Το ταξίδι αυτό θεωρείται κρίσιμο για τον κρατικό ραδιοτηλεοπτικό φορέα διότι δεν είναι ακόμη αναγνωρισμένος από την EBU επειδή δεν πληροί τις προδιαγραφές.
Το επιτελικό στέλεχος της κρατικής ραδιοτηλεόρασης θα πάει στα κεντρικά της Ένωσης Ευρωπαϊκών Δημόσιων Ραδιοτηλεοπτικών Οργανισμών διότι στην ατζέντα των θεμάτων είναι και εκείνο ένταξης της ΝΕΡΙΤ στην EBU ως μέλος.

 

Από την ένταξη ή μη στην EBU θα κριθεί αν η Ελλάδα θα συμμετάσχει στον διαγωνισμό της Eurovision.

Το τελευταίο διάστημα τα επιτελικά στελέχη της ΝΕΡΙΤ είχαν εντείνει τις προσπάθειες ώστε ο φάκελος υποψηφιότητας μέλους να είναι πλήρης και άρτιος.

 

Κύκλοι του ραδιομεγάρου εκτιμούν ότι θα βγει «καπνός» αργά το βράδυ της Πέμπτης. Οι ίδιοι κύκλοι της ΝΕΡΙΤ εκτιμούν, με συγκρατημένη αισιοδοξία, ότι θα είναι «άσπρος». Μένει να φανεί.

tanea.gr

Δριμεία επίθεση στην Uber εξαπέλυσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής με αφορμή την άφιξη της εταιρείας στην Ελλάδα. Μέσω της επίσημης ιστοσελίδας του στο facebook, το ΣΑΤΑ χρησιμοποιεί σκληρούς χαρακτηρισμούς και για την εταιρεία, αλλά και για όσους οδηγούς συνεργαστούν.

 

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, απείλησε με «κρέμασμα στο Σύνταγμα» όσους προδώσουν το επάγγελμα κηρύσσοντας τον πόλεμο στην Uber και στους «Ιούδες».

 

Με διπλή ανακοίνωση στο facebook που φέρει την υπογραφή του, ο κ. Λυμπερόπουλος αναφέρει: «Ταξιτζήδες που συνεργάζονται με την uber αποτελούν εχθρό του κλάδου. Είμαστε υποχρεωμένοι να προστατεύσουμε χιλιάδες οικογένειες που ζουν από αυτό το επάγγελμα. Όσοι ταξιτζήδες προδίδουν το ταξί σαν σύγχρονοι Ιούδες ''για τριάντα αργύρια'' θέλουν κρέμασμα αλλά όχι σε συκιά στο Σύνταγμα».

 

Νωρίτερα είχε τονίσει ότι «ο πόλεμος μόλις ξεκίνησε. Και είναι πόλεμος επιβίωσης. Οι ''πηλιογούσηδες'' του κλάδου έχουν ελάχιστο χρόνο να επανορθώσουν. Καλό θα είναι κάθε ιδιοκτήτης ταξί να γνωρίζει για τις συνεργασίες του οδηγού του και να τον αποτρέψει από την uber. Ο οδηγός μπορεί να είναι προσωρινός στο επάγγελμα και δεν νοιάζεται για το αύριο. Ο ιδιοκτήτης όμως και αύριο θα έχει το ταξί, θα έχει την περιουσία του. Ας μην αφήσουμε λοιπόν κάθε τυχοδιώκτη να παίζει και να υπονομεύει την περιουσία μας και το επάγγελμά μας».

 

Τις αναρτήσεις του προέδρου του ΣΑΤΑ ακολούθησε μια γενική που κάνει λόγο για «δειλά ανθρωπάκια» όσον αφορά στην Uber και για «μπάσταρδους προδότες» του επαγγέλματος: «Η πρώτη ήττα για τα Αμερικανάκια ήταν να κάνουν πίσω για την εφαρμογή με τα ιχ. Αλλιώς το είχαν σχεδιάσει. Ξεκίνησαν στα μουλωχτά και πιστεύουν ότι θα μας πιάσουν στον ύπνο. Δειλά ανθρωπάκια. Μπορεί τούτος ο τόπος να βγάζει λίγους μπάσταρδους προδότες που μας δυσκολεύουν τη ζωή, αλλά έχει και κάμποσα εκατομμύρια ψυχές, που ξέρουν να αγωνίζονται με περηφάνεια και τιμή. Βγάλτε εισιτήριο για το Σαν Φραντζίσκο...».

 

protothema.gr

 

Η στρατολόγηση Ελλήνων εκτελεστών για το θανατηφόρο ξεκαθάρισμα λογαριασμών με τους αντιπάλους, φαίνεται πως έχει κριθεί αποτυχημένη, επειδή τα «στόματα ανοίγουν» ευκολότερα από εκείνα των αλλοδαπών, όπως εκτιμούν αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ., επιχειρώντας να εξηγήσουν την ενδυνάμωση της συνεργασίας των ηγετών του ελληνικού συνδικάτου του εγκλήματος με τους αντίστοιχους αλλοδαπούς «συναδέλφους» τους.

 

Η αδυναμία των Ελλήνων επίδοξων πιστολέρο να κρατήσουν την εγκληματική… ομερτά, τους έχει οδηγήσει στη φυλακή ή στον θάνατο από τους ίδιους τους «ενοικιαστές» τους.

 

Ο 34χρονος Δ. Μ. από την Αλβανία, το «καλύτερο ενοικιαζόμενο πιστόλι», όπως τον χαρακτηρίζουν υψηλόβαθμοι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ., πέρα από φερόμενος εκτελεστής συμβολαίων θανάτων, είναι ο συνδετικός κρίκος ανάμεσα στον Αλβανό «αρχηγό» της μαφίας των Βαλκανίων και του ελληνικού συνδικάτου του εγκλήματος, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς των ίδιων αξιωματικών, που έχουν αρχίσει να επιλύουν τον «γρίφο» της πολυποίκιλης εγκληματικής δράσης του. Η Ελληνο-Αλβανική «συνεργασία» αφορά όλους τους εγκληματικούς τομείς, όπως οι αγοραπωλησίες όπλων με «ακαθόριστους» αποδέκτες, ναρκωτικών, πορνεία, εκβιάσεις, και εκτελέσεις συμβολαίων θανάτου. Η «ταρίφα» του συγκεκριμένου, ήταν 50.000 ευρώ το… κεφάλι και 200.000 ευρώ στις ριψοκίνδυνες περιπτώσεις, όπως αυτής που αφορούσε ανώτερο αξιωματικό της ΕΛ.ΑΣ..

«Εντολή» του… αρχηγού

 

Ο Αλβανός «αρχηγός», επικοινώνησε με τον 34χρονο πιστολέρο, ύψους 1.65 μ., όπως τονίζουν οι αστυνομικοί, θέλοντας να αναδείξουν ότι το «ύψος που του λείπει το έχει αναπληρώσει σε εγκληματική συμπεριφορά», και του ζήτησε να φιλοξενήσει τον Κλόντι, τον συνεργό του Αρμπέρ Μπάκο. Του ζήτησε να παραλάβει τον αναζητούμενο σε προκαθορισμένο σημείο συνάντησης και να του παραχωρήσει κρησφύγετο. Πράγματι ο Δ. Μ., πήγε και πήρε τον Κλόντι και τον μετέφερε στο διαμέρισμα της οδού Χρυσομάνους στα Σεπόλια, όπου συνελήφθησαν αργότερα και οι δυο τους.

 

Ο ίδιος γνώριζε ότι αυτός που θα κρύψει είχε κάποια εμπλοκή στην αιματηρή επίθεση του Μικρολίμανου. «Πρόκειται για ‘χάρη’ που ξεπλήρωσε, πιθανόν για παλιότερη εκδούλευση που είχε γίνει σε εκείνον ή είναι μία ακόμη εντολή που εκτέλεσε» αναφέρουν αξιωματικοί της Ασφάλειας, επισημαίνοντας ότι ο Κλόντι αλλά και ο Μ., υποστηρίζουν ότι γνωρίστηκαν δύο ημέρες πριν συλληφθούν, κάτι που δεν έχει γίνει πιστευτό, και δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να αποτελούσαν ένα «δολοφονικό δίδυμο».

 

Ενδείξεις για 4 «συμβόλαια θανάτου»

Ο Δ. Μ., έχει συγκεντρώσει το μεγαλύτερο ερευνητικό ενδιαφέρον των αξιωματικών της Ασφάλειας Αττικής, οι οποίοι έχουν σοβαρές ενδείξεις για τουλάχιστον τέσσερις δολοφονίες, που εκτελέστηκαν στο πλαίσιο… υπογραφής συμβολαίων θανάτου για τα θύματα. Ο 34χρονος το 2004 είχε σφάξει έναν Σύριο μετά από συμπλοκή έξω από οίκο ανοχής στο κέντρο της Αθήνας. Για την ανθρωποκτονία και άλλα αδικήματα συμμετοχής σε κυκλώματα εκβιαστών, επικίνδυνες σωματικές βλάβες, οπλοχρησία, οπλοκατοχή, κλοπές, ληστείες, φυλακίστηκε έως το 2011 όταν αποφυλακίστηκε με περιοριστικούς όρους.

 

Το 2012, το όνομά του συμπεριλαμβανόταν σε δικογραφία, που αφορούσε συμμετοχή σε ομάδα εκβιαστών των νοτίων προαστίων. Η τελευταία του επαφή με τις διωκτικές αρχές ήταν στις… 2 Ιουλίου 2014, όταν συνελήφθη στην Χαλκιδική για τροχαίες παραβάσεις, τις οποίες δεν είχε να πληρώσει. Αφέθηκε ελεύθερος με τους ίδιους περιοριστικούς όρους, τους οποίους όμως παραβίασε και ενεργοποιήθηκαν και πάλι τα εντάλματα για τα οποία είχε φυλακιστεί, από τις εισαγγελικές αρχές της Χαλκιδικής.

 

Τα περισσότερα στοιχεία που έχουν οι αστυνομικοί για την δράση του Μέτσι, αφορούν τέσσερις υποθέσεις ανθρωποκτονιών. Η πρώτη αφορά την δολοφονία του 25χρονου Παναγιώτη Στίβα, στις 17 Σεπτεμβρίου 2006 στην οδό Ροδοπόλεως στην Νίκαια. Το θύμα, σύμφωνα με αξιωματικούς της ΕΛ.ΑΣ., ανήκε στην ομάδα των «κουμπάρων», Γιώργου Αυτιά και Γεράσιμου Μαυράκη (σύζυγος της ηθοποιού Νένας Χρονοπούλου), οι οποίοι επίσης δολοφονήθηκαν, ο πρώτος τον Ιούνιο του 2007 στην Καλλίπολη Πειραιά και ο δεύτερος τον Οκτώβριο του 2007 στον Ταύρο.

 

Η δεύτερη είναι αυτή του 43χρονου Λιβανέζου Αλί Σαΐντ, τον Μάρτιο του 2008 στη συμβολή των οδών Πινδάρου και Κοραή στο Π. Φάληρο, «κουμπάρου» του έγκλειστου «αρχηγού» της Ελευσίνας. Το θύμα διέθετε γνώσεις για την κατασκευή βομβών και εκτιμάται ότι βρισκόταν πίσω από παλαιότερες εκρήξεις σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων που διατηρούσε ο αντίπαλος «αρχηγός» του Χαϊδαρίου.

 

Φερόταν υπεύθυνος για την αποτυχημένη βομβιστική επίθεση με ενσύρματη βόμβα εναντίον οχήματος που επέβαινε ο Γιώργος Αναγνωστόπουλος, που τελικά δολοφονήθηκε τον Ιούνιο του 2009 στο Γαλάτσι. Η τρίτη δολοφονία αφορά αυτή του 39χρονου Γιώργου Σαμπάτ, ισραηλινής καταγωγής, επίσης τον Μάρτιο του 2008, έξω από μπαρ που εργαζόταν στο Κεφαλάρι της Κηφισιάς. Στο ίδιο μπαρ εργαζόταν και ο 43χρονος Λιβανέζος Αλί Σαΐντ.

 

Ο Σαμπάτ φερόταν ως ο «εκτελεστής» των Άρη Λακιώτη στις 18 Νοεμβρίου του 2005 στο Χαϊδάρι, του Γιάννη Γαβάκη στις 18 Σεπτεμβρίου του 2006 και Αριστοτέλη Γιαγιά και Βασίλη Νασιπιάν στις 27 Ιανουαρίου του 2007 στη Νίκαια, μέλη όλοι της ομάδας εκβιαστών του Χαϊδαρίου.

 

Η τέταρτη δολοφονία είναι αυτή του 31χρονου Ι.Τ., γνωστού ως «Πιτσίλα», στις 21 Μαΐου 2014 στον Κορυδαλλό, ο οποίος ήταν ανάμεσα στους υπόπτους για την διπλή δολοφονία μελών της Χρυσής Αυγής στο Ν.Ηράκλειο. Αυτή η περίπτωση πολύ πιθανόν να είναι «απόσυρση» συνεργάτη που μίλαγε πολύ και ήξερε πολλά…

Τhetoc.gr

Νησιωτική πολιτική ή η συνεχιζόμενη κυβερνητική υποκρισία

Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ διαπιστώνει ότι στη διαπραγμάτευση του νέου μνημονίου μεταξύ Ελλάδας και Τρόϊκας έπεσαν στο τραπέζι δύο θέματα που αποτελούν και τη ταφόπλακα της όποιας νησιωτικής πολιτικής υποσχέθηκε η Κυβέρνηση στις προγραμματικές δηλώσεις του 2012 δια του τότε υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου του κ. Κ.Μουσουρούλη.

Η αύξηση του ΦΠΑ στα ξενοδοχεία αφορά κατά κύριο λόγο τη νησιωτική Ελλάδα αφού το 65% των τουριστικών κλινών συγκεντρώνονται στο 14% του ελληνικού νησιωτικού χώρου όπου υλοποιείται πάνω από το 65% των διανυκτερεύσεων. Να σημειωθεί ότι ο τουρισμός αποτελεί τη κύρια δραστηριότητα στα νησιά και είναι αυτός που διατήρησε και αύξησε τον πληθυσμό στα νησιά.

Παράλληλα η κατάργηση του μειωμένου ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου θα αυξήσει ακόμη περισσότερο το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων που θα χάσουν ακόμη περισσότερο την ανταγωνιστικότητα τους, ενώ θα επιβαρύνει και το ήδη υψηλό κόστος διαβίωσης των νησιωτών εξ αιτίας του κόστους μεταφοράς, των μικρών αγορών και των μονοπωλιακών καταστάσεων που διαμορφώνονται.

Εδώ και δύο χρόνια πολλά έχουν συμβεί στο πλαίσιο της μείωσης του κράτους και των κρατικών δαπανών που είχαν ως ιδιαίτερη συνέπεια τη χειροτέρευση συνθηκών λειτουργίας των νησιωτικών επιχειρήσεων και της διαβίωσης των κατοίκων παρά τις περί αντιθέτου εξαγγελίες. Θα αναφέρουμε ορισμένα από τα σημαντικότερα θέματα:
Σε ότι αφορά στην ακτοπλοία οι σοβαρές περικοπές χρηματοδότησης αγόνων γραμμών σε μια περίοδο που η μείωση της κίνησης μετέτρεψε σε άγονες  ακόμη γραμμές που είχαν οικονομικό ενδιαφέρον έχει μειώσει σημαντικά τη προσπελασιμότητα των περισσότερων νησιών, ενώ η μη εφαρμογή κοινοτικής νομοθεσίας περί υπηρεσιών δημοσίου συμφέροντος δεν επιτρέπει τον σχεδιασμό του δικτύου με διαφανή κριτήρια.

Οι υποδομές μεταφορές αεροδρόμια και λιμάνια που αποτελούν τις μοναδικές πύλες εισόδου-εξόδου κατοίκων, επισκεπτών και εμπορευμάτων βρίσκονται σε διαδικασία παραχώρησης ή και εκποίησης (βλέπε ΟΛΠ) δημιουργώντας τουλάχιστον ανασφάλεια για το μέλλον και το κόστος των συγκοινωνιών.

Η παρουσία του δημόσιου στα νησιά συρρικνώθηκε πριν ακόμη μπουν σε εφαρμογή η απλοποίηση των διαδικασιών και οι ηλεκτρονικές εφαρμογές με αποτέλεσμα οι νησιώτες να ταλαιπωρούνται και να ξοδεύουν μετακινούμενοι εκεί που υπάρχουν οι υποστελεχωμένες πλέον εφορίες, δημόσια ταμεία, κοινωνικές υπηρεσίες, πολεοδομίες και άλλες υπηρεσίες.
Η υποβάθμιση των υπηρεσιών υγείας με τη συρρίκνωση του προσωπικού και τις ελλείψεις σε υποδομές, εξοπλισμό και αναλώσιμα έχουν απαξιώσει τη ζωή των νησιωτών και έχουν επιβαρύνει σε περίοδο φοβερής οικονομικής κρίσης την πρόσβαση σε αυτές.  

Δεν υπήρξε ειδική αναπτυξιακή στρατηγική για τον νησιωτικό χώρο στο υπό έγκριση ΕΣΠΑ 2014-20 παρά την υποβολή σχετικών προτάσεων με αποτέλεσμα να εφαρμόζονται οι ίδιοι στόχοι και κανόνες σε ολόκληρη τη χώρα.

Υπήρξε παντελής αδιαφορία για την ενεργοποίηση των διατάξεων του νόμου 4150/13 που προέβλεπαν την διαδικασία ενεργοποίησης της συνταγματικής επιταγής για νησιωτική πολιτική.
Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ήταν το μοναδικό κόμμα που είχε παρουσιάσει στις εκλογές του 2012 ένα συνεκτικό πρόγραμμα νησιωτικής πολιτικής και στη συνέχεια προτάσεις για την ανάπτυξη των νησιών που βασίζονταν στο τρίπτυχο «Νησιά Ποιοτικά, Νησιά Πράσινα και Νησιά Ισων Ευκαιριών», αλλά και ειδικές ρυθμίσεις στις κλαδικές πολιτικές για να λάβουν υπόψη τους την νησιωτικότητα. Αν αυτού προωθούνται οι πολιτικές ενίσχυσης των ανισοτήτων μεταξύ ηπειρωτικής και νησιωτικής χώρας και η πλήρης τσιμεντοποίηση των νησιών μέσα από πολιτικές real estate.

Μετά από όσα περιγράψαμε προηγούμενα και εφόσον συμβεί με το ΦΠΑ ότι συζητιέται προτείνουμε άλλες δύο αλλαγές:
-Στη συζητούμενη αναθεώρηση του συντάγματος να συμπεριληφθεί η κατάργηση των άρθρων 101 και 106 που επιβάλουν την νησιωτική πολιτική για να εκλείψει η διαρκής παράβαση του συντάγματος και ο κίνδυνος να προσβληθούν νόμοι και άλλες πράξεις της διοίκησης ως αντισυνταγματικές
-Να καταργηθούν με νομοθετική ρύθμιση τόσο τα άρθρα του 4130/13 όσο και η ΓΓΑΙΝΠ ως μη έχοντα λόγο ύπαρξης. Αλήθεια για ποιο λόγο να συγκληθεί το Συμβούλιο Νησιωτικής Πολιτικής; Για εκτόνωση των μελών του ή για την επιβεβαίωση των όσων έχουν συμβεί με τη δική τους συγκατάθεση ή χαλαρή διαμαρτυρία;

Προτείνουμε ακόμη όπως στη συνταγματική αναθεώρηση να εξεταστεί και η αποσύνδεση των βουλευτικών εδρών από συγκεκριμένες εκλογικές περιφέρειες, δεδομένου ότι στο μόνο που χρησιμοποιούνται είναι οι ρουσφετολογικές παρεμβάσεις με καθαρό εκλογικό στόχο και όχι η υπεράσπιση του δημόσιου συμφέροντος των νησιών και των νησιωτών. Η αξιοπιστία των βουλευτών των κυβερνητικών κομμάτων έχει πλήρως καταρρακωθεί αφού άλλα δηλώνουν στα ΜΜΕ για λαϊκή κατανάλωση και άλλα πράττουν στη Βουλή για να διατηρήσουν τα οφίτσια τους.

Τέλος αποτελεί υπέρτατη υποκρισία τα ψηφίσματα που εκδόθηκαν με πρωτοβουλία των περιφερειαρχών Βορείου και Νοτίου Αιγαίου που όχι μόνο εκλέχτηκαν με τις ευλογίες της ΝΔ του κ. Σαμαρά αλλά διατρανώνουν διαρκώς ότι βρίσκονται σε στενή συνεργασία μαζί του για να επιλύσουν τα προβλήματα των νησιών. Τα ψηφίσματα αυτά που προσυπογράφονται από επικεφαλείς φορέων πρόσωπα που ανήκουν στα κόμματα της συγκυβέρνησης δεν έχουν καμία αξία και απλά προσπαθούν να ρίξουν στάχτη στα μάτια των νησιωτών και να αποτρέψουν την δίκαιη κατακραυγή τους.
Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ διατυπώνει σε όλους τους τόνους ότι όχι μόνο οι συζητούμενες τροποποιήσεις του ΦΠΑ δεν πρέπει να νομοθετηθούν, αλλά και ότι πρέπει να υπάρξει συντονισμένη προσπάθεια για ανατροπή της πολιτικής που μετατρέπει τους νησιώτες σε πολίτες τρίτης κατηγορίας.  
Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ διαθέτει πρόγραμμα και σχέδιο δράσεις και για τα νησιά.

3/12/2014

 

Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη μέσω διαδικτυακής πλατφόρμας αλλά και ως εφαρμογή για «έξυπνες» συσκευές.

 

Η πλατφόρμα αναπτύχθηκε από τις εταιρείες Mobics και Innoetics καθώς και τον ερευνητικό και εκπαιδευτικό φορέα Athens Information Technology (ΑΙΤ).

Το iGuide διαθέτει συνθετική ομιλία για αυτόματη αφήγηση, προσωποποιημένη ξενάγηση, χάρτες εκτός διαδικτυακής σύνδεσης αλλά και τρισδιάστατες αναπαραστάσεις χώρων και κειμηλίων.

 

«Η περιοχή της Θράκης είναι ένα κλασικό παράδειγμα, όπου η επίσκεψη σε χώρους πολιτιστικής αξίας και τοποθεσίες φυσικού κάλλους δεν συνοδεύεται από επαρκή για τον επισκέπτη πληροφόρηση. Γι’ αυτό τον λόγο ξεκίνησε η ανάπτυξη του iGuide» δήλωσε ο καθηγητής Χριστόδουλος Χαμζάς, επιστημονικός υπεύθυνος και συντονιστής του έργου «iGuide: Κοινωνικά Εμπλουτισμένος Τουριστικός Οδηγός Κινητού για Ανεκμετάλλευτα Πολιτιστικά και Φυσικά Μνημεία».

 

«Πρόκειται για ένα σύστημα που έχει ως στόχο την παροχή κοινωνικά εμπλουτισμένων ηλεκτρονικών τουριστικών υπηρεσιών που θα μπορεί ο επισκέπτης να χρησιμοποιήσει μέσα από το κινητό του τηλέφωνο. Το προτεινόμενο σύστημα θα μπορεί να εξυπηρετήσει ένα πολύ μεγαλύτερο, σε σχέση με τις υπάρχουσες λύσεις, εύρος χώρων και αξιοθέατων» συμπλήρωσε ο καθηγητής.

 

«Κύριοι τομείς εφαρμογής του iGuide είναι αφύλακτες αρχαιολογικές τοποθεσίες, περιοχές φυσικού κάλλους και χώροι πολιτιστικής αξίας, όπου δεν παρέχονται βασικές πληροφορίες ή αυτές που παρέχονται δεν είναι άμεσα προσβάσιμες από τους επισκέπτες» κατέληξε.

 

Η διάθεση του iGuide στην αγορά αναμένεται την άνοιξη 2015. Το πρόγραμμα θα καλύπτει τις περιοχές της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης (Δέλτα Νέστου, Αλυκές Θάσου, Μαρώνεια, Άβδηρα, Παλιά Πόλη Ξάνθης, κ.α.).

 

Το iGuide θα είναι διαθέσιμο σε τρεις γλώσσες, τα ελληνικά, τα αγγλικά και τα βουλγαρικά.

Η εφαρμογή αναπτύσσεται στο πλαίσιο του ομώνυμου έργου iGuide, συγχρηματοδοτούμενου από τη Γενική Γραμματεία Έρευνας και Τεχνολογίας και την Ευρωπαϊκή Ένωση (Πρόγραμμα «Συνεργασία 2011»), συντονιστής του οποίου είναι το Ινστιτούτο Επεξεργασίας του Λόγου Ξάνθης, με τη συμμετοχή των εταιρειών Vodafone και Riverland και της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

 

Πηγή: Fortunegreece.com