Για “βόμβα” κάνουν λόγω οι αξιωματικοί τις τροχαίας μιλώντας για την Πόρσε

- Η μαρτυρία – κλειδί και το ραντεβού στην Κηφισιά πριν το μοιραίο ταξίδι
- Τα ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις και το μεγάλο μυστικό της τραγωδίας
Για μια κινούμενη βόμβα κάνουν λόγο έμπειροι αξιωματικοί της Τροχαίας αναφερόμενοι στην Πόρσε που σκόρπισε τον θάνατο στην εθνική Αθηνών – Λαμίας.

Η μαρτυρία – κλειδί που κάνει λόγο για καπνό στα λάστιχα και στη συνέχεια για κίνηση με το πλάι, η μαρτυρία που μιλάει για ένα ραντεβού της παρέας των νεαρών λίγο πριν ξεκινήσουν το ταξίδι με την Πόρσε, αλλά και το οπτικό υλικό από τις κάμερες, μαζί με τα όποια στοιχεία μπορούν να αντλήσουν οι ειδικοί από το ίδιο το αυτοκίνητο θα δώσουν κρίσιμες απαντήσεις στο μεγάλο μυστικό του θανατηφόρου τροχαίου.

Θα δώσουν απάντηση στο γιατί χάθηκε ο έλεγχος και το πολυτελές αυτοκίνητο μετατράπηκε σε βόμβα που σκόρπισε τον θάνατο.

Οι αξιωματικοί που εξετάζουν το συμβάν δίνουν σημασία και στην παραμικρή λεπτομέρεια. Ουσιαστικά θέλουν να αναπαραστήσουν το ταξίδι από την αρχή. Έτσι θα εξεταστεί το ενδεχόμενο ο οδηγός να είχε πιει. Υπάρχει μαρτυρία ότι πριν το ταξίδι είχε συναντηθεί με φίλους του σε κατάστημα στην Κηφισιά.

Το αμέσως επόμενο στοιχείο που θα εξεταστεί είναι η κατάσταση των ελαστικών και των φρένων και αυτό καθώς άλλη μαρτυρία λέει ότι λίγο πριν τον μοιραίο ελιγμό και ενώ η Πόρσε κινούνταν με ιλιγγιώδη ταχύτητα στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας άγνωστο γιατί μοιάζει ο οδηγός να πατάει τα φρένα και στη συνέχεια από τα ελαστικά να βγαίνουν καπνοί. Ελάχιστα δευτερόλεπτα μετά το αυτοκίνητο αρχίζει να ολισθαίνει με το πλάι και ξεκινάει την τρελή και μοιραία πορεία προς το πάρκινγκ.
Θα πρέπει να απαντηθούν στο σημείο αυτό δυο ερωτήματα. Ποιια ήταν η κατάσταση των ελαστικών σε σχέση με τα φρένα. Αν τα ελαστικά δηλαδή ήταν παλιά και τα φρένα καινούργια και καλοσυντηρημένα υπάρχει το ενδεχόμενο ο οδηγός να έχασε τον έλεγχο. Υπάρχει μάλιστα μαρτυρία που λέει ότι τα ελαστικά είχαν ηλικία 10 ετών. Αυτό οδηγεί στο συμπέρασμα ότι μπορεί ο οδηγός να χρειάστηκε να πατήσει απότομα τα φρένα με αποτέλεσμα τα ελαστικά να μην του δώσουν την απαραίτητη επαφή με το έδαφος και να χαθεί ο έλεγχος.

Γιατί όμως χρειάστηκε ο οδηγός να πατήσει απότομα το φρένο; Υπήρξε πρόβλημα με κάποιο άλλο αυτοκίνητο. Του στάθηκε εμπόδιο; Υπήρχε μπροστά του “αργό” αυτοκίνητο το οποίο δεν είδε μέχρι την τελευταία στιγμή λόγω της υπερβολικής ταχύτητας που είχε αναπτύξει;
Φταίει το οδόστρωμα το οποίο ήταν βρεγμένο; Έπεσε ο οδηγός σε κάποιο “σπρέι” άλλου αυτοκινήτου με αποτέλεσμα έστω και για μερικά δευτερόλεπτα να χάσει από το οπτικό του πεδίο τον δρόμο με αποτέλεσμα να χάσει και την ψυχραιμία του και να πατήσει απότομα φρένο και έτσι να χαθεί ο έλεγχος;

Ένα ερώτημα που θέτουν οι ειδικοί είναι και το εάν ο οδηγός ήταν σε θέση να χειριστεί το αυτοκίνητο με μεγάλη ταχύτητα. Εάν δηλαδή μπορούσε να ελέγξει το αυτοκίνητο όταν χρειαζόταν να κάνει δύσκολους χειρισμούς.
Σε κάθε περίπτωση όλοι συμφωνούν ότι η υπερβολική ταχύτητα ήταν ο πλέον βασικός παράγοντας που οδήγησε στο μοιραίο. Σε κάθε περίπτωση όποιο και αν ήταν το πρόβλημα το αυτοκίνητο θα μπορούσε να ελεγχθεί καλύτερα ή να ακινητοποιηθεί πιο εύκολα εάν η ταχύτητα δεν ήταν τόσο μεγάλη.

- Κόβει την ανάσα το ανατριχιαστικό βίντεο ντοκουμέντο της ασύλληπτης τραγωδίας από κάμερα ασφαλείας
- Σκοτώθηκε και ο γιος πασίγνωστου επιχειρηματία που βρισκόταν μέσα στη μοιραία μαύρη Porsche
- Οδηγός αυτοκινήτου σταμάτησε στο πάρκινγκ και είδε τη γυναίκα και το 3χρονο αγοράκι τους να σκοτώνονται
- Ο συνοδηγός της Porsche εκτοξεύτηκε και βρέθηκε νεκρός αρκετά μέτρα μακριά και ο οδηγός απανθρακώθηκε  

Συγκλονίζουν οι εικόνες του φοβερού τροχαίου που σημειώθηκε χθες το μεσημέρι στο ύψος της Θήβας, όταν μαύρη Porsche μπήκε στον παράδρομο της εθνικής οδού και καρφώθηκε με σφοδρότητα σε παρκαρισμένο όχημα. Από το τροχαίο, σκοτώθηκαν επιτόπου οι επιβαίνοντες στο παρκαρισμένο όχημα, μια μητέρα 33 ετών μαζί με το τρίχρονο παιδί της, αλλά και οι δυο επιβαίνοντες στην μαύρη Porsche. Μέσα σε αυτή, ήταν ο γιος πασίγνωστου επιχειρηματία, που είχε επιστρέψει από τις ΗΠΑ, όπου σπούδαζε και πήγαινε για ολιγοήμερες διακοπές στην Αράχωβα.

Βίντεο ντοκουμέντο αποτυπώνει τη στιγμή που η Porsche βγαίνει από την εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας και πέφτει με ιλιγγιώδη ταχύτητα μέσα στον παράδρομο όπου βρίσκεται σταθμευμένο το Honda Civic παρασύροντας στο θάνατο τέσσερις ανθρώπους. Ο οδηγός της Porsche έχει χάσει τον έλεγχο και στο βίντεο βλέπουμε το αυτοκίνητό του να μπαίνει στον παράδρομο σαν βολίδα και να καρφώνεται σε αυτοκίνητο που βρίσκεται σταθμευμένο έξω από τουαλέτα στο πάρκινγκ της εθνικής. Η σύγκρουση είναι σφοδρότατη. Τα δύο αυτοκίνητα τυλίγονται στις φλόγες και μετατρέπονται σε μια πύρινη μπάλα. Οι εικόνες που πιάνουν οι κάμερες ασφαλείας στο επόμενο βίντεο είναι ανατριχιαστικές...

Η πολύνεκρη τραγωδία σημειώθηκε στις 16:00 το απόγευμα της Κυριακής (26.02.2017) στο 83ο χλμ της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας, κοντά στο Ύπατο Θηβών. Από τη σφοδρότατη σύγκρουση έχασαν τη ζωή τους και τα 4 άτομα που βρίσκονταν μέσα στα δύο αυτοκίνητα. Τραγική φιγούρα ο οδηγός του αυτοκινήτου Honda, που είδε τη γυναίκα και το παιδί του να σκοτώνονται μπροστά στα μάτια του! O 41χρονος σταμάτησε σε πάρκινγκ που υπάρχει στο σημείο για να χρησιμοποιήσει τις τουαλέτες. Μέσα στο αυτοκίνητο έμειναν η 33χρονη γυναίκα και το τριών ετών αγοράκι τους. Λίγα λεπτά μετά, όμως, έγινε το μοιραίο...

 Σύμφωνα με πληροφορίες, η 33χρονη μητέρα, το 3χρονο παιδί και ο οδηγός της Porsche απανθρακώθηκαν, ενώ ο συνοδηγός του αυτοκινήτου εκτινάχθηκε πολλά μέτρα μακριά και σκοτώθηκε. Σύμφωνα με το κεντρικό δελτίο του Star, η Porsche φαίνεται να ήταν νοικιασμένη. Δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό αν οδηγούσε ο γιος του επιχειρηματία...

Οι εικόνες από το σημείο του δυστυχήματος είναι σοκαριστικές...

Ο άτυχος πατέρας, οδηγός του Peugeot άκουσε τον εκκωφαντικό θόρυβο από τη σύγκρουση και βγήκε έξω να δει τι συμβαίνει αλλά δεν μπορούσε να κάνει τίποτα για να βοηθήσει την οικογένειά του. Τα δυο αυτοκίνητα είχαν διαλυθεί και παραδοθεί στις φλόγες.

«Είναι απίστευτο αυτό που συνέβη. Σταμάτησαν στις τουαλέτες και ήρθε η Porsche να σκορπίσει το θάνατο. Ήταν μέσα στο πάρκινγκ όχι στην άκρη του δρόμου, αλλά μέσα στο πάρκινγκ...», είπε σοκαρισμένος διερχόμενος οδηγός στο LamiaReport.

Πηγή: LamiaReport

Αν ο Δημήτρης Αντωνίου δεν στέκονταν έξω από το σχολείο του, το 7ο Λύκειο Καλαμαριάς Θεσσαλονίκης στην οδό Αδριανουπόλεως, το βράδυ της 14ης Οκτωβρίου 2006, σήμερα όλα θα ήταν αλλιώς.

Ενα ΙΧ που πέρασε και θέρισε τον ίδιο και δύο συμμαθητές του, τον καθήλωσε από τότε σε αναπηρικό αμαξίδιο και παράλληλα τον πείσμωσε και τον έκανε να δει τη ζωή μέσα από άλλα μάτια.

Θα ήταν αλλιώς, γιατί κανείς δεν ξέρει πού θα ήταν σήμερα και με τι θα ασχολιόταν. Σίγουρα πάντως δεν θα είχε κάνει όλα αυτά τα σπουδαία που έχει καταφέρει στα 26 του χρόνια. Ο Δημήτρης Αντωνίου τελείωσε το Φυσικό του ΑΠΘ και ολοκλήρωσε τις μεταπτυχιακές του σπουδές στην Οικονομική Επιστήμη του Πανεπιστημίου Μακεδονίας και την ερχόμενη εβδομάδα παρουσιάζει τη διπλωματική του εργασία με θέμα «Τροχαία Ατυχήματα και Υποδομές: Μια εμπειρική διερεύνηση για την περίπτωση της Θεσσαλονίκης», με προσκεκλημένους τον διευθυντή Τροχαίας, Γιώργο Σουρβίνο, και την αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης, Βούλα Πατουλίδου. «Ο πολύ σοβαρός τραυματισμός μου σε εκείνο το τροχαίο ήταν μάθημα ζωής. Από όλες τις απόψεις. Κυρίως όμως ήταν η αφορμή να κάνω αυτήν τη μεγάλη έρευνα για τα τροχαία ατυχήματα, ένα πρόβλημα που εδώ και χρόνια κάνει την Ελλάδα να ''αιμορραγεί'' και έχει τεράστιο κόστος, οικονομικό και όχι μόνο» λέει ο 26χρονος στο «Εθνος».

Γυρίζοντας όλη την πόλη, ο Δημήτρης Αντωνίου χαρτογράφησε μερικά από τα πιο επικίνδυνα σημεία, στα οποία πρέπει να γίνουν άμεσα παρεμβάσεις.
Στη Λεωφόρο Μεγάλου Αλεξάνδρου, στη στάση Στρατηγείο, υπάρχουν δύο στροφές ταυτόχρονα, και ειδικά τις βραδινές ώρες που οι οδηγοί αναπτύσσουν ταχύτητα προκαλούνται πολλά τροχαία ατυχήματα.
Στην οδό Αγίου Δημητρίου, στη συμβολή με την Εθνικής Αμύνης, κοντά στο Νοσοκομείο «Γεώργιος Γεννηματάς», υπάρχει μια μεγάλη διασταύρωση όπου κυριολεκτικά χάνεται ο έλεγχος. «Υπάρχει ένα τεράστιο έλλειμμα προσοχής και παιδείας στους πεζούς, οι οποίοι περνούν ανεξέλεγκτα τους δρόμους, μακριά από τις διαβάσεις, επειδή νομίζουν -λανθασμένα- ότι έχουν πάντα και παντού προτεραιότητα» συμπληρώνει ο νεαρός μεταπτυχιακός φοιτητής.
Στοιχεία έρευνας
Ενα άλλο ενδιαφέρον στοιχείο της έρευνάς του δείχνει ότι την τελευταία πενταετία, λόγω της κρίσης αυξήθηκε ο αριθμός των μηχανών έναντι των αυτοκινήτων. Το 2005 κυκλοφορούσαν στον νομό Θεσσαλονίκης 461.749 αυτοκίνητα και 92.578 μηχανές. Το 2015, τα αυτοκίνητα ήταν 514.644 και οι μηχανές έφτασαν τις 133.643.

«Οσο αυξάνεται ο αριθμός των μηχανών αυξάνεται και ο αριθμός των τροχαίων, αυτό φαίνεται από τα σχεδιαγράμματα από τα επίσημα στοιχεία. Και αναλόγως αυξάνεται το κόστος νοσηλείας και όχι μόνο» μας λέει.
Οι επιβλέποντες καθηγητές του δεν κρύβουν την ικανοποίησή τους για τον επιπλέον λόγο ότι ο ερευνητής έχει μέσα του μεγάλη δύναμη, υπερβαίνει τα δεσμευτικά όρια της κατάστασής του και από το «πάθημα» παράγει ένα «μάθημα» γενικότερης χρησιμότητας. Τον Οκτώβριο του 2006 ο Δημήτρης ήταν μαθητής του 7ου Λυκείου Καλαμαριάς. Τον Οκτώβριο εκείνης της χρονιάς το σχολείο τελούσε υπό κατάληψη και εκείνος βρισκόταν έξω από το πεζοδρόμιο με δύο ακόμη φίλους του. Ενα αμάξι που κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα επί της οδού Αδριανουπόλεως έπεσε πάνω τους.

Οι δύο φίλοι του τραυματίστηκαν ελαφρά, ο Δημήτρης όμως υπέστη συντριπτικό κάταγμα του αυχένα, ολική ρήξη νωτιαίου μυελού και έχασε το δεξί του χέρι. «Ολα είναι μαύρα για εκείνη τη νύχτα» για τον Δημήτρη, ενώ ο οδηγός του ΙΧ καταδικάστηκε σε φυλάκιση 4,5 χρόνων αλλά εξαφανίστηκε και θεωρείται φυγόποινος.

«Δεν έχω κάτι μαζί του, δεν τον ξέρω καν, για μένα και να μπει στη φυλακή δεν αλλάζει κάτι. Απλώς τη μια στιγμή ήμουν όρθιος και την άλλη ξαπλωμένος και έτσι παραμένω» λέει.
Δεν το έβαλε κάτω, παρά τα απανωτά χειρουργεία βρήκε τη δύναμη και τελείωσε το σχολείο, μπήκε στο πανεπιστήμιο, τελείωσε και το μεταπτυχιακό, ενώ παράλληλα έγραψε ένα βιβλίο με 10 διηγήματα και τίτλο «Ετσι είναι η ζωή», έστησε ένα blog, βοηθά φίλους να κάνουν γκράφιτι στα σχολεία.

Το μοιραίο βράδυ, η τραγική κατάληξη και η ζωή μετά για την οικογένεια και τους πρωταγωνιστές

Ήταν ξημερώματα Πέμπτης 18 Φεβρουαρίου του 2016, όταν ένα θηριώδες τζιπ Mercedes φεύγει από έναν παράδρομο του παλιού αεροδρομίου που οδηγεί στην Βουλιαγμένης και αναποδογυρίζει αφού προσκρούει στο προστατευτικό κιγκλίδωμα με ορμή.
Στα πρώτα δευτερόλεπτα, ακούγονται γυναικείες κραυγές ενώ όταν φτάνει το ΕΚΑΒ και η πυροσβεστική, αποκαλύπτεται η αλήθεια που θα συγκλονίσει το πανελλήνιο.
Στο αμάξι επιβαίνουν τρία άτομα, δύο κορίτσια η Φρόσω Κυριάκου και η Μίνα Αρναούτη και ένας άνδρας, ο οποίος δυστυχώς είναι ο Παντελής Παντελίδης.

Ένα νέο παιδί, φαινόμενο όπως τον αποκαλούσαν όταν προσγειώθηκε σαν κομήτης στην ελληνική δισκογραφία, χτίζοντας πολύ γρήγορα ένα μύθο, που εξακολουθεί να υφίσταται και να γιγαντώνεται, έναν χρόνο μετά τον θάνατό του.
Έναν θάνατο, άγριο, σκληρό, που τον συνάντησε μέσα σε ένα σμπαραλιασμένο αυτοκίνητο, ενώ οι δύο φίλες του γλίτωσαν, η μια βαρύτατα τραυματισμένη, η άλλη ελαφρότερα.
Στις εννιά το πρωί εκείνης της Πέμπτης, αρχίζει να γίνεται γνωστό στα ΜΜΕ το όνομα του τραγουδιστή, κανείς όμως δεν το δημοσιεύει μέχρι να υπάρχει επίσημη ανακοίνωση, αφού πρέπει να τον αναγνωρίσουν οι δικοί του.

Το νέο χτυπάει την οικογένεια σαν κεραυνός και στο Ασκληπιείο Βούλας όπου έχει μεταφερθεί η σωρός του, εκτυλίσσονται δραματικές σκηνές, όταν επιβεβαιώνεται η ταυτότητά του.
Τις επόμενες ημέρες η χώρα ζει πρωτόγνωρες στιγμές, αφού η απώλειά του είναι συνεχώς πρώτο θέμα στα ΜΜΕ και στην κηδεία του δίνει το παρόν μια λαοθάλασσα.
Ένα χρόνο μετά ο μύθος του 33χρονου ερμηνευτή, του Παντέλα όπως τον έλεγαν φίλοι και συνεργάτες μεγαλώνει μαζί με το θρίλερ που εκτυλίσσεται γύρω από τις συνθήκες του θανάτου του...

Το μνημόσυνο και η Φρόσω

Πριν από οχτώ ημέρες, στις εννιά και μισή το πρωί της Κυριακής τελέστηκε στον Ιερό Ναό του Αγίου Σπυρίδωνα το μνημόσυνο για τον ένα χρόνο από τον θάνατο του Παντελή Παντελίδη.
Ένα μνημόσυνο που παρακολούθησαν άνθρωποι που λάτρεψαν τον νεαρό τραγουδιστή με ένα πάθος πρωτόγνωρο για τα σύγχρονα ελληνικά μουσικά δεδομένα.
Η ειδωλοποίηση του και το γεγονός ότι το όνομά του απασχολεί τα ΜΜΕ σε καθημερινή βάση ακόμη και τώρα, δείχνει αν μη τι άλλο ότι ο Παντελίδης, ήταν μια πολύ ξεχωριστή περίπτωση.
Γι' αυτό και η οικογένειά του ανακοίνωσε μέσω του αδερφού του την δημιουργία ενός ιδρύματος που θα φέρει το όνομά του και θα βοηθάει νέα παιδιά να πετύχουν τους στόχους τους.

Παιδιά σαν τον Παντελή τους, ο οποίος έσκασε σαν κομήτης στην δισκογραφία σαρώνοντας τα πάντα στο πέρασμά του και έφυγε με τον ίδιο θόρυβο που έζησε, ενώ ένα χρόνο μετά η υπόθεση του τροχαίου του, παραμένει ανοιχτή για την οικογένειά του.
Μια οικογένεια που είναι πεπεισμένη πλέον σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει συλλέξει, ότι ο Παντελής ήταν συνοδηγός και όχι οδηγός του μοιραίου τζιπ, στο δυστύχημα που άφησε τον ίδιο νεκρό, βαρύτατα τραυματισμένη την Μίνα Αρναούτη και ελαφρά τραυματισμένη την Φρόσω Κυριάκου.

Η τελευταία εμφανίστηκε μετά τα όσα ακούστηκαν από την οικογένεια και τον δικηγόρο Χαράλαμπο Λυκούδη και μέσω του δικηγόρου της ξεκαθάρισε ότι θα κινηθεί δικαστικά στα όσα γράφονται και ακούγονται για την ίδια, όπως ότι αυτή οδηγούσε το μοιραίο τζιπ.
Αντίθετα με την Φρόσω η Μίνα Αρναούτη εδώ και καιρό δεν μασάει τα λόγια της και δεν αφήνει τίποτε να πέσει κάτω, όταν αναφέρεται το όνομά της.
Κάτι που φέρεται να έχει εξοργίσει την οικογένεια του τραγουδιστή που με προεξάρχουσα την μητέρα του φέρεται να έχει καταθέσει αγωγή κατά της Μίνας Αρναούτη, βασιζόμενη σε συγκεκριμένη ανάρτηση που είχε κάνει.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το περιβάλλον της οικογένειας τα μέλη της εμφανίζονται εξοργισμένα με την νεαρή, ειδικά η μητέρα του τραγουδιστή για τα όσα έγραψε την Κυριακή 5 Φεβρουαρίου: «Είτε ζητούσα αποζημίωση είτε όχι πάλι τα ίδια θα έκαναν γιατί το πρόβλημα τους δεν είναι να μάθουν την "αλήθεια" και να μην αποζημιώσουν εμένα... το πρόβλημα τους είναι να πάρουν την αποζημίωση του Παντελή (μεγάλο ποσό)και φυσικά να αποφύγουν τα όσα άφησε πίσω ο ίδιος... κάτι που ποτέ δεν θα έκανε εκείνος..».

Η οικογένεια και η Μίνα της οργής

Οι μνήμες ξύπνησαν και πάλι την περασμένη Κυριακή από την παρουσία των θαυμαστών που έσωσαν το παρόν στην επιμνημόσυνη δέηση για το χαμογελαστό παιδί που έφυγε τόσο άδικα από την ζωή, την στιγμή που η καριέρα του είχε εκτοξευθεί στην κορυφή.
Για πάρα πολύ κόσμο η υπόθεση του τροχαίου στο οποίο έχασε την ζωή του ο Παντελής Παντελίδης έχει κλείσει οριστικά, για άλλους τόσους όμως όμως παραμένει ανοιχτή, δημιουργώντας τους τελευταίους μήνες τις κατάλληλες συνθήκες ενός ευπώλητου θρίλερ που «πουλάει».

Πουλάει τόσο μάλιστα, ώστε έχουν ακουστεί και γραφτεί τα μύρια όσα εδώ και μήνες ενώ ένας υπόγειος πόλεμος μαίνεται στο παρασκήνιο και ένας δικαστικός στο προσκήνιο της υπόθεσης.
Η οικογένεια του τραγουδιστή κατέθεσε προ ημερών στον εισαγγελέα που ορίσθηκε για την υπόθεση μέσω του δικηγόρου της κ. Χαράλαμπου Λυκούδη έναν ογκώδη φάκελο με στοιχεία προς διερεύνηση και αξιολόγηση.
Ο κ. Λυκούδης παραχώρησε στο διάστημα των τελευταίων εβδομάδων δύο από τις πολύ σπάνιες συνεντεύξεις του, στις οποίες εξέφρασε ευθαρσώς την θέση των πελατών του με φράσεις όπως «Αν οδηγούσε ο Παντελίδης, θα είχε σωθεί» η όπως έκανε στην τηλεοπτική «Αυτοψία». Εκεί που είπε ότι έξι ειδικοί από τους καλύτερους στην Ελλάδα συνηγορούν στο ότι ο Παντελής δεν ήταν ο οδηγός.

Παίρνοντας ως δεδομένο που δεν μπορεί να αμφισβητηθεί ότι η Μυρσίνη Αρναούτη καθόταν πίσω, η Φρόσω Κυριάκου «φωτογραφίζεται» από την οικογένεια του τραγουδιστή και τον δικηγόρο της ως η οδηγός του μοιραίου τζιπ.
Η Κυριάκου που είναι εξαφανισμένη από τα social media, τηρώντας μια στάση σιωπής και μέχρι σήμερα έχει πει όχι σε όλα τα αιτήματα για συνέντευξη που της έχουν τεθεί, απάντησε τελικά μερικές ημέρες αργότερα μέσω του δικηγόρους της.
Παράλληλα είναι δεδομένο πλέον ότι η ασφαλιστική εταιρία του οχήματος θα αποζημιώσει τις δύο κοπέλες με ποσά που δεν έχουν γίνει γνωστά, ενώ με το ποσοστό αλκοόλ που ανιχνεύθηκε στον Παντελίδη, μπορεί αν το επιθυμεί να διεκδικήσει αυτά τα χρήματα από την οικογένεια του ερμηνευτή.

Την ίδια στιγμή η Μίνα Αρναούτη δεν αφήνει πλέον τίποτε να πέσει κάτω και με προσωπικές αναρτήσεις της στο Facebook απαντά σε πολύ σκληρή γλώσσα, στα όσα βλέπουν καθημερινά το φως της δημοσιότητας μέσα από συγκεκριμένο blog και site.
Σε μια από αυτές είναι απίστευτα επιθετική, έχοντας πρώτα διαβάσει επικριτικό δημοσίευμα που την αφορούσε και ξεσπάει γράφοντας μεταξύ άλλων: «Ένα χρόνο ταλαιπωρούμαι και με χτυπάτε! Οδηγούσε εκείνος, σας αρέσει δεν σας αρέσει και θα με αποζημιώσετε μέχρι τελευταίας γρατζουνιάς».

«Δεν φοβάμαι κανέναν»

Σε έτερη ανάρτηση τονίζει ότι «του είπα να μην τρέχει. Δεν με άκουσε. Τι φταίω εγώ; Να τον τράβαγα από το αυτί;».

Την προ-περασμένη Πέμπτη το πρωί η νεαρή κοπέλα έγραψε μεταξύ άλλων: «Δεν φοβάμαι κανέναν, δεν σέβομαι όσους λένε ψέμματα! Θα βγαίνω και θα μιλάω! Με υπερασπίζομαι και θα ζήσω με το κεφάλι ψηλά, όπως το είχα πάντα. Δεν με νοιάζουν τα λεφτά, με νοιάζει η υπόληψή μου.

Αν ήταν ο Παντελής εδώ δεν θα ζήταγα ούτε ευρώ...μετά από όλα αυτά που μας κάνατε τα ζητάω όλα! Απλά τα πράγματα! Διαχωρίζω τον Παντελή απ' όλους σας, ακόμη και να πρόκειται για την ίδια του την οικογένεια».
Τέλος ο επιχειρηματίας κ. Κώστας Μπερτάκης ο άνθρωπος που πίστεψε στον Παντελίδη όσο κανείς, απέχει συνειδητά από τα όσα εκτυλίσσονται εδώ και μήνες και δεν είναι λίγοι αυτοί που αναρωτιούνται αν θα δώσει το παρόν σήμερα στο μνημόσυνο, κάτι μάλλον δύσκολο όπως λένε άνθρωποι που τον ξέρουν καλά.

Ο ίδιος πιστεύει ότι με την στάση που κρατάει σέβεται απόλυτα τη μνήμη ενός ανθρώπου που αγαπούσε πραγματικά, ο οποίος έμενε στο σπίτι του μαζί με την γυναίκα του και το παιδί του.
Σε ότι αφορά το δημοσίευμα για την κακή ατμόσφαιρα λίγο πριν την πρεμιέρα εξαιτίας καυγά ανάμεσα στον Παντελή και στενό συνεργάτη του, τα πράγματα για κάποιους είναι πολύ ξεκάθαρα.

Ο πολύς στενός συνεργάτης φέρεται να είναι ο ίδιος ο επιχειρηματίας του Teatro που διαψεύδει κατηγορηματικά σε κατ' ιδίαν συζητήσεις, τον συγκεκριμένο καυγά.
Σχεδόν ένα χρόνο μετά το τροχαίο, έχει αποφασίσει να μην μιλήσει για τον Παντελή δημόσια επιλέγοντας να τον θυμάται όπως τον γνώρισε και τον έζησε επειδή όπως είπε σε φίλο του «αν ανοίξω το στόμα μου θα γίνει χαμός και δεν επιθυμώ κάτι τέτοιο».
Με την εισαγγελική έρευνα σε εξέλιξη, αυτό που περιμένουν όλοι είναι η απόφαση της δικαιοσύνης που θα δώσει επιτέλους την οριστική απάντηση στα ερωτηματικά που θέτει η οικογένεια του τραγουδιστή για το μοιραίο πρωινό της 18ης Φεβρουαρίου, ακριβώς πριν ένα χρόνο σαν σήμερα.
Αυτό που στοίχειωσε για τα καλά τις ζωές όλων των εμπλεκομένων και πήρε την ζωή του Παντελή...

protothema.gr

Θύμα είναι η 72χρονη Μ. Καραγιάννη του Σπυρίδωνα, που ενώ διέσχιζε κάθετα την οδό Γρηγορίου Ε’ με κατεύθυνση προς τον Ταξιάρχη παρασύρθηκε από δίκυκλο που οδηγούσε ένας 45χρονος Ροδίτης στην οδό Δενδρινού.
Η 72χρονη μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου και υπέκυψε στα τραύματα της το μεσημέρι της 12ης Φεβρουαρίου 2017.

Θυμίζουμε ότι έχει εγκριθεί και δεν έχει υλοποιηθεί ακόμη κυκλοφοριακή ρύθμιση που αφορά σε εγκατάσταση φωτεινής σηματοδότησης στη συμβολή των οδών Δενδρινού – Γρηγορίου Ε’ ως παρακάτω:
• Η ρύθμιση της κυκλοφορίας των οχημάτων και των πεζών της φωτεινής σηματοδότησης στον εν λόγω κόμβο, θα γίνει σε συνεργασία με τη λειτουργία της φωτεινής σηματοδότησης του κόμβου (Εθνικής Αντίστασης) (στη συμβολή των οδών Λίνδου – Εθνική Αντίσταση) για να επιτευχθεί το βέλτιστο κυκλοφοριακό αποτέλεσμα. Στην κίνηση των οχημάτων από την οδό Εθνικής Αντίστασης προς την οδό Δενδρινού θα εφαρμοστεί «η λειτουργία του πράσινου ρεύματος» για να υπάρχει συνέχεια στη κίνηση και να μην γίνεται μεγάλη «αποθήκευση» οχημάτων στο τμήμα της οδού Δενδρινού από την οδό Ρόδου Λίνδου έως Γρηγορίου Ε’ και
• Βελτίωση – αναβάθμιση των υφιστάμενων διαβάσεων επί της οδού Δενδρινού και Γρηγορίου Ε’ , για την εξασφάλιση της ασφαλούς κίνησης οχημάτων και πεζών με παράλληλη αναβάθμιση του κόμβου.

dimokratiki.gr