28 προγραμματισμένες πτήσεις τσάρτερ με προορισμό το διεθνές αεροδρόμιο της ΚΩ. 

Ο Μάϊος έχει μπει δυναμικά και αναμένουμε να δούμε πως θα εξελιχθεί η τουριστική κίνηση.

Πιο συγκεκριμένα, σήμερα 06/05 η κίνηση είναι μειωμένη συγκριτικά με το διήμερο 07-08/05, όπου έχουμε μαζικές αφίξεις τουριστών, όπως θα δείτε αναλυτικά παρακάτω..
Όπως έχουμε αναφέρει ξανά είναι σημαντικό οι τουρίστες που φτάνουν στο νησί μας να σχηματίσουν θετικές εικόνες και εντυπώσεις, ώστε να ανατραπεί το κλίμα ανησυχίας και ανασφάλειας που έχει συνδεθεί με την Κω. Άλλωστε, η Κως είναι ασφαλής προορισμός και δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την εικόνα της περασμένης καλοκαιρινής περιόδου.

6/05/2016
(STN) London 7611 12:15 PM
(BLL) Billund 232 12:40 PM
(BGY) Milan 4671
4:35 PM
07/05/2016
(CGN) Cologne (X3) TUIfly 4882 7:15 AM
(FRA) Frankfurt (X3) TUIfly 4604 8:55 AM
(LEJ) Leipzig/Halle 2500 9:25 AM
(HEL) Helsinki 953 9:45 AM
(DRS) Dresden 9604 10:25 AM
(FDH) Friedrichshafen 9540 10:45 AM
(BRE) Bremen 7014 11:10 AM
(BGY) Milan 4671 11:20 AM
(LIL) Lille (JAF) Jetairfly 6829 11:30 AM
(LYS) Lyon (JAF) Jetairfly 6129 11:45 AM
08/05/2016
(HAJ) Hanover 1150 8:55 AM
(MUC) Munich 1608 10:15 AM
(DUS) Dusseldorf 1620 10:20 AM
(AMS) Amsterdam 5041 10:35 AM
(AMS) Amsterdam 2591 10:35 AM
(KRK) Krakow 5013 11:45 AM
(EIN) Eindhoven 5915 12:25 PM
(JMK) Mikonos (JAF) Jetairfly 7294 1:35 PM
(ZRH) Zurich 7312 2:15 PM
(FRA) Frankfurt 1590 3:40 PM
(KUN) Kaunas 2228 5:55 PM
(LEJ) Leipzig/Halle 1654 7:05 PM
(LUX) Luxembourg 863 7:35 PM
(BHX) Birmingham 4216 8:30 PM
(STN) London 7611 8:50 PM

Ο Μάϊος έχει μπει για τα καλά, και μπορεί το κλίμα να είναι "συννεφιασμένο", ωστόσο οι αφίξεις πτήσεων τσάρτερ στο νησί της Κω καλά κρατούν. 

Είναι γεγονός ότι καταγράφεται μία διστακτικότητα από πολλές σημαντικές για τη χώρα μας τουριστικές αγορές, αναφορικά με το κλείσιμο των πακέτων και την πτώση των κρατήσεων. Παρόλα αυτά το τριήμερο αυτό 3-5/05 αναμένονται στο Διεθνές αεροδρόμιο Ιπποκράτης Κω μαζικές αφίξεις τουριστών.

Καθώς μόνο για σήμερα (03/05) έχουν προγραμματιστεί 12 αφίξεις πτήσεων εξωτερικού, από διάφορες αεροπορικές εταιρείες.

Ανάλογη εικόνα αναμένεται και τις επόμενες ημέρες, αφού Τετάρτη και Πέμπτη το νησί είναι έτοιμο να δεχθεί αρκετές πτήσεις από διάφορες αεροπορικές εταιρείες.

Δείτε αναλυτικά παρακάτω τις αφίξεις...

03/05

(BRU) Brussels (JAF) Jetairfly 2517 10:35 AM
(BLQ) Bologna 2721 10:45 AM
(SMI) Samos 5695 11:35 AM
(BRS) Bristol 6254 12:00 PM
(LHR) London 656 1:30 PM
(EMA) Leicestershire (LS) Jet2 659 3:45 PM
(LBA) Leeds (LS) Jet2 355 4:00 PM
(FCO) Rome 8906 7:05 PM
(STN) London 5232 7:10 PM
(BHX) Birmingham 7238 8:15 PM
(LGW) London 8795 9:20 PM
(LGW) London 4272 11:45 PM

04/05
(MAN) Manchester 2258 12:30 AM
(NUE) Nuremberg 3742 9:10 AM
(HAJ) Hanover (X3) TUIfly 4372 9:20 AM
(MUC) Munich (X3) TUIfly 4806 9:35 AM
(LEJ) Leipzig/Halle 1654 10:15 AM
(DUS) Dusseldorf (X3) TUIfly 4572 10:25 AM
(HAM) Hamburg 3762 10:25 AM
(FRA) Frankfurt (X3) TUIfly 4604 10:35 AM

05/05
(BRU) Brussels (JAF) Jetairfly 4293 10:15 AM
(BRU) Brussels (FQ*) Thomas Cook Belgium 1214 11:05 AM
(AMS) Amsterdam 5043 11:20 AM
(AMS) Amsterdam 2611 11:20 AM
(EIN) Eindhoven 5915 11:35 AM
(LGW) London 1372 3:15 PM
(MUC) Munich 1608 3:25 PM
(MAN) Manchester 2416 3:40 PM
(KUN) Kaunas 2228 6:45 PM
(FRA) Frankfurt 1590 7:20 PM
(BHX) Birmingham 4364 7:20 PM
(BRS) Bristol 7452 11:10 PM

Διψήφιο ποσοστό 11% κατέγραψαν οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις τον Μάρτιο στη χώρα μας, ενώ για το πρώτο τρίμηνο το ποσοστό ανόδου διαμορφώνεται στο 8,2%, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία από τα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας.

Στο αεροδρόμιο της Κω συνεχίζονται σταθερά οι προγραμματισμένες πτήσεις από το εξωτερικό. Πιο συγεκριμένα, προβλέπεται τριήμερο (30/04-01-02/05) "φωτιά" αφού 27 πτήσεις με σημαντικό αριθμό τουριστών θα προσγειωθούν στο νησί μας.

Το αισιόδοξο είναι ότι οι πτήσεις εμαφνίζουν ποικιλομορφία, και δεν είναι μόνο της Ryanair, αλλά συμπληρώνονται και από σημαντικές αεροπορικές εταιρείες όπως Jetairfly, Tuifly, British airways, Airberlin, Easyjet, Germania, Transavia, KLM, Luxair, Thomas Cook, Condor.

Δείτε αναλυτικά τις αφίξεις

Μ. Σάββατο 30/04

(BGY) Milan 4672 11:45 AM
(CDG) Paris (JAF) Jetairfly 6740 12:30 PM
(DOL) Deauville (JAF) Jetairfly 6216 12:40 PM
(NTE) Nantes (JAF) Jetairfly 6318 1:10 PM
(FCO) Rome 8905 2:15 PM
(DUS) Dusseldorf (X3) TUIfly 4573 3:05 PM
(LHR) London 657 3:50 PM
(DUS) Dusseldorf 3157 4:50 PM
(ZRH) Zurich 2981 6:10 PM
(GLA) Glasgow 6802 9:10 PM
(LIL) Lille (JAF) Jetairfly 6830 9:25 PM
(LGW) London 8796 10:05 PM
(LYS) Lyon (JAF) Jetairfly 6130 11:05 PM
(CGN) Cologne (X3) TUIfly 4883 11:50 PM
Κυριακή του Πάσχα 01/05
(FRA) Frankfurt
1591
11:10 AM
(AMS) Amsterdam
5042
11:20 AM
(AMS) Amsterdam
2596
11:20 AM
(KRK) Krakow
5014
12:10 PM
(EIN) Eindhoven
5916
1:10 PM
(BRU) Brussels
(JAF) Jetairfly
7294
2:25 PM
(KUN) Kaunas
2229
6:20 PM
(LUX) Luxembourg
864
8:25 PM
(STN) London
7612
9:15 PM
(BHX) Birmingham
4217
9:30 PM
Δευτέρα 02/05
(TXL) Berlin
3299
1:40 PM
(MUC) Munich
2731
2:00 PM
(BGY) Milan
4672
8:50 PM
H Delta Air Lines ανέστειλε τις πτήσεις που είχε προγραμματίσει το Μάιο από τη Νέα Υόρκη στην Κωνσταντινούπολη λόγω της αυξημένης ανησυχίας για την ασφάλεια των τουριστών στην Τουρκία.
Η εταιρεία ανέφερε επίσης ότι διαπιστώνει ασθενή ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια από τις ΗΠΑ στην Τουρκία, λόγω της ταξιδιωτικής σύστασης του Στέιτ Ντιπάρτμεντ που εκδόθηκε τον περασμένο μήνα, που προειδοποιεί τους Αμερικανούς, που θα επισκεφθούν την Τουρκία, να είναι σε εγρήγορση ανά πάσα στιγμή, υπογραμμίζοντας τους κινδύνους σε τουριστικές περιοχές, στις δημόσιες πλατείες και στους σταθμούς στην Κωνσταντινούπολη και Αττάλεια.
Επιημαίνεται ότι ανάλογη απόφαση έλαβε πρόσφατα και η Iberia, που ανέστειλε τις πτήσεις προς Κωνσταντινούπολη.Η Turkish Airlines, πάντως, θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου πτήσεις από Κωνσταντινούπολη προς Ατλάντα, προκειμένου να διατηρήσει τη γραμμή ανοιχτή για τους Αμερικανούς τουρίστες.
tornosnews.gr

Στην απόφαση να τερματίσει, κατά δύο μήνες νωρίτερα, το καλοκαιρινό πρόγραμμα πτήσεων στη χώρα μας «εξαναγκάζεται να προχωρήσει» η Ryanair, σύμφωνα με όσα λέει ο εμπορικός διευθυντής της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλών ναύλων κ. Ντέιβιντ Ο’ Μπράιεν, μιλώντας στο «Βήμα της Κυριακής».

Ρόλο σε αυτή την εξέλιξη παίζει και η πρόθεση της κυβέρνησης να επιβάλει νέους φόρους στο τουριστικό προϊόν, προκειμένου να κλείσει η αξιολόγηση.

Οπως εξηγεί, πρόκειται για μια απόφαση που ελήφθη μετά την παραδειγματική αγνόηση των προτάσεων της εταιρείας, ήδη από τις αρχές του 2014, για αύξηση της επιβατικής κίνησης, διαχρονικά από τους αρμόδιους υπουργούς. «Εχουμε αποστείλει 25 επιστολές τα τελευταία δύο χρόνια, αλλά έχουμε λάβει μόλις τρεις απαντήσεις, σε καμία όμως από αυτές δεν υπάρχει ανταπόκριση, θετική είτε αρνητική, στις προτάσεις μας».

Στις απαντήσεις δε αυτές η αναπληρώτρια υπουργός Τουρισμού κυρία Ελενα Κουντουρά δήλωσε, σύμφωνα με τον κ. Ο’ Μπράιεν, ότι οι προτάσεις της Ryanair για αύξηση των επισκεπτών κατά 5 εκατ. σε ορίζοντα τριετίας «δεν εμπίπτουν στις αρμοδιότητές της». Ο κύβος για την εταιρεία ερρίφθη μετά και την επιστολή της 18ης Μαρτίου 2016, όπου αναφερόταν μάλιστα ότι η αρχή των ακυρώσεων θα γίνει από το νησί της Κω. Ουσιαστική απάντηση επί των «επιχειρηματικών», όπως τις χαρακτηρίζει, προτάσεων δεν υπήρξε. «Τακτική με την οποία η ελληνική αγορά χάνει οκτώ πτήσεις την ημέρα δύο μήνες νωρίτερα. Ισως επειδή η υπουργός ήταν πολύ απασχολημένη με την έκθεση στο Μαϊάμι».

Οι προτάσεις που έχει διατυπώσει η αεροπορική εταιρεία περιλαμβάνουν μειωμένα τέλη και φόρους κατά τους μήνες εκτός high season, με απαλλαγή των ναύλων για τα μικρά αεροδρόμια από το Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αεροδρομίων, που ανέρχεται σε 12 ευρώ ανά επιβάτη, καθώς και μείωσή του κατά 50% στο αεροδρόμιο της Αθήνας. Εφόσον τα κίνητρα αυτά ισχύσουν για πέντε χρόνια, η Ryanair δεσμεύεται να φέρει επιπλέον 2 εκατ. επιβάτες στην Αθήνα και ακόμη 3,5 εκατ. στα περιφερειακά αεροδρόμια, εκ των οποίων τα 2 εκατ. στη χαμηλής ζήτησης περίοδο ως το 2018. Οπως λέει χαρακτηριστικά, «είναι καλύτερο να έχεις επιβάτες χωρίς φόρους, παρά φόρους χωρίς επιβάτες».
Βολές στην υπουργό Τουρισμού ρίχνει ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair, αποκαλώντας τη μάλιστα «Μαρία Αντουανέτα της Ελλάδος», και για την έλλειψη προτάσεων για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, στην οποία σημειώνεται ότι στοχεύει η ελληνική κυβέρνηση. «Μιλώντας στη δημόσια τηλεόραση, το μόνο που ανακοίνωσε ήταν ένα πρόγραμμα κοινωνικού τουρισμού, το οποίο είναι εξαιρετικό για τους ωφελούμενους, όμως δεν είναι δυνατόν η στρατηγική για τον τουρισμό να περιορίζεται στην ανακύκλωση των χρημάτων των ελλήνων φορολογουμένων» σχολιάζει ο κ. Ο’ Μπράιεν.

Εκτιμώντας ότι εκτός από τη Ryanair, πολλές αεροπορικές εταιρείες θα υπερσυγκεντρώσουν πτήσεις στο πικ της σεζόν, Ιούλιο και Αύγουστο, καθώς καμία δεν είναι διατεθειμένη να επενδύσει για δημιουργία ζήτησης εκεί όπου δεν υπάρχει, χωρίς πολύ χαμηλούς ναύλους, επισημαίνει τα εξής: «Αυτό λοιπόν που θα έπρεπε να κάνει η ελληνική κυβέρνηση, αντί να πουλάει για 1,23 δισ. ευρώ τα αεροδρόμια, ποσό που δεν σημαίνει κάτι στην οικονομική κατάσταση που είναι η χώρα, είναι να αρπάξει τη συνδεσιμότητα και τους επιβάτες από επιχειρήσεις όπως η Ryanair».

Οσον αφορά τα περιφερειακά αεροδρόμια, μία από τις προτάσεις της Ryanair ήταν η χρηματοδότηση μελέτης σχετικά με τη χωρητικότητά τους, δεδομένου ότι βασικό επιχείρημα της ιδιωτικοποίησης ήταν οι απαιτήσεις αυξημένης δυναμικότητας. «Οι Γερμανοί αυτό που θα κάνουν θα είναι να αυξήσουν τις υποδομές, οι οποίες εκτός υψηλής σεζόν θα είναι άδειες. Κατόπιν, ως μονοπώλιο, θα αυξήσουν τα τέλη των αεροδρομίων. Αυτοί θα καταστρέψουν τον τουρισμό των νησιών προσελκύοντας περισσότερους tour operators μόνο για δύο μήνες, ενώ αυτό που πραγματικά χρειάζονται τα νησιά είναι περισσότερους επιβάτες για περισσότερους μήνες» λέει ο κ. Ο’ Μπράιεν στο «Βήμα».
Συγχρόνως, εκφράζει ανησυχίες για τη δημιουργία καρτέλ στις χρεώσεις των αεροδρομίων, δεδομένου ότι «η εταιρεία που αναλαμβάνει τα αεροδρόμια (εννοώντας τη Fraport) έχει ήδη δηλώσει ότι οι χρεώσεις θα είναι στα επίπεδα όλων των χωρών της Μεσογείου. Με λίγα λόγια, λέει ότι θα πρέπει να είναι υψηλότερες». Οπως σχολιάζει, τα αποτελέσματα του μονοπωλίου φαίνονται στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», από τα ακριβότερα αεροδρόμια της Ευρώπης.

«Παρά το γεγονός ότι η εταιρεία μας φέρνει στην Αθήνα 2,5 εκατ. επιβάτες, το αεροδρόμιο έχει 18 εκατ. επιβάτες, τη στιγμή που θα έπρεπε να έχει 30 εκατ., καθώς βρίσκεται στην καρδιά πολύ δημοφιλών τουριστικών προορισμών, ενώ το αεροδρόμιο του Δουβλίνου – πόλη μόλις 1 εκατ. κατοίκων – δέχεται 25 εκατ. επιβάτες». Η εξήγηση που δίνει ο κ. Ο’ Μπράιεν είναι ότι «έχει δοθεί στο μονοπώλιο μιας ιδιωτικής εταιρείας, όπου το κράτος φορολογεί 12 ευρώ/επιβάτη, με τα οποία χρηματοδοτεί και πάλι το αεροδρόμιο, χωρίς το ίδιο να κερδίζει κάτι».

Συνοψίζοντας, ο εμπορικός διευθυντής της Ryanair σχολιάζει ότι «είναι το λιγότερο ενοχλητικό να μην μπαίνουν στον κόπο οι αρμόδιοι να στείλουν μια απάντηση επί των προτάσεών μας, όταν για εφέτος η εταιρεία μας αντιπροσωπεύει ποσοστό 41% της αύξησης της επιβατικής κίνησης της Ελλάδας για το πρώτο εξάμηνο». Απάντηση που αν είναι αρνητική «θα εξηγεί σε εμάς τους λόγους και στην ελληνική κοινωνία γιατί αρνούνται συνολικά 10 εκατ. επιβάτες τα επόμενα τρία χρόνια» καταλήγει, αφήνοντας αιχμή ότι μοιάζουν μάλλον φοβισμένοι ότι θα προσβάλουν τους εταιρικούς τους φίλους.
«Αλλο απεργία, άλλο κλειστοί ουρανοί»

Επιθυμώντας να ξεκαθαρίσει την παρανόηση, όπως λέει, σχετικά με την καμπάνια κατά των απεργιών των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, ο κ. Ο’ Μπράιεν εξηγεί στο «Βήμα» ότι «δεν αφορά την απαγόρευση οποιασδήποτε διεκδίκησης εκ μέρους των εργαζομένων». Θέση όμως της εταιρείας είναι ότι οι εργαζόμενοι μπορούν να προωθούν τα αιτήματά τους μέσω διαμεσολάβησης ή δεσμευτικής διαιτησίας που δεν συνεπάγονται «κλειστούς ουρανούς» στην Ευρώπη. Εναλλακτικά, προτείνεται να αναλαμβάνουν τον έλεγχο οι υπηρεσίες γειτονικών χωρών στη διάρκεια των απεργιακών κινητοποιήσεων.

Πρωτοβουλία που ξεκίνησε με τις απεργίες στη Γαλλία, όπου από το 2009 οι ΕΕΚ έχουν απεργήσει 43 ημέρες, με αποτέλεσμα σε ένα μόνο απεργιακό διήμερο να μπει «φρένο» σε πάνω από 3.600 πτήσεις ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών και σε 500.000 επιβάτες.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot