Η εταιρεία πληρωμών Visa Inc ανακοίνωσε το βράδυ της Παρασκευής (01.06.2018) ότι τα συστήματά της λειτουργούν «σχεδόν σε κανονικά επίπεδα» έπειτα από μια βλάβη που επηρέασε τις συναλλαγές σε όλη την Ευρώπη και η οποία οφειλόταν «σε μια ηλεκτρονική βλάβη».

«Οι κάτοχοι Visa μπορούν πλέον να τη χρησιμοποιούν διότι αυτή τη στιγμή λειτουργούμε σε επίπεδα που πλησιάζουν στα κανονικά», ανακοίνωσε η εταιρεία στον λογαριασμό της στο Twitter. «Το πρόβλημα οφειλόταν σε μια ηλεκτρονική βλάβη. Δεν έχουμε κανέναν λόγο να πιστεύουμε ότι συνδέεται με κάποια εξωτερική παρέμβαση ή κακόβουλη ενέργεια», εξήγησε.
Έχοντας επίγνωση των προβλημάτων που δημιούργησε η βλάβη σε πολλές χώρες της Ευρώπης, η εταιρεία ζήτησε συγγνώμη από τους πελάτες και τους συνεργάτες της.
«Στόχος μας είναι να διασφαλίσουμε ότι όλες οι κάρτες Visa θα λειτουργούν με αξιοπιστία 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες τον χρόνο. Σήμερα ήμασταν πολύ μακριά από τον στόχο αυτό», παραδέχθηκε.
Η θυγατρική της Visa Europe ανακοίνωσε χθες λίγο πριν τις 19:00 (ώρα Ελλάδας) ότι αντιμετωπίζει «μια διακοπή των υπηρεσιών», που εμποδίζει τη διενέργεια «κάποιων συναλλαγών» στην Ευρώπη (δείτε εδώ περισσότερα).

Το Υπουργείο Εξωτερικών, μετά από εντατικές προσπάθειες έλυσε αποτελεσματικά ένα θέμα που απασχολούσε για χρόνια τον τομέα του Τουρισμού. Το ζήτημα είχε προκύψει μετά από αδράνεια της προηγούμενης κυβέρνησης, καθώς η υποχρεωτική εφαρμογή του νέου συστήματος βίζα-που απαιτεί αναβαθμισμένα πληροφοριακά συστήματα για είσοδο σε χώρα της ζώνης Σένγκεν- ήταν γνωστή από το 2013.

Από τις 11 Μαΐου το ΥΠΕΞ είχε επικεντρώσει τις προσπάθειές του, ούτως ώστε μέχρι τα τέλη Μαΐου, οπότε και αρχίζει κάθε χρονιά η αυξημένη ροή των τουριστών, να μην υπάρξουν προβλήματα. Υπενθυμίζεται, ότι με απόφαση του ΑΝΥΠΕΞ Νίκου Ξυδάκη, συστάθηκε από τις 14 Δεκεμβρίου ομάδα εργασίας, η οποία και παρέδωσε πόρισμα στις 4 Ιανουαρίου.

Στο πόρισμα αυτό συμπεριλαμβάνονταν βήμα προς βήμα όλες οι επείγουσες ενέργειες, προκειμένου να ενισχυθούν όλα τα προξενεία, με προτεραιότητα εκείνο της Μόσχας και υλοποιήθηκαν τα εξής:
ι) ενισχύθηκε το προξενείο με προσωπικό από κεντρική υπηρεσία, αστυνομία και ντόπιους εποχικούς (για το τελευταίο απαιτήθηκε νομοθέτηση). Έτσι, το τμήμα θεωρήσεων έχει σήμερα 67 περίπου άτομα και αναμένεται να φτάσει τους 120, ανάλογα με τις ανάγκες.
ιι) βελτιώθηκε το λογισμικό ώστε να μειωθεί ο χρόνος επεξεργασίας κάθε αίτησης ως και 90% του χρόνου.
ιιι) βελτιώθηκε η γραμμή επικοινωνίας, καθώς η μεταφορά δεδομένων είναι διαρκής και αποτελεί βασικό παράγοντα στη λειτουργία του συστήματος.
ιν) αναβαθμίστηκε ο εξοπλισμός, ώστε από ένα όροφο με 32 σταθμούς εργασίας, το προξενείο να διαθέτει σήμερα 67 σταθμούς αναπτυγμένους σε δύο ορόφους (και θα φτάσει περίπου τους 75 που είναι η ανώτατη χωρητικότητα του κτιρίου).
v) Αυξήθηκε η έκδοση βίζας πολλαπλών εισόδων (ενός, δυο, τριών ετών κτλ)

Με βάση τα δεδομένα (ι) και (ιν) θα είναι δυνατή η λειτουργία ακόμα και σε διπλή βάρδια.
Ο αριθμός θεωρήσεων εισόδου βίζα από Ρωσία έχει φτάσει σε ύψος-ρεκόρ και δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα για όσους Ρώσους θελήσουν να κάνουν διακοπές στην Ελλάδα.

Αυξάνεται με αμείωτο ρυθμό ο αριθμός των τερματικών αποδοχής χρεωστικών και πιστωτικών καρτών στην χώρα μας.

Ειδικότερα, σύμφωνα με συγκλίνουσες εκτιμήσεις τραπεζικών στελεχών περισσότερα από 80.000 μηχανάκια αποδοχής καρτών, χρεωστικών και πιστωτικών, έχουν προστεθεί στην ελληνική αγορά, στη διάρκεια των τελευταίων οκτώ μηνών, μετά την επιβολή των capital controls, έτσι ο αριθμός τους προσεγγίζει πλέον τις 240.000.

Μέχρι το τέλος του έτους εκτιμάται από τραπεζικά στελέχη ότι θα προστεθούν ακόμη 80.000 επιπλέον μηχανάκια Σύμφωνα με συγκλίνουσες εκτιμήσεις, στη χώρα μας σήμερα κυκλοφορούν περισσότερες από 11,5 εκατ. χρεωστικές κάρτες και 3 εκατ. πιστωτικές.

Εξάλλου, σύντομα αναμένεται και η εμφάνιση του ψηφιακού πορτοφολιού για συναλλαγές. Έτσι το έξυπνο κινητό, όπως αναφέρει ο επικεφαλής της Visa για την Ελλάδα, την Κύπρο και την Βουλγαρία Νίκος Καμπανόπουλος, θα χρησιμοποιείται ως επιπλέον εργαλείο πληρωμών μαζί με τις κάρτες για την πραγματοποίηση όλων των συναλλαγών, όπως ακριβώς κάνει σήμερα με την κάρτα του.

Με την ανάπτυξη του περιβάλλοντος αποδοχής καρτών θα δούμε για παράδειγμα πολλά περισσότερα ταξί σε όλη την Ελλάδα που θα δέχονται πληρωμές με κάρτες ή με το ψηφιακό πορτοφόλι, όταν έρθει, ενώ τα μηχανάκια αποδοχής καρτών θα αυξηθούν και στα fast food εστιατόρια, εταιρίες ταχυμεταφορών, εταιρίες διανομής κατ΄οίκον.

Γενικότερα η αποδοχή ηλεκτρονικών πληρωμών και για καθημερινές αγορές μικρότερης αξίας θα μεγαλώσει, ενώ αναμένονται με ενδιαφέρον οι εξελίξεις και για τις συναλλαγές στα δημόσια μέσα μεταφοράς.

Εξάλλου με ενδιαφέρον αναμένεται και το εμπορικό λανσάρισμα νέων αλλαγών στις πληρωμές που επιφέρουν οι νέες ψηφιακές τεχνολογίες, σε συνδυασμό με το διαδίκτυο των πραγμάτων (Internet of things) που δικτυώνει συσκευές τόσο μεταξύ τους, όσο και με το ίντερνετ φέρνουν επαναστατικές αλλαγές στον τρόπο και γενικότερα στην φιλοσοφία πληρωμών. Για παράδειγμα, όπως παρουσιάστηκε από την Visa στο συνέδριο Mobile World Congress με μια κίνηση της παλάμης του χεριού που θα περνάει ο καταναλωτής σε δευτερόλεπτα από ένα τερματικό θα πραγματοποιεί τις καθημερινές του συναλλαγές, χρεώνοντας αυτόματα τον λογαριασμό του. Εναλλακτικά, θα έχει τη δυνατότητα βιομετρικής πιστοποίησης με την ίριδα του ματιού του και μάλιστα από απόσταση.

Επίσης, παρουσιάστηκε το διασυνδεδεμένο αυτοκίνητο. H Visa σε συνεργασία με την Honda δημιούργησαν το «συνδεδεμένο» αυτοκίνητο όπου υπάρχουν και εφαρμογές πληρωμής καυσίμων και στάθμευσης. Στον κεντρικό πίνακα ελέγχου στη μεγάλη οθόνη αφής υπάρχει ενσωματωμένο το πρωτότυπο σύστημα ασύρματων πληρωμών της. Καθώς έχει καταχωρηθεί η πιστωτική ή χρεωστική κάρτα, το σύστημα ενημερώνει για τα συνεργαζόμενα πρατήρια βενζίνης που υπάρχουν κοντά. Αφού φτάσουμε, το GPS μας κατευθύνει στην αντλία που είναι κατάλληλα εξοπλισμένη με ασύρματους φάρους αυτόματων πληρωμών. Μόλις ολοκληρωθεί το γέμισμα η πληρωμή γίνεται μέσα από το αυτοκίνητο με ένα απλό πάτημα στην οθόνη αφής. Το ιδιο σύστημα υπάρχει και για το παρκάρισμα ενώ η πληρωμή είναι ασφαλής με την χρήση του Visa tokenisation, μιας υπηρεσίας που «κρυπτογραφεί» τα στοιχεία της συναλλαγής.

iefimerida.gr

Νέο πρωτότυπο τρόπο κλοπής χρημάτων μέσω καρτών ανέπαφων συναλλαγών επινόησαν κάποιοι στη Μ. Βρετανία και πλέον μετά από αυτό, όλοι θα πρέπει να προσέχουν λίγο παραπάνω…

Στη φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στην Telegraph, φαίνεται ένας άνδρας, ο οποίος ενώ επέβαινε σε συρμό του μετρό είχε σε λειτουργία ένα φορητό τερματικό αποδοχής καρτών POS με σκοπό να κλέψει χρήματα από τις κάρτες ανέπαφων συναλλαγών, εν αγνοία των συνεπιβατών του.

Το μόνο που χρειάζεται να κάνει είναι να πατήσει το κουμπί για ποσά μικρότερα των 30 λιρών και μετά να αγγίξει το μηχάνημα με την τσέπη που βρίσκεται το πορτοφόλι κάθε επιβάτη και αυτό ήταν αφού για τέτοιου είδους συναλλαγές ο κάτοχος της κάρτας δεν χρειάζεται να πληκτρολογήσει τον κωδικό ασφαλείας στο τερματικό αποδοχής καρτών ενώ δεν είναι απαραίτητη ούτε η αυτόματη έγκριση των τραπεζών για την συναλλαγή….

newsit.gr

Με σκοπό την μείωση των προμηθειών για χρήση πιστωτικών και χρεωστικών καρτών που χρεώνουν οι τράπεζες και με γνώμονα ότι τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα Visa και Mastercard επιβάλλουν για τις υπηρεσίες του επιπλέον αμοιβές η κυβέρνηση σχεδιάζει την Ελληνική κάρτα.

Τα παραπάνω έκανε γνωστά σε συζήτηση επίκαιρων ερωτήσεων στη Βουλή, ο Υπουργός Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού όπου και ανέφερε τις σκέψεις και δράσεις του Υπουργείου για το πλαστικό χρήμα και τις τιμές των χρεώσεων των τραπεζών. Μία από αυτές είναι και η Ελληνική Κάρτα.

Σκοπός του Υπουργείου είναι να δημιουργήσει ανταγωνιστικό προϊόν έναντι των παγκόσμιων κολοσσών πιστωτικών υπηρεσιών Visa και Mastercard αλλά και άλλων εταιρειών που παρέχουν τις υπηρεσίες πληρωμών μέσω πλαστικού χρήματος. Έτσι σύμφωνα με τον κ. Σταθάκη η νέα «Ελληνική Κάρτα» θα παρέχει τις παραπάνω υπηρεσίες χωρίς να επιβαρύνει των καταναλωτή που χρησιμοποιεί το πλαστικό χρήμα με τις μεγάλες χρεώσεις που επιβαρύνουν την χρήση καρτών και οι παραπάνω εταιρείες θα αναγκαστούν λόγω ανταγωνισμού να ρίξουν τις προμήθειες. « Η Ελληνική Κάρτα θα ρίξει και μάλιστα πολύ τις προμήθειες» ανέφερε ο κ. Σταθάκης από το βήμα της βουλής.

Ο κ. Σταθάκης προανήγγειλε επίσης την δημιουργία Παρατηρητηρίου Τραπεζικών Χρεώσεων στο Παρατηρητήριο Τιμών του Καταναλωτή το οποίο θα απεικονίζει τις χρεώσεις από τις τέσσερις συστημικές τράπεζες, αλλά και την «διοικητική παρέμβαση οροφής», σε περίπτωση που οι τιμές των χρεώσεων αποκλίνουν του Ευρωπαϊκού μέσου όρου, ο οποίος κυμαίνεται από 0,5% έως 1,5%.

www.dikaiologitika.gr

Σελίδα 1 από 5

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot