Ξεκίνησε χθες το απόγευμα από τον Πειραιά το ταξίδι του «Αmazara Quest» για ένα ατελείωτο ερωτικό ταξίδι με ανταλλαγές συντρόφων και θέα το απέραντο ελληνικό γαλάζιο.
350 ζευγάρια swingers συμμετέχουν στην «κρουαζιέρα της αγάπης», που φιλοξενεί το πλωτό παλάτι, το οποίο θα κάνει στάσεις σε Μύκονο, Πάρο, Ρόδο, Μαρμαρίδα, Σαντορίνη, Χανιά και θα επιστρέψει στο λιμάνι του Πειραιά την ερχόμενη Τετάρτη. Ανάμεσά στους 700 επιβάτες του κρουαζιερόπλοιου είναι ζάμπλουτοι Αμερικανοί και Ευρωπαίοι επιχειρηματίες, γνωστοί αθλητές, top models και γνωστά ονόματα της ξένης showbiz με «βαριά» πορτοφόλια.
Η ιδέα ανήκει σε ολλανδική εταιρεία διοργάνωσης event η οποία μέσω της σελίδας SDC προσέλκυσε περισσότερους από 700 swingers για να ταξιδέψει τις φαντασιώσεις τους στο γαλάζιο του Αιγαίου. Το κόστος της συμμετοχής ξεπερνά τα 2.300 ευρώ. Η συμμετοχή αφορά αυστηρά ζευγάρια, ομοφυλα η ετερόφυλα, ηλικίας 35-60 ετών, και τα εισιτήρια για τους υποψήφιους swingers ήταν sold out εδώ και δύο μήνες. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους, τα ζευγάρια θα απολαύσουν ερωτικά events, από strip shows μέχρι πάρτι μεταμφίεσης και θα έχουν τις ανέσεις, ώστε να γνωρίσουν τον έρωτα σε όλους τους πιθανούς συνδυασμούς.
Στα δωμάτια του Azamara Quest τα πάντα επιτρέπονται και ήδη οι ταξιδιώτες του έρωτα έχουν εμπνευστεί για τα σεξουαλικα παιχνίδια και τα ομαδικά όργια τα οποία θα απολαύσουν ελεύθερα κάτω από τον ελληνικό ήλιο. Μαστίγια, μάσκες, δερμάτινες στολές και άλλα sex toys φημολογείται πως είναι ήδη τοποθετημένα στα δωμάτια και τις αίθουσες των οργίων του κρουαζιεροπλοιου περιμένοντας τους swingers να τα δοκιμάσουν με τους άγνωστους σύντροφους με τους οποίους θα ξαπλώσουν στο ίδιο κρεβάτι.
Πηγή: cyclades24.gr
Την ανθελληνική παρέμβαση της ολλανδικής πλευράς στη χθεσινή συνεδρίαση του Συμβουλίου της Ευρώπης για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα υποστήριξε ανοιχτά η Τασία Χριστοδουλοπούλου, που δεν δίστασε να στραφεί εναντίον της κυβέρνησής της.
Ο βουλευτής της ΝΔ Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης παρουσίασε την -ιδιαιτέρως κολακευτική για τη χώρα μας- έκθεσή του για τα ανθρώπινα δικαιώματα των μεταναστών στη Μεσόγειο. Ωστόσο, ο Ολλανδός ομόλογός του τού επεφύλασσε μια δυσάρεστη έκπληξη, καθώς επιχείρησε να πλήξει τα εθνικά συμφέροντα, ζητώντας διακαώς να προστεθεί μια παράγραφος στο αρχικό κείμενο που κατακεραύνωνε την Ελλάδα για τον τρόπο διαχείρισης του μεταναστευτικού ζητήματος.
Το οξύμωρο είναι ότι με αυτή την άποψη δεν τάχθηκαν, όπως αναμενόταν, οι Βορειοευρωπαίοι, αλλά, αντίθετα, βρήκε πρόθυμους υποστηρικτές τους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ Τ. Χριστοδουλοπούλου και Γ. Ψυχογιό.
Πηγή: Κατά της Ελλάδας για τους μετανάστες ψήφισε η Τασία Χριστοδουλοπούλου | iefimerida.gr
Κατακόρυφη αύξηση παρουσιάζει τα τελευταία χρόνια διεθνώς ο τουρισμός κρουαζιέρας, σε τέτοιο βαθμό μάλιστα που τα ναυπηγεία και τα λιμάνια δεν μπορούν πλέον να ανταποκριθούν στην τεράστια ζήτηση. Εξαίρεση η Ελλάδα.
«Εάν μπορούσαμε, θα κατασκευάζαμε περισσότερα πλοία», είπε πρόσφατα ο επικεφαλής της Tui Φρίντριχ Γιούσεν προς την εφημερίδα Euro am Sonntag. «Τα μεγάλα ναυπηγεία όμως δεν αναλαμβάνουν νέες εργολαβίες». Στην πραγματικότητα στην Ευρώπη υπάρχουν σήμερα μόλις τέσσερις μεγάλοι ναυπηγοί οι οποίοι είναι σε θέση να κατασκευάσουν κρουαζιερόπλοια τύπου σειράς Mein Schiff της Tui: πρόκειται για τα ναυπηγεία της Μάγερ στο Πάπενμπουργκ και στο Τουρκού της Φινλανδίας, της ιταλικής Fincantieri στην Τεργέστη καθώς και της γαλλικής STX France στο St. Nazaire.
Υστερούν τα ασιατικά ναυπηγεία
Τα δε ασιατικά ναυπηγεία δεν πληρούν ακόμη τα υψηλά στάνταρ ποιότητας που θέτουν οι ευρωπαϊκές ναυτιλιακές εταιρίες. Η κατασκευή δυο πλοίων Aida στα ιαπωνικά ναυπηγεία της Mitsubishi κατέληξε σε ένα πανάκριβο φιάσκο.
Παρά ταύτα όμως ο τουρισμός κρουαζιέρας παραμένει ένας οικονομικά ανερχόμενος κλάδος. Μόνον φέτος κάνουν την επίσημη πρώτη τους στις θάλασσες του κόσμου 12 νέα κρουαζιερόπλοια, με τα επτά από αυτά να έχουν χωρητικότητα 2.500 επιβατών.
Το 2016 περίπου 6,7 εκατομμύρια Ευρωπαίοι επέλεξαν τα κρουαζιερόπλοια για τις διακοπές τους. Πρόκειται για έναν αριθμό αυξημένο κατά 3,4% σε σχέση με το 2015. Η αγορά αναμένεται να αναπτυχθεί ακόμη περισσότερο, όπως εκτιμούν ειδικοί του κλάδου.
Προβλήματα και στα λιμάνια
Προβλήματα δεν παρατηρούνται όμως μόνον στη διαθεσιμότητα νέων πλοίων αλλά και στους ίδιους τους τουριστικούς προορισμούς. Στο Ντουμπρόβνικ κατέφτασαν στις αρχές Ιουνίου μόλις σε μια μέρα περισσότεροι από 9.000 τουρίστες με κρουαζιερόπλοια, μολονότι η μικρή παλιά πόλη μπορεί να υποδέχεται, σύμφωνα με ειδικούς, μόλις 7.000 τουρίστες ημερησίως.
Σε κανέναν άλλο προορισμό όμως το πρόβλημα δεν είναι τόσο μεγάλο όσο στην πανέμορφη Βενετία. Η πόλη ζει μεν από τον τουρισμό, αλλά υποφέρει από τις μάζες των τουριστών που κατακλύζουν καθημερινά τα θαλάσσια στενά της. Οι κάτοικοι διαμαρτύρονται εδώ και χρόνια, ο ΟΗΕ επιχειρεί να επιβάλει απαγορεύεις, αλλά μέχρι στιγμής όλα μάταια.
Οργισμένοι εμφανίζονται και οι Μαλτέζοι κάθε φορά που οι θαλάσσιοι κολοσσοί προσεγγίζουν τη Βαλέτα. Η Μάλτα γνωρίζει αυτό το διάστημα μια πρωτοφανή τουριστική ανάπτυξη. Αυτό οφείλεται και στην πολιτική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παραδοσιακούς τουριστικούς προορισμούς, όπως την Τυνησία, την Αίγυπτο και την Τουρκία. Αυτό ωφελεί σε μεγάλο βαθμό και την Ελλάδα, όχι όμως και τον τουρισμό κρουαζιέρας στα ελληνικά νησιά αφού η πολιτική ένταση στη γειτονική Τουρκία οδήγησε πολλές εταιρίες στο να αναπροσαρμόσουν τα πακέτα τους, εξαιρώντας από αυτά όχι μόνον τουρκικούς, αλλά κατά συνέπεια, και ελληνικούς προορισμούς.
«Βουλιάζει» η Βαρκελώνη
Στην Ισπανία αντίθετα οι κρουαζιέρες δεν αυξάνονται απλώς, αλλά πολλαπλασιάζονται: το 2016 καταγράφηκε ο αριθμός ρεκόρ των 3.918 κρουαζιερόπλοιων από τα οποία κατέβηκαν και «εισέβαλαν» στις ισπανικές πόλεις περίπου 8,5 εκατομμύρια τουρίστες. Δημοφιλέστερος προορισμός ήταν η Βαρκελώνη με περίπου 2,7 εκατομμύρια τουρίστες να προέρχονται από κρουαζιερόπλοια. Ένας αριθμός αυξημένος κατά 6% περίπου σε μια πόλη που είναι ούτως ή άλλως ένας από τους δημοφιλέστερους τουριστικούς προορισμούς στον κόσμο. Με την ίδια ταχύτητα αυξάνεται όμως και ο αριθμός των αντιπάλων της κρουαζιέρας που βλέπουν επιπτώσεις για το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής στα κέντρα των πόλεων. Σε αρκετές συνοικίες της Βαρκελώνης η ζωή για τους κατοίκους έχει γίνει ανυπόφορη.
Σε αυτό το πρόβλημα πάντως δεν διαφαίνεται άμεση λύση. «Οι ναυτιλιακές θα έπρεπε να συντονιστούν καλύτερα», εκτιμά ο Ματίας Ρίγκερ από το Κέντρο Κρουαζιέρας του Αμβούργου. Εντούτοις οι εταιρίες προγραμματίζουν συνήθως τα δρομολόγιά τους αρκετά χρόνια πριν και δεν τα δημοσιοποιούν. Απομένει ίσως στους ίδιους τους τουριστικούς προορισμούς να επιβάλουν ορισμένους περιορισμούς που θα φέρουν όμως και λιγότερα έσοδα στα ταμεία τους.
Έκαρντ Γκίνκε (dpa) / Κώστας Συμεωνίδης
Πηγή: Deutsche Welle
Θετικές και αρνητικές αντιδράσεις στο διαδίκτυο
Η ανάρτηση έχει συγκεντρώσει ήδη περισσότερες από 4000 κοινοποιήσεις και πάνω από 12 χιλιάδες like, παρά το γεγονός ότι δημοσιεύθηκε μόλις εχθές
Τον γύρο των social media κάνει τις τελευταίες ώρες η ανάρτηση ενός Έλληνα νοσηλευτή στο Facebook, η οποία έχει συγκεντρώσει ήδη περισσότερες από 4000 κοινοποιήσεις και πάνω από 12 χιλιάδες like, παρά το γεγονός ότι δημοσιεύθηκε μόλις εχθές.
Ο Λάμπρος Λιάπης, ο οποίος εργάζεται ως νοσηλευτής σε δημόσιο νοσοκομείο, θέλησε να δώσει μια απάντηση μέσω του προσωπικού του λογαριασμού σε όλους όσοι αποκαλούν τον ίδιο και τους συναδέλφους του «βολεμένους», επειδή έχουν «μισθό και ασφάλεια» και δεν ανήκουν στην ολοένα και αυξανόμενη στρατιά των ανέργων.
Με ένα κείμενο «γροθιά στο στομάχι» εξηγεί τι ακριβώς σημαίνει να είναι ένας νοσηλευτής «βολεμένος» σε ελληνικό νοσοκομείο, τι θυσίες συνεπάγεται αυτό το «βόλεμα», πόσο άθλιες είναι οι συνθήκες που αντιμετωπίζει ο κλάδος του και πόσο εξοντωτικό, ψυχικά και σωματικά, είναι το λειτούργημα που επιτελεί.
Δείτε παρακάτω την συγκλονιστική ανάρτηση του Λάμπρου Λιάπη, που προκάλεσε πολλά θετικά σχόλια αλλά και αντιδράσεις στο διαδίκτυο.
«Ναι, είμαι ένας βολεμένος.
Έχω δουλειά.
Έχω μισθό.
Έχω ασφάλεια.
Μα, για ένα λεπτό.
Αυτό το προνόμιο το έχουν πολλοί εκεί έξω.
Κάτσε να σου εξηγήσω, εν τάχει, τι σημαίνει «βολεμένος» στο νοσοκομείο.
Πολλές φόρες ξυπνάω από τα ουρλιαχτά αυτών που πεθάναν στα χεριά μου. Κάθομαι ξαπλωτός και προσπαθώ να θυμηθώ αν μπορούσαμε να κάνουμε και κάτι ακόμη. Αυτό το «και κάτι ακόμη» στοιχειώνει γιατρούς και νοσηλευτές όταν έρχεται η στιγμή να σκεπάσουν με το νεκρικό σεντόνι τους αγαπημένους σας
Μια συνάδελφος νοσηλεύεται με έμφραγμα του μυοκαρδίου. Δεν άντεξε την πίεση του «βολέματος».
Μια άλλη έπαθε διάστρεμμα. Στην προσπάθεια της να προλάβει δυο τραυματίες τροχαίου, παραπάτησε και…
Ένας συνάδελφος χειρουργείται αύριο. Είναι τα παράσημα της επίθεσης μεθυσμένων στα ΤΕΠ.
Αυτοί οι «βολεμένοι» θα λείψουν κάποιο διάστημα αναγκαστικά.
Σ’ αυτό το σύστημα υγείας που έχει τα νοσοκομεία υποστελεχωμένα, ποιος θα καλύψει τις βάρδιες;
Α, δεν το ήξερες; Ναι. Στα νοσοκομεία κάνουν βάρδιες οι συνάδελφοι. Πρωί, απόγευμα, νύχτα. Ο,τι να ‘ναι. Αρκεί να μην μείνει ακάλυπτο το νοσοκομείο. Γι αυτό όποτε έρχεσαι, πάντα κάποιος είναι εδώ. ‘’Βολεμένος’’ έστω, άλλα είναι εδώ.
Και, κάποιοι «βολεμένοι» μπήκαν σ’ αυτή την αίθουσα που βλέπεις.
Έλα πες μου, εύκολο δεν είναι;
Βλέπεις το ποτάμι αίματος; Είναι κάποιου ανθρώπου. Βλέπεις το πεδίο της μάχης; Σε τι διαφέρει από ένα πραγματικό πεδίο μάχης;
Α, ναι. Ε μεις είμαστε «βολεμένοι».
Την επόμενη φορά που θα με πεις «βολεμένο» θα σε πάρω από το χεράκι και θα σε πάω σε μια τέτοια αίθουσα.
Αλλά θα έχει και τον ασθενή πάνω. Και θα σου φορέσω μάσκα. Να μην μυρίζεις έντονα τον σίδηρο από το αίμα και το κάψιμο της διαθερμίας. Θα σου φορέσω πράσινα να μην γεμίσεις με αίματα τα ρούχα σου. Και θα σε βάλω να βλέπεις μόνο. Να βλέπεις τους «βολεμένους» να γλιστράνε μέσα στα αίματα, προσπαθώντας να σώσουν μια ζωή. Έναν άνθρωπο. Μπορεί τον δικο σου.
Μπορείς ακόμα; Μπορείς άπλα να κάτσεις και να κοιτάς; Να μυρίζεις; Να ιδρώνεις; Να κοιτάς γκριμάτσες αγωνίας;
Και όλα αυτά να γίνονται γρήγορα. Πολύ γρήγορα. Χάνεται ο άνθρωπος. Μην αγγίξεις κανένα από τα μηχανήματα που βλέπεις. Τα χειρίζονται οι «βολεμένοι». Τι λες; Είναι εύκολο;
Άσε, μην πεις τίποτα. Τα λένε όλα τα γουρλωμένα μάτια σου και η ανάγωγη που σου έρχεται αυθόρμητα στην όψη του αίματος.
Όλοι αυτοί οι «βολεμένοι» αύριο θα ξανακάνουν αυτά που είδες. Και μερικές φορές θα χάνουν ζωές. Αλλά τις περισσότερες θα σώζουν ζωές.
Το μόνο «βόλεμα» που βλέπω εγώ είναι ότι είμαστε οι υγιείς εργάτες υγείας που κάθε μέρα κολυμπάμε σε κόκκινες θάλασσες ανθρωπίνου πόνου.
Και ακριβός επειδή ξέρουμε τι θα πει πόνος, δεν σε παρεξηγούμε.
Ίσως όμως, τώρα που είδες με τα μάτια σου, ίσως λέω, αρχίσεις να αναθεωρείς κάποια πράγματα.
Αν ναι, μοιράσου την εμπειρία.
Αν όχι, αύριο έλα πάλι στην ίδια αίθουσα.
Λάμπρος Λιάπης (εχθρός της πραγματικότητας).»
protothema.gr
Άλλη μια ιδιαίτερα ενθαρρυντική αναφορά του γερμανικού Τύπου για τον ελληνικό τουρισμό έρχεται να προστεθεί στην πλειάδα θετικών δημοσιευμάτων που υπήρξαν το προηγούμενο διάστημα στη Γερμανία. Η Frankfurter Allgemeine Zeitung χαρακτηρίζει την Ελλάδα νικήτρια της φετινής τουριστικής σεζόν σε εκτενές της δημοσίευμα με αντικείμενο τους κορυφαίους tour operator της Γερμανίας, TUI και Thomas Cook.
Όπως σημειώνει η εφημερίδα της Φραγκφούρτης, «καταναλωτές από τη Γερμανία δαπάνησαν 86 δισ. ευρώ το 2016 για διακοπές, σύμφωνα με τον Γερμανικό Σύνδεσμο Τουριστικών Γραφείων (DRV) και την εταιρεία έρευνας αγοράς GfK. Ήδη δαπανήθηκαν πριν από την έναρξη των ταξιδιών 59,8 δισ. ευρώ, για κρατήσεις ξενοδοχείων, πτήσεων και ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων. Περίπου το μισό αυτού του ποσού, δηλαδή σχεδόν 30 δισ. ευρώ, αντιστοιχεί στη δραστηριότητα των τουριστικών γραφείων, όπως η TUI και η Thomas Cook. Τα υπόλοιπα χρήματα αντιστοιχούν σε τουρίστες που προτιμούν να κάνουν ξεχωριστή κράτηση ξενοδοχείου, να τηλεφωνούν οι ίδιοι στην πανσιόν του χωριού, να χρησιμοποιούν πλατφόρμες εύρεσης δωματίου όπως το Airbnb ή να κάνουν κάμπινγκ».
Η FAZ επισημαίνει ότι «μετά από μια δύσκολη χρονιά το 2016, με τους τουρίστες όχι μόνο να αποφεύγουν τα ταξίδια στην Τουρκία, αλλά να και να απορρίπτουν και σχεδόν ολοκληρωτικά σχετικές προσφορές των tour operator, οι δύο κορυφαίοι εκπρόσωποι του ευρωπαϊκού γενικού τουρισμού (TUI και Thomas Cook) αισιοδοξούν και πάλι. Η Ελλάδα είναι η νικήτρια της χρονιάς, η Αίγυπτος καταγράφει διπλασιασμό των κρατήσεων. (…) Η TUI, μετά το μισό της τρέχουσας τουριστικής χρονιάς που διαρκεί έως το τέλος Σεπτεμβρίου, σημειώνει αύξηση του τζίρου κατά 3% σε σχεδόν 6,4 δισ. ευρώ. Και η Thomas Cook κατέγραψε αύξηση 3%, με τον τζίρο της να ανέρχεται σε περίπου 3,4 δισ. ευρώ».
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Deutsche Welle