Η μοναδική χώρα στην Ευρώπη στην οποία οι Γερμανοί μπορούν να ταξιδέψουν ανεπιφύλακτα είναι η Ελλάδα. Για όλες τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών εξέδωσε προειδοποίηση να αποφεύγονται ταξίδια που δεν είναι αναγκαία.

Η σύσταση αφορά είτε συγκεκριμένες περιοχές μιας χώρας είτε ολόκληρη την επικράτεια. Αυτό προκύπτει από τις επικαιροποιημένες συστάσεις και προειδοποιήσεις του υπουργείου Εξωτερικών, οι οποίες βασίζονται σε εκτιμήσεις του κρατικού ινστιτούτου λοιμωξιολογίας Ρόμπερτ Κοχ στο Βερολίνο. 

Σε αυτές που θεωρούνται στο σύνολο τους χώρες αυξημένου κινδύνου προστέθηκαν η Γαλλία, η Ολλανδία, η Σλοβακία και η Μάλτα. Στη λίστα συμπεριλαμβάνονται για πρώτη φορά περιοχές της Πολωνίας και -ξανά- της Ιταλίας. Στην κατηγορία κρατών που η προειδοποίηση αφορά ορισμένες μόνο περιοχές κατατάσσεται και η Κύπρος, η οποία θεωρείται ασφαλής με εξαίρεση τα κατεχόμενα. Ειδική είναι η περίπτωση της Νορβηγίας: Η χώρα θεωρείται μεν ασφαλής, αλλά επειδή επιβάλει σε ταξιδιώτες από τη Γερμανία καραντίνα, το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών εξέδωσε προειδοποίηση. Το Όσλο θεωρεί τη Γερμανία ως χώρα υψηλού κινδύνου. 

Αυστηρότερα μέτρα για εισερχόμενους στη Γερμανία

Σύμφωνα με τη διαδικτυακή ειδησεογραφική πύλη «ThePionier» ο γερμανός υπουργός Υγείας Γενς Σπαν προετοιμάζει αυστηρότερους κανονισμούς για ταξιδιώτες από το εξωτερικό. Στο σχέδιο νόμου που κατέθεσε προβλέπεται να εξουσιοδοτηθεί το υπουργείο Υγείας να εκδίδει κανονισμούς για ταξιδιώτες, αεροπορικές εταιρίες, λεωφορεία και τραίνα. Προβλέπεται για παράδειγμα ότι το υπουργείο μπορεί να επιβάλει σε εισερχόμενους από χώρες υψηλού κινδύνου να δηλώσουν στο Ινστιτούτο Ρόμπερτ Κοχ τα προσωπικά τους στοιχεία και τους τόπους διαμονής τους 10 ημέρες πριν και 10 ημέρες μετά την είσοδο τους στη Γερμανία. Ενδεχομένως να πρέπει οι ταξιδιώτες να συμπληρώνουν μια ειδική φόρμα στο διαδίκτυο πριν από την αναχώρηση τους. Εκτός αυτού θα δίνεται η δυνατότητα στο υπουργείο Υγείας να υποχρεώσει αεροπορικές, σιδηροδρομικές και εταιρείες λεωφορείων να στέλνουν στο Ινστιτούτο Ρόμπερτ Κοχ λίστες με τα ονόματα επιβατών και του αριθμού θέσης που κάθονται. 

Πηγή: DW

Ο τέως σύμβουλος εθνικής ασφάλειας του πρωθυπουργού, Αλέξανδρος Διακόπουλος δήλωσε ότι η Ελλάδα διατηρεί το δικαίωμα για τα 12 μίλια.

Για τις «κόκκινες» γραμμές απέναντι στην τουρκική επιθετικότητα μίλησε ο Αλέξανδρος Διακόπουλος, τέως σύμβουλος του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για θέματα εθνικής ασφάλειας.

Ακόμα και στα 6,5 μίλια να φτάσει το Oruc Reis είναι δυνητική παραβίαση της αιγιαλίτιδας ζώνης της χώρας, είπε ο ίδιος. Τα 12 μίλια είναι η δυνητική μας αιγιαλίτιδα ζώνη, έχει ψηφιστεί από τη Βουλή και όποτε θέλει η χώρα μπορεί να την εφαρμόσει όποτε η ίδια κρίνει. Για μένα τα 12 μίλια είναι η κόκκινη γραμμή, τόνισε.

Δείτε τη συνέντευξη:

 https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/politikes-eidhseis/316819/diakopoulos-i-ellada-diatirei-to-dikaioma-gia-ta-12-milia-vid

«Τώρα είναι η ώρα να ενεργήσουμε κατά του προέδρου Ερντογάν και των παραβιάσεών του, του διεθνούς δικαίου. Βαρώσια, Ορούτς Ρέις, Ανατολική Μεσόγειος», γράφει ο Μάνφρεντ Βέμπερ προσερχόμενος στη Σύνοδο Κορυφής.

Πλήρη στήριξη στην έκκληση του Έλληνα πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για ευρωπαϊκή συνοχή απέναντι στις ενέργειες της Τουρκίας που αφορούν τα Βαρώσια, το Ορούτς Ρέις και την Ανατολική Μεσόγειο, εξέφρασε σε μήνυμά του στο Twitter o Μάνφρεντ Βέμπερ, επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος.

«Ηρθε η ώρα να πούμε φθάνει πια στην Τουρκία. Πλήρης στήριξη στον Κ. Μητσοτάκη και στην έκκλησή του για ευρωπαϊκή συνοχή. Έχουμε προειδοποιήσει πολλές φορές. Τώρα είναι η ώρα να ενεργήσουμε κατά του προέδρου Ερντογάν και των παραβιάσεών του, του διεθνούς δικαίου. Βαρώσια, Ορούτς Ρέις, Ανατολική Μεσόγειος», γράφει ο Μάνφρεντ Βέμπερ στο μήνυμά του στο Twitter και αναδημοσιεύει την ανάρτηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη με την δήλωσή του προσερχόμενος στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο.

Πέτσας: Η υπομονή των Ευρωπαίων εξαντλήθηκε γιατί η Ευρώπη εξαπατήθηκε
«Η υπομονή για την Τουρκία εξαντλήθηκε γιατί η Ευρώπη εξαπατήθηκε». Αυτό είπε ο Στέλιος Πέτσας, αναφερόμενος στα πεπραγμένα της νέας Συνόδου Κορυφής. «Θεωρώ ότι τα συμπεράσματα της Συνόδου θα πηγαίνουν ένα βήμα παρακάτω», σημείωσε ο Στέλιος Πέτσας κάνοντας λόγο ότι η Άγκυρα με τις ενέργειές της φέρνει «πιο κοντά» τις κυρώσεις.

Σε συνέντευξη στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Ant1, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υπογράμμισε ότι η Ελλάδα διατηρεί το δικαίωμα να επεκτείνει τα χωρικά της ύδατα «στο μέλλον», όποτε η ίδια το επιθυμεί. Αναφερόμενος στην στάση των Τούρκων σχετικά με το αεροπλάνο που επέστρεφε ο κ. Δένδιας από το Ιράκ, ο κ. Πέτσας μίλησε για «μία ακόμα πρόκληση, στις πολλές των τελευταίων ημερών. Υπάρχει και άλλο ταξίδι του υπουργού Εξωτερικών, στην Αρμενία. Ελπίζω να μην επαναληφθεί τέτοιο πρόβλημα», δήλωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.

Σχετικά με το μείζον θέμα της πανδημίας, ο κ. Πέτσας δεν έκρυψε τον προβληματισμό του. Σχολιάζοντας μάλιστα, τα σκληρά μέτρα που λαμβάνονται σε άλλες χώρες της Ευρώπης, μίλησε για την περίπτωση της Γαλλίας.

«Όταν στο Παρίσι σβήνουν τα φώτα, λόγω κορονοϊού, πρέπει να καταλάβουμε ότι πρέπει να διατηρήσουμε ότι έχουμε κατακτήσει», είπε χαρακτηριστικά.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/politikes-eidhseis/316823/stiriksi-vemper-stin-ellada-na-poyme-fthanei-pia-stin-tourkia-tora-i-ora-na-energisoume-kata-erntogan

Επιστολή προς τον πρωθυπουργό και τους συναρμόδιους υπουργούς Ανάπτυξης και Οικονομικών απέστειλε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργατοϋπαλλήλων Μετάλλου, ζητώντας τη λήψη πρωτοβουλιών, ώστε να μην σταματήσει η λειτουργία της BSH (Πίτσος) στην Ελλάδα.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΠΟΕΜ:

3064 13/10/2020
ΠΡΟΣ
Πρωθυπουργό της Ελλάδος
κ.Κυριάκο Μητσοτάκη
Υπουργό Ανάπτυξης
κ.Άδωνι Γεωργιάδη
Υπουργό Οικονομικών
κ.Χρήστο Σταϊκούρα

Κοιν.ΓΣΕΕ
Ημερήσιο Τύπο

ΘΕΜΑ – ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ BSH ΟΙΚΙΑΚΕΣ ΣΥΣΚΕΥΕΣ Α.Β.Ε (PITSOS)

Αξιότιμε κ. Πρωθυπουργέ

Η Εταιρεία πρώην ΠΙΤΣΟΣ ιδρύθηκε το 1865 έχει μια ιστορία 155 χρόνων.
Είναι θυγατρική της ΒSH η οποία ανήκε κατά 50% στη Siemens και κατά 50% στη Bosch.
Από 1η Ιανουαρίου 2015 η ΒSH (pitsos) πέρασε εξ ολοκλήρου στη Bosch και η τιμή εξαγοράς ανήλθε στα 3 δις.
Η εταιρία μέχρι και σήμερα είναι κερδοφόρα.
Η αντίστροφη μέτρηση για το κλείσιμο του Εργοστασίου έχει ήδη ξεκινήσει με την ανακοίνωση της εταιρίας ότι θα σταματήσει τη υπάρχουσα παραγωγή στο Ρέντη στις 31-12-2020.
Οι εργαζόμενοι της Πίτσος έχουν καταγγείλει την αθέτηση της συμφωνίας για επενδύσεις καθώς και τις αποχωρήσεις Οι εργαζόμενοι κοιτάζουν το μέλλον που έρχεται και το αύριο που θα τους στείλει στην Ανεργία.. Μετά από παρουσία της ΠΙΤΣΟΣ 155 ετών στην Ελλάδα, η ΠΙΤΣΟΣ θα παράγεται πλέον στην Τουρκία . Η αποχώρηση της παραγωγικής μονάδας από την Ελλάδα σημαίνει απώλεια εκατοντάδων θέσεων εργασίας και μείωση εξαγωγών. Η εταιρεία BSH (PITSOS) χρησιμοποιήθηκε από τη SIEMENS-BOSCH ως αντάλλαγμα στο συμβιβασμό με τη κυβέρνηση, καθώς στη συμφωνία της σύμβασης , αναφέρεται σαφώς ότι, η Siemens θα εξετάσει την κατασκευή ενός εργοστασίου παραγωγής στην Ελλάδα αξίας 60 εκατ. ευρώ και δημιουργία 700 θέσεων εργασίας.

Η εν λόγω επένδυση από τη Siemens των 60 εκατ. ευρώ, αναφέρεται στη μεταφορά του εργοστασίου της BSH (pitsos) . Η νέα επένδυση που θα εξέταζε να πραγματοποιήσει η Siemens στην Ελλάδα ήταν μια ήδη προγραμματισμένη επένδυση και αφορούσε την μετεγκατάσταση του εργοστάσιου της BSH (pitsos) από την περιοχή του Ρέντη στην περιοχή της Ελευσίνας. Δυστυχώς μέχρι και σήμερα ο εξωδικαστικός συμβιβασμός με το Ελληνικό Δημόσιο παραμένει δίχως υλοποίηση, ενώ με τη «βούλα» των κυβερνήσεων η SIEMENS επέστρεψε στους διαγωνισμούς για δημόσια έργα.

Η ΠΙΤΣΟΣ είναι άμεσα συνδεδεμένη με την τοπική κοινωνία και είναι το Νο1 στην επιλογή των ελληνικών οικογενειών.

Κύριε Πρωθυπουργέ,

Γνωρίζοντας τις προσπάθειες σας για επενδύσεις και ανάπτυξη θα θέλαμε να ζητήσουμε την άμεση συμπαράσταση σας για να αποτρέψουμε το κλείσιμο ενός ιστορικού εργοστασίου και μια από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές μονάδες που υπάρχουν αυτή τη στιγμή στη χώρα.
Είναι στα χέρια της κυβέρνησης να παραμείνει το εργοστάσιο στην Ελλάδα, να γίνει επένδυση και να ενταχθεί στο σχέδιο και στις υποσχέσεις της κυβέρνησης για ανάπτυξη.
Ζητούμε την άμεση παρέμβαση σας καθώς και μία συνάντηση μαζί σας.

Ανάπτυξη με κλειστά εργοστάσια δεν υπάρχει.

ΓΙΑ ΤΗΝ Ε.Ε ΤΗΣ Π.Ο.Ε.Μ
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο Γ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΤΣΟΚΑΣ ΜΑΡΚΟΣ ΚΟΝΤΙΖΑΣ
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/ellada/germanoi-metaferoyn-paragogi-pitsos-toyrkia

Με τη δοκιμασμένη «πονηρή τακτική» της μετακύλισης ευθυνών, η Τουρκία επιχειρεί να πετάξει το μπαλάκι στην Αθήνα και να εμφανίσει την Ελλάδα ως υπεύθυνη του επικείμενου «ναυαγίου» των διερευνητικών επαφών.

Δεδομένου ότι η Αγκυρα είναι πλέον διεθνώς απομονωμένη μετά τις νέες προκλητικές κινήσεις, όπως την εκ νέου έξοδο του «Oruc Reis» και το κλείσιμο των Βαρωσίων, κάτι που προκάλεσε τη διπλή αντίδραση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ αλλά και την οργή του Βερολίνου, όπως διεφάνη από την επίσκεψη του Γερμανού ΥΠΕΞ Χάικο Μάας σε Λευκωσία και Αθήνα, το τουρκικό ΥΠΕΞ παίζει το blame game.

Στο non paper έξι σημείων η Τουρκία διακινεί έγγραφο υπό τον τίτλο «Κινήσεις Κλιμάκωσης από την Αθήνα στην Αν. Μεσόγειο και το Αιγαίο από τις 12 Σεπτεμβρίου».

Ειδικότερα, το τουρκικό ΥΠΕΞ επικαλείται:

Τις κοινές στρατιωτικές ασκήσεις Ελλάδας-ΗΠΑ μεταξύ 14 και 18 Σεπτεμβρίου στη Θράκη, όπου ζει η «τουρκική μειονότητα στην Ελλάδα».
2. Τη NAVTEX που εξέδωσε στις 15 Σεπτεμβρίου η Ελλάδα για στρατιωτικές ασκήσεις στη Χίο, «η οποία τελεί υπό καθεστώς αποστρατιωτικοποίησης», και τις ανάλογες ασκήσεις στη Λήμνο, που «επίσης τελεί υπό το ίδιο καθεστώς».

3. Το τουρκικό ΥΠΕΞ εγκαλεί ακόμη την Ελλάδα για εναέριες ασκήσεις σε Χίο, Κω και Ρόδο και την εκδοθείσα NOTAM μεταξύ 27ης Σεπτεμβρίου και 2ας Οκτωβρίου που «επίσης επηρέασε την ελευθερία της αεροπλοΐας».

4. Η Άγκυρα διαμαρτύρεται επίσης για τις χρονικά παρατεταμένες και γεωγραφικά εκτεταμένες NAVTEX που εκδίδει η Ελλάδα στο Αιγαίο, παραθέτοντας «παραδείγματα».

5. Επίσης, το τουρκικό ΥΠΕΞ υποστηρίζει ότι πέραν των παραβιάσεων των «αποστρατιωτικοποιημένων» ζωνών, η Ελλάδα παραβιάζει και το διμερές moratorium του 1988, ορίζοντας δύο ξεχωριστές ασκήσεις για την 29η Οκτωβρίου, που είναι η Εθνική Εορτή της Τουρκίας, κάτι που προκάλεσε, όπως αναφέρουν, την αντίστοιχη απάντηση της Αγκυρας για την 28η Οκτωβρίου.

6. Τέλος, το τουρκικό ΥΠΕΞ κατηγορεί την Ελλάδα και για την πρόσφατη NOTAM μεταξύ 13 και 18 Οκτωβρίου επειδή καλύπτει την περιοχή δραστηριοτήτων του Ορούτς Ρέις, ενώ διαμαρτύρεται και για τις πληροφορίες που θέλουν την Ελλάδα να προμηθεύεται UAV από το Ισραήλ για χρήση στην περιοχή.
Πηγή: iefimerida.gr - https://www.iefimerida.gr/politiki/thrasos-i-agkyra-me-non-paper-egkalei-tin-ellada-gia-klimakosi-sta-ellinotoyrkika