Ζωτικής σημασίας για τους κατοίκους της Πάτμου η κατασκευή του νέου δικτύου ύδρευσης, που με απόφαση Περιφερειάρχη εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, με 2,4 εκατ. ευρώ

Στο ΕΣΠΑ και η κατασκευή αφαλάτωσης και φωτοβολταϊκού σταθμού στο Μαράθι, που δίνει τέλος στην αγωνία για την επάρκεια νερού στο μικρό νησί

Έργο πνοής για την Πάτμο, που έρχεται να δώσει λύση σε ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζει το νησί, της καταλληλότητας του πόσιμου νερού, αποτελεί το νέο δίκτυο ύδρευσης, που με απόφαση του Περιφερειάρχη κ. Γιώργου Χατζημάρκου, εντάσσεται στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Νοτίου Αιγαίου 2014 – 2020 και θα υλοποιηθεί με πόρους του ΕΣΠΑ, ύψους 2.410.000 ευρώ.
Το δίκτυο ύδρευσης στην Σκάλα της Πάτμου έρχεται μεταξύ άλλων να απαλλάξει τους κατοίκους του νησιού από τους επιβλαβείς για την υγεία αμιαντοσωλήνες, με τους οποίους είναι κατασκευασμένο το υφιστάμενο δίκτυο ύδρευσης, πρόβλημα που έχει ταλανίσει επί σειρά ετών τον Δήμο Πάτμου. Επιπλέον, η παλαιότητα του δικτύου προκαλεί συχνές θραύσεις που έχουν επίπτωση στην ποιότητα του πόσιμου νερού. Λόγω της εξαιρετικής σοβαρότητας του έργου και σε συνεννόηση με τον Δήμο, προτάθηκε από τον ίδιο τον Περιφερειάρχη η ένταξή του στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας και η κατασκευή του προβλέπεται να ξεκινήσει εντός του πρώτου εξαμήνου του 2017.

Το νέο δίκτυο διανομής θα κατασκευαστεί σε όλους τους δρόμους εντός του οικισμού της Σκάλας, ενώ θα εξυπηρετεί και τον οικισμό Μελόι. Επιπλέον, προβλέπεται η κατασκευή δύο νέων δεξαμενών αποθήκευσης (200 κμ και 500 κμ), αντλιοστάσιο παροχής και ανακατασκευή των συνδέσεων με το νέο δίκτυο ύδρευσης.

Παράλληλα, με απόφαση του κ. Γ. Χατζημάρκου, στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Νοτίου Αιγαίου 2014 – 2020 εντάσσεται και το έργο «Εγκατάσταση συνδυασμένου συστήματος Αφαλάτωσης και Φωτοβολταϊκού, στη Νήσο Μαράθι Δήμου Πάτμου», δημόσιας δαπάνης 236.340 ευρώ. Το έργο έρχεται να δώσει τέλος στην αγωνία των κατοίκων του νησιού και των επισκεπτών του για την επάρκεια νερού. . Η μονάδα αφαλάτωσης, που θα ηλεκτροδοτείται με αυτόνομο φωτοβολταϊκό σταθμό, θα δίνει 12μ3 πόσιμο νερό ημερησίως. Η κατασκευή του έργου θα ξεκινήσει εντός του πρώτου τριμήνου του 2017.
Τα δύο έργα ύδρευσης, συνολικής δημόσιας δαπάνης 2,6 εκατ, ευρώ, εντάσσονται στον Άξονα Προτεραιότητας «Ενίσχυση της Περιφερειακής Συνοχής» του Ε.Π. Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020 και συγχρηματοδοτούνται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης

Ιδιαίτερα επικριτικός απέναντι στην κυβέρνηση ήταν κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Βουλή στο νομοσχέδιο για την έρευνα, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Καταλόγισε στην κυβέρνηση ότι συμπεριφέρεται με όρους καθεστωτικής αλλαγής στο χώρο της εκπαίδευσης αλλά και της έρευνας.

Έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην άρνηση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ να προχωρήσει στην υπογραφή του προεδρικού διατάγματος για την ίδρυση Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών με έδρα τη Ρόδο, που είχε θεσμοθετήσει η προηγούμενη κυβέρνηση στα τέλη του 2014 αλλά μεσολάβησαν οι εκλογές.

Το Ινστιτούτο Τουριστικών Ερευνών με έδρα τη Ρόδο, θα ήταν Νομικό Πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου με οικονομική και διοικητική αυτοτέλεια και θα είχε ως σκοπό να αναπτύξει ερευνητική δραστηριότητα για τα ζητήματα που αφορούν στην τουριστική πολιτική και ανάπτυξη, τη στιγμή που ο τουρισμός μας στερείται της ύπαρξης ενός ερευνητικού κέντρου, ενός think tank που θα του δώσει ώθηση και θα στηρίξει επιχειρηματίες και εργαζόμενους στον κλάδο.

«Η ίδρυση Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών με έδρα τη Ρόδο, ήταν μια απόλυτα ρεαλιστική πρόταση. Με εφαρμογή στο παρόν και προβολή στο μέλλον.
Η κυβέρνηση, όμως, ακύρωσε αυτή την προοπτική, όπως έπραξε και με τα πανεπιστημιακά τμήματα διοίκησης τουρισμού και τα αγγλόφωνα τμήματα τουριστικών σπουδών, με έδρα τη Ρόδο.
Παρέπεμψε στις καλένδες το Ινστιτούτο, με στόχο να το ακυρώσει πριν καν δημιουργηθεί.

Αναφέρομαι σε ένα φορέα που δεν θα επιβάρυνε τον κρατικό προϋπολογισμό, θα είχε διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια και θα συνεργαζόταν με την ιδιωτική πρωτοβουλία», τόνισε ο Μάνος Κόνσολας.
Αναφερόμενος στο νομοσχέδιο, ο κ. Κόνσολας κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι καταργεί και ακυρώνει το ρόλο της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας, αφού με την ίδρυση και το λειτουργικό πλαίσιο του Ελληνικού Ιδρύματος Έρευνας και Καινοτομίας, είναι δεδομένο ότι επικαλύπτονται αρμοδιότητες και λειτουργίες της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας.

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου υπεραμύνθηκε του θεσμικού πλαισίου για την έρευνα που είχε δημιουργηθεί με ευρεία συναίνεση από την προηγούμενη κυβέρνηση με το νόμο 4310 του 2014, τον οποίο η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ανατρέπει και απαξιώνει.

«Είναι εμφανείς οι σκοπιμότητες που υποκρύπτονται.
Υπάρχει διάχυτη η καθεστωτική αντίληψη.

Στόχος, προφανής, είναι ο ασφυκτικός κομματικός έλεγχος στον ερευνητικό χώρο.
Απουσιάζει η οποιαδήποτε αναφορά για συνέργειες με την ιδιωτική πρωτοβουλία στον τομέα της έρευνας και της καινοτομίας.
Πουθενά στον κόσμο δεν υπάρχει κρατικοδίαιτος χώρος έρευνας που λειτουργεί με στεγανά και με τον αποκλεισμό της ιδιωτικής πρωτοβουλίας», τόνισε ο κ. Κόνσολας.

Οι συμμετέχοντες, προερχόμενοι από Βέλγιο, Ολλανδία, Γερμανία, Αυστρία και Αγγλία χωρίστηκαν αρχικά σε δυο ομάδες και σκοπός τους ήταν να φτιάξουν το καλύτερο camp
Το παιχνίδι επιβίωσης «The Island», στο νησάκι Αλιμνιά, κοντά στη Χάλκη, βρίσκεται ήδη στα μισά και οι δοκιμασίες συνεχίζονται. Οι 20 σύγχρονοι ναυαγοί τις πρώτες πέντε ημέρες πέρασαν δεκάδες δοκιμασίες και ήδη όλα δείχνουν πως η τελική κατάταξη έχει καθοριστεί. Από την περασμένη Πέμπτη όπου ξεκίνησε το νέο τουριστικό προϊόν του ταξιδιωτικού πρακτορείου «Beyond Borders» με έδρα το Βέλγιο, κέρδισε τις εντυπώσεις με τους χρήστες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης όπου και προβάλλεται να ανταλλάσσουν σχόλια αλλά και να ενθαρρύνουν τους παίκτες. 

Οι συμμετέχοντες, προερχόμενοι από Βέλγιο, Ολλανδία, Γερμανία, Αυστρία και Αγγλία χωρίστηκαν αρχικά σε δυο ομάδες και σκοπός τους ήταν να φτιάξουν το καλύτερο camp. Κατασκευάστηκε το ανατολικό και δυτικό camp τα οποία βαθμολογήθηκαν από τους διοργανωτές, με το πρώτο να υπερέχει σημαντικά. Ακολούθησαν πρωτότυπες δοκιμασίες όπως να κρατούν επί ώρα στα χέρια τους βαριές πέτρες χωρίς να κουνηθούν ή να παραμένουν κατά τη διάρκεια της νύχτας με τα μάτια δεμένα πάνω σε μια αιώρα κρατώντας επίσης πέτρες. Στο καθημερινό τους πρόγραμμα συμπεριλαμβάνεται το ψάρεμα και το μαγείρεμα ενώ όλοι οι ναυαγοί απολαμβάνουν την παραδεισένια ομορφιά του ακατοίκητου νησιού. Πάντως, οι υπεύθυνοι του βέλγικου τουριστικού γραφείου έχουν έρθει σε συμφωνία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ώστε να πραγματοποιηθεί και την επόμενη χρονιά.

Πάρτε μια ιδέα από τα γυρίσματα του παιχνιδιού






Protothema.gr

Ακριβότερες θα είναι από την 1η Ιανουαρίου του 2017 οι υπηρεσίες αλλά και τα αγαθά στα νησιά της άγονης γραμμής αλλά και σε όσα έχουν πληγεί από τις προσφυγικές και μεταναστευτικές ροές.

Οι ανατιμήσεις προκύπτουν επειδή ολοκληρώνεται στο τέλος του τρέχοντος έτους η σταδιακή κατάργηση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ που ίσχυε μέχρι τώρα στα νησιά του Αιγαίου.

Αυτό σημαίνει ότι από τις αρχές του επόμενου έτους οι συντελεστές 17%, 9% και 4% που ισχύουν ακόμα σε ορισμένα νησιά θα εναρμονιστούν με την ηπειρωτική Ελλάδα και θα αυξηθούν σε 24%, 13% και 6% αντίστοιχα.

Ως αντίβαρο, το υπουργείο Οικονομικών προωθεί απαλλαγή από τον ΦΠΑ των επιχειρήσεων που έχουν ακαθάριστα έσοδα έως 25.000 ευρώ ενώ μέχρι στιγμής το όριο είναι στα 10.000 ευρώ. Με την κίνηση αυτή, μειώνεται το διοικητικό κόστος διαχείρισης του φόρου τόσο για το Δημόσιο, όσο και για τις επιχειρήσεις. 

Μετά την αναπροσαρμογή των συντελεστών στα νησιά Θήρα, Μύκονο, Νάξο, Πάρο, Ρόδο, Σκιάθο (πρώτο κύμα), Σύρο, Θάσο, Άνδρο, Τήνο, Κάρπαθο, Μήλο, Σκύρο, Αλόννησο, Κέα, Αντίπαρο και Σίφνο (δεύτερο κύμα) θα αυξηθούν οι συντελεστές και στα υπόλοιπα νησιά της Ελλάδας. 

 Από την 1η Ιανουαρίου 2017, σε όλη την νησιωτική επικράτεια θα ισχύουν:

- Ο κανονικός συντελεστής, ο οποίος τον περασμένο Ιούνιο διαμορφώθηκε στο 24%. Αυτό σημαίνει ότι ακριβαίνουν ακίνητα, αυτοκίνητα, καύσιμα, τσιγάρα, ποτά, ροφήματα, λογαριασμοί σταθερών και κινητών τηλεφώνων, είδη οικιακού εξοπλισμού, συσκευασμένα και μεταποιημένα είδη διατροφής, είδη σερβιριζόμενα σε καταστήματα μαζικής εστίασης, εισιτήρια μέσων μαζικής μεταφοράς, κόμιστρα ταξί και πλήθος άλλων προϊόντων στα οποία σήμερα επιβάλλεται συντελεστής 17%.

-Ο μειωμένος συντελεστής που εφαρμόζεται για αγαθά και υπηρεσίες και ο οποίος ανέρχεται στο 13%. Συγκεκριμένα, από τον Ιανουάριο του 2017 αυξάνονται από 9% σε 13% η ΔΕΗ, το νερό, τα νωπά κρέατα, τα ψάρια, το γάλα και τα γαλακτοκομικά προϊόντα, τα φυτά, τα λαχανικά, τα φρούτα, τα δημητριακά, άμυλα και προϊόντα αλευροποιίας, το ελαιόλαδο, τα παρασκευάσματα για τη διατροφή των παιδιών, το ψωμί, τα ζυμαρικά, τα νερά, τα φαρμακευτικά προϊόντα, τα είδη και συσκευές ορθοπεδικής, οι λογαριασμοί ηλεκτρικής ενέργειας, οι υπηρεσίες διαμονής σε ξενοδοχεία και τουριστικά καταλύματα.

-Ο υπερμειωμένος συντελεστής για ορισμένα αγαθά και υπηρεσίας που θα διαμορφωθεί σε 6% από 4% για τα φάρμακα και τα βιβλία.

Τέσσερα κρουαζιερόπλοια αναμένονται σήμερα στο λιμάνι της Ρόδου, θυμίζοντας ημέρες Αυγούστου! Ειδικότερα αναμένεται να καταπλεύσουν τα κρουαζιερόπλοια CELESTYAL CRΥSTAL, ASTORIA, CELEBRITY CONSTELLATION και CELESTYAL NEFELI.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σήμερα θα καταπλεύσει το κρουαζιερόπλοιο Astoria που θα χρησιμοποιήσει για πρώτη φορά το λιμάνι της Ρόδου ως home port προερχόμενο από την Χίο με προορισμό την Πάτμο. Το Astoria θα καταπλεύσει στη Ρόδο στις 6 το πρωί σήμερα και θα αποπλεύσει αύριο στις 8 το βράδυ για την Πάτμο.

Αυξημένη θα είναι η κίνηση στο τουριστικό λιμάνι της Ρόδου μέχρι και το τέλος του μήνα. Αύριο 20 Οκτωβρίου αναμένεται να καταπλεύσει το SEABOURN ODYSSEY, στις 21 Οκτωβρίου το MUSICA και το SILVER CLOUD, στις 23 το GOLDEN IRIS, στις 24 τα PACIFIC PRINCESS, CELEBRITY CONSTELLATION, στις 26  το SEABOURN ODYSSEY και το CELESTYAL NEFELI, στις 29 αναμένεται να καταπλεύσουν τα κρουαζιερόπλοια MINERVA, NAUTICA, EXPLORER και ο μήνας θα κλείσει με την προσέγγιση του STAR CLIPPER στις 31 Οκτωβρίου.

Η κίνηση παραμένει αυξημένη στο τουριστικό λιμάνι, ωστόσο η Ρόδος έχει αρχίσει «να κατεβάζει ρολά», ενώ αρκετά καταστήματα έχουν ήδη κλείσει.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο των καταστηματαρχών της Παλιάς Πόλης κ. Τάσο Μελετίου, μπορεί η κίνηση στο τουριστικό λιμάνι να παραμένει αυξημένη, ωστόσο η κατάσταση δεν έχει διαφοροποιηθεί ως προς την αγοραστική κίνηση που παραμένει σε χαμηλά επίπεδα, ειδικά τώρα που η σεζόν οδεύει προς το τέλος της. Επιπλέον ο κ. Μελετίου επισήμανε ότι εκτός από τα καταστήματα που έχουν κλείσει για τον χειμώνα, ακόμα κι αυτά που παραμένουν σε λειτουργία κλείνουν νωρίς το βράδυ, λόγω της περιορισμένης κίνησης, με αποτέλεσμα η Παλιά Πόλη να μην καθίσταται ελκυστική για τον επισκέπτη.
Μάλιστα, ο κ. Μελετίου έφερε ως παράδειγμα την κατάσταση που επικρατεί Παλιά Πόλη σήμερα για να επισημάνει, ότι η πολυπόθητη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, πόσω μάλλον ο χειμερινός τουρισμός, απαιτούν συντονισμένες προσπάθειες και στοχευμένες κινήσεις ώστε ο επισκέπτης να μην έρχεται σε μια «νεκρή πόλη».
Για το αυτό λόγο, όπως είπε, είναι απαραίτητο όταν μιλάμε για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου ή χειμερινό τουρισμό, να επικεντρωνόμαστε αρχικά στο κέντρο της πόλης, όπου ο επισκέπτης που θα προτιμήσει την Ρόδο εκτός καλοκαιρινής περιόδου, θα έχει επιλογές για την διασκέδασή του και για τον ελεύθερό του χρόνο. Όπως εξήγησε όταν το κέντρο καθιερωθεί ως σημείο προορισμού, τότε θα μπορεί να επεκταθεί και περιφερειακά η τουριστική κίνηση με βήματα αργά και σταθερά.

Σε διαφορετική περίπτωση, οι αποσπασματικές ενέργειες και οι μεμονωμένες προσπάθειες, μάλλον αποτρεπτικά θα λειτουργήσουν παρά θα τονώσουν το ενδιαφέρον για επισκεπτών για επισκέψεις εκτός της καλοκαιρινής περιόδου.

dimokratkiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot