×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

"Οι χώρες μας έδωσαν πολλά στον κόσμο".

Με εγκαρδιότητα υποδέχθηκε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας τον πρωθυπουργό της Κίνας Λι Κετσιάνγκ, το μεσημέρι, στο Προεδρικό Μέγαρο.

"Σας υποδέχομαι ως έναν μεγάλο φίλο της Ελλάδας. Οι χώρες μας, χώρες δύο μεγάλων πολιτισμών, που έδωσαν πολλά στον κόσμο, συνεργάζονται και σήμερα έχοντας κοινά συμφέροντα", ανέφερε ο κ. Παπούλιας, και τόνισε ότι η επίσκεψη του κ. Κετσιάνγκ στην Αθήνα δείχνει, όπως του είπε χαρακτηριστικά, τη βούληση για συνέχιση αυτής της συνεργασίας.

Ο κ. Κετσιάνγκ απάντησε εκφράζοντας τη χαρά του για την επίσκεψη στην Ελλάδα και μετέφερε τους χαιρετισμούς του Προέδρου της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας Σι Ζινπίνγκ, στον κ. Παπούλια.

"Τις δύο ημέρες που βρίσκομαι εδώ έχω νιώσει την ιστορική βάση της ειλικρινούς φιλίας μας" είπε ο κ. Κετσιάνγκ προσθέτοντας ότι η επίσκεψη του είναι η πρώτη στην Ελλάδα καθώς .. "είχα έντονη την επιθυμία να την επισκεφθώ, όχι μόνο λόγω της συνεργασίας μας αλλά και προσωπικά γιατί θαυμάζω τον ελληνικό πολιτισμό. Εξοχότατε σας θεωρούμε παλιό καλό φίλο της Κίνας" είπε ο κ. Κετσιάνγκ στον κ. Παπούλια. "Έτσι νιώθω κι εγώ" ανταπάντησε ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας.

Μετά την κατ’ ιδίαν συνάντηση τους, ο κ. Παπούλιας παρέθεσε γεύμα στον κ. Κετσιάνγκ, στο οποίο παρακάθισαν ο πρωθυπουργός Α. Σαμαράς, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Εξωτερικών Ευ. Βενιζέλος, που συνόδευσε τον κ. Κετσιάνγκ, οι υπουργοί Ανάπτυξης Ν. Δένδιας, Εμπορικής Ναυτιλίας Μ. Βαρβιτσιώτης, και Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη καθώς και τα μέλη της κινεζικής αντιπροσωπείας.

parapolitika.gr

Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, μίλησε στον realfm 97,8 και την εκπομπή των Άκη Παυλόπουλου, Μάνου Νιφλή, για τη μεγάλη υπόθεση ηρωίνης που χθες εξαρθρώθηκε από το λιμενικό σε συνεργασία με την αμερικανική δίωξη ναρκωτικών.

«Μιλάμε για την μεγαλύτερη ποσότητα που έχει συλληφθεί σε όλη την Ευρώπη, σε ότι αφορά την ηρωίνη. 1133 κιλά δεν έχει συλλάβει κανένας στην Ευρωπαϊκή Ήπειρο. Τα 500 ήταν στη βίλα στη Φιλοθέη και τα υπόλοιπα 633 ήταν στην αποθήκη στο Κορωπί», σχολίασε αρχικά ο κ. Βαρβιτσιώτης και συνέχισε:

«Έξι μήνες τους παρακολουθούσαμε. Η πληροφορία ήρθε στο λιμενικό, προσπαθήσαμε να αξιοποιήσουμε τα στοιχεία, ήρθαμε σε συνεργασία με την DEA και μέσα στους έξι μήνες, πολλές φορές προσπαθήσαμε να ακουμπήσουμε, ανεπιτυχώς. Δεν είναι εύκολο να βγάλεις μια τόσο μεγάλη υπόθεση».

«Η Φιλοθέη δεν βρέχεται αλλά εφόσον είχαμε ορισμένα στοιχεία, οφείλουμε να εξαντλήσουμε την επιχειρησιακή μας δυνατότητα. Πάντα έχεις φόβο διαρροών και γι αυτό επιλέγεται σε τόσο μεγάλες υποθέσεις να μην εμπλακούν πολλές υπηρεσίες, όπως και είναι κλειστό το κύκλωμα των ανθρώπων που την γνωρίζουν», πρόσθεσε.

«Υπάρχει συνεργασία με τις αστυνομικές αρχές, οι οποίες τη στιγμή της σύλληψης, ήταν μαζί μας και βοήθησαν. Η πληροφορία σε τέτοια θέματα είναι καλό να μην διαχέεται», επισήμανε, ενώ μπαίνοντας σε λεπτομερείς της υπόθεσης, σημείωσε ότι «γράφουν περί εφοπλιστή, δεν είναι δεδομένο αυτό. Νομίζω ότι έχουμε να κάνουμε με νύχτα. Αυτό που σοκάρει είναι ότι βρέθηκε μια τόσο μεγάλη ποσότητα ηρωίνης, σε μια από τις ακριβότερες γειτονιές της Αθήνας».

«Ο γιός του που συνελήφθη από τα στοιχεία που έχω στην διάθεσή μου, φαίνεται ότι δεν ήταν αμέτοχος», σημείωσε ακόμα και τόνισε ότι στην Αθήνα «υπήρχε διακίνηση με πολυτελή αυτοκίνητα, με ακριβά τζιπ τα οποία ήταν γεμάτα ηρωίνη».

Όπως είπε ο κ. Βαρβιτσιώτης, «ο στόχος ήταν να εξαχθεί αυτή η ποσότητα μέσα στην μαρμαρόσκονη, σε άλλες Ευρωπαϊκές χώρες. Ένα μεγάλο μέρος πήγαινε προς εξαγωγή. Στην Ελλάδα, υπάρχει ατζέντα για τους πελάτες αλλά ερευνάται».

ΠΗΓΗ: enikos.gr

Τι συζήτησαν Σαμαράς-Βενιζέλος στην κοινή τους πτήση για Βρυξέλλες..

Ο Πρωθυπουργός και ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ πέταξαν χθες μαζί στις Βρυξέλλες και κάθισαν ο ένας δίπλα στον άλλον στην πτήση που τους μετέφερε στη Σύνοδο Κορυφής.

Σύμφωνα με τον Βηματοδότη φαίνονταν ευχαριστημένοι (είπαν και μερικά... ανέκδοτα), διάβασαν και μερικές ελληνικές εφημερίδες και δεν έκαναν καμία κουβέντα ούτε για ανασχηματισμό ούτε για νέα προγραμματική συμφωνία.

Οι κκ Σαμαράς και Βενιζέλος είπαν δυο-τρεις κουβέντες για τις εκλογές στα 35.000 πόδια καθ' οδόν προς τις Βρυξέλλες και έδειχναν να συμφωνούν στα πάντα (κυρίως στα ευρωπαϊκά), αν και οι δύο έδειξαν ενοχλημένοι για την άνοδο των ευρωσκεπτικιστών στην Ευρώπη.

Πέταξαν με το μικρό Εμπραέρ και όχι με το υπερπολυτελές Gulfstream, προφανώς για λόγους οικονομίας. Μαζί τους ήταν οι υπουργοί Γιάννης Μανιάτης και Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο στενός συνεργάτης του Πρωθυπουργού Σταύρος Παπασταύρου και ο κυβερνητικός εκπρόσωπος  Σίμος Κεδίκογλου.

Τιμητικός έπαινος στη Μονάδα Υποβρυχίων Αποστολών Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής απονεμήθηκε την Δευτέρα, από τον υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη.

Τα στελέχη της ομάδας Ειδικών Καταδύσεων της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών (ΜΥΑ) ΛΣ-ΕΛΑΚΤ υποδέχθηκε στο γραφείο του ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου.

Μετά το πέρας της συνάντησης απένειμε τιμητικό έπαινο στους άνδρες της ΜΥΑ παραδίδοντάς τον στον διοικητή της μονάδας, πλοίαρχο ΛΣ Κωνσταντίνο Αλοίμονο, «για τις υπεράνθρωπες προσπάθειες που κατέβαλαν και την πολύτιμη προσφορά τους στην επιχείρηση ανέλκυσης του ναυαγίου του Φαρμακονησίου τον Φεβρουάριο του 2014».

Στη συνάντηση παρέστησαν, επίσης, ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, αντιναύαρχος ΛΣ-ΕΛΑΚΤ Αθανάσιος Αθανασόπουλος, ο β' υπαρχηγός του Λιμενικού Σώματος, αντιναύαρχος Λ.Σ-ΕΛΑΚΤ Βασίλειος Σιέττος, καθώς και ο προϊστάμενος Κλάδων Α' και Δ' του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος, υποναύαρχος ΛΣ Νικόλαος Πατρινός.

Ο κ. Βαρβιτσιώτης τόνισε, μεταξύ άλλων: «Εμείς σας θεωρούμε "κόσμημα" του Λιμενικού Σώματος αλλά και της ελληνικής πολιτείας για το έργο που προσφέρετε αλλά και για την καθημερινή αυτοθυσία που επιδεικνύετε στις αποστολές σας.
Οφείλουμε να σας αποδώσουμε έναν έπαινο τιμής που να συμβολίζει ακριβώς αυτό το γεγονός της κατάδυσης στο Φαρμακονήσι, μίας, δηλαδή, υπεράνθρωπης επιχείρησης για να ανασύρετε ένα σκάφος με εγκλωβισμένους νεκρούς, ανάμεσα τους μικρά παιδιά.
Σας αποδίδω αυτή την εύφημο μνεία, ως ένα μεγάλο ευχαριστώ και από την ελληνική κοινωνία που νιώθει υπερηφάνεια για εσάς, αλλά και από τους συναδέλφους σας, που κατασυκοφαντούντο εκείνη την περίοδο».

Ο υπουργός πρόσθεσε: «Είμαι εδώ για εσάς και θα ήθελα να σας πω ότι στόχος μας είναι να βελτιώσουμε περαιτέρω τον τρόπο λειτουργίας σας αλλά και τις υποδομές σας διότι είναι κρίσιμη η διαρκή χρήση της Μονάδας σε επιχειρησιακό επίπεδο, για την αντιμετώπιση των πολλαπλών προκλήσεων που αντιμετωπίζουμε.

Είμαστε στη διάθεσή σας και σας συγχαίρω και πάλι για όλες τις επιχειρήσεις που συμμετείχατε όπως στην καταδίωξη δραπετών στα βουνά ή στο Φαρμακονήσι. Σε εσάς οφείλεται σε μεγάλο βαθμό το αξιόμαχο και η αίσθηση ασφάλειας που νιώθουν οι πολίτες, παρά το μέγεθος της κρίσης που αντιμετώπισε η χώρα»
.

Ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος επεσήμανε: «Πολιτική και στρατιωτική ηγεσία γνωρίζουν πολύ καλά το σπουδαίο έργο που επιτελείτε. Όλοι δίνουμε μάχες καθημερινές, το ίδιο και κάθε στέλεχος του Λιμενικού που δίνει μια μάχη στον τομέα του. Εσείς, όμως, κάνετε κάτι το εξειδικευμένο. Από σας δεν ζητάμε το εφικτό. Ζητάμε το αδύνατο.

Μέχρι σήμερα, όχι έχετε δώσει και έχετε περάσει με άριστα τις εξετάσεις, αλλά μας κάνετε υπερήφανους και νιώθω αυτή τη συγκίνηση όταν σας βλέπω μπροστά μου. Ιδιαίτερα την ομάδα τη δική σας που έκανε την υπέρβαση με σεμνότητα και σκληρή δουλειά.
Θα με βρείτε σύμμαχο σε κάθε είδους εκπαίδευση γιατί το κύριο κομμάτι της αποστολής είναι η συνεχής ετοιμότητα, η συνεχής εκπαίδευση.

Είμαστε όλοι στη διάθεσή σας, να σας εξασφαλίσουμε εκείνες τις συνθήκες να επιτελέσετε την αποστολή σας. Είμαι περήφανος και αισθάνομαι τιμή που έχω άντρες σαν και σας. Να συνεχίσετε».

Πηγή: rodiaki.gr

Με παρέμβαση του στον Υπουργό Ναυτιλίας, κ. Βαρβιτσιώτση, και τη Διεύθυνση Θαλασσίων συγκοινωνιών του ΥΕΝ, ο Βουλευτής Δωδ/σου επισημαίνει τα προβλήματα που δημιουργούνται από την αλλαγή των προδιαγραφών του πλοίου που θα εκτελεί τα συγκεκριμένα δρομολόγια, με σύμβαση ανάθεσης δημόσιας περιουσίας. Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ζητά την αλλαγή των προδιαγραφών αυτών και την επιστροφή στο προηγούμενο καθεστώς που προέβλεπε πλοίο με ολικό μήκος 40 μέτρων και δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων.
Τονίζει ότι οι νέες προδιαγραφές για πλοίο 30 μέτρων το οποίο δεν θα έχει τη δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων δεν εξυπηρετεί τους πολίτες και τους επισκέπτες της Νισύρου.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κονσολα, έχει ως εξής:
  Εξαιρετικά επείγον
  Ρόδος, 17 Απριλίου 2014
  Προς:        
  Αξιότιμο κύριο
  Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη,
  Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου
  Κοιν:
  Δ/ση Θαλασσίων Συγκοινωνιών
    
Κύριε Υπουργέ,
Επικοινωνώ μαζί σας με αφορμή την υπ.αριθμ.πρωτ.3332.8.2/01/14/7-4-2014 πρόσκληση για σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας, για την αποκλειστική εξυπηρέτηση γραμμών του δικτύου ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
Στη συγκεκριμένη πρόσκληση περιλαμβάνονται 4 δρομολόγια που συνδέουν τη Νίσυρο με την πόλη της Κω και την Καρδάμαινα της Κω.
Στη συγκεκριμένη πρόσκληση εντελώς αιφνιδιαστικά αλλάζουν οι προδιαγραφές του σκάφους που εκτελούσε το συγκεκριμένο δρομολόγιο. Καθορίζεται ότι πρέπει να είναι επιβατηγό πλοίο με μεταφορική ικανότητα 100 επιβατών το χειμώνα και 200 επιβατών το καλοκαίρι και να έχει ολικό μήκος 30 μέτρων.
Τα νέα αυτά δεδομένα, που αιφνιδιαστικά τέθηκαν δημιουργούν αντικειμενικά προβλήματα και δυσκολίες αφού οι προδιαγραφές του συγκεκριμένου σκάφους, το μήκος του οποίου πρέπει να είναι 30 μέτρα, δεν το καθιστούν ικανό να ταξιδεύει με καιρικές συνθήκες και ένταση άνεμου έως 7 μποφόρ.
Αντιλαμβάνεστε ότι το χειμώνα που επικρατούν ανάλογες συνθήκες, το πλοίο αυτό συχνά θα ακινητοποιείται και δεν θα εκτελεί δρομολόγια. Επιπλέον, οι προδιαγραφές που τίθενται δεν προβλέπουν επιφάνεια για φόρτωση οχημάτων όπως ίσχυε μέχρι σήμερα που προβλεπόταν πλοίο 40 μέτρων με επιφάνεια 70 τ.μ. για τη φόρτωση παντός είδους οχημάτων.
Είναι ξεκάθαρο ότι εάν δεν αλλάξουν οι συγκεκριμένες προδιαγραφές θα καταστεί εξαιρετικά δύσκολη η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία και η εξυπηρέτηση των πολιτών από και προς τη Νίσυρο.
Επισημαίνω, επίσης, ότι το συγκεκριμένο δρομολόγιο πολλές φορές εξυπηρετεί και τη μεταφορά ασθενών με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ.
Προκύπτει, όμως, και το εύλογο ερώτημα για την άνιση αντιμετώπιση της Νισύρου, σε σχέση με άλλα μικρότερα νησιά στα οποία προβλέπονται πλοία με προδιαγραφές  φόρτωσης και μεταφοράς οχημάτων.
Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη γραμμή Νίσυρος-Καρδάμαινα-Νίσυρος, παρουσιάζει αυξημένη κίνηση και σύμφωνα με στοιχεία του δήμου Νισύρου από τον Απρίλιο του 2013 έως το Μάρτιο του 2014, έχουν διακινηθεί 6.073 επιβάτες, 743 Ι.Χ. οχήματα, 537 φορτηγά, 300 δίκυκλα.
Εκτιμώ ότι επιβάλλεται να επανεξετάσετε τους όρους της συγκεκριμένης πρόσκλησης σε ό, τι αφορά στις προδιαγραφές του πλοίου.

Με εκτίμηση

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot