Επενδυτικό πυρετό στα αεροδρόμια της χώρας δρομολογεί η επαύξηση του αριθμού των πτήσεων. Η απογείωση του αριθμού των επιβατών σε συνδυασμό με την επιτάχυνση της τεχνολογίας επιτάσσει τη διενέργεια δαπανών από τους «παίκτες» της αγοράς ενώ επι θύραις βρίσκονται νέοι διαγωνισμοί για την απόκτηση αεροδρομίων.

Ήδη σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται projects εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ στα ελληνικά αεροδρόμια, με στόχο την αναβάθμισή τους και τη βελτίωση της εμπειρίας των επιβατών που τα επισκέπτονται, δεδομένου ότι αποτελούν τις πύλες εισόδου για δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς που κάθε χρόνο προσελκύουν εκατομμύρια ταξιδιώτες.

Σε πρώτο πλάνο έχει μπει η επέκταση του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας με απώτερο σκοπό την εξυπηρέτηση έως και 50 εκατ. επιβατών ετησίως έως το 2046, ενώ σταδιακά πραγματοποιούνται εργασίες αναβάθμισης τόσο στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece, όσο και στα υπόλοιπα κρατικά αεροδρόμια που βρίσκονται κάτω από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας.

Το «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Σε τροχιά υλοποίησης έχει τεθεί το πρόγραμμα επέκτασης του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας, με στόχο τη σταδιακή αύξηση της χωρητικότητας των τερματικών σταθμών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (ΔΑΑ) σε 50 εκατ. επιβάτες ετησίως έως το 2046.

Η α’ φάση του προγράμματος επέκτασης του αεροδρομίου έχει εισέλθει σε στάδιο ανάπτυξης, με τον σχεδιασμό να βρίσκεται εντός του αρχικού χρονοδιαγράμματος, με στόχο την ενίσχυση της δυναμικότητας των επιβατικών σταθμών σε 33 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Στο πλαίσιο αυτό, βρίσκεται σε εξέλιξη ο διαγωνισμός για την πρόσληψη της εταιρείας που θα αναλάβει τον συντονισμό και την επίβλεψη του επενδυτικού project.

Με βάση το πλάνο, το πρώτο μέρος του project περιλαμβάνει την επέκταση του κτιρίου του κύριου αεροσταθμού κατά περίπου 81.000 τετραγωνικά μέτρα, την ανάπτυξη νέου χώρου στάθμευσης αεροσκαφών για 32 θέσεις στάθμευσης με συνδεδεμένους τροχοδρόμους, δύο νέες γέφυρες εξυπηρέτησης και ένα σταθμό εξυπηρέτησης της περιοχής στάθμευσης αεροσκαφών, την επέκταση του χερσαίου και κυκλοφοριακού οδικού δικτύου, καθώς και την κατασκευή νέου πολυώροφου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων.

Ως προς τη χρηματοδότηση του έργου, η συγκέντρωση των απαιτούμενων κεφαλαίων για την υλοποίηση της α’ φάσης εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, ενώ τα έργα θα ολοκληρωθούν το 2028.

Η β’ φάση, για την οποία θα απαιτηθούν επενδύσεις 700 εκατ. ευρώ, θα ενεργοποιηθεί όταν η επιβατική κίνηση φτάσει ή ξεπεράσει τους 31,35 εκατ. επιβάτες. Κατά τη β’ φάση θα επεκταθεί περαιτέρω το κτίριο του κύριου αεροσταθμού, με πρόσθετες θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών, και θα κατασκευαστούν χώροι για εμπορικά καταστήματα και χώρους εστίασης.

Προβλέπεται επίσης η ανάπτυξη τροχοδρόμων και διαδρόμων τροχοδρόμησης, χώρων εξοπλισμού υποστήριξης εδάφους, νέων γεφυρών εξυπηρέτησης επιβατών και μιας νέας γέφυρας τροχοδρόμησης αεροσκαφών πάνω από τον αυτοκινητόδρομο. Στόχος είναι η αύξηση της χωρητικότητας του αεροδρομίου σε έως 40 εκατ. ταξιδιώτες, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα μέσα της δεκαετίας του 2030.

Τέλος, η γ’ φάση θα ενεργοποιηθεί μόλις η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο υπερβεί τα 36 εκατ. σε ετήσια βάση. Σε αυτή τη φάση, η χωρητικότητα του αεροδρομίου θα αυξηθεί σε έως 50 εκατ. ταξιδιώτες και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί μέχρι το 2045. Τα έργα περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, την κατασκευή νέου τερματικού σταθμού στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», την κατασκευή ενός νέου πολυώροφου κτιρίου στάθμευσης οχημάτων και την ανάπτυξη νέων χώρων στάθμευσης αεροσκαφών.

Σε γενικές γραμμές, ο στρατηγικός σχεδιασμός του ΔΑΑ για διπλασιασμό της επιβατικής κίνησης την επόμενη 20ετία περιλαμβάνει επενδύσεις που υπερβαίνουν συνολικά το 1,3 δισ. ευρώ μέχρι το 2045.

Σημειώνεται πως, εκτός από τις αεροπορικές δραστηριότητες, βαρύνουσας σημασίας είναι και οι επιδόσεις του «Ελευθέριος Βενιζέλος» από μη αεροπορικές δραστηριότητες. Συγκεκριμένα, τα έσοδα και λοιπά εισοδήματα από τις μη αεροπορικές δραστηριότητες ήταν ενισχυμένα το α’ εξάμηνο του έτους σε σχέση με πέρυσι, αφού ανήλθαν σε 70,2 εκατ., με αύξηση 19,2% σε σύγκριση με το 2023. Η βελτίωση αυτή οφείλεται κυρίως στην αύξηση των εσόδων από τις εμπορικές δραστηριότητες και τις υπηρεσίες στάθμευσης οχημάτων.

Τα 14 της Fraport Greece

Σε περαιτέρω επεκτάσεις των τερματικών σταθμών συγκεκριμένων αεροδρομίων από τα 14 περιφερειακά που διαχειρίζεται, θα προχωρήσει η Fraport Greece, στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης που έχει υπογράψει με το ελληνικό Δημόσιο.

Στην κατεύθυνση αυτή, μέσα στο προσεχές διάστημα η εταιρεία θα ανακοινώσει τα πρώτα αεροδρόμια στα οποία θα πραγματοποιηθούν περαιτέρω επεκτάσεις των τερματικών σταθμών. Σημειώνεται ότι η Fraport Greece έχει ολοκληρώσει από το 2017 τις επενδύσεις, ύψους 500 εκατ. ευρώ, για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των 14 ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων (Άκτιο, Χανιά, Κέρκυρα, Καβάλα, Κεφαλονιά, Θεσσαλονίκη, Ζάκυνθος, Κως, Μυτιλήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος) και πλέον προχωρά επενδύοντας κατ´ έτος 50 εκατ. ευρώ για την περαιτέρω αναβάθμιση των αερολιμένων.

Σε αυτό το πλαίσιο, σε τροχιά υλοποίησης έχει μπει το πρόγραμμα προμήθειας και εγκατάστασης νέων συστημάτων ραντάρ για τις περιοχές της Ανδραβίδας και των Χανίων, το οποίο, βάσει χρονοδιαγράμματος, θα ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια.

Παράλληλα, η Fraport Greece υλοποιεί ένα πρόγραμμα για τη συμμόρφωση των 13 από τα 14 αεροδρόμια με τους πλέον σύγχρονους κανόνες ασφαλείας του ΕΑSΑ, του Οργανισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας). Το συγκεκριμένο πρόγραμμα, ύψους 150 εκατ. ευρώ, πραγματοποιείται και με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Το αεροδρόμιο της Πάρου

Στο προσκήνιο βρίσκεται και ο εκσυγχρονισμός του αεροδρομίου της Πάρου, ένα project 41 εκατ. ευρώ, εξέλιξη η οποία θα τονώσει έτι περαιτέρω τις τουριστικές ροές. Βάσει χρονοδιαγράμματος, η σταδιακή παράδοση του νέου αεροσταθμού στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προβλέπεται να ξεκινήσει μέχρι το καλοκαίρι του 2026. Με το πέρας των έργων ο νέος τερματικός αεροσταθμός θα είναι κατά 17 φορές μεγαλύτερος από τον σημερινό, ο οποίος είναι επιφάνειας 745 τ.μ.

Παράλληλα, η επέκταση του διαδρόμου από τα 1400μ στα 1800μ θα δίνει τη δυνατότητα να πραγματοποιούνται πτήσεις με μεγαλύτερα αεροσκάφη, συνοδευόμενη από την αύξηση του αριθμού θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών και ελικοπτέρων.

Τα έργα που πραγματοποιούνται στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, τα εκτελούμενα έργα προϋπολογισμού άνω των 41 εκατ. ευρώ περιλαμβάνουν: νέο κτίριο αεροσταθμού 12.500 τ.μ. και διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου, νέο Πύργο ελέγχου, νέο πυροσβεστικό σταθμό, αμφίπλευρη επέκταση δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών, κατά 4 επιπλέον θέσεις για τζετ αεροπλάνα, με παράλληλες εργασίες φωτισμού -φωτοσήμανσης, νέους χώρους στάθμευσης αυτοκίνητων 550 θέσεων, πλέον ειδικών θέσεων για λεωφορεία, ΑΜΕΑ και φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς και εγκατάσταση φωτοβολταϊκού συστήματος ισχύος 100 Κwp με αξιοποίηση της ηλιακής ενέργειας και διασύνδεση του συστήματος στο δίκτυο του διαχειριστή ηλεκτρικής ενέργειας.

Το αεροδρόμιο της Καλαμάτας

Σε εξέλιξη βρίσκεται, την ίδια στιγμή, ο διαγωνισμός για την παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας από το Υπερταμείο, με την ανάδειξη αναδόχου να τοποθετείται στο λυκόφως του 2024. Μέχρι το τέλος του έτους εκτιμάται, δε, ότι θα ξεκινήσει και η διαδικασία εκμετάλλευσης για τα υπόλοιπα 22 περιφερειακά αεροδρόμια.

του Χάρη Ντιγριντάκη, tourismtoday.gr

Η Fraport Greece συμμετέχει στην 88η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ), στο πλαίσιο της παρουσίασης της Γερμανίας ως τιμώμενης χώρας. Στο εντυπωσιακό περίπτερο της εταιρείας, οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν καινοτόμες τεχνολογίες, πολλές από τις οποίες είτε εφαρμόζονται ήδη είτε δοκιμάζονται πιλοτικά στα αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece. 

Το αεροδρόμιο του μέλλοντος

Η εταιρεία φιλοδοξεί να επαναπροσδιορίσει την εμπειρία του επιβάτη, προσφέροντας σύγχρονες ψηφιακές υπηρεσίες, όπως self-baggage drop off, self-boarding, καθώς και ένα πρωτοποριακό ρομπότ εξυπηρέτησης για την καθοδήγηση των επιβατών μέσα στους χώρους του αεροδρομίου και την παροχή προσωποποιημένων πληροφοριών.

Αναφορικά δε με την υπηρεσία self-boarding, ήδη πραγματοποιούνται δοκιμές με τη χρήση βιομετρικών, ενώ παράλληλα αναπτύσσονται εξατομικευμένες εφαρμογές για την έξυπνη λειτουργία των αεροδρομίων, όπως αυτή του εντοπισμού «ξένων» αντικείμενων στην πίστα με τη χρήση drones.

Ανάμεσα στις καινοτομίες που παρουσιάζει η εταιρεία, ξεχωρίζει το MANiBOT, ένα από τα χρηματοδοτούμενα προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο οποίο συμμετέχει η Fraport Greece, που αφορά στη δημιουργία ενός αυτόνομου ρομπότ, το οποίο θα βοηθά στη διαχείριση των αποσκευών, σε συνεργασία με τα στελέχη επίγειας υποστήριξης.

Όλες αυτές οι τεχνολογίες, όχι μόνο βελτιώνουν την άνεση και την ταχύτητα των υπηρεσιών για τους επιβάτες, αλλά συμβάλλουν και στη βιώσιμη ανάπτυξη των αεροδρομίων, με ιδιαίτερη έμφαση στην ενεργειακή αποδοτικότητα και τον σεβασμό προς το περιβάλλον.

Επισκέψεις στο περίπτερο της Fraport Greece

Την πρώτη ημέρα της ΔΕΘ, το περίπτερο επισκέφθηκε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, συνοδευόμενος από τον Αντικαγκελάριο της Γερμανίας και Ομοσπονδιακό Υπουργό Οικονομικών Υποθέσεων και Κλιματικής Δράσης, κ. Robert Habeck. Οι επισκέπτες ξεναγήθηκαν στο περίπτερο και ενημερώθηκαν για τις καινοτομίες της εταιρείας από τα στελέχη της Fraport Greece.

Επίσης, μεταξύ των επισκεπτών του περιπτέρου ήταν ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, κ. Απόστολος Τζιτζικώστας, ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, κ. Στέλιος Αγγελούδης, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κ. Κωστής Χατζηδάκης, ο Υπουργός Υγείας, κ. Άδωνις Γεωργιάδης, η Υφυπουργός Τουρισμού, κα Έλενα Ράπτη, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Νίκος Ταχιάος, ο Υφυπουργός Εξωτερικών, κ. Κώστας Φραγκογιάννης, η Υφυπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, κα Κατερίνα Ράπτη, ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας, κ. Δημήτρης Κουρέτας, ο Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, κ. Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης και ο υποψήφιος πρόεδρος του ΕΒΕΑ, κ. Ιωάννης Μπρατάκος.

Media briefing και 8 χρόνια Fraport Greece

Παράλληλα, στο πλαίσιο της συμμετοχής της στη ΔΕΘ, η Fraport Greece διοργάνωσε στο περίπτερό της εκδήλωση για τα τοπικά Μέσα. Οι δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να ξεναγηθούν στις νέες τεχνολογίες που παρουσιάζονται μέσα από τη διαδραστική διαδρομή στο περίπτερο της εταιρείας, από τον John Theophilos, Διευθυντή Πληροφορικής & Τηλεπικοινωνιών. Ο Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, κ. Γιώργος Βήλος, ενημέρωσε με τη σειρά του τους εκπροσώπους των Μέσων, για την πορεία της επιβατικής κίνησης το 2024, για την εξέλιξη του αεροδρομίου «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη, καθώς και για την πορεία της εταιρείας, οδεύοντας στη συμπλήρωση 8 χρόνων παρουσίας στην Ελλάδα.

Από την αρχή της δραστηριότητάς της, η εταιρεία έχει επενδύσει περισσότερα από 500 εκατομμύρια ευρώ για την αναβάθμιση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, έχοντας δημιουργήσει περισσότερες από 900 άμεσες θέσεις εργασίας, ενώ πάνω από 16.000 άνθρωποι απασχολούνται συνολικά στην αεροδρομιακή κοινότητα, που έχει δημιουργηθεί από αυτήν.

Επιπλέον, από το 2017, η επιβατική κίνηση στα αεροδρόμια υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, έχει ξεπεράσει τα 206 εκατ. επιβάτες, ενώ έχουν πραγματοποιηθεί συνολικά περισσότερες από 1,7 εκατ. πτήσεις. Το 78% της συνολικής επιβατικής κίνησης αφορά διεθνείς πτήσεις, ενώ η εταιρεία προσφέρει συνδέσεις σε 42 χώρες και έχει προσελκύσει 64 νέες συνδέσεις με 56 αεροπορικές εταιρείες.

Από την πλευρά του, ο κ. Alexander Zinell, CEO της Fraport Greece, δήλωσε:

Η Fraport Greece δίνει δυναμικό παρών στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, παρουσιάζοντας το όραμά της για τα αεροδρόμια του μέλλοντος. Ήδη, αυτά τα σχεδόν 8 χρόνια, έχουμε επιτύχει πολλά και πραγματικά ανυπομονούμε για τα επόμενα δημιουργικά χρόνια. Η αυξανόμενη τουριστική κίνηση στην Ελλάδα, σε συνδυασμό με τη διαρκώς ανοδική πορεία της εταιρείας, μας γεμίζουν αισιοδοξία για το αύριο. Δηλώνουμε επίσης έτοιμοι να συνεισφέρουμε στη συζήτηση όπως και στην αντιμετώπιση των επιπτώσεων της ιδιαίτερα αυξημένης ζήτησης της Ελλάδας ως τουριστικού προορισμού, με λύσεις που προάγουν την ισορροπία μεταξύ τουριστικής ανάπτυξης και βιωσιμότητας των τοπικών, κυρίως, κοινωνιών. Με γνώμονα τον άνθρωπο και το περιβάλλον, επιδιώκουμε να συνεισφέρουμε στη δημιουργία ενός βιώσιμου τουριστικού προϊόντος, που θα διασφαλίζει την αρμονία ανάμεσα στην τουριστική βιομηχανία και τις ανάγκες των περιοχών που εξυπηρετούμε.

Η Fraport Greece, φορέας διαχείρισης και λειτουργίας των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Ελλάδα, πραγματοποίησε με επιτυχία, σε συνεργασία με όλους τους αρμόδιους φορείς, προγραμματισμένη άσκηση αποχιονισμού (Snow Clearing Exercise) στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία».
Στη διενέργεια της άσκησης και πέραν των στελεχών της Fraport Greece, συμμετείχαν, όλοι οι εμπλεκόμενοι σε αυτές τις περιπτώσεις φορείς, και συγκεκριμένα, η εταιρεία ECOTECH, ως φορέας διαχείρισης και επεξεργασίας Λυμάτων, Αποβλήτων και Νερού του αεροδρομίου, με 17 οχήματα, καθώς και o φορέας επίγειας εξυπηρέτησης του αεροδρομίου.
Το σενάριο της άσκησης προέβλεπε αποχιονισμό του διαδρόμου 10/28 και του τροχοδρόμου F, του διαδρόμου 16/34 και του τροχοδρόμου A, καθώς και της περιοχής στάθμευσης των αεροσκαφών και των συνδετήριων. Κατά τη διάρκεια της άσκησης, έγινε συνέγερση του Snow Control Center, του οποίου ηγήθηκε ο Airport Manager του αεροδρομίου Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», κ. Νικόλαος Βιτζηλαίος. Η άσκηση διενεργήθηκε στα τέλη του Δεκέμβρη, ενώ για το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα της εκτέλεσης της είχε εκδοθεί το σχετικό ΝΟΤΑΜ (Notice to Airmen) για την αναστολή λειτουργίας των δύο διαδρόμων προσαπογείωσης.
Ο σκοπός διεξαγωγής της άσκησης αποχιονισμού ήταν η αξιολόγηση και τυχόν βελτίωση του επιχειρησιακού επιπέδου ανταπόκρισης σε ένα τέτοιο συμβάν, κυρίως όμως η ανάλυση του βηματισμού της συνεργασίας και διαλειτουργικότητας των εμπλεκόμενων φορέων, στην αντιμετώπιση μίας τέτοιας κατάστασης.
Μετά το πέρας της επιτυχημένης πραγματοποίησης της άσκησης αποχιονισμού, η οποία διεξήχθη σε συνεργασία με όλους τους αρμόδιους φορείς, ο κος Παναγιώτης Σπυράτος, Chief Operations Officer (COO) της Fraport Greece, δήλωσε σχετικά: «Η επιτυχημένη διεξαγωγή της συγκεκριμένης άσκησης αποχιονισμού που πραγματοποιήθηκε στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» μέσω της συνεργασίας της Fraport Greece και των υπόλοιπων εμπλεκόμενων φορέων, αποτελεί κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια των αεροδρομίων και των πτήσεων. Η Fraport Greece, με δεδομένη τη δέσμευσή της για την παροχή υψηλού επιπέδου ασφάλειας στους επιβάτες, αλλά και στους συνδαιτημόνες κρίκους των αερομεταφορών, διαθέτει έναν ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό, μέρος του οποίου αποτελεί και η συγκεκριμένη άσκηση. Το πλάνο αυτό υλοποιείται σε μόνιμη βάση - και στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται και λειτουργεί η εταιρεία – περιλαμβάνοντας, μεταξύ άλλων, την ανανέωση των υποδομών, τη συμμόρφωση των διαδικασιών και λειτουργειών με τα υψηλότερα ευρωπαϊκά και διεθνή standards, αλλά και την εκπαίδευση του προσωπικού της, με στόχο τη διατήρηση και την αναβάθμιση του ήδη υψηλού επιπέδου ασφάλειας που διαθέτει και στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια».

  Η Pret A Manger σε συνεργασία με τον κορυφαίο όμιλο τροφίμων και ποτών SSP και τη Fraport Greece, ανοίγει τα πρώτα Pret shops στην Ελλάδα.

·         Το πρώτο κατάστημα θα ανοίξει τον Δεκέμβριο του 2023 στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», ενώ θα ακολουθήσουν άλλα τρία το καλοκαίρι του 2024.

·         Η απόφαση της Pret A Manger είναι ένα ακόμη σημαντικό βήμα στη διεθνή επέκταση των Pret shops, ενώ αποτελεί συνέχεια των νέων καταστημάτων της σε Ισπανία και Ιταλία.

Η Pret A Manger, η Fraport Greece και η SSP, κορυφαία εταιρεία καταστημάτων τροφίμων και ποτών σε σημεία ταξιδιωτικού ενδιαφέροντος παγκοσμίως, ανακοίνωσαν σήμερα την «άφιξη» των ξεχωριστών καταστημάτων της Pret με τα φρέσκα παρασκευάσματα και τον βιολογικό καφέ, για πρώτη φορά στην ελληνική αγορά.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Pret θα εγκαινιάσει, πριν την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου 2024, τρία ακόμη καταστήματα στα αεροδρόμια της Μυκόνου, της Κω και της Ζακύνθου, προσφέροντας στους επιβάτες το πλούσιο μενού της Pret που περιλαμβάνει φρέσκα σάντουιτς, σαλάτες, επιλογές ζεστού φαγητού, σνακ, αρτοσκευάσματα, όπως και ζεστά και κρύα ροφήματα.

Ο κ. Πάνος Χρήστου, Chief Executive Officer της Pret A Manger, δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε το εμπορικό σήμα της Pret στην Ελλάδα. Η ελληνική κουζίνα είναι διάσημη σε όλο τον κόσμο για τα εξαιρετικά τοπικά πιάτα της, πολλά από τα οποία έχουν εμπνεύσει τα προϊόντα που προσφέρουμε στην Pret. Σε συνεργασία με την SSP και τη Fraport Greece, ανυπομονούμε να φέρουμε το πρώτο Pret shop στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στο Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία», προσφέροντας στους κατοίκους και τους επισκέπτες της πόλης  την υπέροχη γεύση φρέσκου φαγητού και βιολογικού καφέ, σε κάθε επίσκεψή τους στο αεροδρόμιο».

Ο κ. Γιώργος Βήλος, Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης της Fraport Greece, ανέφερε: «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που βλέπουμε τις προσπάθειές μας για καινοτομία να αποδίδουν για μία ακόμη φορά, προσφέροντας νέες γαστρονομικές εμπειρίες στους επιβάτες. Όπως κάναμε το 2018, φέρνοντας στην ελληνική αγορά δημοφιλή διεθνή brands, έτσι και σήμερα καλωσορίζουμε στην Ελλάδα την παγκοσμίου φήμης αλυσίδα Pret A Manger, με παρουσία σε 15 χώρες, εμπλουτίζοντας τις επιλογές εστίασης που προσφέρονται στα αεροδρόμιά μας».

Ο κ. Mark Angela, Chief Business Development & Strategy Officer, CEO India, EEME στην SSP σημείωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε το άνοιγμα των πρώτων τεσσάρων καταστημάτων Pret A Manger σε ελληνικά αεροδρόμια. Με τη δυναμική γκάμα των τοπικών και διεθνών brands, καθώς και με την εις βάθος κατανόηση των αναγκών των ταξιδιωτών, στοχεύουμε να δημιουργήσουμε ένα περιβάλλον που αντανακλά το αληθινό πνεύμα της φιλοξενίας, το οποίο αποτελεί μέρος της ελληνικής κουλτούρας. Η προσθήκη μιας πολυαγαπημένης μάρκας, όπως η Pret A Manger, ενισχύει τη θέση μας σε αυτή τη σημαντική αγορά και απογειώνει την εμπειρία των επιβατών. Η SSP Hellas δραστηριοποιείται στην Ελλάδα από το 1999, έχοντας παρουσία σε οκτώ αεροδρόμια σε όλη τη χώρα (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Ζάκυνθος, Ρόδος, Χανιά, Μύκονος και Κω)».

Η Pret δραστηριοποιείται πλέον σε 16 αγορές, σε 3 ηπείρους ενώ αναμένεται να έχει 700 καταστήματα σε όλο τον κόσμο μέχρι το τέλος του 2023. Τον περασμένο μήνα, η Pret ανακοίνωσε το άνοιγμα του πρώτου της καταστήματος στη Βαρκελώνη, ως μέρος της στρατηγικής για 70 νέα καταστήματα σε Ισπανία και Πορτογαλία την επόμενη δεκαετία.

Νωρίτερα φέτος, η Pret ανακοίνωσε ότι τα έσοδα του Α’ εξαμήνου του 2023 έφτασαν τα £429,9 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 20,2% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022. Η διεθνής επέκταση υπήρξε βασικός μοχλός αυτής της ανάπτυξης, με τις διεθνείς πωλήσεις να αντιστοιχούν πλέον στο 18,9% των εσόδων της Pret.

Από την Fraport Greece εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

Η ασυνήθιστα έντονη καταιγίδα που έπληξε χθες την ευρύτερη περιοχή της Ρόδου είχε ως αποτέλεσμα να παρουσιαστούν άγνωστα μέχρι πρότινος ελαττώματα στην οροφή εντός του αεροδρομίου Ρόδου «Διαγόρας», αλλά και στον εξωτερικό χώρο αυτού.

Ο φορέας διαχείρισης και λειτουργίας του αερολιμένα εργάζεται για την άμεση επίλυση του ζητήματος και σε στενή συνεργασία με τον Δήμο θα προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για τη βελτίωση του αποχετευτικού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή του αεροδρομίου.