Επτά φίλοι από το Κάβεντρι κατέληξαν στο νοσοκομείο με επικίνδυνα συμπτώματα. Ένας από αυτούς, μάλιστα, ανέφερε ότι τον είχαν προειδοποιήσει για κάποια από αυτά τα μπαρ στο Λαγανά, το πιο διάσημο τουριστικό θέρετρο της Ζακύνθου.

«Τα αποφύγαμε, ωστόσο αρρωστήσαμε», δήλωσε στη Sun ένας από τους τουρίστες στο νησί, φοιτητής οικονομικών. «Μας πήγαν στο νοσοκομείο και τελικά καταλήξαμε όλοι μας σε νοσοκομεία της Βρετανίας», πρόσθεσε.

Η όγδοοη Βρετανίδα που κατανάλωσε «μπόμπα» έπαθε ρήξη οισοφάγου από τους εμετούς, ενώ είχε και θολή όραση.

Αφότου διακομίστηκε σε δύο ελληνικά νοσοκομεία, καθώς και σε ένα στη Βρετανία, επιστρέφοντας, η νεαρή κοπέλα δήλωσε: «Φοβήθηκα πολύ. Νόμιζα ότι θα πεθάνω».

Ειδικότερα, αναμένεται η προκήρυξη για μόνιμες προσλήψεις σε ανταποδοτικές υπηρεσίες στην Τοπική Αυτοδιοίκηση. Συνολικά θα ανοίξουν 757 μόνιμες θέσεις σε ΟΤΑ και σε Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης - Αποχέτευσης. Το προσωπικό στους δήμους θα απασχοληθεί ως επί το πλείστον στον τομέα της καθαριότητας. Υπενθυμίζεται ότι πρόκειται για συμπληρωματική προκήρυξη στον μεγάλο διαγωνισμό 3Κ/2018 και μάλιστα προβλέπει αύξηση των θέσεων κατά 50% σε σχέση με τις αρχικές εξαγγελίες.

Οι θέσεις που αναμένεται να προκηρυχθούν είναι όλων των εκπαιδευτικών βαθμίδων (ΠΕ, ΤΕ, ΔΕ, ΥΕ) παρ’ όλα αυτά, όπως όλα δείχνουν, η πλειονότητά τους θα καλυφθεί από υποψήφιους Υποχρεωτικής Εκπαίδευσης. Σε ό,τι αφορά τις ειδικότητες Υποχρεωτικής Εκπαίδευσης – που θα είναι και οι περισσότερες – μεταξύ άλλων θα ζητηθούν καθαριστές, προσωπικό γενικών καθηκόντων, φύλακες, επιστάτες καθαριότητας, εργάτες διαφόρων ειδικεύσεων αλλά και εξωτερικών χώρων.

Αντίστοιχα, οι ενδιαφερόμενοι Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης πρέπει να γνωρίζουν ότι, σύμφωνα με πληροφορίες, στη λίστα με τις προς έγκριση ειδικότητες της συγκεκριμένης εκπαιδευτικής βαθμίδας περιλαμβάνονται ηλεκτρολόγοι, μηχανοτεχνίτες, εργοδηγοί, οδηγοί απορριμματοφόρων, οδηγοί φορτηγών, προσωπικό διοικητικού - λογιστικού τομέα, χειριστές ηλεκτρονικών υπολογιστών, χειριστές μηχανημάτων καθαριότητας.

Εκ των πραγμάτων, λιγότερες θα είναι οι ειδικότητες Πανεπιστημιακής και Τεχνολογικής Εκπαίδευσης, με τις θέσεις να καλύπτουν βιολόγοι, μηχανικοί περιβάλλοντος, πολιτικοί μηχανικοί, γεωλόγοι, οικονομολόγοι και από την Τεχνολογική Εκπαίδευση μηχανικοί δομικών έργων, λογιστές, μηχανικοί ηλεκτρονικών υπολογιστών και τεχνολόγοι περιβάλλοντος.

Η κατανομή των θέσεων στους φορείς δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, ωστόσο μια πρώτη εκτίμηση κάνει λόγο για πάνω από 470 θέσεις σε 28 δήμους και περίπου 250 θέσεις σε 13 Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης - Αποχέτευσης. Τα κριτήρια που θα ανοίξουν την πόρτα στους υποψηφίους είναι η εντοπιότητα αλλά και η ειδική εμπειρία στο αντικείμενο της θέσης που ζητείται.

Στο μεταξύ, εντός του Σεπτεμβρίου αναμένεται να εκδοθεί προκήρυξη που αφορά την πρόσληψη μόνιμου προσωπικού σε νησιωτικούς και ορεινούς δήμους της χώρας. Πρόκειται για συνολικά 118 μόνιμες θέσεις σε δήμους με τα συγκεκριμένα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά γεωμορφολογίας και γεωγραφικής θέσης, που έχουν πολλά κενά σε θέσεις προσωπικού διαφόρων ειδικοτήτων. Το υπουργείο Εσωτερικών έχει ήδη εγκρίνει τις θέσεις, οι οποίες – όπως αναφέρουν πηγές – θα είναι Πανεπιστημιακής, Τεχνολογικής και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.

Μέχρι το τέλος του επόμενου μήνα – το αργότερο στις αρχές Οκτωβρίου – θα εκδοθεί και η προκήρυξη για τις 1.200 μόνιμες θέσεις για προσωπικό στα δημόσια νοσοκομεία. Σύμφωνα με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας, το αμέσως επόμενο διάστημα πρόκειται να εκδοθεί Πράξη Υπουργικού Συμβουλίου που προβλέπει τις εν λόγω προσλήψεις. Μάλιστα, εκτός από διοικητικό προσωπικό, θα προκηρυχθούν θέσεις για νοσηλευτές και παραϊατρικό προσωπικό, όπως για παράδειγμα φυσικοθεραπευτές ΤΕ και λογοθεραπευτές ΤΕ.

Ένα εξοργισμένο ποστ στο Facebook το οποίο και έγινε viral ανήρτησε μέσω Facebook,  o 28χρονος Δημήτρης Αντωνίου ο οποίος αναγκάστηκε να ταξιδέψει κολλημένος στο γκαράζ ενός πλοίου επειδή δεν υπήρχαν προδιαγραφές (ασανσέρ ή κάτι αντίστοιχο) για το αναπηρικό του αμαξίδιο.

Ο Δημήτρης Αντωνίου πριν από σχεδόν 12 χρόνια υπέστη συντριπτικό κάταγμα στον αυχένα, ολική ρήξη νωτιαίου μυελού και στη συνέχεια έχασε το δεξί του χέρι, όταν ένα όχημα που κινούνταν με ιλιγγιώδη ταχύτητα έπεσε πάνω σε τρεις μαθητές στην είσοδο του 7ου Λυκείου Καλαμαριάς.

Από τότε ο Δημήτρης έχει καταφέρει να τελειώσει τη Φυσική Σχολή στο ΑΠΘ, έχει ολοκληρώσει τις μεταπτυχιακές του σπουδές στην Οικονομική Θεωρία στο Πανεπιστήμιο Μακεδονίας, έχει γράψει δύο βιβλία και λατρεύει τα Graffiti.

Ο ίδιος, λοιπόν, φέτος αποφάσισε να πάει διακοπές στην Θάσο, ωστόσο ο ίδιος βίωσε μία πολύ άσχημη εμπειρία στο ferry boat, καθώς έμεινε εκεί παγιδευμένος καθ΄όλη την διάρκεια του ταξιδιού.

Να σημειωθεί πως το post έχει συγκεντρώσει χιλιάδες σχόλια, ακόμη περισσότερα shares και πολλές αντιδράσεις.

Ακολουθεί η περιγραφή του όπως τη δημοσίευσε στο Facebook

Εδώ βλέπετε εμένα ''παγιδευμένο'' με το αναπηρικό μου αμαξίδιο μεσα στο αυτοκίνητο σε μια πλατφόρμα στάθμευσης των οχημάτων ενός ferry boat που πάει προς Θάσο. Ξέρετε γιατί;

Είπα φέτος να προσπαθήσω να ''κάνω διακοπές'' 2-3 μέρες στην Καβάλα και σκέφτηκα γιατί να μην πάω και σε ένα νησί (πρώτη φορά μετά το ατύχημα), μιας και η Θάσος είναι απέναντι. Στην αρχή ενθουσιάστηκα με την ιδέα ! Αμέσως όμως συνάντησα δυσκολίες που δεν μπορούσα να πιστέψω ότι είναι αληθινές!

Σχεδόν κανένα ferry boat δεν έχει προδιαγραφές (ασανσέρ ή κάτι αντίστοιχο) ώστε το αναπηρικό αμαξίδιο να μπορεί να βγαίνει από το αυτοκίνητο και να ανεβαίνει στο κατάστρωμα του πλοίου. Ίσα ίσα μου ''έκαναν και χάρη'' που μου το επιτρέψανε γιατί σε πιο μακρινά ταξίδια για λόγους ασφαλείας δεν γίνεται να μένω εκεί κάτω.

Αλλά ούτε και πάνω μπορώ να ανέβω. ''ΊΣΑ ΙΣΑ ΜΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΤΗ ΧΑΡΗ'' ;;;;; ΑΡΑ. Να λέω και ευχαριστώ που είμαι σαν τον ποντικό μες το αυτοκίνητο, αντί να βρίσκομαι στο κατάστρωμα και να απολαμβάνω τη διαδρομή.

Φανταστείτε έστειλα έναν φίλο μου επάνω (και αυτοί ''αναγκάστηκαν'' να μείνουν μαζί μου μες το αυτοκίνητο) για να βγάλει κάποιες φωτογραφίες για να δω τουλάχιστον έτσι την όμορφη θέα. Και για πιο μακρινούς προορισμούς ούτε να το διανοούμαι... το 2018... που όλοι είμαστε ευαίσθητοι με την αναπηρία και προσπαθούμε να εξαλείψουμε τις ''αδικίες''-διακρίσεις.

Δεν θα κάτσω να ψάξω τους νόμους γιατί είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν και αποκλείεται να ''επιτρέπουν'' κάτι τέτοιο. Απλά κανενός δεν του καίγεται καρφί για το αν ''εγώ'' στην αναπηρική καρέκλα στερούμαι το δικαίωμα να ταξιδέψω σαν άνθρωπος με το πλοίο αντί να ντροπιάζομαι και να θλίβομαι με αυτήν την απαράδεχτη αντιμετώπιση... Μια ακόμη μάχη μόλις ξεκίνησε...

Πηγή: Ελλάδα 2018: Ατομο με αναπηρία έμεινε παγιδευμένο στο γκαράζ πλοίου για Θάσο- Η εξοργιστική του ανάρτηση [εικόνα] | iefimerida.gr 

Από την μία η τραγωδία στο Μάτι και τα απόνερα αυτής, σε πολιτικό επίπεδα και από την άλλη ο νέος γύρος φόβου στην οικονομία, λόγου Τουρκίας αυτή την φορά, μάλλον δεν είναι το περιβάλλον που θα επιθυμούσε η κυβέρνηση για την ημερομηνία σταθμό για την Ελλάδα.

Το Μέγαρο Μαξίμου περίμενε πως και πως την προσεχή Δευτέρα προκειμένου να στήσει χορούς και πανηγύρια για την έξοδο της Ελλάδος από τα Μνημόνια, γεγονός που συντελούνταν επί διακυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ.

Ωστόσο σε καθαρά οικονομικό επίπεδα τα πράγματα μάλλον δεν πάνε ιδιαίτερα καλά. Στην αγορά ομολόγων οι αποδόσεις επιστρέφουν στα υψηλά έτους και μπορεί να μην συμβαίνει αυτό με άμεση υπαιτιότητα της Ελλάδος, ωστόσο αυτό σημαίνει ότι οι επενδυτές παραμένουν να έχουν την χώρα στην λίστα με τις υπό αμφισβήτηση οικονομίες.

Η απόδοση στο 10ετές εκτινάχθηκε στο 4,237%. Είναι χαρακτηριστικό ότι τις τελευταίες 15 ημέρες το ομόλογο αυξήθηκε κατά 10,9%. Ανάλογη είναι η εικόνα και στο Χρηματιστήριο που ποτέ δεν μπόρεσε να σηκώσει … κεφάλι.

Fitch

Αξίζει να σημειωθεί ότι η διπλή αναβάθμιση από την Fitch αποτελεί ναι μεν μία ευχάριστη είδηση για την ελληνική οικονομία, ωστόσο ήρθε μάλλον σε αρνητική συγκυρία και δεν πολλαπλασιάζει τα οφέλη, όπως θα ήθελε η κυβέρνηση. Ο ξένος τύπος υποδέχθηκε την είδηση με το κλασικό σκεπτικό: πάτε άλλα αλλά θα κρίνεστε καθημερινά από τις αγορές και γιατί μην κάνετε βήμα πίσω από αυτά που έχουν συμφωνηθεί.

Χαρακτηριστικό το δημοσίευμα των Financial Times. Οι FT αναφέρονται στην αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας από τον οίκο Fitch κατά δύο βαθμίδες από Β σε ΒΒ- με σταθερή προοπτική, λόγω των βελτιωμένων δημοσιονομικών και των σχέσεων με τους Ευρωπαίους πιστωτές. Οι αναλυτές επισήμαναν ότι μετά την επιτυχή τελευταία αξιολόγηση του προγράμματος, ο δρόμος για μία επιτυχημένη έξοδο από το πρόγραμμα είναι πλέον ανοιχτός. Προβάλλονται οι επισημάνσεις του Οίκου για βελτιωμένη βιωσιμότητα του ελληνικού χρέους και για σημαντικές βελτιώσεις στα κρατικά δημοσιονομικά.
Οι FT υπογραμμίζουν την αναφορά του Fitch για πιο σταθερό εσωτερικό πολιτικό πλαίσιο αλλά για σημαντικά βελτιωμένες σχέσεις συνεργασίας μεταξύ Ελλάδας και Ευρωπαίων πιστωτών, στοιχεία που μειώνουν τον κίνδυνο για μελλοντική αναστροφή των μέτρων που έχουν υιοθετηθεί σύμφωνα με το πρόγραμμα.

newsit.gr

«Το απολαύσαμε σήμερα. Αυτός ο αγώνας ήταν ξεκάθαρα πολύ πιο δύσκολος από τους προηγούμενους. Ήταν δύσκολο να αντιμετωπίσουμε τις διάφορες συνθήκες που βρίσκαμε. Κάναμε πολύ καλή εκκίνηση και διατηρήσαμε τη διαφορά μέσα στη κούρσα αλλά στα τελευταία 400μ. θέλαμε απλά να τερματίσουμε», δήλωσε η Μπούρμπου αμέσως μετά την απονομή του χρυσού μεταλλίου.

Οι δύο νεαρές Ελληνίδες δεν αποτέλεσαν έκπληξη για όσους γνωρίζουν το άθλημα, αφού είχαν ήδη αποδείξει την αξία τους και στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα της Γαλλίας, την περασμένη χρονιά, κατακτώντας και εκεί την πρώτη θέση και το χρυσό μετάλλιο.