''Μετά το σεισμό τι;'' Γράφει η Διονυσία Τελλή
Απρίλιος 24, 2018Είμαστε 9 μήνες μετά το φονικό σεισμό στη Κω και η κατάσταση παραμένει στα ίδια επίπεδα.
Ενώ από τις πρώτες μέρες μετά τον φονικό σεισμό όλοι μιλούσαν (Δήμος και Κυβέρνηση) για άμεση αποκατάσταση των ζημιών στις υποδομές του νησιού μας, ενώ ‘’στάθηκαν’’ από την πρώτη στιγμή στο πλευρό των κατοίκων της Κω και μας υποσχέθηκαν γρήγορη κινητοποίηση οποιουδήποτε διαθέσιμου μέσου για την άμεση ανακούφιση της πληγείσας περιοχής μας, παρόλα αυτά εμείς εδώ και 9 μήνες βρισκόμαστε στον ίδιο παρανομαστή.
Καθημερινά αντικρίζουμε τις ίδιες εικόνες: όλο το παραλιακό μέτωπο, η πρώτη εικόνα που αντικρίζει ο επισκέπτης της Κω, είναι κομμένο στα δύο. Το λιμάνι της Κω, όπως δείχνει η πραγματική του κατάσταση και επιμένουν οι ειδικοί, δεν είναι ικανό ν’ανταποκριθεί στον σκοπό του. Κρέμεται από μια ‘’κλωστή’’. Τα σχολεία βρίσκονται στο έλεος των Υπουργείων, ενώ οι περισσότερες οικογένειες του νησιού μας, ζουν τον δικό τους Γολγοθά, αλλάζοντας την καθημερινότητά τους λόγω των καταστροφών που υπέστησαν τα σχολεία. Νιώθουμε ειλικρινά, οι κάτοικοι της Κω, σαν μπαλάκι του πίνγκ- πόνγκ, γιατί όλοι δυστυχώς επιρρίπτουν τις ευθύνες ο ένας στον άλλον.
Έπρεπε ήδη ενόψει και της τουριστικής περιόδου, το λιμάνι να είχε αποκατασταθεί. Τα σχολεία, ξεκινώντας αμέσως μετά το σεισμό, να αποκατασταθούν. Είμαστε ένα νησί, ένας Δήμος, που μπορούμε αυταπόδεικτα, από ιδίους πόρους, να αποκαταστήσουμε έστω μέρος των πληγών μας, για το καλό μας.
Ευελπιστούμε σε μια καλή τουριστική περίοδο. Με τι λιμάνι όμως; Τι εικόνα θα δείξουμε στον τουρίστα που θα έρθει ; Οι φωτογραφίες – souvenir θα είναι πάλι αυτές της πληγείσας Κω;
Ας ξεκινήσουμε να αντιμετωπίζουμε τα πράγματα και τις καταστάσεις από την ρεαλιστική τους πλευρά. Ας μην κρυβόμαστε πίσω από τις μελέτες και τα Υπουργεία. Η αποκατάσταση του λιμένα της Κω και των σχολείων είναι θέμα των οικείων φορέων. Ας αντιμετωπίσουμε τα θέματα πιο ανθρωποκεντρικά. Ό,τι γίνεται στο νησί γίνεται πρωτίστως για τους πολίτες και μετά επεκτείνεται και στους επισκέπτες του. Ας εστιάσουμε στην ουσία των πραγμάτων και ας σταματήσουμε να επιρρίπτουμε τις ευθύνες σε άλλους.
Θέλουμε άρα μπορούμε. Είναι χρέος της εκάστοτε Δημοτικής Αρχής να προστατέψει τους δημότες της, αν θέλουμε να μιλάμε για αναβάθμιση του νησιού μας και για ανάπτυξη αυτού.
Καθημερινά αντικρίζουμε τις ίδιες εικόνες: όλο το παραλιακό μέτωπο, η πρώτη εικόνα που αντικρίζει ο επισκέπτης της Κω, είναι κομμένο στα δύο. Το λιμάνι της Κω, όπως δείχνει η πραγματική του κατάσταση και επιμένουν οι ειδικοί, δεν είναι ικανό ν’ανταποκριθεί στον σκοπό του. Κρέμεται από μια ‘’κλωστή’’. Τα σχολεία βρίσκονται στο έλεος των Υπουργείων, ενώ οι περισσότερες οικογένειες του νησιού μας, ζουν τον δικό τους Γολγοθά, αλλάζοντας την καθημερινότητά τους λόγω των καταστροφών που υπέστησαν τα σχολεία. Νιώθουμε ειλικρινά, οι κάτοικοι της Κω, σαν μπαλάκι του πίνγκ- πόνγκ, γιατί όλοι δυστυχώς επιρρίπτουν τις ευθύνες ο ένας στον άλλον.
Έπρεπε ήδη ενόψει και της τουριστικής περιόδου, το λιμάνι να είχε αποκατασταθεί. Τα σχολεία, ξεκινώντας αμέσως μετά το σεισμό, να αποκατασταθούν. Είμαστε ένα νησί, ένας Δήμος, που μπορούμε αυταπόδεικτα, από ιδίους πόρους, να αποκαταστήσουμε έστω μέρος των πληγών μας, για το καλό μας.
Ευελπιστούμε σε μια καλή τουριστική περίοδο. Με τι λιμάνι όμως; Τι εικόνα θα δείξουμε στον τουρίστα που θα έρθει ; Οι φωτογραφίες – souvenir θα είναι πάλι αυτές της πληγείσας Κω;
Ας ξεκινήσουμε να αντιμετωπίζουμε τα πράγματα και τις καταστάσεις από την ρεαλιστική τους πλευρά. Ας μην κρυβόμαστε πίσω από τις μελέτες και τα Υπουργεία. Η αποκατάσταση του λιμένα της Κω και των σχολείων είναι θέμα των οικείων φορέων. Ας αντιμετωπίσουμε τα θέματα πιο ανθρωποκεντρικά. Ό,τι γίνεται στο νησί γίνεται πρωτίστως για τους πολίτες και μετά επεκτείνεται και στους επισκέπτες του. Ας εστιάσουμε στην ουσία των πραγμάτων και ας σταματήσουμε να επιρρίπτουμε τις ευθύνες σε άλλους.
Θέλουμε άρα μπορούμε. Είναι χρέος της εκάστοτε Δημοτικής Αρχής να προστατέψει τους δημότες της, αν θέλουμε να μιλάμε για αναβάθμιση του νησιού μας και για ανάπτυξη αυτού.
Σας ευχαριστώ
Διονυσία Τελλή
Δικηγόρος
Διονυσία Τελλή
Δικηγόρος
Νέα σεισμική δόνηση μεγέθους 4,3 Ρίχτερ σημειώθηκε κοντά στη Χαλκιδική σήμερα 21 Απριλίου στις 4:34, μιά περίπου ώρα αργότερα από τον σεισμό 4,6 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ που καταγράφηκε στην ίδια περίπου περιοχή.
Το επίκεντρο της σεισμικής δόνησης εντοπίζεται 24 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά από το Πευκοχώρι και 116 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Θεσσαλονίκης.
Το εστιακό βάθος υπολογίζεται στα 10 χιλιόμετρα.
Υπενθυμίζεται ότι 10 λεπτά μετά τον πρώτο σεισμό των 4,6 ρίχτερ, σημειώθηκε ακόμια μια σεισμική δόνηση μεγέθους 3,3 Ρίχτερ.
ΥΠΕΓΡΑΦΗΣΑΝ ΟΙ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΤIΣ ΕΡΓΟΛΗΠΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΡΓΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΤΗΣ ΚΩ
Μάρτιος 31, 2018ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΤΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΤΩΝ ΤΩΝ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΥΠΕΓΡΑΦΗΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΑΡΧΟ ΟΙ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΤIΣ ΕΡΓΟΛΗΠΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΠΟΥ ΞΕΚΙΝΟΥΝ ΑΜΕΣΑ ΤΑ ΕΡΓΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΤΟ 1Ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ, ΤΟ ΙΠΠΟΚΡΑΤΕΙΟ ΛΥΚΕΙΟ , ΚΑΙ ΤΟ 2Ο ΛΥΚΕΙΟ
Σχεδόν… δεδομένο θεωρείται πως θα χάσει τη φετινή τουριστική περίοδο η Κως, αφού οκτώ μήνες μετά το σεισμό που κατάστρεψε -μεταξύ άλλων- τις λιμενικές εγκαταστάσεις του νησιού, δεν έχουν εκπονηθεί οι μελέτες αποκατάστασης.
Μπορεί το υπουργείο Υποδομών την 21η Ιουλίου 2017 να έδωσε το «παρών» και να καθησύχασε τις τοπικές αρχές ότι άμεσα θα γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες, ωστόσο, όπως τονίζει ο δήμαρχος του νησιού, τα αρχικά πλάνα έχουν βγει εκτός χρονοδιαγράμματος. Στα γρανάζια της γραφειοκρατίας βέβαια είχε «κολλήσει» για τέσσερα χρόνια και το λιμάνι του Αργοστολίου στην Κεφαλλονιά. Μόλις στις 21/3 τελικά ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός εργολαβίας για τη β’ φάση αποκατάστασης των ζημιών που προκλήθηκαν από τους σεισμούς της 26/01 και 03/02/2014.
Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα εξήγησε στον Ελεύθερο Τύπο ο δήμαρχος της Κω, Γιώργος Κυρίτσης, τόσο οι τοπικές αρχές όσο και οι πολίτες πρόκειται να χάσουν σημαντικά έσοδα αφού τα μόνο πλοία που μπορούν να αράξουν στο λιμάνι είναι τα επιβατηγά. «Τα κρουαζιερόπλοια μας έχουν αποκλίσει από την πρώτη μέρα του σεισμού, διότι δεν μπορούν να έρθουν και να δέσουν στο λιμάνι», τονίζει χαρακτηριστικά ο κ. Κυρίτσης.
Το οξύμωρο της υπόθεσης, ωστόσο, εντοπίζεται στο ότι ακόμα και οι εταιρίες που δραστηριοποιούνται στο χώρο της κρουαζιέρας ζητούν από την κυβέρνηση -και συγκεκριμένα από το φθινόπωρο- το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των έργων στο λιμάνι, προκειμένου να μπορέσουν να προγραμματίσουν τα δρομολόγιά τους. Μέχρι σήμερα δεν έχουν λάβει κάποια σαφή απάντηση με αποτέλεσμα για το 2018 να έχουν προγραμματιστεί μόνο 8 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων.
Μάλιστα, όπως σημείωσε ο κ. Κυρίτσης, αναγκάστηκε να στείλει επιστολή ο ίδιος στον υπουργό Υποδομών, Χρήστο Σπίρτζη, με την οποία του ζητούσε να του «επιτραπεί» να καλύψει ο δήμος τα έξοδα αποκατάστασης.
Τι είχε, όμως, προηγηθεί και ο δήμος αναγκάστηκε να αναλάβει τα «ηνία»; Σύμφωνα με το δήμαρχο, «εμείς είχαμε καταθέσει πρόταση συνολικής αναδιαμόρφωσης όλης της λιμενικής εγκατάστασης προκειμένου να λυθεί διά παντός το πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Κως στις θαλάσσιες μεταφορές. Αυτό απορρίφθηκε από το υπουργείο Υποδομών, σε αντίθεση με το υπουργείο Ναυτιλίας, το οποίο δεν ήταν αρνητικό και είχε αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο για περαιτέρω συζήτηση».
Το ΥΠΟΜΕΔΙ απέρριψε την πρόταση, όπως εξηγεί ο κ. Κυρίτσης, γιατί θεώρησε ότι πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο έργο. Παράλληλα, ο υπουργός είχε εκφράσει ανησυχίες ότι η Αρχαιολογική Υπηρεσία δεν θα επιτρέψει να γίνει η επέκταση του λιμανιού, όπως παλαιότερα, που είχε απορρίψει αντίστοιχη προσπάθεια.
Σύμφωνα με τα όσα είπε στον Ελεύθερο Τύπο ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Ν.Δ., Κώστας Καραμανλής, «υποτίθεται ότι η κήρυξη του νησιού σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης ‘”έλυνε’” τα χέρια του υπουργείου Υποδομών και της κυβέρνησης για να τρέξουν τα έργα με ευέλικτες διαδικασίες. Από τον Αύγουστο και για 8 μήνες δεν έχει πραγματοποιηθεί τίποτα, ενώ ήδη έχει ξεκινήσει η τουριστική περίοδος».
Αξίζει να σημειωθεί ότι το ζήτημα της αδικαιολόγητης καθυστέρησης των έργων αποκατάστασης στο λιμάνι της Κω επεσήμανε εκ νέου ο τομεάρχης Τουρισμού της Ν.Δ., Μάνος Κόνσολας, καταθέτοντας επίκαιρη ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών, πριν από δύο εβδομάδες.
Κεφαλλονιά
Η μελέτη, προϋπολογισμού 4,3 εκατ. ευρώ, που υπογράφηκε την Τετάρτη 21 Μαρτίου, περιλαμβάνει συνοπτικά τις παρακάτω εργασίες:
Η μελέτη, προϋπολογισμού 4,3 εκατ. ευρώ, που υπογράφηκε την Τετάρτη 21 Μαρτίου, περιλαμβάνει συνοπτικά τις παρακάτω εργασίες:
1. Αποκατάσταση του τμήματος εμπορικού προβλήτα.
2. Αποκατάσταση της επίστρωσης του τμήματος ΙΙΙ (βοτσαλωτό κρηπίδωμα, από τον εμπορικό προβλήτα μέχρι τον προβλήτα λαχαναγοράς).
3. Αποκατάσταση του τμήματος IΙ (προβλήτα λαχαναγοράς).
Χρονικό για την Κω
• Οι μεγαλύτερες ζημιές δημιουργήθηκαν στο λιμάνι, στη χερσαία ζώνη του, στο παραλιακό μέτωπο, στους αρχαιολογικούς χώρους και τα μνημεία, στα σχολεία, εκ των οποίων τα τρία κρίθηκαν ακατάλληλα.
• Οι μεγαλύτερες ζημιές δημιουργήθηκαν στο λιμάνι, στη χερσαία ζώνη του, στο παραλιακό μέτωπο, στους αρχαιολογικούς χώρους και τα μνημεία, στα σχολεία, εκ των οποίων τα τρία κρίθηκαν ακατάλληλα.
• Το λιμάνι τέθηκε, ουσιαστικά, εκτός λειτουργίας, όπως και ο χώρος προσεγγίσεων στην πύλη Σένγκεν για τα ημερόπλοια από την Τουρκία, ο χώρος της κρουαζιέρας και το κτίριο των επιβατών.
• Ο Δήμος Κω, με δικές του δαπάνες, δημιούργησε μέσα σε μία εβδομάδα νέες εγκαταστάσεις για την πύλη Σένγκεν.
• Οι εργασίες που έγιναν από το υπ. Υποδομών ήταν προσωρινού χαρακτήρα, με την κατασκευή μίας τσιμεντένιας ράμπας στο χώρο του λιμανιού, για να προσεγγίζουν τα πλοία της ακτοπλοΐας.
Μαρίνα Ξυπνητού-Ελεύθερος τύπος
Σύστημα αυτόματης ειδοποίησης για Τσουνάμι & σεισμογράφοι στην Κω
Μάρτιος 30, 2018Η πρόταση χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από την Ε.Ε”
Πραγματοποιήθηκε σήμερα στο Δημαρχείο της Κω η παρουσίαση του συστήματος αυτόματης ειδοποίησης για την αντιμετώπιση φαινομένων τύπου Τσουνάμι από το σεισμό, όπως και η τοποθέτηση σεισμογράφων.
Η παρουσίαση έγινε από τον κ. Γεράσιμο Παπαδόπουλο, Δ/ντή Ερευνών στο Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών και Πρόεδρο του Συστήματος Προειδοποίησης για Τσουνάμι της UNESCO για την Ευρώπη και τη Μεσόγειο και τον καθηγητή κ. Alessandro Annunziato, ο οποίος είναι υπεύθυνος της Disaster Risk Management Unit του Joint Research Center, της Ε.Ε.
Η εγκατάσταση και λειτουργία του συστήματος χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στα αρμόδια όργανα της οποίας θα υποβληθεί ως πρόταση.
Το σύστημα, αμέσως μετά την εκδήλωση του σεισμικού φαινομένου, ειδοποιεί τις αρχές και την πολιτική προστασία για τον ενδεχόμενο κίνδυνο από Τσουνάμι, προκειμένου να λάβουν όλα τα αναγκαία μέτρα.
Ο Δήμαρχος Κω κ. Κυρίτσης στην τοποθέτησή του, επισήμανε ότι η εγκατάσταση του συστήματος ενισχύει ακόμα περισσότερο τις δυνατότητες της δομής πολιτικής προστασίας να αντιμετωπίσει ακραία φυσικά φαινόμενα.
Η παρουσίαση έγινε από τον κ. Γεράσιμο Παπαδόπουλο, Δ/ντή Ερευνών στο Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών και Πρόεδρο του Συστήματος Προειδοποίησης για Τσουνάμι της UNESCO για την Ευρώπη και τη Μεσόγειο και τον καθηγητή κ. Alessandro Annunziato, ο οποίος είναι υπεύθυνος της Disaster Risk Management Unit του Joint Research Center, της Ε.Ε.
Η εγκατάσταση και λειτουργία του συστήματος χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από την Ευρωπαϊκή Ένωση, στα αρμόδια όργανα της οποίας θα υποβληθεί ως πρόταση.
Το σύστημα, αμέσως μετά την εκδήλωση του σεισμικού φαινομένου, ειδοποιεί τις αρχές και την πολιτική προστασία για τον ενδεχόμενο κίνδυνο από Τσουνάμι, προκειμένου να λάβουν όλα τα αναγκαία μέτρα.
Ο Δήμαρχος Κω κ. Κυρίτσης στην τοποθέτησή του, επισήμανε ότι η εγκατάσταση του συστήματος ενισχύει ακόμα περισσότερο τις δυνατότητες της δομής πολιτικής προστασίας να αντιμετωπίσει ακραία φυσικά φαινόμενα.
Γραφείο Τύπου Δήμου Κω
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS