Ομιλία στη Βουλή για το Μεσοπρόθεσμο.

Στους στρατηγικούς στόχους της χώρας και της οικονομίας αναφέρθηκε στην ομιλία του στη Βουλή, κατά τη διάρκεια της συζήτησης του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής της επόμενης τετραετίας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Επισήμανε ότι το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής είναι ένα σχέδιο που διασφαλίζει τη σταθερότητα και παράλληλα δείχνει προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης.

Παρά την κινδυνολογία, όπως είπε, νέα φορολογικά μέτρα και νέες περικοπές μισθών και συντάξεων δεν υπάρχουν στο Μεσοπρόθεσμο.

Αναφέρθηκε στο κλίμα εμπιστοσύνης και σταθερότητας που δημιουργούν το πρωτογενές πλεόνασμα και η έξοδος στις αγορές αλλά και στη αίσθηση ότι επιστρέφει η ρευστότητα, αίσθηση που προέρχεται από την εμπιστοσύνη που δείχνουν επενδυτές στο ελληνικό τραπεζικό σύστημα.

Ο κ. Κόνσολας προδιέγραψε, ως εξής, τους στρατηγικούς στόχους της επόμενης τετραετίας, όπως αποτυπώνονται στο Μεσοπρόθεσμο 2015-2018:
-  Οι διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις για να μην βρεθούμε ξανά στη δεινή θέση που βρεθήκαμε. Για να μην πληρώνουν οι πολίτες το κόστος συντήρησης αλλά και την ατολμία του Κράτους.
- Το νέο αναπτυξιακό πρότυπο της χώρας που θα πρέπει να το διαμορφώσουμε όλοι μαζί, αφού αποτελεί εθνικό σχέδιο.
-  Η χρηματοδότηση της οικονομίας, που θα επιτευχθεί με την ενίσχυση της ρευστότητας, την αξιοποίηση των πόρων του νέου ΕΣΠΑ, από τη συνέχιση της καταβολής των ληξιπρόθεσμων οφειλών του Δημοσίου προς ιδιώτες.
-  Η μείωση, σταδιακά, των φορολογικών συντελεστών όσο διατηρείται το κλίμα σταθερότητας και επιτυγχάνουμε τους στόχους που θέτουμε.
- Η μείωση της ανεργίας. Το Μεσοπρόθεσμο τοποθετεί την ανεργία στο 15.6% το 2018. Εκτιμώ ότι πρέπει να κάνουμε τα πάντα για να επιτύχουμε αυτό το στόχο πριν το 2018.

Κάθε χρόνο, αρχής γενομένης από την επόμενη χρονιά, να μειώνεται η ανεργία, με προγράμματα και πολιτικές ενίσχυσης της απασχόλησης.

- Η βελτίωση της αποδοτικότητας των λειτουργιών του δημοσίου. Παραγωγικές λειτουργίες, αποτελεσματικές λειτουργίες.

Αναφέρθηκε στη σημασία της ύπαρξης πρωτογενούς πλεονάσματος επισημαίνοντας ότι η χώρα μπορεί πλέον να καλύπτει τις ανάγκες της, χωρίς να χρειαστεί να δανείζεται, ενώ δίνεται η δυνατότητα στην εκάστοτε κυβέρνηση να διανέμει κοινωνικό μέρισμα, να στηρίζει τους ανέργους, τα χαμηλά εισοδηματικά στρώματα.

Αυτούς που υπέστησαν άδικες περικοπές σε μισθούς και συντάξεις.

Ο Μάνος Κόνσολας, έκλεισε την ομιλία του, αναφερόμενος στο Σύριζα, τονίζοντας:
«Μετά το διχαστικό μήνυμα ''ή εμείς ή αυτοί'' ακούσαμε όμως, εν όψει των ευρωεκλογών και το δίλημμα '' Σύριζα ή Μέρκελ''.
Την Ελλάδα θα την αλλάξουμε όμως όλοι μαζί.
Το ή εμείς ή αυτοί παραπέμπει σε άλλες εποχές, ανοίγει παλιές πληγές που κλείσαμε με δυσκολία.
Κυρίως, δεν λύνει κανένα από τα υπαρκτά προβλήματα των πολιτών.
Η χώρα τα τελευταία 4 χρόνια δοκιμάστηκε σκληρά.
Οι πρακτικές του παρελθόντος και ο λαϊκισμός δεν αποτελούν οδικό χάρτη για το μέλλον.
Άκουσα τον αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης να υπόσχεται δωρεάν ρεύμα σε 450.000 πολίτες.
Αναρωτιέμαι πως μπορεί να γίνει αυτό χωρίς να υπάρχουν αυξήσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ και να επιβαρυνθούν υπέρμετρα οι υπόλοιποι καταναλωτές, πολίτες και νοικοκυριά.
Ό, τι πετύχαμε δεν μπορεί να αμφισβητηθεί.
Δεν μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο.
Το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής για την επόμενη τετραετία, είναι ένα ρεαλιστικό σχέδιο.
Προδιαγράφει ρεαλιστικούς στόχους και κανένα εισπρακτικό μέτρο ή μέτρο μείωσης μισθών και συντάξεων.
Προδιαγράφει θετικές προβλέψεις.
Είναι στο χέρι μας, αυτές τις θετικές προβλέψεις, όχι μόνο να τις πετύχουμε αλλά και να τις αναθεωρήσουμε προς το καλύτερο».

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΤΩΝ ΟΤΑ.

Συμπαραστεκόμαστε στον δίκαιο αγώνα των εργαζομένων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης για τη μη επιβολή του αυταρχικού Νόμου 4350/14 που αφορά στο νέο σύστημα αξιολόγησης και στην εφαρμογή των σχετικών διατάξεών του. Πρόκειται γα μία συνταγματικά οριακή διαδικασία που αντίκειται στην έννοια της ελεύθερης αξιολόγησης, που οδηγεί το ανθρώπινο δυναμικό σε οικονομική εξαθλίωση και τους ΟΤΑ σε θεσμική αποδυνάμωση, ανοίγοντας παράλληλα το δρόμο για χιλιάδες απολύσεις. Για την κυβέρνηση η λέξη αξιολόγηση είναι ταυτόσημη με την απόλυση, γιατί αυτός είναι ο πραγματικός της στόχος. Η #δίεση αντιτίθεται σε κάθε μορφή απόλυσης εργαζομένων και καλεί τη Δημοτική Αρχή, να μην προβεί σε έκδοση απόφασης ή δεσμεύσεις επιμερισμού των ποσοστών των προς αξιολόγηση εργαζομένων, σε καμία υπηρεσία του Δήμου. Αντίθετα, οφείλει να την αμφισβητήσει Νομικά και να την προσβάλει. Δεσμευτικές αποφάσεις για τον ίδιο λόγο, οφείλουν να πάρουν όλες οι δημοτικές παρατάξεις. Η #δίεση υποστηρίζει: - Ότι σε μια περίοδο γενικευμένης κρίσης, η ‘’αξιολόγηση’’ όπως αυτή που επιχειρείται, το μόνο που επιτυγχάνει είναι η μείωση των θέσεων εργασίας, και του εισοδήματος της ελληνικής οικογένειας που πλήττεται άμεσα. - Το μέτρο της αξιολόγησης, με τον τρόπο που προωθείται, δεν συμβάλλει στην αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών των Δήμων. Αντίθετα, τις υποβαθμίζει. - Ότι θα οδηγήσει σε προσωπικές αντιπαραθέσεις μεταξύ των εργαζόμενων. - Ότι οι Δήμοι και οι εργαζόμενοι των Δήμων πρέπει να αντιδράσουν από κοινού. Τέλος, επιβάλλεται - οι Δήμαρχοι και τα Δημοτικά Συμβούλια να απειλήσουν με ομαδικές παραιτήσεις και κλείσιμο των Δημαρχείων για τη μη εφαρμογή της προκλητικής επιμονής της κυβέρνησης σε μια ακόμα εντολή της τρόικα που θίγει τα εργασιακά δικαιώματα. Σαν Δημοτική παράταξη, καταδικάζουμε τέτοιες μεθοδεύσεις διάλυσης του θεσμού της Τ.Α. και καλούμε τους εργαζόμενους να επιδείξουν ενότητα και τους πολίτες την ενεργή υποστήριξή τους.

Γραφείο Τύπου #δίεσης

Μυρίζει… «μπαρούτι» η Εκθεση της Κομισιόν, καθώς πίσω από τα «εύγε» και τα φιλικά χτυπήματα στην πλάτη, υπάρχουν τα πρώτα και μάλιστα εμφανέστατα σημάδια ανατροπών στη φορολογία. Κατ’ αρχήν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φρόντισε να συμπεριλάβει ειδικό… αφιέρωμα στο ελληνικό σύστημα ΦΠΑ, επιστρέφοντας στις συστάσεις περί ριζικών αλλαγών στους συντελεστές αλλά και στις ισχύουσες απαλλαγές, που είχε φροντίσει να κάνει από την αρχή του Προγράμματος.

Συγκεκριμένα, διαπιστώνει ότι ο συντελεστής απόδοσης είναι μόλις 40%, κάτι που σημαίνει ότι σε ετήσια βάση χάνονται περίπου 10 δισ. ευρώ, από τα έσοδα που θα έπρεπε να εισπράττει το Δημόσιο. Το κακό είναι ότι η Κομισιόν θεωρεί ότι η αιτία αυτών των απωλειών δεν είναι μόνο η υψηλή φοροδιαφυγή, ειδικά από το 2009 και μετά, αλλά και η πολυπλοκότητα του συστήματος, η οποία συνίσταται στη πρόβλεψη πολλών και διαφορετικών συντελεστών για προϊόντα, υπηρεσίες αλλά και περιοχές.

Με αυτόν τον εύσχημο τρόπο η Κομισιόν βάζει στο στόχαστρο τους πολύ χαμηλούς συντελεστές που ισχύουν π.χ. για τα βιβλία και πολύ περισσότερο τους μειωμένους κατά 30% συντελεστές για τα νησιά του Αιγαίου! Και για να μην υπάρχει καμία αμφιβολία για το τι έπεται, η επικαιροποίηση του Μνημονίου προβλέπει επανεξέταση του ισχύοντος πλαισίου για τον ΦΠΑ εντός του Ιουνίου.

Την… κρυάδα επιχειρεί να εξισορροπήσει η ρητή και ειδική αναφορά σε μείωση των φορολογικών συντελεστών από το 2015, αν όλα πάνε καλά. Ειδικότερα, επισημαίνεται ότι εάν συνεχιστεί η υπεραπόδοση των φορολογικών μέτρων και επιτυγχάνονται οι δημοσιονομικοί στόχοι, τότε κατόπιν συνεννόησης με την Τρόικα η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε μείωση των ανώτατων φορολογικών συντελεστών, στοχεύοντας παράλληλα στη διεύρυνση της φορολογικής βάσης.

Πηγή Palmos.gr

Ξεκινάνε επιτέλους οι ιδιωτικές επενδύσεις στα υδατοδρόμια μετά από πολλές αλλαγές και εγκρίσεις στην διακήρυξη για την διαδικασία παραχώρησης χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα σε ανάδοχο επενδυτή.

Το Λιμενικό Ταμείο της Σκύρου μετά από αρκετούς μήνες προσπάθειας αύριο ολοκληρώνει την διαγωνιστική διαδικασία όπου θα παραχωρήσει (μισθώσει) χρήση χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα σε ανάδοχο επενδυτή ο οποίος θα αναλάβει εξ αρχής, χωρίς καμία επιβάρυνση για το Λιμενικό Ταμείο, την υποβολή αίτησης για αδειοδότηση, θα κατασκευάσει το υδατοδρόμιο και στη συνέχεια θα αναλάβει ως Φορέας Λειτουργίας Υδατοδρομίου.

Ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείο Σκύρου κ. Αντωνόπουλος δήλωσε «Ελπίζουμε να μην ανακοπεί η προσπάθεια αυτή από κάποια γραφειοκρατική διαδικασία. Σκοπός μας, είναι η ανάπτυξη του νησιού μας, να γίνει ελκυστικό τουριστικά, να προσελκύσουμε νέες δραστηριότητες και να έχουμε δυνατότητα σύνδεσης με νέους προορισμούς στο δίκτυο υδατοδρομίων σε όλο το Αιγαίο και Ηπειρωτική Ελλάδα. Έχουμε σκοπό να αδράξουμε την ευκαιρία που μας δίνεται, στην διαμόρφωση ενός αναπτυξιακού τοπίου στο νησί μας με δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και νέων επιλογών για τους  Σκυριανούς».

Μέχρι σήμερα όλα τα αιτήματα προς αδειοδότηση υδατοδρομίων υποβλήθηκαν από  δημόσιους φορείς (Λιμενικά Ταμεία & Οργανισμούς Λιμένων) γιατί έως και τον Φεβρουάριο του 2014 δεν υπήρχε αποσαφηνισμένη διαδικασία παραχώρησης χρήσης χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα προς ιδιώτη επενδυτή. Η εν λόγω απόφαση παραχώρησης αποτελεί απαραίτητο δικαιολογητικό του τεχνικού φακέλου που πρέπει να υποβάλει για την χορήγηση άδειας λειτουργίας υδατοδρομίου ένας ενδιαφερόμενος επενδυτής στην αρμόδια Διεύθυνση του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Σύμφωνα με τον Ν.4146/2013 και την Εγκύκλιο του Υπ. Ναυτιλίας και Αιγαίου με θέμα «Ίδρυση και λειτουργία Υδατοδρομίων», υπάρχουν τα εξής εναλλακτικά σχήματα διοικητικής λειτουργίας:

1.    Ο Δημόσιος Φορέας (Λιμενικό Ταμείο ή Οργανισμός Λιμένα) να υποβάλει αίτηση αδειοδότησης, να κατασκευάσει το υδατοδρόμιο και στη συνέχεια να παραχωρήσει τη διοίκηση, τη διαχείριση, τη λειτουργία ή εκμετάλλευση των υποδομών και υπηρεσιών του υδατοδρομίου σε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που θα επιλέξει. Ο Δημόσιος Φορέας θα επιβαρυνθεί όλο το κόστος αδειοδότησης και κατασκευής του υδατοδρομίου.

2.    Ο Δημόσιος Φορέας να παραχωρήσει (μισθώσει)  χρήση χώρου ως υδατοδρομίου εντός της ζώνης λιμένα σε ανάδοχο επενδυτή (φυσικό ή νομικό πρόσωπο) που θα επιλεγεί με διαγωνιστική διαδικασία ο οποίος θα αναλάβει εξ αρχής την υποβολή αίτησης για αδειοδότηση, θα κατασκευάσει το υδατοδρόμιο και στη συνέχεια θα αναλάβει ως Φορέας Λειτουργίας Υδατοδρομίου. Ο Δημόσιος Φορέας ΔΕΝ θα επιβαρυνθεί με οποιοδήποτε κόστος !!!

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Υδροπλάνα Ελλάδας Α.Ε. /Hellenic Seaplanes S.A. θέλει να επενδύσει με ιδιωτικά κεφάλαια και να δημιουργήσει ιδιωτικά υδατοδρόμια όπου θα είναι κάτοχος της άδειας λειτουργίας ο ιδιώτης για τους εξής λόγους:
1.    Κανένα κόστος για τον δημόσιο φορέα (Λιμενικό Ταμείο, Οργανισμό Λιμένα) και δεν υπάρχει καμία εκροή δημόσιου χρήματος.
2.    Όλες οι διαδικασίες θα γίνουν με ιδιωτικούς πόρους χωρίς αναμονές, εγκρίσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες
3.    Ενιαίος σχεδιασμός και ανάπτυξη λειτουργίας από ένα φορέα προκειμένου να αποφευχθούν καθυστερήσεις με τροποποιήσεις, τροποποιήσεις οι οποίες είναι δεδομένες στην περίπτωση που άλλος σχεδιάσει και πάρει την άδεια και άλλος αναλάβει ως φορέας λειτουργίας του υδατοδρομίου.
4.    Ο ιδιώτης επενδυτής θα προσελκύσει περισσότερες εταιρείες υδροπλάνων για να αποσβέσει την επένδυση του, γεγονός που θα αποφέρει πολλαπλά άμεσα και έμμεσα οφέλη στην ευρύτερη περιοχή.

Σχετική δήλωση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Hellenic Seaplanes κ. Χαραλάμπους αναφέρει «Είναι εμφανές ότι το πλαίσιο της αδειοδότησης των υδατοδρομίων θα πρέπει να γίνει ευέλικτο και αποτελεσματικό ώστε οι ιδιώτες επενδυτές να υλοποιήσουν τα επιχειρηματικά τους σχέδια και η ίδια η χώρα να κερδίσει τα μέγιστα οφέλη, μαθαίνοντας από τα λάθη του παρελθόντος. Ένα χρόνο σχεδόν μετά την ψήφιση του Νόμου, δεν έχει εκδοθεί ούτε μία άδεια λειτουργίας υδατοδρομίου… Αναγνωρίζουμε τις πρωτοβουλίες που έχουν αναλάβει οι πολιτικές ηγεσίες των υπουργείων Ναυτιλίας, Μεταφορών και ΥΠΕΚΑ καθώς και τον καθοριστικό ρόλο που έχουν διαδραματίσει ώστε να δημιουργηθούν οι κατάλληλες συνθήκες και να επιστρέψουν τα υδροπλάνα στον φυσικό τους χώρο, την Ελλάδα. Ζητάμε εκ νέου την συμβολή τους για να καταστεί δυνατή η διαμόρφωση ενός όντως «Φιλικού Αναπτυξιακού Περιβάλλοντος για τις Ιδιωτικές Επενδύσεις» για χάρη του οποίου άλλωστε συντάχθηκε και εκδόθηκε ο Νόμος και να ολοκληρωθεί η προσπάθεια αυτή.