Ερώτηση κατέθεσαν 16 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, μεταξύ των οποίων και ο βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Γάκης, για τη διαδικασία αποκρατικοποίησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ.

Υπογραμμίζεται, ότι «η εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας και μάλιστα περιφερειακών αεροδρομίων με πρωτεύοντα οικονομικό ρόλο λόγω της συμβολής τους στον τουρισμό και τη μεταφορά εμπορευμάτων, όπως είναι οι αερολιμένες της Δωδεκανήσου, συνιστά ιδεολογική νεοφιλελεύθερη εμμονή και όχι αναπτυξιακή ανάγκη».

Το ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ
***

<Ακολουθεί το κείμενο της κατατεθείσας ερώτησης>
 
Αθήνα, 17 Οκτωβρίου 2014
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Τουρισμού
Οικονομικών

Θέμα: Διαδικασία παραχώρησης περιφερειακών αεροδρομίων
Η διαδικασία παραχώρησης για 40 χρόνια με δυνατότητες επέκτασης της σύμβασης για άλλα 10 των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας από το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του Νοεμβρίου. Η ιδιωτικοποίηση των αερολιμένων που προωθεί η συγκυβέρνηση δεν συνιστά τίποτα άλλο παρά παραχώρηση σε ιδιώτες της περιουσίας που έχει δημιουργηθεί με τα χρήματα του λαού χωρίς κανένα όφελος για το ελληνικό δημόσιο.

Τα περιφερειακά αεροδρόμια που πωλούνται χωρίζονται σε δυο ομάδες των επτά παρόμοιας επιβατικής κίνησης, οικονομικών επιδοτήσεων αλλά και γεωγραφικής θέσης.
Η ομάδα Α περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Κέρκυρας, Χανίων, Κεφαλονιάς, Ζακύνθου, Ακτίου, Καβάλας με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Αλεξανδρούπολης, Καλαμάτας και Άραξου.
Η ομάδα Β περιλαμβάνει τα αεροδρόμια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτιλήνης, Μυκόνου, Σαντορίνης και Σκιάθου με δυνατότητα πρόσθεσης των αεροδρομίων Χίου, Καρπάθου και Λήμνου.
Τα έσοδα που εξαγγέλλει το ΤΑΙΠΕΔ από την ιδιωτικοποίηση είναι κατά πολύ λιγότερα από τα καθαρά έσοδα των κρατικών αεροδρομίων, ενώ από την εκμετάλλευση των αεροδρομίων από τα ιδιωτικά μονοπώλια θα προκύψει απώλεια των εσόδων που συνεισέφεραν στον κρατικό προϋπολογισμό (π.χ. υπερπτήσεις) και θα αυξηθούν τα τέλη και τα ναύλα, όπως έχει αποδείξει η διεθνής εμπειρία.

Εξάλλου, σύμφωνα με δημοσιεύματα στους όρους της παραχώρησης περιλαμβάνεται και ένα περιφερειακό "σπατόσημο", το οποίο στην ουσία θα χρηματοδοτεί τη συντήρηση, τον εκσυγχρονισμό και την ανάπτυξη των αεροδρομίων χωρίς καμία επιβάρυνση του ιδιώτη "επενδυτή", ο οποίος τελικά θα εισπράττει ενοίκιο για μια υποδομή που έχτισε ο λαός! Το «σπατόσημο», δηλαδή το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων που επιβλήθηκε το 1992 στα αεροπορικά εισιτήρια για όλα τα αεροδρόμια της χώρας με αφορμή την κατασκευή του αεροδρομίου των Σπάτων καταργείται την 1η Νοέμβρη.

Όπως φαίνεται θα αντικατασταθεί από νέο ενιαίο τέλος το οποίο θα διαμορφωθεί στα 14,5 ευρώ (φθηνότερο για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», κατά πολύ ακριβότερο για όλα τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας) για την πρώτη περίοδο της παραχώρησης και τα 20 ευρώ για τη δεύτερη, μετά την ολοκλήρωση των έργων. Σε δέκα χρόνια και πάντα σύμφωνα με το ίδιο πλάνο, την 1η Νοεμβρίου 2024, το νέο «σπατόσημο» θα μειωθεί σε 3 ευρώ ανά επιβάτη. Μάλιστα, εξαιτίας του γεγονότος ότι γειτονικά αεροδρόμια παραχωρούνται εν είδει πακέτου, είναι ορατός ο κίνδυνος ανάπτυξης ορισμένων μόνο από αυτά και της αποκλειστικά εποχιακής χρήσης, της υποβάθμισης ή του κλεισίματος των υπολοίπων. Από τη στιγμή που δεν δίνονται εγγυήσεις, οι τοπικές οικονομίες αφήνονται έρμαιο στις κερδοσκοπικές διαθέσεις του ιδιώτη, ενώ στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές θα ενταθεί το καθεστώς αποκλεισμού, στο οποίο έχουν καταδικαστεί τα τελευταία χρόνια.

Η δημιουργία ιδιωτικού μονοπωλίου στον τομέα των αερομεταφορών αποτελεί επιζήμια εξέλιξη, καθώς θα έχει επιπτώσεις στον τουρισμό. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ-ΣΤΑΤ, ποσοστό 68,65% των τουριστών έφθασαν φέτος σε ελληνικούς προορισμούς αεροπορικώς. Το ποσοστό αυτό είναι ενδεικτικό για το τι θα συμβεί όταν μια χώρα όπως η Ελλάδα, που εξαρτάται άμεσα από τις αεροπορικές αφίξεις στον τουρισμό της, εκποιήσει τα αεροδρόμιά της.

Ο έλεγχος των αεροδρομίων από ιδιώτες ενέχει σοβαρούς κινδύνους και για την εθνική άμυνα δεδομένου ότι τα περισσότερα νησιωτικά αεροδρόμια έχουν και στρατιωτική χρήση.

Επίσης, η αποκρατικοποίηση θα έχει επιπτώσεις στο περιβάλλον, στην ασφάλεια, στις τοπικές και τις περιφερειακές οικονομίες, θα ελαστικοποιήσει ακόμα περισσότερο τις εργασιακές σχέσεις (αφού ο επενδυτής καλείται να καταβάλει «κάθε δυνατή προσπάθεια»!! ώστε να διατηρήσει το υφιστάμενο προσωπικό), δεν υπάρχει δηλαδή ρητή δέσμευση υποχρέωσης για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας, θα επιφέρει πρόσθετες επιβαρύνσεις στους ταξιδιώτες και πρόσθετα τέλη. Όλα αυτά δεν αποτελούν αποκυήματα της φαντασίας μας αλλά υπαρκτά προβλήματα που έχουν προκύψει από την ιδιωτικοποίηση αερολιμένων σε διεθνές επίπεδο.

Κατόπιν των παραπάνω, ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1.Ποια αναγκαιότητα εξυπηρετεί η αποκρατικοποίηση των αεροδρομίων;
2.Ισχύουν τα δημοσιεύματα για επιβολή περιφερειακού "σπατόσημου";
3.Ποια οφέλη προβλέπει ότι θα προκύψουν α) για τους επιβάτες, β) για τις τοπικές οικονομίες, γ) για τον κρατικό προϋπολογισμό;
4.Με ποιο τρόπο σκοπεύει η κυβέρνηση να καλύψει το κόστος λειτουργίας των περιφερειακών αεροδρομίων που δεν θα ιδιωτικοποιηθούν; Επίσης, με ποιο τρόπο σκοπεύει να καλύψει την επιδότηση των «άγονων» δρομολογίων, τα οποία δεν θα επιδοτούνται απευθείας από τον κρατικό προϋπολογισμό;

5.Τι εγγυήσεις προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης ώστε:
α) Να μην κλείσει κανένα περιφερειακό αεροδρόμιο
β) Να μην ελαστικοποιηθούν οι εργασιακές σχέσεις όσων απασχολούνται σε αυτά
γ) Η συντήρηση, ο εκσυγχρονισμός και η ανάπτυξη των αεροδρομίων να βαρύνουν αποκλειστικά των ιδιώτη
δ) Να πληρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας ανεξαρτήτως κόστους
ε) Να διασφαλίζεται η τήρηση της περιβαλλοντικής νομοθεσίας στο ακέραιο.
στ) Να υπάρξει δικλείδα ασφαλείας η οποία δεν θα επιτρέπει στον ιδιώτη να ξεπερνά τον μέσο όρο των χρεώσεων των ανταγωνιστικών αεροδρομίων, που βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή.

Οι ερωτώντες βουλευτές: Γιάννης Ζερδελής, Δημήτρης Γάκης, Νίκος Συρμαλένιος, Γιάννης Αμανατίδης, Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος, Αφροδίτη Θεοπεφτάτου, Τάσος Κουράκης, Σταύρος Κοντονής, Στέφανος Σαμοΐλης, Μαρία Τριανταφύλλου, Γιώργος Βαρεμένος, Δέσποινα Χαραλαμπίδου, Αγνή Καλογερή, Ιωάννα Γαϊτάνη, Μαρία Κανελλοπούλου, Λίτσα Αμμανατίδου.

Την ξινομυζήθρα μπορείτε να την αντικαταστήσετε με φέτα ή οποιοδήποτε άλλο τυρί προτιμάτε.

Εκτέλεση:
1)Κατ’ αρχήν, να σημειώσουμε ότι θα δουλέψετε ταυτόχρονα με 2 εστίες. Στη μία εστία, βάζετε μια κατσαρόλα με άφθονο αλατισμένο νερό. Μόλις πάρει βράση, ρίχνετε το σπαγγέτι.
2)Όταν ξεκινήσει να βράζει, βάζετε στη δεύτερη εστία ένα μεγάλο τηγάνι και ζεσταίνετε καλά το ελαιόλαδο. Σοτάρετε το σκόρδο ώσπου να μαυρίσει και μετά το πετάτε. Ρίχνετε τα ντοματίνια και τα μαγειρεύετε ώσπου να ανοίξουν. Προσθέτετε τη μισή ρόκα και συνεχίζετε το μαγείρεμα ανακατεύοντας συνεχώς. Αλατίζετε ελαφρώς.
3)Μόλις το σπαγγέτι γίνει, με μια λαβίδα το αδειάζετε σιγά σιγά μέσα στο τηγάνι με τα ντοματίνια και τη ρόκα, παίρνοντας ταυτόχρονα και λίγο μακαρονόζουμο από την κατσαρόλα. Όλα αυτά χωρίς να σταματήσετε το ανακάτεμα.
4)Aποσύρετε το τηγάνι από τη φωτιά και ρίχνετε μέσα την υπόλοιπη ρόκα και μπόλικο πιπέρι. Σκορπίζετε και τη ξυνομυζήθρα και κάνετε ένα τελευταίο καλό ανακάτεμα.
5)Μεταφέρετε σε πιατέλα και σερβίρετε το φαγητό καυτό στο τραπέζι. Ακόμα καλύτερα μη βγάζετε τη μακαρονάδα από το τηγάνι, αλλά σερβίρετέ τη με αυτό. Αρέσει κι εντυπωσιάζει.

1 πακέτο σπαγγέτι Νο 6
1 ½ φλιτζάνι ελαιόλαδο
2 σκελίδες σκόρδο
15 ντοματίνια cherry
2 ματσάκια ρόκα χοντροκομμένη
150γρ. ξινομυζήθρα κυκλαδίτικη
αλάτι, πιπέρι φρεσκοτριμμένο

 

olivemagazine.gr

                            
Συνελήφθησαν σήμερα (26.9.2014) στη Μύκονο, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Μυκόνου, τέσσερα (4) άτομα και συγκεκριμένα τρεις υπήκοοι Σενεγάλης ηλικίας 27, 27 και 32 ετών, καθώς και ένας 32χρονος υπήκοος Σομαλίας, κατηγορούμενοι για κατοχή προϊόντων απομίμησης με σκοπό το εμπόριο.

Ειδικότερα, σήμερα το πρωί στο πλαίσιο διερεύνησης σχετικής καταγγελίας εντοπίστηκαν οι κατηγορούμενοι να κατέχουν σε χώρο που διέμεναν, προϊόντα αντιγραφής γνήσιων εμπορικών σημάτων γνωστών οίκων του εξωτερικού, τα οποία σκόπευαν να διαθέσουν προς πώληση σε λουόμενους και παραθεριστές στο νησί της Μυκόνου.

Συνολικά διαπιστώθηκε ότι κατείχαν 619 προϊόντα παρεμπορίου (βραχιόλια, τσάντες, πορτοφόλια, γυαλιά ηλίου, γυναικεία αξεσουάρ κ.α.) τα οποία κατασχέθηκαν και καταστράφηκαν.

Σύμφωνα με το Mykonoslivetv, οι διακόσιοι φίλοι του ζευγαριού, που κατέφτασαν με ναυλωμένη πτήση τσάρτερ με έξοδα του μεγιστάνα από την Ρωσία αλλά και ιδιωτικά learjet, απόλαυσαν μια φαντασμαγορική βραδιά που θα τους μείνει αξέχαστη.

Ο χώρος της γαμήλιας δεξίωσης συνολικής έκτασης 1000 τετραγωνικών μέτρων, για το στήσιμο του οποίου χρησιμοποιήθηκαν 17 μεγάλες νταλίκες, είχε φωτιστεί απ' άκρη σ' άκρη, ενώ τα φωτορυθμικά και τα ειδικά λέιζερ δημιούργησαν ένα μαγευτικό σκηνικό. Δύο γνωστές στην Ρωσία μουσικές μπάντες και ο γερόλυκος της ροκ Κρις Νόρμαν ανέβηκαν στην σκηνή και τραγούδησαν. Οι εκλεκτοί καλεσμένοι κατανάλωσαν 150 κιλά φρέσκο αστακό, 1500 μπουκάλια πανάκριβη σαμπάνια και 100 κιλά λαχταριστή τούρτα, λικνίστηκαν στους ρυθμούς της μουσικής μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες.

Εντύπωση προκάλεσε η ανθοδέσμη από φύλλα χρυσού που πρόσφερε ο γαμπρός Γιούρι Κορόλεφ στην νύφη Εκατερίνα Σεκλάνοβα, ενώ από το πάρτι δεν έλειψαν τα παρατράγουδα. Όταν οι νεόνυμφοι έκοψαν την γαμήλια τούρτα, ο γαμπρός "έλουσε" την νύφη με σαμπάνια, ενώ κομμάτια από την τούρτα εκσφενδονίζονταν προς πάσα κατεύθυνση. Όσο για τον λογαριασμό; Υπολογίζεται ότι το γαμήλιο πάρτυ κόστισε στον γαλαντόμο Ρώσο επιχειρηματία κοντά στα 2 εκατομμύρια ευρώ!

gossiptv.gr

 

Η αμερικανική ιστοσελίδα Huffington Post επέλεξε για τους αναγνώστες της τις οκτώ καλύτερες παραλίες γυμνιστών στην Ευρώπη- Η παραλία «Φυλακή», κοντά στα Χανιά και η πασίγνωστη «Paradise Beach» της Μυκόνου, είναι ανάμεσα σε αυτέςΣε αφιέρωμα της Huffington Post για τις οκτώ καλύτερες παραλίες γυμνιστών στην Ευρώπη, δύο ελληνικές παραλίες κατέχουν επάξια μια θέση! Πρόκειται για την παραλία «Φυλακή», που βρίσκεται 75 χιλιόμετρα νότια των Χανίων, στην Κρήτη και την παραλία «Paradise Beach», γνωστή για τα δημοφιλή πάρτι της και όχι μόνο, στο «Νησί των Ανέμων».

 

1. Playa de Ses Illetes, στο νησάκι Φορμεντέρα, στην Ισπανία. Ακριβώς στα νότια της θρυλικής Ίμπιζας, το μικρό νησάκι Φορμεντέρα, διαθέτει πολλές και πανέμορφες παραλίες, που είναι «φιλικές» στους γυμνιστές!