Με στόχο την βελτίωση της εικόνας του νησιού,ξεκίνησε η περισυλλογή εγκαταλελειμμένων οχημάτων και η μεταφορά τους σε εγκεκριμένο σύστημα συλλογής οχημάτων τέλους κύκλου ζωής.

Οι εικόνες εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων στους δρόμους, σύντομα θα αποτελούν παρελθόν.
Δίνουμε λύση σε ένα πρόβλημα, για το οποίο η προηγούμενη δημοτική αρχή αδιαφορούσε με αποτέλεσμα να διαιωνίζεται.
Σήμερα απομακρύνθηκαν 4 εγκαταλελειμμένα οχήματα σε Κέφαλο και Καρδάμαινα και αύριο συνεχίζουμε με άλλα 6 στην πόλη της Κω. Έχουμε 60 οχήματα καταγεγραμμένα για απομάκρυνση και μέχρι το τέλος της εβδομάδας θα έχουμε νέα καταγραφή.
Δεν θα υπάρχει κανένα εγκαταλελειμμένο όχημα στους δρόμους..

Η διαδικασία περισυλλογής ενός εγκαταλελειμμένου αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας (βάση του άρθρου 9 του Π.Δ. 116/2004) έχει ως εξής:
● Ενημερώνεται η Διεύθυνση Δημοτικής Αστυνομίας από τα Τμήματα Αποκομιδής ή Οδοκαθαρισμού, από τις Δημοτικές Κοινότητες και τους δημότες.
● Κατόπιν, οι Δημοτικοί Αστυνομικοί, έπειτα από επόπτευση, καταγράφουν το όχημα και τοποθετείται σε αυτό αυτοκόλλητη ειδοποίηση απομάκρυνσης.
● Ενημερώνεται το Τμήμα Ασφάλειας Κω για διενέργεια έρευνας για εγκληματικές πράξεις στις οποίες πιθανόν να εμπλέκεται το όχημα.
● Για το όχημα, εφ' όσον φέρει πινακίδες, η υπηρεσία της Δημοτικής Αστυνομίας σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών αναζητούν τα στοιχειά της ταυτότητας του ιδιοκτήτη και τον ενημερώνουν.
● Το όχημα, εφ' όσον δεν φέρει πινακίδες απομακρύνεται μετά από 45 ημέρες, σε συνεργασία με την εγκεκριμένη εταιρία συλλογής ΟΤΚΖ..
● Στη συνέχεια, μεταφέρεται στις εγκαταστάσεις της εταιρίας όπου παραμένει άλλες 10 ημέρες από την ημέρα περισυλλογής.
● Τα εγκαταλελειμμένα οχήματα που περισυλλέγονται από το Δήμο Κω και δεν αναζητηθούν, οδηγούνται προς ανακύκλωση.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κ.Πη, υλοποιώντας την προεκλογική της δέσμευση για τη σύνδεση των χωριών της Κω με τη δημοτική συγκοινωνία και επιδεικνύοντας πνεύμα συνεργασίας, απευθύνει ανοικτή πρόσκληση στον Πρόεδρο και τα μέλη του Δ.Σ. της ΚΤΕΛ Α.Ε. την Παρασκευή 25/6/2016 και ώρα 10.30 π.μ. στα γραφεία της Κ.Ε.Κ.Π.Α.Π.Υ.Α.Σ.

Σκοπός της συνάντησης είναι η διερεύνηση τρόπων συνεργασίας των δύο φορέων, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων της Κω και των επισκεπτών μας, σε ότι αφορά τις μετακινήσεις τους στο νησί.
Θα ακολουθήσει την επόμενη εβδομάδα νέα πρόσκληση για συνάντηση προς το Δ.Σ των ιδιοκτητών ΤΑΞΙ Κω.

Η Κως θα αποκτήσει συγκριτικό πλεονέκτημα όταν διαθέτει ολοκληρωμένο δίκτυο μεταφορών στο νησί. Όταν υπάρχει συγκοινωνία που θα δίνει τη δυνατότητα στους τουρίστες που μένουν στα ξενοδοχεία, να γνωρίσουν ολόκληρο το νησί.
Να μετακινούνται με άνεση και αξιοπιστία.

Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΩΝ ΚΤΕΛ

ΕΠΙΣΤΟΛΗ

Της ανωνύμου εταιρείας ΚΤΕΛ ΚΩ Α.Ε. που εδρεύει στην πόλη της Κω και εκπροσωπείται νόμιμα στην παρούσα από τον αντιπρόεδρο του δ.σ. αυτής Κων/νο Χαματζόγλου.

---------------------------------------------------------------------------

Πρόσφατα και με την υπ’αριθμ. 59/2016 απόφασή της η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής αποφάσισε την επέκταση της υφιστάμενης αστικής γραμμής «Κως – Νέα Αλικαρνασσός» μέχρι τον οικισμό Τιγκακίου.

Η παραπάνω απόφαση είναι παράνομη διότι δεν τηρήθηκαν οι όροι και οι προϋποθέσεις που τάσσει ο νόμος για την επέκταση των αστικών γραμμών. Η διαδικασία την οποία έπρεπε να τηρήσει ο Δήμος της Κω προβλέπεται από την ΥΑ Β-54871/4060/2003 και τον ν. 2963/2001. Στην παραπάνω διαδικασία ο Δήμος έχει μόνο γνωμοδοτικό ρόλο και όχι αποφασιστικό, τον οποίο έχει αποκλειστικά το Περιφερειακό Συμβούλιο.

Πέραν αυτών όμως ο νόμος είναι ξεκάθαρος και αναθέτει το έργο των νέων αστικών γραμμών στα οικεία ΚΤΕΛ και μόνο αν τα τελευταία αρνηθούν τότε ανατίθεται στους ΟΤΑ.

Ο Δήμος της Κω παραβαίνοντας προκλητικά τον νόμο, επιχείρησε «πραξικόπημα» στα πλαίσια ενός ψευτοδυναμισμού, κυρίως για να αποπροσανατολίσει τις σκέψεις, η να χαϊδέψει τα αυτιά, όσων επιμένουν ή περιμένουν, από τον Δήμο λύσεις στα προβλήματά τους.

Επιχειρεί με αυτήν την πραξικοπηματική του ενέργεια να αποσείσει την επί μακρόν απραξία του στην λύση των σοβαρών προβλημάτων του νησιού, τα οποία απλά παρακολουθεί, ανήμπορος να ακολουθήσει τις εξελίξεις, που σε όλα τα μεγέθη τον ξεπερνούν.

Σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς, επιλέγει μια έκνομη πράξη για να κεντρίσει την εταιρεία μας, βάζοντάς την στην βάσανο της αντιπαράθεσης, ώστε ως γνήσιος προβοκάτορας να ισχυριστεί στην συνέχεια ότι εμποδίζεται από τους αδίστακτους επιχειρηματίες του χώρου, οι οποίοι προτάσσουν το ατομικό τους όφελος έναντι του δημοσίου συμφέροντος.

Σε εφαρμογή του σχεδίου τους όλοι όσοι συμπράττουν, θεώρησαν το ΚΤΕΛ ΚΩ ως την εύκολη λεία, διότι αφενός στα μάτια του κόσμου ενσαρκώνει το κακό κεφάλαιο, αφετέρου έχει ως πρόεδρό του, τον Σωτήριο Μαραγκό, που τυγχάνει την ίδια στιγμή και δημοτικός σύμβουλος της αντιπολίτευσης. Θεωρούν ότι η υπόθεση επέκταση αστικών συγκοινωνιών, αν και εν γνώση τους παράνομη ενέργεια, έρχεται «γάντι» στις πολιτικές τους πρακτικές. Ενώ ξέρουν εκ των προτέρων ότι θα ακυρωθούν οι αποφάσεις τους, εντούτοις αδιαφορούν, διότι πιστεύουν ότι έτσι κερδίζουν πολιτικά. Θεωρούν ότι είναι θεμιτό να επιχειρούν παράνομες πράξεις, φθάνει να πείθεται ο λαός ότι η παράβαση των νόμων είναι για το καλό του. Ακόμη λοιπόν και αν ακυρωθούν οι αποφάσεις τους δεν τους ενδιαφέρει. Ακόμη και αν παραβαίνουν το καθήκον τους, αδιαφορούν. Προέχει το τι θα πιστέψει ο κόσμος. Και φυσικά πιστεύουν ότι ο κόσμος θα πιστέψει, αυτό που θα του σερβίρουν. Από την μια η «καλή» και δυναμική δημοτική αρχή και από την άλλη το «κακό» ΚΤΕΛ που εμποδίζει την ανάπτυξη. Αν το ΚΤΕΛ δεν αντιδράσει στην παράνομη πράξη τους, τότε όλα καλά. Αν αντιδράσει, τότε θα στοχοποιηθεί, στην συνείδηση των πολιτών. Όπου και να κάτσει η «μπίλια» της ρουλέτας, κερδισμένη θα είναι μόνο η δημοτική αρχή. Ενώ λοιπόν είχαν όλο τον χρόνο στην διάθεσή τους να επεκτείνουν όσες γραμμές ήθελαν, αδράνησαν. Και σήμερα, που έρχονται αντιμέτωποι με τις υποσχέσεις τους, προχωρούν σε αυθαίρετες ενέργειες, για να πείσουν τους απελπισμένους από την κρίση δημότες, ότι δρουν για την ανάπτυξη του τόπου αλλά κάποιοι εμποδίζουν την προσπάθειά τους. Και με αυτόν τον τρόπο θεωρούν ότι πολιτεύονται.

Εγώ ο αντιπρόεδρος του ΚΤΕΛ Κω, ο οποίος ουδέποτε έχω αναμειχθεί ενεργά στην πολιτική, θλίβομαι πολύ, διότι διαπιστώνω ότι κάποιοι παίζουν στις πλάτες του Κωακού λαού, των 19 οικογενειών των μετόχων και των 26 οικογενειών των εργαζομένων του ΚΤΕΛ.

Από το βήμα αυτό ως εκπρόσωπος του ΚΤΕΛ Κω, θέλω να εκφράσω την αγανάκτησή μου για την παραπάνω συμπεριφορά και να καταγγείλω ως ψεύτες, όλους όσους διατείνονται ότι ζητήθηκε η συνεργασία με την εταιρεία μας για την βελτίωση των συγκοινωνιών του νησιού. Κανείς από την δημοτική αρχή δεν μας ζήτησε οποιαδήποτε μορφή συνεργασίας. Οποιοσδήποτε σχετικός ισχυρισμός, είναι ψευδής και γίνεται χάριν εντυπωσιασμού κάποιων, οι οποίοι τρέφονται από τα ψέματα των λαϊκιστών που τους κυβερνούν.

Από την πλευρά μας ως ΚΤΕΛ ΚΩ όλοι εμείς οι 26 εργαζόμενοι και οι 19 μέτοχοι, δεν κατανοούμε, σε τί ωφελεί το ψέμα περί συνεργασίας, όταν με την από 21-3-2016 επιστολή μας, καλέσαμε δημόσια την Δημοτική αρχή να μας ενημερώσει και να μας ζητήσει να πυκνώσουμε το συγκοινωνιακό έργο, όπου κρίνει ότι αυτό χρειάζεται πύκνωση ή να δημιουργήσουμε και άλλες γραμμές όπου θεωρεί ότι το έργο μας είναι ελλιπές.

Αντ’ αυτού, με παράνομες πράξεις, αποφασίζει αυθαίρετα την επέκταση αστικής γραμμής, και προχωρεί στην δρομολόγηση αυτής, κατά τρόπο που καταλύει κάθε έννοια νομιμότητας και κράτους δικαίου.

Φυσικά όλοι εμείς, το ΔΣ της εταιρείας, οι μέτοχοι και οι εργαζόμενοι θα προστατεύσουμε τα συμφέροντά μας, προσβάλλοντας την παράνομη απόφαση, στα αρμόδια όργανα της πολιτείας, χωρίς τυμπανοκρουσίες και εν γνώση της προβοκατόρικης συμπεριφοράς της Δημοτικής Αρχής, την οποία παραδίδουμε στην κρίση του λαού της.

Ως ΚΤΕΛ καλούμε την δημοτική αρχή να τηρήσει τον νόμο και να σταματήσει την δρομολόγηση των λεωφορείων της Δημοτικής Συγκοινωνίας πέρα από τα όρια που ισχύουν σήμερα.

Όπως κατ’ επανάληψη σας έχουμε διαμηνύσει, η αντίθεση την οποία διακαώς επιδιώκετε, για λόγους εντυπωσιασμού, δεν οδηγεί σε λύσεις.

Επιλέξτε την συναίνεση ή τουλάχιστον δοκιμάστε την.

Θα διαπιστώσετε ότι έχετε πολλά να κερδίσετε από αυτήν.

Κως 18/6/2016

Για την ΚΤΕΛ ΚΩ

Στο πάνελ μαζί της ήταν οι δημοτικοί σύμβουλοι Σταμάτης Πης, Ιάκωβος Φάκκος, Σπύρος Βασιλειάδης, Γιώργος Θεοφιλίδης και ο υπεύθυνος του τομέα Τουριστικής Πολιτικής, Ανάπτυξης & Διεθνών Σχέσεων Γιάννης Φραγκούλης. Επίσης βρεέθηκαν εκεί μέλη της παράταξης του Οράματος Σταματία Κανταρζή, Απόστολος Κυριάκου και ο πρώην δημοτικός σύμβουλος Μάνος Μήτρου.

Η συνέντευξη τύπου ξεκίνησε με την επιεκφαλή του Οράματος να αναφέρεται στη σημερινή κατάσταση που βιώνουν οι πολίτες της Κω και στο μεγάλο σοκ που έχουν υποστεί λόγω της μειωμένης τουριστικης κίνησης, απόρροια της λάθος διαχείρισης της δημοτικής αρχής στο θέμα του μεταναστευτικού. Η κα Ρούφα έκανε αναφορά στις λανθασμένες επιλογές της δημοτικής αρχής και στην κάκιστη σχέση που έχει τόσο με την κεντρική διοίκηση αλλά και με την Περιφέρεια. Συνεχώς ο Δήμαρχος τσακώνεται συνεχώς με αποτέλεσμα η Κως να είναι απομονωμένη και μόνη της να αντιμετωπίσει τα προβλήματα που προκύπτουν.

Η κα Ρούφα κατηγόρησε τον Δήμαρχο Κω Γιώργο Κυρίτση για τις απευθείας αναθέσεις με αφορμή την τελευταία ανάθεση για την κινητή τηλεφωνία. Όπως χαρακτηρισιτκά δήλωσε "αναθέσεις της Παρασκευής για την Δευτέρα. Βγαίνουν στη μία το μεσημέρι και κλείνουν στις τρεις".

Το μεγαλύτερο μέρος της συνέντευξης αναλώθηκε στο θέμα της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ, το οποίο άφησε και τελευταίο. Τόνισε χαρακτηριστικά πως ο πρωταθλητής της γκάφας Γιώργος Κυρίτσης έπαιξε το τελευταίο χαρτί του με προχειρότητα και έχασε, διότι ζητήθηκε να πραγματοποιηθεί διαχειριστικός έλεγχος από τον ορκωτό λογιστή και αυτός παρουσίασε απλά μία έκθεση και η οποία κοστολογείται 16.000€ με απευθείας ανάθεση. Ο Ορκωτός λογιστής, σύμφωνα με τα λεγόμενα της κας Ρούφα, δεν απάντησε ποτέ στις ερωτήσεις που του έγιναν στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου, αλλά ούτε και ήταν ενήμερος για τα ΦΕΚ στα οποία γινόταν αναφορά για τις συγχωνεύσεις που έγιναν και απ'όπου προέκυπταν τα ανάλογα νούμερα.

Αναρωτήθηκε που πήγαν τα 40.000€ για το τρενάκι του κ. Καλούδη...γιατί τρενάκι ακούσαμε αλλα ποτέ δεν είδαμε, όπως είπε. Η επικεφαλής έκανε αναφορά και σε άλλα ζητημάτα, όπως τον ΔΗΡΑΣ.. ότι την θλίβει το γεγονός της κατάστασης που επικρατεί σήμερα και αναρωτήθηκε που θα βρει ο Δήμος 315.000€, τα οποία θα πρέπει να καταβάλει για την επιχείρηση.

Αναφέρθηκε επίσης για το Σφαγείο, το ΑΚΤΑΙΟΝ και τους άκαρπους διαγωνισμούς, την κατάσταση που υπάρχει όσον αφορά το κτίριο σήμερα και τις ζημιές που έχει υποστεί από την φθορά του χρόνου, ενώ είπε και για την "περίεργη" παραχώρηση για τα ΚΑΕ, αφού τελικά έκανε εξωδικαστικό συμβιβασμό με δικηγόρο από την Αθήνα. Δριμή κατηγορώ εξαπέλυσε στον Δήμαρχο για την κατάσταση και τα έργα στα χωριά, αφού όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Κυρίτσης δεν δίνει δεκάρα τσακιστή πέρα από την περιοχή της Μεσσαριάς.

Δήλωσε αποφασισμένη τόσο αυτή όσο και η παράταξη της, ιδιαίτερα για το θέμα της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ, και θα φτάσει μέχρι τέλους, ώστε να ξεκαθαρίσει την κατάσταση αναφορικά με τα όσα την κατηγορούν.. " Δεν φοβόμαστε, ούτε απειλούμαστε, ούτε εκβιαζόμαστε.. δεν έχουμε να κρύψουμες κάτι. Πρέπει να αντισταθούμε απέναντι σε αυτήν την δημοτική αρχή, με τα ψέματα και τις συκοφαντίες που εξαπολύουν καθημερινά. Δεν έχουμε πολιτικό αντίπαλο, όσο κι αν σας φαίνεται παράξενο", δήλωσε στα τοπικά μέσα η κα Ρούφα.

Προς τη λήξη της συνέντευξης ο Δημοτικός σύμβουλος Σταμάτης Πης απευθύνθηκε προς τα ΜΜΕ για τους τίτλους που βάζουν κατά καιρούς και ότι ποτέ δεν γίνεται αναφορά σε κάτι στραβό που κάνει η δημοτική αρχή, δίνοντας ως παράδειγμα τη συνέλευση στο Πυλί, λέγοντας πως οι δημοσιογράφοι θα έπρεπε να ρωτήσουν για τα θέματα που είχαν συζητηθεί εκεί, προκαλώντας την αντίδραση των δημοσιογράφων που τόνισαν ότι ο ρόλος τους δεν είναι η άσκηση πολιτικής αλλά η εημέρωση και η παρουσίαση των γεγονότων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επικεφαλής της παράταξης έκανε αναφορά σε δύο μέσα για το ρόλο τους και πώς διαχειρίστηκαν το θέμα με την ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ και όπως ισχυρίστηκε με τις επιστολές που έστειλαν τα μέσα έδειξαν το ήθος τους και ποια θα είναι η στάση τους στην αντιμετώπιση τω θεμάτων της παράταξης του ΟΡΑΜΑΤΟΣ.

Σε λίγο τα βίντεο...