Τα ξέρουμε όλες, τα έχουμε φορέσει οι περισσότερες, αγνοούμε τον τρόπο κατασκευής τους. Ήρθε λοιπόν ένα μέιλ στο site μας από τον ευγενέστατο κύριο Στέλιο Παγώνη που με αφορμή ένα ταξίδι του στα Χανιά γύρισε ένα βίντεο το οποίο μας έστειλε μαζί με την παρακάτω επιστολή:Τα ξέρουμε όλες, τα έχουμε φορέσει οι περισσότερες, αγνοούμε τον τρόπο κατασκευής τους. Ήρθε λοιπόν ένα μέιλ στο site μας από τον ευγενέστατο κύριο Στέλιο Παγώνη που με αφορμή ένα ταξίδι του στα Χανιά γύρισε ένα βίντεο το οποίο μας έστειλε μαζί με την παρακάτω επιστολή:

«Πάντα είχα στο μυαλό μου να δω σε γραμμή παραγωγής το πώς κατασκευάζονται τα δερμάτινα ελληνικά σανδάλια. Οι εικόνες που είχα ήταν του πατέρα μου να φτιάχνει και να επιδιορθώνει κάθε λογής σανδάλια – παπούτσια – τσάντες – ζώνες μπουφάν. Φωτογραφίες, video και περιοδικά είχαν καλύψει ένα μέρος από την περιέργεια του μυαλού μου. Έφτασε όμως η ώρα που μετά από καιρό ο πατέρας μου και εγώ επισκεφθήκαμε την φιλόξενη Κρήτη. Μετά την επίσκεψη μας έγραψα ένα κείμενο και έφτιαξα ένα μικρό video.

Μετά από 9 ώρες ταξίδι με το πλοίο φτάσαμε στα Χανιά, εκεί μας περίμενε ο Μιχάλης (ο μικρός γιος της οικογένειας Κληματσάκη) και κατευθυνθήκαμε στο βιοτεχνικό πάρκο των Χανίων (ΒΙΟΠΑ) εκεί που στεγάζονται αρκετές βιοτεχνίες που κατασκευάζουν ελληνικά σανδάλια και όχι μόνο. Περνώντας στο εσωτερικό της βιοτεχνίας μας υποδέθηκαν ο κ. Κώστας & η κα. Μαρία Κληματσάκη (Ο κ. Κώστας από τους παλαιούς του χώρου με μεγάλη γνώση στο αντικείμενο και την αποδοχή του συνόλου των συναδέλφων) και αμέσως αισθανθήκαμε σαν το σπίτι μας. Εγώ έπιασα κατευθείαν την κάμερα και προσπαθούσα να απαθανατίσω την κάθε στιγμή με όσες περισσότερες φωτογραφίες & video μπορούσα. Η βιοτεχνία δεν είχε να ζηλέψει τίποτα από τα μεγάλα εργοστάσια του εξωτερικού, νέα σύγχρονα επαγγελματικά μηχανήματα, προσωπικό άρτια εκπαιδευμένο και η έννοια οικογενειακή επιχείρηση διάχυτη παντού στο εσωτερικό. Δουλειά, δουλειά, δουλεία, αυτό ήθελα να κάνω, να μάθω και να περάσω από το κάθε πόστο και να δουλέψω έστω και για λίγο χρονικό διάστημα, για να μπορέσω να καταλάβω όλη την διαδικασία μέχρι να βγει το τελικό προϊόν.

Ταμπακαριά: Τα χανιώτικα βυρσοδεψεία
Κατά το χρονικό διάστημα που ήμασταν στην Κρήτη δεν παραλείψαμε να επισκεφτούμε και τα λίγα βυρσοδεψία που έχουν απομείνει για να δούμε πως γίνεται η δέψη του δέρματος.

Η πρώτη ύλη (δέρματα) είναι από την Ελλάδα, Νότιο Αφρική – Γαλλία – Γερμανία - Ολλανδία – και έρχονται ημιεπεξεργασμένα. Το τρίχωμα και το εσωτερικό έχει αφαιρεθεί λόγω της χημικής επεξεργασίας που χρήζει. Στα Ταμπακαριά γίνεται πλέον η επεξεργασία με φυτικά και φιλικά προς το περιβάλλον συστατικά. Βαρέλες – σκίσιμο – πίεση – στέγνωμα – βάψιμο μερικές από τις εργασίες που γίνονται μέχρι να παραχθεί το τελικό προϊόν για να γίνει σανδάλια – ζώνες- τσάντες- σακίδια κλπ. Μια πραγματική αξέχαστη εμπειρία που αξίζει να την παρακολουθήσεις.

Ύστερα από μια εβδομάδα καθημερινής συναναστροφής με τους ανθρώπους και τις βιοτεχνίες αποκόμισα πολλά θετικά συναισθήματα και εμπειρίες. Τα δερμάτινα προϊόντα είναι ένα μέρος της βαριάς τουριστικής βιομηχανίας της Ελλάδας που δυστυχώς το κράτος δεν τους δίνει την δυνατότητα για παραπάνω εξέλιξη και προβολή.

Τώρα πραγματικά ξέρουμε καλύτερα το προϊόν που πουλάμε από πόσα στάδια έχει περάσει και τι αγάπη έχει δεχθεί για να μπει στο ράφι του καταστήματος και να πουληθεί στο υποψήφιο αγοραστή. Για αυτό τα ελληνικά χειροποίητα σανδάλια είναι μοναδικά και η ελληνική μαγεία αποτυπώνεται σε κάθε σχέδιο και σε κάθε ζευγάρι. Εάν βρίσκετε ενδιαφέρον αυτό το ταξίδι μου και το βίντεο θα χαρώ να το αναρτήσετε. Σας ευχαριστώ πολύ για την φιλοξενία και σας εύχομαι ό,τι καλύτερο. Φιλικά Στέλιος Παγώνης.

Στο παρακάτω βίντεο θα δείτε πως κατασκευάζονται τα ελληνικά σανδάλια.

Η Mirror «ψηφίζει» Ελλάδα για διακοπές φέτος το καλοκαίρι και εστιάζει στην πτώση των τιμών λόγω κρίσης, που κάνουν τη χώρα μας ξανά τον αγαπημένο προορισμό των Βρετανών.

«Τώρα στην Ελλάδα πριν σφίξουν οι ζέστες»..

Τα ξενοδοχεία, που επιθυμούν να προσελκύσουν τουρίστες, έχουν ρίξει τις τιμές τους σημαντικά και κανείς μπορεί να βρει καλές ευκαιρίες, αναφέρει η εφημερίδα, σημειώνοντας ότι η κατάλληλη ώρα για να επισκεφθεί την Ελλάδα είναι τώρα, πριν η θερμοκρασία ανέβει στα ύψη.

Ενδεικτικά αναφέρει ότι οι κρατήσεις του Broadway Travel είναι αυξημένες κατά 70% σε σχέση με πέρυσι.

«Απευθείας πτήσεις σε νησιά, προνομιακά πακέτα»

Η εφημερίδα προτείνει ως προορισμούς τη Χαλκιδική, την Κέρκυρα, την Κω, τη Ρόδο και την Κρήτη, διαφημίζοντας συγκεκριμένα ξενοδοχεία για διαμονή, που προσφέρουν προνομιακά πακέτα και εξαιρετικές υπηρεσίες, βρίσκονται δύο «βήματα» από τη θάλασσα, τα μπαρ και τα εστιατόρια.

Ειδική αναφορά γίνεται και στην απευθείας αεροπορική σύνδεση της Κρήτης και της Κω με το Μάντσεστερ και αντιστοίχως της Ρόδου και της Κέρκυρας με το Γκάτγουικ.

Πηγή: iefimerida

418 Γαλάζιες Σημαίες κέρδισε φέτος η χώρα μας, γεγονός που τη φέρνει στη δεύτερη θέση παγκοσμίως σε καθαριότητα και ποιότητα παραλιών, σύμφωνα με το εν λόγω διεθνές βραβείο ποιότητας. Από αυτές, οι 408 είναι για ακτές και οι 10 για μαρίνες.

Οι χώρες που συμμετείχαν φέτος στο πρόγραμμα ήταν 51. Την πρωτιά σε Γαλάζιες Σημαίες κατέχει η Ισπανία, ενώ η χώρα μας έρχεται δεύτερη, όπως και πέρυσι. Ακολουθούν κατά σειρά στην πρώτη δεκάδα οι Τουρκία, Γαλλία, Πορτογαλία, Ιταλία, Δανία, Κροατία, Ιρλανδία, Ολλανδία.

Στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες υπάρχουν φυσικά και πολλές άλλες παραλίες που πληρούν τις προϋποθέσεις για Γαλάζια Σημαία. Η Ελληνική Εταιρία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ), Εθνικός Χειριστής του Διεθνούς Προγράμματος “Γαλάζιες Σημαίες” στη χώρα μας, διενεργεί ελέγχους μόνο στις παραλίες και μαρίνες που έχουν υποβάλει σχετικό φάκελο υποψηφιότητας για Γαλάζια Σημαία.

Η “Γαλάζια Σημαία” είναι διεθνές σύμβολο ποιότητας, θεωρούμενο ως το πιο γνωστό περιβαλλοντικό σύμβολο στον κόσμο. Απονέμεται από το 1987, στις ακτές και μαρίνες οι οποίες πληρούν τις αυστηρές προϋποθέσεις βράβευσης. Δεν αρκεί οι ακτές να διαθέτουν μόνο την απαιτούμενη εξαιρετική ποιότητα νερών κολύμβησης. Πρέπει επιπλέον να τηρούνται και τα υπόλοιπα 32 αυστηρά κριτήρια, που αναφέρονται σε καθαριότητα, οργάνωση, πληροφόρηση, ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών, προστασία του φυσικού πλούτου της ακτής και του παράκτιου χώρου και ταυτόχρονα περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση.

Σημειώνεται ότι τα μεγάλα ταξιδιωτικά γραφεία του εξωτερικού δίνουν ιδιαίτερη σημασία στη “Γαλάζια Σημαία” όταν επιλέγουν τους προορισμούς που προτείνουν στους πελάτες τους.

Πηγή: gr.greekreporter.gr

«Αν η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν αλλάξει πολιτική θα πρέπει να βγούμε από το ευρώ», είπε ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι σε συνέντευξή του, την Τρίτη, στην δημόσια ραδιοφωνία της Rai.

«H ιδέα μιας υποτίμησης του Ευρώ για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας (των προϊόντων των κρατών-μελών της ΕΕ) που πρότεινε η Γαλλία θεωρώ ότι πρέπει οπωσδήποτε να υποστηριχθεί», πρόσθεσε ο κεντροδεξιός πρώην πρωθυπουργός της Ιταλίας.

«Αν όμως η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα δεν αλλάξει πολιτική, η ίδια η πραγματικότητα θα επιβάλει σε εμάς, στην Γαλλία, στην Ελλάδα και στην Πορτογαλία να βγούμε από το Ευρώ», υποστήριξε ο Μπερλουσκόνι.

Ο Μπερλουσκόνι εκτιμά ότι το κόμμα του Φόρτσα Ιτάλια «στη φάση αυτή εξασφαλίζει το 21% της πρόθεσης ψήφου, με σαφή ανοδική τάση».

Ο Μπερλουσκόνι απηύθυνε έκκληση προς τους ιταλούς ψηφοφόρους ζητώντας τους «να ανοίξουν τα μάτια και να καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για να πείσουν τους αναποφάσιστους και όσους έχουν απογοητευθεί από την πολιτική να ψηφίσουν το κόμμα του, διότι κανείς δεν πρέπει να αδιαφορήσει για το μέλλον της χώρας».

Πηγή: tanea.gr

Ένα βήμα πριν την οριστική ιδιωτικοποίηση των παραλιών βρίσκεται η κυβέρνηση με το νομοσχέδιο που προωθεί το υπουργείο Οικονομικών και το οποίο βρίσκεται ήδη σε δημόσια διαβούλευση.

Η εκδίκηση της ξαπλώστρας
Με το σχέδιο νόμου αίρονται όλοι οι περιορισμοί που υπήρχαν ώστε να εξασφαλίζεται η απρόσκοπτη πρόσβαση των πολιτών στις παραλίες και ανοίγει ο δρόμος για την χωρίς όρους οικονομική τους εκμετάλλευση.

Με το προηγούμενο καθεστώς, το οποίο η ίδια κυβέρνηση είχε φροντίσει από την αρχή της θητείας της να προσαρμόσει στις ορέξεις των επιχειρηματιών, είχαν ήδη μειωθεί οι περιορισμοί στην κατάληψη των παραλιών από ξαπλώστρες, θαλάσσια σπορ, καντίνες κ.λπ. σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.

Με το νέο σχέδιο νόμου όμως το υπουργείο φαίνεται πως ξεπέρασε και τον ίδιο τον εαυτό του.

Ακόμη και οι ανεπαρκείς περιορισμοί που είχαν απομείνει όπως το μέγιστο μήκος 500 μέτρων που μπορούσαν να καταλαμβάνουν οι επιχειρήσεις, η υποχρεωτική ζώνη 100 μέτρων ελεύθερης πρόσβασης , η ελεύθερη ζώνη ακριβώς μπροστά από τη θάλασσα ώστε να εξασφαλίζεται η άνετη μετακίνηση των κολυμβητών, πλέον δεν αναφέρονται στο νέο σχέδιο νόμου.

Ταυτόχρονα αφαιρέθηκαν οι σαφείς αναφορές για την προστασία της ελεύθερης πρόσβασης των πολιτών στις παραλίες κάτι που δείχνει τις προθέσεις του υπουργείου και ανοίγει το δρόμο για την περιορισμένη και επί πληρωμή πρόσβαση σε αυτές.

Όταν οι επιχειρήσεις δεν έχουν όριο στο κομμάτι του αιγιαλού που μπορούν να χρησιμοποιήσουν είναι αυτονόητο ότι σε παραλίες-φιλέτα η δωρεάν πρόσβαση πολύ σύντομα θα αποτελέσει παρελθόν. Ξενοδοχεία, μπαρ, και γειτονικές στον αιγιαλό επιχειρήσεις, θα  μπορούν πλέον να εκμεταλλεύονται την παραλία με μόνο γνώμονα το κέρδος που μπορούν να αποκομίζουν, χωρίς μάλιστα να απαγορεύεται η παραχώρηση αποκλειστικής χρήσης αιγιαλού και παραλίας σε επιχειρήσεις.

Η δημόσια διαβούλευση
Να σημειωθεί ότι το σχέδιο νόμου είχε αρχικά μπει σε δημόσια διαβούλευση μέχρι τις 8 Μαΐου, όμως το υπουργείο απ' ότι φαίνεται βιάζεται ιδιαίτερα και γι' αυτό μείωσε τις ημέρες της διαβούλευσης, βάζοντας ως τελικό όριο τις 2 Μαΐου.

Η επιστολή Στουρνάρα
Αυτή είναι η επιστολή του υπουργού Οικονομικών με την οποία τέθηκε το σχέδιο νόμου σε δημόσια διαβούλευση:
Για την οριοθέτηση, διαχείριση και προστασία του αιγιαλού και της παραλίας ισχύει σήμερα ο ν. 2971/2001, ο οποίος ήταν εξ αρχής ιδιαίτερα γραφειοκρατικός και αναποτελεσματικός με αποτέλεσμα να έχει υποστεί ήδη πολλές τροποποιήσεις (κυρίως με τους νόμους 3057/02, 3105/03, 3153/03, 3207/03, 3270/04, 3468/06, 3851/10, 3978/11 και 3986/11).
Η οικονομική σημασία της παράκτιας ζώνης είναι τεράστια και απαιτείται να απελευθερωθούν οι τεράστιες δυνατότητες οικονομικής ανάπτυξης που παρέχει: Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία για κάθε οικονομική δραστηριότητα στον αιγιαλό απαιτείται η οριοθέτησή του, ενώ υφίστανται παράλληλα αναιτιολόγητα πολύπλοκες διαδικασίες αδειοδοτήσεων, από πλείστες υπηρεσίες και φορείς του δημοσίου (Υπουργεία Οικονομικών, Περιβάλλοντος, Πολιτισμού, Ναυτιλίας, Εθνικής Άμυνας κ.λ.π.) οι οποίες καθυστερούν για χρόνια κάθε επένδυση που απαιτεί την κατασκευή έργου (προβλήτας λ.χ.) στον αιγιαλό ή ακόμα και την απλή παραχώρηση της χρήσης αιγιαλού για τουριστική αξιοποίηση.
Επομένως, επιδίωξη του προτεινόμενου σχεδίου νόμου είναι, εκτός από την συνολική οριοθέτηση του αιγιαλού, που απλουστεύει από μόνη της τις διαδικασίες αξιοποίησης, η περαιτέρω απλούστευση των διαδικασιών διαχείρισης και αξιοποίησης των παράκτιων, παραλίμνιων και παραποτάμιων κοινοχρήστων εκτάσεων, της έκδοσης των αδειών παραχώρησης της χρήσης για την οικονομική αξιοποίηση των κοινοχρήστων πραγμάτων, καθώς και της εκτέλεσης έργων αναγκαίων για την εθνική οικονομία, με σεβασμό στο ευαίσθητο περιβάλλον της παράκτιας ζώνης και με διασφάλιση στον απαραίτητο βαθμό της κοινής χρήσης.
Ειδικότερα, με τις υπό κρίση ρυθμίσεις επιδιώκεται:
• Η άμεση και συνολική οριοθέτηση του αιγιαλού στα υπόβαθρα της εταιρείας ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΑΕ, δεδομένου ότι μέχρι σήμερα έχει οριοθετηθεί αποσπασματικά μόνο ποσοστό 8% της συνολικής ζώνης των αιγιαλών της χώρας.
• Η καθιέρωση μιας νέας αντίληψης για την δημοσιότητα των στοιχείων που απεικονίζουν και οριοθετούν την παράκτια ζώνη, με την διαρκή ανάρτηση αυτών σε διαδικτυακό τόπο και διαρκή ενημέρωση των αναρτημένων ψηφιακών υποβάθρων με τις νέες χαράξεις παραλίας, επαναχαράξεις αιγιαλών κ.λπ.
• Η αποσύνδεση της χάραξης της παραλίας από την χάραξη του αιγιαλού, με σκοπό την ευχερέστερη οικονομική αξιοποίηση ακινήτων που συνορεύουν ή εμπίπτουν στην παράκτια ζώνη.
• Ο συγκεκριμένος καθορισμός των λιμνών και ποταμών που διαθέτουν όχθη και παρόχθια ζώνη, δεδομένου ότι η υφιστάμενη μέχρι σήμερα έννοια των «πλευσίμων ποταμών» και «μεγάλων λιμνών» δημιουργεί πλείστα ζητήματα ερμηνείας.
• Η απλοποίηση και εκλογίκευση των διαδικασιών παραχώρησης της χρήσης αιγιαλού για οικονομική αξιοποίηση και εκτέλεση έργων.
• Η καθιέρωση αντικειμενικού συστήματος για τον καθορισμό του ανταλλάγματος της χρήσης των κοινόχρηστων πραγμάτων του νόμου.
• Η ενίσχυση της προστασίας του αιγιαλού και η απλοποίηση των διαδικασιών εφαρμογής των κανόνων προστασίας.
Στο ανωτέρω πλαίσιο, καλούνται οι πολίτες σε διαβούλευση, ώστε να καταθέσουν τις απόψεις τους μέχρι τις 02.05.2014 και ώρα 12:00, επί των υιοθετούμενων ρυθμίσεων και να υποβάλουν τυχόν προτάσεις για τη βελτίωσή τους.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ

ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΤΟΥΡΝΑΡΑΣ

Πηγή: kefalonitikanea.gr