Στόχος να εντοπίζει αυτόματα τους παραβάτες αλλά και να βελτιώσει τα επίπεδα οδικής ασφάλειας στην πόλη.
Σε λειτουργία έχει τεθεί ο πρώτος «έξυπνος» φωτεινός σηματοδότης στην Ελλάδα.

Το συγκεκριμένο φανάρι βρίσκεται στη συμβολή της Λεωφόρου Ποσειδώνος με την Καλαμακίου προς Πειραιά και λειτουργεί πιλοτικά από την Περιφέρεια Αττικής.

Πώς λειτουργεί
Συνδέεται με κάμερα που βρίσκεται σε ψηλότερο σημείο και είναι συνδεδεμένη με τον φωτεινό σηματοδότη, οπότε μόλις «ανάψει» κόκκινο φωτογραφίζει τις πινακίδες των αυτοκινήτων, οι οδηγοί των οποίων έχουν προβεί σε παράβαση.

Η κάμερα είναι προγραμματισμένη για να αποθηκεύει μια σειρά φωτογραφιών, ώστε η πορεία του οχήματος να είναι κατανοητή, αλλά και ένα video μερικών δευτερολέπτων όπου η παράβαση από το όχημα γίνεται περισσότερο κατανοητή.

Έπειτα το οπτικό αυτό υλικό αποστέλλεται στις αρμόδιες αρχές, οι οποίες ξεκινούν τις διαδικασίες για την αποστολή του προστίμου στους παραβάτες.

Προς το παρόν δεν «γράφονται» κλήσεις και αυτός είναι ο λόγος που ανακοινώθηκε το σημείο που έχει τοποθετηθεί στην Παραλιακή, ώστε να λειτουργεί αποτρεπτικά.

https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/397502/to-proto-eksypno-fanari-stin-ellada-einai-gegonos-vgazei-fotografia-tous-paravates

Στη μείωση του χρόνου που απαιτείται για να φτάσει ένα ασθενοφόρο στο νοσοκομείο θα συμβάλουν τα νέα «έξυπνα» φανάρια που τοποθετούνται πιλοτικά στον Πειραιά. Ποιες περιοχές ακολουθούν.

Στη φάση της υλοποίησης περνά η προσπάθεια της Περιφέρειας Αττικής για ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και εξομάλυνση των μετακινήσεων, έχοντας ως σύμμαχο την τεχνολογία.

Ειδικότερα, όπως ανακοινώθηκε κατόπιν πρωτοβουλίας του περιφερειάρχη, Γιώργου Πατούλη, η περιφέρεια προχωρά στη λειτουργία συστήματος προτεραιοποίησης στη φανάρια, για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης όπως είναι τα ασθενοφόρα. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που εφαρμόζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Το σύστημα θα λειτουργήσει πιλοτικά από το ερχόμενο φθινόπωρο στον Πειραιά συγκεκριμένα για τα ασθενοφόρα που εξυπηρετούν τις ανάγκες του Τζάνειου Νοσοκομείου.

Πώς θα λειτουργεί το σύστημα
Tο σύστημα αποτελείται από πομπούς και δέκτες που θα φέρουν όσα ασθενοφόρα κατευθύνονται με έκτακτα περιστατικά από οποιαδήποτε αφετηρία στο Τζάνειο Νοσοκομείο μέσω των οποίων οι φωτεινοί σηματοδότες θα λαμβάνουν σήμα, ώστε να δημιουργούν για κάθε ασθενοφόρο που προσεγγίζει, το λεγόμενο «πράσινο κύμα» στα φανάρια, διαρκείας 7 δευτερολέπτων.

Με αυτό τον τρόπο, αφενός επιτυγχάνεται σημαντική απομείωση του χρόνου που απαιτείται για να φτάσει το ασθενοφόρο στο νοσοκομείο, ο οποίος είναι ιδιαίτερα κρίσιμος σε αυτές τις περιπτώσεις και αφετέρου αυτή η απομείωση του χρόνου γίνεται με ασφάλεια.

Σε ποιες περιοχές θα επεκταθεί το σύστημα
Κατ’ εντολή του Περιφερειάρχη Αττικής με την ολοκλήρωση της πιλοτικής εφαρμογής στο Τζάνειο, θα εξεταστεί η επέκτασή της με την τοποθέτηση αντίστοιχων πομπών και δεκτών στη Λ. Κηφισίας και στη Λ. Κατεχάκη και γενικότερα στους οδικούς άξονες οι οποίοι οδηγούν στα μεγαλύτερα νοσοκομεία της Αττικής.

«Aξιοποιούμε τις δυνατότητες της σύγχρονης τεχνολογίας για να κερδίσουμε με ασφάλεια κάθε πολύτιμο λεπτό για την υγεία των συμπολιτών μας. Το σύστημα προτεραιοποίησης για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης εφαρμόζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την Περιφέρεια Αττικής και φιλοδοξούμε πολύ γρήγορα να εφαρμοστεί για όλα τα νοσοκομεία της Αττικής μας. Πρόκειται για μια πολύ χρήσιμη καινοτομία, που η πράξη θα δείξει ότι η εφαρμογή της θα είναι σε πολλές περιπτώσεις καταλυτική για την αίσια έκβαση στα έκτακτα περιστατικά υγείας. Ως Περιφερειάρχης Αττικής αλλά και ως Πρόεδρος του ΙΣΑ χαίρομαι που μπορούμε να συμβάλλουμε και με αυτό τον τρόπο στην καλή ανταπόκριση του συστήματος υγείας προς όφελος όλων των πολιτών μας», επισήμανε χαρακτηριστικά ο Περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης.

https://www.carandmotor.gr/nea/exypna-fanaria-eftasan-stin-ellada-poy-topothetoyntai

Τοποθετήθηκαν επιτέλους οι φωτεινοί σηματοδότες στον κόμβο της Μαρίνας Κω, που χρηματοδοτούνται από ίδιους πόρους του Δήμου Κω.

Ένα έργο, το οποίο έπρεπε να έχει γίνει προ πολλού, αφού ήταν η αιτία πρόκλησης πολλών ατυχημάτων στην εν λόγω περιοχή. Οι φωτεινοί σηματοδότες στο συγκεκριμένο σημείο είναι απαραίτητοι για την ασφάλεια οδηγών, αλλά και πεζών και θα διευκολύνουν την κυκλοφορία.

Πιθανόν τις επόμενες ημέρες θα ολοκληρωθεί το έργο και θα τοποθετηθούν σήματα ΚΟΚ και η διαγράμμιση, ώστε να τεθούν σε λειτουργία. 

Η οδηγική συμπεριφορά και αντίληψη είναι ένα μείζον πρόβλημα, όχι μόνο εδώ στην ημεδαπή, αλλά σε όλο τον κόσμο. Τα πιο τρελά τα έχουμε δει σε πολυπληθείς χώρες όπως η Ινδία και το Πακιστάν, αλλά και στην Δύση δεν πάμε πίσω. Τα φανάρια πιστεύουμε ότι είναι προαιρετικά και κατά την βούληση μας.

Σε μια διασταύρωση στις ΗΠΑ, η κεντρική λεωφόρος που είθισται να είναι ταχείας κυκλοφορίας είχε κόκκινο φανάρι. Έτσι, ένα φορτηγάκι είπε να ξεκινήσει από τα δεξιά για να μπει στον κεντρικό. Δεν πρόλαβε να βγάλει τη μούρη του και ένα διερχόμενο τζιπ αντί να σταματήσει, πάτησε το γκάζι λες και γινόταν καταδίωξη και έκανε το μισό φορτηγάκι χίλια κομμάτια, με τον δρόμο να γεμίζει από τα γρανάζια και τα υγρά.

Στην πρώτη ματιά είναι κάπως σοκαριστικό γιατί μιλάμε για κανονική διάλυση, αλλά ευτυχώς ο οδηγός του φορτηγού δεν έπαθε τίποτα εκτός από ένα χτύπημα στο χέρι.