Η Κομισιόν δηλώνει έτοιμη να εξετάσει κατά πόσον το προωθούμενο νομοθετικό πλαίσιο είναι συμβατό με τις δεσμεύσεις του Μνημονίου -και συγκεκριμένα με εκείνες που συνδέονται με τη βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος και την άρση των φραγμών στον ανταγωνισμό
Ενστάσεις για το σχέδιο νόμου που προωθεί το υπουργείο Μεταφορών, με σκοπό τη μετατροπή της ηλεκτρονικής πλατφόρμας διαμεσολάβησης «Beat» (πρώην «Taxibeat») σε εταιρεία παροχής μεταφορικού έργου, φέρονται να έχουν διατυπώσει οι θεσμοί.
Το βέβαιο είναι ότι οι σχεδιαζόμενες νομοθετικές αλλαγές δεν έχουν, προς το παρόν, την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία δηλώνει ενήμερη για την υπόθεση και ετοιμάζεται να εξετάσει κατά πόσον το νέο νομοθετικό πλαίσιο είναι συμβατό με τις προβλέψεις και τους όρους του Μνημονίου.
Συγκεκριμένα, σε ερώτηση της ανταποκρίτριας της «Καθημερινής» στις Βρυξέλλες, Ελένης Βαρβιτσιώτη, για το κατά πόσον το συγκεκριμένο σχέδιο νόμου βρίσκει την Κομισιόν σύμφωνη, εκπρόσωπός της δήλωσε: «Οι θεσμοί θα εξετάσουν τα μέτρα και θα συζητήσουν με την ελληνική κυβέρνηση, για να αξιολογήσουν κατά πόσο είναι συμβατό με τις δεσμεύσεις που έχουν αναληφθεί στο πλαίσιο του Μνημονίου και συγκεκριμένα με εκείνες που συνδέονται με τη βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος και την άρση των φραγμών στον ανταγωνισμό».
Σύμφωνα, δε, με πληροφορίες που μετέδωσε ο ΣΚΑΪ στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων, οι θεσμοί ζητούν να μην κατατεθεί στη Βουλή το επίμαχο σχέδιο νόμου, μολονότι νωρίτερα, σε ανακοίνωσή του, το υπουργείο, «φωτογραφίζοντας» πλέον την Uber, έκανε λόγο για «παραπληροφόρηση που σκοπίμως διακινείται, για να καλύψει τη δράση και τις δραστηριότητες όσων παρανομούν. Όσων δραστηριοποιούνται στη χώρα μας και δεν έχουν καν έδρα σε αυτή».
Σπίρτζης: Να εφαρμοστούν τα προβλεπόμενα από την ευρωπαϊκή νομοθεσία
Και εγώ στηρίζω την «Beat», αλλά πρέπει να υπάρχουν κανόνες, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, αναφορικά με τις αντιδράσεις της εταιρείας που λειτουργεί την συγκεκριμένη ηλεκτρονική πλατφόρμα διαμεσολάβησης για την εύρεση ταξί.
Ο κ. Σπίρτζης τόνισε ότι με την προωθούμενη ρύθμιση δεν πάει να δημιουργήσει προβλήματα, αλλά να εφαρμοστούν και στη χώρα μας αυτά που προβλέπονται από την ευρωπαϊκή νομοθεσία και να μην συνεχίζουν να υπάρχουν οι «σκιές» που άφησαν οι προηγούμενες κυβερνήσεις.
Ο υπουργός έθεσε πάντως το θέμα που δημιουργείται με την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα -και θα πρέπει η Αρχή να ερωτηθεί σχετικά-, καθώς η συγκεκριμένη πλατφόρμα δημοσιεύει φωτογραφία του οδηγού ταξί, ενώ επιτρέπει και τη δημοσίευση αξιολογήσεών του.
Είπε επίσης ότι στόχος της νομοθετικής ρύθμισης δεν είναι να προωθήσει συνδικαλιστικά συμφέροντα και διαβεβαίωσε ότι θα υπάρξει ουσιαστικός διάλογος με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.

Επίκειται συνολική τοποθέτηση της Κομισιόν στα ζητήματα που έθεσε ο Δήμαρχος Κω κ. Κυρίτσης για τη στήριξη του νησιού μετά τον καταστροφικό σεισμό της 21ης Ιουλίου.

Αυτό προκύπτει από την απάντηση του Προέδρου της Κομισιόν κ. Γιούνκερ προς το Δήμαρχο Κω που παρελήφθη σήμερα, στην οποία, όπως αναφέρεται, ο κ. Γιούνκερ έδωσε ήδη εντολή στους αρμόδιους επιτρόπους κ. Κρέτσου και Μοσκοβισί να δώσουν απαντήσεις στα ζητήματα που έθιξε ο κ. Κυρίτσης.

Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Κυρίτσης είχε θέσει ευθέως ζήτημα έμπρακτης στήριξης και αλληλεγγύης από την πλευρά της Ε.Ε για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από το σεισμό, τεκμηριώνοντας το αίτημα του με τα εξής επιχειρήματα:

α) Το γεγονός ότι το Νοέμβριο του 2015, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε εγκρίνει παροχή χρηματοδοτικής ενίσχυσης ύψους 1.651.834 ευρώ από το Ταμείο Αλληλεγγύης της Ε.Ε. για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από τους σεισμούς που έπληξαν την περιοχή των Ιονίων νήσων.

β) Το γεγονός ότι το ίδιο είχε συμβεί και στους καταστροφικούς σεισμούς που έπληξαν την Ιταλία το 2016, όταν η Ευρωπαϊκή Ένωση επέκτεινε το πλαίσιο δράσεων του Ταμείου Αλληλεγγύης προκειμένου να συμπεριληφθούν, συσσωρευτικά, και οι ζημιές που προκαλούνται από σειρά φυσικών καταστροφών στην ίδια περιοχή σε ένα έτος.

Παράλληλα ο Δήμαρχος Κω είχε θέσει ζήτημα για τη διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στην Κω αλλά και στα άλλα νησιά που υφίστανται τις αρνητικές συνέπειες του μεταναστευτικού.

Ο κ. Κυρίτσης είχε αναφερθεί στις περιπτώσεις νησιωτικών περιοχών της Ευρώπης, στις οποίες ισχύσει ειδικό φορολογικό καθεστώς προκειμένου να τεκμηριώσει το αίτημα για τη διατήρηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά που υπέστησαν τις αρνητικές συνέπειες του μεταναστευτικού.

Συγκεκριμένα:

-Στη Γερμανία, το νησί Helgoland έχει ειδικό καθεστώς σε σχέση με το ΦΠΑ.

-Στη Γαλλία ειδικό καθεστώς σε ότι αφορά στον ΦΠΑ, ισχύει στην Κορσική.

-Στην Ισπανία το ειδικό καθεστώς ΦΠΑ ισχύει στις Κανάριες νήσους.

-Στην Πορτογαλία, στις Αζόρες και στη Μαδέρα υπάρχουν μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ.

-Στη Φινλανδία ισχύει ειδικό καθεστώς ΦΠΑ στα νησιά Aland.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

“Η Κως είναι το ακρότατο όριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης- Παρέμβαση του Δημάρχου Κω στον Πρόεδρο της Κομισιόν κ.Γιούνκερ για να υπάρξει χρηματοδότηση για την αποκατάσταση των ζημιών από το σεισμό, όπως έγινε στα νησιά του Ιονίου και στην Ιταλία.”

Από το Γραφείο Τύπου του Δήμου Κω, εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η απάντηση της Ευρωπαίας Επιτρόπου για την Περιφερειακή Πολιτική κ.Κρέτσου στην ερώτηση που κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του Σύριζα κ.Παπαδημούλης, δεν αιφνιδίασε το Δήμο Κω.
Ο Δήμαρχος κ.Γιώργος Κυρίτσης προχώρησε σε τρεις σημαντικές παρεμβάσεις το τελευταίο διάστημα προκειμένου να εκφραστεί, έμπρακτα, η αλληλεγγύη της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην κατεύθυνση της χρηματοδότησης για την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσε ο σεισμός της 21ης Ιουλίου στο νησί.
Ο Δήμαρχος Κω απευθύνθηκε στον Πρόεδρο της Κομισιόν κ.Γιούνκερ, την Επίτροπο κ.Κρέτσου αλλά και στον Έλληνα Επίτροπο κ.Δημήτρη Αβραμόπουλο.
Ο κ.Κυρίτσης έθεσε ξεκάθαρα αίτημα χρηματοδότησης από το Ταμείο Αλληλεγγύης, χρησιμοποιώντας ως επιχειρήματα :
α) Το γεγονός ότι το Νοέμβριο του 2015, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε εγκρίνει παροχή χρηματοδοτικής ενίσχυσης ύψους 1.651.834 ευρώ από το Ταμείο Αλληλεγγύης της Ε.Ε. για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από τους σεισμούς που έπληξαν την περιοχή των Ιονίων νήσων.
β) Το γεγονός ότι το ίδιο είχε συμβεί και στους καταστροφικούς σεισμούς που έπληξαν την Ιταλία το 2016, όταν η Ευρωπαϊκή Ένωση επέκτεινε το πλαίσιο δράσεων του Ταμείου Αλληλεγγύης προκειμένου να συμπεριληφθούν, συσσωρευτικά, και οι ζημιές που προκαλούνται από σειρά φυσικών καταστροφών στην ίδια περιοχή σε ένα έτος.
Ο Δήμαρχος στην παρέμβασή του προς τον κ.Γιούνκερ επισήμανε ότι “η Κως που έδειξε την αλληλεγγύη και τον ανθρωπισμό της στη μεταναστευτική κρίση, αναλαμβάνοντας βάρος μεγαλύτερο από αυτό που της αναλογούσε, ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να δείξει την ευαισθησία και την αλληλεγγύη της στο νησί μας.”
Τις επόμενες ημέρες θα υπάρξει επίσημη απάντηση των θεσμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο αίτημα του Δημάρχου Κω.
Είναι δεδομένο όμως ότι το επίσημο αίτημα χρηματοδότησης από το Ταμείο Αλληλεγγύης της Ε.Ε θα πρέπει να κατατεθεί από την Ελληνική κυβέρνηση.”


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Επείγουσα ερώτηση προς την Κομισιόν κατέθεσε ο Αντιπρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και επικεφαλής της ευρωομάδας ΣΥΡΙΖΑ, Δημήτρης Παπαδημούλης, σχετικά με τον σεισμό στο νησί της Κω.

Ο Δημήτρης Παπαδημούλης σημειώνει πως ο σεισμός άφησε πίσω του δύο νεκρούς και αρκετούς τραυματίες, με τις υλικές ζημιές να είναι σημαντικές, ζητώντας από την Κομισιόν την άμεση και πλήρη αποκατάσταση των ζημιών, μέσω του μηχανισμού αλληλεγγύης για φυσικές καταστροφές, όπως συνέβη στην περίπτωση της Ιταλίας.
Ακολουθεί η ερώτηση:
Προς Κομισιόν: Αποκατάσταση των ζημιών και στήριξη πληγέντων από τον σεισμό στο νησί της Κω
Ισχυρός σεισμός έπληξε χθες το νησί της Κω, με αποτέλεσμα τον θάνατο δύο ανθρώπων, τον σοβαρό τραυματισμό αρκετών και την πρόκληση σημαντικών υλικών ζημιών.
Είναι εξαιρετικά σημαντικό οι ζημιές να αποκατασταθούν άμεσα στο νησί. Με δεδομένη τη στήριξη που έδωσε η Κομισιόν στην Ιταλία και τις δηλώσεις στήριξης από τον Πρόεδρο Γιούνκερ και μέλη της Κομισιόν προς την Ελλάδα, την Κω και τους κατοίκους της, ερωτάται η Επιτροπή:
1. Θα ενεργοποιήσει άμεσα τον μηχανισμό αλληλεγγύης για φυσικές καταστροφές και χρηματοδότηση του συνολικού ποσού των ζημιών που προκλήθηκαν;
2. Ποιες είναι οι προϋποθέσεις και τι χρονοδιάγραμμα απαιτείται για την παροχή 100% οικονομικής υποστήριξης από την Κομισιόν;

Τα μέτρα που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο για τους ΟΤΑ πρέπει να είναι συμβατά με τους στόχους του προγράμματος αλλά και τις δεσμεύσεις, διαμήνυσε η Κομισιόν.

Ειδικότερα, όπως δήλωσε ερωτηθείσα σχετικά η εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αρμόδια για τις Οικονομικές υποθέσεις Βανέσα Μοκ, οι θεσμοί είναι ενήμεροι για ορισμένα στοιχεία του νομοσχεδίου για τους ΟΤΑ και τώρα το αξιολογούν στο σύνολό του.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ κληθείσα, κατά την καθιερωμένη ενημέρωση του Τύπου στις Βρυξέλλες, να σχολιάσει δημοσιεύματα του ελληνικού Τύπου για το πολυνομοσχέδιο που προωθείται στη Βουλή, ανέφερε:

«Ήταν μια σημαντική εβδομάδα όχι μόνο χάρη στην εκταμίευση των 7,7 δισ. αλλά και χάρη στον τερματισμό της διαδικασίας υπερβολικού ελλείμματος. Είμαστε ενήμεροι για κάποια από τα στοιχεία του νομοσχεδίου και τώρα αξιολογούμε όλες τις προβλέψεις του συνολικά».

Η ίδια εκπρόσωπος προσέθεσε ότι οι θεσμοί αναμένουν πως όλα τα μέτρα που περιλαμβάνονται σε αυτό το νομοσχέδιο είναι «συμβατά με τους στόχους του προγράμματος του ESM» καθώς και «τις δεσμεύσεις που έχουν ληφθεί στο πλαίσιο του Μνημονίου».

«Τώρα εξετάζουμε εάν όλα αυτά ισχύουν» σημείωσε η Β. Μοκ.

Aξίζει να σημειωθεί ότι νωρίτερα το στέλεχος του Ποταμιού Παναγιώτης Καρκατσούλης μιλώντας στον ΣΚΑΙ προειδοποίησε για τον κίνδυνο να τιναχθεί στον αέρα ο προϋπολογισμός εξαιτίας του νομοσχεδίου του Πάνου Σκουρλέτη για τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, που προβλέπει σειρά παροχών.

Υπενθυμίζεται ότι ο υπουργός Εσωτερικών, Πάνος Σκουρλέτης, κατέθεσε τα μεσάνυχτα της Τετάρτης νομοσχέδιο 138 άρθρων, τα περισσότερα εκ των οποίων αφορούν διαφορετικά θέματα, και διευθετούν κυρίως ρουσφέτια και προσλήψεις στον χώρο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Την ίδια στιγμή, κάτω από μια διατύπωση-περικοκλάδα η οποία ξεκινάει από την σελίδα 8 της Αιτιολογικής Έκθεσης του σχεδίου νόμου, γίνεται σαφές αυτό που έχει «τάξει» ήδη ο αρμόδιος υπουργός στους χιλιάδες συμβασιούχους που εργάζονται κυρίως στην καθαριότητα των Δήμων, πάει στις καλένδες του φθινοπώρου.

Capital.gr

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot