«Ο ΣΥΡΙΖΑ Νότιας Δωδεκανήσου, δεν πρόκειται να υποχωρήσει στις κόκκινες γραμμές που έχει θύσει, το ζήτημα της διατήρησης του ΦΠΑ είναι για μας μια από αυτές τις αδιαπραγμάτευτες θέσεις» δήλωσε ο συντονιστής του κόμματος στην περιοχή, Νίκος Μαυροματάκος, μιλώντας στην τηλεόραση ΚΟΣΜΟΣ και την εκπομπή του Κλεάνθη Λοΐζου.
 

Η διαπραγμάτευση αφορά την αξιολόγηση του 2ου προγράμματος και όχι μια συμφωνία - γέφυρα λέει η Συγγρού, κάνοντας λόγο για ψέματα της κυβέρνησης σε ό,τι αφορά τη μη ύπαρξη αξιολόγησης, μετά και τα αποτελέσματα του χθεσινού κρίσιμου eurogroup.

Η ΝΔ χαρακτηρίζει πυροτεχνήματα προπαγάνδας, την " περήφανη ", όπως χαρακτηριστικά περιγράφει τη διαπραγμάτευση ο εκπρόσωπος του κόμματος Κώστας Καραγκούνης, ενώ εκτιμά ότι " το μόνο συγκεκριμένο που έγινε γνωστό χθες στο eurogroup, ήταν η συμφωνία για αύξηση του ΦΠΑ που προμηνύει φοροεπιδρομή.

Έγινε σαφές ότι πρώτα θα πρέπει να υπάρξει συμφωνία με την τρόικα - θεσμούς και ύστερα έγκριση από το Eurogroup και εκταμίευση λένε πηγές της Συγγρού.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο ο Αντώνης Σαμαράς τα επόμενα 24ωρα θα συγκαλέσει το Άτυπο Πολιτικό Συμβούλιο μετά και την συνεδρίαση βέβαια της ΕΚΤ την Τετάρτη.

Στη Συγγρού έχουν αποφασίσει να μην μένει τίποτα αναπάντητο, αλλά ζητούμενο παραμένει το πως θα " ακούγονται τα όσα λέει " ενώ από την άλλη ο Αντώνης Σαμαράς έχει να αντιμετωπίσει και τους δελφίνους που περιμένουν να ολοκληρωθεί η διαπραγμάτευση για να κινηθούν.

parapolitika.gr

Οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες θα πρέπει να χαρακτηριστούν υπηρεσίες πρώτης ανάγκης και να ενταχθούν στο χαμηλότερο συντελεστή ΦΠΑ τονίζει σε επιστολή του προς τον υπουργό Οικονομικών Γιάνη Βαρουφάκη, ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), με αφορμή τις πληροφορίες για ενδεχόμενη αύξηση των συντελεστών φορολόγησης από την επικείμενη διαπραγμάτευση.

Οι ελληνικές ακτοπλοϊκές εταιρείες αντιμετωπίζουν σοβαρά οικονομικά προβλήματα λόγω συσσωρευμένων ζημιών από το 2009 που ξεπερνούν το 1,2 δισ. ευρώ, και μία ενδεχόμενη αύξηση των συντελεστών φορολόγησης θα έχει ως αποτέλεσμα τη μετακύλιση του κόστους μεταφοράς στους επιβάτες με ταυτόχρονη μείωση της κίνησης, αναφέρει στην επιστολή του ο σύνδεσμος των ακτοοπλόων.

Προσθέτει, επίσης, ότι «η συμβολή των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών στην οικονομία της χώρας είναι τεράστια, λαμβανομένου υπόψη ότι το 65% των επιβατών διακινείται για τουρισμό», σημειώνοντας ότι «η ακτοπλοΐα είναι ο παράγοντας από τον οποίο εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά η ανάπτυξη των νησιών και η προστασία των εθνικών συμφερόντων».

Τα ΝΕΑ

Πρόοδος στις διαπραγματεύσεις διαπιστώθηκε κατά τη διάρκεια του χθεσινού Eurogroup, ωστόσο παραμένει μεγάλη απόσταση μέχρι την ολοκλήρωση της συμφωνίας, όπως τουλάχιστον παραδέχθηκαν όλες οι εμπλεκόμενες πλευρές.

Σε εκείνο που φέρονται να έχουν καταλήξει Ελλάδα και θεσμοί είναι ο ενιαίος ΦΠΑ (18% - 19%), η έκτακτη εισφορά αλληλεγύης ενώ μεγάλη απόσταση τους χωρίζει σε μεταρρυθμίσεις, εργασιακό και ασφαλιστικό.

Οπως όλα δείχνουν η αύξηση του ΦΠΑ θεωρείται πλέον δεδομένη και θα οδηγήσει σε ανατιμήσεις χιλιάδες προϊόντα. Το παζάρι γίνεται για να είναι χαμηλότερος ο ενιαίος συντελεστής αλλά και για να μην υπάρξει αύξηση του κατώτατου συντελεστή από το 6,5% στο 9%. Εγκαταλείπεται μάλλον η ιδέα για μηδενικό συντελεστή σε ορισμένα προϊόντα.

Οσο για την έκτακτη εισφορά, μάλλον όσοι έχουν εισοδήματα πάνω από 20 ή 30 χιλιάδες ευρώ θα δουν ξανά μειώσεις στους μισθούς τους αφού θα αυξηθεί η παρακράτηση κατά 30%.

Τα «αγκάθια» των εργασιακών και των ασφαλιστικών μάλλον πηγαίνουν για την επόμενη διαπραγμάτευση στο τέλος Ιουνίου με το πιο πιθανό είναι να «τελειώνουν» οι πρόωρες συνταξιοδοτήσεις ενώ να ασκούνται πιέσεις για μειώσεις επικουρικών αλλά και κύριψν συντάξεων,

Η δήλωση του χθεσινού Eurogroup μπορεί να μην ήταν αυτό που περίμενε η Αθήνα, ωστόσο ουσιαστικά διατηρεί το υπάρχον καθεστώς στις σχέσεις Ελλάδος και ΕΚΤ. Αυτό σημαίνει πως από την μία η Κεντρική Τράπεζα δεν θα ενεργοποιήσει την «απειλή» για «κούρεμα» στα ενέχυρα των τραπεζών για χορήγηση ρευστότητας, αλλά από την άλλη η χώρα δεν θα λάβει αυξημένη δυνατότητα για έκδοση εντόκων γραμματίων σε μεγαλύτερο από το προβλεπόμενο ύψος.

Τη στιγμή που ξεκινούσε χθες το Eurogroup, έγινε γνωστό από την Αθήνα ότι ο διοικητής της ΤτΕ Γιάννης Στουρνάρας «έβγαλε λαγό από το μανίκι του». Από λογαριασμό της τράπεζας βρέθηκαν τα χρήματα για την πληρωμή της δόσης των 764 εκατ. προς το ΔΝΤ που λήγει σήμερα. Έτσι η χώρα παίρνει ανάσα ρευστότητας, όχι όμως για πολύ, όπως παραδέχθηκε χθες και ο υπουργός Οικονομικών Γ. Βαρουφάκης.

Γ. Ντάισελμπλουμ
Οι δηλώσεις του Γ. Ντάισελμπλουμ από τη μία δημιούργησαν προσδοκίες στην Αθήνα, από την άλλη όμως κατέστησαν σαφές πως δεν υπάρχει περίπτωση λήψης πολιτικής συμφωνίας, ενώ επιβεβαίωσε ότι υπάρχει απόσταση στις θέσεις των δύο πλευρών για την επίτευξη συμφωνίας. Οι προσδοκίες έχουν να κάνουν με τη φράση του προέδρου του Eurogroup ότι ενδεχομένως θα υπάρξει εκταμίευση μέρους της δόσης, εάν υπάρξουν οι συνθήκες.

Όπως χαρακτηριστικά τόνισε «έχει σημειωθεί πρόοδος, ωστόσο ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνο για να γεφυρωθούν οι διαφορές». Σε ερώτηση για το διαθέσιμο χρόνο της Ελλάδας, ο πρόεδρος του Eurogroup ανέφερε ότι: «Έχουμε κοινό συμφέρον να επιτευχθεί συμφωνία το συντομότερο δυνατό, υπάρχουν χρονικά περιθώρια και περιθώρια όσον αφορά τη ρευστότητα - δεν θέλουμε να τελειώσουν τα χρήματα. Αυτός είναι ο στόχος μας - δεν θα εμπλακούμε σε συζητήσεις τι θα γίνει μετά το πρόγραμμα, αν δεν υπάρχει επιτυχής ολοκλήρωση του τρέχοντος προγράμματος- πρέπει να υπάρχει θετική δήλωση και όλοι εργαζόμαστε σε αυτό το πλαίσιο».

Για τον ενδεχόμενο μη επίτευξης συμφωνίας, ο Γ. Ντάϊσελμπλουμ τόνισε ότι «Δδν βλέπω πολιτική βάση για να συζητήσουμε τι θα γίνει μετά τον Ιούνιο. Πρέπει να υπάρχει μια συμφωνία για να ολοκληρωθεί το τρέχον πρόγραμμα, κάτι που έχει αντίκτυπο σε όλα τα άλλα, βιωσιμότητα του χρέους, οικονομικές προοπτικές κ.λπ. Μόνο τότε θα δούμε τι είναι αναγκαίο για τι συνέχεια - πρέπει να υπάρχει συμφωνία τι θα κάνουμε τις επόμενες εβδομάδες και μετά θα υπολογίσουμε τις ανάγκες για την επόμενη περίοδο». Ξεχωριστά υπενθύμισε ότι για να γίνει εκταμίευση των κεφαλαίων θα πρέπει να υπάρξει συμφωνία με τις ελληνικές αρχές και εφαρμογή των συμφωνηθέντων. Άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να γίνεται σταδιακή εκταμίευση των χρημάτων, καθώς θα εφαρμόζονται διαφορετικά τμήματα της συμφωνίας.

Σε ό,τι αφορά την ΕΚΤ, διευκρίνισε, ότι δεν μπορεί να αποτελέσει η σημερινή δήλωση του Eurogroup σήμα ώστε να χαλαρώσει την πολιτικής της προς την Ελλάδα. Η ΕΚΤ είναι ανεξάρτητη και το Δ.Σ. της τράπεζας θα μελετήσει την κατάσταση και θα αποφασίσει. Δεν μπορούμε να κάνουμε δηλώσεις που θα υποχρεώσουν την κεντρική τράπεζα να πάρει συγκεκριμένες αποφάσεις».

Η ανακοίνωση του Eurogroup
«Το Eurogroup σήμερα αποτίμησε την κατάσταση των εν εξελίξει διαπραγματεύσεων μεταξύ των ελληνικών αρχών και των θεσμών. Καλωσορίζουμε την πρόοδο που έχει επιτευχθεί μέχρι στιγμής. Σημειώνουμε ότι η αναδιοργάνωση και ο εξορθολογισμός των διαδικασιών εργασίας κατέστησε δυνατή την επιτάχυνση και συνέβαλε σε μία πιο ουσιαστική συζήτηση. Την ίδια στιγμή, αναγνωρίζουμε ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνος και περισσότερη προσπάθεια για να γεφυρωθούν τα κενά στα εναπομείναντα ανοιχτά θέματα. Ως εκ τούτου χαιρετίζουμε την πρόθεση των ελληνικών αρχών να επιταχύνουν την εργασία τους με τους θεσμούς, με στόχο την επίτευξη μία επιτυχούς κατάληξης της αξιολόγησης εγκαίρως». Το Eurogroup επανέλαβε ότι η ανακοίνωση της 20ής Φεβρουαρίου παραμένει το βασικό πλαίσιο για τις διαπραγματεύσεις. Μόλις οι Θεσμοί συνάψουν συμφωνία σε τεχνικό επίπεδο για την κατάληξη της τρέχουσας αξιολόγησης, το Eurogroup θα αποφασίσει για ενδεχόμενη καταβολή των κεφαλαίων που απομένουν με βάση την υφιστάμενη συμφωνία.

ΜΕΓΑΡΟ ΜΑΞΙΜΟΥ
Ο χρόνος δεν είναι σύμμαχος της Ελλάδας και της Ευρωζώνης
«Η απόφαση του Eurogroup ήταν η αναμενόμενη», αναφέρει σε non paper το Μέγαρο Μαξίμου, σημειώνοντας ταυτόχρονα ότι η πρόοδος οφείλεται στο γεγονός ότι η ελληνική κυβέρνηση έχει επιδείξει την απαιτούμενη πολιτική βούληση. Επισημαίνει ακόμη ότι «στην κρίσιμη αυτή καμπή των διαπραγματεύσεων όλοι αντιλαμβάνονται ότι ο χρόνος δεν είναι σύμμαχος ούτε της Ελλάδας, ούτε της Ευρωζώνης, ούτε και των πιστωτών». Το non paper καταλήγει: Εχουν μείνει λίγα ζητήματα ανοικτά, χρειάζεται όμως αμοιβαία προσπάθεια, χωρίς ιδεοληψίες, δογματισμούς και εμμονές, για να υπάρξει συμφωνία σε αυτά τα ζητήματα. Συνεδριάζει σήμερα το Κυβερνητικό Συμβούλιο.

Π. Μοσκοβισί
Σύγκλιση σε τέσσερα σημεία αλλά και τρεις αποκλίσεις
Τέσσερα σημεία σύγκλισης αλλά και τρεις μεγάλες αποκλίσεις κατέγραψε ο επίτροπος για τις Οικονομικές και Νομισματικές Υποθέσεις Π. Μοσκοβισί. Μίλησε για σημαντική, συγκεκριμένη πρόοδο σε ΦΠΑ, νομοθέτηση ανεξάρτητης φορολογικής αρχής, εισπραξιμότητα φόρων, μη εξυπηρετούμενα δάνεια. Αντίθετα, επιβεβαίωσε τις αποκλίσεις στις μεταρρυθμίσεις για το ασφαλιστικό και το εργασιακό και τόνισε την ανάγκη η Ελλάδα να παρουσιάσει εναλλακτικές προτάσεις στους δύο τομείς. Δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο, πρέπει να καταλήξουμε σε συμφωνία πριν από το τέλος Ιουνίου, είπε ο χαρακτηριστικά, και αναγνώρισε με τη σειρά του πως έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος, που δεν πρέπει να υποτιμηθεί.

Γ. Βαρουφάκης
Συμβιβαστήκαμε αρκετά, αλλά υπάρχουν και οι «κόκκινες» γραμμές
Έχουμε συμβιβαστεί σε πολύ μεγάλο βαθμό, αλλά δεν θα υπαναχωρήσουμε στις βασικές κόκκινες γραμμές, δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Γ. Βαρουφάκης μιλώντας μετά τη συνεδρίαση του Eurogroup. «Πλησιάζει όλο και περισσότερο η ώρα της συμφωνίας», πρόσθεσε ο υπουργός Οικονομικών. «Η πρόοδος είναι ουσιαστική στις ιδιωτικοποιήσεις, τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια, στον ΦΠΑ και την ανεξαρτησία της φορολογικής αρχής», ανέφερε.

Πρόσθεσε ότι το συνταξιοδοτικό είναι καίριο θέμα στη διαπραγμάτευση, ενώ υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να διατηρήσει τις θέσεις της. «Το ασφαλιστικό για να γίνει βιώσιμο χρειάζεται ενίσχυση της ανάπτυξης, αλλά και εξορθολογισμό των ασφαλιστικών ταμείων και μείωση των πρόωρων συνταξιοδοτήσεων».έσσερα σημεία σύγκλισης αλλά και τρεις μεγάλες αποκλίσεις κατέγραψε ο επίτροπος για τις Οικονομικές και Νομισματικές Υποθέσεις Π. Μοσκοβισί.

Μίλησε για σημαντική, συγκεκριμένη πρόοδο σε ΦΠΑ, νομοθέτηση ανεξάρτητης φορολογικής αρχής, εισπραξιμότητα φόρων, μη εξυπηρετούμενα δάνεια. Αντίθετα, επιβεβαίωσε τις αποκλίσεις στις μεταρρυθμίσεις για το ασφαλιστικό και το εργασιακό και τόνισε την ανάγκη η Ελλάδα να παρουσιάσει εναλλακτικές προτάσεις στους δύο τομείς. Δεν υπάρχει χρόνος για χάσιμο, πρέπει να καταλήξουμε σε συμφωνία πριν από το τέλος Ιουνίου, είπε ο χαρακτηριστικά, και αναγνώρισε με τη σειρά του πως έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος, που δεν πρέπει να υποτιμηθεί.

imerisia.gr

«Η επιβολή φόρων στον τουρισμό και μάλιστα αυτού του μεγέθους, με 3% έως 5% για τις διανυκτερεύσεις και 3% στα καταστήματα, θα οδηγήσει στην ανακοπή της δυναμικής του ελληνικού τουρισμού και στη συρρίκνωσή της.

Θεωρώ δεδομένες τις υφεσιακές συνέπειες σε μια τέτοια περίπτωση. Ακριβότερο τουριστικό προϊόν σημαίνει λιγότεροι επισκέπτες. Λιγότεροι επισκέπτες σημαίνουν μειωμένα φορολογικά έσοδα, πτώση του ΑΕΠ και απώλεια θέσεων εργασίας, αφού πολλές επιχειρήσεις δεν θα αντέξουν», επισημαίνει σε συνέντευξη που παραχώρησε στην τουριστική διαδικτυακή πύλη bluebirds.gr, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου και Επικεφαλής του Τομέα Τουρισμού της Ν.Δ., κ. Μάνος Κόνσολας.

Μιλάει ευθέως για στοχοποίηση των νησιών και για κατάργηση στην πραγματικότητα των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ που ισχύουν στα νησιά του Αιγαίου.

Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει χαρακτηριστικά:
«Οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ αποτελούν αντιστάθμισμα του υψηλού κόστους μεταφοράς προϊόντων και υπηρεσιών από και προς τα νησιά του Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα. Δεν είναι ίδια σε όλα τα νησιά ούτε τα κόστη μεταφοράς, ούτε οι αποστάσεις, ούτε υπάρχουν προβλήματα γεωγραφικής ασυνέχειας του ίδιου μεγέθους. Ουσιαστικά, η κυβέρνηση, αν προχωρήσει σε όλα αυτά τα μέτρα που διαρρέει, εντέχνως, την τελευταία εβδομάδα, θα έχει καταργήσει de facto τους μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ.
Επιπλέον, θα έχει καταφέρει να ισχύει, στα νησιά του Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, αυξημένος φόρος για τη διαμονή και για την εστίαση, σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ελλάδα. Για να μην μιλήσω και για το επιεικώς κωμικό μέτρο της υποχρεωτικής χρήσης πιστωτικής κάρτας στα νησιά για αγορές άνω των 70 ευρώ που είναι ουσιαστικά και πρακτικά ανεφάρμοστο.

Σε κάθε περίπτωση η στοχοποίηση των νησιών του Αιγαίου και της Δωδεκανήσου, μόνο αθώα δεν είναι. Επωφελούνται ανταγωνιστικοί τουριστικοί προορισμοί, που διατηρούν χαμηλή φορολογία στον τουρισμό και θα είναι περισσότερο ανταγωνιστικοί αν εμείς γίνουμε πιο ακριβοί».
Ο Μάνος Κόνσολας καταρρίπτει το επιχείρημα που χρησιμοποιεί η κυβέρνηση για την πάταξη της φοροδιαφυγής, τονίζοντας ότι: «αν θέλει η κυβέρνηση να μειώσει τη φοροδιαφυγή, θα μπορούσαμε να καταλήξουμε σε ρεαλιστικές λύσεις, όπως είναι η παροχή φορολογικών κινήτρων για τη χρήση της πιστωτικής κάρτας από καταναλωτές και επιχειρήσεις, ο έλεγχος για καταλύματα που δεν έχουν άδεια αλλά και η εντατικοποίηση των φορολογικών ελέγχων».

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot