Άλλαξε πορεία τελευταία στιγμή για να μη συγκρουστεί με μη επανδρωμένο αεροσκάφος
Ένα καναδικό αεροπλάνο με 54 επιβάτες χρειάστηκε να αλλάξει πορεία για να αποφύγει ένα μη επανδρωμένο εναέριο αντικείμενο κοντά στο Τορόντο νωρίς χθες, τραυματίζοντας ελαφρά δύο μέλη του πληρώματος της καμπίνας, στο πιο σοβαρό επεισόδιο που συνέβη στον Καναδά, είπαν αξιωματούχοι.
Το αεροπλάνο Bombardier Q400 των τοπικών αερογραμμών Porter Airlines, το οποίο απογειώθηκε από την Οτάβα, βρισκόταν στα 2.750 μέτρα και ετοιμαζόταν για την προσγείωση στο αεροδρόμιο Billy Bishop του Τορόντο όταν οι πιλότοι είδαν ένα μη επανδρωμένο σκάφος.
"Αρχικά οι πιλότοι νόμιζαν ότι πρόκειται για μπαλόνι. Μετά από την κατάθεσή τους (στις αρχές), υπάρχει πιθανότητα να επρόκειτο για μη επανδρωμένο σκάφος", είπε ο εκπρόσωπος της εταιρείας Μπραντ Σίσερο.
Το αεροπλάνο προσγειώθηκε στις 3:30 μ.μ. ώρα Ελλάδας, και το Συµβούλιο Ασφαλείας των Μεταφορών του Καναδά έχει αρχίσει τις έρευνες να εντοπίσει τον χρήστη. Είναι η πρώτη φορά που γίνεται έρευνα για τέτοιο επεισόδιο στον Καναδά, είπε η εκπρόσωπος του Συμβουλίου Ζενεβίβ Κόρμπιν.
Τον Ιούνιο, το υπουργείο Μεταφορών του Καναδά ξεκίνησε μια διαφημιστική καμπάνια για να προτρέψει τον κόσμο να μην χρησιμοποιεί τέτοια σκάφη κοντά σε αεροδρόμια ή αεροπλάνα. Στον Καναδά, όσα μη επανδρωμένα σκάφη ζυγίζουν λιγότερο από 35 κιλά δεν απαιτούν άδειες χρήσης, αλλά οι αρχές σκέφτονται να αλλάξουν τους κανονισμούς.
Protothema.gr
Συναγερμός μέσα στη νύχτα για πολιτική και Πολεμική Αεροπορία!
Στις 03:40 βoρεια της Κρήτης αεροσκαφος πολιτικων αερογραμμων Β 788 της εταιρειας Εthiopian Air Lines Corporation εξεπεμψε σημα κινδυνου ʺpan-panʺ λογω κράτησης (σβήσιμο) ενός κινητηρα ενω εκτελουσε την πτηση από Αιθιοπία για Ιταλία και ζήτησε αμεση πρόσγειωση στον διεθνη αερολιμένα Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος.Το συμβάν εληξε με την ασφαλη προσγειωση του αεροσκαφους στις 04:15.
Πανικός επικράτησε στην πτήση 231 της AeroMexico, που απογειώθηκε από το Τορεόν με προορισμό το Μεξικό Σίτι, όταν οι επιβάτες είδαν έντρομοι ένα μεγάλο φίδι στην οροφή της καμπίνας του αεροσκάφους.
Όπως ήταν φυσικό οι περισσότεροι επιβάτες τρομοκρατήθηκαν, ενώ υπήρχαν και οι πιο ψύχραιμοι που κατέγραψαν με τα κινητά τους τηλέφωνο το πρωτοφανές αυτό περιστατικό.
Ο πιλότος προσγείωσε το αεροσκάφος με ασφάλεια και στη συνέχεια ανέλαβαν δράση ειδικοί ερπετολόγοι.
enikos.gr
Δείτε την πτήση του επισμηναγού Σωτήρη Στράλη ανήμερα 28η Οκτωβρίου που συγκλόνισε με το μήνυμά του να κρατήσουμε τη σημαία και την Ελλάδα ψηλά
Κόβει την ανάσα το βίντεο μέσα από το κόκπιτ του F16 Block 52 Plus της ομάδας αεροπορικών επιδείξεων Ζευς της Πολεμικής Αεροπορίας που πέταξε για άλλη μια χρονιά πάνω από τον ουρανό της Θεσσαλονίκης ανήμερα της 28ης Οκτωβρίου με αφορμή τη στρατιωτική παρέλαση.
Οι εικόνες είναι εντυπωσιακές καθώς το αεροσκάφος με πιλότο τον επισμηναγό Σωτήρη Στράλη πλησιάζει τη Θεσσαλονίκη.
Όταν πλέον το μαχητικό αεροσκάφος βρίσκεται πάνω από το σημείο όπου διεξάγεται η παρέλαση, ο επισμηναγός ιπτάμενος αρχίζει τους εντυπωσιακούς ελιγμούς που εντυπωσίασαν τόσο όσους παρακολουθούσαν την παρέλαση από τη Θεσσαλονίκη όσο και από τους τηλεοπτικούς τους δέκτες.
Το F16 κάνει ανάποδούς ελιγμούς, ανεβαίνει κατακόρυφα προς τον ουρανό και κατεβαίνει κατακόρυφα προς το έδαφος. Για περίπου 3,5 λεπτά όσοι παρακολουθούν το βίντεο παίρνουν μια μικρή γεύση από την αδρεναλίνη που νοιώθει ο πιλότος που επιχειρεί αυτές τις μανούβρες.
Ο επισμηναγός Σωτήρης Στράλης είχε σκορπίσει ρίγη συγκίνησης την Παρασκευή με το μήνυμά του που έλεγε «Καλημέρα Ελλάδα, με ιδιαίτερη συγκίνηση και περηφάνια θα κρατήσουμε τη σημαία μας ψηλά, την Ελλάδα μας ψηλά. Χρόνια πολλά Θεσσαλονίκη, χρόνια πολλά Ελλάδα».
Το αεροσκάφος φέτος απογειώθηκε από την 110 πτέρυγα μάχης για να φτάσει στη Θεσσαλονίκη και να δώσει μια ξεχωριστή παράσταση.
Η ομάδα Ζευς που ιδρύθηκε το 2009 το τελευταίο διάστημα ταξίδεψε στο Βέλγιο και την Τσεχία όπου συγκέντρωσε το θαυμασμό.
Ο επισμηναγός Στράλης είχε εντυπωσιάσει και το 2014 όταν είχε δημιουργήσει αίσθηση η φράση «Χρόνια πολλά Μακεδονία, χρόνια πολλά Θεσσαλονίκη, χρόνια πολλά Ελλάδα. Η ελληνική ομάδα αεροπορικών επιδείξεων, εύχεται σε όλους τους Έλληνες χρόνια πολλά, σηκώστε το κεφάλι ψηλά».
Έντρομοι οι επιβάτες προσπαθούν να πλησιάσουν τις εξόδους κινδύνου - Από τους 170 επιβαίνοντες, 20 τραυματίστηκαν ελαφρά
Τις στιγμές τρόμου μέσα στο αεροσκάφος της American Airlines το οποίο έπιασε φωτιά κατά τη διάρκεια της απογείωσης κατέγραψε ένας από τους 161 επιβάτες.
Στις σκηνές που κατέγραψε με το κινητό του φαίνονται οι επιβάτες έντρομοι να προσπαθούν να φτάσουν γρήγορα στις εξόδους κινδύνου καθώς το αεροσκάφος γεμίζει καπνό ενώ στα δεξιά του έχει ξεσπάσει μεγάλη φωτιά.
«Οι άνθρωποι φώναζαν "ανοίχτε τις πόρτες, ανοίχτε τις πόρτες". Όλοι ούρλιαζαν και πατούσαν ο ένας τον άλλο προκειμένου να ανοίξουν τις εξόδους κινδύνους. Μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα το αεροσκάφος γέμισε καπνό και η φωτιά άρχιζε να λειώνει τα παράθυρα» περιέγραψε τις στιγμές αγωνίας ένας από τους επιβάτες του Boeing 767.
Όπως δήλωσε η Σάρα Άχμεντ όλα συνέβησαν όταν το αεροσκάφος είχε αρχίσει να επιταχύνει στο διάδρομο απογείωσης. Ξαφνικά ακούστηκε μια έκρηξη και ακολούθησε φλόγα και μαύρος καπνός με αποτέλεσμα όσοι βρίσκονταν στη δεξιά πλευρά του αεροσκάφους να μετακινηθούν στα αριστερά.
Οι στιγμές τρόμου μέσα στο αεροσκάφος
Σύμφωνα με τον τελευταίο απολογισμό 20 άνθρωποι τραυματίστηκαν ελαφρά κυρίως κατά τη διάρκεια της εκκένωσης του αεροσκάφους.
Αδιευκρίνιστο παραμένει μέχρι στιγμής το αίτιο της φωτιάς καθώς η μεν ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ επικαλούμενη πληροφορίες από τους πιλότους υποστηρίζει ότι έσκασε ένα από τα ελαστικά του αεροσκάφους ενώ η αεροπορική εταιρεία υποστηρίζει ότι υπήρξε πρόβλημα στον κινητήρα.
Το αεροσκάφος εκκεννώνεται ενώ η δεξιά του πλευρά έχει πιάσει φωτιά
Στο αεροσκάφος που θα εκτελούσε την πτήση 383 της American Airlines βρίσκονταν 161 επιβάτες και 9 μέλη πληρώματος. Επρόκειτο να αναχωρήσει από το Σικάγο με προορισμό το Μαϊάμι.
Το αεροσκάφος είχε κατασκευαστεί το 2003 και ήταν ένα από τα νεώτερα Boeing που χρησιμοποιούν οι American Airlines. Σύμφωνα με την εταιρεία FlightGlobal στις αρχές του 2016 το συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε γράψει 47.000 ώρες πτήσης.
protothema.gr