H αφορμή για να γράψω και να διαμαρτυρηθώ για αυτά που θα διαβάσετε αφορούν όλα όσα ανέπτυξαν οι εκφραστές και εν δυνάμει διαμορφωτές της πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, ο βουλευτής κος Σ.Κοντονής και Δ.Μπελαντής .

Δεν με ενδιαφέρει αν  θα αρέσει ή δεν  θα αρέσει η γνώμη μου στους διαμορφωτές/εκφραστές της κρατικής πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, έτσι ότι γράφω από δω και πέρα δεν θα έχει σχέση με ευχές και προσευχές…  

Στην «Αυγή» της 2.11.2014 οι δικηγόροι Σ. Κοντονής και Δ. Μπελαντής, στελέχη με θέσεις ευθύνης στον ΣΥΡΙΖΑ,  εν δυνάμει διαμορφωτές / εκφραστές κρατικής πολιτικής, ανέπτυξαν τις σκέψεις τους για την πολιτική του ΣΥΡΙΖΑ στη Δικαιοσύνη http://www.avgi.gr/article/4647022/skepseis-gia-tin-politiki-tou-suriza-sti-dikaiosuni .
Στις 15/11 επανήλθε κριτικά στο θέμα ο δικαστικός υπάλληλος Π. Ιωακειμίδης ζητώντας δικαιοσύνη στη Δικαιοσύνη   http://www.avgi.gr/article/4855100/dikaiosuni-sti-dikaiosuni   
Και στα δυο κείμενα σημαντικό μέρος καταλαμβάνει η ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης, μεταξύ αυτών  οι διατάξεις του ΚΟΚ.
Κατ’ αρχάς καλό θα ήταν να καταδειχτεί με συγκεκριμένα στοιχεία, ποια είναι η «επιβάρυνση» που προκαλούν στη Δικαιοσύνη οι παραβάσεις του ΚΟΚ.
Ζούμε στη χώρα με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα στην Ευρώπη αναλογικά με τον πληθυσμό. Αυτά δεν προκαλούνται ούτε από την μοίρα ούτε από ατυχία, γιατί δεν μπορούμε να ονομάσουμε ατυχία ή μοίρα τους θανάσιμους τραυματισμούς που προκαλούνται  σε πεζούς βαδίζοντας  στο πεζοδρόμιο από εγκληματία οδηγό υπό την επήρεια αλκοόλ, (οπλοφορώντας)  με  το ΙΧ του.
 
Το θανατηφόρο τροχαίο έρχεται σαν απροειδοποίητη μαχαιριά. Στον πόλεμο των δρόμων, ο θάνατος έχει το επαχθέστερο πρόσωπο και μια ιδιαίτερη σκληρότητα.
Εγώ, θύμα τροχαίου, ερωτώ τους διαμορφωτές και τους εκφραστές της πολιτικής της δικαιοσύνης του ΣΥΡΙΖΑ, πως θα ανέπτυσσαν την πολιτική τους και την απόδοση δικαιοσύνης, όταν  οι ίδιοι ήταν θύματα τροχαίων, χάνοντας  αγαπημένους τους ανθρώπους με το ίδιο τραγικό τρόπο που έχασα τον γιόκα μου 19 χρόνων. Ήταν 19 χρόνων, όλο ελπίδα και όνειρα για ζωή …..αλλά έφυγε από κοντά μας γιατί ένας εγκληματίας οδηγός με την οδηγική του συμπεριφορά αποφάσισε να τον σκοτώσει….20 Ιανουαρίου 2002…
Εγώ κύριοι διαμορφωτές της πολιτικής και της απόδοσης της δικαιοσύνης  όπως εσείς προτείνετε, σας ενημερώνω ότι την τραγική απώλεια του γιόκα μου με τα λαμπερά του μάτια που φώτιζε τη ζωή μου, την μετέτρεψα σε δύναμη και συστάθηκε στη Ρόδο η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ (Εταιρία Υποστήριξης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων) –ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ,  www.efthita.gr
Κύριοι διαμορφωτές της πολιτικής οι πρώτοι παραβάτες του ΚΟΚ, είστε όλοι εσείς που αποφασίζετε για όλους εμάς…. ίσως αυτό φοβάστε και  αναπτύξατε  την πολιτική σας στη Δικαιοσύνη- η ταχύτερη απονομή δικαιοσύνης, μεταξύ αυτών  και  οι διατάξεις του ΚΟΚ;
Είναι απίστευτα τα όσα αναπτύσσουν οι διαμορφωτές( Σ. Κοντωνής και Δ.Μπελαντής)  της πολιτικής και την νομική ελαφρότητα που τους διακρίνει,  αντιμετωπίζοντας το θέμα των θανατηφόρων τροχαίων απόρροια της οποίας είναι όχι μόνο να ονομάζονται  ως ανθρωποκτονίες «εξ αμελείας», αλλά και να υπάρχουν αδιανόητες ερμηνείες σε σχέση με οποιονδήποτε άλλο τομέα «παραβατικότητας», επικαλούμενοι οι εισηγητές ως «πράξεις χαμηλής κοινωνικής απαξίας».

Το 2012, μετά από μεγάλη κινητοποίηση συγγενών των θυμάτων τροχαίων( SOS TΡΟΧΑΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ, ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ), με τροπολογία που κατέθεσε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας οδήγησε στην κατάργηση αυτού του κατάπτυστου νόμου και στην επαναφορά των αδικημάτων στο επίπεδο του πλημμελήματος.
Οι νόμοι κύριοι διαμορφωτές φτιάχνονται και βελτιώνονται  έχοντας πάντα ως ορόσημο την ανθρώπινη ζωή.
Δυστυχώς λείπει η συνείδηση της αξίας της ανθρώπινης ζωής στο θέμα των τροχαίων, απόδειξη για το πού βρίσκεται η χώρα μας ανάμεσα στις χώρες της Ε.Ε.
Κύριοι διαμορφωτές για να σταματήσουμε να θρηνούμε ανθρώπινες ζωές και τραυματίες από τους δρόμους της χώρας μας, σα να βρισκόμαστε σε εμπόλεμη ζώνη, μια λύση υπάρχει. Να εφαρμόσουμε πολιτικές αντίστοιχες ευρωπαϊκών χωρών θέτοντας  στόχο «Όραμα Μηδέν» το αποτέλεσμα θα μας δικαιώσει.

ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ….. υπάρχουν κανόνες ….Η ανθρώπινη ζωή είναι ανεκτίμητη… η προστασία της ζωής είναι θέμα προτεραιότητας …. οι  σκέψεις σας,  να αφορούν ρεαλιστικούς στόχους σε εθνικό επίπεδο προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι θάνατοι από τροχαίες συγκρούσεις.
Ερωτώ..τι να συμβαίνει άραγε και επανέρχεται μετά από δύο χρόνια από τους διαμορφωτές της πολιτικής  και  ακούγονται φωνές μ’ αυτή τη λογική, είναι κάτι που με ξεπερνά για  να το απαντήσω. Να γνωρίζετε πως θα σταθούμε απέναντι σας… όλοι εμείς οι γονείς, οι συγγενείς των θυμάτων τροχαίων δυστυχημάτων

Ελένη Καρύδη
Πρόεδρος
ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ
e-mail: efthita_rh@yahoo.gr
www.efthita.gr
Οι Ευρωπαίοι διψασμένοι για ταξίδια αψηφούν την ευρωπαϊκή κρίση και τις πολιτικές αναταραχές και σημειώνουν ρεκόρ ταξιδιών φέτος. Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, το 2014 ο αριθμός των ταξιδιών στο εξωτερικό αυξήθηκε κατά τρία τοις εκατό, φθάνοντας σε νέο ρεκόρ.
 
Σύμφωνα με την έκθεση ΙΤΒ World Travel Trends Report, η οποία συντάχθηκε από την IPK, προορισμοί, όπως η Ελλάδα, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο επωφελήθηκαν από αυτή την “έκρηξη”.
Όλα τα σημάδια δείχνουν ανάπτυξη και το 2015 Οι Ευρωπαίοι αρνήθηκαν να μην ταξιδέψουν φέτος .
 
Παρ’ όλο που η Ευρώπη μαστίζεται από την χαμηλή οικονομική ανάπτυξη και αντιμετωπίζει κινδύνους όπως η κρίση στην Ουκρανία, οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και το ξέσπασμα του ιού Έμπολα στη Δυτική Αφρική οι Ευρωπαίοι ταξίδεψαν σε μακρινούς προορισμούς συχνότερα. Σε σύγκριση με το περασμένο έτος υπήρξε τρία τοις εκατό αύξηση των ταξιδιών στο εξωτερικό, η οποία ήταν κατά μέσο όρο μικρότερη.

Αντίθετα, οι δαπάνες ανά διανυκτέρευση αυξήθηκαν κατά τέσσερα τοις εκατό. Το διαδίκτυο γίνεται για τους Ευρωπαίους όλο και πιο δημοφιλές εργαλείο για την πραγματοποίηση κρατήσεων. Οι κρατήσεις μέσω διαδικτύου αυξήθηκαν κατά επτά τοις εκατό, ενώ οι κρατήσεις μέσω ταξιδιωτικών γραφείων παρέμειναν στάσιμες. Κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2014 τα ταξίδια αναψυχής αυξήθηκαν κατά πέντε τοις εκατό, με τον τουρισμό πόλεων να σημειώνει σημαντική αύξηση (10 τοις εκατό).

Αντίθετα, οι διακοπές στο χιόνι και στην ύπαιθρο εμφάνισαν μείωσή. Ο επαγγελματικός τουρισμός αυξήθηκε μόνο κατά ένα τοις εκατό.
 
Ωστόσο, μια νέα τάση έχει προκύψει, το MICE travel γίνεται όλο και πιο δημοφιλές, ενώ τα συμβατικά επαγγελματικά ταξίδια μειώθηκαν κατά τρία τοις εκατό λόγω των περιορισμών του budget. Φέτος , οι κύριες αγορές παρουσιάζουν σημαντική αύξηση στα ταξίδια εξωτερικού συμπεριλαμβανομένου της Ελβετίας (συν επτά τοις εκατό), τη Δανία(συν έξι τοις εκατό), και την Πολωνία(συν επτά τοις εκατό), καθώς και η Σουηδία, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, (και στις τρείς χώρες παρουσιάστηκε αύξηση πέντε τοις εκατό).
 
Εκτός από την Ισπανία ,καμία από τις πιο επιτυχημένες κύριες αγορές δεν άνηκε στην ευρωζώνη. Η Γερμανία, η μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, παρουσίασε δύο τοις εκατό αύξηση. Στο συν τρία και δύο τοις εκατό, αντίστοιχα, η ιταλική και η γαλλική αγορά ανέκαμψαν παρά τις αδύναμες οικονομίες των χωρών τους. Φέτος, η ρωσική αγορά παρουσίασε μείωση κατά μία ποσοστιαία μονάδα, η οποία οφείλεται στις πολυάριθμες προκλήσεις που αντιμετώπισε.

Φέτος ο αριθμός των ταξιδιών που οργανώθηκαν στην Ευρώπη, η οποία είναι μακράν η μεγαλύτερη αγορά σε όρους όγκου, αυξήθηκε κατά τρία τοις εκατό.
Το 2014 τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων ήταν ακόμη πιο δημοφιλή με τους Ευρωπαίους. Έτσι, κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του τρέχοντος έτους, ο αριθμός των ταξιδιών στην Ασία αυξήθηκε κατά επτά τοις εκατό, και εκείνα της Βορείου Αμερικής και της Καραϊβικής κατά έξι τοις εκατό, τα ταξίδια των Ευρωπαίων στη Νότια Αμερική και τον Ειρηνικό αυξήθηκαν κατά πέντε τοις εκατό. Ο αριθμός των ταξιδιών προς στην Αφρική αυξήθηκε επίσης ελαφρώς. Ωστόσο, περαιτέρω εξελίξεις πρέπει να αναμένονται, λόγω του ξέσπασματος της επιδημίας Έμπολα στη Δυτική Αφρική. Ευρωπαίοι είναι αισιόδοξοι όσον αφορά τα σχέδια τους για ταξίδια το 2015.
 
Συνολικά, τα ταξίδια σε προορισμούς εκτός Ευρώπης που πρόκειται να αναληφθούν από τους Ευρωπαίους αναμένεται να αυξηθούν κατά τρία τοις εκατό, κάτι το οποίο θα μπορούσε να σημάνει άλλο ένα έτος της σταθερής ανάπτυξης.

Στο συν επτά τοις εκατό, το Ηνωμένο Βασίλειο φαίνεται να είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες κύριες αγορές, μαζί με αυτή της Ελβετίας, της Πολωνίας και της Ρωσίας με την αύξηση σε αυτές τις χώρες να εκτιμάται στο τέσσερα τοις εκατό. Τα ταξίδια που αναλήφθηκαν από την γερμανική αγορά προβλέπεται να αυξηθούν κατά δύο τοις εκατό. Για άλλη μια φορά, η Ευρώπη ήταν ένας πολύ δημοφιλής ταξιδιωτικός προορισμός και παρουσίασε διψήφια νούμερα στην αύξηση των επισκεπτών από την Κίνα, την Ινδία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Φέτος, η Ευρώπη ήταν επίσης πολύ δημοφιλής προορισμός για τους ταξιδιώτες από τις ΗΠΑ και τον Καναδά.
 
Συνολικά, κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του τρέχοντος έτους, ο αριθμός των διεθνών τουριστικών αφίξεων στην Ευρώπη αυξήθηκε σε 413 εκατομμύρια, μια αύξηση της τάξης του 4,2 τοις εκατό. Νότια και Βόρεια Ευρώπη σημείωσαν τους υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης, ( συν επτά τοις εκατό). Οι χώρες που προηγούνται στην κατάταξη είναι η Ελλάδα, η Ισπανία, η Τουρκία, η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Πηγή: ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ:
Σε επιφυλακή η Ευρώπη μετά την αποκάλυψη ύπαρξης σχεδίου για πενταπλή τρομοκρατική επίθεση κατά επιβατικών αεροσκαφών σε ευρωπαϊκές πόλεις μέσα στις γιορτές των Χριστουγέννων.
 
"Όλοι περιμένουν κάτι καταστροφικό πολύ σύντομα" σημείωσε υψηλά ιστάμενο πρόσωπο στη Βρετανία μιλώντας στη Sunday Express.
"Μας ενημέρωσαν πως 5 αεροπλάνα έχουν στοχοποιηθεί σε ένα μεγάλο χτύπημα πριν από τα Χριστούγεννα. Περιμένουν κάτι πολύ μεγάλο", υπογράμμισε.
Οι αρχές του Λονδίνου, σύμφωνα με πηγή που μίλησε στη New York Post, ήταν οι πρώτες που αποκάλυψαν την απειλή που περιλαμβάνει τρομοκρατικά χτυπήματα εναντίον αεροσκαφών.
 
"Υπάρχει μια απειλή που τους απασχολεί. Γνωρίζουν για επικείμενο χτύπημα εδώ και λίγο καιρό", συμπλήρωσε.
 
Πηγές από τις αρχές ασφαλείας των αεροδρομίων ανέφεραν στην Express πως οι ισλαμιστές έχουν προγραμματίσει να περάσουν στα αεροπλάνα εκρηκτικά στις χειραποσκευές.
 
Λόγω της απειλής, τα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου εξετάζουν την απαγόρευση φορητών συσκευών σε χειραποσκευές.
Έτσι, σύμφωνα με τη New York Post, smartphones και iPads θα περνούν από ειδικό έλεγχο για λόγους ασφαλείας.
Πηγή: New York Post
Oι πολυάριθμοι φορείς της κοινωνικής οικονομίας και επιχειρηματικότητας που συμμετείχαν και συνεργάστηκαν στο Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας, 20-21 Νοεμβρίου 2014, στην Αθήνα,

αλλά και οι εκατοντάδες συμμετέχοντες που εκπροσωπούσαν την πλούσια ποικιλομορφία της κοινωνικής οικονομίας, επιβεβαίωσαν την πεποίθησή ότι μία διαφορετική, κοινωνική και αλληλέγγυα οικονομία είναι υπαρκτή και αποτελεί την απάντηση στην πολύπλευρη ελληνική και ευρωπαϊκή κρίση.
ΦΟΡΟΥΜ 056
Τις διήμερες εκδηλώσεις συνδιοργάνωσαν οι: “Άνεμος Ανανέωσης” - Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση, 180 Μοίρες - Κοινωνική Συνεταιριστική Επιχείρηση, BENISI - Scaling Social Innovation, Δίκτυο Στήριξης Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας (SES Net), Ίδρυμα Χάινριχ Μπελ Ελλάδας, Impact Hub Athens και Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης.
Στο πλαίσιο του Φόρουμ παρουσιάστηκαν καλές πρακτικές και μοντέλα κοινωνικής επιχειρηματικότητας από την Ελλάδα και το εξωτερικό, ενισχύθηκε η αλληλο-γνωριμία, η συνεργασία και δικτύωση, ενώ συζητήθηκαν αναλυτικά θέματα όπως: τομείς και καλές πρακτικές συνεργασίας τοπικής αυτοδιοίκησης/κοινωνικών επιχειρήσεων με βάση την ευρωπαϊκή νομοθεσία, χρηματοοικονομικά εργαλεία, δυνατότητες ανάπτυξης και εξέλιξης των κοινωνικών επιχειρήσεων, βιώσιμες δημόσιες προμήθειες, προοπτικές ενεργειακών συνεταιρισμών για βιώσιμη ενέργεια, εργαλεία και μέθοδοι για τη μέτρηση του κοινωνικού αντίκτυπου της κοινωνικής επιχείρησης.
fotoum
Το Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας κατέληξε σε μια Διακήρυξη, στην οποία επισημαίνεται ότι «η κοινωνική οικονομία και η κοινωνική επιχειρηματικότητα αναγνωρίζονται ως παράγοντας κοινωνικής και οικονομικής συνοχής σε όλη την Ευρώπη, συμβάλλοντας στην οικοδόμηση μίας πλουραλιστικής και ανθεκτικής κοινωνικής οικονομίας. Είναι, επίσης, κινητήριες δυνάμεις της αλλαγής, αναπτύσσοντας καινοτόμες λύσεις για τις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε σήμερα. Ενεργώντας προς το κοινό συμφέρον, δημιουργούν θέσεις εργασίας, παρέχουν καινοτόμα προϊόντα και υπηρεσίες και προωθούν τη διαμόρφωση μιας πιο βιώσιμης οικονομίας, συμβάλλοντας παράλληλα στην ενσωμάτωση της δημοκρατίας στην οικονομία αλλά και στην προστασία του περιβάλλοντος. Με βάση τις αξίες της αλληλεγγύης και την ενίσχυση της αυτενέργειας, δημιουργούν νέες προοπτικές και ελπίδες για το μέλλον και βοηθούν τους πολίτες να ανακτήσουν τον έλεγχο στην λήψη αποφάσεων που επηρεάζουν τη ζωή τους.

Οι κοινωνικές επιχειρήσεις παρέχουν ένα πρότυπο ισόρροπου συνδυασμού των οικονομικών, κοινωνικών, πολιτιστικών και περιβαλλοντικών αναγκών. Οι κοινωνικοί επιχειρηματίες, ως άτομα και ως ομάδες, είναι φορείς αλλαγής με βασική επιδίωξη τη βελτίωση της ζωής των συνανθρώπων και των τοπικών κοινοτήτων τους.
Οι επιχειρήσεις της κοινωνικής οικονομίας αποδίδουν. Είναι αποτελεσματικές και επέδειξαν ιδιαίτερη αντοχή στη διάρκεια της κρίσης. Στην εποχή της οικονομικής κρίσης, με τις προκλήσεις της γήρανσης του πληθυσμού, της ανεργίας των νέων, της κλιματικής αλλαγής και της αύξησης των ανισοτήτων, η Ευρώπη και η Ελλάδα χρειάζονται δυναμικές και αποτελεσματικές κοινωνικές επιχειρήσεις.

Μέσω της κοινωνικής οικονομίας, λοιπόν:
- δημιουργούνται νέες ποιοτικές θέσεις εργασίας
- καλύπτονται περιβαλλοντικά και κοινωνικά κενά, μέσω οικολογικής, τεχνολογικής και κοινωνικής καινοτομίας.
- ενσωματώνεται η δημοκρατία στην οικονομία και δημιουργούνται νέα μοντέλα επιχειρηματικότητας προσανατολισμένα στο δημόσιο συμφέρον
- αναζωογονείται η οικονομική δραστηριότητα, ιδιαίτερα η τοπική οικονομία.»

Στην Διακήρυξη του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας επισημαίνεται ότι:
«Το μέλλον για την κοινωνική αλληλέγγυα οικονομία είναι η οικοδόμησή της από τα κάτω, και η δημιουργία θεσμών συμβουλευτικής και υποστήριξης από τις ίδιες τις πρωτοβουλίες κοινωνικής οικονομίας.
- Οι καλές πρακτικές και η τεχνογνωσία από άλλες Ευρωπαϊκές χώρες μπορούν να βοηθήσουν την Ελλάδα στην κοινωνική συνεργατική οικονομία,  
- Είναι ανάγκη να αναβαθμίσουμε και να δώσουμε ένα νέο περιεχόμενο στην έννοια του συνεταιρισμού και της συνεργασίας, καθώς και της διαχείρισης και οργάνωσής τους».

Η Διακήρυξη του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας ζητάει:
- Οι εθνικές, περιφερειακές και τοπικές αρχές να ενθαρρύνουν τη συνεργασία των κοινωνικών επιχειρήσεων πέραν ορίων και συνόρων
- Οι διάφορες δημόσιες αρχές να βελτιώσουν τη μεταξύ τους συνεργασία και να αυξήσουν την ικανότητά τους να υποστηρίζουν την ανάπτυξη των κοινωνικών επιχειρήσεων.
- Οι δημόσιες αρχές να ενσωματώσουν περιβαλλοντικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά στις δημόσιες συμβάσεις τους για έργα, προϊόντα και υπηρεσίες, με βάση πάντα την ευρωπαϊκή νομοθεσία και τις καλές πρακτικές.
- Τα υπουργεία αλλά και οι περιφερειακές αρχές να άρουν όλα τα εμπόδια και τις διακρίσεις που υπάρχουν σε σχέση με την δυνατότητα πρόσβασης των κοινωνικών συνεργατικών επιχειρήσεων, ανεξαρτήτως νομικής μορφής, στις προσκλήσεις χρηματοδοτικών προγραμμάτων της επόμενης προγραμματικής περιόδου 2014-2020  
- Οι συνεταιριστικές τράπεζες, ως φορείς της Κοινωνικής Οικονομίας να εργαστούν για την ανάπτυξη κατάλληλων εργαλείων αξιολόγησης των επιχειρηματικών σχεδίων των κοινωνικών επιχειρήσεων που να αποτυπώνουν κατάλληλα τα κοινωνικά και περιβαλλοντικά κριτήρια που διαφοροποιούν τόσο τις συνεταιριστικές τράπεζες όσο και τις κοινωνικές επιχειρήσεις από τον ανταγωνισμό.
- Να διαμορφωθούν εναλλακτικά χρηματοδοτικά εργαλεία κατάλληλα για την κοινωνική επιχειρηματικότητα.
- Να ανοίξει ένας ουσιαστικός διάλογος για ένα νέο φορολογικό σύστημα που προωθεί την κοινωνική δικαιοσύνη και την περιβαλλοντική προστασία»
Ολόκληρη η Διακήρυξη του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας είναι στο www.seforum.gr

Στα πάνελ του Φόρουμ Κοινωνικής Επιχειρηματικότητας συμμετείχαν εκπρόσωποι κοινωνικών επιχειρήσεων, θεσμικών φορέων και της κοινωνίας των πολιτών, συνεταιριστικών χρηματοδοτικών ιδρυμάτων, ερευνητές και ερευνήτριες από την Ελλάδα και το εξωτερικό, καθώς και σημαντικός αριθμός εκλεγμένων αυτοδιοικητικών, μεταξύ των οποίων ο Δήμαρχος Αθηναίων Γ. Καμίνης, ο Δήμαρχος Κοζάνης Λ. Ιωαννίδης, ο Αντιδήμαρχος Κινητοποίησης των Πολιτών, Νεολαίας & Αθλητισμού Δήμου Θεσσαλονίκης Κ. Ζέρβας, η Δήμαρχος Αγίου Δημητρίου Αττικής Μ. Ανδρούτσου, ο Δημοτικός Σύμβουλος Νέας Σμύρνης Αττικής Π. Πάντος. Τις εργασίες παρακολούθησαν πολλοί ελεγμένοι αυτοδιοικητικοί, όπως ο Δήμαρχος Χίου Εμ. Βουρνούς, η Περιφερειακή Σύμβουλος Ν. Αιγαίου Ε. Φτακλάκη, ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού Κεφαλονιάς Ε. Κεκάτος, καθώς και πολλοί άλλοι αντιδήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι από διάφορους δήμους.

Συμμετέχοντες φορείς:
-Αγροτικός Συνεταιρισμός Παραγωγών Φραγκόσυκου Κρύας Βρύσης "Κέδρος"
-Αναπτυξιακή Καρδίτσας-ΑΝΩΝΥΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΟΤΑ,
-BIOSCOOP, Κοινωνικός Καταναλωτικός Συνεταιρισμός Θεσσαλονίκης
-Γυναικείος Συνεταιρισμός Κάτω Τιθορέας “ΘΗΜΩΝΙΑ”,
-Δίκτυο ΚΟΙΝΣΕΠ Κ. Μακεδονίας
-ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟΣ ΚΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΣΙΦΝΟΥ,
-ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΝΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΒΙΩΣΙΜΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ (SEYN),
-Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Έρευνας για τις Συνεργατικές και Κοινωνικές Επιχειρήσεις (Euricse)
-eBanka Κροατίας
-IMPACT HUB KINGS CROSS,
-I-PROPELLER,
-Green Energy Cooperative, Κροατία
-ΚΛΙΜΑΚΑ,
-ΚΛΙΜΑΞ PLUS,
-ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ. “ΑΓΡΟΖΕΥΞΗ”,
-ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ. “ΣΠΕΙΡΑ ΓΗΣ”,
-ΛΑΚΩΝΙΚΗ ΒΙΟΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ,
-Ορθόδοξη Ακαδημία Κρήτης,
-ΠΑΓΚΡΗΤΙΑ Συνεταιριστική Τράπεζα
-Συνεταιρισμός Παραγωγών – Καταναλωτών “ΓΑΙΑ” Κρήτης
-Συνεταιρισμός “ΘΕΣγάλα – ΠΙΕς”, Θεσσαλίας,
-Συνεταιριστική Τράπεζα Καρδίτσας,
-RESCOOP Ενεργειακός Συνεταιρισμός Βελγίου,
καθώς και ΚΟΙΝΩΝΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ από Ιταλία, Βρετανία και Αυστρία.   O πλήρης κατάλογος συμμετοχών θα αναρτηθεί στην ιστοσελίδα www.seforum.gr
Το Φόρουμ πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα, του Γραφείου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στην Ελλάδα, του BMW Foundation Herbert Quandt, της Ένωσης Συνεταιριστικών Τραπεζών Ελλάδος και του INNOVATHENS – Κόμβος Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας  της Τεχνόπολης του Δήμου Αθηναίων.  

Επικοινωνία:
Άνεμος Ανανέωσης: windofrenewal@gmail.com
Ίδρυμα Χάινριχ Μπελ Ελλάδας: info@gr.boell.org
Impact Hub Athens: athens.hosts@impacthub.net
SES Net: konstantina@sesnet.eu
180 Μοίρες: konstantina@180moires.org
Το ΠΕΕ 2015  αν και θα μπορούσε να χαρακτηριστεί «έξυπνο» -από τον τρόπου που παρουσιάζεται- ωστόσο δεν μπορεί να κρύψει τα χαρακτηριστικά του.

Μας προϊδέασε και η ψήφιση των δημοτικών τελών στην προηγούμενη συνεδρίαση.
Διαβάσαμε προσεκτικά και την τοποθέτηση του Δημάρχου στην Επιτροπή Διαβούλευσης όσο και τις εισηγήσεις του Προγράμματος.
Ο Δήμαρχος επικαλούμενος για άλλη μια φορά το μεγάλο ποσοστό των εκλογών θέλει να ρίξει την μπάλα στην κερκίδα,μάλλον γιατί ξέρει περισσότερο από όλους ότι οι ντρίπλες είναι απαγορευμένες  και το παιχνίδι είναι σικέ. !

Η Δ.Α θέλει να στρέψει την προσοχή  στη νηνεμία και «κοινωνική συναίνεση» που επιδιώκεται παντού. Να μάθει ο λαός να ζει με λιγότερα,να κατεβάσει τον πήχη των αξιώσεών του,να συνεναίσει ώστε  να μην γίνουν αυτά τα έργα τα οποία πράγματι μπορούν και πρέπει να βελτιώσουν την ζωή των λαϊκών στρωμάτων μόνιμων χρηματοδοτών  των εσόδων  του Δήμου.

Τα ΠΕΕ όπως και ο προϋπολογισμός του Δήμου οφείλει να συντάσσεται συμμορφούμενος πλήρως με την κυβερνητική πολιτική ,δηλ τα πετσοκομμένα έσοδα από τους κεντρικούς πόρους.Η αφωνία του Δήμου προς την κεντρική Διοίκηση για την καταβολή τους είναι εκκωφαντική. Αυτό δεν σημαίνει τίποτα άλλο παρά την παραδοχή στην πράξη από τον Δήμο ότι η έξοδος από την κρίση έρχεται με σφίξιμο του λαϊκού  ζωναριού ,αφού οι περικοπές δυσχεραίνουν περισσότερο την ζωή των βιοπαλαιστών .
Εδώ είναι που καταρρίπτεται πλήρως το επιχείρημα για την αυτονομία των Δήμων (πως είναι αυτόνομοι αφού πρέπει να κάνουν αυτό που τους επιτάσσει τα κεντρικά ;) ενισχύεται η λογική της ανταποδοτικότητας παντού που με μαθηματική ακρίβεια οδηγεί στην εμπορευματοποίηση-ιδιωτικοποίηση .

Γεγονός που συμβαίνει ήδη σχεδόν σε όλους τους τομείς δράσης των Δήμων. Με την ευκαιρία μια παρατήρηση για το «Οραμα»,χθεσινή Δ.Α να μην υπερβάλλει τόσο πολύ ώστε να χαρακτηρίζει  εαυτόν τον συνδυασμό εκείνο που έχει διακριτή θέση ενάντια στην ιδιωτικοποίηση ,αφού τα πεπραγμένα ως ΔΑ  το εντελώς αντίθετο αποδεικνύουν τα δε ειπωμένα και από τον κ Καϊσερλη για ιδιωτικοποίηση της καθαριότητας σε δημοτικό συμβούλιο θυμίζουν ποιες είναι οι πολιτικές του αρχές.
Η ίδια η ΔΑ παραδέχεται ότι το Πρόγραμμα είναι ανεπαρκές και παρότι οι αριθμοί μπορούν καμιά φορά να δημιουργήσουν εντυπώσεις ,επιβεβαιώνουν αυτό που περιγράφουμε.

Αγαπητοί συνάδελφοι,
Οι στόχοι περιορίζονται ή επεκτείνονται ανάλογα με το ΕΣΠΑ
Λόγω της συνεχώς μειωμένης χρηματοδότησης των Δήμων ,τα έργα μέσω ΕΣΠΑ έγιναν εργαλείο διαμόρφωσης εντυπώσεων για τις ΔΑ καταφέρνοντας να διοχετεύσουν κεφάλαια σε έργα που το κεφάλαιο θεωρεί απαραίτητα για την κερδοφορία του.
Το ΕΣΠΑ όμως οποίο προέρχεται από τη βαριά φορολογία των λαών της Ευρώπης ,έχει συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα η συνέχεια του δε είναι ευμετάβλητη ανάλογα με τους εσωτερικούς και εξωτερικούς ανταγωνισμούς.
Παρατηρήσαμε την ξέχωρη αναφορά σε αντιπλημμυρικά έργα τα οποία όμως περιορίζονται σε διορθώσεις και παρεμβάσεις  χωρίς να έχουν μακρόπνοο στόχο και σύνδεση με έργα αντιπυρικής και αντισεισμική θωράκισης.
Η ΛΣ ξέρει ότι αυτά τα έργα δεν είναι έργα βιτρίνας και δεν χρηματοδοτούνται κιόλας όλα.
Για αυτό και η ΔΑ επιλέγει προσεκτικά που θα παρέμβει τώρα.
Δεν είναι πρόταση ολοκληρωμένη αλλά πρόταση που ενισχύει την κατεύθυνση της στήριξης –σχεδόν αποκλειστικά- της τουριστικής ανάπτυξης.
Η αντιπλημμυρική θωράκιση ενός τόπου δένεται απόλυτα και με την προστασία των κατοίκων του ,και με την προστασία του περιβάλλοντος και με την αξιοποίηση  φυσικών πόρων .

Έργα που μπορούν να δημιουργήσουν θέσεις εργασίας και να βελτιώσουν το βιοτικό επίπεδο.
Έργα που εντέλει μπορούν να προστατεύσουν το φυσικό περιβάλλον ακόμη και για αυτήν την στρεβλή τουριστική προβολή που επιλέγεται.
Οι πλημμυρισμένοι δρόμοι του κέντρου, στον επαρχιακό (αν και σε ευρωπαϊκές χώρες συμβαίνουν και δείχνουν τις ομοιότητες της καπιταλιστικής ανάπτυξης) δεν μπορούν να μην αφορούν και να συνδυαστούν με έργα αντιπυρικής προστασίας.
Παράδειγμα
Ξανασυζητιέται η δημιουργία στάθμευσης στην Ζια όταν όλοι ξέρουν πόσο επικίνδυνο είναι η έλλειψη δρόμου –εξόδου- σε περίπτωση φωτιάς.Ξέρετε επίσης η έλλειψη δέντρων πόσο δυσχεραίνει την αντιπλημμυρική προστασία.
Δρόμος που θα μπορούσε ήδη να είναι φτιαγμένος και εννοούμε αυτός που οδηγεί στο Ασκληπιείο.
Διαδρομή που μπορεί να έχει το όφελος και της ασφάλειας όσο και της τουριστικής προβολής.

Άλλο ζήτημα
Τα ποσά και οι προτάσεις που διατίθενται για σχολικές μονάδες είναι πολύ πίσω από τις ανάγκες του νησιού.
Η ΛΣ με αφορμή το 7 Δημοτικό έφερε πρόταση στην οποία τονίζαμε  τα οξυμένα προβλήματα συντήρησης της πλειοψηφίας των σχολικών μονάδων που δυστυχώς δεν περιορίζονται στα κτίρια που χτίστηκαν επι Ιταλοκρατίας αλλά και στα υποτιθέμενα σύγχρονα όπως αυτό του 1ου Γυμνασίου.
Η αντίθετη κατεύθυνση της ΔΑ  από αυτήν της ικανοποίησης των λαϊκών αναγκών ,στερεί και από αυτόν το τομέα θέσεις εργασίας και ασφάλεια.
Καμία  πρόταση έργων αντισεισμικής θωράκισης.Μόνο τα σχολειά μας να πιάναμε φανταστείτε πόσες  θέσεις εργασίας θα μπορούσαν να δημιουργηθούν.
Συγκρίνετε τα ποσά που δίνονται για αστικές αναπλάσεις,για τον φωτισμό δρόμων (χωρίς να υποτιμάμε την σημασία του,που και αυτός λειψός σχεδιάζεται ) δηλ. τουριστική ανάπτυξη με αυτά που δίνονται για σχολικές-αθλητικές μονάδες.
Αυτή η τουριστική ανάπτυξη φουσκώνει ήδη και θα φουσκώσει ακόμα περισσότερο τα κέρδη του τουριστικού κεφαλαίου, ενώ για τους εργαζόμενους του κλάδου σημαίνει τσάκισμα μισθών, απλήρωτη και ανασφάλιστη εργασία, και εργασιακά κάτεργα πίσω από τη χλιδάτη βιτρίνα των μεγάλων ξενοδοχείων. Τίποτα δεν έχουν να περιμένουν οι μικροί επαγγελματίες και έμποροι της πόλης από αυτήν την ανάπτυξη.
Το είδαν άλλωστε και από τα αποτελέσματα της φετινής τουριστικής περιόδου.

Εντύπωση προκαλεί και το μεγάλο ποσοστό και ποσό για τις μελέτες  οι οποίες σύμφωνα και με τις διακηρύξεις και δεσμεύσεις της σημερινής ΔΑ θα καταλήξουν σε εργολάβους ,ακολουθώντας και εδώ  την πολιτική κατεύθυνση της συγκυβέρνησης και της ευρωένωσης.
Τα συνεχιζόμενα έργα με τη νέας μορφής αυτεπιστασίας είναι μειοψηφία.Πως αλλιώς θα μπορούσε να ήταν. Οι  τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου,  συρρικνώνονται και απαξιώνονται, ανοίγοντας το δρόμο στους  αναδόχους  έργων για να αυξήσουν τα κέρδη τους πάνω στις πλάτες των δημοτών, που πληρώνουν δυσβάστακτα δημοτικά τέλη και χαράτσια.
Δεν πρόκειται για έλλειψη φαντασίας ή γνώσης. Αλλά πολιτικής κατεύθυνσης και προτεραιότητας.
Κατεύθυνση που δεν  αλλάζουν ούτε οι υπόλοιπες παρατάξεις,άσχετα αν κάνουν διαφορετικές διαχειριστικές προτάσεις.
Το Όραμα ως ΔΑ στις ίδιες ράγες οδήγησε το τρένο. Δεν είχε όμως την πείρα της διαχείρισης των μειωμένων εσόδων σε περίοδο κρίσης και να συγκρατηθεί σε προτάσεις και μεγαλεπήβολα έργα. Το πλαίσιο του «Καλλικράτη» εφάρμοσε και επικαλέστηκε.

Οι δύο νέες παρατάξεις του δημοτικού συμβουλίου κουβαλάνε δοκιμασμένες πολιτικές ιδιωτικοποιήσεων, στήριξης της ανάπτυξης που έχει φέρει ανεργία, απολύσεις, αξιοποιήσεις,  υποστελέχωση, επιχορηγήσεις μεγαλοεπιχειρηματιών.
Οι δευτερεύουσες παρατηρήσεις η απόκρυψη του βαθιά ταξικού αντιλαϊκού χαρακτήρα ενός ΠΕΕ που δεν ξεφεύγει ούτε κεραία από τις ευρωενωσιακές οδηγίες ,αποτελούν για την ΛΣ συμπληρωματικές δυνάμεις της ΔΑ.
Η ΛΣ βρίσκεται στην διάθεση των συμπολιτών μας για να διεκδικήσουμε τα δίκαια αιτήματά μας.
Η λύση βρίσκεται  στα χέρια του λαού.  Με την οργάνωση και την πάλη του, όχι μόνο μπορεί να βάλει εμπόδια στην αντιλαϊκή πολιτική, όχι μόνο μπορεί να διεκδικήσει και να επιβάλει άμεσα μέτρα για τα επείγοντα προβλήματά του, αλλά και να ανοίξει τον δρόμο για τη στέρεη δική του προκοπή, στηρίζοντας την πολιτική πρόταση εκείνη που είναι ταγμένη  να υπηρετεί  τα λαϊκά συμφέροντα,στηρίζει την λαϊκή ανάπτυξη και οικονομία γιατί θα έχει κατακτήσει την Λαϊκή Εξουσία.

Λαϊκή Συσπείρωση Δήμου Κω
Νοέμβρης 2014

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot