Μέχρι το υπουργείο Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής έφτασε το θέμα με τον κτηνοτρόφο της Ρόδου που δεν μπορούσε να μεταφέρει στο νησί μας τα ζώα που αγόρασε από χώρα της Ευρώπης, ελλείψει μεταφορικού μέσου.

Η περίπτωση του συμπατριώτη μας κτηνοτρόφου, ενός από τους λίγους που έχουν μείνει στο νησί, ανέδειξε το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όσοι ζουν και δραστηριοποιούνται στις νησιωτικές περιοχές και οι οποίοι αγωνίζονται μόνοι τους για να επιβιώσουν και να κρατήσουν όρθιες τις επιχειρήσεις τους.
Συγκεκριμένα, ο εντεταλμένος Πρωτογενούς Τομέα Φιλήμονας Ζαννετίδης που ενημερώθηκε από την πρώτη στιγμή για την υπόθεση, ενημέρωσε τόσο τον υπουργό όσο και το γενικό γραμματέα του υπουργείου, πέρα από τις όποιες άλλες προσπάθειες κατέβαλε προς άλλες κατευθύνσεις, χωρίς ωστόσο να υπάρξει αποτέλεσμα.

Όπως δήλωσε στη «Ροδιακή», ο κτηνοτρόφος της Ρόδου είχε παραγγείλει από χώρα της Ευρώπης χοίρους για να τους μεταφέρει στη φάρμα που διατηρεί στο νησί μας και να ενισχύσει το ζωικό του κεφάλαιο. Ο άνθρωπος πλήρωσε για τα ζώα όλα τα έξοδα μεταφοράς και ξεκίνησαν το ταξίδι για την Ελλάδα. Όταν το φορτηγό έφτασε στον Πειραιά, μαθαίνει ότι η εταιρεία με την οποία έκλεισε εισιτήριο για να τα μεταφέρει είχε ακυρώσει το δρομολόγιο του πλοίου της.
Αναζήτησε μέσο με άλλη εταιρεία, όμως ενημερώθηκε ότι το πλοίο cargo βρισκόταν εκτός γραμμής για δεξαμενισμό και δεν υπήρχε άλλος τρόπος να γίνει η μεταφορά, καθώς με το επιβατηγό/οχηματαγωγό το οποίο διέθετε δεν επιτρεπόταν να γίνει μεταφορά ζώων.

Αμέσως ξεκίνησε μία προσπάθεια να καταλάβει η εταιρεία ότι δεν υπήρχε άλλος τρόπος να μεταφερθούν τα ζώα, όμως παρά τις παρεμβάσεις που έγιναν ακόμα και από το υπουργείο μετά την ενημέρωση που έγινε από τον αντιπεριφερειάρχη, δεν υπήρξε αποτέλεσμα.
Τα ζώα τελικά έμειναν στην Αθήνα, και ο κτηνοτρόφος αναγκάστηκε πέρα από τα έξοδα που ήδη είχε κάνει, να πληρώσει έξτρα χρήματα για να φιλοξενηθούν εκεί μέχρι να εκτελεστεί κάποιο δρομολόγιο πλοίου για Ρόδο.

Επί της ουσίας το φορτηγό με τα ζώα διέσχισε σχεδόν τη μισή Ευρώπη χωρίς κανένα πρόβλημα για να φτάσει στην Ελλάδα και για να μεταφερθεί από τον Πειραιά στη Ρόδο δεν μπόρεσε να εξυπηρετηθεί, γεγονός που προκάλεσε την έντονη αγανάκτηση του κτηνοτρόφου, καθώς τα ζώα έκαναν τελικά δέκα μέρες να φτάσουν στον προορισμό τους.

«Πρόκειται για πραγματικό, πρόσφατο γεγονός. Το θέμα το ψάξαμε, ασχοληθήκαμε πολύ. Δεν μπορούσε όμως, κανένας να υποχρεώσει το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο να βάλει τα ζώα μέσα, γιατί δεν προβλέπονται τέτοιες μεταφορές» δήλωσε ο κ. Ζαννετίδης ο οποίος όμως επειδή όπως είπε, αλλάζει το φορτηγό όταν φτάσουν τα ζώα, και μπουν σε νέο φορτηγό δεν υπάρχουν οσμές, καθώς για να γίνει αυτό πρέπει να περάσουν κάποιες ώρες. «Δεν έρχονται σε ένα φορτηγό από τη χώρα της Ευρώπης και με αυτό μεταφέρονται μέχρι τον τελικό τους προορισμό» είπε.

Ο αντι-περιφερειάρχης ενημέρωσε τον υπουργό Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής αλλά και το γενικό γραμματέα, ζητώντας να θεσμοθετηθεί αποζημίωση σε τέτοιες περιπτώσεις, αν αυτό δεν προβλέπεται και να εισαχθεί σε σχετική διάταξη.
«Τη νησιωτικότητα δεν μπορούν να την κατανοήσουν. Δυστυχώς ακόμα και νησιώτες που καταλαμβάνουν καίριες θέσεις δεν δείχνουν να καταλαβαίνουν. Πρέπει να πάρουν μέτρα σε περίπτωση που ακυρωθεί δρομολόγιο, δηλαδή να προβλέπεται αποζημίωση τυχόν τέτοιων περιπτώσεων» κατέληξε ο κ. Ζαννετίδης που έκανε γνωστό ότι παρόμοια περιστατικά έχουν σημειωθεί και για άλλα νησιά μας.

Σχετικά με την υπόθεση του κτηνοτρόφου από τη Ρόδο, έγραψε στον προσωπικό του λογαριασμό στο facebook τα εξής:
«Νησιωτικότητα! Λέξη για αρκετούς όπως φαίνεται ακατανόητη.
Τι σημαίνει λοιπόν; Σημαίνει για κάποιους, ότι πρέπει να εφαρμόζονται πολιτικές ίσες σε όλο το κράτος.
Ίδιες στην ηπειρωτική χώρα, ίδιες και στα νησιά. Διαφορά γι’ αυτούς δεν υπάρχει.
Ας προβλέπει και το σύνταγμά μας σχετική διάταξη.

Παράδειγμα: Κτηνοτρόφος από την ηπειρωτική χώρα μεταφέρει ζώα από το εξωτερικό με φορτηγό που πληροί τις προδιαγραφές υγιούς και ασφαλούς μεταφοράς.
Τα μεταφέρει χωρίς κανένα πρόβλημα σε οποιοδήποτε σημείο της ηπειρωτικής χώρας θέλει, αφού δεν περνάει θάλασσα.
Πάμε τώρα στον νησιώτη κτηνοτρόφο!

Μεταφέρει και αυτός ζώα από το εξωτερικό με φορτηγό που πληροί τις προϋποθέσεις ασφαλούς και υγιούς μεταφοράς.
Πριν φτάσει στο λιμάνι για να μπει σε πλοίο μεταφοράς τέτοιων φορτίων, ενημερώνεται για την ακύρωση του τακτικού δρομολογίου.
Ψάχνει το πλοίο άλλης εταιρείας για τέτοια φορτία, όμως τον ενημερώνουν ότι το εν λόγω πλοίο είναι σε προγραμματισμένη ετήσια συντήρηση.
Αναγκάζεται, αφού δεν υπάρχει άλλος τρόπος, να ζητήσει την μεταφορά τους με το Ε/Ο πλοίο της καθημερινής γραμμής για το νησί του.
Εισπράττει ένα μεγαλόπρεπες ΟΧΙ παρά το ότι απευθύνθηκε για να εξυπηρετηθεί σε μεγάλα μέσα.

Τι να κάνει ο χριστιανός αναγκάζεται να πληρώσει για όσο διάστημα θα γινόταν το επόμενο Cargo δρομολόγιο ένα αρκετά μεγάλο ποσό επιπλέον για να διαφυλάξει με ασφάλεια τα ζώα του σε ειδικό χώρο φιλοξενίας.
Ίδια λοιπόν πρέπει να είναι η αντιμετώπιση του ενός κτηνοτρόφου με τον άλλον;
Κάποιοι, επί όλων των κυβερνήσεων, έτσι τους αντιμετωπίζουν δυστυχώς!
Και είναι πολλά τα παραδείγματα. Ο νησιώτης πληρώνει αδρά την επιλογή του να ζήσει στον τόπο που γεννήθηκε».

https://www.rodiaki.gr/article/486263/mexri-to-ypoyrgeio-eftase-h-ypothesh-toy-kthnotrofoy-poy-agorase-zwa-kai-den-ebriske-ploio-na-ta-ferei-sth-rodo?fbclid=IwAR2n7aFA0i8192_AwoQqF3jJhOv-HSt4EuuDBJsx6H3NTQSgQpYra2_dscA

«Νίπτει τα χείρας του» το Υπουργείο Δικαιοσύνης με έγγραφη απάντηση που έδωσε στην Βουλή ο υπουργός κ Κωνσταντίνος Τσιάρας για την κατάσταση και τις απαιτούμενες εργασίες για την αποκατάσταση του ακινήτου του Δικαστικού Μεγάρου της Ρόδου.
Σε απάντηση ερωτήσεων με την διαδικασία του Κοινοβουλευτικού ελέγχου που υπέβαλαν οι βουλευτές Δωδεκανήσου κ.κ. Βασίλης Υψηλάντης (ΝΔ) και Νεκτάριος Σαντορινιός (ΣΥΡΙΖΑ) ο κ. Τσιάρας απαντά εισαγωγικά ως εξής:
«Το Υπουργείο Δικαιοσύνης καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να καλύπτει τα διάφορα αιτήματα που αφορούν στην εύρυθμη, ασφαλή και απρόσκοπτη λειτουργία των υπηρεσιών αρμοδιότητάς του.
Στο πλαίσιο αυτό και προκειμένου οι υπηρεσίες ως καθ’ ύλην αρμόδιες και έχουσες άμεση αντίληψη της κατάστασης που επικρατεί στις κτηριακές εγκαταστάσεις όπου στεγάζονται, να αποστέλλουν προς έγκριση στην αρμόδια Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Υπουργείου ολοκληρωμένο το φάκελο κάθε αιτήματος (συνοδευόμενο δηλαδή με τα αντίστοιχα δικαιολογητικά ανάλογα με το είδος τεχνικών εργασιών και προμηθειών), η εν λόγω Διεύθυνση εξέδωσε και απέστειλε σε όλες τις Υπηρεσίες που υπάγονται στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Δικαιοσύνης τις ακόλουθες εγκυκλίους…».
Αφού μνημονεύει 3 εγκυκλίους και κάνει ειδική μνεία στο νομοθετικό πλαίσιο για τις τεχνικές εργασίες επισκευών, ο υπουργός αναφέρει σε ό,τι αφορά το Δικαστικό Μέγαρο Ρόδου, τα εξής:
«Με το με αριθμ. πρωτ. 38459/24-08-2021 έγγραφό μας ζητήθηκε από την εταιρεία “Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.” να εντάξει στον προϋπολογισμό της την μελέτη, δημοπράτηση επίβλεψη και παραλαβή του έργου που αφορά στην επισκευή – αποκατάσταση -συντήρηση του Δικαστικού Μεγάρου Ρόδου.
Με το με αριθμ. πρωτ. 128/26-01-2022 έγγραφο του Τμήματος Ελέγχου Κατασκευών της Δ/νσης Πολεοδομικών Εφαρμογών Υπηρεσία Δόμησης Δήμου Ρόδου καθορίζονται μέτρα ασφαλείας στο Δ.Μ. Ρόδου τα οποία θα πρέπει να ληφθούν άμεσα.

=
Με το με αριθμ. πρωτ 5941/08-03-2022 έγγραφό μας ζητήθηκε από την εταιρεία “Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.” όπως μεριμνήσει άμεσα προβαίνοντας σε όλες τις προβλεπόμενες ενέργειες για την λήψη των αναγκαίων μέτρων ασφαλείας που καθορίζονται από την αρμόδια ΥΔΟΜ προκειμένου να υπάρξει αποτροπή κάθε κινδύνου πρόκλησης ζημιών και προστασία τόσο των χρηστών του κτηρίου όσο και των διερχομένων έως την εκτέλεση του έργου για την οριστική αποκατάσταση των φθορών του.
Με το με αριθμ. πρωτ. ΕΕ.Σ.Δ./4360/31-03-2022 έγγραφο η εταιρεία Κτ.Υπ. Α.Ε. ενημερώνει, για τους λόγους που αναφέρονται στο εν λόγω έγγραφο, ως προς την αδυναμία της να ανταποκριθεί στο αίτημά μας εντός του ελάχιστου χρόνου που απαιτεί η άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας και προτείνει να απευθυνθούμε σε άλλο φορέα με έδρα την Ρόδο ή τουλάχιστον στην περιοχή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου. Με το με αριθμ. πρωτ 15306, 15474, 16281/05-04-2022 έγγραφό μας, σχετικά με την άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας στο Δ.Μ. Ρόδου, ζητήθηκε από το Εφετείο Δωδεκανήσου όπως αποταθεί άμεσα αρμοδίως είτε στην Δ/νση Τεχνικών Έργων Δωδ/νήσου, Τμήμα Εκτέλεσης Έργων, της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου είτε στην Δ/νση Τεχνικών Έργων και Υποδομών Δήμου Ρόδου για την διευθέτηση του εν λόγω θέματος σε συνεννόηση με την Υπηρεσία Νεωτέρων Μνημείων & Τεχνικών Έργων Δωδεκανήσου καθώς και τη Δ/νση Μεσαιωνικής Πόλης & Μνημείων.
Με το με αριθμ. πρωτ. 1523/20-04-2022 έγγραφο του Τμήματος Ελέγχου Κατασκευών της Δ/νσης Πολεοδομικών Εφαρμογών Υπηρεσία Δόμησης Δήμου Ρόδου καθορίζονται αναλυτικότερα μέτρα ασφαλείας για το Δ.Μ. Ρόδου τα οποία θα πρέπει να ληφθούν άμεσα.
Με το με αριθμ. πρωτ. 21004/06-05-2022 έγγραφό μας, σχετικά με την άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας στο Δ.Μ. Ρόδου, ζητήθηκε από την Δ.Τ.Ε. Δωδεκανήσου της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου όπως άμεσα μεριμνήσει, σε συνεννόηση με την Δ/νση Μεσαιωνικής Πόλης & Μνημείων εφόσον απαιτείται, να προβεί στις απαιτούμενες ενέργειες σχετικά με την εφαρμογή των απαραίτητων μέτρων ασφαλείας σύμφωνα με το υπ’αρ. 1523/20-4-2022 έγγραφο της Υπηρεσίας Δόμησης του Δήμου Ρόδου.
Με το με αριθμ. πρωτ. 2/16-05-2022 έγγραφο η Δ/νση Μεσαιωνικής Πόλης & Μνημείων, ενημερώνει τόσο το Υπουργείο μας όσο και τους υπόλοιπους φορείς ότι σχετικά με την άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας στο κτήριο του Δ. Μ. Ρόδου προέβη σε ενέργειες στο μέτρο του δυνατού, ήτοι: προχώρησε στην τοποθέτηση προστατευτικών κιγκλιδωμάτων και στην καθαίρεση, με αυτεπιστασία, των σαθρών τμημάτων του κτηρίου που ήταν επικίνδυνα για τη δημόσια ασφάλεια».
Καταλήγει δε ως εξής: «το Υπουργείο Δικαιοσύνης έχει σαφή εικόνα της κατάστασης στην οποία βρίσκεται από κτηριακής άποψης το Δικαστικό Μέγαρο Ρόδου και σε κάθε περίπτωση προβαίνει σε όλες τις προβλεπόμενες ενέργειες και συνδράμει τις υπηρεσίες που είναι αρμόδιες για την αποκατάστασή του, ούτως ώστε άμεσα να επιληφθούν και να δώσουν οριστική λύση στο εν λόγω ζήτημα».

Ολοκληρώθηκε σήμερα (20/8), ο έλεγχος και επανέλεγχος από τους μηχανικούς του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σε κατοικίες, επαγγελματικούς χώρους και δημόσια κτίρια των πληγεισών περιοχών στις Περιφερειακές Ενότητες Αττικής, Ευβοίας, Φθιώτιδας, Φωκίδας και Πελοποννήσου.

Συνολικά έχουν διεξαχθεί 2.413 αυτοψίες από τους μηχανικούς του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Συγκεκριμένα, στην Αττική διενεργήθηκαν συνολικά 830 αυτοψίες, εκ των οποίων 412 στον δήμο Αχαρνών, 46 στον δήμο Κηφισιάς, 335 στον δήμο Ωρωπού και 37 στον δήμο Διονύσου.

Αντίστοιχα διενεργήθηκαν 619 αυτοψίες στην Πελοπόννησο, 151 στην Π.Ε. Ηλείας, 51 στην Π.Ε. Μεσσηνία, 205 στην Π.Ε. Λακωνίας και 212 στην Π.Ε. Αρκαδίας.

Στην Εύβοια διενεργήθηκαν 888 αυτοψίες, 688 στον δήμο Μαντουδίου -Λίμνης -Αγ. Αννας και 200 στο Δήμο Ιστιαίας -Αιδηψού.

Στον δήμο Λοκρών στην Π.Ε. Φθιώτιδας έχουν διενεργηθεί 12 αυτοψίες.

Στον δήμο Δωρίδος στην Π.Ε. Φωκίδος έχουν διενεργηθεί 64 αυτοψίες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία των αυτοψιών:

• 1.441 αφορούν σε κατοικίες, εκ των οποίων οι 560 έχουν κριθεί κατάλληλες για χρήση(κατοικήσιμες) , 473 προσωρινά ακατάλληλες για χρήση (χρήζουν επισκευών) και 408 επικίνδυνες για χρήση.
• 98 σε επαγγελματικούς χώρους, εκ των οποίων 24 είναι κατάλληλοι για χρήση, 47 προσωρινά ακατάλληλοι και 27 επικίνδυνοι για χρήση οι οποίοι θα επανελεγχθούν.
• Ελέγχθηκαν 845 αποθήκες/στάβλοι κλπ εκ των οποίων οι 70 κρίθηκαν κατάλληλοι για χρήση, 362 είναι προσωρινά ακατάλληλοι για χρήση και 413 επικίνδυνοι για χρήση οι οποίοι θα επανελεγχθούν.
• Τέλος ελέγχθηκαν 29 δημόσια κτίρια ή/και ιεροί ναοί εκ των οποίων 5 κρίθηκαν κατάλληλοι για χρήση, 17 κρίθηκαν προσωρινά ακατάλληλοι για χρήση και 7 επικίνδυνοι για χρήση και θα επανελεγχθούν.

Συνολικά έχουν γίνει επανέλεγχοι σε 519 κτίρια, εκ των οποίων 412 κρίθηκαν οριστικά ακατάλληλα για χρήση και 107 κρίθηκαν επισκευάσιμα. Από αυτούς, στην Αττική έχουν γίνει 118 επανέλεγχοι, στη Φωκίδα 10 και στην Εύβοια 391.

Τις επόμενες ημέρες κλιμάκια Μηχανικών του Υπουργείου θα διενεργούν ελέγχους σε όσα κτίρια δεν κατέστη μέχρι σήμερα εφικτό λόγω απουσίας των ιδιοκτητών, μετά από συνεννόηση των αρμόδιων τοπικών αρχών με τις Υπηρεσίες του Υπουργείου, για τον προγραμματισμό των επισκέψεων.

Στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών λειτουργεί τηλεφωνικό κέντρο με αριθμό 210-6509300 με οκτώ τηλεφωνικές γραμμές από τις 8:00 έως τις 20:00 τις καθημερινές και 10:00 έως 18:00 το Σαββατοκύριακο για την εξυπηρέτηση των πολιτών που επλήγησαν από τις πυρκαγιές.https://www.iefimerida.gr/ellada/ypoyrgeio-ypodomon-oloklirothikan-oi-aytopsies

Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) για την έκτακτη επιδότηση επιχειρήσεων οι οποίες διαθέτουν τουριστικά λεωφορεία και έχουν πληγεί εξαιτίας της πανδημίας υπέγραψαν ο Υπουργός Τουρισμού, κ. Χάρης Θεοχάρης και ο αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών κ. Θεόδωρος Σκυλακάκης.

Με την ΚΥΑ θεσπίζεται καθεστώς χορήγησης ενισχύσεων, με τη μορφή άμεσης έκτακτης επιδότησης, στις επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και τις Τουριστικές Επιχειρήσεις Οδικών Μεταφορών (Τ.Ε.Ο.Μ.) οι οποίες παρέχουν υπηρεσίες μετακίνησης με τουριστικά λεωφορεία και τρένα (όπως αυτά προσδιορίζονται στο άρθρο 30 του ν.2636/1998, Α’ 198).

Δικαιούχοι της έκτακτης επιδότησης είναι οι κάτοχοι αδειών κυκλοφορίας τουριστικών λεωφορείων, τα οποία ήταν εφοδιασμένα με ηλεκτρονικά αναγνώσιμο σήμα στις 29/12/2020.

Η συνολική ενίσχυση την οποίαν μπορεί να λάβει κάθε επιχείρηση δεν μπορεί να υπερβαίνει το ποσό του 1.800.000 €, καθώς αθροίζεται με άλλες έκτακτες αποζημιώσεις που τυχόν έχουν λάβει οι δικαιούχοι, στο πλαίσιο άλλων μέτρων στήριξης των

επιχειρήσεων, όπως αυτά έχουν θεσπιστεί από την Ελληνική Κυβέρνηση κατά το προηγούμενο διάστημα.

Η ενίσχυση για τα τουριστικά λεωφορεία χορηγείται το αργότερο μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2021 και υπολογίζεται με κριτήριο τη δυναμικότητα των θέσεων ανά λεωφορείο (έως 30 θέσεις και από 31 θέσεις και άνω). Στην ΚΥΑ αναφέρεται ότι για λεωφορεία έως 30 θέσεων η αποζημίωση είναι 2.400 ευρώ ανά όχημα, ενώ για τα μεγαλύτερα ανέρχεται σε 3.600 ευρώ.

Η αποζημίωση καταβάλλεται σε όλους τους δικαιούχους κατόπιν της σχετικής εγκριτικής απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ωστόσο, υπογραμμίζεται ότι οι επιχειρήσεις-δικαιούχοι δεν πρέπει να ήταν «προβληματικές επιχειρήσεις» στις 31/12/2019. Ενώ εάν πρόκειται για μικρές ή πολύ μικρές επιχειρήσεις τουριστικών λεωφορείων, ακόμη και αν ήταν ήδη προβληματικές στις 31/12/2019, δεν πρέπει να υπάγονται σε συλλογική διαδικασία αφερεγγυότητας βάσει του εθνικού δικαίου και να μην έχουν λάβει ενίσχυση διάσωσης ή αναδιάρθρωσης.

Για την καταβολή της αποζημίωσης οι δικαιούχοι υποβάλλουν ηλεκτρονικά στην αρμόδια Περιφερειακή Υπηρεσία Τουρισμού τα απαραίτητα δικαιολογητικά (αίτηση, αντίγραφο άδειας κυκλοφορίας, στοιχεία τραπεζικού λογαριασμού) εντός προθεσμίας 30 ημερών από τη δημοσίευση της ΚΥΑ. Το έντυπο της αίτησης είναι διαθέσιμο μέσω της ιστοσελίδας του Υπουργείου Τουρισμού www.mintour.gov.gr.

Η καταβολή του έκτακτου επιδόματος για τα τουριστικά λεωφορεία θα γίνεται με πίστωση του τραπεζικού λογαριασμού του δικαιούχου.

Αναφερόμενος στην ΚΥΑ για την έκτακτη οικονομική ενίσχυση των τουριστικών λεωφορείων, ο Υπουργός Τουρισμού κ. Χάρης Θεοχάρης επισήμανε ότι «το Υπουργείο Τουρισμού, σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών, υλοποιεί με άμεσες ενέργειες και πάντως μετά τις απαραίτητες ενέργειες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το πρόγραμμα ενίσχυσης των επιχειρήσεων του τουριστικού κλάδου οι οποίες έχουν υποστεί τις αρνητικές συνέπειες της πανδημίας. Η έκτακτη επιδότηση για τα τουριστικά λεωφορεία, της οποίας η καταβολή θα αρχίσει σε 15 ημέρες, είναι μία ακόμη έμπρακτη απόδειξη ότι η Κυβέρνηση στέκεται στο πλευρό των εργαζομένων και των επιχειρήσεων,

κατανοεί τα προβλήματα και καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να στηρίξει τον κλάδο έως ότου επιτευχθεί η επανεκκίνηση της τουριστικής δραστηριότητας στη χώρα μας».

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ

1. Μείωση στο 6% του συντελεστή ΦΠΑ σε όλο τον Κλάδο από 1/6/20.

2. Κατάργηση προκαταβολής φόρου 100% για το οικονομικό έτος 2020 (εισοδήματα 2019).

3. Κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος.

4. Μείωση φορολογικών συντελεστών από 24% και 22% στο 20% για το οικονομικό έτος 2020 (εισοδήματα 2019).

5. Αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου (ΚΥΑ) για την παραχώρηση αιγιαλού και δραστική μείωση των μισθωμάτων κατά 50% τουλάχιστον με ειδικότερες ρυθμίσεις προσαρμοσμένες στην υγειονομική κρίση.

6. Επιχορήγηση του Κλάδου με ποσοστό 5% επί του ετήσιου κύκλου εργασιών και όχι μεγαλύτερο των 10.000 ευρώ, για την επανέναρξη λειτουργίας των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος.

7. Καθιέρωση ακατάσχετου λογαριασμού.

8. Παράταση προθεσμίας αντικατάστασης φορολογικών ταμειακών μηχανών έως 31/12/20.

9. Αναστολή μέχρι 31/12/20 των ενήμερων ρυθμίσεων προς την ΑΑΔΕ με την ενσωμάτωση σε αυτήν των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων που δημιουργήθηκαν λόγω της υγειονομικής κρίσης μέχρι 31/10/20 και έναρξη καταβολής τους ως συνέχεια της τελευταίας ενήμερης καταβολής.

10.Ειδικά μέτρα στήριξης για τις εποχιακά λειτουργούσες επιχειρήσεις (πχ επιδότηση ενοικίου).

11.Αύξηση των δόσεων της πάγιας ρύθμισης των 12 ή 24 δόσεων σε 36 δόσεις.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ

1. Χαμηλότοκα δάνεια στις επιχειρήσεις του Κλάδου στο 25% του κύκλου εργασιών (έτος αναφοράς 2019) με την εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου κατά 80% 7ετούς διάρκειας με 12μηνης περιόδου χάριτος και επιδοτούμενο επιτόκιο από το ΤΕΠΙΧ.

2. Ενεργοποίηση της Αναπτυξιακής Τράπεζας με χρηματοδοτικά εργαλεία για μικροπιστώσεις.

3. Επέκταση του μέτρου για την επιδότηση των τόκων για τα υφιστάμενα δάνεια για περίοδο 12 μηνών.

4. Επιταγές. Χαμηλότοκα δάνεια στους εκδότες των επιταγών με δέσμευση στο λογαριασμό όψεως του ποσού για εξόφληση των επιταγών (αποφεύγεται έτσι η διαδικασία ντόμινο και οι δυσμενείς επιπτώσεις στην οικονομία).

5. Ενοίκια. Επιδότηση του ενοικίου κατά 100% κατά την περίοδο που οι επιχειρήσεις είναι κλειστές και μετά την επαναλειτουργία καταβολή του 60% με επιδότηση κατά 50% από τον κρατικό προϋπολογισμό.

6. Ένταξη του Κλάδου της εστίασης στα νέα προγράμματα ΕΣΠΑ.

7. Παράταση της λήξης των δανείων για ισόχρονο της περιόδου χάριτος.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ & ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ

1. Οι επιχειρήσεις του Κλάδου με την επαναλειτουργία τους, θα υποχρεωθούν, λόγω περιορισμού της δυναμικότητάς τους (υγειονομικά) αλλά και του κύκλου εργασιών τους, να μειώσουν αρχικά, το χρόνο εργασίας του προσωπικού με ευέλικτες μορφές εργασίας (μερική απασχόληση, εκ περιτροπής).

2. Στο πλαίσιο αυτό είναι απαραίτητο να υπάρξει πρόβλεψη για την κάλυψη του εισοδήματός των εργαζομένων στο επίπεδο του ονομαστικού τους μισθού μέσω του προγράμματος “SURE”.

3. Επιδότηση κατά 50% του μη μισθολογικού κόστους των επιχειρήσεων του Κλάδου μέχρι 31/12/20.

4. Η επιδότηση δεν πρέπει να στερεί από τις επιχειρήσεις την δυνατότητα της μετατροπής των συμβάσεων εργασίας (πχ από πλήρη σε μερική ή εκ περιτροπής).

5. Επιδότηση των εποχιακά εργαζομένων στις επιχειρήσεις του Κλάδου από 1/4/20 μέχρι την επαναπρόσληψή τους ή καθ΄ όλη την περίοδο (θερινή) αν δεν επαναπροσληφθούν.

6. Αύξηση των δόσεων της πάγια ρύθμισης των 12 δόσεων σε 36 δόσεις.

7. Το Δώρο Πάσχα να καταβληθεί από το Ευρωπαϊκό πρόγραμμα “SURE”.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ – ΚΕΔΕ

1. Τέλη καταλήψεως κοινόχρηστων χώρων. Η πρόβλεψη της ΠΝΠ της 11ης Μαρτίου και της ΠΝΠ της 20ς Μαρτίου για την απαλλαγή των τελών κατάληψης κοινόχρηστου χώρου και δημοτικών τελών καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού κατά το διάστημα της αναστολής λειτουργίας των καταστημάτων θα πρέπει να είναι υποχρεωτική.

2. Τα τέλη καθαριότητας και ηλεκτροφωτισμού και τα τέλη κατάληψης κοινοχρήστων χώρων από την επαναλειτουργία των επιχειρήσεων και μέχρι 31/12/20 να μειωθούν κατά 50%.

3. Να δοθεί η δυνατότητα από τους ΟΤΑ παραχώρησης επιπλέον χώρου για την ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων, λόγω των υγειονομικών υποχρεώσεων στην ανάπτυξή τους, όπου υπάρχει η δυνατότητα και όπου δεν υπάρχει η δυνατότητα παραχώρησης χώρου να γίνει μείωση των τελών κατάληψης κοινοχρήστων χώρων μεγαλύτερη του 50% και έως 100%.

4. Μείωση κατά 40% των μισθωμάτων εγκαταστάσεων που μισθώνονται από τους ΟΤΑ σε επιχειρήσεις.

5. Μείωση κατά 50% των μισθωμάτων για την τοποθέτηση τραπεζοκαθισμάτων στον αιγιαλό (περιπτώσεις που οι μισθώσεις γίνονται από τους ΟΤΑ).

6. Ρυθμίσεις οφειλών προς ΟΤΑ που θα δημιουργηθούν λόγω της υγειονομικής κρίσης που θα δημιουργηθούν μέχρι 31/12/20 (δημοτικά τέλη, τέλη ύδρευσης κτλ ) χωρίς πρόστιμα και προσαυξήσεις εκπρόθεσμης καταβολή μέχρι 31/12/20.

ΓΕΝΙΚΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ

Σε περίπτωση που ένα κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος ενταχθεί σε καραντίνα λόγω κρούσματος κορονοϊού, να ισχύουν αυτόματα τα ευεργετικά μέτρα που έχουν ληφθεί κατά τη διάρκεια της αναστολής λειτουργίας των επιχειρήσεων.