Πραγματοποιήθηκαν στις 14 Μαρτίου 2015 οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου για τον Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο στην Αθήνα.
Να σας ενημερώσουμε πως ένα εξέχων μέλος του Ιατρικού Συλλόγου Ρόδου, ο Διευθυντής Χειρουργός κ. Κωνσταντίνος Κουτσόπουλος ανέλαβε καθήκοντα αντιπροέδρου στον μεγαλύτερο επιστημονικό Σύλλογο της χώρας.
Την προηγούμενη Κυριακή εξελέγη πρώτος σε σταυρούς μετά τον επικεφαλής της παράταξης στον Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο. Η θέση αυτή αποτελεί τιμή για τα νησιά μας και τον Ιατρικό Σύλλογο της Ρόδου.
Να τον συγχαρούμε για την τεράστια αυτή επιτυχία και του ευχόμαστε καλή δύναμη και κάθε επιτυχία στα νέα του καθήκοντα. Είμαστε βέβαιοι πως θα πετύχει και από αυτή την θέση και θα συνδράμει σημαντικά στην βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας ολόκληρης της χώρας και ειδικότερα των νησιών μας.
Για τον Ι.Σ.Ρ
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Χρήστος Απ. Μαντάς Ηλίας Ιωαν. Τσέρκης
Με τρένα, λεωφορεία και … προαστιακό, οι παράνομοι μετανάστες που αφήνονται ελεύθεροι από τα Κέντρα Κράτησης Αλλοδαπών σε όλη τη χώρα, κατακλύζουν τα κέντρα της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης
Έως ότου η κυβέρνηση καταλήξει στις βασικές γραμμές της μεταναστευτικής πολιτικής που πρόκειται να εφαρμόσει, οι εκατοντάδες μετανάστες που αφέθησαν ελεύθεροι από τα Κέντρα Κράτησης Αλλοδαπών, θεωρητικά για 6+6 μήνες παράτασης για την απέλασή τους, κατακλύζουν το κέντρο της Αθήνας.
Χωρίς δουλειά, χρήματα και σπίτι, με μοναδικά τους υπάρχοντα λιγοστά ρούχα μέσα σε μια σακούλα σουπερ μάρκετ, πολλοί είναι εκείνοι που θεωρούν πως λόγω της ανέχειας και της γενικότερης οικονομικής κρίσης, είναι θέμα χρόνου η «εγκληματικότητα» να χτυπήσει και πάλι κόκκινο στις υποβαθμισμένες περιοχές του κέντρου, που τείνουν να μετατραπούν σε γκέτο με τους νόμιμους κατοίκους -Έλληνες ή αλλοδαπούς- να μετριούνται στα δάχτυλα του ενός χεριού.
Ο αριθμός των μεταναστών που αφήνονται ελεύθεροι από την Αμυγδαλέζα, την Κόρινθο, το Παρανέστι Δράμας, την Ξάνθη και την Ορεστιάδα, αυξάνεται μέρα τη μέρα. Υπολογίζεται πως καθημερινά αφήνονται 420 άτομα από τα Κέντρα Κράτησης Αλλοδαπών σε όλη τη χώρα και υπολογίζεται πως εάν συνεχιστεί με αυτό το ρυθμό σε λιγότερο από ένα μήνα, δεν θα υπάρχει κανείς πλέον κρατούμενος
Αν και η υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής κυρία Τασία Χριστοδουλοπούλου, μίλησε για δημιουργία ανοιχτών δομών φιλοξενίας, ακόμη και για ενοικίαση από το κράτος κενών κατοικιών που θα διατεθούν σε μετανάστες, παραμένουν για την ώρα εξαγγελίες στα χαρτιά.
Το μυαλό στην … Ευρώπη
Ο μεγάλος αριθμός των μεταναστών που αφήνονται ελεύθεροι από τα Κέντρα Κράτησης της βόρειας Ελλάδα κατευθύνονται, με τρένο ή με το ΚΤΕΛ, προς την Θεσσαλονίκη. Είτε γιατί εκεί έχουν γνωστούς ή συγγενείς που μπορούν να τους φιλοξενήσουν, είτε γιατί έχουν στο μυαλό να επιχειρήσουν να διαφύγουν παράνομα στην Ευρώπη, μέσω Σκοπίων. Το τελευταίο διάστημα η συσσώρευση παράνομων μεταναστών στα ελληνοσκοπιανά σύνορα, τείνει να πάρει εκρηκτικές διαστάσεις.
Η παρουσία μεταναστών, που τριγυρίζουν τα βράδια με μια σακούλα ρούχα στα χέρια, στην περιοχή του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης στον Βαρδάρη, είναι συνηθισμένη εικόνα τις τελευταίες ημέρες.
Ίδια η κατάσταση και στο κέντρο της Αθήνας. Μια βόλτα το βράδυ στις υποβαθμισμένες περιοχές της πόλης αρκεί, για να διαπιστώσει κανείς πως ένα μεγάλο μέρος των ανθρώπων που αφέθησαν ελεύθεροι από την Αμυγδαλέζα, την Κόρινθο, το Αλλοδαπών και τα κρατητήρια του Ελληνικού έχουν βρει «στέγη» σε πλατείες και πάρκα. Ουσιαστικα΄ μια επίπονη κατάσταση αναμονής και για τους ανθρώπους αυτούς, έως ότου η κυβέρνηση χαράξει και επίσημα την μεταναστευτική της πολιτική.
Την ίδια ώρα, τον κώδωνα του κινδύνου, κρούουν «Οι γιατροί του Κόσμου» για το γεγονός πως οι μετανάστες αφήνονται ελεύθεροι χωρίς προηγουμένως να έχουν κάνει τις απαραίτητες εξετάσεις για μολυσματικές νόσους. Το ερώτημα βέβαια που τίθεται είναι, γιατί όλο το προηγούμενο διάστημα οι κρατούμενοι μετανάστες δεν έτυχαν πλήρης ιατρικής παρακολούθησης. Σύμφωνα με στοιχεία του ΚΕΕΛΠΝΟ, στους κρατούμενους της Αμυγδαλέζας είχε διαπιστωθεί μεγάλη συχνότητα εκδήλωσης φυματίωσης.
Παραμένει η «τρύπα» στον φράκτη
Ενάμιση σχεδόν μήνα μετά τις καταστροφικές πλημμύρες στον Έβρο η κατάσταση μπορεί να έχει ομαλοποιηθεί, ωστόσο το κατεστραμμένο τμήμα του περιβόητου «φράκτη» στην περιοχή της Νέας Βύσσας, δεν έχει επιδιορθωθεί λόγω … ασυμφωνίας των συναρμοδίων υπουργών. Σήμερα αστυνομία και στρατός φυλάνε την «τρύπα» στον κατεστραμμένο φράκτη, έως ότου οι αναπληρωτές υπουργοί Προστασίας του Πολίτη και Μεταναστευτικής Πολιτικής, αποφασίσουν για το μέλλον του.
Κατά τις πρόσφατες πλημμύρες του ποταμού Έβρο τμήμα 150 μέτρων του φράκτη, στη θέση Πράσινη Πόρτα στη Νέα Βύσσα, υποχώρησε στο έδαφος με αποτέλεσμα να είναι σήμερα η μοναδική «τρύπα» εισόδου, σε όλο το μήκος του αποτρεπτικού έργου που εκτείνεται από το φυλάκιο των Καστανέων έως τον ποταμό Έβρο, στα χερσαία σύνορα Ελλάδας – Τουρκίας, Ουσιαστικά, μόνο τα νερά από τις πρόσφατες πλημμύρες του Έβρου, που εξακολουθούν να κατακλύζουν την περιοχή, εμποδίζουν πιθανούς μετανάστες που θα ήθελαν να εισέλθουν παράνομα στη χώρα από την συγκεκριμένη «τρύπα» του φράκτη.
Το σημείο ωστόσο φυλάσσεται από δυνάμεις του στρατού και της αστυνομίας, που αναμένουν «οδηγίες» από την Αθήνα για τη συνέχεια, μια και η απόφαση της κυβέρνησης για το μέλλον του φράκτη δεν έχει ξεκαθαριστεί ακόμη και μετά το θόρυβο με την επίμαχη διαταγή της ΕΛ.ΑΣ για «ανοικτά» σύνορα.
Στο εσωτερικό της κυβέρνησης, δύο είναι οι «γραμμές» που έχουν διαμορφωθεί για το θέμα. Η πρώτη που τάσσεται υπέρ της αποτρεπτικής παρουσίας του φράκτη στον Έβρο και η δεύτερη που ευθέως έχει ζητήσει την απομάκρυνση του για ανθρωπιστικούς λόγους. Με πρόσφατες δηλώσεις του ο αναπληρωτής υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ.Γιάννης Πανούσης, τάχθηκε κατά της «κατεδάφισης» του φράκτη επισημαίνοντας πως «υποχρέωση της χώρας είναι να περιφρουρεί τα σύνορα». Άποψη εκ διαμέτρου αντίθετη, με τις πάγιες θέσεις της αναπληρώτριας υπουργού Μεταναστευτικής Πολιτικής κυρίας Τασίας Χριστοδουλοπούλου, που επανειλημμένως έχει μιλήσει για την ανάγκη «ανοιχτών συνόρων» και απομάκρυνση του φράκτη.
Όπως αποκάλυψε το ΘΕΜΑ, ως «μέση» λύση, προτείνεται να υπάρξουν σημεία στον φράκτη, που θα «ανοιγοκλείνουν, ανάλογα του προφίλ των μεταναστών. Αν δηλαδή αυτοί που θα θέλουν να εισέλθουν στη χώρα, είναι ηλικιωμένοι, γυναίκες παιδιά κ.α. λειτουργήσει με «τρύπες» που θα χρησιμεύουν για την αυστηρή διέλευση προσφύγων και όχι παράνομων μεταναστών. Το ερώτημα βέβαια που τίθεται είναι, πως θα αναγνωρίζουν οι κάμερες του «έξυπνου φράκτη» αν τα πρόσωπα που θέλουν να εισέλθουν στη χώρα είναι παράνομοι «μετανάστες» ή «πρόσφυγαε».
Να σημειωθεί, πως κατά του «έξυπνου φράκτη» τάσσονται οι εταίροι των ΑΝ.ΕΛ που οι θέσεις τους για το μεταναστευτικό είναι εκ διαμέτρου αντίθετες με αυτές του ΣΥΡΙΖΑ.
Τη στιγμή που μαγνητίζει με την αιθέρια παρουσία της τους τηλεθεατές του σίριαλ «Μπρούσκο» στην Ελλάδα, στη Βρετανία το πρόσωπό της εμφανίζεται στη διαφημιστική καμπάνια των καλλυντικών Shu Uemura. Στην περίπλοκη ζωή της Κλέλιας μόνο η ομορφιά της είναι προφανής
Κατάγεται από τη Θεσσαλονίκη, είναι μόλις 18 ετών και ασχολείται με το μόντελινγκ από τα 14 της χρόνια. Παρά το τρυφερό της ηλικίας της, η Κλέλια Ανδριολάτου έχει ήδη καταφέρει να ξεχωρίσει στον διεθνή χώρο του μόντελινγκ. Τρανή απόδειξη, η διαφημιστική εκστρατεία της εταιρείας καλλυντικών Shu Uemura, χάρη στην οποία η μορφή της φιγουράρει παντού στο Λονδίνο - και ιδιαίτερα στα φημισμένα πολυκαταστήματα της πόλης τύπου Harrods. Η Κλέλια Ανδριολάτου έχει κάνει χιλιόμετρα στις πασαρέλες και έχει φωτογραφηθεί για κάποια από τα μεγαλύτερα περιοδικά μόδας όπως η «Vogue», το «Elle» κ.ά. Σπουδάζει Δημοσιογραφία στο Αριστοτέλειο, ενώ ταυτόχρονα κάνει το τηλεοπτικό της ντεμπούτο με το δημοφιλές σίριαλ «Μπρούσκο» στον ΑΝΤ1. Ο χρόνος της μοιράζεται ανάμεσα σε Κύπρο, Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Παρίσι, Λονδίνο - και αυτό, απ’ ό,τι φαίνεται, είναι μόνο η αρχή για τη -σούπερ- Κλέλια.
- Ασχολείσαι με το μόντελινγκ από 14 ετών. Ποιες είναι μέχρι στιγμής οι πιο σημαντικές σου δουλειές;
Οταν ήμουν 14 ετών με ανακάλυψε η Ελενα Χριστοπούλου. Κατέβηκα στην Αθήνα και έως σήμερα έχω φωτογραφηθεί για το «Elle», τη «Madame Figaro», τη «Vogue» και όλα τα γυναικεία περιοδικά στην Ελλάδα, ενώ παράλληλα συμμετείχα σε πολλούς καταλόγους. Μόλις τελείωσα το σχολείο έφυγα στο εξωτερικό και συνεργάστηκα με ένα μεγάλο γραφείο στο Παρίσι μέσω του οποίου δούλεψα σε διάφορα μέρη του κόσμου. Η πρώτη μεγάλη δουλειά μου είναι η διαφημιστική καμπάνια των καλλυντικών Shu Uemura, η οποία έγινε στο Λονδίνο.
Οι φωτογραφήσεις μόδας της 18χρονης Κλέλιας γράφουν τη δική τους ιστορία στον χώρο της μόδας, η ίδια όμως λατρεύει εξίσου την υποκριτική και τη δημοσιογραφία
- Πόσο εύκολο είναι για ένα νεαρό μοντέλο από την Ελλάδα να κάνει διεθνή καριέρα;
Στο εξωτερικό είναι όλα πολύ διαφορετικά, διότι ο ανταγωνισμός είναι έντονος και μάλιστα με μοντέλα από ολόκληρο τον κόσμο. Από την άλλη υπάρχει μεγαλύτερος επαγγελματισμός, προγραμματισμός κ.λπ. και γίνονται εξαιρετικές δουλειές. Η αλήθεια είναι, βέβαια, ότι τα πράγματα είναι πολύ πιο δύσκολα. Δυσκολεύτηκα έως ότου με επιλέξουν κάποια γραφεία, αλλά αυτό είναι φυσιολογικό. Επίσης στο εξωτερικό νιώθεις μοναξιά, μαθαίνεις να σε απορρίπτουν από δουλειές, όμως εμένα αυτό με έκανε πιο δυνατή και έμαθα καλύτερα τι αξίζω - ως γνωστόν, ό,τι δεν σε σκοτώνει σε κάνει πιο δυνατό. Δεν έκανα μόντελινγκ για λόγους βιοπορισμού, αλλά επειδή μου αρέσει. Το ίδιο κάνω και με την υποκριτική.
- Πώς προέκυψαν οι σπουδές στο πανεπιστήμιο;
Μου άρεσε η δημοσιογραφία, όπως και το κομμάτι των δημοσίων σχέσεων, το οποίο περιλαμβάνεται στις σπουδές μου. Ηθελα να το δοκιμάσω. Θα μου άρεσε να γράφω, να κάνω τηλεόραση ή ακόμα και ραδιόφωνο.
- Από το μόντελινγκ και τις σπουδές Δημοσιογραφίας όμως μεταπήδησες στην υποκριτική με τον ρόλο σου στο «Μπρούσκο» του ΑΝΤ1. Πώς έγινε αυτό;
Τυχαία. Δεν έχω σπουδάσει υποκριτική, όμως είναι στα άμεσα σχέδιά μου. Είδα το «Μπρούσκο» ως ευκαιρία και δεν την άφησα να με προσπεράσει. Μου αρέσει να δοκιμάζω και να ρισκάρω, η πρόταση ήταν πολύ καλή, το σίριαλ είναι καταπληκτικό και αμέσως δέχτηκα.
Cover girl του «Εlle» και εντυπωσιακή φωτογράφηση για τη «Madame Figaro»
- Πώς υποδέχονται οι ηθοποιοί ένα μοντέλο που δοκιμάζει την υποκριτική;
Ολο το καστ αλλά και οι άνθρωποι της παραγωγής με έχουν δεχτεί με αγάπη. Είναι όλοι ευγενικοί, με βοηθούν, ιδιαίτερα ο Ανδρέας Γεωργίου, ο οποίος, εκτός από ηθοποιός, είναι και ο σκηνοθέτης του «Μπρούσκο». Από την άλλη, δεν θέλω να δώσω κανένα δικαίωμα και προσπαθώ όσο πιο σκληρά μπορώ. Αντιλαμβάνομαι ότι κάποιος μπορεί να έχει σπουδάσει υποκριτική και να έχει περάσει διάφορα πράγματα για να βρίσκεται εκεί, σέβομαι και ακούω όλους ανεξαιρέτως. Γνωρίζω ότι υπάρχουν κάποιες προκαταλήψεις σχετικά με τα μοντέλα, αλλά, φυσικά, δεν τις δέχομαι.
- Ποια θεωρείς ότι είναι η μεγαλύτερη δυσκολία της δουλειάς σου ως ηθοποιού;
Η κριτική που ασκούν οι άλλοι για μένα. Αυτό είναι κάτι ψυχοφθόρο, αλλά μάλλον θα πρέπει να το συνηθίσω. Επειδή στο σίριαλ φαίνομαι κακιά, καθώς μπαίνω ανάμεσα στο ζευγάρι, έχουν αρχίσει να γράφονται διάφορα, όχι πάντα ευνοϊκά.
- Ισχύει ότι τις πολύ όμορφες γυναίκες δεν τις πλησιάζουν οι άντρες;
Το δύσκολο δεν είναι να σε προσεγγίσει κάποιος. Το δύσκολο είναι να μπορέσει να σε κρατήσει. Γενικώς όμως οι άντρες δεν φαίνεται να διστάζουν να με προσεγγίσουν.
- Τι αναζητάς σε έναν άντρα;
Σεβασμό, θαυμασμό, ειλικρίνεια και επικοινωνία.
Mε τον Ανδρέα Γεωργίου, σκηνοθέτη και πρωταγωνιστή στο «Μπρούσκο»
- Ποιο είναι το πιο ακραίο που έχει κάνει ένας άντρας για σένα;
Ενα ταξίδι-έκπληξη.
- Πιστεύεις ότι μια γυναίκα πρέπει να ακολουθεί εξαντλητική δίαιτα προκειμένου να διατηρεί σώμα μοντέλου;
Ποτέ δεν έχω κάνει εξαντλητικές δίαιτες στη ζωή μου. Είμαι της λογικής «παν μέτρον άριστον», χωρίς υπερβολές ή καταχρήσεις.
- Ποια είναι η προτεραιότητα για σένα αυτή την περίοδο, η επαγγελματική ή η προσωπική σου ζωή;
Προτεραιότητά μου είναι η δουλειά. Είμαι μόνη μου, ελεύθερη και αφοσιωμένη στη δουλειά μου.
protothema.gr
– Κατάθεση Ψηφίσματος στα αρμόδια Υπουργεία – Συντονισμός κοινωνικού διαλόγου
Από το Γραφείο Τύπου συντάχθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:
Η δημοτική παράταξη #Δίεση, με συνέπεια στις αρχές της και με γνώμονα την προάσπιση του δημόσιου συμφέροντος, συνεχίζει τη συντονισμένη δράση της ενάντια στην εκποίηση του κρατικού αερολιμένα Ιπποκράτης Κω, καθώς και των άλλων 13ων περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.
Μετά τη συμμετοχή του επικεφαλής της παράταξης, Γιάννη Ζερβού, στο πανελλήνιο συντονιστικό της Κοινής Πρωτοβουλίας ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, η #Δίεση θα συμμετάσχει σε κοινή συνέντευξη τύπου με τους φορείς της Πρωτοβουλίας, την Τρίτη 17-03, στην Αθήνα. Επιπλέον, την ίδια μέρα, θα κατατεθεί κοινό ψήφισμα διεκδίκησης σε συναντήσεις με τα αρμόδια υπουργεία.
Σε δήλωσή του,ο Γιάννης Ζερβός , μεταξύ άλλων, αναφέρει:
«Η σύμβαση της ιδιωτικοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων της χώραςδεν έχει ολοκληρωθεί. Κατά συνέπεια, ανοίγεται μπροστά μας ένα πεδίο διεκδίκησης προς όφελος της τοπικής οικονομίας και ιδιαίτερα των μικρομεσαίων επιχειρηματιών του Τουριστικού κλάδου. Δύο πράγματα προέχουν τη στιγμή αυτή. Αφενός η ακύρωση των όρων της τρέχουσας σύμβασης και αφετέρου η ανάπτυξη ενός γόνιμου κοινωνικού διαλόγου για την άμεση αναβάθμιση των αερολιμένων, υπό δημόσιο πάντα χαρακτήρα και έλεγχο. Στο πλαίσιο αυτό, η ενεργός συμμετοχή των τοπικών φορέων και η κατάθεση προτάσεων για την αναπτυξιακή προοπτική των αεροδρομίων, κρίνεται απολύτως αναγκαία».
Ακολουθεί το προς κατάθεση κοινό ψήφισμα και το δελτίο τύπου, όπως αυτό συντάχθηκε από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, εκ μέρους των 161 φορέων και συλλογικοτήτων που συμμετέχουνστηνΚοινή Πρωτοβουλία:
ΨΗΦΙΣΜΑ
της
“Κοινής Πρωτοβουλίας ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των Περιφερειακών Αεροδρομίων”
17 Μαρτίου 2015
Κατατεθέν
στον Πρωθυπουργό της Ελλάδας Α. Τσίπρα
στην Πρόεδρο της Βουλής των Ελλήνων Ζ. Κωνσταντοπούλου
στον Υπουργό Οικονομικών Ι. Βαρουφάκη
στον Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γ. Σταθάκη
στον Υπουργό Επικρατείας Ν. Παππά
στον Υπουργό Επικρατείας για το Συντον. του Κοινοβουλ. 'Εργου Α. Φλαμπουράρη
στον Υφυπουργό στον Πρωθυπουργό κ' Κυβερνητικό Εκπρόσωπο Γ. Σακελλαρίδη
στους βουλευτές του Ελληνικού Κοινοβουλίου
Αξιότιμε Πρωθυπουργέ
Αξιότιμη Πρόεδρε της Βουλής των Ελλήνων
Αξιότιμοι Υπουργοί και βουλευτές
Δεδομένης της σημερινής οικονομικής και κοινωνικής κρίσης στην οποία έχει περιέλθει η Ελλάδα, που είναι απόρροια της άδικης και αντιλαϊκής δημοσιονομικής πολιτικής που ασκούν οι μηχανισμοί της Ε.Ε. σε συνεργασία με τους εγχώριους εκφραστές του νεοφιλελεύθερου πολιτικο-οικονομικού δόγματος, θεωρούμε άκρως επιζήμιες για την ελληνική πολιτεία και τις επιμέρους τοπικές μικροοικονομίες, τις δρομολογούμενες αποκρατικοποιήσεις των Περιφερειακών Κρατικών Αερολιμένων.
Οι περισσότεροι Κρατικοί Αερολιμένες, βρίσκονται στις νησιωτικές Περιφέρειες της Ελλάδας (των Ιονίων Νήσων, της Κρήτης, της Δωδεκανήσου, του Αιγαίου), γεγονός που τους καθιστά άκρως αναγκαίους για την ενδοπεριφερειακή κοινωνική συνοχή, την αναπτυξιακή προοπτική των νησιών και την εθνική ασφάλεια. Είναι απόλυτα κερδοφόρες και βιώσιμες επιχειρήσεις υπό δημόσιο έλεγχο και διοίκηση, ενισχύουν σημαντικά τον κρατικό προϋπολογισμό, δεν επιβαρύνουν τον Έλληνα φορολογούμενο και έχουν άμεσες δυνατότητες αύξησης της αποδοτικότητας - κερδοφορίας τους. Επιπρόσθετα, θεωρούμε επιζήμια για την οικονομική εξέλιξη της χώρας, τη δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου στον τομέα των αερομεταφορών.
Τονίζουμε ότι η δρομολογούμενη αποκρατικοποίηση είναι αντικείμενη στο Σύνταγμα της Ελλάδας. Τα αεροδρόμια ανήκουν στα ιδιόχρηστα πράγματα και η μεταβίβαση στο ΤΑΙΠΕΔ των δικαιωμάτων χρήσης, διοίκησης, διαχείρισης και εκμετάλλευσης με σαφή προοπτική την παραχώρηση της κυριότητας, υποκρύπτει απαγορευμένη εμπράγματη διάθεση δημόσιας περιουσίας για διάφορους από την θεσμοθέτησή της σκοπούς. Είναι αντικείμενη στην αρχή της λαϊκής κυριαρχίας, αντιτιθέμενη στην εθνική ασφάλεια και την αρχή της αναλογικότητας. Ειδικά όσον αφορά στην αρχή της αναλογικότητας η οποία έχει τριμερή έκφανση, δηλαδή την αναγκαιότητα, την καταλληλότητα και την ορθολογικότητα του μέτρου, εδώ είναι φανερό ότι υπάρχει κατάφωρη παραβίαση της.
Θεωρούμε θεσμική και ηθική υποχρέωσή μας, να υπερασπιστούμε τη δημόσια περιουσία του ελληνικού κράτους, να υπερασπιστούμε συνολικά την ακεραιότητα των κοινόχρηστων αναπαλλοτρίωτων πραγμάτων αυτής της πολιτείας. Ζητούμε να ακυρωθούν άμεσα οι δρομολογούμενες αποκρατικοποιήσεις των Περιφερειακών Κρατικών Αερολιμένων και επιφυλασσόμαστε να ασκήσουμε κάθε νόμιμο δικαίωμα ως Έλληνες πολίτες για το σκοπό αυτό.
Ζητούμε πρώτον την ακύρωση της - άκρως επιζήμιας για την οικονομία - δρομολογούμενης αποκρατικοποίησης των Περιφερειακών Αερολιμένων, δεύτερον την κατάργηση του ΤΑΙΠΕΔ και του θεσμικού του ρόλου και τρίτον την άμεση αναβάθμιση των Περιφερειακών Αερολιμένων για την εξασφάλιση της ομαλής λειτουργίας τους.
Με σεβασμό και εκτίμηση.
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων
εκ μέρους της
“Κοινής Πρωτοβουλίας ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών Αεροδρομίων”
Τρίτη 17-03-15 Συνέντευξη Τύπου στην Αθήνα
της “Κοινής Πρωτοβουλίας ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών Αεροδρομίων”.
Την Τρίτη 17-03-15 στις 12:30 στην Αίθουσα του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών [Ακαδημίας 60] θα δοθεί η κοινή Συνέντευξη Τύπου εκπροσώπων της πανελλαδικής Πρωτοβουλίας. Τη Συνέντευξη θα ανοίξει ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων Θεόδωρος Γαλιατσάτος. Θα προηγηθούν και θα ακολουθήσουν συναντήσεις με τα αρμόδια υπουργεία για την κατάθεση ψηφισμάτων.
Για ακόμα μια φορά τονίζουμε: τα Περιφερειακά Αεροδρόμια ανήκουν στο λαό. Είναι απόλυτα κερδοφόρες και βιώσιμες επιχειρήσεις υπό δημόσιο έλεγχο και διοίκηση, ενισχύουν σημαντικά τον κρατικό προϋπολογισμό, δεν επιβαρύνουν τον Έλληνα φορολογούμενο και έχουν άμεσες δυνατότητες αύξησης της αποδοτικότητας - κερδοφορίας τους.
Το ποσοστό εξάρτησης του Τουρισμού από τα Αεροδρόμια ιδιαίτερα στις νησιωτικές Περιφέρειες αγγίζει το 80%. Με τα ήδη δρομολογημένα έργα, μπορεί να επιτευχθεί ο διπλασιασμός της επιχειρησιακής τους ικανότητας. Μπορεί να ελεγχθεί η τιμολογιακή πολιτική και η ποιότητα του τουριστικού προϊόντος, χωρίς να ετεροπροσδιοριστεί από ιδιωτικών συμφερόντων παράγοντες. Η ΥΠΑ βάσει σημερινών υπολογισμών, μπορεί να επενδύσει 16 δις ευρώ στην ανάπτυξη των Αεροδρομίων τα επόμενα 40 χρόνια και για τα 39 Αεροδρόμια της χώρας. Επίσης, με ένα ελάχιστο ποσοστό των ανταποδοτικών τελών, τα Περιφερειακά Αεροδρόμια μπορούν να αναβαθμιστούν πλήρως μέσα στην επόμενη διετία.
Ο δημόσιος έλεγχος μπορεί να αποτρέψει τη συρρίκνωση του Τουριστικού κλάδου από το επικείμενο μονοπωλιακό καθεστώς των ιδιωτικοποιήσεων. Μπορεί να προστατεύσει τους εργαζόμενους και τα δικαιώματά τους. Μπορεί να εγγυηθεί την εθνική ασφάλεια, την εθνική κυριαρχία και την κοινωνική συνοχή των Ελλήνων πολιτών. Τα Αεροδρόμια, μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν βασικό παράγοντα της οικονομίας της χώρας μας και όχι πεδίο γρήγορου επιχειρηματικού κέρδους.
Συνεπώς, η Ελλάδα δεν πρέπει να υποθηκεύσει το μέλλον της και να χαρίσει τα Περιφερειακά Αεροδρόμια στους επίδοξους επενδυτές. Οι τοπικές οικονομίες δεν πρέπει να παίξουν στα ζάρια τα αναπτυξιακά τους εργαλεία και τις κοινωνικές τους υποδομές, δεν πρέπει να διαπραγματευτούν το κλείσιμο των μικρότερων περιφερειακών αεροδρομίων, δεν πρέπει να παζαρέψουν τα εργασιακά δικαιώματα και τις θέσεις των εργαζομένων στα Αεροδρόμια.
Οποιαδήποτε πολιτική απόφαση προς την αντίθετη κατεύθυνση, θα συνιστά έγκλημα τόσο για το λαό όσο και την ελληνική οικονομία.
Η αναβάθμισή τους εν όψει της καλοκαιρινής τουριστικής περιόδου για την κάλυψη των άμεσων λειτουργικών τους αναγκών, πρέπει να ξεκινήσει ΤΩΡΑ. Η ιδιωτικοποίησή τους πρέπει να σταματήσει ΤΩΡΑ.
Το Ολυμπιακό Ποδηλατοδρόμιο στο ΟΑΚΑ θα κινείται τους επόμενους μήνες σε ρυθμούς Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, το οποίο ανατέθηκε στην Ελληνική Ομοσπονδία Ποδηλασίας (ΕΟΠ).
Η Ελληνική αποστολή, αποτελούμενη από τον Πρόεδρο της ΕΟΠ Θανάση Τερζή και ταμία Παναγιώτη Πριστούρη, εκπροσώπησαν την Ομοσπονδία στο συνέδριο της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας (UEC) στην Μπρατισλάβα της Σλοβακίας και επέστρεψαν στην Αθήνα έχοντας στις αποσκευές τους το ΠανευρωπαϊκόΠρωτάθλημαποδηλασίας πίσταςγια τις ηλικίες κάτω των 23 ετών, δηλαδή Νέων Ανδρών, Νέων Γυναικών, Εφήβων και Νεανίδων, που θα διεξαχθεί από τις 14 έως τις 19 Ιουλίου 2015.
Μια πολύ σημαντική διοργάνωση που αναμένεται να δώσει τεράστια ώθηση στην ανάπτυξη της ποδηλασίας στην χώρα μας. Μια διοργάνωση που ανατέθηκε στην ΕΟΠ, 9 ολόκληρα χρόνια μετά την τελευταία επιτυχημένη διοργάνωση του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Πίστας Ανδρών, Γυναικών, Εφήβων και Νεανίδων στο Ολυμπιακό Ποδηλατοδρόμιο.
Κατόπιν πολυετών διεκδικήσεων της χώρας μας, τελικά μετά από πολύωρη συνάντηση που είχαν οι εκπρόσωποι της ΕΟΠ με τον Πρόεδρο της UEC Γάλλο Νταβίντ Λεπαρντιέ (David Lappartient) και το Γενικό Γραμματέα της UEC Ιταλό Ενρίκο ΝτέλαΚάζα (Enrico Della Casa), υπήρξε θετική εισήγηση του Προεδρείου της UEC για την ανάληψη από την χώρα μας της σπουδαίας αυτής διοργάνωσης. Κερδίζοντας μάλιστα την Πορτογαλία και την Πολωνία που την διεκδίκησαν επίσης.
Στο συνέδριο της UEC που ακολούθησε υπήρξε ομόφωνη απόφαση για ανάθεση στη χώρα μας και μάλιστα με τη ρητή διαβεβαίωση εκ μέρους της UEC ότι θα καλύψει το μεγαλύτερο μέρος των εξόδων της, γεγονός πολύ σημαντικό λόγω της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας στην Ελλάδα.
«Ο μεγάλος στόχος επετεύχθη, αρχίζουμε τώρα δουλειά ώστε να διοργανώσουμε ένα άρτιο αγώνα με διεθνή προβολή, φιλοξενώντας την ευρωπαϊκή ποδηλατική οικογένεια και τους καλύτερους νέους αθλητές και νέες αθλήτριες ποδηλασίας πίστας. Στόχος μας μαζί με τους εθνικούς αγώνες και τις ημερίδες ποδηλασίας είναι να αναδείξουμε τους νέους Έλληνες πρωταθλητές στην ποδηλασία που θα διαπρέψουν στο εξωτερικό. Περιμένουμε και η Πολιτεία να ανταποκριθεί στο κάλεσμά μας και να συνδράμει στην προσπάθειά μας. Ραντεβού στο Ολυμπιακό Ποδηλατοδρόμιο, όπου από τις αρχές Απριλίου ξεκινούν οι διοργανώσεις ποδηλασίας πίστας για το 2015», δήλωσε ο πρόεδρος της ΕΟΠ Θανάσης Τερζής.
Οι εκπρόσωποι των ευρωπαϊκών χωρών πείστηκαν από τις διαβεβαιώσεις των εκπροσώπων της Ελλάδας ότι έχουμε την απαραίτητη τεχνογνωσία, τους ανθρώπους και τα μέσα και μπορούμε να αντεπεξέλθουμε σε μια τόσο σημαντική παγκόσμιας εμβέλειας διοργάνωση. Μάλιστα, το Προεδρείο της UEC εξέφρασε την πρόθεσή του να συνδράμει ώστε να αποτελέσει η Ελλάδα προπονητικό κέντρο σε παγκόσμιο επίπεδο για την εξεύρεση νέων ταλέντων ποδηλασίας, με τη στήριξη και την αρωγή και της UEC.
Επίσης, υπήρξε δέσμευση ότι η UEC θα αναλάβει το κόστος των απαραίτητων επισκευών-διορθώσεων του Ολυμπιακού Ποδηλατοδρομίου που θα χρειαστούν στον αγωνιστικό χώρο και στα ηλεκτρονικά του όργανα και ότι για το λόγο αυτό θα έλθει στην Αθήνα στα τέλη Μαρτίου τεχνικό κλιμάκιο της UEC, για την επιθεώρηση του ποδηλατοδρομίου και την καταγραφή των τεχνικών ελλείψεων.
ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ