Από την Κω ξεκίνησε την προεκλογική του εκστρατεία στα Δωδεκάνησα ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και υποψήφιος βουλευτής του Κινήματος Αλλαγής στο Ν. Δωδεκανήσου Καθηγητής Δημήτρης Κρεμαστινός.

Σε μια μεγαλειώδη συγκέντρωση που έγινε εκεί, τη μεγαλύτερη που έκανε το ΠΑΣΟΚ τα τελευταία χρόνια στην Κω, ανέλυσε μεταξύ άλλων τους λόγους για τους οποίους πρέπει να υπερψηφιστεί το Κίνημα Αλλαγής, λέγοντας:

«… Πρώτον για την ιστορική του συνέπεια. Είναι η παράταξη του Ελευθερίου Βενιζέλου, του Γεωργίου και του Ανδρέα Παπανδρέου, είτε σαν ένωση Κέντρου είτε σαν ΠΑΣΟΚ.

Είναι το κόμμα με ανθρώπινο πρόσωπο, που έδωσε στον μη προνομιούχο πολίτη την δύναμη να κυβερνήσει αυτόν τον τόπο. Που του εξασφάλισε τους υψηλότερους μισθούς και τις υψηλότερες συντάξεις και που λόγω ιστορικής υποχρέωσης είναι το μόνο ικανό να τις επαναφέρει στα επίπεδα που αυτό τις ανέβασε.

Είναι το κόμμα που υπόσχεται να συνδυάσει την ανάπτυξη με το κοινωνικό κράτος. Να φρενάρει τον νεοφιλελευθερισμό που φέρνει φανερά η ΝΔ και να μη χρειάζονται επιδόματα ελεημοσύνης γιατί θα εξασφαλιστούν υψηλοί μισθοί και συντάξεις για όλους. Είναι αυτό που μας ξεχωρίζει από τον ΣΥΡΙΖΑ: γιατί ο ΣΥΡΙΖΑ αναγκάστηκε να καταφύγει στα επιδόματα ελεημοσύνης αφού δεν μπόρεσε να εξασφαλίσει ανάπτυξη με υψηλούς μισθούς και συντάξεις.

Η πολιτική Βαρουφάκη που έκλεισε τις τράπεζες, ουσιαστικά μέχρι σήμερα, κατέστρεψε τη Χώρα. Από το 2015 οι τράπεζες δεν μπορούν να δανειοδοτήσουν τις μικρές επιχειρήσεις και, κατά συνέπεια, οι επιχειρήσεις αυτές δεν έχουν τη δύναμη να προσλάβουν το απαραίτητο προσωπικό και να πέσει η ανεργία. Εάν χρηματοδοτηθούν 300 χιλιάδες μικροεπιχειρήσεις και η κάθε μία από αυτές προσλάβει έναν άνεργο, 300 χιλιάδες άνθρωποι θα πάψουν να είναι άνεργοι.

Θα ψηφίσω Κίνημα Αλλαγής γιατί θα επαναφέρει την δωρεάν υγεία στα επίπεδα που την είχε το ΠΑΣΟΚ. Θα ψηφίσω Κίνημα Αλλαγής γιατί θα δώσει την τρίτης γενιάς τηλεϊατρική. Δηλαδή θα φέρει, με το σύστημα αυτό, τον Καθηγητή Πανεπιστημίου μέχρι το πιο μακρινό νησί του Αιγαίου. Θα επαναφέρει το καθεστώς ΦΠΑ που είχαν τα νησιά μας και το οποίο κατάργησε ο ΣΥΡΙΖΑ.

Με απλά λόγια, το Κίνημα Αλλαγής είναι το κόμμα που αναμόρφωσε τη χώρα και είναι πιο αξιόπιστο από όλα τα κόμματα για να την αναγεννήσει.

Ο ψηφοφόρος που στήριζε επί δεκαετίες το ΠΑΣΟΚ πρέπει να αναλογιστεί εάν αυτά που του υποσχέθηκε ο ΣΥΡΙΖΑ τα πραγματοποίησε ως κυβέρνηση, να αντιληφθεί ποιος είναι ο φυσικός του χώρος και να επανέλθει στο χώρο του, δηλαδή στο Κίνημα Αλλαγής που η βασική και κύρια συνιστώσα του είναι το ΠΑΣΟΚ.»

 

Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και υποψήφιος βουλευτής Ν. Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός θα παραχωρήσει συνέντευξη τύπου την Παρασκευή 14 Ιουνίου 2019 και ώρα 11:30 πμ, στην Κω, στο ΑΣΤΡΟΝ (Ακτή Κουντουριώτου 31) με θέμα

"Οι πολιτικές εξελίξεις ενόψει εκλογών".

Ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και Βουλευτής Δωδεκανήσου Δημήτρης Κρεμαστινός εκπροσώπησε την Πρόεδρο του Κινήματος Αλλαγής και του ΠΑΣΟΚ Φώφη Γεννηματά στην Γενική Συνέλευση της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδας που πραγματοποιήθηκε στη Ρόδο.

Κατά τον χαιρετισμό που απεύθυνε αναφέρθηκε στα βασικά προβλήματα της επιχειρηματικότητας στην Ελλάδα που εμποδίζουν την οικονομία να αναπτυχθεί και τόνισε ότι το Κίνημα Αλλαγής είναι, όπως ήταν πάντα στο πλευρό των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Έκλεισε την ομιλία του χωρίς να παραλείψει να αναφερθεί στο ανοιχτό πρόβλημα της αύξησης του ΦΠΑ των νησιών καλώντας το Επιμελητήριο να πιέσει για την επαναφορά του μειωμένου συντελεστή.

Ολόκληρη η ομιλία του ήταν η εξής:
«Εκ μέρους της Προέδρου του Κινήματος Αλλαγής και του ΠΑΣΟΚ κυρίας Φώφης Γεννηματά, την οποία εκπροσωπώ στη σημερινή εκδήλωση, θα ήθελα να σας μεταφέρω τους εγκάρδιους χαιρετισμούς της και τις ιδιαίτερες ευχές της προς το Επιμελητήριο Δωδεκανήσου το οποίο συμπληρώνει 70 χρόνια ενεργού δράσης.

Σήμερα, δυστυχώς, η Χώρα βρίσκεται ακόμα μακριά από την οικονομική ανάπτυξη. Κανείς δεν ξέρει αν τόσες θυσίες των Ελλήνων, για μια δεκαετία, απέφεραν κάτι. Αυτή τη στιγμή οι μεσαίες τάξεις που ουσιαστικά στήριζαν την οικονομία έχουν συρρικνωθεί.

Πώς να στηριχθεί η οικονομία με την περαιτέρω περικοπή των συντάξεων ενώ υπόσχονταν ότι θα τις επαναφέρουν, την ανεργία και τη μετανάστευση των νέων επιστημόνων;
Σε μια χώρα που δεν δίνει κίνητρα στην επιχειρηματικότητα αλλά της επιφυλάσσει μόνο εξοντωτική φορολογία, για να μην πούμε και ανεπαρκή κοινωνική ασφάλιση;
Σε μια χώρα όπου η πρόσβαση των επιχειρήσεων στις τράπεζες είναι σχεδόν απαγορευτική για την οικονομική τους δραστηριοποίηση;
Όλα αυτά συνθέτουν ένα απολύτως αρνητικό περιβάλλον για την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας στην Ελλάδα.

Ως χώρα αναζητούμε, λοιπόν, ακόμα τα στοιχειώδη μέσα σε μια διεθνή αγορά η οποία σε μεγάλο βαθμό ασχολείται με την καινοτομία και την ψηφιακή εποχή.

Το Κίνημα Αλλαγής, από την αρχή της κοινοβουλευτικής του θητείας έχει ζητήσει τη σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής για την Οικονομία στη Βουλή ώστε να διαπιστώσουμε τι πραγματικά έφταιξε και πήραμε τον δρόμο στον οποίο βρισκόμαστε σήμερα. Χωρίς καμία διάθεση ποινικοποίησης, αν δεν γίνει αυτή η συζήτηση, αν δεν καταλήξουμε σε κάποιο συμπέρασμα,κινδυνεύουμε εσαεί να πορευόμαστε στον ίδιο δρόμο. Είναι μια πρότασή μας που δεν στηρίζει ούτε ο ΣΥΡΙΖΑ ούτε η ΝΔ.

Προσωπικά πιστεύω ότι πρέπει να απεγκλωβιστούμε από αναπτυξιακούς μύθους όπως ότι κάποιοι κολοσσοί της παγκόσμιας οικονομίας θα επενδύσουν στη Χώρα και -δήθεν- θα τη «σώσουν» ως άλλοι Μεσσίες. Η αλήθεια είναι ότι κανείς δεν θα επενδύσει σε μια χώρα την οποία δεν εμπιστεύονται καταρχήν οι δικές της επιχειρήσεις.

Το Κίνημα Αλλαγής στρατεύεται για να ξαναδώσει την πραγματική ελπίδα στην οικονομία. Εμείς στηρίξαμε τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις γιατί πιστεύαμε και πιστεύουμε ακράδαντα ότι η ελληνική οικονομία βασίζεται στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις αλλά και ότι το σύνολο της εγχώριας επιχειρηματικότητας πρέπει να στηριχθεί.

Ιδιαίτερα στην περιοχή μας, θα πρέπει το Επιμελητήριο να πρωτοστατήσει με όλους τους τρόπους, να πιέσει τους πάντες,για να επανέλθει το ειδικό καθεστώς του ΦΠΑ στα νησιά. Ένα τοπικό φορολογικό καθεστώς που είχε τις ρίζες του ιστορικά στην Οθωμανική Αυτοκρατορία με τα ειδικά προνόμια που είχαν παραχωρήσει οι σουλτάνοι στα νησιά μας. Όλοι το σεβάστηκαν. Εμείς το στηρίξαμε με τη βοήθεια του τότε Προέδρου της Δημοκρατίας Κάρολου Παπούλια και είπαμε ένα μεγάλο ΟΧΙ στην Τρόικα. Παρότι η εξομοίωση του ΦΠΑ αναγραφόταν τόσο στο πρώτο όσο και στο δεύτερο μνημόνιο δεν φέραμε ποτέ τον εφαρμοστικό νόμο στη Βουλή.

Αντίθετα, όσοι τάχα προάσπιζαν προεκλογικά το 2014 τους φτωχούς πολίτες και τον ΦΠΑ των νησιών είναι εκείνοι που πρότειναν την αύξησή του στην Τρόικα. Η Τρόικα είχε απογοητευθεί και είχε πάψει πια να το ζητά. Με την υποτίμηση της Τουρκικής λίρας, ο ανταγωνισμός σε τουριστικό επίπεδο είναι τραγικός. Δεν είναι δυνατόν να παρέχουμε στον τουρίστα το ίδιο προϊόν σε διπλάσια τιμή από ότι το παρέχει η γειτονική χώρα. Επιπλέον, όσον αφορά την επίπτωση της αύξησης στη ζωή των νησιωτών κανένα μεταφορικό ισοδύναμο δεν μπορεί να αναπληρώσει τη ζημιά που υπέστησαν τα νησιά μας από την αύξηση του ΦΠΑ.

Με αυτήν τη παρότρυνση, θα ήθελα να ευχηθώ καλή επιτυχία στις εργασίες σας, αν και είμαι βέβαιος για την επιτυχία αυτή.»

 

Συζητήθηκε στη Βουλή η Επίκαιρη Ερώτηση του Αντιπροέδρου της και Βουλευτή Δωδεκανήσου Δημήτρη Κρεμαστινού για τον ΦΠΑ που αυξάνει δραματικά τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων, με αποτέλεσμα να τα καθιστά απλησίαστα για τη μέση οικογένεια της Δωδεκανήσου. Την ερώτηση προσήλθε να απαντήσει η Υφυπουργός Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου.

Ο Δημήτρης Κρεμαστινός κατά τη συζήτηση ρώτησε επανειλημμένως την Υφυπουργό πότε θα μειωθεί ο ΦΠΑ των εισιτηρίων. Ωστόσο δεν έλαβε κάποια απάντηση της Κυβέρνησης πέραν της αόριστης ότι θα γίνει «εφόσον οι δημοσιονομικές συνθήκες το επιτρέψουν» και «θα εξετάσουμε και το αίτημα που μας τέθηκε και όταν μας δοθεί η δυνατότητα, ίσως μπορέσουμε να το υλοποιήσουμε».

Εξερχόμενος από τη συζήτηση, ο Αντιπρόεδρος της Βουλής δήλωσε σε κοινοβουλευτικούς συντάκτες «Δυστυχώς η Κυβέρνηση δεν δεσμεύεται να μειώσει τον ΦΠΑ των αεροπορικών εισιτηρίων, προβάλλοντας σαν νησιωτική πολιτική της το μεταφορικό ισοδύναμο που, από μόνο του, είναι ένα ανεπαρκές μέτρο και σε κάθε περίπτωση πρέπει να συνδυάζεται με επαναφορά του μειωμένου ΦΠΑ που θεσμοθετήθηκε από το ΠΑΣΟΚ και τηρήθηκε ακόμα και μέσα στα μνημόνια.»

 

Η συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης είχε ως εξής:

 

ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ (Ε΄ Αντιπρόεδρος της Βουλής): Κύριε Πρόεδρε και κυρία Υπουργέ, δεν θα έκανα την ερώτηση αυτή εάν το Εργατικό Κέντρο Ρόδου και ο Δήμαρχος Ρόδου προηγουμένως δεν είχαν ευαισθητοποιήσει τον κόσμο ότι είναι απαράδεκτη η τιμή του εισιτηρίου. Διότι για να πάτε στη Ρόδο, και αν δεν έχετε προαγοράσει το εισιτήριο, η τιμή μπορεί να φτάσει και τα 350 ευρώ, ενώ, όπως ξέρετε, για να πάει κανείς στην Αγγλία βρίσκει εισιτήριο και με 50 και με 60 και με 70 ευρώ.

Είχε την καλοσύνη η ηγεσία της AEGEAN να με συναντήσει και να μου πει ότι ο λόγος που είναι τόσο υψηλή η τιμή του εισιτηρίου είναι διότι πληρώνουμε τον ΦΠΑ, που είναι 24%, και το υπόλοιπο, άλλο τόσο περίπου, είναι αυτό που δίνουμε στην εφορία, όπως κάθε φορολογούμενος και κάθε φορολογούμενη εταιρεία. Βέβαια, αυτό το πράγμα εσείς θα απαντήσετε εάν είναι σωστό.

Όμως εκείνο το οποίο μπορώ να πω είναι ότι στις άλλες χώρες και ειδικά στην Πορτογαλία ο ΦΠΑ στις αεροπορικές εταιρείες είναι πολύ χαμηλός, λένε ότι είναι 6%. Έτσι τουλάχιστον ισχυρίζεται η εταιρεία AEGEAN.

Εάν λάβουμε, δε, υπόψη ότι και η TURKISH AIRLINES επιδοτείται από το κράτος, είναι δημόσια επιχείρηση, για να έχει χαμηλό εισιτήριο και να προσελκύει τουρίστες, πέραν του ότι οι πολίτες επιβαρύνονται με τόσο υψηλό εισιτήριο, και ο τουρισμός βλάπτεται. Διότι πώς θα έρθει ο άλλος να πληρώνει τόσα πολλά όταν μπορεί να πάει στη γείτονα χώρα με τα μισά ή λιγότερα από την πατρίδα του;

Θέλω να πω, λοιπόν, ότι εάν κάνετε μία διαφοροποίηση πάνω σε αυτά τα θέματα, εκείνα που θα χάσει το κράτος, το Υπουργείο Οικονομικών εν πάση περιπτώσει, θα τα κερδίσει από τον τουρισμό. Δηλαδή δεν θα χάσει τόσα ώστε να υποστεί βλάβη η οικονομία. Θα μπουν τόσα λεφτά μέσα στη χώρα που σίγουρα θα καλυφθεί αυτό το οποίο θα χαριστεί, με την καλή έννοια του όρου.

Η ερώτησή μου, λοιπόν, είναι αν στο ορατό μέλλον υπάρχει περίπτωση κάτι να αλλάξει από το Υπουργείο Οικονομικών.

ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΠΑΠΑΝΑΤΣΙΟΥ (Υφυπουργός Οικονομικών):

Θα ήθελα να ξεκινήσω με την αναφορά ότι είναι πρόθεση της Κυβέρνησής μας, εφόσον οι δημοσιονομικές συνθήκες το επιτρέψουν, να θεσπιστούν νομοθετικές ρυθμίσεις για μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ, συμβάλλοντας στην αύξηση του πραγματικού εισοδήματος των νοικοκυριών με περαιτέρω αύξηση της ζήτησης των αγαθών και των υπηρεσιών.

Οι μειώσεις αυτές θα επιφέρουν και τη μείωση στις υπηρεσίες μεταφοράς προσώπων, όπου συμπεριλαμβάνονται και αεροπορικές μεταφορές στο εσωτερικό της χώρας.

Άλλωστε στα μέτρα που εξήγγειλε ο Πρωθυπουργός στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, προκειμένου να δοθεί ώθηση στην οικονομία και την αγορά, αλλά και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, είναι και η μείωση των συντελεστών ΦΠΑ, κατά 2 μονάδες του μεγάλου, από 24% στο 22%, και κατά μία του μικρού, από 13% σε 12%, από 1/1/2021.

Εδώ θα ήθελα να σημειώσω ότι ο ΦΠΑ αποτελεί κοινό φορολογικό σύστημα στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ο ομοιόμορφος υπολογισμός του φόρου αποτελεί δέσμευση από όλα τα κράτη-μέλη με βάση τις κοινοτικές οδηγίες.

Όπως είναι γνωστό, σήμερα στη χώρα μας οι υπηρεσίες μεταφοράς προσώπων και των αποσκευών τους, όπου περιλαμβάνονται και οι αεροπορικές μεταφορές, υπάγονται στον κανονικό συντελεστή ΦΠΑ.

Θα πρέπει να τονίσω ότι οι συντελεστές ΦΠΑ επηρεάζουν μόνο τις τιμές των εισιτηρίων στις αεροπορικές μεταφορές που γίνονται στο εσωτερικό της χώρας, καθώς στο πλαίσιο της ανταγωνιστικότητας στα αεροπορικά εισιτήρια για τις αεροπορικές μεταφορές προσώπων από το εσωτερικό της χώρας προς το εξωτερικό και αντίστροφα, δεν επιβάλλεται καθόλου ο ΦΠΑ.

Οι δε αεροπορικές εταιρίες, των οποίων τα έσοδα από διεθνείς μεταφορές υπερβαίνουν το 50% των συνολικών ετησίων ακαθάριστων εσόδων, τυγχάνουν απαλλαγής του ΦΠΑ στην παράδοση και εισαγωγή αεροσκαφών, καθώς και υπηρεσιών για την εξυπηρέτηση των άμεσων αναγκών, όπως η χρήση αεροδρομίων, ο καθαρισμός, η επισκευή κλπ. Άρα, δεν θεωρούμε ότι ο ΦΠΑ είναι ο βασικός λόγος στην τιμή του εισιτηρίου.

Στη δευτερολογία μου θα αναφερθώ και στα υπόλοιπα.

ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Μάριος Γεωργιάδης): Ευχαριστούμε την κυρία Υπουργό και για την οικονομία στον χρόνο βεβαίως.

Κύριε συνάδελφε, έχετε τον λόγο.

ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ (Ε΄ Αντιπρόεδρος της Βουλής): Βέβαια δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι η πρόθεσή σας είναι καλή. Το θέμα είναι όμως πότε θα υλοποιηθεί η πρόταση, διότι αυτό είναι το ζητούμενο, το πότε.

Επίσης, σωστό είναι αυτό που είπατε όσον αφορά τον ΦΠΑ από το εξωτερικό, αλλά να μην ξεχνάτε ότι υπάρχει και ο εσωτερικός τουρισμός. Δηλαδή, μια οικογένεια που θέλει να πάει, παραδείγματος χάρη, στη Ρόδο, αν επιβαρυνθεί με τόσο ΦΠΑ, αντιλαμβάνεστε ότι δεν θα πάει στη Ρόδο. Αναφέρω τη Ρόδο επειδή είναι η πιο απομακρυσμένη περιοχή.

Άρα, εν μέρει μόνο απαντήθηκε η ερώτησή μου. Υπάρχει ακόμα το θέμα τού πόσο μπορεί να ελαττωθεί ο ΦΠΑ στο εσωτερικό, διότι στο κάτω κάτω στο εξωτερικό, όπως ξέρετε, υπάρχουν και τα τσάρτερς –ας το πούμε- και δεν είναι ανάγκη να πάρει το κανονικό αεροπλάνο κάποιος για να έρθει, παίρνει το τσάρτερ και έρχεται με την τιμή που του δίνει το τσάρτερ.

Όμως εκείνο το οποίο πρέπει να τονιστεί είναι το αν στην πράξη έχετε κάνει διάλογο με την αεροπορική εταιρεία, την AEGEAN, η οποία είναι ουσιαστικά ο αερομεταφορέας της χώρας. Υπάρχουν, βέβαια, κάτι άλλες μικρές εταιρείες, αλλά είναι μη σημαντική ακόμα η συμβολή τους σε αυτό.

Άρα, το ερώτημα το δικό μου είναι το εξής: Το Υπουργείο βρίσκεται κατά κάποιον τρόπο, όχι σε διαπραγμάτευση, σε συνομιλίες με την AEGEAN; Κάνετε μια προσπάθεια να μειωθεί η τιμή του εισιτηρίου ή το αφήνουμε για όποτε βελτιωθούν οι συνθήκες της οικονομίας, πράγμα το οποίο, και των εκλογών επερχομένων, αντιλαμβάνεστε ότι παίρνει έτσι έναν αόριστο χαρακτήρα;

Κατά συνέπεια, και πάλι θα επιμείνω στα χρονολογικά πλαίσια. Αν μπορείτε, όχι να δεσμευτείτε, να τα προαναγγείλετε, διότι διαφορετικά η ερώτησή μου έχει μάλλον ακαδημαϊκό και όχι πρακτικό χαρακτήρα και, όπως ξέρετε, εμείς οι γιατροί στην πράξη θέλουμε απτά αποτελέσματα.

ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΠΑΠΑΝΑΤΣΙΟΥ (Υφυπουργός Οικονομικών): Σε συνέχεια των όσων είπα στην πρωτολογία μου θα πρέπει να επισημάνω την πρόθεση της Κυβέρνησης να στηρίξει τα νησιά και τους νησιώτες. Ήδη με την τελευταία Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που δημοσιεύτηκε στις 31 Δεκεμβρίου 2018 παρατείνεται για χρονικό διάστημα έξι μηνών από την 1.1.2019 έως τις 30.6.2019 ο μειωμένος κατά 30% ΦΠΑ στα νησιά Λέρο, Λέσβο, Κω, Σάμο και Χίο.

Επίσης, θα ήθελα να αναφερθώ στο ότι η Κυβέρνηση για τα νησιά της ελληνικής επικράτειας σχεδιάζει και υλοποιεί μια νησιωτική πολιτική, δράση της οποίας είναι η εφαρμογή του μεταφορικού ισοδυνάμου, το οποίο εναρμονίζει το κόστος θαλάσσιας μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων στα νησιά σε σχέση με τη χερσαία μεταφορά στην ενδοχώρα, καταβάλλοντας στους δικαιούχους το αντιστάθμισμα νησιωτικού κόστους.

Επίσης, σύμφωνα με το υπ' αριθμόν 102/21.1.2019 έγγραφο της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, το οποίο και θα καταθέσω στα Πρακτικά, σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης ο τομέας των αερομεταφορών έχει και από πολλών ετών πλήρως απελευθερωθεί.

(Στο σημείο αυτό η Υφυπουργός Οικονομικών κ. Αικατερίνη Παπανάτσιου καταθέτει για τα Πρακτικά το προαναφερθέν έγγραφο, το οποίο βρίσκεται στο αρχείο του Τμήματος Γραμματείας της Διεύθυνσης Στενογραφίας και Πρακτικών της Βουλής)

Οι δε αεροπορικές εταιρίες καθορίζουν τη δική τους τιμολογιακή πολιτική, προσφέροντας ναύλους σε διαφορετικές τιμές, ξεκινώντας από πολύ χαμηλούς μέχρι υψηλούς, ανάλογα με τον χρόνο κράτησης των εισιτηρίων και με βάση τις προσφερόμενες υπηρεσίες.

Μοναδική κρατική παρέμβαση στο ύψος των ναύλων γίνεται στις γραμμές όπου έχουν επιβληθεί υποχρεώσεις παροχής δημόσιας υπηρεσίας -είναι οι άγονες γραμμές-, για τις οποίες καθορίζεται η μέγιστη τιμή του ναύλου.

Σε σχέση με το ύψος των ναύλων, το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης των αεροδρομίων, καθώς και τα τέλη χρήσεως κρατικών αερολιμένων, που επίσης επηρεάζουν την τελική τιμή των ναύλων, δεν έχουν αναθεωρηθεί από το 2001 και το 1994 αντίστοιχα. Παρ' όλα αυτά, το Υπουργείο Οικονομικών παρακολουθεί την αποτελεσματικότητα της ασκούμενης φορολογικής πολιτικής και αξιολογεί τις επιπτώσεις των ληφθέντων φορολογικών μέτρων. Επιπρόσθετα, μελετούμε βελτιώσεις του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου, με γνώμονα την οικονομική ανάπτυξη και τη φορολογική δικαιοσύνη, συγχρόνως όμως και την επίτευξη των δημοσιονομικών στόχων. Σε αυτό το πλαίσιο θα εξετάσουμε και το αίτημα που μας τέθηκε και όταν μας δοθεί η δυνατότητα, ίσως μπορέσουμε να το υλοποιήσουμε.»

Βίντεο: https://youtu.be/96SZgKCk8BU

Την άποψη ότι το Κίνημα Αλλαγής θα πρέπει να πάει συντεταγμένα στο θέμα της Συμφωνίας των Πρεσπών, διατύπωσε ο Αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής Δωδεκανήσου, Δημήτρης Κρεμαστινός.
«Ή έχουμε κόμματα ή δεν έχουμε» είπε, μιλώντας στην ΕΡΤ Ρόδου, διαφωνώντας ανοιχτά με την πρόθεση της προέδρου του Κινήματος Αλλαγής, Φώφης Γεννηματά, να μην θέσει θέμα κομματικής πειθαρχίας.
«Θα ζητήσω από την κοινοβουλευτική ομάδα, μετά την ενημέρωση που θα έχουμε για το Σύνταγμα που ψήφισε η πΓΔΜ, να τεθεί το θέμα σε ψηφοφορία και ν’ ακολουθηθεί ως γραμμή η απόφαση της πλειοψηφίας» τόνισε, προσθέτοντας ότι η κοινοβουλευτική ομάδα θα πρέπει να εμφανιστεί στη Βουλή για το θέμα αυτό με σοβαρότητα.

πηγή ert.gr

 

Σελίδα 1 από 54

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot