Έντονες αντιδράσεις έχουν προκληθεί στα Δωδεκάνησα από το γεγονός ότι αυξήθηκε το κόστος έκδοσης βίζας για τους Τούρκους τουρίστες, επειδή υπάρχει βάσιμη ανησυχία ότι θα περιορίσει σημαντικά την τουριστική κίνηση και θα ανατρέψει το πρόγραμμα που υπάρχει.

Το πρόγραμμα που είχε ξεκινήσει και είχε ως αποτέλεσμα να έρχονται για διακοπές σε Ρόδο και Κω, τουρίστες διαφόρων χωρών μέσω Τουρκίας, είναι αμφίβολο αν θα συνεχιστεί καθώς από τις 24 Απριλίου και μετά η χώρα μας ζητά από τους επισκέπτες να καταβάλουν πλέον 70 ευρώ για τη visa και όχι 35 που ίσχυε μέχρι τότε.

Αυτό δημιουργεί ξαφνική εμπλοκή καθώς τα πακέτα των διακοπών έχουν ήδη κλειστεί από τουρίστες στα τουριστικά πρακτορεία της Τουρκίας και οι πελάτες τους δε φαίνονται διατεθειμένοι να πληρώσουν 35 ευρώ επιπλέον.
Στο θέμα αναφέρθηκε η αντιπεριφερειάρχης τουρισμού της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου κ. Μαριέττα Παπαβασιλείου η οποία έκανε λόγο για βεβιασμένες κινήσεις με τεράστιες επιπτώσεις στον τόπο. Μάλιστα, ενημέρωσε σχετικά τον περιφερειάρχη με τον οποίο από κοινού καταβάλλουν προσπάθειες ώστε να βρεθεί λύση στο θέμα, ενώ επιστολή θα σταλεί και στην υπουργό τουρισμού κ. Ελενα Κουντουρά.

Σημειώνεται, ότι, όπως δήλωσε η ίδια, η περιφέρεια καταβάλλοντας προσπάθεια να προσελκύσει ακόμα μεγαλύτερο αριθμό τουριστών, είχε έρθει σε συνεννόηση με μεγάλα τουριστικά γραφεία της Τουρκίας ώστε να υλοποιηθεί ένα πρόγραμμα διακοπών για τουρίστες που πηγαίνουν διακοπές στη γείτονα χώρα.

Το πακέτο περιλάμβανε διακοπές σε Τουρκία και Ελλάδα με επίσκεψη στα νησιά Ρόδο και Κω τα οποία βρίσκονται απέναντι από τις τουρκικές ακτές και μπορούν να δεχτούν τους επισκέπτες. Τους τουρίστες από τις διάφορες χώρες θα διακινούσαν τα τουρκικά πρακτορεία NBK και RDS στο Μαρμαρίς και τα πρακτορεία DEHA και DECO στο Φετιγιέ. Συνολικά, τα τουριστικά πακέτα τα οποία θα κλείνονταν θα εξυπηρετούσαν περίπου 80.000 άτομα.

Το σημαντικότερο όμως είναι ότι οι εκδρομές αυτές θα πραγματοποιούνταν τους μήνες Οκτώβριο- Νοέμβριο και Φεβρουάριο-Μάρτιο-Απρίλιο.

Για το θέμα η κ. Παπαβασιλείου δήλωσε μεταξύ άλλων τα εξής: «Συγκεκριμένα μέσω λιμανιών και ειδικά μέσω Τουρκίας, υπάρχουν γερμανικές εταιρίες, κάποιες είναι και τούρκικων συμφερόντων τουριστικοί οργανισμοί που είναι άγνωστοι σε μας, τεράστιοι οργανισμοί οι οποίοι έχουν δημιουργήσει πακέτα τα οποία αφορούν διακοπές κάποιες μέρες στην Τουρκία και κάποιες μέρες στην Ελλάδα. Για αυτούς είναι ένα νέο προϊόν το οποίο είναι αξιόλογο και το οποίο περιλαμβάνει και φθηνές διακοπές και ακριβές, ενώ το ενισχύουν και με θεματικές εκδρομές.

Το σημαντικότερο όμως είναι ότι, ο μεγαλύτερος όγκος των διακοπών είναι Οκτώβριος- Νοέμβριος και Φεβρουάριος-Μάρτιος-Απρίλιος. Έχουν ξεκινήσει διακοπές κάποιοι από αυτούς τους τουρίστες, και είχαμε προχθές συνάντηση με αυτά τα γραφεία τα οποία τα σημαντικότερα από αυτά έχουν βάση στο Μαρμαρίς και στο Φετιγιέ. Τους δίνεται η δυνατότητα με ένα ταξίδι να κάνουν διακοπές σε δύο χώρες και αυτό θα έφερνε πολύ κόσμο στο νησί μας. Δυστυχώς όμως με όλους αυτούς με τους οποίους συζητήσαμε, έχουν προϋπολογίσει τα πακέτα τους, στα οποία η visa μέχρι τις 23 Απριλίου ήταν για τα λιμάνια μας 35 ευρώ, και μέσα σε μία νύχτα την έκαναν 70 ευρώ.

Όταν λοιπόν κάποιος είναι επιχειρηματίας και έχει κάνει τον προγραμματισμό του των πακέτων του, τα 35 ευρώ δεν μπορούν να πληρωθούν από κανέναν. Έτσι κόβονται οι εκδρομές από τις οποίες η Ρόδος και η Κως θα χάσουν. Εγώ προσωπικά, θα κάνω μεγάλη προσπάθεια να μην περάσει, έχω μιλήσει και με τον περιφερειάρχη. Αυτά είναι βεβιασμένες κινήσεις που έχουν τεράστιο αντίκτυπο στον τόπο και την τοπική κοινωνία, γιατί 35 ευρώ παραπάνω στο κάθε άτομο, είναι μεγάλο ποσό. Εγώ θα ακολουθήσω το πρόγραμμά μου κανονικά αλλά με όλα αυτά που συμβαίνουν καθημερινά δεν μπορώ να εγγυηθώ ότι μπορούν να υλοποιηθούν. Με τέτοια απρόοπτα δεν περνά από το χέρι μας τίποτα για να τα αντιμετωπίσουμε».

Σε μια άκρως επικίνδυνη και ύποπτη εξέλιξη προχωρά το τουρκικό «βαθύ» κράτος με τη διοργάνωση συλλαλητηρίου κατά της «ελληνικής κατοχής» 150 νησιών και νησίδων στο Αιγαίο!

Η συγκέντρωση έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 26 Απριλίου στην Αλικαρνασσό (Bodrum) και στις 15:00 απέναντι από την Κω, όπως αναφέρουν τουρκικά δημοσιεύματα.

Η συγκέντρωση μπορεί μεν να διοργανώνεται από το τουρκικό κόμμα Vatan πλην όμως έχει την ενθάρρυνση της τουρκικής ηγεσίας η οποία θα χρησιμοποιήσει την συγκεκριμένη εξέλιξη αλλά και τις επόμενες, που θα ακολουθήσουν, ως «λαϊκή αγανάχτηση» για την ελληνική «κατοχή».

Μάλιστα δεν θα πρόκειται για απλή συγκέντρωση.

Στο συλλαλητήριο θα μιλήσει και ο πρώην υπουργός Άμυνας της Τουρκιάς, Barlas Doğu, ο οποίος αφού πρώτα θα αναγνώσει επιστολή, στη συνέχεια θα επιχειρήσει να την επιδώσει στην ελληνική πρεσβεία της Άγκυρας και στην οποία θα γίνεται διαμαρτυρία για την παράνομη, όπως θα υποστηρίζεται, «κατοχή» 150 νησιών του Αιγαίου.

Το ποια είναι η διασύνδεση βέβαια της συγκέντρωσης με το τουρκικό κράτος φαίνεται από το γεγονός ότι στην επιστολή θα γίνεται ιδιαίτερη μνεία στα νησιά Αγαθονήσι και Φαρμακονήσι στα οποία, σύμφωνα με τους Τούρκους, με παράνομο τρόπο επιβλήθηκε η ελληνική κατοχή από το 2004 και μετά.

Φυσικά είναι τα νησιά στα οποία παρατηρείται ο μεγαλύτερος αριθμός υπερπτήσεων τουρκικών μαχητικών, κάτι που δείχνει πως η Άγκυρα έχει βάλει κυριολεκτικά «πλώρη» για νέα σχέδια στην περιοχή.

Παράλληλα, θα επισημαίνεται ότι η Ελλάδα έχει… παραβιάσει τη συνθήκη της Λοζάνης που απέδιδε τα νησιά αυτά στην Τουρκία!

Μπορεί βέβαια στις 7 Ιουνίου να πραγματοποιηθούν οι βουλευτικές εκλογές στην Τουρκία και το Vatan να προσπαθεί έτσι να αυξήσει την εκλογική επιρροή του αλλά το γεγονός ότι ένα πολιτικό κόμμα στρέφεται ξεκάθαρα εναντίον της ελληνικότητας νησιών, που πραγματοποιεί υπερπτησεις η τούρκικη Αεροπορία, δείχνει τη σοβαρότητα του θέματος.

Ακόμη, ο κατάλογος των 150 νησιών και νησίδων που διεκδικούν ακόμη και έτσι, δηλαδή ανεπίσημα, οι Τούρκοι δεν είναι επακριβώς γνωστό, αλλά πολύ σύντομα η σχετική λίστα είναι πιθανό να λάβει και σφραγίδα τουρκικού ΥΠΕΞ.

Έτσι, τη στιγμή που στην Αθήνα πραγματοποιούνται συγκεντρώσεις «αλληλεγγύης» για τους λαθρομετανάστες, στην Τουρκία το αντίστοιχο κλίμα έχει σαν στόχο τα νησιά μας στο Αιγαίο.

defencenet.gr

Τον τρόπο δράσης των δουλεμπορικών κυκλωμάτων της Τουρκίας που μεταφέρουν δεκάδες χιλιάδες πρόσφυγες και παράτυπους μετανάστες τους τελευταίους μήνες στη χώρα μας περιγράφει έκθεση της ΕΛ.ΑΣ. με τη συνδρομή της ΕΥΠ και την παρουσιάζει «Tο Βήμα». Στην έκθεση περιγράφονται οι διασυνδέσεις, οι μέθοδοι και η κάλυψη των τούρκων δουλεμπόρων.

Ελληνοτουρκική συνεργασία

Οπως σημειώνεται στο πολυσέλιδο έγγραφο, «τα δίκτυα που δραστηριοποιούνται στην Τουρκία διαθέτουν άτομα τα οποία τους παρέχουν πληροφορίες σχετικές με τις κινήσεις των περιπολικών σκαφών του Λιμενικού Σώματος. Τα άτομα αυτά είτε παρατηρούν από υψηλά σημεία των ελληνικών νησιών τις ώρες εξόδου και τα δρομολόγια των περιπολικών είτε με το κάλυμμα του ψαρέματος τα ακολουθούν από ασφαλή απόσταση και ενημερώνουν τους οργανωτές για τα δρομολόγια των περιπολιών.

Τα τουρκικά δίκτυα διακίνησης παράνομων μεταναστών χρησιμοποιούν μεγάλη ποικιλία πλωτών μέσων.
Πρώτον, ταχύπλοα φουσκωτά σκάφη με ισχυρές μηχανές. Συνήθως επιβαίνουν δύο χειριστές διακινητές και 30-40 παράνομοι μετανάστες. Εχει διαπιστωθεί συνεργασία του τουρκικού δικτύου διακίνησης με αντίστοιχο ελληνικό το οποίο διαθέτει δικά του ταχύπλοα με εξαιρετικές δυνατότητες (ταχύτητα κενού σκάφους ως και 70 χιλιόμετρα την ώρα).

Δεύτερον, ιστιοπλοϊκά σκάφη τα οποία συνήθως μεταφέρουν 80-110 παράνομους μετανάστες. Διακινούνται οικογένειες με παιδιά κάθε ηλικίας. Πλήρωμα-διακινητές είναι συνήθως ουκρανοί ναυτικοί.

Τρίτον, ξύλινα σκάφη μικρού-μεσαίου μεγέθους, αρκετά από τα οποία τα προμηθεύεται το δίκτυο από διαλυτήρια πλοίων στη Σμύρνη (πρόκειται για σωστικές λέμβους πλοίων). Συντηρούνται και επισκευάζονται για πλου περίπου δύο ωρών, εκπαιδεύεται κάποιος από την ομάδα των μεταναστών σε στοιχειώδη χειρισμό και προορισμό έχουν τα πλησίον ευρισκόμενα ελληνικά νησιά. Τους υποδεικνύεται ότι σε περίπτωση εντοπισμού τους από ελληνικά περιπολικά του Λιμενικού Σώματος ορισμένοι από αυτούς να πέσουν στη θάλασσα (φορούν πάντα ατομικά σωσίβια) ώστε η επιχείρηση “αποτροπή της παραβίασης” των εθνικών θαλάσσιων συνόρων και η αποτροπή προσέγγισης στις ελληνικές ακτές να μετατραπεί σε επιχείρηση “έρευνας – διάσωσης” από τις ελληνικές αρχές.

Τέταρτον, μικρές πνευστές κωπήλατες λέμβους χωρητικότητας 4-5 ατόμων. Ενώ δείχνουν σαν ανοργάνωτες, καλύπτονται από πλήρη οργάνωση και μεθοδολογία που τους παρέχει το δίκτυο και συγκεκριμένα καθορίζει και καθοδηγεί τον τόπο συγκέντρωσης για απόπλου, τον αριθμό των επιβαινόντων και το σημείο προσέγγισης.
Επιπλέον αναφέρεται ότι σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται και μηχανοκίνητες θαλαμηγοί που μεταφέρουν 60-70 παράνομους μετανάστες».

Τα τουριστικά δουλεμπορικά και οι τιμές

Ακόμη στην έκθεση σημειώνεται ότι έχουν καταγραφεί αρκετά περιστατικά όπου οι διακινητές χρησιμοποιούν τα ελληνικά χωρικά ύδατα για να προωθήσουν παράνομους μετανάστες από την Τουρκία απευθείας προς την Ιταλία. Επιβιβάζουν τους παράνομους μετανάστες σε ιστιοφόρα σκάφη και αφού διασχίσουν το Αιγαίο πέλαγος πλέοντας σαν τουριστικά σκάφη μεταξύ των Κυκλάδων περιπλέουν την Πελοπόννησο και καταλήγουν στην Ιταλία.

Οσον αφορά τα τιμολόγια των δουλεμπόρων για διακίνηση από την Τουρκία προς την Ελλάδα με πλωτό μέσο το κόστος είναι 2.500-3.500 ευρώ, για διακίνηση από Ελλάδα προς Ιταλία με ταχύπλοο σκάφος η τιμή είναι 2.300-3.500 ευρώ, ενώ με νταλίκα (με φεριμπότ) η ίδια διαδρομή κοστίζει από 2.300 ως 3.500 ευρώ. Για διακίνηση με αεροπορικό μέσο το ποσό διαμορφώνεται σε 3.500 ως 5.000 ευρώ. Για πλαστά χαρτιά το κόστος είναι 150 ως 1.200 ευρώ.

Το ΒΗΜΑ