Απαντήσεις στο γιατί ενώ οι αφίξεις ξένων τουριστών στη χώρα μας αυξάνονται με μεγάλο ρυθμό την τελευταία τριετία, οι εισπράξεις αναλογικά παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα, δίνει η τελευταία έρευνα που διενήργησε το Ινστιτούτο Τουριστικών Μελετών και Προβλέψεων για τα βασικά μεγέθη των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων και τις επιδόσεις του Τουρισμού.

Σύμφωνα λοιπόν με τη μελέτη, η «λύση στο μυστήριο” βρίσκεται αφενός στον αριθμό των διανυκτερεύσεων που πραγματοποιούν πλέον στην Ελλάδα οι τουρίστες, αφετέρου στη μέση δαπάνη ανά ταξίδι.

Πιο συγκεκριμένα, όπως δείχνουν τα στοιχεία της έρευνας, τη χρονιά που πέρασε οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν κατά μόλις 5,5%, έναντι αύξησης 10,2% το 2014 και διαμορφώθηκαν στα 14,1 δισ. ευρώ. Όμως οι συνολικές διανυκτερεύσεις κατέγραψαν οριακή μόνο αύξηση (+0,6%) και διαμορφώθηκαν στις 188 χιλιάδες. Η στασιμότητα των διανυκτερεύσεων και η μείωση της μέσης διάρκειας παραμονής κατά 6,5% (7,2 διανυκτερεύσεις) είχαν ως αποτέλεσμα τη μείωση της δαπάνης ανά ταξίδι κατά 2% στα 541 ευρώ. Και όλα αυτά όταν η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 7,6%  και διαμορφώθηκε στις 26 εκατ. ταξιδιώτες,  συμπεριλαμβανομένης και της κρουαζιέρας, έναντι 24.2 εκατ. το 2014.
Έρχονται Ελλάδα αλλά δεν βάζουν το χέρι στην τσέπη

Μάλιστα, όπως συμπεραίνει η μελέτη του ΙΤΕΠ η επιβράδυνση του ρυθμού αύξησης του ελληνικού τουρισμού κατά την περσινή σεζόν είναι πολύ πιθανό να συνεχιστεί και το 2016, παρά τις θετικές προβλέψεις που διατυπώνονται από διάφορους τουριστικούς φορείς της χώρας, κυρίως λόγω του προσφυγικού προβλήματος, αλλά και της συνεχιζόμενης οικονομικής αστάθειας.

Η «κόπωση” πάντως που διαπιστώνουν οι επιχειρηματίες του Τουρισμού όσον αφορά τις αφίξεις και τα έσοδα έχει γίνει ήδη αισθητή. Η αύξηση στο αεροδρόμιο της Αθήνας για το τετράμηνο αγγίζει το 6,5%, όταν πέρσι το ποσοστό αυτό ήταν 27% και πριν από δύο χρόνια 37%. Φέτος οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για 25 εκατ. επισκέπτες και 15 δισ. ευρώ έσοδα, που για ακόμη μια φορά είναι χαμηλότερα των προσδοκιών.

Ποιοι είναι όμως οι λόγοι που οδηγούν στη στασιμότητα των τουριστικών εσόδων; Ο σημαντικότερος- σύμφωνα με την έρευνα- είναι πως καταγράφεται σημαντική αύξηση των αφίξεων ταξιδιωτών από ορισμένες χώρες εκτός ευρωζώνης, αλλά και από όμορες χώρες, των οποίων η μέση διάρκεια παραμονής είναι σημαντικά μικρότερη από το μέσο όρο.

Είναι άλλωστε ενδεικτικό πως με την αύξηση των τουριστικών ροών από τις βαλκανικές και ανατολικο-ευρωπαϊκές χώρες τα τελευταία χρόνια, που επισκέπτονται την Ελλάδα κυρίως οδικώς, συρρικνώθηκε το μερίδιο των αεροπορικών αφίξεων γύρω στο 64% (από 84% που ήταν το 1995). Τουρίστες από χώρες, όπως η Βουλγαρία, η ΠΓΔΜ, η Αλβανία, η Σερβία κλπ. σε ποσοστό πάνω από το 94% επισκέπτονται τη χώρα μας με το αυτοκίνητο. Υψηλό είναι και το αντίστοιχο ποσοστό των Τούρκων τουριστών (87%).

Αντίθετα, από τις χώρες της ΕΕ και τις άλλες χώρες του κόσμου τα ποσοστά των αεροπορικών αφίξεων υπερβαίνουν το 95% και πλησιάζουν και το 100%.

Με βάση τα στοιχεία που δημοσιοποιούν τα περιφερειακά αεροδρόμια και η ΥΠΑ, οι αεροπορικές αφίξεις ξένων τουριστών το 2015 κατέγραψαν αύξηση 5,7%, έναντι αύξησης 15,2% το 2014 σε σχέση με το 2013. Οι υψηλότερες αυξήσεις καταγράφηκαν στο αεροδρόμιο της Αθήνας (22,5%) και στις Κυκλάδες (15,1%). Οι αεροπορικές αφίξεις στις υπόλοιπες περιφέρειες της χώρας κατέγραψαν αρνητικά ποσοστά. Τόσο τα Δωδεκάνησα (-2,2%), όσο και η Κρήτη (-0,7%) είδαν τις αφίξεις στα κυριότερα αεροδρόμιά τους να μειώνονται. Η μεγαλύτερη μείωση παρατηρήθηκε στην Πελοπόννησο, φτάνοντας το 12,4%.

capital.gr

Ένα γιγάντιο αεροσκάφος βυθίστηκε στα νερά του Αιγαίου έξω από το Κουσάντασι, με πρωτοβουλία των τουρκικών αρχών
Οι τουρκικές αρχές έχουν βύθισαν ένα Airbus A300 έξω από ένα θέρετρο στο Αιγαίο, όχι επειδή ήταν ρωσικό και παραβίασε τα σύνορα, αλλά με στόχο την ενίσχυση του καταδυτικού τουρισμού στην περιοχή.

Το γιγαντιαίο αεροπλάνο στάλθηκε στο βυθό της θάλασσας στις 4 Ιουνίου στα ανοικτά του δημοφιλούς θερέτρου στο Κουσάντασι στο Αϊδίνι.

Η βύθιση του γιγαντιαίου αεροπλάνου, με άνοιγμα φτερών 44 μέτρα και μήκος 54 μέτρα, έχει ως στόχο τη δημιουργία τεχνητού υφάλου για καταδύσεις, ασχολία εξαιρετικά δημοφιλής ανάμεσα στους πιο έμπειρους δύτες. 

Μόλις βυθίστηκε το αεροσκάφος, το σκεπτικό ήταν να λειτουργήσει σαν ύφαλος, να γίνει μαγνήτης για την υποβρύχια χλωρίδα και πανίδα. 


Το 36χρονο αεροσκάφος είχε αγοραστεί από το δήμο του Αϊδινίου, από μια ιδιωτική αεροπορική επιχείρηση για 270.000 τουρκικές λίρες, ή αλλιώς περίπου 100.000 ευρώ.  

Η Τουρκία αναζητά νέους τρόπους για την προώθηση της βασικής τουριστικής βιομηχανίας της, η οποία αναμένεται να υποστεί πλήγμα φέτος λόγω της κατάστασης της ασφάλειας, μετά από τις θανατηφόρες επιθέσεις σε πολλές περιοχές. 


«Στόχος μας είναι να κάνουμε το Κουσάντασι κέντρο του καταδυτικού τουρισμού», δήλωσε ο δήμαρχος του Αϊδινίου, Εζλέμ Τσερτσιόγλου.  

"Ο στόχος μας είναι η προστασία της υποβρύχιας ζωής. Και με αυτούς τους στόχους στο μυαλό, έχουμε γίνει μάρτυρες σε ένα από τα μεγαλύτερα ναυάγια του κόσμου".   

protothema.gr

Σήμα κινδύνου για την κρουαζιέρα και τον τουρισμό στέλνουν οι ναυτιλιακοί πράκτορες, εξηγώντας ότι οι απεργίες των λιμενεργατών στέλνουν τα κρουαζιερόπλοια από τον Πειραιά, τον Βόλο, ακόμα και από το Λαύριο, στην Τουρκία.

Σύμφωνα με τον ναυτιλιακό πράκτορα Μιχάλη Νομικό που μίλησε στον ΣΚΑΪ, οι τουρίστες διαμαρτύρονται έντονα για την ταλαιπωρία που αντιμετωπίζουν, ενώ μόνο το Σαββατοκύριακο δύο κρουαζιερόπλοια με 6.000 επιβάτες δεν έδεσαν στον Πειραιά λόγω της απεργίας των λιμενεργατών που προχώρησαν σε κινητοποιήσεις λόγω της σχεδιαζόμενης από την κυβέρνηση ιδιωτικοποίησης του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) και Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).

«Είμαστε ανοιχτοχέρηδες και τους γυρνάμε πίσω (την κρουαζιέρα)» δήλωσε χαρακτηριστικά στον ΣΚΑΪ ο κ. Νομικός και συνέχισε: «Είμαστε αυτοκαταστροφικοί, βγάζουμε τα μάτια μας μόνοι μας, αν ακυρωθεί η κρουαζιέρα θα χάσουν τις δουλειές τους και οι λιμενεργάτες».

«Το Σαββατοκύριακο δυο πλοία με 6.000 επιβάτες δεν ήρθαν στον Πειραιά πολύ φοβούμαι ότι θα ακυρωθούν και οι επόμενες αφίξεις αν συνεχιστεί η απεργία» , είπε ο κ. Νομικός σημειώνοντας ότι λόγω συγκυριών η κρουαζιέρα καταγράφει ήδη μείωση της τάξης 10% με 15%.

iefimerida.gr

Υπό κατάρρευση βρίσκεται η αγορά της Ρόδου. Σύμφωνα με στοιχεία του Εμπορικού Συλλόγου του νησιού μας καταγράφεται μείωση της τάξης του 50% στους τζίρους των καταστημάτων από την αρχή του 2016 μέχρι και τα μέσα Μαΐου.

Η ανησυχία των εμπόρων και καταστηματαρχών έγκειται στο γεγονός ότι δεν διαφαίνεται ανάκαμψη της κίνησης και των τζίρων κατά τη διάρκεια της σεζόν. Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, οι τουρίστες είναι χαμηλής εισοδηματικής στάθμης και δεν αφήνουν χρήματα στην αγορά. Εξυπακούεται βέβαια ότι ο ντόπιος πληθυσμός είναι φύσει αδύνατο να στηρίξει την αγορά, καθώς οι φορολογικές υποχρεώσεις, η ανεργία κ.ο.κ δεν αφήνουν περιθώρια στον μέσο πολίτη να «επενδύσει» σε αγορές.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Ρόδου, κ. Νίκο Μπόνη, το μεγαλύτερο πλήγμα που έχει υποστεί η τοπική αγορά δεν είναι τόσο η αδυναμία των καταναλωτών αλλά πολύ περισσότερο η κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ. Αυτό αποδεικνύεται άλλωστε από το γεγονός ότι η Ρόδος με το 50% της μείωσης των τζίρων των εμπορικών επιχειρήσεων, αφήνει πίσω της πολλές περιοχές της Ελλάδας

Μιλώντας στη «δ» ο κ. Μπόνης, δήλωσε: «Η κατάσταση στην αγορά της Ρόδου δεν είναι καθόλου καλή. Από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και τα μέσα Μαΐου έχει καταγραφεί μείωση τα τάξης του 50% στους τζίρους των εμπορικών επιχειρήσεων. Αυτό που πληρώνει αυτή τη στιγμή το νησί μας, είναι η κατάργηση των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ. Πουθενά αλλού στην Ελλάδα δεν καταγράφονται τόσα ψηλά ποσοστά πτώσης των τζίρων!
Δυστυχώς δεν μπορεί να πει κανείς με βεβαιότητα ότι θα υπάρξει ανάκαμψη κατά την τουριστική περίοδο. Οι ενδείξεις που έχουμε για την εξέλιξη της σεζόν δεν είναι αισιόδοξες. Ακόμα όμως και να κινηθούν οι αφίξεις σε ικανοποιητικά επίπεδα, οι τουρίστες δεν αφήνουν πλέον χρήματα στην αγορά».
Βάσει των παραπάνω ο χειμώνας προβλέπεται να είναι πραγματικά πολύ δύσκολος για τις τοπικές εμπορικές επιχειρήσεις. Άλλωστε η αγορά αντιμετωπίζει μία συνεχώς κλιμακούμενη ύφεση την τελευταία εξαετία. Ακόμη και υγιείς και εύρωστες επιχειρήσεις έφθασαν σε σημείο να μην μπορούν να αντεπεξέλθουν στις τρέχουσες υποχρεώσεις τους.

«Ελάχιστες επιχειρήσεις είναι αυτές οι οποίες θα μπορέσουν να σταθούν στην αγορά της Ρόδου. Η επόμενη μέρα φαντάζει πραγματικά πολύ δύσκολη. Αν όντως η τουριστική σεζόν δεν φέρει ικανοποιητικά αποτελέσματα, δυστυχώς το χειμώνα δεν θα αποφύγουμε λουκέτα. Μην ξεχνάμε άλλωστε ότι διανύουμε τον 6ο χρόνο ύφεσης», επισημαίνει ο κ. Μπόνης.

Η κατάσταση
στην Παλιά Πόλη
Εξίσου δύσκολη φαίνεται να είναι η κατάσταση και στην αγορά της Μεσαιωνικής Πόλης της Ρόδου. Ενώ κυκλοφορεί κόσμος στα σοκάκια, οι πελάτες μπαίνουν στα καταστήματα μόνο για «οφθαλμόλουτρο» και σπάνια κάνουν αγορές ή τουλάχιστον αγοράζουν αντικείμενα χαμηλής αξίας.

Ο πρόεδρος του Σωματείου Καταστηματαρχών Μεσαιωνικής Πόλης κ. Τάσος Μελετίου, αναφέρει στη «δ»: «Αρκετός κόσμος κυκλοφορεί στην Μεσαιωνική Πόλη, οι τουρίστες όμως δεν ξοδεύουν. Τον Μάιο τα πράγματα μπορούμε να πούμε ότι ήταν απογοητευτικά. Τα μαγαζιά έκλειναν από τις 9 το βράδυ. Τις τελευταίες μέρες παρατηρούμε μία κάπως μεγαλύτερη κίνηση, τα καταστήματα εξακολουθούν όμως να είναι άδεια.
Κατά μέσο όρο καταγράφεται μείωση 30% στους τζίρους των καταστημάτων! Προφανώς θα υπάρχουν καταστήματα με μεγαλύτερα ποσοστά μείωσης. Όπως αντιλαμβάνεστε, τα πράγματα είναι πραγματικά πολύ δύσκολα. Δυστυχώς δεν ξέρω τι μπορεί να γίνει όταν το ΦΠΑ μας έχει φθάσει στο 24% και οι επιβάτες π.χ. των κρουαζιερόπλοιων ψωνίζουν duty free ακόμη και σουβενίρ».

Ο κ. Μελετίου σημειώνει ότι φέτος πέρα από όλα τα άλλα προβλήματα, παρατηρείται αύξηση στο φαινόμενο του κατευθυνόμενου εμπορίου, με τους αρχηγούς των γκρουπ (συνήθως ξένοι) να διαδίδουν ότι η τοπική αγορά είναι ασύμφορη και να συνιστούν στους τουρίστες να αποφεύγουν να ψωνίζουν ή να τους κατευθύνουν σε συγκεκριμένες επιχειρήσεις.

«Φέτος, με μεγαλύτερη συχνότητα από ό,τι άλλες χρονιές, έρχονται πελάτες οι οποίοι μας αναφέρουν ότι οι αρχηγοί των γκρουπ, τους λένε να μην ψωνίζουν από τα καταστήματά μας επειδή είναι πάρα πολύ ακριβά, επειδή οι ντόπιοι καταστηματάρχες τους «κλέβουν» κλπ. Επίσης διακρίνεται μία όξυνση του προβλήματος του κατευθυνόμενου εμπορίου. Αυτό που μου έκανε μεγάλη εντύπωση είναι η δήλωση μίας επιβάτιδας κρουζιερόπλοιου...
Όταν ρωτήθηκε γιατί επιστρέφει το γκρουπ τόσο νωρίς στο πλοίο, το οποίο και θα παρέμενε για αρκετές ώρες ακόμη στο λιμάνι μας, είπε ότι τους συνιστούν για λόγους ...ασφαλείας να μην περιφέρονται άσκοπα και μόνοι τους στο νησί, αλλά να είναι πάντα μαζί με το γκρουπ για λόγους ασφαλείας!

Αντιλαμβάνεστε λοιπόν ότι η παραπληροφόρηση οργιάζει! Αυτό που συνιστούμε εμείς στους επισκέπτες είναι να γράφουν και να κοινοποιούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τι πραγματικά συμβαίνει. Είναι ένας τρόπος να αποκατασταθεί η αλήθεια και να μπουν τα πράγματα στη θέση τους. Πρέπει να γίνει κάτι επειγόντως για να αντιμετωπιστεί αυτή η έλλειψη πληροφόρησης», τονίζει ο κ. Μελετίου.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Οι μεγάλοι γερμανικοί τουρ οπερέιτορ καταγράφουν αυξημένη ζήτηση για πακέτα διακοπών στην Ελλάδα, με τον αριθμό των κρατήσεων μάλιστα να ξεπερνά εν τω μεταξύ τα περσινά επίπεδα ρεκόρ.

Στην Thomas Cook η Ελλάδα είναι φέτος ο τρίτος δημοφιλέστερος τουριστικός προορισμός, ενώ ο μέχρι στιγμής αριθμός των κρατήσεων «κινείται ελαφρώς πάνω από τα περσινά επίπεδα», αναφέρει ο όμιλος σε γραπτή του ανακοίνωση. Δημοφιλέστεροι ελληνικοί προορισμοί για τους πελάτες της Thomas Cook είναι η Κρήτη, η Ρόδος, η Κως και η Κέρκυρα.

Στην Tui την ίδια ώρα η Ελλάδα καταλαμβάνει φέτος τη δεύτερη θέση στη λίστα των δημοφιλέστερων προορισμών, με την Ισπανία να βρίσκεται -σχεδόν παραδοσιακά- στην πρώτη και την Τουρκία να εκτοπίζεται φέτος στην τρίτη θέση. Όπως είπε προς τη DW η εκπρόσωπος τύπου του ομίλου Άνγια Μπράουν:

«Οι κρατήσεις εξελίσσονται ικανοποιητικά και η Ελλάδα είναι μια από τις τάσεις του φετινού καλοκαιριού και κινούνται στα πολύ καλά επίπεδα της περασμένης χρονιάς. Δημοφιλέστεροι προορισμοί είναι τα ελληνικά νησιά. Σημαντικότερος προορισμός για τους γερμανούς τουρίστες παραμένει η Κρήτη, ως το μεγαλύτερο νησί. Καλά εξελίσσονται τα πράγματα επίσης για τη Ρόδο και την Κέρκυρα. Η δε Κως που επλήγη από την προσφυγική κρίση αρχίζει να ανακάμπτει σημαντικά και προσεγγίζει σχεδόν τα επίπεδα του περασμένου καλοκαιριού. Ικανοποιητικά εξελίσσονται η κρατήσεις στην Tui όμως και για την ηπειρωτική Ελλάδα, κυρίως τη Χαλκιδική και τη δυτική Πελοπόννησο».

Τις αισιόδοξες αυτές εκτιμήσεις για την πορεία του ελληνικού τουρισμού φέτος επιβεβαιώνει και ο εκπρόσωπος τύπου της Alltours Στέφαν Ζούσκα, ο οποίος μίλησε στη DW. «Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με την Ελλάδα. Τα τελευταία τρία χρόνια η Ελλάδα σημείωνε διψήφια ποσοστά αύξησης σε σχέση με την περασμένη χρονιά. Και για την τρέχουσα χρονιά διαβλέπουμε καλές πιθανότητες να ξεπεράσουμε αισθητά το αποτέλεσμα του περασμένου καλοκαιριού».

Πρώτοι στις προτιμήσεις των πελατών της Alltours ελληνικοί τουριστικοί προορισμοί είναι για άλλη μια χρονιά η Κρήτη και η Ρόδος. Η ζήτηση για τα δυο αυτά νησιά «έχει εκτιναχτεί στα ύψη από τη στιγμή που εκδόθηκε ο τουριστικός μας κατάλογος τον περασμένο Οκτώβριο», λέει χαρακτηριστικά ο κ. Ζούσκα, προσθέτοντας ότι παρά την αρχικώς περιορισμένη ζήτηση, «και η Κως έχει αρχίσει να ανακάμπτει αισθητά τις τελευταίες εβδομάδες, με τη ζήτηση να ξεπερνάει επίσης τα επίπεδα της περασμένης χρονιάς».
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Alltours, η προσφυγική κρίση ενδεχομένως να έπαιξε κάποιο ρόλο το περασμένο φθινόπωρο, όταν το θέμα βρίσκονταν καθημερινά στην κορυφή της επικαιρότητας, εντούτοις στο μεταξύ δεν φαίνεται να επηρεάζει τους Γερμανούς όσον αφορά την επιλογή του τόπου διακοπών τους.

Καταλυτικό ρόλο αντίθετα διαδραμάτισαν φέτος οι εξελίξεις στην Τουρκία και κυρίως ο φόβος νέων τρομοκρατικών επιθέσεων. Οι παράγοντες αυτοί οδηγούν φέτος πολλούς τουρίστες στο να γυρίσουν μαζικά την πλάτη στην Τουρκία. Η εξέλιξη αυτή ωφελεί σημαντικά την Ελλάδα, ωστόσο μεγάλη κερδισμένη, και μάλιστα με διαφορά, φαίνεται πως είναι η Ισπανία η οποία αναμένεται να «βουλιάξει» φέτος από τουρίστες. Σημαντική άνοδο καταγράφουν επίσης οι κρατήσεις για Πορτογαλία αλλά και Βουλγαρία.

Αμελητέα για τους τουρίστες η αύξηση του ΦΠΑ

Όσον αφορά την αύξηση του ΦΠΑ οι εκπρόσωποι των μεγάλων γερμανικών τουριστικών ομίλων συμφωνούν ότι δεν αναμένεται να επηρεάσει τις κρατήσεις, δεδομένου ότι οι σχετικές συμφωνίες έχουν κλειστεί από πέρσι και ως εκ τούτου δεν επηρεάζονται οι τιμές των προσφερόμενων πακέτων διακοπών. Η μεταβολή του ΦΠΑ συνεπάγεται βέβαια και αυξήσεις στις τιμές βασικών προϊόντων και υπηρεσιών που πλήττει και τους τουρίστες, εντούτοις, όπως εκτιμά ο Στέφαν Ζούσκα, οι περιορισμένες κλίμακας ανατιμήσεις δεν αναμένεται να επηρεάσουν στο ελάχιστο τις κρατήσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το ξεκίνημα του τουριστικού ομίλου πριν από 42 χρόνια, συνδέεται άρρητα με την Ελλάδα αφού το πρώτο πακέτο διακοπών της Alltours το 1974 οδηγούσε στη Μύκονο. Στο απόγειο της ελληνικής κρίσης το 2012 μάλιστα, επικεφαλής της διαφημιστικής καμπάνιας του ομίλου για την Ελλάδα τέθηκε ο ίδιος ο ιδρυτής και νυν διευθύνων σύμβουλος Βίλι Φερχούβεν ο οποίος μέσα από πολυάριθμα ραδιοτηλεοπτικά σποτάκια αλλά και συνεντεύξεις του καλούσε τους Γερμανούς να στηρίξουν τον ελληνικό τουρισμό.

ΠΗΓΗ DW

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot