Μπλόκαρε η Αττική Οδός στο ρεύμα προς Ελευσίνα. Αιτία ένα τροχαίο που σημειώθηκε περίπου στις 08:30 το πρωί της Δευτέρας (04.03.2019).
Σε απόγνωση εκατοντάδες οδηγοί μετά από τροχαίο που σημειώθηκε και είχε σαν αποτέλεσμα να μπλοκαριστεί η Αττικής οδός, περίπου στο ύψος της εξόδου της Κηφισίας και να δημιουργηθεί μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων.

Αυτοκίνητα ακινητοποιήθηκαν από τη Μαραθώνος έως την έξοδο στο «Δαχτυλίδι», ενώ μοιραία προκλήθηκαν κυκλοφοριακά προβλήματα στην περιφερειακή Υμηττού, από το ύψος της Αγίας Παρασκευής.

Τα αυτοκίνητα που ενεπλάκησαν στο τροχαίο απομακρύνθηκαν αλλά η κυκλοφορία για ώρα γινόταν μόνο από τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης.
newsit.gr

Φτιαγμένο έτσι ώστε να μην κολλάει ποτέ στην κίνηση, το φουτουριστικό λεωφορείο βλέπει τα άλλα οχήματα να περνούν κυριολεκτικά... από κάτω του, καθώς κάνει την πρώτη του δοκιμαστική βόλτα στους δρόμους της βορειοανατολικής Κίνας.

Φουτουριστικό αλλά... πραγματικό, το υπερυψωμένο κινεζικό λεωφορείο «TEB» («Transit Elevated Bus») είναι κάτι ανάμεσα σε τραμ, πολυτελές λεωφορείο και... καταμαράν.

Οπως τα καταμαράν έτσι κι αυτό δείχνει... κούφιο στη μέση, γεγονός που του επιτρέπει, σε συνδυασμό με το μεγάλο ύψος του, να προσπερνάει τα άλλα οχήματα από πάνω και να συνεχίζει την πορεία του στον δρόμο σαν μέσο σταθερής τροχιάς.

Εντυπωσιακό από κάθε άποψη, το υπερυψωμένο λεωφορείο έκανε το πρώτο του test-drive αυτήν την εβδομάδα στην επαρχία Χεμπέι της βορειοανατολικής Κίνας αφήνοντας άφωνη την υφήλιο. Κι όχι άδικα.

Πρόκειται πιο συγκεκριμένα για ένα ηλεκτρικό όχημα με μήκος 22 μέτρα, πλάτος 7,8 μ., και ύψος 4,8 μ., που κινείται με 16 τροχούς πάνω σε ειδικές ράγες στην άσφαλτο. Το «ΤΕΒ» μπορεί να μεταφέρει έως και 300 επιβάτες, οι οποίοι θα εισέρχονται σε αυτό μέσα από υπερυψωμένες πλατφόρμες στην άκρη του δρόμου. Θα μπορεί επίσης να ενώνεται με άλλα ιδίου τύπου λεωφορεία σαν... αμαξοστοιχία. Οσο για την ταχύτητά του, αυτό θα μπορεί να πιάσει ακόμη και 60 χλμ ανά ώρα.

Το «ΤΕΒ» μπορεί να μεταφέρει έως και 300 επιβάτες, οι οποίοι θα εισέρχονται σε αυτό μέσα από υπερυψωμένες πλατφόρμες στην άκρη του δρόμου
Το «ΤΕΒ» μπορεί να μεταφέρει έως και 300 επιβάτες, οι οποίοι θα εισέρχονται σε αυτό μέσα από υπερυψωμένες πλατφόρμες στην άκρη του δρόμου

Ενθουσιασμός
Η ιδέα ενός υπερυψωμένου οχήματος που θα μπορεί να προσπερνάει τα άλλα οχήματα όχι από το πλάι αλλά από πάνω έχει προκαλέσει ενθουσιασμό από τη στιγμή που παρουσιάστηκε σε έκθεση στην Κίνα μόλις τον περασμένο Μάιο.

Το test-drive αυτής της εβδομάδας ήρθε να απογειώσει το ενδιαφέρον παγκοσμίως καθώς είναι πολλοί εκείνοι ανά την υφήλιο που βλέπουν στο εν λόγω όχημα την απάντηση στα κυκλοφοριακά τους προβλήματα. Πληροφορίες θέλουν τις Αρχές σε χώρες όπως η Βραζιλία, η Γαλλία, η Ινδία και η Ινδονησία να έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για το υπερυψωμένο λεωφορείο το οποίο, εάν όλα πάνε βάσει προγράμματος, θα κυκλοφορεί κανονικά σε κάποιους από τους δρόμους της Κίνας έως το τέλος του 2016. Για να γίνει βέβαια αυτό, θα πρέπει φυσικά να προηγηθούν κι άλλες δοκιμές.

Το πρώτο test drive έγινε μέσα σε απολύτως ελεγχόμενες συνθήκες, όπερ σημαίνει ότι το υπερυψωμένο λεωφορείο δεν χρειάστηκε να πάρει στροφές, να σταματήσει σε φανάρια, να αναπτύξει ταχύτητα ή να «αλληλεπιδράσει» με άλλα οχήματα.

Τα τεστ
Το πιθανότερο είναι ωστόσο ότι μέσα στο επόμενο διάστημα το «TEB» θα καταφέρει να περάσει τα όποια τεστ και να βγει κανονικά στους δρόμους της Κίνας. Προς αυτήν την κατεύθυνση συνηγορούν άλλωστε και οι εξελίξεις γενικότερα στη χώρα, καθώς το «κινεζικό μοντέλο» στρέφεται πλέον δυναμικά προς την κατεύθυνση της καινοτομίας, αφήνοντας στην άκρη τις... απομιμήσεις του παρελθόντος. Το υπερυψωμένο λεωφορείο, που έκανε την πρώτη βόλτα τις προηγούμενες μέρες στην επαρχία Χεμπέι είναι «προϊόν» ακριβώς αυτής της τάσης. Δεν είναι τυχαίο μάλιστα ότι αυτό σχεδιάστηκε στην πόλη Σεντζέν στον Νότο, τη γνωστή και ως «πρωτεύουσα της κινεζικής καινοτομίας».

ethnos.gr

Νταλίκα με φορτίο αλευριού εξετράπη της πορείας της στην Εθνική Οδό, στο ύψος της Μεταμόρφωσης, με αποτέλεσμα να πέσει πάνω σε οκτώ ΙΧ αυτοκίνητα και ένα σχολικό βαν, το οποίο δεν μετέφερε μαθητές εκείνη την ώρα.
 
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, από την καραμπόλα τραυματίστηκε ελαφρά ένα άτομο και η κίνηση των οχημάτων στο ρεύμα προς Πειραιά διεξάγεται από την αριστερή και μεσαία λωρίδα, η οποία δόθηκε πριν από λίγη ώρα στην κυκλοφορία.
 
Το ατύχημα συνέβη λίγο μετά τις εννιά το πρωί, όταν ο οδηγός της νταλίκας, όπως ανέφεραν αυτόπτες μάρτυρες, αποφάσισε την τελευταία στιγμή να αλλάξει κατεύθυνση, ενώ κινείτο επι της εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας, κοντά στην έξοδο της Αττικής οδού. Ο οδηγός έχασε τον έλεγχο του οχήματός του και αφού έπεσε πάνω σε οκτώ ΙΧ και ένα λεωφοφορείο, ανέβηκε στο κράσπεδο του δρόμου και ακινητοποιήθηκε. Ταυτόχρονα, τα σακιά με αλεύρι που μετέφερε χωρίς να έχουν ληφθεί τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας έπεσαν απο την νταλίκα γεμίζοντας το οδόστρωμα.
 
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο οδηγός δήλωσε ότι "δεν έπιασαν" τα φρένα του και αναγκάστηκε να ανέβει στο κράσπεδο για να αποφύγει τα χειρότερα. Το ένα απο τα 8 ΙΧ αυτοκίνητα κατεστράφη ολοσχερώς και τα υπόλοιπα έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές.
 
Μποτιλιάρισμα χιλιομέτρων στην Κηφισίας λόγω πτώσης δέντρου
 
Ουρά χιλιομέτρων έχει δημιουργηθεί στη λεωφόρο Κηφισίας, στο ρεύμα καθόδου προς την Αθήνα, καθώς ένα δέντρο που έπεσε πάνω σε καλώδια της ΔΕΗ, εμπόδιζε την κυκλοφορία. Το συμβάν σημειώθηκε στο ύψος του Κολλεγίου στη Φιλοθέη, με αποτέλεσμα να κλείσουν οι δύο από τις τρεις λωρίδες κυκλοφορίας.
Το δέντρο έχει ήδη απομακρυνθεί από το σημείο, έχουν δοθεί δύο λωρίδες, ωστόσο το πρόβλημα στην κυκλοφορία παραμένει. 'Αλλωστε, η κίνηση των οχημάτων στη λεωφόρο Κηφισίας ήταν ήδη αυξημένη, λόγω του τροχαίου που σημειώθηκε νωρίτερα στην Αθηνών-Λαμίας.
kathimerini.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot