Δήλωση του κοινοτικού Συμβούλου Αντιμάχειας, Δαυίδ Χαντακάρου
Νοέμβριος 16, 2014Με τη διαδικασία του «ψεκάστε, σκουπίστε, τελειώσατε» και στην κυριολεξία την τελευταία στιγμή, καλέστηκαν τα κοινοτικά συμβούλια του δήμου να «καταρτίσουν» το πρόγραμμα εκτελεστέων έργων!!!!!!!!!!!
Σύμφωνα με τις υποσχέσεις του δημάρχου οι κοινότητες θα είχαν και δικό τους προϋπολογισμό (οι 100.000 ευρώ μας χάιδεψαν τα αυτιά). Λόγια και υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα. Το παράδοξο είναι ότι στην πρόσκληση που είχαμε λάβει για την Παρασκευή δεν αναφερόταν το θέμα των εκτελεστέων έργων. Μας ζητήθηκε όμως τηλεφωνικά να καταθέσουμε τις προτάσεις μας την ώρα που η πρόεδρος ξέχασε να βάλει το θέμα στην ημερήσια διάταξη και δεν είχε καν εισήγηση!!!!!!!
Να σημειώσουμε ότι το δημοτικό συμβούλιο συνεδριάζει την Δευτέρα 17 Νοεμβρίου για τα εκτελεστέα έργα του 2015. Ερασιτεχνισμός; ή ακόμα ένα δείγμα απαξίωσης των κοινοτικών συμβουλίων και των χωριών μας; Και αυτό δυστυχώς είναι μόνο η «νέα» αρχή...
Αγαπητοί συνδημότες και συνδημότισσες, ως εκλεγμένος κοινοτικός σύμβουλος Αντιμάχειας αρνούμαι να παίξω το ρόλο του χειροκροτητή πολύ περισσότερο να ανεχτώ να μου ζητάνε να ψηφίσω μια πρόταση που δεν κατατέθηκε από τους εκλεγμένους κοινοτικούς συμβούλους του χωριού μου και που την πληροφορήθηκα από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Θέλω να συμβάλω με τις προτάσεις μου για το καλό του τόπου, από την θέση της μείζονος μειοψηφίας και παρακαλώ την κα πρόεδρο, Σκουφεζή Μαρία, να μην θυμώνει από τα δικά της λάθη και παραλείψεις και να σέβεται την διαφορετική άποψη.
Με εκτίμηση,
Σύμφωνα με τις υποσχέσεις του δημάρχου οι κοινότητες θα είχαν και δικό τους προϋπολογισμό (οι 100.000 ευρώ μας χάιδεψαν τα αυτιά). Λόγια και υποσχέσεις χωρίς αντίκρισμα. Το παράδοξο είναι ότι στην πρόσκληση που είχαμε λάβει για την Παρασκευή δεν αναφερόταν το θέμα των εκτελεστέων έργων. Μας ζητήθηκε όμως τηλεφωνικά να καταθέσουμε τις προτάσεις μας την ώρα που η πρόεδρος ξέχασε να βάλει το θέμα στην ημερήσια διάταξη και δεν είχε καν εισήγηση!!!!!!!
Να σημειώσουμε ότι το δημοτικό συμβούλιο συνεδριάζει την Δευτέρα 17 Νοεμβρίου για τα εκτελεστέα έργα του 2015. Ερασιτεχνισμός; ή ακόμα ένα δείγμα απαξίωσης των κοινοτικών συμβουλίων και των χωριών μας; Και αυτό δυστυχώς είναι μόνο η «νέα» αρχή...
Αγαπητοί συνδημότες και συνδημότισσες, ως εκλεγμένος κοινοτικός σύμβουλος Αντιμάχειας αρνούμαι να παίξω το ρόλο του χειροκροτητή πολύ περισσότερο να ανεχτώ να μου ζητάνε να ψηφίσω μια πρόταση που δεν κατατέθηκε από τους εκλεγμένους κοινοτικούς συμβούλους του χωριού μου και που την πληροφορήθηκα από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Θέλω να συμβάλω με τις προτάσεις μου για το καλό του τόπου, από την θέση της μείζονος μειοψηφίας και παρακαλώ την κα πρόεδρο, Σκουφεζή Μαρία, να μην θυμώνει από τα δικά της λάθη και παραλείψεις και να σέβεται την διαφορετική άποψη.
Με εκτίμηση,
Δαυίδ Χαντακάρος
Κοινοτικός Σύμβουλος Αντιμάχειας
με την παράταξη Όραμα Κίνημα Πολιτών Κω
Κοινοτικός Σύμβουλος Αντιμάχειας
με την παράταξη Όραμα Κίνημα Πολιτών Κω
Έρχεται ένας νέος θεσμός : Η ΩΡΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΗ ΤΗΣ ΚΩ
Νοέμβριος 14, 2014Οι δημότες θα μπορούν να καταθέτουν ερωτήσεις και ο Δήμαρχος θα τους απαντά, σε δημόσια συζήτηση, μία φορά το μήνα στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου.
Ένα νέο καινοτόμο θεσμό δημοκρατικού ελέγχου, διαβούλευσης και συμμετοχής του πολίτη, εγκαινιάζει από τον Ιανουάριο του 2015 η Νέα Δημοτική Αρχή.
Πρόκειται για την ΩΡΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΗ.
Οι δημότες και οι πολίτες της Κω θα υποβάλλουν ερωτήματα και θα θέτουν ζητήματα, τα οποία θα απαντά ο Δήμαρχος στους ίδιους και δημόσια, στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου μία φορά το μήνα.
Οι πολίτες θα παρίστανται στη διαδικασία θα θέτουν το ερώτημα ή το ζήτημα που έχουν επιλέξει και ο Δήμαρχος στη συνέχεια θα τους δίνει απάντηση. Ο πολίτης θα έχει και το δικαίωμα δευτερολογίας .
Τα ερωτήματα θα υποβάλλονται γραπτώς είτε μέσω διαδικτύου στον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου, ο οποίος σε συνεννόηση με το Δήμαρχο θα τα εντάσσει στην ΩΡΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΗ, στην ειδική συζήτηση που θα διεξάγεται στην αίθουσα του δημοτικού συμβουλίου και με το Δήμαρχο να βρίσκεται ενώπιος ενωπίω με τους δημότες και να απαντά στα ζητήματα που θέτουν.
Ο νέος αυτός θεσμός, που αποτελεί ιδέα και εισήγηση του Δημάρχου Γιώργου Κυρίτση, αναδεικνύει την έννοια του ενεργού πολίτη αλλά και της ίδιας της δημοκρατίας.
Ο Δήμαρχος ανακοίνωσε την ενεργοποίηση αυτού του νέου θεσμού, κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνεδρίασης της Επιτροπής Διαβούλευσης για τον προγραμματισμό των έργων.
Ο Γιώργος Κυρίτσης, στην ομιλία του, τόνισε χαρακτηριστικά:
‘’Πολύ σύντομα , θα καθιερωθεί με δική μου εισήγηση και πρωτοβουλία Η ΩΡΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΗ.
Κάθε δημότης θα μπορεί να στέλνει στον Πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου τα ερωτήματα του για το Δήμαρχο.
Ο Δήμαρχος θα επιλέγει να απαντήσει, όχι εγγράφως στο δημότη, αλλά δια ζώσης. Δηλαδή ο ίδιος.
Σε μία άτυπη συνεδρίαση, αλλά τόσο βαθιά δημοκρατική και ουσιαστική, ο Δήμαρχος θα απαντά στα ερωτήματα των πολιτών στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου και ο πολίτης θα είναι παρών και ο ίδιος για να μιλήσει , να διατυπώσει το αίτημα του, να ασκήσει έλεγχο στο Δήμαρχο και να δευτερολογήσει αν χρειαστεί.
Αυτό θα γίνεται απαραίτητα μία φορά το μήνα.
Είπα και πριν τις εκλογές ότι η Κως, ο Δήμος Κω έτσι θα προχωρά πλέον.
Μόνο οι αλαζόνες δεν μαθαίνουν από τα λάθη τους, δεν παίρνουν τα μηνύματα των πολιτών.
Αυτό που είπα, ότι άλλαξα, κάποιοι το αμφισβητούν.
Μέχρι να το συνειδητοποιήσουν θα έχει αλλάξει και η Κως.
Θα έχει γίνει καλύτερη.’’
Υπόμνημα Ν. Σοφού στο Δημοτικό Συμβούλιο για τον ΕΦΤ Κω - Νισύρου
Νοέμβριος 10, 2014Κυρίες και κύριοι,
Αναγνωρίζω καταρχήν, ότι κάθε δημοτική αρχή που διαχειρίζεται την τύχη αυτού του τόπου, αγωνιά και αγωνίζεται για να προσφέρει το καλύτερο δυνατό. Θεωρώ όμως ότι θέματα ζωτικής σημασίας όπως είναι ο τουρισμός, δεν προσφέρονται για πολιτικούς πειραματισμούς ή ασκήσεις επί χάρτου.
Δεν θα αναφερθώ στην πρωτοφανή διαδικασία που ακολούθησε ο Πρόεδρος του ΕΦΤ, προκειμένου να μεθοδεύσει την λύση της εταιρίας, ούτε και στην αμφιβόλου νομιμότητας συγκρότηση σε σώμα, αφού δεν προσκόμισε καν τις αποφάσεις ορισμού εκπροσώπων από τους φορείς-μέλη.
Δεν μπορώ όμως, ειδικά σε μια τέτοια περίοδο, να επιτρέψω να πλανώνται σκιές πάνω από τον ΕΦΤ, περί ύπαρξης χρεών άνω των 170.000 ευρώ! Ειδικά όταν έχω ενημερώσει τον Πρόεδρο από τις 29 Αυγούστου και πριν ακόμη αναλάβει τον ΕΦΤ, για το τι παραλαμβάνει. Όπως λοιπόν αναφέρω στο σχετικό μου έγγραφο που θέτω στη διάθεσή σας, η μοναδική εκκρεμότητα που υπήρχε, ήταν η οφειλή μας προς την ΔΕΤΑΠ, ποσού 58.000 ευρώ, δηλαδή το 50% του ποσού για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης με αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους. Τα υπόλοιπα δεν είναι παρά λογιστικές εγγραφές που μεταφέρονται σταθερά και αμετάβλητα για περισσότερα από 10 χρόνια μένοντας στα «αζήτητα» και ουδέποτε ενοχληθήκαμε για την εξόφλησή τους.
Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι ο πρώην Δήμαρχος Ηρακλειδών και Πρόεδρος του ΕΦΤ κατά την περίοδο 2009-2010 κ. Στέργος Μπίλλης, παρέλαβε από τον προκάτοχο του και νυν Δήμαρχο Κω κ. Κυρίτση χρέη 247.564,14 ευρώ και μέσα σε δύο χρόνια εξόφλησε τα πάντα, παραδίδοντας στον κ. Καΐσερλη έναν Φορέα με πληρωμένες όλες τις παλαιότερες υποχρεώσεις, ρυθμισμένες τις εισφορές του στο ΙΚΑ και €74.145 στους τραπεζικούς του λογαριασμούς. Αυτά λοιπόν τα «αζήτητα» που αναφέρω παραπάνω, είναι που εμφανίζονται στα λογιστικά μας βιβλία εδώ και τόσα χρόνια και που ο Στέργος Μπίλλης προσπάθησε να εξοφλήσει άλλα δεν στάθηκε δυνατό, αφού το διάστημα που μεσολάβησε κάποιες εταιρίες έκλεισαν και κάποιοι λογαριασμοί καταργήθηκαν.
Σε ότι αφορά τώρα στην παραγωγικότητα του ΕΦΤ, θα σας παραπέμψω στους ετήσιους απολογισμούς έργου που δημοσιεύονταν από το 2001, μέχρι τις αμέτρητες δημοσιεύσεις στο διαδίκτυο τα τελευταία χρόνια. Ο ΕΦΤ αποτελεί πρότυπο αποτελεσματικότητας, με βάση την αποδοτικότητα και την οικονομικότητά του. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι από τα 170.000 που διαχειρίζεται ετησίως τα τελευταία χρόνια, 116.000 απορροφώνται από το πρόγραμμα των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους και γύρω στις 30.000 από τα γραφεία πληροφοριών στις πύλες εισόδου, στην πόλη και τα χωριά της Κω. Αναρωτηθήκατε πως ένας φορέας που μένει με 25.000 και καλείται να καλύψει μισθοδοσίες και λειτουργικά έξοδα, καταφέρνει να κάνει όλο αυτό το διαφημιστικό έργο; Με την άριστη συνεργασία μεταξύ των μελών του Ενιαίου Φορέα Τουρισμού και την στήριξη του επιχειρηματικού αλλά και απλού κόσμου που εμπιστεύεται και αναγνωρίζει την αξία αυτού του οργάνου.
Είναι άδικο λοιπόν να μιλάει ο κ. Σιφάκης για ασυνέπεια της Περιφέρειας προς τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού, όταν η συμβολή της σημερινής Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και τότε Νομαρχίας Δωδεκανήσου στο έργο του ΕΦΤ, ανέρχεται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Ενδεικτικά σας αναφέρω ότι από τις 13 εκθέσεις που συμμετείχε η Κως πέρσι, τις 9 πλήρωσε η Περιφέρεια. Για να μην αναφερθώ σε παραγωγές έντυπου και ηλεκτρονικού διαφημιστικού και προωθητικού υλικού, διοργάνωση δημοσιογραφικών αποστολών, συνδιαφήμιση με Tour Operators, κάλυψη εξόδων σε εκδηλώσεις όπως το Ελληνοτουρκικό φόρουμ που χρηματοδότησε με 5.000 ευρώ η Περιφέρεια και με άλλες 7.000 το Επιμελητήριο.
Αυτός είναι ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού Κω – Νισύρου, που καλείστε σήμερα από την δημοτική αρχή να κλείσετε. Ένας Φορέας που κατάφερε να ενώσει όλες τις πολιτικές δυνάμεις και παραγωγικές τάξεις αυτού του τόπου, με ένα σκοπό. Την προβολή και προώθηση της μοναδικής μας βιομηχανίας. Σας καλώ να σκεφθείτε τις συνέπειες μιας τέτοιας απόφασης, διότι δεν υπάρχει επιστροφή. Εάν κλείσει ο ΕΦΤ, δεν μπορεί να ξανασυσταθεί. Μαζί του χάνεται η ευελιξία και ίσως ο μοναδικός τρόπος χρηματοδότησης του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους.
Αν δεν σας ικανοποιούν οι επιδώσεις του, μπορείτε να τον ενισχύσετε, να τον αναβαθμίσετε, να τον εξελίξετε, αλλά μην τον κλείσετε. Ας μην επαναλάβει η Δημοτική Αρχή το ίδιο λάθος της προηγούμενης θητείας της, όταν αποφάσισε να αποχωρήσει από τον ΕΦΤ στερώντας από τον Φορέα και κατ’ επέκταση από την τουριστική προβολή της Κω το 50% της ετήσιας χρηματοδότησης, προκαλώντας του ανεπανόρθωτη ζημιά.
Μην κλείσετε τον ΕΦΤ προτού εξασφαλίσετε την χρηματοδότηση του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, από έναν νέο φορέα. Μιλάτε για μία Επιτροπή Τουρισμού. Κάνατε έρευνα να δείτε την αποτελεσματικότητα αυτών των επιτροπών; Σε ποιον τουριστικό προορισμό εφαρμόστηκαν και πέτυχαν; Δεν είναι εποχές για πειράματα. Αν δεν σας αρέσει ο ΕΦΤ, πάρτε ένα δοκιμασμένο και επιτυχημένο σχήμα και εφαρμόστε το. Μεταφέρετε την εμπειρία και το έργο 14 ετών του ΕΦΤ στο νέο φορέα σας. Είμαι σίγουρος ότι τόσο η αντιπολίτευση αλλά και η κοινωνία ολόκληρη θα το αγκαλιάσει. Γιατί με το ψωμί του κανείς δεν παίζει και ο τουρισμός δεν ενδείκνυται για στείρες αντιπολιτεύσεις.
Στην πρώτη συνάντηση που είχα με τον κ. Σιφάκη, με τη νέα του πλέον ιδιότητα, στις 3 Σεπτεμβρίου, του δήλωσα ότι ήμουν πρόθυμος να εργαστώ άμισθα για όσους μήνες χρειαστεί, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία μεταφοράς μου σε άλλο ΝΠΙΔ, προκειμένου να μεταφερθεί όλο το αρχείο του ΕΦΤ στο νέο φορέα και να εκπαιδευτεί το νέο προσωπικό που θα με αντικαταστήσει. Δεν καταλαβαίνω λοιπόν γιατί τέτοια βιασύνη να τον κλείσει άμεσα. Κρατήστε τον ΕΦΤ μέχρι να φτιάξετε κάτι καλύτερο, μεταφέρετε όλη την τεχνογνωσία και με τη χρηματοδότηση του 2015 που θα έχετε σε 2 μήνες από τώρα εξοφλείτε την ΔΕΤΑΠ για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, που είναι και η μοναδική «διεκδικήσασα» οφειλή.
Είναι λάθος να δημιουργούνται προβλήματα από βιαστικές κινήσεις, όταν δεν συντρέχει κανένας λόγος πίεσης. Από τη σημερινή σας απόφαση θα εξαρτηθεί αν θα χτίσετε κάτι νέο και καλύτερο ή αν θα γκρεμίσετε κάτι καλό και σίγουρο.
Με εκτίμηση,
Νίκος Σοφός
Διευθυντής Ενιαίου Φορέα Τουρισμού Κω – Νισύρου 2001-2014
Αναγνωρίζω καταρχήν, ότι κάθε δημοτική αρχή που διαχειρίζεται την τύχη αυτού του τόπου, αγωνιά και αγωνίζεται για να προσφέρει το καλύτερο δυνατό. Θεωρώ όμως ότι θέματα ζωτικής σημασίας όπως είναι ο τουρισμός, δεν προσφέρονται για πολιτικούς πειραματισμούς ή ασκήσεις επί χάρτου.
Δεν θα αναφερθώ στην πρωτοφανή διαδικασία που ακολούθησε ο Πρόεδρος του ΕΦΤ, προκειμένου να μεθοδεύσει την λύση της εταιρίας, ούτε και στην αμφιβόλου νομιμότητας συγκρότηση σε σώμα, αφού δεν προσκόμισε καν τις αποφάσεις ορισμού εκπροσώπων από τους φορείς-μέλη.
Δεν μπορώ όμως, ειδικά σε μια τέτοια περίοδο, να επιτρέψω να πλανώνται σκιές πάνω από τον ΕΦΤ, περί ύπαρξης χρεών άνω των 170.000 ευρώ! Ειδικά όταν έχω ενημερώσει τον Πρόεδρο από τις 29 Αυγούστου και πριν ακόμη αναλάβει τον ΕΦΤ, για το τι παραλαμβάνει. Όπως λοιπόν αναφέρω στο σχετικό μου έγγραφο που θέτω στη διάθεσή σας, η μοναδική εκκρεμότητα που υπήρχε, ήταν η οφειλή μας προς την ΔΕΤΑΠ, ποσού 58.000 ευρώ, δηλαδή το 50% του ποσού για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης με αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους. Τα υπόλοιπα δεν είναι παρά λογιστικές εγγραφές που μεταφέρονται σταθερά και αμετάβλητα για περισσότερα από 10 χρόνια μένοντας στα «αζήτητα» και ουδέποτε ενοχληθήκαμε για την εξόφλησή τους.
Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι ο πρώην Δήμαρχος Ηρακλειδών και Πρόεδρος του ΕΦΤ κατά την περίοδο 2009-2010 κ. Στέργος Μπίλλης, παρέλαβε από τον προκάτοχο του και νυν Δήμαρχο Κω κ. Κυρίτση χρέη 247.564,14 ευρώ και μέσα σε δύο χρόνια εξόφλησε τα πάντα, παραδίδοντας στον κ. Καΐσερλη έναν Φορέα με πληρωμένες όλες τις παλαιότερες υποχρεώσεις, ρυθμισμένες τις εισφορές του στο ΙΚΑ και €74.145 στους τραπεζικούς του λογαριασμούς. Αυτά λοιπόν τα «αζήτητα» που αναφέρω παραπάνω, είναι που εμφανίζονται στα λογιστικά μας βιβλία εδώ και τόσα χρόνια και που ο Στέργος Μπίλλης προσπάθησε να εξοφλήσει άλλα δεν στάθηκε δυνατό, αφού το διάστημα που μεσολάβησε κάποιες εταιρίες έκλεισαν και κάποιοι λογαριασμοί καταργήθηκαν.
Σε ότι αφορά τώρα στην παραγωγικότητα του ΕΦΤ, θα σας παραπέμψω στους ετήσιους απολογισμούς έργου που δημοσιεύονταν από το 2001, μέχρι τις αμέτρητες δημοσιεύσεις στο διαδίκτυο τα τελευταία χρόνια. Ο ΕΦΤ αποτελεί πρότυπο αποτελεσματικότητας, με βάση την αποδοτικότητα και την οικονομικότητά του. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι από τα 170.000 που διαχειρίζεται ετησίως τα τελευταία χρόνια, 116.000 απορροφώνται από το πρόγραμμα των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους και γύρω στις 30.000 από τα γραφεία πληροφοριών στις πύλες εισόδου, στην πόλη και τα χωριά της Κω. Αναρωτηθήκατε πως ένας φορέας που μένει με 25.000 και καλείται να καλύψει μισθοδοσίες και λειτουργικά έξοδα, καταφέρνει να κάνει όλο αυτό το διαφημιστικό έργο; Με την άριστη συνεργασία μεταξύ των μελών του Ενιαίου Φορέα Τουρισμού και την στήριξη του επιχειρηματικού αλλά και απλού κόσμου που εμπιστεύεται και αναγνωρίζει την αξία αυτού του οργάνου.
Είναι άδικο λοιπόν να μιλάει ο κ. Σιφάκης για ασυνέπεια της Περιφέρειας προς τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού, όταν η συμβολή της σημερινής Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και τότε Νομαρχίας Δωδεκανήσου στο έργο του ΕΦΤ, ανέρχεται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Ενδεικτικά σας αναφέρω ότι από τις 13 εκθέσεις που συμμετείχε η Κως πέρσι, τις 9 πλήρωσε η Περιφέρεια. Για να μην αναφερθώ σε παραγωγές έντυπου και ηλεκτρονικού διαφημιστικού και προωθητικού υλικού, διοργάνωση δημοσιογραφικών αποστολών, συνδιαφήμιση με Tour Operators, κάλυψη εξόδων σε εκδηλώσεις όπως το Ελληνοτουρκικό φόρουμ που χρηματοδότησε με 5.000 ευρώ η Περιφέρεια και με άλλες 7.000 το Επιμελητήριο.
Αυτός είναι ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού Κω – Νισύρου, που καλείστε σήμερα από την δημοτική αρχή να κλείσετε. Ένας Φορέας που κατάφερε να ενώσει όλες τις πολιτικές δυνάμεις και παραγωγικές τάξεις αυτού του τόπου, με ένα σκοπό. Την προβολή και προώθηση της μοναδικής μας βιομηχανίας. Σας καλώ να σκεφθείτε τις συνέπειες μιας τέτοιας απόφασης, διότι δεν υπάρχει επιστροφή. Εάν κλείσει ο ΕΦΤ, δεν μπορεί να ξανασυσταθεί. Μαζί του χάνεται η ευελιξία και ίσως ο μοναδικός τρόπος χρηματοδότησης του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους.
Αν δεν σας ικανοποιούν οι επιδώσεις του, μπορείτε να τον ενισχύσετε, να τον αναβαθμίσετε, να τον εξελίξετε, αλλά μην τον κλείσετε. Ας μην επαναλάβει η Δημοτική Αρχή το ίδιο λάθος της προηγούμενης θητείας της, όταν αποφάσισε να αποχωρήσει από τον ΕΦΤ στερώντας από τον Φορέα και κατ’ επέκταση από την τουριστική προβολή της Κω το 50% της ετήσιας χρηματοδότησης, προκαλώντας του ανεπανόρθωτη ζημιά.
Μην κλείσετε τον ΕΦΤ προτού εξασφαλίσετε την χρηματοδότηση του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, από έναν νέο φορέα. Μιλάτε για μία Επιτροπή Τουρισμού. Κάνατε έρευνα να δείτε την αποτελεσματικότητα αυτών των επιτροπών; Σε ποιον τουριστικό προορισμό εφαρμόστηκαν και πέτυχαν; Δεν είναι εποχές για πειράματα. Αν δεν σας αρέσει ο ΕΦΤ, πάρτε ένα δοκιμασμένο και επιτυχημένο σχήμα και εφαρμόστε το. Μεταφέρετε την εμπειρία και το έργο 14 ετών του ΕΦΤ στο νέο φορέα σας. Είμαι σίγουρος ότι τόσο η αντιπολίτευση αλλά και η κοινωνία ολόκληρη θα το αγκαλιάσει. Γιατί με το ψωμί του κανείς δεν παίζει και ο τουρισμός δεν ενδείκνυται για στείρες αντιπολιτεύσεις.
Στην πρώτη συνάντηση που είχα με τον κ. Σιφάκη, με τη νέα του πλέον ιδιότητα, στις 3 Σεπτεμβρίου, του δήλωσα ότι ήμουν πρόθυμος να εργαστώ άμισθα για όσους μήνες χρειαστεί, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία μεταφοράς μου σε άλλο ΝΠΙΔ, προκειμένου να μεταφερθεί όλο το αρχείο του ΕΦΤ στο νέο φορέα και να εκπαιδευτεί το νέο προσωπικό που θα με αντικαταστήσει. Δεν καταλαβαίνω λοιπόν γιατί τέτοια βιασύνη να τον κλείσει άμεσα. Κρατήστε τον ΕΦΤ μέχρι να φτιάξετε κάτι καλύτερο, μεταφέρετε όλη την τεχνογνωσία και με τη χρηματοδότηση του 2015 που θα έχετε σε 2 μήνες από τώρα εξοφλείτε την ΔΕΤΑΠ για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, που είναι και η μοναδική «διεκδικήσασα» οφειλή.
Είναι λάθος να δημιουργούνται προβλήματα από βιαστικές κινήσεις, όταν δεν συντρέχει κανένας λόγος πίεσης. Από τη σημερινή σας απόφαση θα εξαρτηθεί αν θα χτίσετε κάτι νέο και καλύτερο ή αν θα γκρεμίσετε κάτι καλό και σίγουρο.
Με εκτίμηση,
Νίκος Σοφός
Διευθυντής Ενιαίου Φορέα Τουρισμού Κω – Νισύρου 2001-2014
Γ. Κυρίτσης: "στοχεύουμε σε μία ολοκληρωμένη πολιτική τουριστικής προβολής και προώθησης του νησιού μας"
Νοέμβριος 08, 2014Ο Αντιδήμαρχος κ. Σιφάκης αναφέρθηκε, με τεκμηριωμένα στοιχεία, στον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού.
Τα διαχειριστικά ζητήματα που ανακύπτουν θα αντιμετωπιστούν με τον τρόπο που ορίζει ο νόμος.
Οι άνθρωποι του τουρισμού, οι επαγγελματίες του τουρισμού, έχουν σαφή αντίληψη της διαλυτικής κατάστασης που επικρατούσε στον τομέα της προβολής και της προώθησης του τουριστικού προϊόντος του νησιού, την προηγούμενη τετραετία.
Στην ανυπαρξία μιας ολοκληρωμένης στρατηγικής δράσεων για τον τουρισμό μας.
Για αυτό και καταψήφισαν, με ηχηρό τρόπο, την προηγούμενη δημοτική αρχή.
Εδώ μπαίνει μια μεγάλη κόκκινη γραμμή με το χθες.
Γιατί εμείς είμαστε εδώ για να μιλήσουμε για το αύριο.
Στο αύριο, το μοντέλο λειτουργίας του Ενιαίου Φορέα Τουρισμού , έτσι όπως τον κατάντησαν, αποτελεί βαρίδι.
Χρειαζόμαστε, ακόμα και στον τομέα της τουριστικής προβολής, μια Νέα Αρχή.
Το θεσμικό πλαίσιο μας δίνει τη δυνατότητα ανάπτυξης και υλοποίησης προτάσεων για την προβολή και προώθηση του τουριστικού προϊόντος του νησιού αλλά και για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση πολιτικών για τον τουρισμό, μέσα από την Επιτροπή Τουρισμού.
Είναι ένα μεταβατικό σχήμα, μέχρι να δημιουργηθεί το θεσμικό πλαίσιο που θα δίνει τη δυνατότητα στην αυτοδιοίκηση να συστήνει, να συμμετέχει και να χρηματοδοτεί φορείς με στόχο την τουριστική προβολή αλλά και την ανάπτυξη συγκεκριμένων πολιτικών που θα στοχεύουν στην τουριστική ανάπτυξη.
Ποιοι είναι οι στόχοι μας:
1ον. Δική της πολιτική προώθησης και προβολής. Προσαρμοσμένη στις ανάγκες και της προτεραιότητες μας.
Εμείς οι ίδιοι θα έχουμε την ευθύνη για την προβολή του νησιού, ο Δήμος και οι φορείς του τουρισμού θα σχεδιάζουν, θα συνεργάζονται και θα υλοποιούν στρατηγικές και δράσεις για την προώθηση του τουρισμού. Ο Δήμος της Νέας Αρχής θα είναι πρωταγωνιστής αυτής της προσπάθειας, η εποχή της αδιαφορίας και της εκχώρησης της τουριστικής πολιτικής του Δήμου Κω σε οργανωμένα συμφέροντα, τελείωσε.
2ον. Η προβολή του τουριστικού μας προϊόντος δεν αφορά μόνο τα ξενοδοχεία. Στην Κω δεν υπάρχουν μόνο ξενοδοχεία, τουρισμός δεν σημαίνει μόνο ξενοδοχεία. Στο κομμάτι της προβολής και της προώθησης του τουρισμού μας θα συμμετέχουν πλέον και όλες οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού.
3ον. Έχει έρθει η ώρα της μετάβασης σε νέες και πρωτοποριακές δράσεις προβολής και προώθησης. Να ξεχάσουμε όσα ξέραμε, οι παρωχημένες και ξεπερασμένες ιδέες δεν έχουν θέση στο σύγχρονο τουριστικό marketing.
Ο Δήμος Κω ξεκίνησε ήδη επαφές με την Google, θα παρουσιάσoυμε έξυπνα και με χαμηλό κόστος το τουριστικό μας προϊόν μέσα από το διαδίκτυο και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Θα αποκτήσει μια μόνιμη υποδομή, το ηλεκτρονικό περίπτερο με το οποίο θα συμμετέχει στις εκθέσεις. Μια μόνιμη και διαδραστική υποδομή στην οποία θα μπορεί κάποιος να λαμβάνει ότι πληροφορία τουριστικού ή χρηστικού περιεχομένου αναζητά για το νησί αλλά και να κάνει κρατήσεις μέσα από μια σύγχρονη διαδικτυακή πύλη, ένα portal σύγχρονο και πολλαπλών δυνατοτήτων. Μέσα από αυτό θα μπορούν να γίνονται κρατήσεις σε ξενοδοχεία, εστιατόρια, αγορές και εμπορικές συναλλαγές από τις επιχειρήσεις του νησιού, αγορές εισιτηρίων αλλά και κλήσεις ταξί. Με αυτό τον τρόπο στηρίζεται η τοπική οικονομία και επιχειρηματικότητα. Σε μια εποχή που αυξάνονται οι κρατήσεις και οι συναλλαγές στον τουρισμό μέσω του διαδικτύου, η Κως πρέπει να είναι εκεί. Να μην μας ξεπεράσει η εποχή.
4ον. Περιμένουμε το άνοιγμα του προγράμματος της ψηφιακής σύγκλισης για να προχωρήσουμε στην ανάπτυξη ηλεκτρονικών υποδομών, όπως το ηλεκτρονικό περίπτερο του Δήμου Κω, με το οποίο θα υπάρχει μία μόνιμη, σύγχρονη και πρωτοποριακή παρουσία της Κω στις μεγάλες διεθνείς εκθέσεις. Εξετάζουμε όμως και τη χρηματοδότηση αυτής της υποδομής με πόρους του Δήμου, γιατί δεν πρέπει να χάσουμε χρόνο.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και η ανάπτυξη infotubes και infokiosks σε κεντρικά σημεία και των τριών δημοτικών ενοτήτων. Μέσα από αυτά ο επισκέπτης θα μπορεί να λαμβάνει κάθε είδους χρηστική πληροφορία για την περιοχή που βρίσκεται και για τα σημεία ενδιαφέροντος.
Ανάλογες εφαρμογές πρόσβασης θα δίνονται και στα κινητά τηλέφωνα των επισκεπτών μας.
5ον. Επιστρέφουμε σε ένα ολοκληρωμένο σχεδιασμό προβολής του νησιού αλλά και βελτίωσης των υποδομών μας για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας. Τα προηγούμενα 4 χρόνια, δεν υπήρξε καμία δράση, κυριάρχησαν η αδιαφορία και η αδράνεια.
Τα κρουαζιερόπλοια που είδαμε ήταν αποτέλεσμα των προσπαθειών που ξεκίνησαν την περίοδο 2007-2010. Ξαναρχίζουμε από την αρχή ξανά. Η Κως θα ξαναμπεί στο χάρτη της κρουαζιέρας.
Ενδεικτικό της απόλυτης διάλυσης της προηγούμενης περιόδου, ήταν ότι η Κως δεν είναι πλέον μέλος της MEDCRUISE γιατί η προηγούμενη δημοτική αρχή δεν πλήρωσε την ετήσια συνδρομή. Τι είναι η MedCruise; Είναι η Ένωση των Λιμένων Κρουαζιέρας Μεσογείου.
Άγνωστη λέξη για κάποιους που δεν είχαν σχέδιο, δεν πίστεψαν , δεν ήθελαν την ανάπτυξη της κρουαζιέρας. Γιατί τα κρουαζιερόπλοια δεν έρχονται με γραφικότητες σαν αυτές που είδαμε τα προηγούμενα χρόνια.
Άμεσα, έδωσα εντολή στον κ.Σηφάκη να ξεκινήσει τις επαφές με την Ισπανίδα Πρόεδρο της Ένωσης , την κ.Κάρλα Σαλβάδο, εκπρόσωπο του λιμένα της Βαρκελώνης για να επιστρέψει η Κως στην Ένωση.
6ον. Τα προϊόντα του πρωτογενούς τομέα είναι αναπόσπαστο μέρος του συνολικού τουριστικού μας προϊόντος. Ποιος είναι ο στόχος απέναντι στην πανσπερμία και αποσπασματικότητα μεμονωμένων ενεργειών και εκδηλώσεων.
Ο στόχος μας είναι μια μεγάλη 8ήμερη έκθεση Αγροτουρισμού στην Κω. Θα ξεκινήσει άμεσα η σχετική συζήτηση με τις ομάδες παραγωγών του πρωτογενούς τομέα και με τους φορείς της Κω.
Μέρος της προβολής και της προώθησης του τουρισμού στην Κω, θα αποτελούν στο εξής και τα προϊόντα του πρωτογενούς τομέα.
Ο Δήμος αναλαμβάνει πρωτοβουλία για να δημιουργηθεί το εμπορικό σήμα ""ΚΩΣ"", για πιστοποιημένα τοπικά προϊόντα, αυτά που θα αποτελούν το καλάθι προϊόντων της Κω και θα συμπεριληφθούν στο τουριστικό προϊόν που προβάλουμε.
Σας έδωσα τους νέους στόχους μιας ολοκληρωμένης πολιτικής τουριστικής προβολής και προώθησης του νησιού μας.
Η υλοποίηση και η συγκεκριμενοποίηση των δράσεων θα γίνει από την Επιτροπή Τουρισμού, με τη συμμετοχή όλων.
Ποια είναι η δική ειδοποιός διαφορά σε σχέση με το χθες.
Η διαφορά είναι ότι η Κως έχει ένα Δήμαρχο και μια Δημοτική Αρχή που πιστεύουν στον τουρισμό, που είναι αποφασισμένοι να ακολουθήσουν το δρόμο της εξωστρέφειας και να στηρίξουν την τοπική επιχειρηματικότητα με μια ολοκληρωμένη και σύγχρονη πολιτική προβολής και προώθησης της Κω.
Η τοποθέτηση του αντιδημάρχου Η. Σιφάκη για τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού
Νοέμβριος 08, 2014Ο ΕΦΤ δημιουργήθηκε το 2001 με πολλές ελπίδες για την Κω και ιδιαίτερα για τους συμπολίτες μας που απασχολούνται με τον τουρισμό και για χρόνια το μεγάλο άγχος τους ήταν να έχουν έναν οργανισμό που να εκπροσωπεί την Κω στις διεθνείς εκδηλώσεις τουρισμού αλλά και να χαράσσει την τουριστική προβολή που αξίζει στον 4ο ελληνικό τουριστικό προορισμό.
Η ελπιδοφόρα αυτή όμως κίνηση από τους τότε δημοτικούς άρχοντες, ταυτόχρονα με την δημιουργία του, υπονομεύτηκε, δημιουργώντας διάφορες αγκυλώσεις στην λειτουργία του, αλλά ακόμη περισσότερο στην οικονομική του ενίσχυση.
Αποτέλεσμα αυτού ήταν να υπολειτουργεί για πάρα πολλά χρόνια αφού ούτε τους πόρους του διέθεταν, αλλά ούτε υπήρχε και η πολιτική βούληση να λειτουργήσει ο φορέας ως όφειλε και να αποδώσει στην Κοινωνία αυτά που εκείνη περίμενε.
Το 2007 οι τρείς τότε δήμαρχοι της Κω, βλέποντας το αδιέξοδο, είχαν συμφωνήσει να προχωρήσουν σε μια προσπάθεια μετεξέλιξης του φορέα σε ένα διαδημοτικό όργανο το οποίο και θα μπορούσε να χρηματοδοτηθεί ενώ υπήρχε και η βούληση να προσφέρει έργο. Η προσπάθεια τότε προσέκρουσε σε συγκεκριμένες αντιρρήσεις και αντιδράσεις και δεν ολοκληρώθηκε ποτέ, με την αποχώρηση βέβαια του Δήμου της Κω.
Περνώντας στην Καλλικρατική εποχή των Δήμων, ο Δήμος της Κω τροποποιεί το καταστατικό του ΕΦΤ για ακόμα μία φορά, επιλέγει όμως να μην φροντίσει για την απρόσκοπτη και επαρκή χρηματοδότησή του ώστε επιτέλους να προσφέρει τα αναμενόμενα στην Κωακή Κοινωνία.
Αντιθέτως, ζήσαμε όλη την προηγούμενη περίοδο, την πλήρη απαξίωση του φορέα, κύρια από τον Πρόεδρό του (τον τέως Δήμαρχο) του οποίου βέβαια η θέση (και αποστροφή) για τον τουρισμό ήταν και παραμένει γνωστή.
Τρεισήμισι χρόνια απαξίωσης και υποβάθμισης ενός φορέα Τουρισμού (την στιγμή που ο κλάδος αποτελεί την κύρια πηγή εσόδων του Δήμου αλλά και της τοπικής μας κοινωνίας) δεν είναι απλώς μεγάλο διάστημα κοι Συνάδελφοι. Είναι εγκληματικά μεγάλο διάστημα.
Τρεισήμισι χρόνια απαξίωσης και υποβάθμισης ενός φορέα Τουρισμού (την στιγμή που ο κλάδος αποτελεί την κύρια πηγή εσόδων του Δήμου αλλά και της τοπικής μας κοινωνίας) δεν είναι απλώς μεγάλο διάστημα κοι Συνάδελφοι. Είναι εγκληματικά μεγάλο διάστημα.
Σήμερα βέβαια, οι ίδιοι άνθρωποι που έθαψαν με τις επιλογές τους τον ΕΦΤ έρχονται να εγκαλέσουν εμάς ότι τον κλείνουμε και ταυτόχρονα να χύσουν κροκοδείλια δάκρυα για έναν φορέα του οποίου το ΔΣ έχουν συγκαλέσει μόνο 4 φορές στα 4 χρόνια εξουσίας τους.
Ξεχνούν ακόμη ότι η μοναδική χρήση του ΕΦΤ (και το μοναδικό προσόν που διαφήμιζαν ) ήταν η παράκαμψη του επιτρόπου και του ελέγχου των εξόδων λες και έκαναν κάτι παράνομο που έπρεπε να το συγκαλύψουν.
Όχι κοι συνάδελφοι. Τον ΕΦΤ δεν τον κλείνουμε εμείς! Κάποιοι άλλοι πριν από εμάς τον έκλεισαν και εμείς απλώς παραδίδουμε τα κλειδιά.
Τις τελευταίες ημέρες, χύθηκε μελάνι για αυτό το θέμα και θα πρέπει κάποια πράγματα να διευκρινιστούν.
Ο ΕΦΤ όλα τα χρόνια λειτουργίας του έχει δημιουργήσει χρέη. Το σύνολο των χρεών αυτών ανέρχεται όπως ήδη έχουμε δημοσιοποιήσει στα 190 χιλιάδες ευρώ. Όποιος θέλει έχουμε εδώ και την ανάλυση και ενημέρωση του λογιστή.
Ορισμένα από αυτά τα χρέη, μπορεί να «ΘΕΩΡΟΥΝΤΑΙ» από κάποιους μη διεκδικούμενα, αλλά όπως ενημέρωσα και τα μέλη του ΔΣ του φορέα, κανένας δεν τα έχει χαρίσει εγγράφως. Δεν υπάρχει πουθενά ένα παραστατικό που να αποδεικνύει κάτι τέτοιο.
Που σημαίνει κοι Συνάδελφοι ότι ανά πάσα ώρα και στιγμή γίνονται απαιτητά.
Που σημαίνει ότι κανένας μας δεν μπορεί να αναλάβει μια τέτοια ευθύνη γιατί κανένας μας δεν θέλει να δεσμευθεί το ΑΦΜ του για χρέη που δημιουργήθηκαν 10 χρόνια πριν ή για χρέη που κάποιος, κάπου κάποτε (που τον έλεγαν και υπουργό) χάρισε στα λόγια 56 χιλιάδες ευρώ χρέος στον ΕΟΤ αλλά λογιστικά συνεχίζουν να υπάρχουν!
Θα πρέπει ακόμη να γνωρίζουμε ότι τα 3 τουλάχιστον χρόνια (για να μην αναφερθώ και στο παρελθόν ) ,που έγινε η τελευταία τροποποίηση του Καταστατικού, ο μοναδικός τακτικός χρηματοδότης ήταν ο Δήμος Κω, ενώ κανένας από τους υπόλοιπους θεσμικούς φορείς μέχρι σήμερα δεν έχει συνεισφέρει οικονομικά ως όφειλε εκ του καταστατικού, χωρίς όμως να επεκταθούμε περαιτέρω γιατί δεν είμαστε εδώ για απόδοση ευθυνών αλλά για να λύσουμε ένα πρόβλημα που ταλαιπωρεί την τοπική τουριστική κοινότητα και την τοπική κοινωνία για πάρα πολλά χρόνια.
Επειδή κάποιοι συνάδελφοι λίγο πιο βιαστικοί προσέτρεξαν σε ανακοινώσεις περι εγκυρότητας της απόφασης, να τους ενημερώσουμε ότι δεν είμαστε αδαείς, γνωρίζουμε πολύ καλά πώς θα κινηθούμε, άλλωστε έχουμε και τις υπηρεσίες του Δήμου που μας προσφέρουν τις πολύτιμες συμβουλές τους.
Στην Συνεδρίαση του ΕΦΤ την 31η Οκτωβρίου τα μέλη του ΔΣ πήραν την κατ’αρχήν ομόφωνη απόφαση περί λύσης του Φορέα.
Η ομόφωνη αυτή απόφαση των φορέων έχει ήδη σταλεί στο Περιφερειακό Συμβούλιο, στο Δημοτικό Συμβούλιο της Νισύρου καθώς και στα Διοικητικά Συμβούλια των επαγγελματικών φορέων για έγκριση ώστε στην αμέσως επόμενη συνεδρίαση του Φορέα να οριστικοποιηθεί η απόφαση αυτή και να ορισθεί από τα μέλη του ΔΣ του Φορέα ο Ορκωτός λογιστής.
Άρα λοιπόν μη βιάζεσται κύριοι συνάδελφοι και η διαδικασία έχει δρόμο ακόμη, όπως έχουμε και όλο τον καιρό να κρίνουμε το τελικό αποτέλεσμα.
Κλείνοντας κοι Συνάδελφοι, θα προσθέσω ότι η απόφαση του Δ.Σ. για λύση της Αστικής Εταιρίας Μη Κερδοσκοπικού Χαρακτήρα ΕΦΤ, ήταν ομόφωνη από τους φορείς που συμμετέχουν γιατί η κοινωνία μας πάει μπροστά και ο Δήμος πρέπει να δείχνει τον δρόμο, όχι να τον ακολουθεί.
Και ο Δήμος μας είναι αποφασισμένος να μην ακολουθεί, αλλά να ηγείται.
Είναι αποφασισμένος να επενδύσει στον τουρισμό και να λειτουργήσει με κανόνες σύγχρονου Marketing.
Να ενεργοποιήσει επιτέλους το τουριστικό Portal και τις δυνατότητες που μας δίνει το διαδύκτιο.
Να ακολουθήσει εξωστρεφή τουριστική πολιτική!
Να κάνει την παρουσία της Κω αισθητή σε όλα τα διεθνή τουριστικά γεγονότα και εκδηλώσεις.
Να επενδύσει στην ανάπτυξη νέων μορφών τουρισμού.
Να επενδύσει στην ενδυνάμωση της χαμηλής τουριστικής περιόδου και στην επιμήκυνση της.
Να ενημερώσει τον επισκέπτη που κάνει τις διακοπές του στην Κω για τον προορισμό δίνοντάς του κίνητρα να βγει από το ξενοδοχείο και να κυκλοφορήσει στην πόλη και στα χωριά, ενεργοποιώντας επιτέλους την έξυπνη εφαρμογή κινητών, από το ακριβοπληρωμένο portal τουρισμού που είναι εν υπνώσει.
Ακόμα όμως περισσότερο, είναι αποφασισμένος να εξασκήσει μια επιθετική πολιτική προσέλκυσης εταιριών χαμηλού κόστους.
Να ενεργοποιήσει επιτέλους το τουριστικό Portal και τις δυνατότητες που μας δίνει το διαδύκτιο.
Να ακολουθήσει εξωστρεφή τουριστική πολιτική!
Να κάνει την παρουσία της Κω αισθητή σε όλα τα διεθνή τουριστικά γεγονότα και εκδηλώσεις.
Να επενδύσει στην ανάπτυξη νέων μορφών τουρισμού.
Να επενδύσει στην ενδυνάμωση της χαμηλής τουριστικής περιόδου και στην επιμήκυνση της.
Να ενημερώσει τον επισκέπτη που κάνει τις διακοπές του στην Κω για τον προορισμό δίνοντάς του κίνητρα να βγει από το ξενοδοχείο και να κυκλοφορήσει στην πόλη και στα χωριά, ενεργοποιώντας επιτέλους την έξυπνη εφαρμογή κινητών, από το ακριβοπληρωμένο portal τουρισμού που είναι εν υπνώσει.
Ακόμα όμως περισσότερο, είναι αποφασισμένος να εξασκήσει μια επιθετική πολιτική προσέλκυσης εταιριών χαμηλού κόστους.
Όλα αυτά όμως μην μπορώντας να διασφαλιστούν από τον ΕΦΤ με την μέχρι σήμερα λειτουργία του, καλούμε το Δημοτικό Συμβούλιο να προχωρήσει μπροστά, λαμβάνοντας την απόφαση αποχώρησης του Δήμου της Κω από το Διοικητικό Συμβούλιο της Αστικής Εταιρίας « Ενιαίος Φορέας Τουρισμού Κω-Νισύρου», ενώ ταυτόχρονα να αποφασίσει την λύση της Εταιρίας και τον Ορισμό Ορκωτού Λογιστή ώς εκκαθαριστή.
Ο Δήμος της Κω προχωρά στη διερεύνηση και στις απαραίτητες επαφές για την δημιουργία ενός φορέα Τουρισμού με μεικτή και επαρκή χρηματοδότηση, ενώ σήμερα κιόλας, προχωράμε στην δημιουργία Επιτροπής Τουρισμού ώστε να μην χαθεί ούτε μία μέρα από την προβολή της Κω
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS