×

Προειδοποίηση

JUser: :_load: Αδυναμία φόρτωσης χρήστη με Α/Α (ID): 575

Πρωταγωνιστική ήταν η παρουσία της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στη διεθνή έκθεση τουρισμού ΒΙΤ 2014 που πραγματοποιήθηκε στο Μιλάνο από την Πέμπτη, 13 Φεβρουαρίου, έως το Σάββατο, 15 Φεβρουαρίου. Με περίπτερο υψηλής αισθητικής και εμβαδού 96 τ.μ. η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου αποτέλεσε τον πυρήνα της ελληνικής συμμετοχής, φιλοξενώντας τα νησιά της Ρόδου, της Κω, της Καρπάθου, της Αστυπάλαιας, της Μυκόνου, της Σαντορίνης, της Πάρου, της Μήλου, της Κιμώλου, της Τήνου, της Άνδρου, της Φολεγάνδρου, της Κύθνου, της Αντιπάρου και της Σίφνου.

«Με την πρωτοβουλία αυτή, η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου προσπάθησε να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση των Ιταλών ταξιδιωτών για τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα» επισημαίνει η αρμόδια Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού, κα Ελευθερία Φτακλάκη. Το ενισχυμένο ενδιαφέρον της ιταλικής αγοράς επιβεβαιώνεται από την αύξηση των απευθείας πτήσεων πολλών αεροπορικών εταιρειών όπως της VOLOTEA, της VUELING και της RYANAIR για τα διεθνή αεροδρόμια προορισμών του Νοτίου Αιγαίου. Ως αποτέλεσμα, πληθώρα ταξιδιωτικών πρακτορείων και tour operators πολλών ιταλικών πόλεων εκτός του Μιλάνου (π.χ Νάπολη, Μπάρι, Ρώμη) επισκέφθηκαν το περίπτερο της Περιφέρειας, αναζητώντας νέες συνεργασίες την ιδανική χρονική περίοδο για την κάλυψη των νέων πτήσεων.

Ταυτόχρονα με την προσέγγιση των επαγγελματιών του τουρισμού, προγραμματίστηκαν συναντήσεις με δημοσιογράφους έγκριτων μέσων της Ιταλίας, με στόχο τον σχεδιασμό δημοσιογραφικών ταξιδιών το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα.

Την Περιφέρεια Ν. Αιγαίου εκπροσώπησε θεσμικά ο Περιφερειακός σύμβουλος Κέας και Κύθνου, κ. Αντώνης Κοκιασμένος, με την παρουσία σε οργανωτικό του προϊσταμένου του Τμήματος Τουρισμού Κυκλάδων, κ. Δημήτρη Πασχαλίδη.

Γραφείο Αντιπεριφερειάρχη Τουρισμού, Απασχόλησης, Ευρωπαϊκών προγραμμάτων, Περιφερειακών θεσμών
και Διεθνών συνεργασιών

Στην Κάλυμνο μετέβη την Πέμπτη 6 Φεβρουαρίου 2014 ο Αντιπεριφερειάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης Αντώνης Χατζηαντωνίου για να συναντηθεί με αλιείς, παραγωγούς και φορείς του νησιού για θέματα της αρμοδιότητάς του.
 
Επισκέφθηκε την ιχθυόσκαλα, προκειμένου να δει την πρόοδο των εργασιών δημιουργίας προτύπου εργαστηρίου επεξεργασίας και τυποποίησης πελαγικών, παρεμπιπτόντων και απορριπτόμενων ιχθύων, που δημιουργείται χάρη στην εξαίρετη πρωτοβουλία του Περιφερειακού Συμβούλου και προέδρου της Κοινωνικής Συνεταιριστικής Επιχείρησης (Κοιν.Σ.Επ) "Παναγία Υπαπαντή",  Γιώργου Κατσοτουρχη.

Το συγκεκριμένο εργαστήριο – τυποποιητήριο στη Κάλυμνο, πέραν της παραγωγής του και της απασχόλησης σημαντικού αριθμού συζυγών αλιέων του νησιού, θα αποτελέσει και Περιφερειακό Κέντρο Εκπαίδευσης αλιέων του Νοτίου Αιγαίου που επιθυμούν να εκπαιδευτούν στην επεξεργασία, μεταποίηση και τυποποίηση ψαριών.

Επίσης συναντήθηκε και συνεργάστηκε με το συνάδελφο του Ε.Π.Σ. Καλύμνου Κώστα Σταυλα, για θέματα της νησιών της επαρχίας, ενώ το βράδυ παρέστη στο έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο όπου συναντήθηκε με τον Δήμαρχο της Καλύμνου και στελέχη της δημοτικής αρχής.

Την Παρασκευή 7 Φεβρουαρίου, συνοδευόμενος από τον Ε.Π.Σ, μετέβησαν στον Βαθύ, όπου στην περιοχή “Στημένια” επισκέφθηκαν το πτηνοτροφείο του Γιάννη Λάμπου καθώς και το εργαστήριο τυποποίησης μελιού του Γιάννη Γαβαλά.

Σε συναντήσεις που είχε με Αλιείς, Γεωργούς και Κτηνοτρόφους ζήτησε να μελετήσουν και να ενημερωθούν για το περιφερειακό σχέδιο αγροτικής ανάπτυξης και αλιείας που τους έχει αποσταλεί, προκείμενου στη διαβούλευση που θα ακολουθήσει τις επόμενες εβδομάδες να καταθέσουν τις ιδέες και τις θέσεις τους για την ανάπτυξη του πρωτογενούς τομέα στο νησί τους.

Η μετατροπή της περιοχής πέριξ του Καστελόριζου σε γκρίζα ζώνη αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα μιας (διπλωματικής) ήττας. Η οποία έχει προκύψει χωρίς καν να δοθεί μάχη, καθώς οι ελληνικές κυβερνήσεις των τελευταίων τεσσάρων ετών (Παπανδρέου, Παπαδήμου, Σαμαρά - Βενιζέλου) λειτουργούν είτε ως απαθείς παρατηρητές του φαινομένου είτε, όταν αποφασίσουν να πράξουν κάτι, ως πυροκροτητές δυσάρεστων για τα ελληνικά συμφέροντα εξελίξεων.

Υπάρχουν, λοιπόν, κάποιοι σταθμοί στην πορεία γκριζαρίσματος του Καστελόριζου, τους οποίους αξίζει να μην λησμονούμε:

1. Στις 11 Αυγούστου 2010 ο Α’ γενικός διευθυντής του ΥΠΕΞ, κατ’ εντολήν του υπουργού Δ. Δρούτσα, υπέβαλε με το έγγραφο ΑΠ.Φ.104174 σε αρμόδιο εμπειρογνώμονα ερωτήματα για ζητήματα της ελληνοτουρκικής διαπραγμάτευσης για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας. Μία από τις ερωτήσεις αναζητούσε επιχειρηματολογία που να επιτρέπει την ικανοποίηση της τουρκικής απαίτησης να βγει από την ατζέντα του ελληνοτουρκικού διαλόγου το Καστελόριζο.
Παρ’ όλα αυτά, η εμπειρογνώμονας που ανέλαβε να απαντήσει στα ερωτήματα αυτά είχε διαφορετική άποψη, καθώς, στην έκθεση που υπέβαλε, τεκμηρίωσε με ισχυρά νομικά επιχειρήματα το ακριβώς αντίθετο από το ζητούμενο. Εξυπακούεται ότι η άποψη της εμπειρογνώμονος δεν εισακούστηκε.

2. Στις 6.4.2011 το «Ποντίκι», με τίτλο «Τουρκικό πόδι στο Καστελόριζο», αποκαλύπτει τουρκικό διάβημα στην ελληνική πρεσβεία στην Άγκυρα, σύμφωνα με το οποίο:
◆ Το Καστελόριζο με τα χωρικά του ύδατα (6 μίλια) επικάθεται στην τουρκική υφαλοκρηπίδα και δεν διαθέτει κανένα δικαίωμα στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ).
◆ Με βάση τους τουρκικούς χάρτες, τους οποίους παρουσίασαν στον Έλληνα διπλωμάτη της ελληνικής πρεσβείας στην Άγκυρα, η τουρκική ΑΟΖ στην περιοχή συνορεύει με την ΑΟΖ της Αιγύπτου.
◆ Η τουρκική κυβέρνηση έχει ενημερώσει για τις θέσεις της την Αίγυπτο και, γι’ αυτόν τον λόγο, το Κάιρο, συμμεριζόμενο τις τουρκικές θέσεις, έχει διακόψει τις ελληνοαιγυπτιακές συζητήσεις για την ΑΟΖ στην περιοχή!

3. Την Παρασκευή 28 Απριλίου του 2012, ενώ στην Ελλάδα, εν μέσω προεκλογικής περιόδου, γίνεται σαφής η έναρξη μιας περιόδου πολιτικής αστάθειας (και δεδομένης της οικονομικής καταστροφής και κοινωνικής διάλυσης της χώρας), στην τουρκική Εφημερίδα της Κυβερνήσεως δημοσιεύονται χάρτες με θαλάσσιες περιοχές εντός της ελληνικής ΑΟΖ νότια της Ρόδου και του Καστελόριζου, οι οποίες παραχωρούνται προς έρευνα και εκμετάλλευση στην Τουρκική Εταιρεία Πετρελαίου (ΤΡΑΟ).
Το καταρρέον ελληνικό πολιτικό σύστημα δεν έδωσε τη δέουσα προσοχή στην εν λόγω μελετημένη τουρκική κίνηση. Αξίζει να υπογραμμιστεί ότι το συγκεκριμένο περιστατικό δεν κέρδισε ούτε ένα δευτερόλεπτο στην προεκλογική συζήτηση. Πρόκειται για ένα χαρακτηριστικό δείγμα επικίνδυνης ιστορικής αμνησίας και μηδαμινής διπλωματικής προετοιμασίας – για να μην πούμε κάτι χειρότερο...
Δεν θα έπρεπε η πολιτική ηγεσία (και η κοινωνία) να έχει λησμονήσει ότι η ελληνική αντιπαράθεση στο Αιγαίο ξεκίνησε την 1η Νοεμβρίου 1973, όταν στην τουρκική Εφημερίδα της Κυβερνήσεως δημοσιεύτηκαν χάρτες θαλάσσιων περιοχών στα βορειοδυτικά της Μυτιλήνης, τις οποίες η Άγκυρα παραχωρούσε προς έρευνα και εκμετάλλευση στην Τουρκική Εταιρεία Πετρελαίου (ΤΡΑΟ).
Αυτή ήταν η πρώτη έμπρακτη αμφισβήτηση της ελληνικής υφαλοκρηπίδας / κυριαρχίας στο Αιγαίο από την Τουρκία. Καθώς όλοι γνωρίζουμε τι ακολούθησε από τότε στο Αιγαίο και τα ελληνοτουρκικά, θα περίμενε κάθε λογικός πολίτης από τις ελληνικές κυβερνήσεις να αντιμετωπίσουν με μεγαλύτερη προσοχή την τουρκική προσπάθεια να διαμορφώσει τον χάρτη καταγράφοντας τις διεκδικήσεις της επί της ελληνικής ΑΟΖ νότια της Ρόδου και του Καστελόριζου.
Πού πάμε λοιπόν; Ρητορικό το ερώτημα και προφανής, δυστυχώς, η απάντηση...

Πηγή: topontiki.gr

Είτε πρόκειται για ανίκανους και άσχετους είτε πρόκειται για χειραγωγούμενους από ξένα κέντρα αποφάσεων, οι κυβερνώντες τη χώρα μας αποδεικνύονται τζάμπα μάγκες (και) στο ζήτημα της διασφάλισης των Αποκλειστικών Οικονομικών Ζωνών (ΑΟΖ) της χώρας.

Δεν έχουν ακόμη κοπάσει οι στεντόρειες (προεκλογικές κατά κύριο λόγο) φωνές του πρωθυπουργού και των επιτελών του για την αποφασιστικότητά τους να προχωρήσουν στην ανακήρυξη των ΑΟΖ της Ελλάδας σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από το Διεθνές Δίκαιο. Οι εν λόγω... μάγκες, ωστόσο, αν και βρίσκονται στο τιμόνι της χώρας εδώ και ενάμιση χρόνο, κατάφεραν:
• Να μην επιλύσουν τη διαφωνία με την Αλβανία, γεγονός που καθιστά αδύνατο τον καθορισμό της ελληνικής ΑΟΖ στα βορειοδυτικά της.
• Να μην προωθήσουν μια συμφωνία για τον καθορισμό της ΑΟΖ με την Ιταλία (γεγονός που επεκτείνει την ασάφεια σε όλη τη δυτική ελληνική θαλάσσια ζώνη).
• Να μην πείσουν την Αίγυπτο ότι το Καστελόριζο έχει δικαιώματα σε ΑΟΖ, αφήνοντας το Κάιρο να «ρυμουλκηθεί» στην πολιτική της Τουρκίας.

Καστελόριζο, γιοκ
Οι συστηματικοί αναγνώστες του «Ποντικιού» πιθανότατα ενθυμούνται τα ρεπορτάζ που επεξηγούσαν πώς χάθηκε η καλαματιανή μαγκιά της κυβέρνησης μετά τα μηνύματα που έφτασαν από την Ουάσιγκτον. Οι Αμερικάνοι «προστάτες» διεμήνυσαν, με την... κομψότητα που τους διακρίνει, ότι, αν η Αθήνα προχωρήσει σε μονομερείς κινήσεις στο θέμα της ΑΟΖ, θα πρέπει να προετοιμαστεί να αντιμετωπίσει μόνη της την τουρκική οργή. Έκτοτε η (συν)κυβέρνηση κάνει το... παγώνι.
Άμεση συνέπεια της κυβερνητικής αφωνίας σχετικά με το δικαίωμα του Καστελόριζου σε ΑΟΖ είναι η «γλώσσα» που έβγαλε το Κάιρο, το οποίο προχώρησε στη δημοπράτηση οικοπέδων αγνοώντας απολύτως τα ελληνικά δικαιώματα και υιοθετώντας την τούρκικη επιχειρηματολογία.
Μάλιστα, στις 30 Δεκεμβρίου 2013 το αιγυπτιακό υπουργείο Πετρελαίου προχώρησε σε διεθνή πρόσκληση ενδιαφέροντος εκδίδοντας σχετικό χάρτη με περιγραφή των οικοπέδων. Ο εν λόγω χάρτης, προφανώς, αγνοεί τα δικαιώματα ΑΟΖ του Καστελόριζου και δημιουργεί τουρκοαιγυπτιακά θαλάσσια σύνορα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από την προκήρυξη του διαγωνισμού για την εκδήλωση ερευνών στα εν λόγω οικόπεδα το αιγυπτιακό υπουργείο Εξωτερικών ουσιαστικά αρνήθηκε να συζητήσει με την Ελλάδα το ζήτημα της οριοθέτησης ΑΟΖ μεταξύ των δύο χωρών. Σύμφωνα με τους Αιγύπτιους, διάλογος για αυτήν την περιοχή μπορεί να γίνει μόνο σε τριμερή βάση, δηλαδή με την παρουσία και της Τουρκίας!
Μέχρι, όμως, να γίνει η όποια «τριμερής» συνεννόηση, το Κάιρο βοηθά στη δημιουργία τετελεσμένων δημοπρατώντας ελληνικό θαλάσσιο οικόπεδο. Πρόκειται για ένα οικόπεδο του οποίου η «οριοθέτηση» συμπίπτει με την αυθαίρετη και μονομερή διεκδίκηση της Άγκυρας για οριοθέτηση με την Αίγυπτο στη βάση της μέσης γραμμής παραβλέποντας το Καστελόριζο και μεγάλο μέρος της κυπριακής ΑΟΖ.

Οι τούρκικες έρευνες
Η αδυναμία της προώθησης μιας ελληνοαιγυπτιακής συμφωνίας για την ΑΟΖ επιτρέπει στην Άγκυρα να συνεχίσει το παιχνίδι της αμφισβήτησης με κινήσεις οι οποίες επιδιώκουν την de facto «κατάργηση» των δικαιωμάτων του Καστελόριζου σε ΑΟΖ.
Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας η Τουρκία συνεχίζει να κόβει βόλτες στην περιοχή με το ερευνητικό σκάφος «Barbaros». Σύμφωνα με NAVTEX (ναυτική οδηγία) που εξέδωσε τη Δευτέρα η Τουρκία το σκάφος «Barbaros Hayrettin Pasa» και τα δύο συνοδευτικά σκάφη «M/V Bravo Supporter» και «M/V Deep Supporter» θα πραγματοποιήσουν σεισμικές έρευνες που θα διαρκέσουν μέχρι τις 13 Μαΐου. Οι συντεταγμένες που καταγράφει η NAVTEX καλύπτουν μια περιοχή δυτικά των ακτών της Κύπρου και δυτικά ακόμη της Πάφου εντός της ΑΟΖ της Κύπρου.

Περίεργη απάθεια
Αν είναι κάτι που προξενεί εντύπωση σε όλο αυτό το νταραβέρι στο Eldorado της Ανατολικής Μεσογείου, δεν είναι ούτε η προσπάθεια της Τουρκίας να εξαφανίσει το Καστελόριζο από τον χάρτη ούτε οι κινήσεις της αιγυπτιακής διπλωματίας, η οποία επιχειρεί να διασφαλίσει και μεγιστοποιήσει τα συμφέροντα της χώρας της.
Αυτό που προκαλεί εντύπωση είναι η απαθής σιωπή με την οποία η ελληνική κυβέρνηση αντιμετωπίζει τις εξελίξεις και παρακολουθεί τις προσπάθειες οι οποίες τελικά διαμορφώνουν de facto τον χάρτη στην περιοχή. Μια σιωπή που ολοένα και περισσότερο «ακούγεται» σαν συμμόρφωση με την άποψη ότι το Καστελόριζο τελικά – όπως άλλωστε και το Αιγαίο – είναι «ειδική περίπτωση»...

Το ΥΠΕΞ σιώπησε...
Τον περασμένο Σεπτέμβριο διαβάσαμε δημοσιεύματα που δόξαζαν τον υπουργό Εξωτερικών και αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Ευάγγελο Βενιζέλο για την πρωτοβουλία του να αρχίσει διαβουλεύσεις για την οριοθέτηση Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και άλλων θαλάσσιων ζωνών ανάμεσα στην Ελλάδα και την Ιταλία.
Σύμφωνα με τις τότε διαρροές του ελληνικού ΥΠΕΞ, «με τη συμφωνία του αντιπροέδρου της ελληνικής κυβέρνησης και του Ιταλού πρωθυπουργού, ομάδες εμπειρογνωμόνων θα αναλάβουν τις διαβουλεύσεις, ώστε η ήδη υπάρχουσα ελληνοϊταλική συμφωνία του 1977 (αφορούσε την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας στο Ιόνιο) να εμπλουτιστεί και με την οριοθέτηση της ΑΟΖ και άλλων θαλάσσιων ζωνών».
Αυτά μας τα έλεγαν τον Σεπτέμβριο. Έκτοτε οι λαλίστατοι κύκλοι του υπουργού Εξωτερικών σιώπησαν, καθώς δεν μπορούν να εξηγήσουν τι ακριβώς είναι αυτό που εμποδίζει την Ελλάδα να προχωρήσει σε μια συμφωνία για την οριοθέτηση ΑΟΖ με μια χώρα όπως η Ιταλία, με την οποία δεν έχει κανένα συνοριακό ζήτημα. Τι να φταίει άραγε;

Πηγή: topontiki.gr

«Πρωτοβουλία του Δημήτρη Γάκη στη Βουλή για τη λήψη μέτρων που ευνοούν την ποιοτική τουριστική ανάπτυξη στο ανατολικό Αιγαίο».

Γραπτή ερώτηση με θέμα:
«Μέτρα για τη βελτίωση του πιλοτικού προγράμματος για τουριστικές επισκέψεις βραχείας διάρκειας για πολίτες τρίτων χωρών που ταξιδεύουν από την Τουρκία σε Ρόδο, Κω, Σάμο, Χίο και Λέσβο, την απλοποίηση των διαδικασιών και τη μείωση του κόστους έκδοσης θεώρησης εισόδου για τουρίστες από χώρες εκτός ζώνης Σένγκεν», κατάθεσαν με πρωτοβουλία του βουλευτή Δ/νήσου του ΣΥΡΙΖΑ επτά βουλευτές του κόμματος.

Η ερώτηση, αφορά στην ανάπτυξη του ποιοτικού τουρισμού στη νησιωτική χώρα και στην εφαρμογή του πιλοτικού προγράμματος στα αιγαιοπελαγίτικα νησιά, θέματα για τα οποία έχει παρέμβει σε επίπεδο κοινοβουλευτικού ελέγχου ο ΣΥΡΙΖΑ έγκαιρα και τεκμηριωμένα. Στηρίζοντας τα ιδιαίτερα ποιοτικά χαρακτηριστικά που μπορούν να προσφέρουν τα νησιά του Αιγαίου, ο ΣΥΡΙΖΑ παρεμβαίνει σε κάθε θεσμικό επίπεδο για τη διεύρυνση του προσφερόμενου τουριστικού προϊόντος σε πιο ήπιες και ποιοτικές μορφές, όπως είναι ο οικολογικός, πολιτιστικός, θαλάσσιος, συνεδριακός και ο αθλητικός τουρισμός και στη λήψη μέτρων για την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου στα νησιά του Αρχιπελάγους.

Χρειάζεται επομένως, να διασφαλιστεί ότι τα μέτρα διευκόλυνσης στη χορήγηση βίζας σε πολίτες τρίτων χωρών, ανάμεσα τους και οι αναδυόμενες αγορές της Τουρκίας, Ρωσίας και Ουκρανίας, θα συνδυαστούν με δράσεις που να οργανώνουν το τουριστικό προϊόν του κάθε νησιού χωριστά. Με βάση τα τοπικά συγκριτικά του πλεονεκτήματα του νησιού και στόχο την ποιοτική αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος και την προσέλευση τουριστών με ειδικά ενδιαφέροντα.

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
-.-

<Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της κατατεθείσης ερώτησης>

Αθήνα, 5 Φεβρουαρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣH
Προς τους κ.κ. Υπουργούς
-Εξωτερικών
-Τουρισμού
-Δημοσίας Τάξης & Προστασίας του Πολίτη
-Ναυτιλίας & Αιγαίου

Θέμα: «Μέτρα για τη βελτίωση του πιλοτικού προγράμματος για τουριστικές επισκέψεις βραχείας διάρκειας για πολίτες τρίτων χωρών που ταξιδεύουν από την Τουρκία σε Ρόδο, Κω, Σάμο, Χίο και Λέσβο, την απλοποίηση των διαδικασιών και τη μείωση του κόστους έκδοσης θεώρησης εισόδου για τουρίστες από χώρες εκτός ζώνης Σένγκεν»

Ο εισερχόμενος τουρισμός για τη σεζόν του 2013 στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου είχε, όπως και στην υπόλοιπη χώρα, σημαντική ποσοτική αύξηση, κυρίως από τις αναδυόμενες αγορές της Ρωσίας (επιπλέον 400.829 άτομα, 49,4%), της Ουκρανίας, αλλά και της γειτονικής Τουρκίας (επιπλέον 209.636 άτομα, 45%), σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας για το 9μηνο του 2013. Η αύξηση των αφίξεων στα νησιά του Αιγαίου, αποτυπώνεται τόσο στα ετήσια στοιχεία αφίξεων επιβατών και αεροσκαφών αερολιμένων που έχει δημοσιεύσει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, όσο και στα δημοσιεύματα του τοπικού τύπου, που σημειώνουν επίσης μια συνολική αύξηση έκδοσης θεωρήσεων εισόδου το 2013 της τάξης του 50%, κυρίως στη Ρωσία, στην Ουκρανία και στην Τουρκία. Στα ίδια δημοσιεύματα επισημαίνεται επίσης, ότι από την έναρξη εφαρμογής του «πιλοτικού προγράμματος», έχει σχεδόν τριπλασιαστεί ο αριθμός θεωρήσεων εισόδου βραχείας διάρκειας προς τα νησιά στα οποία εφαρμόζεται (Ρόδος, Κως, Σάμος, Χίος και Λέσβος).
Το θέμα της βελτίωσης των διαδικασιών και του κόστους χορήγησης βίζας για τουριστικές επισκέψεις βραχείας διάρκειας σε πολίτες τρίτων χωρών που ταξιδεύουν από την Τουρκία στα ελληνικά νησιά στο ανατολικό και νότιο Αιγαίο, απασχολεί έντονα τις τοπικές κοινωνίες, επαγγελματικούς – τουριστικούς και αυτοδιοικητικούς φορείς στο Αρχιπέλαγος. Για το θέμα του «πιλοτικού προγράμματος», σε συνδυασμό με την ανάπτυξη του ποιοτικού τουρισμού, οι φορείς, ζητούν από την κυβέρνηση να εκμεταλλευθεί τις θεσμικές δυνατότητες της «Ελληνικής Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ» για το Α’ εξάμηνο του 2014 στην προώθηση πρωτοβουλιών και να προχωρήσει σε ολοκληρωμένες λύσεις, αντιμετωπίζοντας ριζικά τα προβλήματα γραφειοκρατίας και την «ασυνεννοησία» που υπάρχει μεταξύ των εμπλεκόμενων υπουργείων.
Η βελτίωση των υποδομών, σε συνδυασμό με διευκολύνσεις στη διαδικασία χορήγησης βίζας, η στελέχωση στις πύλες εισόδου, η εφαρμογή μειωμένων τιμών στις θεωρήσεις εισόδου σε ειδικές κατηγορίες πολιτών ώστε να γίνει περισσότερο δελεαστική η επίσκεψη των τουριστών στα νησιά μας, ιδιαίτερα σε περιόδους εκτός αιχμής, η σωστά επιχειρησιακά και θεσμικά σχεδιασμένη επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, η έμπρακτη στήριξη των εναλλακτικών – ποιοτικών τουριστικών προϊόντων, θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη του κλάδου, των τοπικών οικονομιών και στην ποιότητα του παρεχόμενου τουριστικού προϊόντος. Ειδικότερα, το θέμα του κόστους του παραβόλου της θεώρησης εισόδου είναι κρίσιμος παράγοντας για  την «απορρόφηση» τουριστών για τους κατόχους τουρκικών ταξιδιωτικών εγγράφων. Για μια πολυμελή οικογένεια, το κόστος για την βίζα είναι συγκριτικά τόσο υψηλό, που πλησιάζει στο κόστος μιας τριήμερης διαμονής στο νησί που επέλεξαν να επισκεφτούν.
Είναι υποχρέωση και ευθύνη της πολιτείας, να αξιοποιεί όλα τα τεχνολογικά εργαλεία και τις θεσμικές δυνατότητες παρεμβάσεων για την βέλτιστη εφαρμογή και την επέκταση του προγράμματος, με στόχο τόσο την ευρύτερη προβολή του ελληνικού τουριστικού προϊόντος, όσο και  την ποιοτική του αναβάθμιση, προς όφελος των τοπικών νησιωτικών οικονομιών.
Κατόπιν των ανωτέρω, και με δεδομένο ότι η κυβέρνηση διατυμπανίζει σε όλους τους τόνους την έμφαση που υποτίθεται ότι δίνει στον κρίσιμης σημασίας για την οικονομία τομέα του τουρισμού,

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1.    Σε ποιες άμεσες ενέργειες προτίθενται να προβούν, προκειμένου να διευκολυνθεί η διαδικασία χορήγησης θεωρήσεων εισόδου βραχείας διάρκειας για τουρισμό, στα προξενεία της Ελληνικής Δημοκρατίας και στις πύλες εισόδου των νήσων που εφαρμόζεται το πιλοτικό πρόγραμμα;
2.    Ποιός είναι ο σχεδιασμός για  την επαρκή στελέχωση αεροδρομίων και λιμανιών ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία τους και η ομαλή διακίνηση των τουριστών;
3.    Έχουν αξιολογηθεί τα αποτελέσματα εφαρμογής του προγράμματος μέχρι σήμερα; Αν ναι, ποιά είναι τα συμπεράσματα ως προς τα αναπτυξιακά οφέλη των τοπικών νησιωτικών κοινωνιών;  
4.    Προτίθενται να επεκτείνουν την εφαρμογή του προγράμματος σε χρονική διάρκεια και  σε περισσότερα νησιά του ανατολικού Αιγαίου όπως προτείνουν περιφερειακοί και τουριστικοί φορείς και η τοπική κοινωνία;
5.    Προτίθενται να λάβουν μέτρα που να διευκολύνουν τη μείωση του κόστους θεώρησης εισόδου  σε πολύτεκνες οικογένειες καθώς και σε ειδικές ομάδες τουριστών όπως αθλητές, μαθητές και πολίτες τρίτης ηλικίας;
6.    Ποιά μέτρα, σε ποιές ενέργειες και με ποιο συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα έχουν σχεδιάσει να προβούν για τη διασφάλιση της πρόσβασης στα ελληνικά νησιά των τουριστών από τα κρουαζιερόπλοια που χρειάζονται βίζα, απλουστεύοντας και τις διαδικασίες για την είσοδό τους στα νησιά που επισκέπτονται;

Οι ερωτώντες βουλευτές:
Δημήτρης Γάκης, Ρένα Δούρου, Θοδωρής Δρίτσας, Γιάννης Ζερδελής, Μιχάλης Κριτσωτάκης, Νίκος Συρμαλένιος, Δημήτριος Τσουκαλάς
-.-

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot