Ένα απρόοπτο σημειώθηκε τα ξημερώματα της Παρασκευής (4/10), στις 03:30 κοντά στις ακτές του λιμένα της Καμαριώτισσας στη Σαμοθράκη.


Συγκεκριμένα, η φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού «’Έλλη» (Φ/Γ Έλλη F-450), που συμμετέχει στη μεγάλη διακλαδική άσκηση, για άγνωστο λόγο και υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες προσάραξε στην αμμώδη περιοχή της Καμαριώτισσας στη Σαμοθράκη.

Αρχικά υπήρχε η σκέψη από το Γενικό Επιτελείο να ακυρωθεί η αποβατική άσκηση των καταδρομέων που ήταν προγραμματισμένη να πραγματοποιηθεί στο ίδιο σημείο.

Το πλοίο τελικά αποκολλήθηκε, δεν έχει αναφερθεί κάποια υλική ζημιά και πλέον εξετάζεται η συμμετοχή του στην άσκηση.

Από το περιστατικό δεν έχουν σημειωθεί τραυματισμοί.

Το στρατιωτικό και αεροπορικό σκέλος της άσκησης θα πραγματοποιηθούν κανονικά.

Το ιστορικό της φρεγάτας «Έλλη»
Η Φ/Γ ΕΛΛΗ F-450 είναι η πρώτη φρεγάτα τύπου STANDARD του Πολεμικού Ναυτικού.

Κατασκευάστηκε στην Ολλανδία από την εταιρεία Royal Schelde. Η σύμβαση για την πώληση του πλοίου στο Πολεμικό Ναυτικό υπεγράφη στην Αθήνα το 1980 και η Ελληνική Σημαία υψώθηκε στο πλοίο την 10 Οκτωβρίου 1981 στο Vlissignen της Ολλανδίας. Η έναρξη ναυπηγήσεως έγινε το 1978 και η καθέλκυση τον Ιούλιο του 1979, σαν το πέμπτο πλοίο της σειράς τύπου STANDARD, που είχε παραγγείλει το Ολλανδικό Ναυτικό.

Το όνομα ΕΛΛΗ δόθηκε στην πρώτη φρεγάτα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού σε ανάμνηση του τορπιλλισθέντος καταδρομικού ΕΛΛΗ την 15 Αυγούστου 1940 στο λιμάνι της Τήνου, όπου είχε σταλεί για τον εορτασμό της Παναγίας. Το εν λόγω καταδρομικό είχε ονομασθεί έτσι εις ανάμνηση της νικηφόρου ναυμαχίας του ελληνικού στόλου εναντίον του τουρκικού στην χερσόνησο της 'Ελλης. Η Φ/Γ ΕΛΛΗ είναι το τρίτο διαδοχικά πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού το οποίο φέρει το όνομα ΕΛΛΗ.

Το πρώτο πλοίο με το όνομα ΕΛΛΗ ήταν το πρώην κινεζικό Fei-Hung, το οποίο ναυπηγήθηκε το έτος 1912 στις ΗΠΑ και αγοράσθηκε από την Ελληνική Κυβέρνηση το 1912. Έλαβε μέρος στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και στην Μικρασιατική εκστρατεία. Βυθίστηκε στις 15 Αυγούστου 1940 από ιταλικό υποβρύχιο, σε ειρηνική περίοδο, ενώ ήταν αγκυροβολημένο έξω από το λιμάνι της Τήνου όπου είχε καταπλεύσει για τον εορτασμό της Παναγίας.

Το δεύτερο ΕΛΛΗ, πρώην Ιταλικό Eugenio di Savoia, παραχωρήθηκε στην Ελλάδα τον Ιούλιο του 1950 σε αντικατάσταση του τορπιλλισθέντος ΕΛΛΗ. Το 1959 μεθόρμισε στον όρμο της Σούδας όπου χρησιμοποιήθηκε για έδρα του Ναυάρχου Αρχηγού Κρητικού Πελάγους (ΑΚΙΠ).

 https://www.newsbomb.gr/

Το τετ α τετ μεταξύ Κυριάκου Μητσοτάκη και Εμανουέλ Μακρόν την περασμένη εβδομάδα, φαίνεται να ξεκλειδώνει ένα μεγάλο deal, που θα εξοπλίσει σημαντικά την χώρα μας, με την αγορά δύο ισχυρών, γαλλικών φρεγατών.

Εν μέσω των Τουρκικών προκλήσεων, οι συζητήσεις που είχε ο πρωθυπουργός της χώρας με τον Γάλλο Πρόεδρο, φαίνεται πως λειτούργησε θετικά και σε συνδυασμό με την παρέμβαση του Γάλλου υπουργού Οικονομικών Μπρούνο Λε Μερ, το deal φαίνεται πως προχωράει. Η Ελλάδα είχε κάνει γνωστό προς το Παρίσι, ότι ενδιαφέρεται για την απόκτηση δύο φρεγατών και μάλιστα έγινε κίνηση και εγγράφως, όπως ανέφερε και το δελτίο του Alpha, από το υπουργείο Αμυνας. Μάλιστα μέσω των γαλλικών τραπεζών αναμένεται να γίνει η χρηματοδότηση για την απόκτηση των δύο φρεγατών.

Με ευνοϊκούς όρους η αγορά των φρεγατών
Σύμφωνα με τα όσα έχουν διαρρεύσει ως τώρα, το κόστος για τη κάθε μία από τις δύο φρεγάτες, θα είναι περίπου στα 600 εκ. Ευρώ, δηλαδή 1,2 δισεκ. και για τις δύο. Λόγο του υψηλού κόστους, η Αθήνα στοχεύει στην αγορά τους με ευνοϊκούς όρους, αλλά είναι μια αγορά που για την κυβέρνηση έχει κριθεί απαραίτητη, καθώς πρέπει να ενισχυθεί το πολεμικό Ναυτικό, εν μέσω και των Τουρκικών προκλήσεων, που συνεχίζουν τα F-16, να πετάνε πάνω από τα ελληνικά νησιά.

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη θέλει να θωρακίσει τη χώρα και στο πλαίσιο συνεργασίας των δύο πλευρών σε αμυντικά θέματα, έρχεται η κίνηση για την αγορά των δύο φρεγατών. Ο κ. Μακρόν είχε ρωτήσει τον Ελληνα πρωθυπουργό για το ποιες είναι οι προθέσεις του για το θέμα της αγοράς δύο φρεγατών τύπου «Belhara». Ο κύριος Μητσοτάκης φέρεται να είπε ότι υπάρχει η πρόθεση αγοράς τους, αλλά επισήμανε πως για να γίνει η παράδοση το 2023 θα πρέπει η συμφωνία να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τέλους του 2019. Ετσι λοιπόν φαίνεται πως υπάρχει κινητικότητα, με τον Γάλλο υπουργό οικονομικών, Μπρούνο Λε Μερ, να έχει κάνει ήδη συζήτηση με τον κ. Μητσοτάκη για το θέμα.

Οι συγκεκριμένες φρεγάτες θα δώσουν άλλη ισχύ στο πολεμικό ναυτικό. Πρόκειται για φρεγάτες-φρούρια, όπως χαρακτηρίζονται, οι οποίες μπορούν να εξοπλιστούν με βλήματα μεγάλης εμβέλειας. Είναι πολύ δύσκολο να τις προσεγγίσει κανείς, ενώ στις δυνατότητές τους, είναι να διαθέτουν και στρατηγικά βλήματα scalp, τα οποία έχουν εμβέλεια 1.000 χλμ. Για να ολοκληρωθεί η παραγγελία απαιτείται μέσα στο 2019, καταβολή εγγύησης 150 εκατομμυρίων ευρώ για κάθε φρεγάτα.

Το γαλλικό δημόσιο εγγύηση για τις φρεγάτες
Οπως προκύπτει από Γαλλία, η κυβέρνηση της χώρας φαίνεται πως μπορεί να εξασφαλίσει στην Ελλάδα την αναγκαία χρηματοδότηση με εγγύηση του γαλλικού δημοσίου, ώστε να αποκτηθούν οι δύο φρεγάτες και μάλιστα το γαλλικό υπουργείο οικονομικών δεσμεύτηκε να γίνει πιο συγκεκριμένο στο άμεσο διάστημα. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές υπάρχει ένα νομικό σχήμα που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί μία φορά σε αγορά γαλλικών οπλικών συστημάτων από το Βέλγιο και πάνω εκεί θα μπορούσε να πατήσει το γαλλικό υπουργείο Οικονομικών.

Με τις Τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο και την Κυπριακή ΑΟΖ να συνεχίζονται, Γαλλία και Ελλάδα θέλουν να ενισχύσουν την συνεργασία τους στον τομέα της άμυνας, με τον Μακρόν να έχει πάρει ξεκάθαρη θέση στο πρόσφατο παρελθόν κατά της Τουρκίας. Αυτό που μένει να φανεί είναι το αν η πρόταση Λε Μερ ικανοποιήσει την ελληνική πλευρά, ώστε η Αθήνα να προχωρήσει στην απόκτηση των δύο φρεγατών το 2023.


Πηγή: iefimerida.gr - 

Στο πλαίσιο των εορταστικών εκδηλώσεων «Μέγα το της Θαλάσσης Κράτος», που θα ακολουθήσουν μετά το πέρας της άσκησης «Καταιγίς 2019», θα καταπλεύσουν την Κυριακή 9 Ιουνίου 2019, στο κεντρικό λιμάνι Ρόδου Πολεμικά Πλοία του Αρχηγείου Στόλου.

Στο πλαίσιο αυτό, την Κυριακή 09 Ιουνίου 2019 και ώρα 11:00, θα γίνει κατάθεση στεφάνου από Κυβερνήτη του πολεμικού πλοίου Φρεγάτα Ναυαρίνον ΙΙΙ, στο Βωμό της Πατρίδας, στην Πλατεία Δημαρχείου.

Επιπρόσθετα δίνεται η δυνατότητα σε μαθητές σχολείων και γενικότερα σε κάθε ενδιαφερόμενο να επισκεφτούν τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού και να ενημερω-θούν για τις επιχειρησιακές τους δυνατότητες.

Το επισκεπτήριο για το κοινό είναι από τις 12:00 έως 20:00.

Προτεραιότητα θα δοθεί στους μαθητές των Σχολείων της Α’ Βάθμιας εκπαίδευσης

Για περισσότερες πληροφορίες, στο τηλέφωνο 210-6551123-124 και e-mail: gen_dedhs2@navy.mil.gr

«ΕΛΛΑΣ – ΓΑΛΛΙΑ ΣΥΜΜΑΧΙΑ» - ΠΟΤΕ ΘΑ ΠΑΡΑΔΟΘΟΥΝ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ
Σημαντική χείρα βοηθείας προς την Ελλάδα τείνει η κυβέρνηση του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν, καθώς έπειτα από συμφωνία που υπέγραψαν οι δύο χώρες, δύο γαλλικές φρεγάτες τύπου FREMM (σ.σ. από το αρκτικόλεξο Frégate européenne multi-mission – Ευρωπαϊκή φρεγάτα πολλαπλών αποστολών) θα ενταχθούν έως τον Αύγουστο του 2018 στο στόλο του Πολεμικού Ναυτικού.
Σύμφωνα με σημερινό (20/04/2018) δημοσίευμα της εφημερίδας «Καθημερινή», το Παρίσι παραχωρεί τα συγκεκριμένα πολεμικά σκάφη με πενταετή χρονομίσθωση (leasing) και η ένταξή τους στην ελληνική ναυτική δύναμη αναμένεται να ενισχύσει ουσιαστική την αποτρεπτική ισχύ της χώρας μας.
Ωστόσο, πέρα από την ενίσχυση που δίνεται στο Πολεμικό Ναυτικό, το «deal» Ελλάδας – Γαλλίας ερμηνεύεται κι ως ένα ηχηρό μήνυμα στήριξης της ελληνικής κυβέρνησης από την ισχυρότερη στρατιωτικά χώρα της ΕΕ και μάλιστα σε μια περίοδο, κατά την οποία οι τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο βρίσκονται σε διαρκή κλιμάκωση.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα, σε επιστολές που αντηλλάγησαν ανάμεσα στον Έλληνα πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα και τον κ. Μακρόν, οι Γάλλοι εμφανίστηκαν να κατανοούν απόλυτα το εξαιρετικά περίπλοκο γεωπολιτικό περιβάλλον, στο οποίο καλείται να λειτουργήσει η ελληνική πλευρά.
Σημειώνεται πως η συζήτηση γα τις γαλλικές φρεγάτες FREMM είχε ξεκινήσει το Γενάρη του 2018 και αναμένεται να παραδοθούν στο Πολεμικό Ναυτικό, με τον πλήρη εξοπλισμό τους.
Λίγα λόγια για τις φρεγάτες FREMM
Η «Ευρωπαϊκή φρεγάτα πολλαπλών αποστολών», όπως είναι η τεχνική της ονομασία, σχεδιάστηκε από τις εταιρείες DCNS/Armaris (Γαλλία) και Fincantieri (Ιταλία) για τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού των δύο χωρών, αντίστοιχα.
Στην Ελλάδα θα παραδοθεί ο τύπος Aquitaine (γαλλικής κατασκευής) της συγκεκριμένης φρεγάτας, η οποία έκανε την παρθενική της εμφάνιση το 2012.
Η FREMM έχει εκτόπισμα 6.000 τόνους και έχει μέγιστη ταχύτητα 27 κόμβους (50 χλμ./ώρα), ενώ το πλήρωμά της φτάνει τα 143 άτομα.
Διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα, όπως το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα MBDA SYLVER A43 VLS με 16 πυραύλους Aster-5 και το πυροβόλο Leonardo OTO Melara των 76 χιλιοστών, αλλά και μια πληθώρα πολυβόλων και άλλων φορητών οπλικών συστημάτων.
Ωστόσο, το «καμάρι» του συγκεκριμένου τύπου φρεγάτας είναι οι 8 αντιαεροπορικοί πύραυλοι EXOCET, αλλά και οι τορπίλες ΜU 90 που χρησιμοποιούνται σε καταστάσεις ανθυποβρυχιακού πολέμου.

Read more: http://www.newsbomb.gr/
Σελίδα 2 από 2

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot