικαρνασσός), Κόστα ντε Αλμερία, Χαλκιδική, Κεφαλονιά και Βερόνα.
Πάνω από 200 εβδομαδιαίες πτήσεις και πάνω από ένα εκατομμύριο θέσεις διαθέσιμες, αύξηση 33% αυτό το καλοκαίρι.
Προσθήκη δύο Boeing 737-800s για ένα στόλο οκτώ αεροσκαφών.
money-tourism.gr
Η οικονομική κρίση που έχει διαλύσει την Ελλάδα, θα συζητηθεί στο πλαίσιο της Συνόδου των επτά πιο πλουσίων χωρών του κόσμου (G7) και στη συζήτηση θα λάβει μέρος και ο εκπρόσωπος των Ηνωμένων Πολιτειών, που θα είναι ο υπουργός Οικονομικών, Στίβεν Μινούτσιν. Η συνάντηση των G7 θα πραγματοποιηθεί στις 11 με 13 Μαίου στο Μπάρι της Ιταλίας.
Την αποκάλυψη έκανε υψηλοβαθμος αξιωματουχος του αμερικανικου υπουργείου των Οικονομικών, ο οποίος ενημέρωσε τους δημοσιογράφους για τις θέσεις των ΗΠΑ επί των θεμάτων που θα συζητηθούν στη Σύνοδο.
Στην κλειστή αυτή ενημέρωση, ο αξιωματούχος είπε ότι υπάρχει ακόμη δουλειά που πρέπει να γίνει για να επανέλθει η χώρα μας στον δρόμο της βιώσιμης ανάπτυξης.
Σημείωσε ότι η αμερικανική κυβέρνηση αναμένει την τελική συμφωνία της Ελλάδας με τους Θεσμούς, πριν κάνει γνωστές τις δικές της θέσεις, οι οποίες αναμένεται να διευκρινιστούν και να ανακοινωθούν σύντομα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, η αμερικανική κυβέρνηση πιστεύει ότι ΠΡΕΠΕΙ να υπάρξει λύση στο πρόβλημα τού ελληνικού χρέους, οπότε στο θέμα αυτό είναι υποστηρικτική στις θέσεις του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου.
Είναι σημαντικό ότι ο αξιωματούχος γνώριζε το ελληνικό ζήτημα. Μας είπε ότι αυτό που έχει παρατηρήσει μέχρι σήμερα είναι η πρόοδος στον «τομέα των πολιτικών, αλλά αυτό -όπως τόνισε- δεν αποτελει ολοκληρωμενη συμφωνία».
Σύμφωνα με πληροφορίες από πηγές εκτός ΔΝΤ, «δεν έχει κλείσει για μετά το 2018 το θέμα των πλεονασμάτων». Μας υπογράμμισαν ότι «ό,τι ακούγεται αφορά και εκφράζει επιθυμίες και απόψεις των υπολοίπων δανειστών».
Οι πηγές εκτός Ταμείου μας είπαν ότι «αυτή τη στιγμή η διαπραγμάτευση βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, χωρίς κανείς να γνωρίζει που θα καταλήξει».
Δεν έχει συμφωνηθεί ακόμα τίποτα, τόνισαν οι πηγές.
Τις πύλες του στο στο Μέγαρο Μουσικής θα ανοίξει στις 24 και 25 Μαΐου το 4ο Posidonia Sea Tourism Forum το οποίο και φέτος επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της κρουαζιέρας και του yachting στην Ανατολική Μεσόγειο. Κατά την παρουσίαση του φετινού forum που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα, ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής αναφέρθηκε στην ανάγκη να αναδειχθεί ως εθνική και υπερκομματική η στρατηγική για τη ναυτιλία και τον τουρισμό. «Έχουμε καταρτίσει ένα εθνικό αφήγημα για το πως μπορούμε να κινηθούμε, μετά από μήνες συζητήσεων και προετοιμασίας με τους φορείς του κλάδου. Πλέον μπορούμε να είμαστε φέτος πιο αισιόδοξοι ότι τα αποτελέσματα θα είναι καλύτερα για την κρουαζιέρα” τόνισε ο υπουργός εκτιμώντας ότι υπάρχουν πολλά περιθώρια περαιτέρω ανάπτυξης και ότι αναμφίβολα ο τομέας μπορεί να συμβάλει πολλά για την οικονομική ανάπτυξη. Επίσης ο κ. Κουρουμπλής τόνισε ότι έχει ήδη συζητηθεί με τους φορείς η δυνατότητα για επενδύσεις σε υποδομές ώστε περισσότερα λιμάνια να γίνουν προσβάσιμα από την κρουαζιέρα και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις, και όπως είπε θα βρεθούν τρόποι ώστε να αποπληρωθούν οι συγκεκριμένες επενδύσεις.
Στο φετινό 4ο Posidonia Sea Tourism Forum θα συζητηθούν όλα τα σημαντικά θέματα του κλάδου της κρουαζιέρας, η οποία εμφανίζει ολοένα αυξανόμενη συνεισφορά στο ΑΕΠ. Σύμφωνα με έκθεση της ΤτΕ οι δαπάνες των επιβατών στη στεριά κινούνται αυξητικά. Υπενθυμίζεται ότι σήμερα υπολογίζεται ότι οι τουρίστες κρουαζιέρας δαπανούν 65 ευρώ κατά άτομο ανά επίσκεψη τράνζιτ και ενώ ξοδεύουν υπερδιπλάσιο ποσό (139 ευρώ) στα λιμάνια αφετηρίας (homeport).
Όπως τόνισε ο εκτελεστικός διευθυντής της Εκθέσεις Ποσειδώνια ΑΕ Θεόδωρος Βώκος στο φετινό συνέδριο θα συζητηθεί από ηγετικά στελέχη των σημαντικότερων εταιρειών κρουαζιέρας η χάραξη νέων στρατηγικών και κατευθύνσεων για την ανάπτυξη και εμπορική ανασυγκρότηση της περιοχής. Μεταξύ αυτών οι Celestyal Cruises, Carnival, Royal Caribbean, MSC Cruises, Pullmantur, Silversea, Azamara, Celebrity Cruises, Crystal Cruises. Εξάλλου τα δύο ειδικά workshops θα εστιάσουν σε διαφορετικές πτυχές ανάπτυξης της κρουαζιέρας και συγκεκριμένα στο θέμα της διαχείρισης των θέσεων ελλιμενισμού (Berth Allocation) και στο θέμα της βελτίωσης των πωλήσεων.
Στην παρουσίαση της φετινής εκδήλωσης χαιρετισμό απηύθυνε ο πρόεδρος του Ελληνικού Ναυτικού Επιμελητηρίου Γ. Πατέρας, ο οποίος σημείωσε ότι ως φορέας της ναυτιλίας το Επιμελητήριο θα συνεχίσει να υποβάλει προτάσεις βελτίωσης για τον κλάδο ιδιαίτερα σε σχέση με τη νομοθεσία ενώ πρόσθεσε ότι υπάρχουν σημαντικές προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τις λιμενικές υποδομές. Ο ίδιος σημείωσε επίσης τις θετικές προοπτικές που ανοίγει ο τομέας της κρουαζιέρας για τον κλάδο της ναυπηγοεπισκευής.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων Θ. Κόντες ανέφερε από την πλευρά του ότι φέτος οι προσπάθειες του κλάδου επικεντρώνονται στο να περιοριστούν οι απώλειες από παραδοσιακές αγορές και να αυξηθούν οι εισροές από νέες, ενώ τόνισε ότι υπάρχει σημαντική ενίσχυση του Πειραιά ως Homeport. Ο πρόεδρος της ΕΠΕΣΤ Αντώνης Στελιάτος στο χαιρετισμό του τόνισε ότι χρειάζεται η συνεργασία όλων των φορέων ώστε η χώρα να γίνει κέντρο θαλάσσιου τουρισμού ενώ ο πρόεδρος της Ένωσης Μαρινών Ελλάδος Σ. Κατσικάδης στηλίτευσε στον αθέμιτο ανταγωνισμό που αντιμετωπίζουν οι ελληνικές μαρίνες από μαρίνες τρίτων χωρών υπογραμμίζοντας την προστιθέμενη αξία που έχουν για τις τοπικές κοινωνίες. Τέλος ο ΓΓ της Medcruise Θ. Πάλλης τόνισε ότι στο πλαίσιο του Posidonia Sea Tourism Forum θα δοθεί η ευκαιρία να συζητηθεί το Berth Allocation, η θέσπιση κώδικα καλών πρακτικών και η στρατηγική για το πως θα προχωρήσει ο κλάδος της κρουαζιέρας.
capital.gr
Η Ελλάδα επωφελείται από το ζήτημα ασφαλείας που αντιμετωπίζουν κλασικοί προορισμοί, όπως η Τουρκία και η Αίγυπτος, αλλά και από την ηρεμία στο εσωτερικό την τελευταία διετία, σημειώνει το γερμανικό περιοδικό.
Με αφορμή το ρεκόρ τουριστών που αναμένεται την καλοκαιρινή περίοδο στην Ελλάδα η διαδικτυακή έκδοση του γερμανικού περιοδικού Focus σημειώνει: «Πτήσεις και ξενοδοχεία είναι ήδη πλήρη. Η Ελλάδα θα βιώσει την μεγαλύτερη αύξηση επισκεπτών εδώ και δεκαετίες. (..) Κυρίως Γερμανοί επιλέγουν φέτος ελληνικούς προορισμούς. Υπολογίζεται ότι ο αριθμός των Γερμανών θα αυξηθεί κατά 1 εκ. σε συνολικά 3 εκατομμύρια. Η Ελλάδα επωφελείται από το ζήτημα ασφαλείας που αντιμετωπίζουν κλασικοί προορισμοί, όπως η Τουρκία και η Αίγυπτος, αλλά και από την ηρεμία στο εσωτερικό την τελευταία διετία.
Όπως λέει ο Δημήτρης Σκαλίδης, ξενοδόχος στο Τολό, «από το 2015 έχουν σταματήσει οι μεγάλες απεργίες, επιθέσεις δεν γίνονται ούτως ή άλλως στην Ελλάδα, οπότε οι επισκέπτες αισθάνονται ασφαλείς».
Και η Bild συνεχίζει: Την ίδια στιγμή η προσφυγική συμφωνία ΕΕ-Τουρκίας έχει μειώσει σημαντικά τις προσφυγικές ροές. Ακόμα και στα νησιά Λέσβο, Χίο και Κω που βρέθηκαν στο επίκεντρο της προσφυγικής κρίσης, ο τουρισμός επιστρέφει αργά, αλλά σταθερά σε ανοδική τροχιά.
Όμως τα μέτρα λιτότητας και οι αυξήσεις φόρων, που ζητούν οι δανειστές, έχουν επιπτώσεις. Έτσι για παράδειγμα ο ΦΠΑ στα ξενοδοχεία αυξήθηκε από το 13% στο 24%. «Για να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί δεν μετακυλύουμε τον ΦΠΑ στους πελάτες «, διαβεβαιώνει ο ξενοδόχος Δημήτρης Σκαλίδης το γερμανικό περιοδικό», όπως μετέδωσε η Deutsche Welle.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
«Περιπολία» στα θαλάσσια σύνορα Ελλάδος - Τουρκίας στην περιοχή της Κω, πραγματοποίησε σήμερα, με σκάφος του Λιμενικού σώματος ο υπουργός Μεταναστευτικής πολιτικής κ. Γ. Μουζάλας και ο υπουργός Εσωτερικών της Αυστρίας κ. Βολφκανγκ Σόμποτα.
Ο κ. Σόμποτα που βρίσκεται στην χώρα μας για να ενημερωθεί σε ότι αφορά την διαχείριση του μεταναστευτικού προβλήματος και τις δυσκολίες που υπάρχουν για την αντιμετώπιση του.
Οι δύο υπουργοί έφθασαν στις 3 το απόγευμα στο νησί της Κω και επισκέφθηκαν αρχικά τις εγκαταστάσεις του hot spot που λειτουργεί στο νησί, όπου ενημερώθηκαν από τους υπηρεσιακούς παράγοντες για την λειτουργία του κέντρου και τα ειδικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζονται.
Στη συνέχεια επισκέφθηκαν το προαναχωρησιακό Κέντρο του νησιού όπου έγινε ενημέρωση για το θέμα επιστροφής μεταναστών στις πατρίδες τους, προσπάθεια που βρίσκεται σε εξέλιξη με ικανοποιητικά αποτελέσματα το τελευταίο χρονικό διάστημα.
Στη Κω βρίσκεται επίσης συνοδεύοντας τους δύο υπουργού, η αντιστράτηγος της ΕΛΑΣ κ. Ζαχαρούλα Τσιριγώτη καθώς και πολυμελή ομάδα υπηρεσιακών παραγόντων του υπουργείου Εσωτερικών της Αυστρίας.
Αργά το απόγευμα οι δύο υπουργοί επιβιβάστηκαν σε σκάφος του Λιμενικού σώματος και πραγματοποίησαν «περιπολία» στα θαλάσσια σύνορα στην διάρκεια της οποίας τα στελέχη του Λιμενικού σώματος τους ενημέρωσαν για τις συνθήκες που επικρατούν και την καθημερινή προσπάθεια που καταβάλλουν για να αποτρέψουν την είσοδο μεταναστών στην χώρα μας
Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ
Φωτογραφίες - βίντεο: aegeanews.gr