Μέσα σε 60 λεπτά, και συγκεκριμένα από τις 12:20 μέχρι τις 13:19 τουρκικά μαχητικά προέβησαν σε κύμα μαζικών παραβιάσεων του εθνικού εναέριου χώρου στα Δωδεκάνησα με αποκορύφωμα τις τρεις διαδοχικές πτήσεις πάνω από το Αγαθονήσι και το Φσρμακονήσι
Μέχρι τις 12 το μεσημέρι τα ραντάρ της Πολεμικής Αεροπορίας δεν είχαν καταγράψει παράνομες εισόδους τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών στον εθνικό εναέριο χώρο.
Μέσα σε 60 λεπτά, και συγκεκριμένα από τις 12:20 μέχρι τις 13:19 τουρκικά μαχητικά προέβησαν σε κύμα μαζικών παραβιάσεων του εθνικού εναέριου χώρου στα Δωδεκάνησα με αποκορύφωμα τις τρεις διαδοχικές πτήσεις πάνω από το Αγαθονήσι και το Φσρμακονήσι!
Η πρώτη προκλητική πτήση τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών άνωθεν ελληνικού εδάφους έγινε στις 12:20, όταν ένα ζευγάρι τουρκικών F-16 έκανε υπερπτηση σε ύψος 25.000 ποδών πάνω από το Φαρμακονήσι.
Περίπου μία ώρα αργότερα και συγκεκριμένα στις 13:16, ένα ζευγάρι τουρκικών F-16 έκανε χαμηλή πτήση μόλις 4.500 πόδια (περίπου 1.500 μέτρα) πάνω από το Φαρμακονήσι και τρία λεπτά αργότερα τα δύο τουρκικά μαχητικά πέταξαν και πάνω από το Αγαθονήσι, απ’ όπου πέρασαν σε ύψος 18.000 ποδών.
Προχθές Δευτέρα 25 Μαρτίου, δύο τουρκικά αεροσκάφη τύπου F-4 αποπειράθηκαν να παρενοχλήσουν το στρατιωτικό ελικόπτερο που μετέφερε τον Αλέξη Τσίπρα στο Αγαθονήσι. Το ελληνικό Σινούκ κατέβηκε στα 600 πόδια πάνω από τους Αρκιούς, όπου και παρέμεινε για λίγα λεπτά, μέχρι να φτάσουν στην περιοχή δύο ελληνικά F-16 που βρίσκονταν σε επιφυλακή.
Ένα από τα μαχητικά αεροσκάφη των Τούρκων που την Παρασκευή έκαναν 34 παραβιάσεις στο Αιγαίο, παρουσίασε σοβαρή μηχανική βλάβη και το ατύχημα αποφεύχθηκε λόγω της ικανότητας του χειριστή του να αντιμετωπίσει επιδέξια το ζήτημα.
Ένα ζεύγος τουρκικών F-16, εισήλθε παράνομα στο FIR Αθηνών, το πρωί της Παρασκευής, περίπου στις 11.30. Τα τουρκικά μαχητικά παραβίασαν τον εναέριο χώρο στα Δωδεκάνησα και επιχείρησαν να διεισδύσουν στο Αιγαίο. Ελληνικά μαχητικά που βρίσκονταν στον αέρα έσπευσαν προς αναχαίτισή τους. Ο ένας Τούρκος χειριστής ανέφερε σοβαρό πρόβλημα στον κινητήρα του αεροσκάφους του. Ο κινητήρας έσβησε και όσοι άκουγαν τις αναφορές του, Έλληνες και Τούρκοι πάγωσαν. Το ενδεχόμενο της συντριβής ήταν πάρα πολύ πιθανό. Ο πιλότος θα μπορούσε να είχε αποφασίσει την εγκατάλειψη του αεροσκάφους και αυτό είναι βέβαιο ότι θα προκαλούσε “ελληνοτουρκική αντιπαράθεση” για την έρευνα και διάσωσή του. Το ατύχημα για το οποίο πολλοί συχνά μιλούν, φαινόταν πιθανό.
Ο Τούρκος χειριστής αντέδρασε ψύχραιμα. Ακολούθησε τις διαδικασίες και με ανεμοπορία, κατόρθωσε να προσγειώσει το αεροσκάφος στο αεροδρόμιο του Ντάλαμα. Έκανε κάτι ανάλογο με αυτό που είχε κάνει πριν από χρόνια Έλληνας χειριστής F-16, που προσγειώθηκε με τον ίδιο τρόπο στη Ρόδο. Η επιλογή του Τούρκου να ακολουθήσει τις διαδικασίες και με το όποιο ρίσκο να προσγειώσει το αεροσκάφος ανακούφισε πολλούς σε Ελλάδα και Τουρκία. Η εγκατάλειψη στο Αιγαίο, σε ελληνικά ύδατα είναι βέβαιο ότι θα προκαλούσε ένταση κατά τη διάρκεια της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης.
Είναι το δεύτερο περιστατικό μέσα σε λίγες ημέρες, που επιβεβαιώνει όσους εκφράζουν ανησυχίες για ένα “ατυχές γεγονός” που μπορεί να πυροδοτήσει αντιπαράθεση. Είχε προηγηθεί η επικίνδυνη πτήση τουρκικού F-16 πάνω από ελληνικό ελικόπτερο Super Puma, στο Φαρμακονήσι κατά τη διάρκεια πτήσης έρευνας και διάσωσης.
Πηγή: militaire.gr
Σε εξοπλιστικά προγράμματα που συνολικά προβλέπεται να ξεπεράσουν τα 3 δισεκατομμύρια ευρώ και η αποπληρωμή των οποίων σχεδιάζεται να γίνει σε βάθος εικοσαετίας σχεδιάζει να προχωρήσει η Ελλάδα υπό την ασφυκτική πίεση που δέχεται τόσο εξ Ανατολών όσο και εξαιτίας των νέων εστιών αστάθειας που δημιουργούνται στα βόρεια σύνορα με επίκεντρο τα Σκόπια.
Ηδη με ταχείς ρυθμούς προχωρούν επισήμως οι διαδικασίες «έρευνας» για τον εκσυγχρονισμό τριών μεγάλων εξοπλιστικών προγραμμάτων που αφορούν:
• Τα αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη F-16 το κόστος των οποίων θα κυμανθεί από 800 εκατομμύρια έως 1,2 δισ. αναλόγως του αριθμού των μαχητικών που τελικώς θα εκσυγχρονιστούν. Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία έχει προς εκσυγχρονισμό 150 F-16. Μια πρώτη σκέψη είναι να εκσυγχρονιστούν όλα πλην των παλαιότερων block 30 για τα οποία να γίνει απλός εκσυγχρονισμός ώστε να πουληθούν σε άλλη συμμαχική χώρα (βλέπε Βουλγαρία).
• Τα γαλλικά Μιράζ που το κόστος εκσυγχρονισμού και υποστήριξής τους παραμένει αδιευκρίνιστο καθότι δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη ουσιαστικές συζητήσεις, κάτι που ωστόσο συμφωνήθηκε μεταξύ των πρωθυπουργών των δύο χωρών κατά την πρόσφατη επίσκεψη του Μπερνάρ Καζνέβ στην Αθήνα. Μέχρι πρότινος η ελληνική πλευρά θεωρούσε απαγορευτικό τον εκσυγχρονισμό των γαλλικών αεροσκαφών καθώς το κόστος είναι σχεδόν το διπλάσιο απ΄ ό,τι εκείνο για τον εκσυγχρονισμό των αμερικανικών μαχητικών.
• Τα ρωσικά αντιαεροπορικά συστήματα S-300, TOR M1 και OSA, των κόστος των οποίων, μαζί με την προμήθεια αναγκαίου αριθμού πυρομαχικών, θα ξεπεράσει το μισό δισεκατομμύριο.
• Η παραλαβή των υπόλοιπων έξι μεταφορικών ελικοπτέρων ΝΗ-90 υπόλοιπου κόστους 100 εκατομμυρίων.
• Η αποδοχή της αμερικανικής «δωρεάς» των μεταχειρισμένων ελικοπτέρων «OH-58 Kiowa» για τις ανάγκες του Ελληνικού Στρατού σε ρόλο αναγνωριστικό και επιθετικό που για τη μεταφορά τους και τη μερική συντήρησή τους θα απαιτηθούν άμεσα 45 εκατομμύρια.
• Το πρόγραμμα «ΝSM» για Ναυτικό και Αεροπορία νορβηγικών βλημάτων εδάφους εδάφους της Kongsberg, ύψους τουλάχιστον 100 εκατομμυρίων.
Ο Π. Καμμένος
Σχετικά με τους εξοπλισμούς, ο υπουργός Αμυνας Π. Καμμένος, μιλώντας χθες στον Real FM 97,8, υπογράμμισε ότι «το εξοπλιστικό πρόγραμμα θα προχωρήσει» παραδεχόμενος ότι υπάρχουν ιδεολογικές διαφορές με τον ΣΥΡΙΖΑ, ωστόσο, όπως συμπλήρωσε με νόημα, «υπάρχει μία έντιμη συνεργασία. Δεν πούλησα ποτέ τον Κ. Καραμανλή, δεν θα πουλήσω ούτε τον Αλέξη Τσίπρα».
Από την πλευρά του, ο πρωθυπουργός, εμφανιζόμενος στην εκπομπή «Αρετή και Τόλμη», δήλωσε: «Οι Ενοπλες Δυνάμεις είναι άρτια εκπαιδευμένες και σε ετοιμότητα να αντιμετωπίσουν όλες τις προκλήσεις».
Μία από τις «προκλήσεις» που καλείται να αντιμετωπίσει η ελληνική κυβέρνηση στην παρούσα περίοδο της οικονομικής κρίσης είναι η ξέφρενη κούρσα των εξοπλισμών στην οποία επιδίδεται η Τουρκία. Μετά το αποτυχημένο πραξικόπημα του περασμένου Ιουνίου ο ίδιος ο Ερντογάν παρουσίασε τον εξοπλιστικό σχεδιασμό της Τουρκίας με χρονικό όριο δεκαετίας, δηλαδή μέχρι το 2023. Μεταξύ άλλων προβλέπεται:
• Συμπαραγωγή F-35 αόρατων μαχητικών αεροσκαφών.
• Πυραυλικό σύστημα πολλαπλών χρήσεων με βεληνεκές 200 και 500 χιλιομέτρων (ROKETSAN της UMTAS).
• Αντιαρματικοί πύραυλοι UMTAS επιθετικών ελικοπτέρων για κινούμενους και για σταθερούς στόχους. Αποτελεσματικό ενάντια σε όλες τις απειλές (επιθέσεις), από τεθωρακισμένα εδάφους.
• Συμπαραγωγή 15 επιθετικών και εποπτικών ελικοπτέρων με την Agusta Westland.
• Οβιδοβόλα παντός καιρού. Είναι το πρώτο σύστημα πυροβολικού που κατασκευάστηκε στην Τουρκία.
Κατατάσσεται 1ο σε αποτελεσματικότητα οπλικό σύστημα μετά τα F-16! Αποτελεσματικό σε κατάσταση πολύ άσχημων καιρικών συνθηκών.
ethnos.gr
Αποστάσεις από τις δηλώσεις του υπουργού Άμυνας Πάνου Καμμένου πήρε ο αναπληρωτής υπουργός Δημήτρης Βίτσας, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν εξετάζεται η αγορά νέων μαχητικών αεροσκαφών τεχνολογίας stealth. Ο κ. Καμμένος είχε κάνει νέα σχετική αναφορά την Πέμπτη στη Βουλή.
Παράλληλα, σχολιάζοντας την αναφορά ανώτατης πηγής του υπουργείου Άμυνας για ενδεχόμενο θερμό επεισόδιο στα χωρικά ύδατα της Κύπρου o κ. Βίτσας κράτησε αποστάσεις, αναφέροντας «δεν υπάρχει πληροφόρηση για επικείμενο θερμό επεισόδιο στην Κύπρο… μένω στη δήλωση του Κύπριου εκπροσώπου» είπε, μιλώντας στον ΣΚΑΙ. Σημειώνεται ότι ο Νίκος Χριστοδουλίδης διέψευσε το σενάριο αυτό.
Σχετικά με τη αγορά μαχητικών αεροσκαφών νέας γενιάς, ο υπουργός διευκρίνισε ότι ένα stealth κοστίζει 100 εκατ. ευρώ. «Πολλαπλασιάστε επί 5 το συνολικό κόστος (συντήρηση, υποδομές)… Έχουμε τη δυνατότητα να κάνουμε τέτοια πράγματα και πότε θα πάρουμε τα νέα μαχητικά; Το 2025» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Βίτσας.
Ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας διευκρίνισε ότι αυτό που υπάρχει, είναι ένα πρόγραμμα αναβάθμισης των μαχητικών F-16, και άλλων οπλικών συστημάτων του σωμάτων του στρατού, με δεδομένο προϋπολογισμό τα 475 εκατ. ευρώ ετησίως σε βάθος δεκαετίας. Στο πλαίσιο αυτό, έχει διαβιβαστεί στην αμερικανική κυβέρνηση σχετικό αίτημα από τη Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών.
Χρειάζεται, είπε, αναβάθμιση του στόλου των μαχητικών μας υπάρχουν σενάρια αναβάθμισης… πόσο κοστίζει, πόσο χρόνο θα πάρει, τι θα κερδίσει η αμυντική βιομηχανία μας... Υπάρχει διαδικασία, η αρμοδία Επιτροπή Βουλής, ΚΥΣΕΑ και προχωράμε. Η απάντηση από την κυβέρνηση των ΗΠΑ αναμένεται περί τα τέλη της άνοιξης.
«Υπάρχει η αναγκαιότητα, υπάρχει πιθανή απειλή απέναντι στην Ελλάδα, δεν θέλω να δραματοποιώ τα πράγματα, αλλά υπάρχει, άρα χρειάζεσαι να θωρακίζεσαι αμυντικά», διευκρίνισε ο Δημήτρης Βίτσας αναφερόμενος στην Τουρκία.
Όσον αφορά τη διαπραγμάτευση με τους θεσμούς είπε πως «μιλάμε για νέο δημοσιονομικό μίγμα, το αποτέλεσμα του οποίου θα είναι μηδέν».
Δεν έχει τέλος η τουρκική προκλητικότητα.
Σύμφωνα με το ΓΕΕΘΑ, σήμερα, ένα ζεύγος οπλισμένων τουρκικών αεροσκαφών προχώρησε σε δύο παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου στην περιοχή του Βορειοανατολικού Αιγαίου και σε μια παράβαση των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας του FIR Αθηνών.
Τα ανωτέρω αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική. Μια αναχαίτιση εξελίχθηκε σε εμπλοκή.
Πηγή:www.dimokratiki.gr